Dělá ten BusLine už zimní údržbu? Včera na trase Nový Bor-Rumburk lítal Actros AVE.

Zatím ne. V Semilech stojí 5 nových Manů připravených na sezonu.
Ale říká se že zakázka byla zrušena.

Poláci mívali nějakou (jen letní?) linku mezi Porebou a Swieradowem. Pokud by ji dokázali "skomunikowat" v Porebě s vlakama tak je z jedný strany vyřešeno.

Já vidím jednu zajímavou turistickou buslinku plně v český režii co už kdys jezdila - Frýdlant - Harrachov via Smědava. Samosebou že jen letní. Problém je že nse nějak tuším "zúžila" silnice kolem Souše...

Já vidím jednu zajímavou turistickou buslinku plně v český režii co už kdys jezdila - Frýdlant - Harrachov via Smědava. Samosebou že jen letní. Problém je že nse nějak tuším "zúžila" silnice kolem Souše
To je jenom půl problému. Větší překážkou je zákaz vozidel nad 3,5 tuny z důvodu ochrany vodního zdroje. (Na toto téma máme příští týden jednání s vodohospodáři, tak uvidíme, zda a případně za jakých podmínek je možné zažádat o výjimku.)

Nějak mně nenapadá oč víc tam může nasvinit autobus jedoucí dejme tomu 4x denně o prázdninách proti koloně osobáků co se tam motej furt (částečně i proto že tam VHD od Desné nejede a na nějaké chození je třeba na Smědavu dojet autem). Pokud by mělo jít i skutečnou ochranu vodního zdroje tak tam nejspíš nebude smět IAD... Neboli "blbá záminka" (tentokrát nikoli kraje...).

Nějak mně nenapadá oč víc tam může nasvinit autobus jedoucí dejme tomu 4x denně o prázdninách proti koloně osobáků co se tam motej furt (částečně i proto že tam VHD od Desné nejede a na nějaké chození je třeba na Smědavu dojet autem).
Tady nejde o to, kolikrát co projede, ale jak velké množství svinstva může vytéct v případě nehody. A autobus má potenciál toho svinstva prostě větší.

Tak ČSAD Liberec začadilo novej Crossway 5L0 6021 ... kdyby někdo věděl do jaké provozovny patří, tak mu budu vděčný.
Tolik nových vozů v jednom roce nepamatuju

Tipuji Liberec neb dnes jsem ho viděl odpolední spoj na lince do Jilemnice, zda to pomůže. Pokud je tedy zelený Cross jediný.

666 škoda že jsem si tedy nevyběhl vyfotit.

666 - díky za info, do Jilemnice bude jezdit asi standardně, takže si ji Ares1 vyfotí třeba zítra.

Ještě mě napadlo pár dotazů, nejspíše na Otto Pospíšila:
- předpokládám, že nově zařazovaná vozidla splňují standardy dle neuzavřeného VŘ - je to někde stručně popsané?
- zařazuje ještě nějaký další dopravce (především mám na mysly ČSAD ČL) nová vozidla?

5L0 6021 jela v podvečer na lince č. 81 do Českého Dubu, tak připadá v úvahu i tato provozovna ... tedy uvidíme časem.

Neví tady někdo, zda-li se bude letos vydávat knižní JŘ Idolu?

Csad Liberec zmenil firemni barvy na zelenou?

Petus: To je požadavek kraje, autobusy by měly mít stejný vzhled jako je tomu v Ústeckém kraji. Měla by to být zelená barva.

Ad svarc ano jsou Za 20 vytisk. Navic se meni i vzhled jr na zastavkach

Ares1: Diky, překvapuje mě že je nějaký levný, no doufám, že ho příští týden někde seženu. Předpokládám, že v Liberci nebo v České Lipe, by ho mohli mít. Nejlépe v České Lipe, abych si mohl dojet ještě do ústeckého kraje pro jízdní řád.

Tak jsem koukal na stránky Idolu a budu si muset udělat pro jízdní řády větší výlet než jsem čekal, no holt pojedu v trase Kolín - Jablonec nad Nisou - Liberec - Česká Lípa a pak Děčín nebo Ústí nad labem - Kolín.

předpokládám, že nově zařazovaná vozidla splňují standardy dle neuzavřeného VŘ - je to někde stručně popsané?
Nevím jistě, zda chápu správně Váš dotaz, takže:
- vozidla nově pořizovaná nemusí splňovat standardy neuzavřeného výběrka, ale musí splňovat standardy přechodných smluv... to je k dispozici na stránkách kraje (příloha č. 5 smlouvy)... ale neumím přesně dát link, ono transparentní vyhledávání není moc user friendly
- nově pořizovaná vozidla ČSAD Liberec splňují většinu požadavků i z neuzavřeného výběrka (až na akustické hlášení zastávek vše)

- zařazuje ještě nějaký další dopravce (především mám na mysli ČSAD ČL) nová vozidla?
Busline spíše "zánovní". ČSAD ČL by mělo (?) pořídit nějaké Crosswaye, ale uvidíme... Dnes padla na tiskovce informace, že jedno nové vozidlo pořídí také Compag...

To je požadavek kraje, autobusy by měly mít stejný vzhled jako je tomu v Ústeckém kraji. Měla by to být zelená barva.
Není to požadavek kraje. Nebudeme se opičit podle barvy jiného kraje a do budoucna připravovaný design manuál se bude soustředit spíše na loga a nějaká "hesla" než na barvu.

Tak jsem koukal na stránky Idolu a budu si muset udělat pro jízdní řády větší výlet než jsem čekal, no holt pojedu v trase Kolín - Jablonec nad Nisou - Liberec - Česká Lípa a pak Děčín nebo Ústí nad labem - Kolín.
Kdybyste přijel v týdnu, mohl byste si koupit JŘ pro všechny tři oblasti najednou na KORIDu, ale nechci Vás připravit o výlet...

Otto_pospíšil: Chystám se příští týden ve středu nebo ve čtvrtek, takže bych se stavil u Vás na Koridu. To koupím někde na vrátnici nebo kde přesně? Děkuji za informaci.

švarc:
U Jezu 525/4, budova bývalého VÚTS vedle krajského úřadu (dnes se tomu říká tuším budova E, KÚ), 4. patro, kancelář 1 nebo 2... Bohužel nejsme banka, takže ať Vás ani nenapadne přijít s tisícovkou...

(Zatím nemáme Zákaznické centrum IDOL, takže to taky není bůh ví jak uživatelský příjemné... No, třeba časem...)

Otto_pospisil: Tak to vim, kde to přibližně je. Budu to mít přesně.

švarc:
Až budete vědět den a alespoň přibližně čas, napište mi na mail (otto.pospisil@korid.cz) a já zajistím, abyste to měl připraveno.
(Příští týden totiž budeme dost možná v terénu sklízet "plody" naší práce...)

ad Otto Pospíšil ale kdyby zbytek nechtěl vrátit tak by to šlo ne?

ale kdyby zbytek nechtěl vrátit tak by to šlo ne?
V takovém případě bychom přidali nějakou mašličku a udělali z toho dárkové balení.

Navážu na svůj příspěvek č. 1271 z konce listopadu, kde jsem uvedl k dopravě přes Souš (relace Frýdlantsko - Smědava - Souš - Tanvaldsko): Větší překážkou je zákaz vozidel nad 3,5 tuny z důvodu ochrany vodního zdroje. (Na toto téma máme příští týden jednání s vodohospodáři, tak uvidíme, zda a případně za jakých podmínek je možné zažádat o výjimku.)
Jednání proběhlo, výjimka pro autobusy udělena nebude. Obavy o zdroje pitné vody jsou větší než potřeba jezdit tudy autobusem.
(Ale možná se to časem změní, pokud by se změnila koncepce přístupu do oblasti z "individuální neregulované" na "regulovanou hromadnou". Vodohospodáři totiž optimálně nechtějí do oblasti pouštět lidi. Ale my je nechceme dostat do oblasti, ale skrz ní... No, každopádně se teď v blízké době nedá čekat zavedení nějaké linky skrz.)