Neděle:
Ex 150 Petr Bezruč: 362.169 (z České Třebové) + 380.003 + Bmz²³⁴ (526) + Bmz²³² (003) + Bdmpee²³³ (008, 005) + Bmz²²⁹ (038) + Aee¹⁴² (005)
SC 515 Pendolino: 680.005
IC 561 Šohaj: 350.014 + Apeer (009), ZSSK + WRmee⁸¹⁴ (018) + BDs (348), ZSSK + Beer (046), ZSSK + Bmpeer (218, 205), ZSSK + Bdmtee²⁷⁵ (104, 107) + Bmz²³⁴ (519)

Jirko tak to tam samozřejmě je soukromníci jezdí setrvačností skrz se staženými sběrači a pokud né tak tam mají kocoura co tu myšku vyšťourá. prostě se dá na postrk 740 a vytlačí vlak ven. Horší je, že Bytča Povážská - Bystrica je už také skoro hotová. otázka je kdy se posune styk dál.

pokud né tak tam mají kocoura co tu myšku vyšťourá. prostě se dá na postrk 740 a vytlačí vlak ven.

Prostě se zas porušuje všechno možné včetně vlivu na ostatní vlaky a to jen kvůli nesmyslné reelektrizaci, která se bude stavět dalších deset ale taky možná dvacet let.

otázka je kdy se posune styk dál.
Až to bude komplet hotové do Žiliny.

Velice brzy bude hotový tah na 3000V Lvov - Krakow - Katowice - Wroclaw - Horka. Díl si to veme Němec na 15 kV. Slovenské 182 se posunou o pár kilometrů severněji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

163.252 redislokace z DKV Olomouc, PJ Bohumín do DKV Praha, PJ Děčín

Dnes na 6823

Os 6823 - 163.252
Os 6401 - 163.215
Os 6402 - 163.260
Os 5805 - 163.249
Os 6417 - 163.073 + 961.003
Os 6414 - 163.094 + 961.008
R 793 - 163.077 + 961.004
R 795 - 162.014
EC 173 - 371.201
EC 175 - 371.004
R 687 - 162.012
R 689 - 162.020
Sp 1698 - 162.039

Dnes ráno stála v Berouně ET41, ale vůbec nemám představu kolikrát týdně to uhlí vozí. Navíc je to většinou po tmě , bohužel žádné

Marceli, je škoda ,že s tou ET 41 nedělají šotozastávky,také bych přijel.....

u vjezdu do Karlštejna by byla hezká , jenže směrem od Prahy jede za světla velice vzácně.

V pátek 21.9.2015 ve Žďáru nad Sázavou:
841.006 na Os 8755/14977,
814.240+014.020+814.239 na Os 14912/14971/14972/14921,
242.209 na Os 4602/4913,
362.167 na R 983 Vysočina,
362.123 na R 978 Barbora.

Dnešní IC 513 do Opavy vezl 7 vozů, souprava 151.014 + ARmpee⁸³² + Bmz + 4x Bdmpee²³³ + Bpee²³⁷.

T478.2065 dnes tahala nějaký náklad na opravu kolejí v okolí Prosenic. Mohlo tam být moc hezké setkání s brejlí 750.202, ale bohužel jsem proletěl jen okolo v rychlíku.

V sobotu 26.9.2015 mezi Žďárem nad Sázavou, Kolínem, Pardubicemi a Hradecm Králové:
841.006 na Os 14902/8748,
242.272 na Os 4900,
362.120 na R 988,
814.229+014.015+814.230 na Os 14909,
471.064 na R 1423,
440.011 na Os 6238,
820.100 s vlekem BFalm na historickém vlaku z Hradce Králové do Rychnova nad Kněžnou a zpět,
440.008 na Sp 1851,
150.203 na R 886 Velehrad,
362.113 na R 987 Sázava,
163.077 na R 791,
362.160 na R 976 Porta Coeli,
841.009 na Os 8369,
242.223 ma 4915,
841.001 (?) na Os 8768,
814.230+014.015+814.229 na Os 14916/14925.

Os 8828 Praha-Beroun pouze 1*471.Z hl.nádr.už cestující stáli na chodbičkách,na Smíchově zůstalo množství dalších cestujících.Který blbec z DKV psal na dnešek oběhy souprav Ak o tom neví,tak je vinobraní na Karlštejně

Přílepy: Tohle je normální nedělní řazení. Tuším že snad jediná 8826 jezdí dopoledne dvojitá. V depu to asi nikdo neví, to musí přijít odjinud.

ad Přilepy : ten "blbec" se jmenuje ROPID a není z DKV Praha ... co si ROPID objedná u ČD, to prostřednictvím DKV Praha dostane ...
Strojmistr v depu (ani regionální dispečer) se neřídí tím, co je kde za akci, ale schválenými oběhy vozidel ....

EC175 - do Prahy 1216.237 a z Prahy 380.014
R606 - 151.012
R888 - 150.221
R944 - 163.075
R931 - 163.084
SC511 - 680.005

MZ:Ľutoval som moje 2 kolegyne,od rána sa nezastavili,jedna z nich si musela posunúť prestávku na obed,lebo by bola fronta až k východu z metra,a k tomu si museli vypočuť sťažnosti cestujúcich,ktorí zostali na Smíchove.A neboli to len výletníci do Karlštejna ale i pravidelní cestujúci do Černošíc a podobne.Nikto nenadával na ropid,ale na ČD. Potom je zbytočné,keď rozdávame napr.časopis ČD pro Vás,chválime sa modernými súpravami.Takáto nepríjemnosť,aká sa stala po 11.hodine všetku snahu naruší.

IC543 -> 471/971-060...

193 221 Včelná - Děčín

193 221 jezdí místo ET41 a ET22

M.Š.: aha, a jak by se ty dvě polské plechovky dostaly do Včelné? Když tedy Vectron jezdí jako jejich náhrada?
Nezhoršuje se ta úchylka na ty polské stroje?

ad Přilepy : já vás chápu, na koho nadáváte v případě, že se nedostanete, při přechodu na polonoční tramvajový provoz, do tramvajové soupravy, která jezdí ve dne "dvojmo", ale v rámci lámání provozu dvojče zatáhlo a místo něj vyjel sólo vůz, který pak bude zajišťovat noční dopravu ? Na ROPID, který "neobjednal" dvojče nebo na DP ...

Topná sezóna začala - hlavákem se rozvonělo uhlí.

R614 - 151.004
SC503 - 680.007
EC221 - 380.019

IC561 - 362.003
R604 - 150.210
EC222 - 380.017
EC177 - 380.014

Jsou nějaké extrémní odklony nákladních vlaků z trati Kolín - Havlíčkův Brod? Včera 30.09.2015 jsem čekal z fotoaparátem v Třebechovicích a od 15:30 do 17:30 neprojel jediný náklad? tak řídký provoz je tu běžný.
Tohle místo je dobré, že se dá udělat fotka po sluníčku oběma směry. Bez nákladu je to oničem nakonec jsem šlehl z beznaděje osobák.

Marcel Štancl:Beznaděj je forma konce

Marcel Štancl: Když tak Třebešice .

co si má člověk představit pod pojmem "extrémní odklony" ?

Nevím kolik je odkloněno nákladů přes Pardubice. Výluka mezistaničního úseku Golčův Jeníkov - Vlkaneč by snad neměla zastavit většinu nákladů?

vzhledem ke každodenním výlukám Kolín-Záboří by to asi nebylo nejrozumnější..
Ale pokud jste byl na místě opravdu v době 15:30-17:30 a neviděl jste žádný náklad,je to asi vážnější než tu všichni doufáme

Kolik tam teda jelo nákladních vlaků, když jste takový "inteligent"

bylo jich 7.

Přílepy: Petr Pavlík nevěděl,nezařídil,ne
Informoval co se očekává?

WLAB 160 : Aj v minulosti boli problémy s kapacitou súprav počas vinobrania na Karlštejne

7 nákladů za 2 hodiny neprojede Čáslaví ani ve špičce.Stále se ještě přepřahají. No Anonymové se baví dobře slušný člověk vidí co je nesmysl.

Nevím kolik je odkloněno nákladů přes Pardubice.

Bylo jich 7.

ad WLAB 160 : Petr Pavlík mi nepřipadá jako jasnovidec nebo nějaký Všeználek mající vědět, že tu či onde bude vinobraní nebo libovolná hojně navštěvovaná akce ... byť sleduji denní tisk, tak se o mnoha věcech, které by mne zajímaly, zejména v sobotu dozvím až po jejich skončení, protože o akci konané v sobotu se velmi často v tisku píše v sobotním vydání, což je poněkud pozdě ...
A jasnovidce, pokud je mi známo ČD ještě nezaměstnávají ...
I když by zpravodajství ČT o vinobraní teoreticky informovalo v pátek večer v 18,00, tak je asi na nějaké posilování souprav pozdě ...

Informace o nějaké hromadné akci s předpokládanou vysokou návštěvností by měla být primárně záležitostí pořadatele, který bude informovat dopravce, resp. ROPID, coby objednavatele drážní dopravy ...

Ex541 -> 162-036-,- 151-016...

R982 - 362.122
R949 - 163.063
IC561 - 350.002
EC177 - 380.014
Rx777 - 362.125

Na 1976 se riti ku Trebove 750.7 v razeni 2bymee+2 rybaky,co se vraci do Trebove po sobotni jizde...

EC275 - 380.004
EC221 - 380.017
SC503 - 680.002
RJ574 - SVC .004 + 1216.210

V Beroune stoji ET41 nevim kdy se pohne smer Kolin, pokud ji nekdo uvidite, dejte prosim vedet.

vidím ji

opravdu účelný postřeh

Dnes jel na dopoledním manipuláku z Brna na Vyškov nějaký Cargo brejlovec. Důvodem je napěťovka Křenovice- Holubice. Nevím jak dlouho má trvat, ale třeba zítra ještě bude. Pěkné zpestření proti obvyklým Laminátkám.

IC561 - 350.008
EC177 - 380.020
IC573 - 362.027 RunCzech
R949 - 163.067

Na Os-2009 směr Dobříš jede 854.006-4 ;-)

Zejtřejší IC 513 opět 6 vozů a již nyní téměř plno.

Dnes na R 789 z Ústí do Kolína 162.018 + AB + Bp + 961.006 + 843.018 + 843.030 + 843.009.

sonyxx22: kam a proč se ty 843 stěhovaly?

MZ:
IC 513 je už sedmivozový.

Neznamy: To ale máte asi nějakou oční vadu, vždyť všichni jezdí na směr Ostrava RegioJetem nebo Leem, ČD jsou až poslední volbou když se nevejdou

Chtěl bych vznést dotaz, jakým strojem je veden dnešní rj 78? Zdálky byla dost špatně vidět nějaká 1216 v rakouských barvách. Možná 229, 230.. Díky

Měl by tam být 1216.249.

EC177 - > 380-015
Ex541 - > 162-036

Osobní vlaky Opava východ - Hlučín dnes opět jako náhrada za 814 (1.852) jezdí 714.007 + 2x Btax.

3622 750.715+754.079+843+814

SC 503 s přípřežní 754.065

SC 510/505 s přípřežní 749.107