Autor |
Příspěvek |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 11:00:01 |
|
Neměl by náhodou někdo kolmé pohledy na čela a boky stroje 363.015 ČDC? Rád bych podle nich zpracoval model, bohužel podkladů je málo. Děkuji za pomoc. ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 11:33:21 |
|
Když je to a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 11:48:51 |
|
|
362 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.83
| Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 13:31:55 |
|
|
oranž362 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 16:45:56 |
|
ad.hvězdička: Našel jsem v knize "toulky s párou" z roku 1984 /mimo jiné fota diesel,elektrických strojů/ oranž.prototyp.Esa 001:stanice Kolín, foto z roku 1981.Na čele bez hvězdičky! ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 09:12:21 |
|
Ke 4.9.1983 hlásím hvězdičky na obou čelech. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 14451 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 09:59:07 |
|
Aleši, když tě tu vidím, které stroje mají ATO-UC? Předpokládám, že 363.054, 061, 064, 069.
|
Hon Neregistrovaný host Odeslán z: 80.92.250.254
| Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 10:07:14 |
|
Šari: v ŽM se psalo, že to jsou opravdu pouze tato esa. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 13:25:54 |
|
Johnson a Rumek: Děkuji moc, fotky pomohly. Tou dobou čerstvá posila z Brna v čerstvě pročištěném úseku:
|
362 001 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.83
| Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 16:29:05 |
|
|
ales-76
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2014
| Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 20:33:23 |
|
Ke 4.9.1983 hlásím hvězdičky na obou čelech. To je ta fotka z Masny, že? Ale to už měla nový lak (unifik). |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 08:50:03 |
|
ta fotka z Masny, že? S upřesněním, že to není "ta fotka", ale "ty fotky", ano. Už nový lak. (mít oba čumáky jedné mašiny na jediné force (bez fotomontáže, zrcadla apod.) jsem mohl mít jen od 163.017, kdybych tenkrát ve "Slušovicích" býval měl s sebou foťák). |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 09:18:11 |
|
Šari: abych se přiznal, nevím. Ale zajímalo by mne, jaké jsou s nimi zkušenosti. |
oranž362 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 11:18:42 |
|
001 dnes R 872 Slavkov. Hrne to do Prahy! ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
363.035-7 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.13.207
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 12:45:12 |
|
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 12:52:21 |
|
viděna dnes 363 015-9 na nexaku z Chebu na Chomutov |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8947 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 13:35:39 |
|
Jsem si říkal,že tuz 363 076 přetřeli nějak brzy a jak koukám na fotky ona ten nověší žlutomodrý nátěr měla 5 let ... nějak to letí sakra ... |
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 13:58:48 |
|
|
Ajexg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2015
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 14:58:15 |
|
Smím se zeptat jestli někdo neví co se děje s 362.019,021 a 039? děkuji. |
oranž362 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 15:08:28 |
|
Ajexg: Co se týče 021, tak že je v Parsu. viz. úplně horní vlákno. |
FraZel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2014
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 17:54:31 |
|
Tak 362 076 se nám vydala po dílnách do boje dneska zahájila provoz na R 839 ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 18:19:37 |
|
Jak je na tom tedy 363 022, ta ještě někde taky zařezává, nebo už má taky nový lak?
|
Flaizer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 24. června 2015 - 22:19:02 |
|
těsně, ten stín je blížící se šestikolo AWT... PS: dík za pozdrav...
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer stavba Pernerovy přeložky Ústí nad Orlicí ->> http://martynko.rajce.idnes.cz/ |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4766 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 08:54:43 |
|
Ten stín AWT je nádherný, ale nebylo by na škodu napsat, kde je to blejsknutý .... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 09:12:04 |
|
UP: Jardo, viděl bych to na Brandýs nad Orlicí.
T 478.2053-2058 45 let.
"T" trakce. |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 09:43:02 |
|
Díky moc: To víš, my z opačného konce ![](267590.gif) nemůžeme vědět všechno. Obzvláště, když nám Flaizer "zneplatní" kilometrickou polohu ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 14455 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 12:33:53 |
|
Ajexg: 362.019 jsem viděl v neděli na 822 362.021 jela v pondělí do Šumperka 362.039 vezla minulý týden nějaké EC do Brna, coby dispečerka. Někde jsem viděl snad fotku.
|
Flaizer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 15:12:06 |
|
UP: to jsen neudělal já ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) na ten kilometrovník asi někdo zapoměl domalovat ty kilometry Takže napravuji v obou nedostatcích ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) bude takhle dobrá?
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer stavba Pernerovy přeložky Ústí nad Orlicí ->> http://martynko.rajce.idnes.cz/ |
|
JŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.245.132
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 19:06:02 |
|
363.065 Tršnice u Chebu 25.6.2015 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 23:50:51 |
|
Flaizer: děkuji za vyčerpávající informace, ta je dobrá .... S dovolením, už ji mám v galerii .... |
pěkné Eso Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Pátek, 26. června 2015 - 10:49:44 |
|
Zdravím! Jela dnes na R 861 dle rozpisu 362 060? Zahlídl jsem na něm pěkně napucovanou?přelakovanou? unific mašinu. Tak jen o jakou opravdu jde? Dík! |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 26. června 2015 - 11:16:09 |
|
pekne Eso: Mela by tam opravdu byt, pise se to v grappu. Pokud to ma chut nekdo overit, tak ted jede na R 829 a dal na 832 a 845. Podle chocne tam bylo eso v modro-kremovem nateru, takze ji asi zustal puvodni lak. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Když je to a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 26. června 2015 - 12:14:39 |
|
Ano, 362.060 zůstal původní lak, přesvědčit se o tom můžete např. zde na videu od známého autora..
|
Václav_Kolář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 26. června 2015 - 12:27:50 |
|
UP- Ty jsi hračička,jen co je pravda. Ale jen tak dál, moc se těším na další Tvé příspěvky. Ahoj. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 27. června 2015 - 20:18:26 |
|
|
Hon Neregistrovaný host Odeslán z: 80.92.250.254
| Odesláno Neděle, 28. června 2015 - 11:12:07 |
|
Jamamoto: neví náhodou někdo, kam ten konvoj jede? Ta 362-132 už je hotová? 363-114 a 162-020 jedou na EH nebo EVy? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 28. června 2015 - 12:01:18 |
|
Ten konvoj jede směrem na západ, takže ty 363 114 a 162 020 na EH/EVY nejedou a ta 362 132 se bude po EVY/EH vracet do Plzně.
Když je to a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
Hon Neregistrovaný host Odeslán z: 80.92.250.254
| Odesláno Neděle, 28. června 2015 - 13:37:41 |
|
Johnson: díky za informaci. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 28. června 2015 - 17:12:07 |
|
|
Cybob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 08:30:27 |
|
V pátek 26.6. odmítla fírovi poslušnost 363.114 na R833 hned za Brnem. Ve Šlapanicích konečná, v Majlontu nejsou stroje (a asi ani koženkové dobytčáky, protože jelo několik školních výletů a skoro celý vlak byl vymístenkovaný a páteční klasika nestačila už z Brna) a tak substrát přelezl do už tak těžce narvaného R835. Obsah vozů připomínal sardinky v konzervě ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
Jako dopravní prostředek používám výhradně vlak. Bezpečnost silničního provozu ohrožují Karlshausovy Boblickbusy! |
|
januch1 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 16:06:46 |
|
Ještě chvílu bude jezdit 114 a v Majlontě ve skladu jim dojdou pojistky ke zdroji NK-1 ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11409 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 22:35:00 |
|
Včera ve Varech na R 608 Bílina pozlobila 362.113. Po příjezdu šel fíra s průvodčí a někým od SŽDC na obhlídku někam k zadnímu podvozku. Během 10minutového pobytu se občas ozvalo něco jako bouchání kladiva, pak fíra nasedl, nahodil a jelo se. |
sledovač Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.61.170
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 06:37:02 |
|
Stroje už došly, na 825 se chystá brejlovec... |
Hon Neregistrovaný host Odeslán z: 80.92.250.254
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 09:39:34 |
|
Tak o té brněnské 363-114 se už půl roku tvrdí, že půjde do Plzně. Poslední informace, kterou jsem zaregistroval, byla, že půjde do Plzně až po EH. Než to nastane, tak spíš dojde k překopání oběhů a možná i změnám dislokace u es v souvislosti s nasazením Interpanterů... |
IDS JMK Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 10:25:05 |
|
Cybob: V majlontu, že nejsou stroje? A copak Brno nemá ani žádnou dispečerku? Nebo mohli nahnat i nějakou Cargovku. Tohle je teda ostuda a navíc v pátek!!! |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 10:35:22 |
|
Tohle je teda ostuda a navíc v pátek!!! Tak na to, že to do Bohumína dovezlo jen 13 minut, to na žádnou ostudu nevidím ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . |
IDS JMK Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 10:50:42 |
|
Rumek: No z textu jsem pochopil "substrát přelezl", že ten mrtvý R úplně vypadl. Jen 13min? Snad mezi R 833 a R 835 je už hodina, ne? Nebo jak to mám chápat? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 12:24:34 |
|
IDS JMK: tak jsme se asi nepochopili, těch 13 minut patří k 825, kterou dovezla do Bohumína řada 754... ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 14:21:07 |
|
Stroje už došly Kdy že to ZMAL odešel? ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 15:49:23 |
|
363.114 se 27.6. s tím konvojem nejspíš stěhovala do Plzně. Z Přerova byla v čele 362.132, takže odhaduji, že se přidala v Třebové. A hned za tři dny chybí v Brně esa. 834 dotáhla 754.012 do Přerova s 15 minutami. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7206 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 16:55:35 |
|
Kdy že to ZMAL odešel? Jestli me pamet neklame, tak asi tak dva mesice nazpatek.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
850.015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 2-2012
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 17:32:23 |
|
Brejlovci jezdí pod dráty a Esa zase na tratích nezávislých (trať 240, Brno - Jihlava): |
Hon Neregistrovaný host Odeslán z: 80.92.250.254
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 17:50:17 |
|
Dave: díky za informaci. Takže 363-114 je již zřejmě v Plzni. Podle sledovačky ale zatím ještě nejezdí. |
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 19:05:11 |
|
podle sledovačky včera vyjela, na R 645. V neděli pak ještě zachraňovala brněnský R přes HB, obrat 981/976. |
Hon Neregistrovaný host Odeslán z: 80.92.250.254
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 20:07:11 |
|
363084: díky za upřesnění. V té kolonce byly tři lokomotivy, tak jsem nevěděl, jestli se třeba jenom nepřevážela. |
326.127-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.146.103.2
| Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 22:27:46 |
|
326.127 převezena do DPOV Přerov - Najbrt poslední generace |
Cybob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 01. července 2015 - 08:35:56 |
|
IDS JMK, Rumek: K tomu pátku - prázdná souprava R833 se chcíplou 114tkou v čele směr Blažovice zůstala ve Šlapanicích na 1.SK. V Brně asi fakt nic není (na odstavných se spíš poflakují plecháče), když ta 363.114 natáhla bačkory těsně za Brnem cca. 45-50 minut před odjezdem R835 z hbf. a náhradní loko nebyla poslána nebo aby se třeba ta 833 připojila k 835, ale taky nebylo čím, snad leda esem z R835, ale to by chytl minimálně +20 min. Takto měl R835 na příjezdu do Vyškova necelých deset minut. Hlavně že v Blažovicích stály dvě Cargoesa a za ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) dvacítku cibulí z cementárny směr Majlont. Ale to by zase neprošlo přes debilní byrokracii matky a dcery Včera na R834 brejle 754.012, ve Vyškově při křižování s R837 měl +19 min.
Jako dopravní prostředek používám výhradně vlak. Bezpečnost silničního provozu ohrožují Karlshausovy Boblickbusy! |
|
IDS JMK Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Středa, 01. července 2015 - 10:46:23 |
|
Cybob: Takhle jsem to nějak myslel, že to asi bylo. Ale Rumek psal něco jinýho a tak jsem byl z toho zmaten. Ty Brejle jely v pátek i včera? Navíc se oba rozcházíte v číslech R! Takže to byla ostuda, když mrtvý R zůstal ve Šlapkách bez náhrady! ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Cybob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 01. července 2015 - 14:01:17 |
|
IDS JMK: Včera jela 754.012 ráno z Brna do Bohumína na R825 (viz. vlákno brejlovců), to bylo těch +13 v Bohumíně jak píše Rumek a vracela se na R834 (viděna osobně v 15:39 ve Vyškově s +19), v pátek jelo podle sledovačky eso. A v ten pátek byl kaput ve Šlapanicích R833 s odjezdem z Brna ve 13:02, substrát přelezl k nám do R835 s odjezdem z Brna ve 14:02 (souprava R833 ponechána prázdná ve Šlapanicích svému osudu), takže R833 klasika ČD - vlak odřeknut bez náhrady, cestující použijí následující spoj R835. Na to, že 835 vyjížděl z Brna s +5, dalších pár minut nabral v těch Šlapanicích a křižovalo se v Rousínově (další +2 min) se zpožděným R836, tak +10 u R835 ve Vyškově nebylo až tak hrozný. Jenom obsah vagónů měl na kulturu cestování trochu jiný názor, když byl hubou namáčklý i na spojovací dveře.
Jako dopravní prostředek používám výhradně vlak. Bezpečnost silničního provozu ohrožují Karlshausovy Boblickbusy! |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 01. července 2015 - 14:51:20 |
|
Dobrý den, chtěl bych poprosit zdali by mi někdo byl schopen vysvětlit, co se provedlo stroji 361.1xx aby byla započítatelná EDB? Vyvozuji z toho dvě nebo tři věci jež těžko zjistím. 1) Pokud shodím pantograf (či v troleji zmizí napětí) ať už jakoukoliv příčinou EDB nesmí přestat brzdit no jo, jenže tím se odporníky EDB ani nechladí.... Jak to je konstrukčně řešeno? To chlazení zajištěno není a je spočítán čas jak dlouho může EDB bez chlazení pracovat a spočítáno, že do té doby vlak bezpečně zastaví. (Tuším, že se jedná o řešení jež je na loko 151) a nebo se tento potíž řeší jinak? S tím možná nepřímo souvisí dotaz ohledně funkce HV, vypnuli hlavní vypínač tak koště co? aut. letí dolů, letí dolů jen za podmínek že loko je ve výkonu? (To už taky někde bylo....) nebo to dělá něco jiného? Předpokládám, že se totiž jedná o klasický "nouzový scénář" rychlobrzda a bacení do HV aby mašinka přestala vyvíjet tažnou sílu a strojvedoucí mohl v hodině 12 opustit stanoviště, jsou-li u 361 dveře u loko pod proudem uzamčeny. (Vše zde napsané jsou postřehy z venku, nejsem proto o jejich správnosti přesvědčen, tudíž se mohu plést ale za jejich opravu bude vděčen) Děkuji moc! (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn! |
|