fma: CN 13,5 jezdívala na 840106/37, jestli to stále platí ???
A jak píše R_b nějaké evobusy se svítící věcí se objevují např. ve Znojmě na lince 815.

Fma: Turnus Crosswaye neznám, vím, že v srpnu vyjížděl po poledni z Jihlavy, pak se vracel kolem 15:00.
Setra: Jezdí linky směr Kamenice u Jihlavy. Od 10:00 stála na nádraží. Já jsem jel do Kamenice 12:20 a zpět 14:20. Po návratu v 15:00 hned někam odjela...
CN 13.5: Na DODu mi bylo řečeno, že aktuálně nejezdí pro nějakou závadu. Obecně je ale turnus asi takový:
5:30 Žďár nad Sázavou - Bystřice nad Penštejnem (840315/2)
6:25 Bystřice nad Pernštejnem - Žďár nad Sázavou (840315/5)
10:00 Žďár nad Sázavou - Jihlava (840106/37)
12:45 Jihlava - Žďár nad Sázavou (840106/42)
14:35 Žďár nad Sázavou - Mirošov (840114/13)
15:35 Mirošov - Žďár nad Sázavou (840114/18)
Někdy jede ještě v 17:20 do Nového Města a zpět, ale ne pravidelně.

ad zzz tak Setry to je dobrá zpráva doufám.
Škoda že se nepřihlásili Sor ani Iveco, asi cítili že jsou bez šance. Ale zkusit se to má.

Podmínky byly napsané tak, že to SOR ani Iveco nesplňovalo. Navíc dodat 100 vozů za 3 měsíce (tzn. od vyhlášení výsledků do konce roku) dokáže jen ten, kdo už má první vozy hotové teď.

(Příspěvek byl editován uživatelem Slfi.)

to je asi fakt.
Sor by to asi rozhodně nedal. Iveco možná, ale zase mají spousty zakázek a tak by to také byl problém.

Není to tak dávno, co jsem v jakési námitce uchazeče četl, že autobus se vyrobí za 5 měsíců. Ale je pravda, že to byl kloubák.

http://www.e-zakazky.cz/Profil-Zadavatele/cfac0b13-c112-43a8-bed0 -2958ef59c35e/Zakazka/P13V00000004 (soubor SKMBT_C22413062114160Námitky uchazeče.pdf).

... že autobus se vyrobí za 5 měsíců.
V Ivecu svého času tvrdili, že denně vyrobí 7 - 10 kusů, tak na čí straně je pravda?


Ad otázka, díky, pánové ... šlo mi spíš o konkrétní počty a typy, měl sem ale upřesnit, že se mi jedná o LINKOVÁ vozidla. Taky je zajímavé, že pomalu co vozidlo, to jiný typ a výrobce panelů. Co se těch LEček týče, měl sem na mysli všechny 3 vozidla. Ale jaxe zdá, spíš než Crosswaye si budeme užívat LE Setry, který byly speciálně vyvinuty pro tohoto dopravce ... Nechci to vidět v ICOM dresu ...

Ona ta informace není úplně korektní. To vozidlo bylo navrženo pro DB, tuto zakázku nakonec vyhrálo IVECO. Teď se samozřejmě velmi hodí pro tuto zakázku a ICOM získává velmi zajímavá vozidla za zajímavou cenu. Dobrý kapitál pro blízkou budoucnost.
P.S. Dodací lhůta pro jakékoliv linkové vozidlo se v ČR začíná poněkud hodně natahovat, továrny jedou naplno a poptávka zase pomalu začíná převyšovat nabídku .

První Setra v "ICOM dresu" dorazí už zítra.

Co na to říct, výrobce který tvrdí, že výroba vozu trvá 5 měsíců dodává první vozy 3 dny po vyhlášení vítěze výběrového řízení ... tady snad rčení nemožné na počkání, zázraky do tří dnů dostává zcela nové rozměry ...

tak to je hodně jeté. Holt pěkná sviňárna.

Nevím, neznám, soudím.

tak 3 dny po vyhlášení výsledků ti to přijde normální? Sorry mě moc ne. Je to spíš trapné.
Osobně ale nemám nic proti tomu že vezmou Setry. Ba asi naopak.

Tak to ani nerozumím proč bylo vř vypisovano a vozy nekoupeny rovnou ( nevim ptám se)

Konkrétně tato Setra, která dorazila dnes, byla dokončena 19.8.2015.

Že_by ta čistka už začla?

Mimochodem jaký je vlastně cca harmonogram dodávek a rozdělení pod jednotlivé dcery, když mají být všechny vozy dodány do konce roku?
A co těch 40 standartních, Setry UL (Busines) nebo standartně Intoura?

Mimochodem, nějaký obrazový náznak by třeba nebyl? Třeba meilem, pokud ne zde ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Fma_0526 : Harmonogram je:
Trado - 49 ks - říjen - prosinec
ICOM (Ji, PE, Hu) - 33 ks - listopad - prosinec
ČSAD JH - 27 ks - listopad - prosinec
ČSAD Slaný - 6 ks - prosinec
ČSAD Benešov - 27 ks - listopad - prosinec
ČSAD U.n.Orlici - 38 ks - říjen - prosinec

Pochopil jsem dobře, že stupidní "lízátkové sedačky" v těchto vozech nebudou hrozit?

+ ještě 7 městských autobusů do Jindřichova Hradce, aby tam bylo s čím dalších 10 let jezdit.

Dík, jenže z toho nepoznám, co budou Setry a co ten "vysokopodlažní zbytek" ...

Díval jsem se, že třeba Ústí má ještě "značný" počet Conect, kdežto jinde je to už vyhubený druh ...

A co se těch sedaček týče, nechme se překvapit, prototyp je tuším právě měl ... z toho plyne druhá otázka, co informační systém, konečně elektronický, nebo s papírky na věčné časy a nikdy jinak?

fma 0526: Nedělejte z toho katastrofu. Zas tak zlé to nebude. Sedačky vyšší, široké, nesklopné. Vcelku pohodlné, nechá se v nich i usnout
(na fotce z Intoura) IS bude, celovozová klima rovněž.

Nedělám z toho katastrofu, jen pokus o výzvědy a konstatování, že prototyp "lízátka" měl.

Nicméně pokud je pravda co se píše, zdá se, že už i nejzatvrzelejší dopravce v Čechách se probral ...

... co úvahy takovýmto směrem?

On prototyp i všechny provozní VFW byly naspecifikovány dost odlišně od toho provedení, které se bude dodávati pro ICOM, vizte různé provedení dveří, oken, zavazadlových košů, podlahy atp.

A dlouhán? Uvidíme po Busworldu 2015

(Příspěvek byl editován uživatelem Travegoist.)

Dá se někde ten "multikulturní maglajs" (tedy možnost všech provedení) někde najít? Zdá se, že mě něco minulo ...

... odlišná verze pro ICOM? Ještě odlišnější od toho, co mají půjčené?

A co se té 418tky týče, byl sem z ní trošku v rozpacích, tedy z té LE řady obecně, ale zase na druhou stranu tomu pozvolna začínám přicházet na chuť. Asi se budu muset někdy zajít svézt, načerpat dojmy ... Jen si tak říkám, jak by to auto vypadalo, kdyby i ta zadní část měla "černoskla" do úrovně té přední, jako někdejší "výkladní skříň" provedení NF o 100 nižší ...

fma_0526: ČSAD UO žádný conecto nemá v provozu myslím od Vánoc 2013, to jen správci neaktualizují. Ono totiž už i těch Intour z Ústí zmizelo taky pěkná řádka, zbývá posledních pár z řady 3E2 xxxx a po letošní dodávce půjdou pryč asi i zbylé 2008.

A když už se tu nadává na žehlící prkna, tak ten protyp Setry byl vystaven na Czechbusu minulý rok a i když se to nezdá, ty sedačky jsou oproti těm v Intourech měkký, úplně jiný materiál.

Dneska jsem jel neplánovaně kolem Evobusu v Ruzyni a na place minimálně jedna Setra LE ve schématu ICOM.
Za jízdy navíc prakticky v opačném směru toho člověk moc nevidí, ale nevypadá to špatně.

Podle mě by jim stačily prachobyčejné sorky. Beztak to kupujou nejvíc oholený co jde. I když ted budou s klimou která se stejně nikdy nezapne

Ve Žďáru bude ve středu Den pro MHD, který pořádá město.

Už jsou v ICOMu nějaký ty setry?? jestli jo mohl by je někdo vyfotit??

Hezký jenom ty loga mohli rozložit trochu jinak

Tak tohle vypadá dosti dobře, více fotek by potěšilo, ale to jsem tedy upřímně čekal mnohem větší hrůzu. Umístění "velkého" loga je na logickém místě - proč toho zubu nevyužít a navíc to takto navazuje na NFkový plně NP koncept. Tak ještě panely a s chutí mezi lidi

Tak pár fotek z DOD v ICOMU 19.9. To logo je tam fakt na pěst. Kór když ten přechod byl celkem pěkně vyřešen černou fólií. S tím zubem to může směle konkurovat Soru.

No je pravdou, že od zadu už to trochu zvláštně vypadá Trošku to připomíná někdejší staré Volva a Scanie ... jenže nasardinkované v řadě to vypadá jinak, než pak v prostoru ... uvidíme. Ale za zase prozatím říkám sympatické vozítko. Navíc uvidíme, jak se s tím poperou "neICOMí" dcery.

Zajímavé vozidlo za zajímavou cenu je to určitě, uvidíme, jak se osvědčí v provozu. Nějaké technické parametry by se ještě hodily. Vidím, že to má automat, atd.

Ta fotka palubky pochází z Citara. Nebo snad do Setry dávají volant s hvězdou?

Máš pravdu, i podle předního okna.

"Tak ještě panely a s chutí mezi lidi" - Mezi lidi to půjde už brzy, konkrétně tato zůstane na Vysočině. Ale panely čekej leda tak v papírové podobě...

"Vidím, že to má automat, atd." - Vozidlo není vybaveno automatickou převodovkou.

Eugen - záměrná mystifikace první fotkou?

Slfi: Získáváš dva bludišťáky.
Tr62: Palubku Setry jsem nějak nestihl, furt tam někdo seděl. Apropos já nikde nepsal, že je to fotka Setry, píšu fotky z DOD.

MHD ZR nasadila web a QR kody.

ABC.: Ty QR kódy by celkem šly, stejně jako další LED monitor s odjezdy MHD na poliklinice. Ale ten web www.mhdzdar.cz je vrchol trapnosti, protože tam toho moc není a je tam větší než malé množství chyb. Navíc je to kopie webu www.mhd-zr.xf.cz, mnoho je odtamtud nakopírované. Takže za mne ten nový web třikrát palec dolů.

W3C: Ale na www.zdarns.cz (Dotazovna) psali o www.mhdzdar.cz jako o nejlepsim webu pro MHD. Asi maji jiny pohled. :-):-)

Honza 1998: To je jen jejich reklama a propagace jejich webu, ne realita.
W3C: Zcela souhlas, je to kopie webu www.mhd-zr.xf.cz.

Honza 1998: Reakce obyvatel města k novým internetovým stránkám skutečně mluví za vše:
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4455
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4454
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4458
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4440
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4441
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4445
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4444
http://www.zdarns.cz/online-sluzby/dotazy-a-namety/odpoved-jednot liva?id=4446

První Setra ve schématu firmy Icom transport dnes opustila brány jihlavských garáží a po lince odjela do svého nového působiště.

Štoky:

Zajímá někoho, jak se todle jmenuje, nebo je to všem dalšího půl roku u ...?

Jak vidíš, nezajímá. Přikláním se k druhé variantě.

Není náhodou tento vůz tímto vozem?

http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/5j2-41- 77-mercedes-citaro

Podle mě je tento vůz tímto vozem, RZ by odpovídala, ale dvakrát mi za šera projel před nosem a měl sem co dělat si všimnout RZ, než aby koukal jestli "MAD" nebo "BUS". Každopádně v sobotu kroužil na "14" ... A jak se tak dívám, nepoznám to ani z těch fotek v odkazu.

Kdyby to přeci jen někoho zajímalo, tak Setra je 5J5 8742 a tvářila se jako 790250 Třebíč - Brtnice - Jihlava.
Nicméně by se ještě slušelo napsat, že její design byl dodatečně ještě trochu usamolepen ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

měl sem co dělat si všimnout RZ, než aby koukal jestli "MAD" nebo "BUS"
Paradoxně právě "BUS" (+ nad tím nálepka odpovídající objednateli pro regionální linkovou, nikoliv pro městskou dopravu).

A co když ta Setra na seznamu je 5J5 8743?

No má panely, což by odpovídalo zase výbavě "MADu" než "BUSu". Otázkou je, co tedy to vozidlo opravdu jezdí ... ale to už je na někoho místního, kdo má možnost to vidět "denně", než na někoho kdo se tam ukáže jednou za 2 roky ...

Fedos ... No, upřímně, taky mě to napadlo jestli to není nějaká jiná ... ale tvrdilo se tady že "dodaná" je zatím jediná, VINko je předpokládám z DODu v Třebíči a je v Třebíči, že jo ... Ještě hodlám probrat Intoura, to se teprve nasmějem ...

EDIT: Teď letmo koukám na ČKP a ten volný rozsah je 5J5 8733 - 5J5 8737, 5J5 8739 - 8746, 5J5 8748 ... takže to vlastně asi může být cokoliv, že jo ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

"Tento vůz" není tímto vozem. V Třebíči mají minimálně tyto Citara dvě. 4177 byl nedávno na výměně zadního skla a druhé Citaro je na výměně motoru.

To se ty citara tak serou?? Od nich bych zrovna čekal kvalitní vůz

No pravdou je, že JindřichoHradecká ex. předváděcí C2jka taky stála v Humpolci před servicem ... Potulovalo se tam i LE E6 od Iveca ...

"Tento vůz" není tímto vozem.
No ono vzhledem k tomu, že to bylo Citaro K "?" je asi jedno jestli tedy je, nebo není, že ... Navíc pokud někdo má ty informace, proč je k sakru nedoplní a čeká, až to zjistí někdo krajně přespolní a pak se tu prsí že to vlastně není pravda ... to fakt jako nechápu tydle lidi

To ten seznam rovnou zrušte a můžete si to dál a velmi uspokojivě syslit jen pro sebe ...

Někomu už ty čachry v AJ vlezly zřejmě na mozek ...

No já tedy nevím...

Když nebudeme počítat zelenou vlnu ve Slaném a budeme se bavit o modro-bílých tak:

Prosinec 2014 = 2x Citaro K UOA
Leden 2015 = 1x Citaro K TRA + 2x Citara K JIA
Únor 2015 = 5x Citaro K JIA
Březen 2015 = 1x Citaro BNA

Jediné, kde není provozovna je 5J5 3292 > zřejmě je to druhý vůz v Třebíči a RZ chyběla jen u jednoho = 5J2 4177 (odpovídá Lednu)

Dohromady to je 11 vozů, což odpovídá, které jiné by to tedy mělo být?

(Příspěvek byl editován uživatelem fedos.)