Autor |
Příspěvek |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11115 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 09. prosince 2014 - 08:38:08 |
|
Bobik: Tak i ten levnej bus bude jednou jezdit na elektřinu. Jinak i ten smradlavej bus zasmrdí na počet převezených lidí významně měně než autosedi, kteří v tom autě jedou sami. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 09. prosince 2014 - 08:43:13 |
|
Orky - Ale jasně že jo. Stejnětak netvrdím, že tramvaj je nejnejnej. Jen se snažím naznačit, že ne všechno je takový, jak to na první pohled vypadá a může se zdát. Ono kdyby ty busy měly platit za silnice jako tramvaj za koleje (nákladově), tak na tom taky nejsou nijak slavně. A kdyby se reálný náklady za údržbu a výstavbu silnic rozpočítaly mezi všechny majitele mot. vozidel, tak se taky půlka lidí okamžitě auta zbaví... ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
|
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 09. prosince 2014 - 08:50:34 |
|
...a chodníky na chodce, tak si půlka lidí hodí houmofis ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5861 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 09. prosince 2014 - 10:31:29 |
|
>kdyby se reálný náklady za údržbu a výstavbu silnic rozpočítaly mezi všechny majitele mot. vozidel, tak se taky půlka lidí okamžitě auta zbaví... No..anebo nejspíš politiky, kteří budou tohle prosazovat, kopnou hbitě do ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) , což jako tradičně je mimo obzor zdejších ekoteoretiků. Jinak každý majitel auta zaplatí na spotřební dani (nejen) z paliva tolik, že kdyby se z těch peněz nelátal státní rozpočet, tak máme obchvaty, dálnice, všechno v perfektním stavu, ergo kladívko : FAKTICKY se na motoristy ze státního rozpočtu nic nedoplácí, ba naopak. Takže buďte rádi, že to je v ČR tak, jak to je, že se dotuje MHD, tramvaje, metro, vlaky, veřejná doprava. Být by to ne-mu-se-lo. A VHD používá pravidelně tak max.15% obyvatel země. Já jen pro úplnost. |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 09. prosince 2014 - 12:04:46 |
|
No jo, jenomže, kdyby stát (kraj a město) dnes přestaly dotovat VHD, tak tady v týhle republice do roka pochcípá polovina obyvatel.
|
M 250.0 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.31.145
| Odesláno Úterý, 09. prosince 2014 - 22:47:14 |
|
Thriller: Radlická i Podbaba byly komplet z peněz EU. První bylo nutné (alternativou bylo zrušení trati na Lurovou) Můžete to, prosím, nějak rozvést? Někomu se nelíbil trojúhelník? |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 04:13:34 |
|
Spíš to bylo nejen z provozních důvodů takový pitomý slepý střevo. A zvlášť poté, co se triangl zkrátil, bo za ním (na na jeho části) postavili barák, kterýmu navíc ty tramvaje překážely ve vjezdu. On ten plán na protažení (zdvoukolejnění) byl už od dob zrušení jednokolejky do Radlic, jen se jaksi nezadařilo. Trojúhelník byl jenom provizorium. Že to bylo nakonec provizorní jak Rámusák (mnoho let) je věc druhá.
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 11:19:45 |
|
Uměl bych si i představit pokračování TT z Radlic. Ta trať tam je prostě využitá dostatečně, aby se její provoz zdůvodnil. A troufnu si tvrdit, že v současné Praze není zbytečná trať.
Nemám rád 14T a 15T, nejlepší svezení s vozy T3R.P(LF) Práce mě baví
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 16:54:22 |
|
Bobík: Ono i ta ekologie má své meze... Viz šrotovné... Sice se zbavím feldy s EURO3, koupím auto s EURO 5, ale co se vyprodukuje škodlivin při výrobě toho auta s EURO 5 vlastně zabije ten rozdíl, i kdyby to auto jezdil 20 let... K tomu výfuku. Podívej se na ČEZu na mapu uhelných elektráren... Především severní Čechy + jedna v Ostravě (když už řešíme ty oblasti s horším vzduchem). Navíc MHD a ekologie už dávno nemá co společného... Jinak by nemohli jezdit vláčky tramvají za sebou, propalovat naftu na linkách, kde to je k ničemu a nikoho to neveze jenom proto, aby se DP proplatili km za výkony... |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 23593 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 10:58:11 |
|
Dneska se zase skvěle ukázalo, jak super je řešení "na Maniny jen z Letné". Já jsem na tramvaj na Vltavské čekal od 7:50 do 8:13 a kolega, dojíždějící od severu na Holešovicích úplně stejně ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) .
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 11:55:01 |
|
McBain: Kolize s autem v ulici Milady Horákové. Tramvaje stály až na Spartu.
1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. |
|
Martin Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9327 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 13:27:57 |
|
Jonášek: Opět bílý Mergl GL? |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 23594 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 14:25:00 |
|
Kolize s autem v ulici Milady Horákové. Jo, viděl jsem jet nějaké houkací auto směr Letná. A troufnu si tvrdit, že "starých časů" by takováto blbost takto fatální důsledky mít nemohla ani omylem. Fuck off Ropid ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif)
|
F.V. Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.34.250
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 18:58:55 |
|
STALO BY SE TO STEJNĚ,I KDYBY NA LETNÉ JEZDILA JENOM JEDNA JEDINÁ TRAMVAJOVÁ LINKA |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 20:48:04 |
|
McB: "Maniny jen z Letné" ... za "starých časů" by takováto blbost takto fatální důsledky mít nemohla Jediná (naštěstí jen skoro) fatální mimořádka tam nastala v době, kdy tam jezdily z tramvaje z půlky Prahy a k tomu ještě autobusy. Dosud jsem nezapomněl, jak na mne (skrz dráty) řval jeden náčelník "okamžitě tu stanici dej do pr*ele" |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2014 - 07:32:57 |
|
F.V. - trošku se pleteš (nebo ti uniklo co chtěl McB říct). Jemu je jedno, kolik linek jezdí přes Letnou. Pro něj je podstatný, že VŠECHNO co jezdí na Maniny (kam se potřebuje dostat) jede nejdřív přes Letnou, takže když se tam něco stane, na Maniny nejede NIC (dokud se to na Letný neodstraní). Což by se za dřívějšího LV nestalo, bo přes Vltavskou 3 a přes Nádrhol 12. McB - si mohl z tý Vltavský 14 na Dělnickou, ne? Ale se ti nechtělo pěšky co? ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) (chápu)
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
|
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 23597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2014 - 08:13:25 |
|
si mohl z tý Vltavský 14 na Dělnickou, ne? Ale se ti nechtělo pěšky co? Mohl, ale to by nějaká 14ka musela jet. Teda ona jedna jela, ale moc brzo (kdy to ještě nevypadalo tak hrozivě), a pak už taky nic... A dnes ráno nastala asi podobná situace, ale to už jsem 14ku použil. A vyplatilo se ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) .
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 23598 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2014 - 08:14:19 |
|
STALO BY SE TO STEJNĚ,I KDYBY NA LETNÉ JEZDILA JENOM JEDNA JEDINÁ TRAMVAJOVÁ LINKA Tak ona jedna linka mezi Letnou a Maninami jezdí, pane natvrdlý. Pod třemi různými čísly: 1, 12 a 25 ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16442 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 13:10:28 |
|
Mekbajn soustavně ignoruje 156....
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16443 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 13:18:05 |
|
Asi v tomto vlákně jsme se bavili o odbočení od Stírky do bus zast.Kobylisy ZC a MŠ argumentoval, že by to rozhodně nešlo (nějaký sloupy a kdesicosi). A hele ono to jde: (Časopid - prosinec): CIT: "505 ve směru Sídliště Čimice zajíždí přes terminál Kobylisy a zastavuje také v zast. linky 102..." Bude se tak dít každých 15 minut a ne že ne.
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10478 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 13:20:50 |
|
Něco je odbočovat tam v noci a něco jiného je zkusit tam odbočovat ve dne... ale chápu, od mikrofonu to není vidět.
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16444 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 13:29:27 |
|
Ve dne je na to ještě víc vidět. ![[lame] [lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif)
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 16:25:27 |
|
KM: Pokud je tam napsáno přes terminál Kobylisy, tak bus pojede od Stírky pravděpodobně rovně na Březiněveskou, projede odstavnými plochami busů a teprve pak zabočí na Střelničnou a pojede rovně ke katastrálu do zastávky busu 102. Vlevo by tam za současné situace na SSZ nemohl odbočit ani v noci. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16448 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 16:35:24 |
|
Já se tim budu muset svézt. Končim 24. ve 23, to stihnu. A pak zpět do stanice Jankovcova a přilehlý dům jistí pobyt do zahájení denního provozu ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Mouser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 17:54:48 |
|
Káem: I kdyby to šlo, tak to odbočení ve dne a v noci je opravdu rozdíl. To uznám i já, a to jsem jinak na tyhle výmluvy dost háklivej. Ale pokud si vzpomínám, tak problémem tu nebylo ani tak odbočení (bus by mohl mít vlastní fázi) jako průjezd Klapkovou ulicí (nedostatečná šířka a kdesicosi). ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
I am the passenger, and I ride and I ride... |
|
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 7-2011
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 19:45:53 |
|
Mekbajn soustavně ignoruje 156.... Protože Mekbajn se chce někam dostat, ne jet na výlet po Holešovicích.... Ostatně co se ti na tom nelíbí, Ropid by ho za to snad pochválil, ne? Vždyť přece sám nechce, aby těmahle důchodcovskejma midilinkama jezdili lidi a přeplňovali je, ne? Edit - Káeme, na pětsetpětku se vykašli. Zajdi raději na Matějskou, dej si dvě kola na horský dráze a ve strašidelným zámku a máš to to samý. Navíc ušetřiš, bo máš větší jistotu, že ti zůstane peněženka v kapse. (Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.)
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
|
|
vizionář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 03:24:33 |
|
ad 505 via termit Kobylisy: a) proč? b) když už, tak proč jen v jednom směru? Jinak v denním provozu, bez ohledu na to, zda by to šlo nebo ne, by to zdržovalo, aneb rychlá tangenta via Blanka nemůže současně být vymeták.
"A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16449 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 06:20:36 |
|
Bobik: Nikde jsem se necejtil bezpečnějc než v 505 Viz: 1) přestup z metra (noční busy od 20,00, metro do 01,00) 2) protože lidé z metra nemusí vědět, kde stojí noční bus a ten jim ujede. Naopak vystoupivší z busu o ulici vedle cestu k metru najdou.
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Mouser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 15:04:27 |
|
Vizionář: Jinak v denním provozu, bez ohledu na to, zda by to šlo nebo ne, by to zdržovalo, aneb rychlá tangenta via Blanka nemůže současně být vymeták. Pak je ale obhajitelná max. ve špičkách. Mimo špičky za to to rozdvojení nástupní hrany kvůli dvěma ušetřeným minutám nestojí.
I am the passenger, and I ride and I ride... |
|
Ploki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 10:27:08 |
|
Takže 505 se takto bude zkoušet pouze jeden den (24.12.) a ne trvale?
Linka 183 patří pouze na Průmyslovou, ne jako primární napaječ Čimic od metra! |
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 23603 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 11:44:12 |
|
Mekbajn soustavně ignoruje 156.... Samozřejmě, že ignoruju. Důvody ti tu napsali jiní KáeMe. A já přidám ještě jeden - autobusek, co jezdí jednou za půl hodiny ani neignorovat nejde.
|
LvP Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 10-2012
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 19:36:16 |
|
Ploki: Takže 505 se takto bude zkoušet pouze jeden den (24.12.) a ne trvale? To je jen mimořádné opatření pro tu dobu, kdy budou v provozu souběžně metro a noční povrchová doprava. Tedy na Štědrý večer od 18:00 do půlnoci a na Silvestra od 20:00 do 1:00. Příští rok už snad někomu dojde, že kombinace metro plus noční doprava není úplně v pořádku.
"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa. |
|
PepaJahoda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 11-2012
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 20:06:14 |
|
505 na Štědrý den pojede oficielně takto: Okrouhlická - rovně na Kobylisské náměstí - vpravo průjezd kolem výstupních zastávek - průjezd AO Kobylisy - nástupní 102 - Písečná atd. Pravidelná zastávka Kobylisy zůstává v provozu, neboli budou dvoje Kobylisy za sebou. |
Pavhob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 11:25:45 |
|
ad: Příští rok už snad někomu dojde, že kombinace metro plus noční doprava není úplně v pořádku. Ty máš informaci, že se vymění vedení Ropidu? Stávající Ropid přece vždy vše optimalizuje dokonale a nyní již nejsou žádné koncepční změny potřeba (s výjimkou prodloužení metra A). Myslím, že nejhorší situace během prodlouženého nočního provozu bude opět u IKEMu. Celé sídliště + personál IKEMu bude odkázán na jednu příměstskou noční linku v intervalu cca 120 minut. Když Kunratice usilovaly o větší četnost nočního provozu, bylo jim řečeno ať se dohodnou s obcemi za Prahou o posílení linky 606 (za zvýšenou úhradu obcí). Jája s Pájou to přece nebudou zařizovat! |
B. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.35.102.253
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 11:31:48 |
|
Vedení Ropidu se vymění, dneska Rada na návrh Dolínka uložila magistrátu, aby vypsal výběrko na nového ředitele. Vybírat bude Krnáčová, Bendová (obě ANO), Dolínek (socdem), Mirovský (zelený) a Mandová (úředník). Podmínka je vysokoškolák, což PP není. |
123 152 217 218 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.167.190
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 12:33:22 |
|
B.: Třeba to VŘ vyhraje Jareš a z Procházky udělá ředitele Odboru plánování. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3761 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 14:07:36 |
|
B.: Tak to je fakt odborná komise na výběr... ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 23605 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 17:42:30 |
|
Hele Káeme, čím jsem dnes cestoval ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) : Ve směru Maniny - Vltavská se to ještě použít dá, když to tedy zrovna přijede. Ale zpátky to alternativa k ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) není ani náhodou. Důvod je snad jasný ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) .
|
vizionář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 18:50:06 |
|
KM: Přihlásíme se?
"A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." |
|
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 23:11:20 |
|
Vizionář: no jestli není nutnost praxe 150 let v dopravě na podobné manažerské pozici a pokud už není nějaký kámoš vybrán, tak VŠ máš a (nevím) snad i čas... Nechceš o tom přihlášení do VŘ opravdu uvažovat? Nebo se přihlašte spolu s 5735 a KM? Nasadíme krtky. (Příspěvek byl editován uživatelem pedro74.) |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 05:20:10 |
|
Ale notak, snad si o té taškařici s výběrkem neděláte iluze. Jistěže je to jen divadýlko, bo je potřeba upíchnout ještě pár "kamarádů". Třeba pan Březina, například, když nemůže být ten radní, nebo i jiní...Ostatně už ta "kvalitní" výběrová komise hovoří za vše. ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
|
|
-aa- Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 07:11:04 |
|
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek. Děkujeme za pochopení! |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 07:21:40 |
|
Zajímavý je hned první požadavek - zkušenost s řízením změn (například transformace společnosti, sloučení, rozdělení firem, významná redukce, ukončení činnosti, významné rozšíření společnosti) - to vypadá pro šotoroprdy v Praze špatně. |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 07:39:30 |
|
Současně musí uchazeči zaslat svoje návrhy na rozvoj PIDu, takže až tam dosadí za ředitele nějakého kamarádíčka bez zkušeností, tak aspoň budou mít z čeho čerpat.
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11174 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 08:04:48 |
|
Samozřejmě je dobře, že se VŘ konečně vypíše. Ale pokud to bude někdo, kdo splní všechny požadavky, tak je dost pravděpodobné, že to může být někdo, kdo má s veřejnou dopravou minimální zkušenosti. Pak takový ředitel bude spíše jen hlavou organizace, hlavní dopravní práci za něj bude vykonávat pověřená osoba níže, což může být stále Procházka či ještě hůře Jareš. Samozřejmě, že se může i najít osoba dopravně zkušená, a já se obávám, že se může přihlásit třeba pan Šurovský! To by jsme si pomohli! Stejně tak si myslím, že je pravděpodobné, že to Jareš alespoň zkusí. |
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 09:01:36 |
|
Jestli ono to nesouvisí spíš s úvahami o koordinaci PID+SID.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala. |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16450 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 10:27:27 |
|
PepaJ: A jo, ona nesmí vynechat tu stálou Kobylisy. Nojo, tak to jo. McB: Děláš pokroky ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) LV Já už jsem na to starej. ![[smrt] [smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif) (a kromě toho se radši budu bavit tim, jak ev. novejm nezbyde nic jinýho než pokračovat v dosavadnim, mnou vyvěštěnym trendu)
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 10:50:19 |
|
Orky: Ovšem pokud to bude politická funkce a skončí tam např. Březina, tak zase bude možná více vyslyšen řev z MČ, protože špína by padala hlavně na hlavu. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10481 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 11:06:56 |
|
Ona to nic jinýho než politická funkce není, stejně jako funkce generálního ředitele DPP. Prostě se hledá všem vyhovující pokrývač ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Mouser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 12:19:05 |
|
Trochu jsem se toho bál, ale vypadá to docela dobře. Ten první bod je určitě myšlen s ohledem na případnou koordinaci PID+SID, ikdyž je to formulováno trochu nešťastně. Nutnost nastínit představu, jakým způsobem to chce dotyčný vést, velmi oceňuju a považuju za velmi důležitou (a přiznám se, že jsem nečekal, že tam bude). ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Přesto ale v požadavcích mohly být nějaké zkušenosti z oboru dopravy. Byť je možné, že tam nejsou schválně, aby to šlo obsadit nějakou politicky přijatelnou loutkou. Tak uvidíme.
I am the passenger, and I ride and I ride... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16451 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 12:20:48 |
|
Petr k _ alealeale najednou. a předtím se tu všechny změny démonizovaly a personifikovaly do dvou jmen. tak jak to je? Je to výkonná nebo formální funkce? Aspoň na tom, kdyby se šotouši shodli ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16452 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 12:22:35 |
|
Mouser: Nemyslíš si, že tím "nastínit" zadavatelé mysleli, že jim řekne Chci 139 tam, 136 tam a 258 tam a tam, že ne? Chtěli jistě takové to Zlepšovat, progresivně optimalizovat, stndardizovat a tak ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Aktuální trasy linek 125,118,143 a 294 jsem předpověděl před více než 10 lety!
|
|
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 12:36:04 |
|
Pavhob:ad IKEM-24.12 do cca 24:00 interval 60 minut.Laskavě se naučte vyhledávat spojení než začnete šířit paniku |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10482 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 12:52:11 |
|
alealeale najednou. a předtím se tu všechny změny démonizovaly a personifikovaly do dvou jmen. tak jak to je? Je to výkonná nebo formální funkce? Samozřejmě že to je formální funkce, nikdy jsem nic jinýho netvrdil. Teď tam pokrývače dělá Pája jako bokovku a je jasně vidět, že mu to nedělá dobře nejen na pleť, rozhodně se nechce stát z šefce manažerem. O anarchii, kterou vyvolal akademik Jája po vynucení si odchodu největšího kritika JŠ do řad prvoliniových pracovníků dýpý a dosazení svých kamarádů, nohsledů a análních alpinistů z FD, snad pochybovat nelze. (Stále tam máme insidera a několik dalších lidí v denním kontaktu.)
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Mouser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 14:27:54 |
|
Káem: ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) Jasně že ne, to sis o mně fakt myslel? (možná radši neodpovídej) ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) Myslel jsem - vztaženo na dosavadní působení Ropidu - něco typu "chci převorat půlku Prahy a fialový autobusky s číslem v rámečku" (zaobalený do frází, které uvádíš). Koncepce nemá určovat konkrétní řešení, koncepce je koncepcí právě tím, že je obecná, tedy stanovuje cíle, ke kterým má směřovat všechno ostatní. A omezuje tak možnost dělat neuvážené změny. Samozřejmě i koncepci lze napsat tak vágně, že se pod ni schová cokoliv, ale taková by neměla obstát v konkurenci těch méně vágních. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
I am the passenger, and I ride and I ride... |
|
LvP Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 10-2012
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 16:50:36 |
|
Pavhob: Ty máš informaci, že se vymění vedení Ropidu? Stávající Ropid přece vždy vše optimalizuje dokonale a nyní již nejsou žádné koncepční změny potřeba (s výjimkou prodloužení metra A). I kdyby se vedení neměnilo, k určitým pozitivním změnám dojít může. Například v lednu se bude jezdit normálně, v minulosti třeba obnovili přímé spojení z Koněvovy na Floru (aspoň někdy) nebo rozpletli svazek 5+26.
"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa. |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 19:06:47 |
|
Březinu jsem prosím napsal jako první tak mi jej neberte. Ke sloučení PID+SID se SID vyjádřil naprosto jasně takže tudy cesta nevede. Ředitel se vybere až po dubnových změnách (pokud se výběrové řízení potichu nezruší). Taky to může dopadnout tak, že se kus převede na odbory magistrátu a zbytek zpět na DP. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 19:20:24 |
|
Březinu jsem prosím napsal jako první tak mi jej neberte. Jéžiš promiň, milerád ti ho přenechám. Celýho. Taky to může dopadnout tak, že se kus převede na odbory magistrátu a zbytek zpět na DP. Což by v konečným výsledku bylo asi to nejrozumnější. DP si pokreje Prahu (beztak to už dělal) a Magistrát se může starat o "třístovky" a vlak. Navíc co by "nadřízenej" může v případě potřeby kecat DP do tý Prahy. A akorát se zruší zbytečnej a drahej mezičlánek. Ostatně činnost organizátora integrované dopravy si představuju trošku jinak, než tak, že bude kecat do toho, od kdy do kdy a kolik pořadí má DP na kterou linku vypravit (což je mmch taky důvod, proč jsou u DP poslední dobou tak zkurvený šichty, viz diskuse na modrých, docela jsme to tam řešili).
Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
|
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 20:01:47 |
|
No když se DP všemožně snažil naznačit že metro 22 nelze provozovat tak to vzali do svých rukou. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 20:36:43 |
|
No ty tři holky v čele Prahy to fakt rozumně nevyberou ani do toho dubna, nicméně rozprášení (nejen) Ropidu se jeví pravděpodobné, pokud to socdem nevyreklamuje a neodloží se. |