KPtrain: trať nahoru, domky dolů

1510015 a bejt to o 5 minut dřív, bylo by i sluníčko ...

Mn dnes - zatím ...

742 137 Horažďovice - Sušice a zpět
742 404 ČB - Boršov a zpět

113 na Bechyňce takhle jezdí už několik dní. To je náhrada za zdechlé Regionovy, nebo to bude mít nějakýho delšího trvání?

I v tom prvním případě by mne zajímalo jak dlouho by se tam ještě 113 mohly takhle po celý den udržet.

Kuťas - to nevím, ale dnes stále 113 :-)

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
743 005 + 009 Číčenice - Volary
743 008 Tábor - Bechyně a zpět
742 137 Strakonice - Vimperk a zpět

743 005 + 009 Volary - Číčenice

Přidám nedělní záběr z Bechyně:

Dnes ráno jela do Bechyně ústecká 814.145. Odpoledne jezdila 113.001.

Boršovský most jedna rychlovka při cestě z práce

Mn dnes ....

742 137 Horažďovice - Kolinec - Pačejov - Horažďovice

743008 Tábor - Bechyně a zpět

Dnes na Bechyňce nasazena druhá souprava se žehličkou a to 113.003+2xBDtax.

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
743 009 + 005 Číčenice - Volary
742 137 Strakonic - Vimperk a zpět

Pépa_rákos nevis jestli pojede na Vimperk neco o vikendu popr v kolik?
Dik

Zdravím, jak to vypadá s tou stanicí Křemže, jsou tam už nějaké koleje a jak to vypadá s Holubovským mostem?
Děkuji

Emons: náklady na Šumavě o víkendu nejezdí

Starému mostu v Boršově postaví pomník.

Enorm: Do Vimperka jezdí náklady jen v úterý a ve čtvrtek (pokud je zátěž).

BmbČ: Lampa z kusu mostu, lozisko jako pomnik, nyty jako darek... , ale...
...pristi rok se bude rozsirovat podjezd. To znamena zase pul roku vyluku... Se to nemohlo udelat najednou, ikdyz pro Borsov jako takovej by to asi byl opravdu velkej problem. Nicmene neni zde odpoved na otazku, pro se Drahy nechaji na trati jezdit jeste pristi rok?

Vyšší Brod 22.10.1969

Čouďáku
P.S.: Vsimli jste si tech "fazolek" v pozadi?

Čínskej.....a od kdy má fazole návalky?

To vypadá na Bai osmidvéřáky..

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)

Čínskej.....a od kdy má fazole návalky?
Nepochopil...

Ano, jsou to Bai. Já je pamatuji na kajovske trati. Na Lipence jezdily také a druhý vůz býval Balm se středními dveřmi. Hodně jich zlikvidovali v Razicich. Kromě nich tam byl zlikvidován vůz Ce, budoucího Stockerclubu. Patrně omylem.

Včerejší Mn ...

743 005 Horažďovice - Hrádek u Sušice a zpět

Unikátní foto.

unikátně rodinný......

a to nejsou všechny fotky co jsem našel.

Čouďák nádherné fotky, opravdu hezká historie. Velké díky za zveřejnění

Čouďáku, fakt Tesim se na dalsi! Pokud budou!

Čouďák- krásné fotky ! Díky za ně !

Čouďáku, ze kdy jsou ty fotky? Hlavně my mě zajímaly ty dvě před starou remízou ve Vyšším Brodě.

McBain: podle odhadu asi 1946-47?,ale nejsem si jist na 100%.

podle odhadu asi 1946-47?

Odhadu podle čeho? I když podle těch písmen P/Z na mašině (mašinách? - jsou to obě Adamovky??) to asi budou poměrně staré fotky.

Dnes na Os 18 001 Volary - Číčenice - 842 012
a na Os 18 022 Číčenice - Prachatice - 842 020

742 441 Horažďovice - Sušice

McBain: Odhadu podle čeho?
Podle věku osob, když je to z rodinného archivu...?

Podle věku osob, když je to z rodinného archivu...?

Ty fotky jsou nejspíš z roku 1951, maximálně 1952. Osoby na fotkách neznám . 1946 - 1947 určitě .

když to nevím tak odhaduji....a ne podle věku osob! a proto jsem psal,že si nejsem jist.

podle uniforem,možná?

Čouďák:

podle uniforem,možná?



Podle knížky Mojmíra Krejčiříka "Železniční móda" byly jednotné nové "sovětské" uniformy zavedeny až v roce 1954. Do té doby se běžně používaly uniformy vzoru 1934.

Elektrický vůz má na směrovce Certlov, takže je to nejpozději v roce 1953. Ale vůz už nemá na čelech P a Z.
První E423.0 přišla z Prahy údajně v roce 1951 kvůli stavbě Lipna.

Ale je otázka, v jakém rozmezí jsou fotky pořízeny - může to být v různých letech.

uvítám každý odborný poznatek.

Křemže

Vámos - takže je to nejpozději v roce 1953. Ale vůz už nemá na čelech P a Z.

Což je divné, protože tato "návěst" byla údajně zrušena až v roce 1955. Naopak zajímavé jsou ty Picassovy holubice míru v jeho čelních oknech .

Mn dnes - zatím

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
743 005 + 009 Číčenice - Volary
742 441 Strakonice - Vimperk

od 30.04. bude jezdit v úseku Budějovice - Boršov už souprava 754 + Bdmteeo + Bdmteeo + Ds

McBain:
Což je divné, protože tato "návěst" byla údajně zrušena až v roce 1955.

S tou návěstí to bude asi složitější. Rok 1955 se asi bude vztahovat na nahrazení návěstí "vpřed/vzad" návěstmi "přiblížit/vzdálit".
P a Z muselo zmizet dřív (a ne s tou změnou návěstí, jak jsem si původně myslel).
Sice P a Z má ještě první série M262.0 z roku 1949, ale pokud vím, tak ani T434.0 ani E499.0 žádné P a Z nikdy neměly.

Návěstní předpisy z roku 1954 to řeší takto:
U parních lokomotiv směr jízdy komínem vpřed, u elektrických lokomotiv a elektrických nebo motorových vozů směr jízdy světlem střední čelní svítilny vpřed. Tato svítilna, umístěná uprostřed nad čelní stěnou elektrických a motorových vozidel musí po dobu posunu nepřetržitě svítit za dne i za tmy. Je-li střední čelní svítilna reflektorová, musí být světlo za tmy ztlumeno.

V D1 z roku 1946 je ale P a Z výslovně uvedeno. Kdy se to změnilo jsem zatím nedohledal.

Sice P a Z má ještě první série M262.0 z roku 1949, ale pokud vím, tak ani T434.0 ani E499.0 žádné P a Z nikdy neměly.

To je vlastně pravda . Já totiž pořád žiju v tom, že to bylo zrušeno 1949 (ale nevím, kde jsem to sebral ), ovšem včera mě jistý znalec historie (provozovatel jedné z M 131.1...) vehementně přesvědčoval, že to padlo právě až v roce 1955. Takže klasika...

Tedy je možné, že ty fotky Adamovek nakonec přepíší historii.

V průběhu letošního dubna jsem mezi ČB a Boršovem viděl vždy Regionovu 073.
Kdy by se mělo začít stavět nástupiště ve Křemži? Přilehlý přejezd by prý měl být ve dnech 12.-20.6. uzavřen.

Kolik měsíců by mohlo zabrat rozšiřování podjezdu v Boršově, které je plánováno na příští rok? V této diskusi se v pátek psalo o tom, že se to klidně mohlo udělat už letos. Zastávková NAD by to holt objela přes Planou u ČB, Homole a Nové Homole.

soutěžní otázka...
co je to za most z Lipenky?

Puma a čínskej jsou vyloučeni ze soutěže!
dostanou lízátko za mlčenlivost!

ČouĎák: Ze dvou mostů přes Vltavu je to ten, co dnes už neexistuje..?

Čouďák: Také se přikláním k dnes již zrušenému mostu přes Vltavu těsně před vjezdem do starého lipenského nádraží

1510015.....
a tebe jsem měl vyloučit taky!
jsem myslel,že to bude víc napínavé!

Slibuju, že příště se taky vyloučím ..
Nicméně přesné místo jsem nenapsal ;-)

Za všechny černobílé fotky

máš černou kuličku v notýsku.

Také se přikláním k dnes již zrušenému mostu přes Vltavu těsně před vjezdem do starého lipenského nádraží

Tak tady je to jednoduché . Ale na druhou stranu mám pocit, že jinou fotku tohoto mostu jsem nikdy neviděl.

Dneska na Os 18002 - 810.375