Autor |
Příspěvek |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15013 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 03. července 2015 - 14:38:36 |
|
Ivo - 814 073 přijela do ČB na 8100 a je aktuel v depu. Nasazena by měla být až zítra ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15014 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 03. července 2015 - 15:27:07 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15022 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 08:17:37 |
|
Dnes na Os - zatím ... 8100 - 810 644 8105 - 814 073 8104 - 842 006 + 012 8109 - 754 027
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 12:03:21 |
|
Na 8117 očekávám 750.705 a na 8121 754.024. Ds 036 je součástí soupravy, jezdící na 18076 / ... (v níž je mj. místo jednoho Bdmteeo jedno původní Bmto). Které Ds je na druhé soupravě? Letos je v ČB ještě jedno Ds - záložní. |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 12:21:19 |
|
Ivo: na Os 8117 jede 754.045
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 21:47:50 |
|
Na 8129 jela sesava 754.039+Ds952 036+Bdmteeo294 127+B243 889+B243 884 8129:754.024+2*Bdmteeo294 (125,126)+Ds952 080. To je právě to třetí budějovické Ds. Zítřejší předpoklady 8109/8 / ... - 754.045 18076 / ... - 754.039 8117/6 / 8123/2 - 754.024 8104 / .. -842.006 a 842.012 |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 22:09:14 |
|
Zítřejší předpoklady 8109/8 / ... - 754.045 Doufam, ze budu "uspesnej" a vyzebram Gordona. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6691 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 22:44:35 |
|
Při horku byl dobrej, on se ještě prodává? ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 09:41:40 |
|
Na 8109/8 / 8115/4 dnes opravdu v čele s 750.705. -- Roční plán výluk předpokládá podzimní výluku od 14.9., článek v Českobudějovickém Deníku jako kdyby naznačoval, že by to bylo už od 1.9. Která verze je správná? Mně by se víc zamlouvala verze s 14.9. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71254 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 10:11:43 |
|
V zatím platném (nedavno vydaném) měsíčním plánu výluk je psaná taky až v termínu od 14. září. Od 1. září se ale budou v kladiva konat denní výluky, 1. tejden z Nový Pece do Černýho Kříže, ve druhým dvoudenní HP - NP, ČvP - HP a denní z Polný do Černý. Na začátku nepřetržitý by pak měla ještě běžet v souběhu 5denní z Hořic do Polný a tejdenní(?) z Kájova do Hořic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10512 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 10:43:57 |
|
Jedna fotečka pro Pépu, až se bude v práci nudit, může z hnědé 742 udělat červenou, příp. alespoň obnovit to co má být vidět a být k přečtení. Jinak dobrá vizitka dopravce. Co na to Oldcerry nebo pan vedoucí K? Ještě můžeme uzavřít sázky, kdy odpadnou čísílka ozn. HV, která byla úspěšně na ten nános špíny nalepena. Na takovou práci musí mít člověk fakt buňky!
s Ropidem na věčné časy! ámen... |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 11:39:49 |
|
Dnes na 18076 / 8111/0 jede 842+Bdtn757, pojede i na 8117/6 /8123/2 / 8129, nebo vystaví v ČB náhradní klasiku za tu, co zůstala ve Volarech? |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 13:54:53 |
|
Ivo: na 8117/6 jede 754.045 s náhradní soupravou, 842.013 jede na 8121/0 (Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 14:42:55 |
|
Ta náhradní souprava je ve složení BDs (s obnoveným zelenobílým lakem)+Bdt+Bdmteeo. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71258 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 14:47:20 |
|
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=17689: Trať č. 194 Název tratě: (České Budějovice - Černý Kříž (a zpět)) Úsek: Polečnice - Hořice na Šumavě - trať 194 Datum a čas: 05.července 2015 14:11 - 05.července 2015 15:11 Příčina mimořádnosti: požár Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Poznámka: Požár travního porostu. Postižené vlaky: Os 8118
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 15:50:55 |
|
dnešní neprovozuschopná 754 ve Volarech
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 15:56:03 |
|
8118 má momentálně +75. Bude obracet na 8125 ve Křemži s tím, že by byla NAD ČB-Křemže a zpět, nebo bude na 8125 vystavena náhradní souprava a 8118 dojede do ČB? |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 16:04:29 |
|
Ivo: na 8125 už v Budějovicích je náhradní souprava, ale dál více nevím
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71259 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 16:14:07 |
|
Čekal bych 814.147, co by jinak jela až po pátej na otočku do Boršova s Os 8161/Os 8160.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 16:27:22 |
|
Já bych spíš předpokládal 754 se soupravou od 8114 a na 8129 842*2*Bdtn757+842 od 8118. Ale podle všeho to nakonec je 842.020+Bdtn757. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 16:59:49 |
|
na 8117/6 jede 754.045 s náhradní soupravou, 842.013 jede na 8121/0 Sukafone, kdyz uz nam tady tak hezky popisujes veskere deni, tak mi vysvetli, proc na 8121 neotocila souprava od 8114... Ivo: Tvuj vcerejsi predpoklad byl spravnej, ale jak vidis, nakonec to dopadlo, jako kdyby to sem napsala Dagmar Honsova... ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71260 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 17:28:49 |
|
Ivo: Určitě s vlekem? Nějak mi neštimuje, že by se v Křemži dalo object za 8 minut, když tam navíc stojí druhej vlak. ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 18:28:08 |
|
8125 byla 842.020 sólo, na 8122 754.045+Bdt280 353 +BDs450 319. Vůz řady Bdmteeo294, který na 8117 byl, byl na Šumavě odpojen. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71261 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 18:34:43 |
|
Ivo: Ještě že není klasická, ale jen „sobotní” neděle. I tak ten motůrek asi nebyl zrovna prázdný. Čínskej: Zrovna jí bych moc za bernou minci nebral. Poslední dobou „nechodí” odjezdy z Černý v Pošumaví. V jakým je vlastně stavu?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 7347 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. července 2015 - 23:51:15 |
|
Dnes jsem zjistil, že bylo kompletně sneseno trakční vedení v Bechyni starém nádraží. ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) TV je zachováno zatím na odbočce až po přejezd včetně, těsně za ním je již uříznuté, dále v kolejišti starého nádraží trčí k nebi jen osamělé stožáry. ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) Jsem zvědavý, co příslušné státní orgány odpoví na můj podnět, který podám v nejbližší době, zda takováto devastace je v souladu se statutem dráhy Tábor - Bechyně coby kulturní památky. ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..." |
|
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 13:07:00 |
|
Lesíček (2. 7. 21:47): Jedná se o zpáteční voucher, resp. poukázku na přepravu.. Tuto linku bude provozovat RBO Regionalbus Ostbayern GmbH, který, domnívám se, nemá kasu pro českou měnu.. http://www.cd.cz/jihocesky-kraj/cd-sumava/bus/-24302/ Cestovní služba (výletní přeprava) Českých drah, a.s. Smluvní cena cestovní služby (výletu) na Třístoličník (zpáteční poukaz na přepravu/voucher): Dospělá osoba: 60 Kč Dítě 6-15 let: 30 Kč ZTP-P: 15 Kč V autobusu nelze poukaz na přepravu/voucher zakoupit Poukazy na přepravu/vouchery si můžete zakoupit u průvodčích vlaků ČD na zastávce Nové Údolí, nebo v jakékoliv pokladně ČD či vlaku ČD. V autobusu jsou jako poukaz na přepravu uznávány i tyto doklady: České dráhy: Skupinová víkendová jízdenka region Jihočeský nebo celostátní, Celodenní jízdenka region Jihočeský nebo celostátní, Vltava-Dunaj Tiket, Vltava-Dunaj Tiket+ ITB: Donau-Moldau Verbund, GUTi, Bayewaldticket, Saisonkarte 2015 NP ŠUMAVA: NP Ticket (pro jednu jízdu tam a zpět) |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 14:13:19 |
|
Zrovna jí bych moc za bernou minci nebral. Ja jen doufam, ze to nevyznelo, jako ze nam tu Ivo pise bludy. Ten jeho predpoklad byl opravdu spravnej. Ale nakonec se to sesypalo jak domecek z karet. A mimoradnost, to uz byla jen takova "tresnicka na dortu"... |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 18:11:20 |
|
8114: 750.705+3*Bdt(355,369,392)BDs 290 8118: 842.006+2*Bdtn+842.012 8122: 754.045+2*Bdmteeo(125,126)+Ds 080 |
Honza123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.244.158
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 18:37:52 |
|
Omlouvám se, nesleduji to tak, ale příští GVD, tj. 2015/16 budou ještě jezdit na šumavských lokálkách ČD? Díky. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 19:12:58 |
|
Určitě budou a v tom článku bylo, že pokud se nepodaří uzavřít smlouvu mezi krajem a GWTR, tak i nadále, určitě do roku 2019 a pak se uvidí. Aktualita ze současného provozu - na 8129 jede sólo 842. To by nasvědčovalo, že ve Volarech mohli opravit 754.039, která by zítra mohla vyjet na 18076. Jak to dopadlo s Bdmteeo inv.č. 124 - kde bylo odpojeno? Bylo včera na 8117, zpátky už nejelo. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71267 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 19:32:40 |
|
Bmto 123 spolu s BDs jede jako náhradní sv na R 1253 do Písku (na R 645 pokračovala z Hamburku pražská souprava od EC 173, která se na R 630 vrací do Prahy).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Vydra98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 21:51:42 |
|
Ivo: Omlouvám se, ale budu vás muset malinko poopravit ... podle článku měli jezdit od JŘ 2017, ale prý to vypadá nejméně na rok posunutí. Dále se chci zeptat, zda-li vydrží Bdt/B do středy na trati 194? A prosím jak dlouho bude PJ 30 na Boršovském mostě? Děkuji předem za odpověď. (Příspěvek byl editován uživatelem vydra98.) |
DHaK Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.226.10
| Odesláno Pondělí, 06. července 2015 - 22:13:27 |
|
Vydro, sice povídají o "rok posunutí", ovšem do toho volby. V nejneideálnějším případě (pro právě rozjížděný penězovod) bude muset Pan Majitel žlutočerných regionov pODStoupit celé martirium (nabídka úplatku/odmítnutí/zvýšení úplatku/odmítnutí/hledání kompromitujících materiálů/vynucený kompromis/trvalé platební příkazy kraj-krikar)znovu. Do toho znova další přesvědčující páblik rylýšn, i když to jsou v transferu spíše drobné. Navíc celá akce poslouží velmi dobře v kampani. Leccos bude jinak i ze strany státu. Čili spíše: "Je to vo hvezdááách" ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) PS: Ta Slovenština není náhoda. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 03:58:14 |
|
Jakých žlutočerných regionov? Ony tu takové nějaké jsou? ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15026 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 07:17:30 |
|
Mn dnes - zatím ... 210 027 + bat.vůz H. Dvořiště - Vyšší Brod - Rybník - Vyšší brod - H. Dvořiště 742 437 ČB - Černá v Pošumaví a zpět - v úseku do Křemže s postrkem 742 137 + 329 743 005 Číčenice - Volary a zpět 742 243 Strakonice - Lipka a zpět ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 15:11:08 |
|
Quex: Trakční vedení nebylo sneseno, ale ukradeno. ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
|
Bardotka749051
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 15:41:01 |
|
Těmi regionovamy byly určitě myšleny 813 společnosti GW T.R . Nevíte prosím někdo za jakým účelem dnes jela po kájovské solo ČD 742.165 ?
749.051-9 - Nejkrásnější stroj co kdy byl na jihu čech ! |
|
VESNIČAN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2014
| Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 17:30:26 |
|
Do Polečnice pro odstavený osobní vůz . |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 20:55:30 |
|
Bardotko051: jenže to nejsou regionovy, nýbrž Bagety a majitel je ŽOS ZVOLEN. Když už tu plácám játra vo hovně, tak si alespoň něco zjistim. Nehledě na to, že jsou již Bagety dávno na Slovensku. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 08. července 2015 - 18:30:33 |
|
Na 18117 / 18114 jede 842.007 + ?Bdtax785. (Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15035 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2015 - 06:37:39 |
|
Mn dnes - zatím ... 210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Rybník a zpět 742 437 ČB - Černá v Pošumaví a zpět 742 436 Číčenice - Volary
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10516 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2015 - 07:08:03 |
|
436 s radioblokem...nebo na přípřeži 743??? jak pravilo OP XY, kdy loko bez potřebného RDB mesí být vždy jako vlaková a HV s RDB vždy na čele vlaku...
s Ropidem na věčné časy! ámen... |
|
Honza_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2015 - 11:14:11 |
|
Tak jsem včera jel Boršov - Zlatá Koruna. Mosty opravený, zastávky nástupiště opravený, až teda na tu Křemži, kde je to takový divný s tím ostrovním nástupištěm "v ose". No ale docela mne zklamala rychlost a celkový stav trati - jel jsem Regionovou, a v obloucích to skřípe a hází jako dříve, a rychlost se mi taky zdá, že je pořád stejná, většinou 50 km/h. A za Holubovem směrem na Třísov v přímé je pěkná "klikatina". Myslel jsem, že když už to takhle rozkopali, takže to opraví celý alespoň na 70 ... |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2015 - 12:52:08 |
|
Honza_k: Kolejové úpravy jsou prováděny v rámci této fáze revitalizace především ve stanicích a zastávkách, na širé trati jen výjimečně. Jízdní doby zatím takové, jaké byly před 2.3.2015. Mezi Holubovem a Třísovem probíhá průběžná výměna pražců, ovšem za dřevěné. Návrh GVD 2015/2016 již předpokládá zkrácení jízdních dob, např z Českého Krumlova do Českých Budějovic pod 45 minut (Český Krumlov S:49 - České Budějovice L:33). Mohlo by to být i méně, ale i po otevření nové zastávky Domoradice bude chvíli ještě fungovat zastávka Přísečná. Mezi odbočkou Rožnov a stanicí Boršov nad Vltavou návrh předpokládá stejnou jízdní dobu. Po zrušení zastávky Přísečná a zrychlení mezi Boršovem a Rožnovem by bylo možno dojet z Českého Krumlova do Českých Budějovic za 40 minut. V celé trase by se jednalo o zkrácení o cca 12 minut - v obou směrech. Os 8100 má jízdní dobu Černý Kříž - České Budějovice dokonce 1 hodina 59 minut. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2015 - 23:20:43 |
|
Před týdnem se tu probíraly nové rychlostníky. Jaká je situace za boršovským mostem dále ke Křemži? Současný provoz: na 8109/8 / 8115/4 / 8121/0 / 8127/6 předpokládám Ds 080+2*Bdmteeo(125,126). Druhá souprava ještě obsahuje 2*Bee243, nebo se od předvčerejška něco změnilo? |
Vydra98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 09:58:24 |
|
Ivo: Za mostem je asi 60, ale nejsem si jist. Na druhé soupravě ve Středu jelo Ds+Bmto+Bdmteeo ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 10:41:01 |
|
Ivo, Vydra98: Za mostem směrem na Křemži jsem viděl rychlostník 75, ale pak je vystřídán rychlostníkem 65 a tato ryhlost je až někam před tu bouli před Křemží. Ale všiml jsem si, že přejezd v km 7,9 není vybaven světelným PZZ a rychlost je tam omezena na 50 km/h. Tak bych se rád zeptal místních, jestli toto je trvalý stav, nebo se tam PZZ doplní. Pokud ne, tak je to pěkná ptákovina........ |
Frnata Jetel Neregistrovaný host Odeslán z: 212.183.19.4
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 13:41:32 |
|
Zdravím, prosím info v jakém složení Brejlí a na jakých vlacích se dnes jezdí na 194? Předem děkuji za info. Franta. |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 18:28:33 |
|
Možná nebude úplně od věci vyrazit zítra dopoledne s ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) na Bechyňku .... |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 20:59:32 |
|
Franta Jetel: Dnes jezdily tyto: 8122: 754.024 8129: 754.045 8126: 754.039 |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 21:23:24 |
|
|
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 22:10:20 |
|
Mufe, zrovna tobe uz jsem ty rychlosti tady jednou psal, ale pro ostatni... Takze pekne od zacatku: Roznov 90, na konci roviny 80, Borsov pres zhlavi 50, pres stanici 60, tesne pred mostem 75, oblouk pred Cernym Dubem 55, pak 65 az do lesa za Vrabcem (na vrchol stoupani). Odsud 55 za Kremzi (zhruba k puvodni predvesti), pak do Holubova 50. Za Holubovem v obloukach 65, pak 70, ktera konci za Trisovem na vjezdu do lesa. Dal uz se nic nezmenilo. Stale jsou tam dve pomaly (v Borsove pres most 30, pod Trisovem 50) a ve smeru do CB ta ![[cunik] [cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif) v podobe kraticke 50 pred pesim prechodem - megapristupem do kopriv... Brame, ta ![[cunik] [cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif) tam bude asi uz na vecne casy... Snad jsem na nic nezapomenul... |
Vydra98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pátek, 10. července 2015 - 23:11:54 |
|
Čínskej: Jenže dotaz zněl: co je za mostem, a vy jste psal, že dále nevíte ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . Samozřejmě si na to pamatuji. Děkuji. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 10:42:24 |
|
Historické foto ze stanice Rybník (zřejmě z poválečných úprav trakčního vedení v nádraží, možná v souvislosti se stavbou lipenské přehrady): Dá se identifikovat starý motorák v pozadí, dosluhující coby montážní vůz trakčního vedení? |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 13:06:57 |
|
Podle toho asymetrického čela to bude M 222.0. V Atlasu lokomotiv 2 od Ing. Beka se píše, že válku přežily jen M 222.002 (+1947) a 06 (+1952).
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty. |
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 24139 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 13:30:17 |
|
Cogwheel - Historické foto ze stanice Rybník (zřejmě z poválečných úprav trakčního vedení v nádraží, možná v souvislosti se stavbou lipenské přehrady): To sem nedávno dával Čínskej. Podle mě je to výstavba lávky na lipenské nástupiště někdy v první polovině padesátek (vůz má na sobě ještě "Z" a stanice už se zároveň jmenuje Rybník). Která ale moc dlouho asi nesloužila a prý zanikla z důvodu jakýchsi PLM na Lipenku (?? ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ??).
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 13:41:30 |
|
Díky, také to spíš vypadá na práce na jakési ocelové konstrukci (onoho nadchodu). Ad Tajemný_em: Též jsem se zpočátku domníval, že to bude M 222.0 (ale nikoliv 002 ani 006). V knize "Speciální drážní vozidla" se však píše, že: "Jeden vůz řady M 232.2 (Studénka 1933) byl po rekonstrukci používán v 50-70. letech na trati Rybník-Lipno nad Vltavou". Je tam i fotka oné M 232.2 při rozvinování troleje z cívky umístěné na malém trať.vozíku - víceméně čelní pohled, který docela odpovídá snímku výše. Které číslo M 232.2 to ale bylo? (P.S.: Vzpomínám, že na "lipence" pro údržbu trakčního vedení také měli montážní věž "želva" na bázi drezíny Vm 14/52). |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 15:53:57 |
|
Dnešní předjíždění souprav ve Slapech |
VŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.110.161
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 19:48:16 |
|
Cogwheel - Historické foto ze stanice Rybník (zřejmě z poválečných úprav trakčního vedení v nádraží, možná v souvislosti se stavbou lipenské přehrady): Myslím, že jsem tento motorák vídal i v Bechyni a okolí v letech 1954 až asi 1960, jezdíval s malým vozíkem délky asi 2m |
Vydra98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 4-2014
| Odesláno Sobota, 11. července 2015 - 20:32:17 |
|
Co se stalo u 8129 v Kájově, veze si +45(pobyt cca 22min.)!? A abych jen neremcal ... |