Nepřepravovala se 423.0145 už jednou pomocí 745.701?

Faustovka 745 701 dnes odpočívala v zátiší děčínského 1a nástupiště.

Dnešní IDS 121 041 + 121 065 Děčín - Hněvice - průjezd Rce ....

189 151 AWT Lanžhot - Děčín - při dnešním průjezdu Rce ...

IDS Maxima dnes cely den odstavena s ucelenkou klaničáků na dříví v žst Kostěnice

Soukromí dopravci ve službách Velkostátního dopravce, podvakráte dnes v Praze:

Jáchym_rotor: Ten popis je hodně nepřesný. Na první fotce to je zřejmě vlak IDSC a nemyslím si, že ty přepravy dělá IDSC na objednávku DB Schenker. A na druhé fotografii to bude vlak dopravce Arriva vlaky, což moc "soukromý" dopravce není.

Na první fotce to je zřejmě vlak IDSC a nemyslím si, že ty přepravy dělá IDSC na objednávku DB Schenker

Já myslím, že určité propojení tam bude.



A na druhé fotografii to bude vlak dopravce Arriva vlaky, což moc "soukromý" dopravce není.

To je pravda, ale pokud bychom byli takto striktní, tak by se tu nesměly objevovat fotky AWT, LTE, ITL...

Jáchym_rotor: Nijak jsem nezpochybňoval umístění těch fotek v tomto vlákně, pouze přesnost textu.

Na první fotce to je zřejmě vlak IDSC a nemyslím si, že ty přepravy dělá IDSC na objednávku DB Schenker

Já myslím, že určité propojení tam bude.

Takže když český soukromník bude brát vlak od slovenského, polského nebo rakouského carga (nebo slovenský od maďarského), tak to znamená, že jsou propojení??
Identicky když ČDC předává nebo bere vlak např. od německého soukromníka, tak to znamená, že jsou propojeni??

Nebo jaké jiné, než obchodní propojení v tom hledáte???

Takže když český soukromník bude brát vlak od slovenského, polského nebo rakouského carga (nebo slovenský od maďarského), tak to znamená, že jsou propojení??

Nutně ne, proč?

Identicky když ČDC předává nebo bere vlak např. od německého soukromníka, tak to znamená, že jsou propojeni??

Nutně ne, proč?

Nebo jaké jiné, než obchodní propojení v tom hledáte???

Já něco někde hledám???

nemyslím si, že ty přepravy dělá IDSC na objednávku DB Schenker

Není snad tak velkým tajemstvím, že DB Schenker drží většinu exportních kontraktů Salz und Kali. U některých jen německý úsek a některé až do zahraniční stanice určení. A Targu Mures patří mezi ty druhé. Takže ano, u vlaku na snímku je IDS Cargo v roli subdodavatele pro DB Schenker.

Dvojče Faustovek 293.01-293.02 ITL v čele ucelenky kotlů,na předávku do Bad Schandau.

IDS Cargo 783 001 dnes v Petržalke smerom do Rajky s cisternami.

Dnešek v Ronově nad Doubravou.

Tak to v tom Děčíně ty V100 foťte.
....svítání s Faustovkama.

Otázka na Radana Stifta nebo možná i Petra (ten to určitě také bude vědět) co za relaci ty Faustovky jezdí,slyšel jsem něco o přístavu,já jen zda bude možnost je potkat v Elbtalu?

Už zase stojí V100ky v Děčíně ale mezitím mají na registráku 1300 km více...

Jo dnes jsem koukal,že jsou otočený....

Dnešní krasavice 229 147 společnosti CLR Cargo Logistik Rail-Service,přivezla do Bad Schandau ucelenou soupravu rakviček Transcereáles pro dvojče 742 IDS Carga.
Zde při zpáteční jízdě jako Lv do Pirny.

jo, jo, občas jezdí i přes Brno