K-report
 

Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 11. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 11. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7467
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 13:16:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak moc jsou odlisny Ev od Ecs ?

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Alex7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.225.194
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 15:01:22    Odkaz na tento příspěvek  

Malá reportáž z New Yorku
V New Yorku je vůbec největší a jedno z nejstarších sítí metra světa, říká se mu subway. Systém je tak trochu podobný pražským tramvajím. Sestává z 24 linek metra, mapa je v odkazu. Většina z nich jede 24 hodin denně, jiné jedou jen v pracovní dny nebo jsou o víkendu zkráceny. Základní interval metra je 10 minut. Ve špičce jezdí metro každých 7 minut, večer 15 minut, v noci 20 minut, dlouhé čekání na metro je běžná věc.

40 % tratí jsou nadzemní, některé z nich jsou čtyřkolejné, díky čemuž část linek jezdí expresně. Infrastruktura je ale zastaralá, zabezpečovačka je často z poloviny minulého století. Ve stanicích zpravidla nejsou žádné eskalátory, musí se šlapat po schodech.

Cestující vcházejí do metra skrz turnikety. Obyčejné jízdné stojí 2,75 $ (v přepočtu 67 Kč). S jízdenkou (tzv. Metrocard) lze dojet kamkoliv a z metra lze bez přirážky přestoupit na autobus. Vlaky zpravidla sestávají ze dvou pětivozových souprav. V obou soupravách jsou strojvedoucí, kteří kontrolují zavírání dveří a ve starších soupravách hlásí stanice. Někdy strojvedoucí ze své vůle čekají na přípoj, pokud je přestup hrana-hrana a zdržení max. 30 sekund [ok]

Fotogalerie
Alex7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.225.194
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 15:01:33    Odkaz na tento příspěvek  

Zbylé fotky

Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 18:46:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve čtvrtek v 13.00 se má otevírat výtah na Andělu.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3751
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 10:45:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to v NYC metru tak že uprostřed sedí průvodčí a ten zavírá dveře?
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.234.242
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 20:24:56    Odkaz na tento příspěvek  

Alex7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.225.194
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 23:03:28    Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: Není to v NYC metru tak že uprostřed sedí průvodčí a ten zavírá dveře?
To já nevím, technice nerozumím, ale asi to tak je. V této souvislosti bych doplnil, že ten člověk uprostřed často ve stanicích čeká na dobíhající, kteří díky tomu nemusí čekat 10 minut na další soupravu.

Dále bych svou reportáž doplnil o to, že se v New Yorku po dlouhé době staví nová trasa metra. Povede podél východního břehu ostrova Manhattan a odlehčí přetížené zelené trase.

Na stránkách dopravního podniku jsem našel nějaká statistická data.
odkaz 1 odkaz 2
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 16:45:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čtvrteční ráno zkomplikovalo cestování městskou dopravou značné části lidí v Praze 6. Důvodem bylo přerušení provozu metra A v úseku mezi stanicemi Dejvická a Petřiny.

Proč nejezdilo ráno metro A? Víme, co dělník zapomněl v tunelu ► http://mhd86.cz/2015/10/08/proc-nejezdilo-rano-metro-a-vime-co-de lnik-zapomnel-v-tunelu/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4207
Registrován: 12-2011

Odesláno Neděle, 18. října 2015 - 00:46:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tou tradiční znělkou budapešťského metra myslíte to tůů-důůů a následné zamumlání něčeho?

Řídící systém INTELO

Vítejte na PKP - kde dnes znamená minulý rok[pozor]
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 20. října 2015 - 10:08:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někdo se tu ptal na nějakou obnovu HÉVu: Blízká se na lepší časy [happy]
První modernizovaná souprava HÉVu

V odkazu výše by měly být fotky modernizované soupravy HÉVu, myslím že první z patnácti. Překlad článku a případné doplnění funkčního odkazu (pokud tento nefunguje) odpoledne

posláno mobilem

(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)

MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Středa, 21. října 2015 - 11:23:16    Odkaz na tento příspěvek  

Myslíte toto?
Jiří_T
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 21. října 2015 - 17:24:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já měl na mysli tuhle co se ozve hned ve 4.vteřině videa. Zazněla vždycky před názvem stanice. Ten gong co zmínil intelpetr zaznívá před hlášením o zavírání dveří, a zatim ještě přežívá...
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4921
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 21. října 2015 - 21:36:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Článek k fotkám, na něž jsem posílal odkaz posledně:
http://index.hu/belfold/budapest/2015/10/20/szuperhev/

V překladu zhruba toto:
Dokončena renovace prototypu SzuperHÉVu

Nový design, nová kabina, klimatizace, zásuvky, kamery, free wi-fi: to vše budou mít 30-40 let staré vozidla HÉVu, pokud bude 15 miliard forintů na rekonstrukci.

V Szentendreiském depu BKV dokončili první prototyp zrekonstruovaného HÉVu, vyjma strojních systémů. Vůz dostal nový vnější lak a byl přepracován interiér, ale s pohonným systémem se nic nedělalo.

Retro nátěr připomíná původní barvy HÉVu, okna jsou v černém rámu, nápadně žlutý pruh je vyroben z bezpečnostních důvodů. Renovovaná souprava ještě není schopna samostatného pohybu, zprovoznění se čekává na přelomu jara a léta.
Interiér je velmi odlišný. Nové sedačky a jiné uspořádání sedadel. Sedadla uprostřed jsou sklopná pro případ, že někdo vystupuje s větším zavazadlem. Nad sedadly zmizely sítě na zavazadla a byly nahrazeny skleněnými panely.

Na stropě je nové LED osvětlení, nový je vizuální i zvukový informační systém. V každém vozidle bude šest kamer, protože se provozovatel obává vandalů.

V rámečku "Syndrom metra 3" se mluví o tom, že 14.10.2015 v Békasmegyeru zahořela souprava HÉVu, nicméně hasiče nebylo třeba. Přesná příčina se teprve bude zjišťovat.

MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4238
Registrován: 12-2011

Odesláno Pátek, 23. října 2015 - 00:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, tento https://www.youtube.com/watch?v=QBIkHOa9Df4

Tessek vigyazni, az ajtok zarodnak [rofl][rofl]

Řídící systém INTELO

Vítejte na PKP - kde dnes znamená minulý rok[pozor]
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2010

Odesláno Pátek, 23. října 2015 - 22:43:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná, že to všichni už znáte, ale mě to překvapilo, nikdy jsem o tom neslyšel. Myslím tím tzv. minimetro v New Athosu (Abcházie). Jedná se o systém, který dopravuje návštěvníky do komplexu jeskyň. O tomto minimetru můžete slyšet v dopravním podcastu a z posbíraných videí jsem dal na web i krátký článek. Věřím, že by to některé z vás mohlo zaujmout.


New Athos: Minimetro v jeskyních ► http://mhd86.cz/2015/10/23/new-athos-minimetro-v-jeskynich/

Dopravní podcast (3): Minimetrem do jeskyní ► http://mhd86.cz/2015/10/22/dopravni-podcast-3-minimetrem-do-jesky ni/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 23. října 2015 - 23:02:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé měl bych dotaz ohledně pomalé jízdy. Když budu mít pomalou jízdu a bude v dotyčném úseku výhybka, tak bude platit pomalá jízda i do odbočky když je pomalá pouze v přímém směru? Díky
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5888
Registrován: 8-2003

Odesláno Pátek, 23. října 2015 - 23:42:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

každá "pomalá" jízda je označena ....

pomalá jízda znamená jako co ???

v metru do odbočky máš 40...

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 11-2012

Odesláno Sobota, 24. října 2015 - 00:51:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na velké dráze je pomalá jízda od "km od" do "km do".

Např:

"Zavádím pomalou jízdu v úseku Nezamyslice-Němčice n/H v km 184.45-185.65 (kilometry jsem si vycucal z prstu) z důvodu opravy propustku."

Případný vexl na to nemá vliv, vždy se to počítá od udaného staničení.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)

ČMŽO Elektronika.
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 11-2012

Odesláno Sobota, 24. října 2015 - 07:18:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud budu mít pomalou pouze na určeném vexlu, tak tam bude dodatek "v koleji číslo X, na vexlu číslo Y, maximální povolená rychlost XY km/h" a toto platí jak pro přímý i odbočný směr.

ČMŽO Elektronika.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 24. října 2015 - 12:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl jsem na müsli pomalou za vekslí v přímém směru, ale Rychlostník, např. 30 je umístěnej před vekslí.
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 11-2012

Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 01:46:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak se pojede třicet jak v rovném, tak v křivém.

Příkazem těch pomalých je jezdit přikázanou rychlostí od první tabulky po tu poslední,takže tak...

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)

ČMŽO Elektronika.
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 11-2012

Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 08:20:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



On je k tomu hlavně důležitý rozkaz, který fíra dostane. Toto je reálný příklad z Nezamyslic. Důvod si nevzpomenu, ale pomalá byla na první koleji na tom vexlu. Vše co jelo po první staniční muselo brzdit a vše, co jelo z druhé/na druhou též muselo brzdit.

"Zavádím pomalou jízdu v ŽST Neza z důvodu bla bla bla. na výhybce č. 2 na koleji č. 1. Maximální povolená rychlost je 30 km/h.
Prodloužení jízdních dob bla bla bla bla..."

V rozkaze to bylo nějak tak:

"Všeobecný rozkaz pro vlak žbl fň kň:

POMALÉ JÍZDY:

ŽST Nezamyslice km 62,100-62,120 - kolej č. 1, výhybka č. 2....30 km/h"

PS: Že já nebývám tak kreativní v noci, ale musím se na to vždy vyspat. xD

ČMŽO Elektronika.
Jirka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 13:29:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud je rychlostník před vekslí, platí už před vekslí. V metru není "Z", ale pouze žlutá tabulka očekávej rychlostník 100m před, pak rychlostník a pak "K". Takže při míjení rychlostníku čelem vlaku už musí být dodržena návěštěná rychlost.

Jirka.
betakaroten
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 306
Registrován: 10-2012

Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 20:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OMH: Podobné "minimetro", ale s otevřenými vagóny, mají v Postojnské jeskyni (Postojnska jama) ve Slovinsku. Pro našince asi dostupnější než Kavkaz.
zved
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 21:45:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co metro v Glasgow? To je taky hodně malý
Jižan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.43.54
Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 07:44:26    Odkaz na tento příspěvek  

Taky se můžete podívat do Serfausu. To je vůbec nejblíž a navíc se tam dá i lyžovat:

https://cs.wikipedia.org/wiki/Dorfbahn_Serfaus
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 22:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dělníci Korejské lidově demokratické republiky stvořili novou soupravu metra. A nebo je to pouze rekonstrukce starých berlínských vozů?

Kim Jong Thae: “Nové” metro pro Pchjongjang - http://mhd86.cz/2015/10/26/kim-jong-thae-nove-metro-pro-pchjongja ng/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
P_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 13:24:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omh: Chybí tam vyvěšené obrázky dvou velkých strejdů, za to asi někdo bude viset.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5693
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 14:49:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omh: Vzhledem k zaslepeným oknům mezi vozy bych to na novostavbu netipoval. Vtipný je podobný lak jako M1.

Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6693
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 29. října 2015 - 10:31:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dolínek na zasedání ZHMP:

Následně v posledních týdnech jsme projednávali s ministerstvem dopravy využití evropských peněz, kde máme rezervováno zhruba 7 – 8 mld. a to kdyby metro D bylo, ale protože si musíme připustit, že projekt by nemusel být v příštích pěti letech nejbližších v realizaci, máme s Ministerstvem dopravy vyjednán i plán B, jak by ty miliardy pro Prahu zůstaly v kolejové dopravě, byť by to nemusela být doprava metro D, ale mohla by to být tramvajová doprava, která by plně využila při svém budování tyto peníze, a metro D bychom za těch pět let dostali, když to řeknu jednoduše, do mašliček, kde bychom měli vše.

Takže místo déčka bude tramvaj na Dlouhou míli, Slivenec či jinam.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 29. října 2015 - 11:22:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražská trasa metra B slaví 30 let s historickou soupravou. 81-71 pojede v neděli i v pondělí.

JŘ: http://mhd86.cz/2015/10/29/prazska-trasa-metra-b-slavi-30-let-s-h istorickou-soupravou/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.103.216
Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 00:46:17    Odkaz na tento příspěvek  

Tramvaj do Slivence? Je tam vesnice a pole. To snad ne.
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.52.218
Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 12:05:57    Odkaz na tento příspěvek  

Mně tedy dává smysl, aby konečná tramvaje byla kousek za hranicí současného hustého osídlení (což ten Slivenec je), zejména, pokud se tím směrem plánuje postupné rozšiřování zástavby.

Mj. se v takových místech dá snadno zřídit nějaké P+R nebo miniterminál venkovských busů, aniž by někdo křičel, že má přímo pod okny skřípající smyčku a parkoviště.

Když se podíváte třeba na Ostravu, tam je hodně tram smyček (Hlučínská, Hranečník, Vřesinská, Dubina) už v pustině. To spíš Praha má problém, že zástavba některé historické konečné přerostla.
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.103.216
Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 12:30:31    Odkaz na tento příspěvek  

V Praze je x míst, která by TT potrebovala víc než vesnice Slivenec. Např. již dlouhou dobu stojící Sidlistě Malešice s hustou zastavbou. Propojení tramvajovéjo apendixu s radnicí největší městské části Prahy na Budějovické. Navíc se teď omezuje bus doprava pres zastavěnou Patočkovou a vy chcete místo toho stavět TT do diry s pár lidma přes pole?
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6696
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 12:50:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražan: Jenže tyto stavby jsou ještě nepřipravenější než Déčko. Takže to není řešení, které Dolínek (rozuměj Praha) hledá. Klidně by stačilo teřba postavit více přcmrndávek jako byla Radlice, Podbaba, Depo Hostivař. Ty nic nezkazí a moc toho neřeší. Hlavně že se čerpá.
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 509
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 22:58:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ideální "přespolní" tramvajová trať ze sídliště Gorbitz do Pennrichu u Drážďan byla taky blbost? A tady se dá podobností s Barrandovem najít více...

Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Drak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 10-2002
Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 22:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nebo půlka rupne na: Mám svůj závazek, že pokud nebude stát ochoten zaplatit kompletní zahloubení trati na Kladno, tak budu prosazovat, aby to zaplatila metropole.
Zdroj citátu a třeba tady se píše že rozdíl je 3,5miliardy. Z tunelu by Praha 6 poskočila radostí a může se budouvat, na rozdíl od tram tratí ze kterých nikdo radostí neskáče.
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 1-2012

Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 22:58:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6699
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 01. listopadu 2015 - 08:20:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drak: Jenže metropole u státní dráhy nebude moc čerpat evropské peníze. Stát na to fondy má. A Praha své peníze po stavbě dopravních megastaveb a povedené dodávky tramvají ani nemá.
Jarmil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 6-2013

Odesláno Neděle, 01. listopadu 2015 - 10:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kůň: Co jsi tou fotkou chtěl vyjádřit?
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 01. listopadu 2015 - 11:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarmil: To už musí každý najít v sobě sám [happy].

Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 449
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2015 - 13:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně před 30 let byl zahájen provoz na trase metra B. Podívejte se na dobové fotografie a plánky.

2. 11. 1985 byl zahájen provoz na trase metra B
http://mhd86.cz/2015/11/02/2-11-1985-byl-zahajen-provoz-na-trase- b/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Jarmil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 6-2013

Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2015 - 22:44:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kůň: Najít v sobě, co ty jsi chtěl vyjádřit fotkou? Ty budeš asi něco jako 9001. Nekamarádíte se spolu náhodou?
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 03. listopadu 2015 - 19:22:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarmil: Pana 9001 neznám (jenom vím, že sem přispívá). Byl jste někdy na výstavě obrazů nebo fotografií?

Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3551
Registrován: 9-2011

Odesláno Středa, 04. listopadu 2015 - 08:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud se mohu vložit do diskuse, tak já jsem na výstavě obrazů byl. Pod každým byla cedulka a na ní, mimo jiné, i název obrazu.
(Třeba jak v onom starém vtipu s Kohnem a Roubíčkem na výstavě moderního umění, kdy se nemohli dohodnout, zda-li jakási čmáranice je paysage nebo portrait, a až z popisku zjistili, že to je portrait, neb na něm stálo "Blumenfeld in Holland" [proud])

Tudíž kdybyste pod obrázek doplnil třeba "Opuštěné Petřiny" nebo "Betonové Petřiny" či "Blumenfeld in Petřiny", tak by bylo vše jasné [wink].
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 04. listopadu 2015 - 20:44:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aleš_Liesk.: OK [ok]

Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2015 - 00:18:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se to děje, že na B se nějak rozmohly pomalé jízdy? V tubusu ve směru na Hůrku, před Andělem v tom oblouku od Karlova náměstí, a mám dojem že ještě někde. Nechystá se nějaký výluka pro opravu?

http://www.youtube.com/paul2no
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4309
Registrován: 12-2011

Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2015 - 00:44:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se vyjíždí z Invalidovny, tak taky.

Řídící systém INTELO

Vítejte na PKP - kde dnes znamená minulý rok[pozor]
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2015 - 09:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K 30. výročí trasy metra B jsme se věnovali i novém Dopravním podcastu. S Ing. Josefem Němečkem (vedoucí jednotky Správa vozidel Metro) jsme zavzpomínali na otevření "béčka" a také nám prozradil, jak vymyslel název stanice metra Českomoravská.

Dopravní podcast (4): 30 let trasy metra B ► http://mhd86.cz/2015/11/04/dopravni-podcast-4-30-let-trasy-metra- b/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Jirka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 348
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2015 - 17:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na vícero místech probíhá výměna kolejnic.

Jirka.
betakaroten
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 309
Registrován: 10-2012

Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2015 - 18:46:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

11. 11. proběhne sčítání kaštanů v útrobách krtka. Bohužel skončí už mezi 21:00-21:45, takže nepodchytí menší špičku okolo desáté večer, kdy končí divadla a koncerty. Tou dobou občas metro v centru nepobírá.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 453
Registrován: 7-2010

Odesláno Sobota, 14. listopadu 2015 - 11:00:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když proběhl ten přepravní průzkum metra, připomínám zajímavou mapu znázorňující, kolik lidí bydlí u jednotlivých stanic metra.

Kolik lidí bydlí u stanic metra >
http://mhd86.cz/2015/04/14/kolik-lidi-bydli-u-stanic-metra/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
davidkabele
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.82
Odesláno Neděle, 15. listopadu 2015 - 07:46:11    Odkaz na tento příspěvek  

Když už si tady děláte udržovací reklamu na svůj web, bylo by asi v článku dobré zmínit, odkud čerpáte. Tedy že autorem mapy je Český rozhlas.
Vlakoň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 522
Registrován: 11-2006
Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 08:34:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krásně se tam ukazuje moudrost tvůrců chalupoidy a syslova...

”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 09:44:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se ke mě doneslo, že tu mám nějakou slabší uživatelskou jednotku internetu.

Tedy speciálně pro uživatele davidkabele: Nasdílená mapa obsahuje veškeré zdroje včetně odkazů (viz obrázek). Data ČSU. Podklad OpenStreetMap. Podkres Stamen, Samizdat. Autorské logo Rozhlas též s proklikem.

A k druhé poznámce, někdo tu dělá reklamu metro.cz, další idnes.cz a já mhd86.cz. Očekávám, že budete stejně tak bojovat proti reklamám na ostatní servery

Vlakoň: Ano, ukazuje se, že ODS natrasovala metro tam, kde žijí lidé. Problém je však trasa D, která se sídlištním celkům na jihu vyhýbá.

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Heky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 313
Registrován: 3-2004
Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 10:20:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omh. To myslíš vážně?? U stanice metra Letňany nežije prakticky vůbec nikdo.[nene]
Jiří_T
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 10:39:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak. Ona ta mapka s modrejma buňkama je sice hezká, ale možná by stačilo podívat se, jak to vypadá ve skutečnosti.
Déčko sice neni navržený úplně ideálně, nicméně obytnou zástavbou to povede víceméně celou dobu. A na námitku, že do polí ke stanici Letňany aspoň směřuje návazná bus doprava rovnou odpovídám, že ta může stejně tak směřovat i ke stanicím déčka.
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 10:41:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale žije. 3 obyvatelé [biggrin].

Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6732
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 11:03:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo bydlí u stanic metra - minulý týden jsem byl na přednášce o mapách (pořádal IPR dříve ÚRM), kde předváděli, jak se dají manipulovat data na mapách se statistikami. Zaleží jaké zvolíte zobrazení a zrovna buňky byly předvedeny jako nástroj vhodný pro matení...
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2015 - 12:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Daty manipulovat samozřejmě lze, ale pokud nechcete, aby vás někdo snadno načapal a označil za lháře, tak to nedoporučuji dělat. Daleko lépe lze manipulovat s vizualizací dat a ovlivňovat tak způsob, jakým je uživatel bude vnímat. To, co zobrazuje ve své mapě Český Rozhlas, je počet obyvatel. Podle mě je fajn, že k tomu zvolil pravidelné buňky o stejné velikosti, protože tím si může čtenář jednoduše odvodit i hustotu zalidnění a dostává tím správnou informaci. Jasně, záleží na tom, do jak velkého detailu chceme jít. V tomto ohledu by bylo nejpřesnější, pokud by byla použita metoda "1 obyvatel = 1 tečka", ale tohle tu není možné, poněvadž ochrana osobních údajů.
Takže za mě mapa dobrá.

Moje dopravní fotogalerie na Phototrans