K-report
 

Archiv diskuse Metro a spol. do 06. 08. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 06. 08. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 7-2010

Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 10:29:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vykolejení metra v Moskvě obrazově ze sociálních sítí: http://mhd86.cz/2014/07/15/v-moskve-vykolejilo-metro/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Dali
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.27.66
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 11:35:24    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ústečák:
Možná začal brzdit jen čelní vůz a došlo k selhání systému nouzového brzdění celého vlaku. Pak samozřejmě zapracuje Newtonův zákon setrvačnosti a hmota nebrzděných vagónů "přetlačí" ten brzděný, resp. dojde k porušení integrity konstrukce neboť není na tak obrovské přetížení stavěná (Wk = 1/2.m.v2). Otázkou je, zda elektroinstalace skutečně "vyhořela", měli v pořádku okruhy nezávislého nouzového brzdění (tlakovzdušné) nebo to byl jen a pouze tradiční ruský "bordel", kdy někdo zanedbal údržbu, nepropojil tlakové hadice atd. pod vlivem stakana. Jsem zvědavý, jaký bude závěr vyšetřování, pokud ho vůbec "vožď" Putin dovolí zveřejnit, aby nepoškodil obraz nové "Rossije". Ono totiž mocipánům v Rusku většinou vůbec nezáleželo na osudu obyčejných Rusů a tahle tradice asi přetrvává.
LvP
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2012
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 11:41:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych signál v metru přivítal. Občas potřebuji dát o sobě někomu vědět, případně přijmout hovor, jenže to se za tu minutu ve stanici většinou nedá stihnout. Lidi, kteří neumějí telefonovat, jsou všude. Odfiltrování hlasových služeb by příliš nepomohlo, mluvili by po Skypu. Takže buď si do uší nacpat špunty či vlastní hudbu, nebo dotyčného upozornit, že má velmi zvučný hlas.

"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3304
Registrován: 6-2004

Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 12:20:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dali: Nehody se stávají i v té "hodné" západní Evropě, tak si tohle můžeš odpustit...
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 12:27:40    Odkaz na tento příspěvek  

No já pamatuju, jak takhle jednou nebrzdil celej vlak, nebylo to metpo b Mockbě, ale bylo to taky v tunelu a u Bratislavy. A nedavno před nějakej rychlík prej v civilizovaný téměř "západní" zemi spadl dokonce most. Takže házet nějakejma protiruskejma předsudkama z předminulý války považuju za předčasný.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 979
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 13:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono dle toho, co zatím se zveřejnilo, je úplně šumafuk, kde se to stalo a v jakém stavu byla souprava. Takhle zmačkaná souprava vznikne, když narazí do pevné překážky na trati v plné rychlosti (nebo skoro). Jako by na trať spadl strop
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6038
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 14:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíše by z nehody mělo vyplynout - co se stalo a nemůže se to stát u nás? Máme i stejné vozy, ale v nich jinou technuiku a jiná technika je i na trati.
Drak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 10-2002
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 15:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to připadá jak rusič,ale koukám na to přes mobil.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 16:16:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drak: Mě taky.
Nehody se stávají. Ale počtem obětí se tato (bohužel) zařadí dost dopředu.
Mě spíš napadá, zda pokles napětí je příčina či důsledek (zkratu).
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 6-2004

Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 16:26:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

G: Pokud vezmu koleje jako celek, tak třeba ve Španělsko 2013 79 úmrtí. V Paříži mají podle Wiki štěstí, že se jim ještě někdo neudusil.

Možná bych to i připočetl většímu využití MHD na východě. A při kapacitě soupravy ty čísla nejsou tak velká jak mohla být.

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 16:48:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná začal brzdit jen čelní vůz a došlo k selhání systému nouzového brzdění celého vlaku. Pak samozřejmě zapracuje Newtonův zákon setrvačnosti a hmota nebrzděných vagónů "přetlačí" ten brzděný,...

To je samozrejme pitomost - i kdyby brzdil jen celni vuz, tak by byl prinejhorsim "obut". Museli do neceho narazit, popripadne z jakehokoliv duvodu vykolejit (zavada koleje, cizi teleso, nejaka porucha podvozku...) a diky tomu do neceho narazit.

...resp. dojde k porušení integrity konstrukce neboť není na tak obrovské přetížení stavěná (Wk = 1/2.m.v2).

Asi vite vic nez kdokoliv jiny... Co znamena Wk = 1/2.m.v2 ?
LvP
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 10-2012
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 16:53:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle článku na Aktuálně.cz byla zřejmě podhozená výhybka, nebo se přehodila pod vlakem. Takže tohle se může stát i u nás. Článek také shrnuje neštěstí v metru od roku 1987:
listopad 1987: Londýn, King's Cross, požár, 31 obětí
říjen 1995: Baku, požár, 289 obětí
květen 1999, Minsk, 53 osob ušlapáno, když se asi dva tisíce lidí pokoušely ukrýt před náhlou bouří
červenec 2006, Valencia, blíže nespecifikovaná havárie vlaku, 43 obětí
červen 2009: Washington D. C., srážka dvou vlaků, 9 obětí.

(Příspěvek byl editován uživatelem LvP.)

"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2255
Registrován: 9-2011
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 18:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nepropojil tlakové hadice atd
"Tam se žádný hadice nepropojujou" (pfuc)

tak obrovské přetížení
Když brzdí jen 1 vůz ze 6, tak to přetížení je naopak dost malé (ale pokud lidi lítali přes vagon, tak to brzdilo asi "až moc dobře")

Ostatní za mne už řekl Raquac.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5510
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 20:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I já se přikláním k naražení do pevné překážky nebo vykolejení+naražení.
Příčiny toho vykolejení mohou být různé, překážka na kolejích, lom kolejnice ba i ta podhozená výhybka.
Náraz po vykolejení třeba do tlakového uzávěru, na hranu rozdělujících se tunelů či stěnu podzemní prostory (vše beton) - ano, to by mohlo být.
I úmyslnou sabotáž nelze vyloučit (viz již proběhlé teror. útoky v metru v Moskvě), ale pravděpodobnější jsou ty výše popsané možnosti.
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 2-2004
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 22:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako cestující mám z podobného scénáře v Praze vždycky strach, když se řítíme v úplně narvaném vlaku z Nuseláku směrem k Pavláku a metelíme to přes tu výhybku na spojku na A plnou rychlostí... Já vím, že je to OK, ale jsem srab s bujnou fantazií... Zas tolik podobných míst v pražském metru není, přece jen spojky jsou spíše za stanicemi nebo po hrotech. Ještě mě napadá Florenc od Hlaváku, před Mírákem do centra, Ládví z centra před stanicí tam jsou taky vyšší rychlosti. Pak Skalka, ale tam se už jezdí pomaleji...

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin Šubrt.)
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6040
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 22:23:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MŠ: A jaký je pro tebe rozdíl. když to metro nebude narvané jen skoro prázdné. Ono to metro si těch 60 či 80 mete leckde, a brutální překážka, což je bohužel ten případ totálního vykolejení, najdeš leckde.

Na druhé straně při jisté údržbě bych se děsil nikoliv vykolejení, sle nějaké pokoutné akce neznámých aktivistů. A tak raději celý případ v médiích zamlžíme.
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4517
Registrován: 2-2004
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 22:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozdíl je v následcích. Ale říct jsem tím chtěl, že bych asi na těchto pěti místech čistě pro pocit jezdil nižšími rychlostmi. Já vím, připosranost, to by se na velké dráze vlaky skoro nerozjely, a co teprve ICE či TGV, ale stejně...
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 16. července 2014 - 01:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za Mírákem do centra jedeš dokonce proti hrotům do odbočky. [wink]
http://metroweb.cz/metro/mapy/metro-sit-v.gif

Stránky o MHD v ČR
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 09:22:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TJ: z toho (jinak docela hezkého) obrázku bych si to tvrdit netroufnul. Přece jen je to pouze "schéma".
Že má jedna větev výhybka menší poloměr odbočení než ta druhá ještě neznamená, že to je "do odbočky".
(viz třeba původní Běchovice, pražské zhlaví, odbočka do 3.SK nebo Úvaly, pražské zhl. z 2.TK do 0.SK či z 0.SK do 1.TK)
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4518
Registrován: 2-2004
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 10:02:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://metroweb.cz/metro/tunely/TunelyIP-MUA-MSB-FRC-VL/P5071241. JPG

Tj: No právě, je to kousek za stanicí a jede se do odbočky, má fantazie tudíž neplaší tolik ;-).
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 11:14:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle této fotky to vypadá, že souprava vskutku trefila beton. Ovšem stav instalací na stěnách a na stropě je taky "klasický"...

Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 11:39:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zlamalik: Posuzovat rutinni stav tunelove kabelaze podle fotek z mista tak zavazne nehody behem jeji likvidace...to asi neni uplne koser.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 12:07:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jede se do odbočky
NEJEDE.
Drážní terminologií, používanou v případě obloukových výhybek, se jede "hlavním směrem".
Thriller
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 725
Registrován: 2-2011
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 13:44:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zlámalík: Podle této fotky to vypadá, že souprava vskutku trefila beton
Místo té fotografie se bude nacházet minimálně 40 m za místem, kde čelo soupravy mohlo do něčeho narazit.

BTW, píše se někde, jak dopadl strojvůdce?

(Příspěvek byl editován uživatelem Thriller.)

thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyrystorek
LvP
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 10-2012
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 14:15:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U Skalky vadí některým lidem především to, že tam kvůli pásmovému provozu jezdí vlaky s cestujícími po jedné koleji proti sobě.

Thriller: Strojvůdce zemřel při nehodě.

"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 16. července 2014 - 14:28:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Ládví se dá jezdit stejně. V tom až takový problém nevidím. Hlavně při intervalu co je na Depo...
Nesni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2014
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 14:47:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední zpráva je zatím tato: "K včerejší havárii v moskevském metru, která si vyžádala životy 22 lidí, mohlo dojít kvůli tomu, že výhybka na kolejích nebyla patřičně zajištěna, sdělil mluvčí Vyšetřovacího výboru RF Vladimir Markin. Vyšetřovatelé se domnívají, že práce nebyla udělána patřičným způsobem: výhybka byla zajištěna obyčejným drátem, který se přetrhl, řekl Markin."
Tunel je navíc stále neprůjezdný. Zprávy o osudu strojvedoucího se liší.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6411
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 16. července 2014 - 15:38:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

červenec 2006, Valencia, blíže nespecifikovaná havárie vlaku, 43 obětí

S nejvyssi pravdepodbnosti nehodu zavinil strojvedouci - zapomnel, kde je a vjel 80 do oblouku, kde je 40, tam polozil prvni dva vozy ze ctyr na bok. Ovsem tehdejsi (a mozna i to stavajici) TZZ v metru Valencia bylo z dob krale klacka - i ta prastara ARS by takovou nehodu vyloucila. V novinach se tehdy psalo, ze fira delal treti nebo ctvrtou sichtu v kuse (navsteva papeze...)

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 980
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 16. července 2014 - 16:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... výhybka byla zajištěna obyčejným drátem, který se přetrhl ... - nechci jim do toho kecat, ale ta hromada na snímcích je za hroty výhybky, že by tam byla ještě jedna výhybka? Nebo Moskvanům mažou med kolem huby, aby nebyla panika? Ty kurvy čečenský jsou aktivní furt, teď za americké dolary a eura z EU pacifikují na Ukrajině neposlušné etnické Rusy (aby z toho nebyla zase genocida, jak v Moskvě, tak na Ukrajině)
Thriller
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 726
Registrován: 2-2011
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 17:37:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jmb nechci jim do toho kecat, ale ta hromada na snímcích je za hroty výhybky, že by tam byla ještě jedna výhybka?
Jsou tam tři výměny za sebou na trase vlaku jedoucího ze Slavjanského bulváru do centra před stanicí Park Pobedy. První je zprava po hrotech z obratu (ta mohla být nepřestavěná a způsobit vykolejení), druhá je zleva po hrotech kolejový přejezd (v tomto směru z nesprávné na správnou kolej) a třetí je zleva proti hrotům kolejový přejezd.

thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyrystorek
Smithers
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 18:13:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo by někde schéma?
Nesni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2014
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 18:20:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smithers:
odkaz

Provoz měl být spuštěn již zítra, odkládá se na pátek.
Jiří_T
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 19:12:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nesni: Tohle schémátko je už kapku neaktuální, zrovna na Parku Pobědy už je v provozu i jedna kolej z další linky metra. A jeden z těch kolejovejch přejezdů je tady nakreslenej jako zrušenej, tj. výhybky jsou tam asi jenom dvě.
Ta nehoda se stala těsně před stanicí, nebo někde na širý trati? O tom jsem taky nikde moc info nenašel....
JPP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.105.212
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 20:22:47    Odkaz na tento příspěvek  

lepší schema odkaz
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 16. července 2014 - 21:02:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle wikipedie (článek) se to stalo opačným směrem, při výjezdu ze stanice Park Pobědy.
Jiří_T
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 17. července 2014 - 19:41:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mi stejně přijde divný, když se to stalo při výjezdu ze stanice, že to první vozy tak sešrotovalo. Chápal bych to při plný rychlosti, ale tady ta souprava nemohla bejt až tolik rozjetá....
no uvidíme, k jakejm závěrům se dojde.
Jenom mě trošku mrazí když si vzpomenu, že cca dva měsíce zpátky jsem tamtudy jel...
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6422
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. července 2014 - 19:51:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

když si vzpomenu, že cca dva měsíce zpátky jsem tamtudy jel...

Neco podobnyho mam z ty Valencie - taky jsem projel mistem nehody, ale ne dva mesice pred, ale asi jen hodinu.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 10:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já zase projížděl Studénkou 7.8.2008.
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 951
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 10:42:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já jel akorát ABčkem, kterému se na tom daném vlaku později vyrvala šroubovka (už to bylo načaté, protože když jsem se po výstupu díval jak odjíždí, tak mezi návalky byla pěkná mezera - spíš si říkám že na to nikdo z výpravčích neupozornil)- sice bez obětí, ale kdyby zrovna v ten okamžik byl někdo v přechodu...

http://www.youtube.com/paul2no
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 14:26:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čistě statisticky - "v přechodu" by tam v ten okamžik mělo bejt několik cestujících [proud]
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 7-2010

Odesláno Pátek, 01. srpna 2014 - 22:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

“Marketéři” z DPP se snaží ututlat oslavy trasy metra A.
10. srpna vyjede dle JŘ na "áčku" souprava 81-71.

http://mhd86.cz/2014/08/01/marketeri-z-dpp-se-snazi-ututlat-oslav y-trasy-metra-a/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 9-2004
Odesláno Pátek, 01. srpna 2014 - 23:33:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Londýně vzniká plán mobility pro rok 2050, mj. je navrhována nová okružní linka metra v zóně 3:
http://www.theguardian.com/uk-news/2014/jul/30/london-orbital-rai lway-infrastructure-plan-boris-johnson

Established 1962: Rolling Stones, T3 v Praze. 50 and counting!
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5855
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 02. srpna 2014 - 07:22:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš než marketéři DP se nám to snaží ututlat pan OMH. "Tato webová stránka není dostupná"... [lol]

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
M2359
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 10-2012
Odesláno Sobota, 02. srpna 2014 - 10:31:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: je normálně bez problému dostupná, koukám na ni často a i jeho link funguje bez problémů.
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.88.164.253
Odesláno Sobota, 02. srpna 2014 - 15:47:35    Odkaz na tento příspěvek  

Omh86, co tam máš za kódování, že se mi v tabletu nezobrazují české znaky s háčky, místo nich je dvojitá mezera?
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5856
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 02. srpna 2014 - 22:40:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Server na adrese mhd86.cz nelze najít, protože se nezdařilo vyhledání DNS.

Kód chyby: DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN"

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
kod 86
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Neděle, 03. srpna 2014 - 02:59:47    Odkaz na tento příspěvek  

AHA!: meta charset="UTF-8" místo meta charset=windows-1250"
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9066
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 03. srpna 2014 - 09:53:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

IV.A červenec




Koukám, že došlo k barevným úpravám stanic. Především ta červená na Veleslavíně mě překvapila.

zdroj: FB Metrostav
Hnidopich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 03. srpna 2014 - 12:36:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

D3: "Server na adrese mhd86.cz nelze najít, protože se nezdařilo vyhledání DNS.
Kód chyby: DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN"


Je ovšem problém klienta, nikoliv serveru.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5857
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 03. srpna 2014 - 22:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Což ovšem zjevně nevylučuje, že byl server pro některé klienty nepřístupný. Zkoušeno na více PC s několika OS i různými prohlížeči...

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 04. srpna 2014 - 00:16:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neplánuje se výluka na lince C? Všiml jsem si, že mezi Vltavskou a Florencí na výhybce dost citelně zpomaluje (pouze ve směru Háje, cca poslední týden se tam jezdí pomalu...) Díky za informaci

} 163 + Bdmtee + Bdmtee + Bdmtee jsou mé nejoblíbenější, s kterými je pro mě radost cestovat

[vypravci] Osobní a Spěšné vlaky na trati 020 vedené stroji 163[happy] [vypravci]
4 Adalbertinum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Pondělí, 04. srpna 2014 - 03:46:12    Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum, no a? Na C toho je naplánováno ... A na Ládví v obou kolejích ti to nevadí? Tam bude pomalá hezkých pár let.
Peter_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 04. srpna 2014 - 08:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na Ladvi je vlastne duvod pomale jizdy jaky?

Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
4 Peter_m
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Úterý, 05. srpna 2014 - 04:04:02    Odkaz na tento příspěvek  

Jedné bábě nad metrem se při průjezdu soupravy vyšší rychlostí přes výhybky v kredenci klepou a cinkají hrníčky, tak se musí jezdit pomalu, dokud jí to bude vadit ( chápej: dokud nenatáhne ráfky ). Je překročena norma hluku pro noční klid (22-6hod), denní vyšší je v normě.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 9-2011
Odesláno Úterý, 05. srpna 2014 - 19:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin> teda ja na tech fotkach tu Skalku (IV.A) nejak nepoznavam... [proud]
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 05. srpna 2014 - 23:33:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže na Ládví je ta výhybka prakticky hned u stanice, tam je to něco jiného, si myslím

} 163 + Bdmtee + Bdmtee + Bdmtee jsou mé nejoblíbenější, s kterými je pro mě radost cestovat

[vypravci] Osobní a Spěšné vlaky na trati 020 vedené stroji 163[happy] [vypravci]
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5025
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 05. srpna 2014 - 23:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum: výluka se neplánuje pouze oprava vexle a proto max.
COPOK 40....

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

4 Adalbertinum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 02:47:58    Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum, není u stanice, je ve stanici a na FR taky.
3xhonzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 4-2010
Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 10:24:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

IVA? Ta neexistuje vůbec. IVA je přeci Strašnická-Nádraží Hostivař.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2010

Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 11:54:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když uvízne noha mezi nástupištěm a soupravou metra: http://mhd86.cz/2014/08/06/kdyz-uvizne-noha-mezi-nastupistem-a-so upravou-metra/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.