Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4980 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 17:09:02 |
|
Magiq: Ano, pochopil jsi dobře, za gratulaci předem děkuji (tobě i případným dalším gratulantům).
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 17:31:43 |
|
Též gratuluji P.S.: I když se to nezdá, tak pardubickou diskuzi pročítám snad 10x denně.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 17:47:36 |
|
Martin_j: Taktéž veliká gratulace a jedna otázka navrch: Chtěls naznačit, že sem tu fotku hodil někdo z komise??? Ad ožrala za volantem: Neměl si toho všimnout už ráno kupříkladu dispečer? Pokud ten člověk měl dopoledne 2,8, pak musel mít při nástupu o několik hodin dříve hodně přes 3 (pokud tedy vyloučíme možnost, že pil až v práci). A s takovou hladinou už člověk nedokáže ani pořádně udržet rovnováhu, o alkoholickém dechu nemluvě, to se prostě nedá přehlédnout... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 19:47:13 |
|
Údajně chlastal za tím volantem
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 20:06:41 |
|
OMG, zlískat se za volantem, tomu nerozumím... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 20:13:11 |
|
Tak ono v tom horku to není zase takový problém. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 20:18:27 |
|
Stejně nechápu, čeho tím chtějí ti, co pijí, docílit. Copak to někomu stojí za to? Navíc- ve směně a tam, kde je na něj vidět... |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 20:21:39 |
|
Magiq: Taky znám lidi, co pijou na žízeň fernet, ale nikoli za volantem... |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 22:10:31 |
|
Z těch bot si Martine nic nedělej,když vidím krásný holčiny se zníčenýma nohama ze špičatých bot,jenom proto být IN...
Člověk není špatný. ...To jen lidi jsou svině! |
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 23:47:59 |
|
Po delší odmlce musím říct, že to tu nějak vázne. Každopádně ale musím reagovat na dvě věci: 1) Blahopřeji též kolegovi MJ :o) k absolvování státní zkoušky a k titulu 2) musím reagovat na zprávu o zaměstnanci DP, kterému byl zjištěn alkohol v krvi Bohužel to opravdu bylo po nahlášení cestujícím. Řidiči bylo naměřeno 2,64 promile, což je pro mne nepochopitelná hladina. Řidič velmi pravděpodobně nebyl pod vlivem alkoholu při počátku směny, ale dle zjištění opravdu konzumoval alkohol někde na konečné stanici (bohužel). Preventivní opatření DP tuto záležitost nejsou schopna 100% pokrýt a bohužel se stalo. Chci jednoznačně říci, že je to absolutně nepřijatelné, věc byla ihned řešena v pracovně právním vztahu a bylo přijato několik opatření, aby se podobným věcem předešlo. Bohužel má DP teď z ostudy kabát, já vysvětluji všem od radnice až po redaktory Blesku, jak to bylo a k tomu je na krku ještě trestní oznámení za obecné ohrožení. Leší už to asi nemůže být. Někdy si říkám, že odpovědnost za některé lidi je velmi nebezpečná, ale tomu se bohužel nemohu vyhnout. Věřím tedy, že se podobná věc nebude už nikdy opakovat!!!
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí. ( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 23:59:14 |
|
HQ: Pěknej obrázek A můžu poprosit (třeba na mail) o jméno dotyčného? Fakt by mě zajímalo kterej kretén (sorry) může takhle pít za volantem vozidla MHD...
Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho! ________________________________ ICQ#: 281-189-344 |
|
SNB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.198.201
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 06:03:11 |
|
Vím kdo to je, ale nepošlu ti to. To jméno se k tobě určitě časem nějak dostane - byl to relativně nový řidič (25xx). |
Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 09:43:01 |
|
Jo, průjezd tou Bělehradskou je vážně teď příšernej, hlavně odpoledne v době špičky. Kvůli těm semaforům stojí kolony až do poloviny Polabin. Ale bude hůř. Příští týden se úplně pro veškerou dopravu uzavře most u ČEZ Areny... |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 10:20:10 |
|
Pro Xxx15- já tak trochu tuším, kdo by to mohl být- není z řad šotoušů. Nemohu si tím vškak být vůbec jist ( nemám nic, čím bych svoji myšlenku podepřel )a proto nebudu jmenovat abych tady zbytečně někoho nenařknul a neroznášel mylné informace. |
SNB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.198.201
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 11:37:45 |
|
Taktéž veliká gratulace a jedna otázka navrch: Chtěls naznačit, že sem tu fotku hodil někdo z komise??? To chtěl Martin naznačit určitě. Něco ta fotka a hlavně její popis o inteligenčním kvocientu té osoby z komise vypovídá. |
Pavel_blaha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 11:47:39 |
|
Ono to spíš hodně vypovídá o celkové úrovni dopravní fakulty Univerzity Pardubice, ale to už se tu probíralo mnohokrát...
"Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 12:58:21 |
|
...o celkové úrovni dopravní fakulty Univerzity Pardubice... aha, tak takhle to je ony ty zvesti uz pronikly i do jinych mest jinak MJ: samozrejme gratulace ridic s 2,8 promile: tak to teda opravdu nechapu, jak muze byt nekdo tak blbej a chlastat na konecny. ale pokud je dotycnej takovej notorik, ze si flasku neodpusti ani v praci a navic za volantem verejnyho dopravniho prostredku, ma co chtel... btw slysel jsem to vcera ve zpravach radia F1 a chtel jsem vedet podrobnosti... TV nesleduju. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 13:05:17 |
|
Úroveň Univerzity nebudu komentovat, ale co se týká té fotky - pokud se takhle chová člověk, kterému kandidáti zkoušek sami rádi musí chtít za své peníze koupit jídlo a pití (nealko i alko), tak si o tom myslím svoje... Ad řidič se 2,8 v krvi: Bude to znít cynicky, ale pokud se skutečně opil až v průběhu jízdy (jak píše HQ), tak mě to potěšilo. Takovému chování se totiž víceméně nedá zabránit, nelze jezdit po všech konečných a průběžně kontrolovat všechny řidiče. Z mého pohledu je to mnohem lepší varianta incidentu, než kdyby v tomhle stavu ráno prošel vrátnicí a bez problémů vyjel na trasu. |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 15:08:55 |
|
to je pěkný, vě městě jsou již nové jř, na netu stále nic - kde je chyba???
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
:-D :-D :-D Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.67.130
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 16:51:53 |
|
Mjusíš ho mít ... Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6 inetnum: 195.113.124.0 - 195.113.129.255 netname: UPCE-TCZ descr: University of Pardubice descr: Pardubice country: CZ admin-c: VD36-RIPE tech-c: VD36-RIPE status: ASSIGNED PA "status:" definitions mnt-by: TENCZ-MNT mnt-lower: TENCZ-MNT remarks: Please report network abuse -> abuse@upce.cz source: RIPE # Filtered person: Vaclav Dusek address: University of Pardubice address: Studentska 84 address: Pardubice address: 532 10 address: The Czech Republic phone: +420 466036500 fax-no: +420 466036010 e-mail: Vaclav.Dusek@upce.cz nic-hdl: VD36-RIPE source: RIPE # Filtered |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 19:29:11 |
|
Ad Trolleybus: Nezní to cynicky. V DP pracují lidé a lidé jsou různí. Prostředky MHD jezdí také lidé a lidé jsou opět různí. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 19:59:58 |
|
A co ta zbraň s náboji co měl prý u sebe,podle policie ČR?
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:25:35 |
|
to je pěkný, vě městě jsou již nové jř, na netu stále nic - kde je chyba??? Nikde, dám je tam asi tak za 15 minut :-)))
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:55:33 |
|
A co ta zbraň s náboji co měl prý u sebe,podle policie ČR? Pokud je držitel zbrojního průkazu, jako že asi ano, a zbraň má řádně přihlášenou, tak jde jen o přestupek na úseku zbraní a střeliva - při nošení zbraně se nesmí požívat alkohol, stejně jako u řízení auta.
Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 22:48:41 |
|
Jízdní řády jsou na webu. Bohužel tabulky staničních JŘ jsou v DP generovány na už dost archaickým softwaru a navíc člověkem bez znalostí HTML, takže občas tam chybí logo DP a občas je tabulka roztažená na víc než stránku a podobné drobnosti. Zkusím to na příště v kooperaci s DP vylepšit.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 22:49:49 |
|
A doplněk - minule mi někdo navrhoval, ať tyhle nedostatky opravím ručně. Ale komplet JŘ má přes tisíc tabulek, takže to fakt nehrozí.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4982 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 23:47:00 |
|
Zbraň - údajně jí měl půjčenou, jinak je to prý majitel zbrojního průkazu a sportovní střelec. Tím, že měl zbrań půjčenou, tak přesto mělo dojít k porušení předpisů. Tolik denní tisk. A pokud jde o osobu toho řidiče, nejspíš ho nikdo z vás nebude znát ani podle jména, ani od vidění. Naprosto nenápadný nevýrazný člověk, ničím na sebe neupozorňující. Kolega, který mi o celém tomhle incidentu v úterý odpoledne jako první vyprávěl, ho ani neznal jménem - a i když jsem pak to jméno vypátral, zjistil jsem, že většina řidičů ani neví, koho si pod tím jménem má představit. já vysvětluji všem od radnice až po redaktory Blesku, jak to bylo Dnešní Blesk o tom napsal tohle: A o pár stránek dál pak bylo toto: (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.)
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 01:55:43 |
|
MJ: nojo, blesk to podal pekne barvite 353: nevim jakej soft mate v pardubicich, ale to, co leze z aplikace FS Software HTML generator (pouziva se hojne, i napr. v plzni) je neprehlednej chuchvalec tabulek, kterej jsem rozmotaval pouze jednou a vickrat to z duvodu zachovani vlastniho dusevniho zdravi delat nehodlam. takze to bych videl jako dalsi duvod. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 06:27:15 |
|
Pavel2: je to FS a šablony pro tabulky jsou úplně strašný. Koukni do zdrojáku, vypadá všude asi takhle: <TD COLSPAN=1 ROWSPAN=1 ALIGN=CENTER BGCOLOR="000000"><B><FONT FACE="Arial" SIZE=7 COLOR="FFFFFF">1</FONT></B></TD> <TD COLSPAN=4 ROWSPAN=1 ALIGN=CENTER BGCOLOR="FFFFFF"><B><FONT FACE="Times New Roman" SIZE=4 COLOR="000000">Dopravní podnik města Pardubic a.s.</FONT></B></TD> <TD COLSPAN=1 ROWSPAN=1 ALIGN=LEFT BGCOLOR="FFFFFF"> <IMG SRC="../jízdní%20řády%200606/znakPA.gif" WIDTH=116HEIGHT=53></TD> <TD WIDTH=1%></TD> Všechno definovaný natvrdo, všechno tabulky v tabulkách, obrázky z neexistujích adresářů a podobně. Je to běs, je to běs.................je to běs. Prosím HQ, ať nezapomene - až se bude SW měnit (dle ústního podání při změně odb. systému), rádi bychom se jako webmasteři koukli na formát výstupu JŘ do HTML, aby byl trochu lidskej...
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 08:54:58 |
|
K jízdním řádům asi takhle: 1) Výstupní formát je něco příšerného. Tabulky v tabulkách vložené do tabulek vložených do tabulek, to se skutečně jen tak nevidí. Pokud někdo neovládáte HTML, tak si na webové stránce označte celý formulář jízdního řádu, zkopírujte a vložte do wordu. No a potom začněte od středu tabulky jednu za druhou odstraňovat, uvidíte, kolik tabulek napočítáte a kolik z nich přitom bude úplně zbytečných... 2) To, co jsem včera viděl na zastávkách, mě poněkud překvapilo. Že nové JŘ vypadají jako omalovánky, budiž, barevná kombinace je věcí názoru. Ale skutečně jsem nepochopil, proč je formulář výrazně zhuštěný, takže čitelnost odjezdů je sice výborná, ale třeba seznam zastávek nebo jízdní doby tvoří nepřehlednou směs údajů. Vrcholem jsou pak vysvětlivky zbastlené fontem velikosti 6 (odhad, možná je to 7)... Obzvlášť pikantní s ohledem na to, že cestující bude muset luštit miniaturní písmenka vysvětlivek, ale zato hned vedle bude mít dostatečně velkým písmem napsáno cosi pro něj zcela zbytečného o copyrightu firmy. 3) Je fajn, že jsou na webu DP jízdní řády platné od 1.7. Ale já mám v kalendáři 30.června a jaksi mi tam chybí JŘ platné dnes, nikoli až od zítra... 4) Btw, co znamená na pozměněných jízdních řádech zkratka "CIS" uvedená na prvním řádku vysvětlivek? |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 09:12:18 |
|
Dopravní podnik, váš alkoholický přítel na toulkách městem:-( mám takovej pocit že již jsem toto dvakrát včera zaslech na třídě míru od lidí, po zaznění reklamního sloganu:-(
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 09:14:05 |
|
Jo a ještě vzkaz od Papa Luigiho - 374 (kolegy Jehlíka) pro JR, prý by jsi mohl aktualizovat šoto nástěnku na šoférce, silvestr už prý není aktuální
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 09:44:42 |
|
3) Je fajn, že jsou na webu DP jízdní řády platné od 1.7. Ale já mám v kalendáři 30.června a jaksi mi tam chybí JŘ platné dnes, nikoli až od zítra... Uvažoval jsem silně o tom, kdy tam tu aktualizaci dát. Asi tam natvrdo zavedu druhou úplně stejnou stránku, na které bude vždy nejnovější následující verze JŘ (nebo nic, pokud nic nebude očekáváno) Teď to snad není tragédie, pracovní dny neprázdninové (první sloupec) jsou většinou stejné.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 09:47:35 |
|
Jo a ještě vzkaz od Papa Luigiho - 374 (kolegy Jehlíka) pro JR, prý by jsi mohl aktualizovat šoto nástěnku na šoférce, silvestr už prý není aktuální Když já nějak doma nemám FTPéčko na dálkové připojení k nástěnce . A když jsem v DP buď nemám klíče, nebo si na to vůbec nevzpomenu...
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 10:29:24 |
|
Staší nechat na webu stránku s JŘ platnými vždy do xx a stránku s JŘ platnými od yy tak cca 10dní před platností nových ˇJR a pak to dát vše do normálu a doplnit info možná od kdy do kdy je odklon trasy, chybí mě však již opět přehledné info ve vozech jako např byl letáček pro linku č.3, nyní jen bláboly které jsou zdlouhavé a nepřehledné, jinak bomba že linka 2 má novou chronometráž, ale linka 13 nic, od grandu na třídu míru 13ctka má 1minutu, linka 2vě 2minuty Poznatek - za kunhrta konordinovaně co nejvíc - za součkové ( tak nějak se asi jmenuje ) co nejvíc smečkově, řidiči by se báli asi:-)
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 10:32:35 |
|
jo jinak měl jsem tu čest jet ožrakým trolejbusem ráno, nekupoval jsem si lísteck tak nevím, trolejbus byl plnej, jen do zálivu moc nezajížděl, spíš jsem myslel že je někde problém třeba stahovák apod, včera otravovala šoféra linky 27 nějaká tv na dukle točně, když to balil do vozovny, natočili si 346, hned po něm přijela 374 a ta je nějak ani nezajímala s FJ:-)
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 10:45:55 |
|
Malá ukázka trošičku graficky zpacifikované tabulky JŘ pro web: Takhle třeba by mohly tabulky na webu vypadat, kdybych se mohl porejpat v šablonách stránek. Co vy na to? Vychází to zcela z původní tabulky, jen je vyházeno dost zbytečného balastu. Dávám to sem jako obrázek, protože jsem si s tím hrál ve Wordu (stydím se za to ) a tak zdroják je stále děsnej. Přesvědčit se můžete tady http://pshzd.wz.cz/smes/aaaaa.htm (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 11:04:46 |
|
353: Luxusní, takhle bych si to představoval. Jediná připomínka: poznámky (písmena) u odjezdů spojů by neměly být kurzívou. Je to nepříliš dobře čitelné na webu i na zastávkách, obzvlášť pokud jsou použita podobná písmena (m a n u linky 18 atp.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 11:20:03 |
|
Souhlas, teď je to na HQ, jestli mně k tomu v DP pustěj :-) Ale jako webmaster bych do toho snad mohl kecat Jinak podle zprávy z DP jsou dneska na linkách všechny 24Tr!
|
Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 13:29:15 |
|
Jak jsem se díval, tak na žádném z webových serverů o pardubické MHD jsem to zatím neobjevil, tak to dávám na web asi jako první: Dnes byla totiž ukončena rekonstrukce ulice Bělehradská v Polabinách, takže byla do provozu předána i zrekonstruovaná zastávka v ulici Bělehradská s chodníkem ze zámkové dlažby a samonaváděcími pruhy. Záliv je celý předlážděný. Konečně tedy zmizela ta tolik kritizovaná dočasná zastávka o 20 metrů dále. |
Irisbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 13:37:45 |
|
zprávu o 24Tr potvrzuji (ale jen zdaleka)....318 jsem viděl na pětce a když sem pak jel tak sem viděl ještě 317 ale ta neměla na transparentu nic a 319 jsem již neviděl |
Tommy82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 14:11:44 |
|
317 - linka č.3 318 - linka č.5 319 - linka č.11
Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 18:43:36 |
|
Uvažoval jsem silně o tom, kdy tam tu aktualizaci dát. Asi tam natvrdo zavedu druhou úplně stejnou stránku, na které bude vždy nejnovější následující verze JŘ (nebo nic, pokud nic nebude očekáváno) Teď to snad není tragédie, pracovní dny neprázdninové (první sloupec) jsou většinou stejné. V Plzni se dělá takhle: http://www.pmdp.cz/jizdnirady.php (nutno mrknout na to co nejdřív, nové JŘ platí už od zítřka)
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Harold Floyd Neregistrovaný host Odeslán z: 70.168.187.78
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:06:49 |
|
Poznatek - za kunhrta konordinovaně co nejvíc - za součkové ( tak nějak se asi jmenuje ) co nejvíc smečkově, řidiči by se báli asi:-) Omyl, to je aplikace nejnovějších teoretických poznatků v praxi. Na univerzitě teď frčí teorie náhodných výstřelů a je ji potřeba prakticky ověřit. Podle této teorie není třeba koordinovat odjezdy, nýbrž stačí nastřílet odjezdy tak, jak to člověku přijde pod ruku. Díky tomu není třeba pořizovat drahý software, jehož složitým funkcím (např. tabulky v excelu) ani vysokoškolsky vzdělaní zaměstnanci DP nerozumí, a ještě se ušetří čas. Názornou aplikaci teorie v praxi račte hledat na nejbližší zastávce.... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:55:15 |
|
V Plzni se dělá takhle: http://www.pmdp.cz/jizdnirady.php (nutno mrknout na to co nejdřív, nové JŘ platí už od zítřka) Ale to je mi jasné, ale my máme tu stránku včetně nočáků a podobných věcí. Struktura našeho webu nepočítá se stránkama v podadresářích a nechci v tom dělat moc čurbes. Tu aktualizaci jsem stejně z DP dostal až 29.6., takže nějakých 10 dní předem, jak píše LuTep, to se mi nepovede stejně. Mimochodem na webu PMDP mi připadá trochu divné to otevírání do nových oken - jsem na http://www.pmdp.cz/, chci jízdní řády a šup - mám tři okna otevřená. Řešení, které použiju příště - kopie stránky s odkazy na novou verzi a ve správnou chvíli ji jen vyměním.
|
Petrásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:00:47 |
|
Tak to já to na stránce www.sm11.cz/jr-mhd.html používám podobný systém jako PMDP, také otevíraný do nového okna, ale pouze jednoho. Navíc jsou nyní JŘ na titulní stránce řazeny dle čísla linek k rychlému otevření. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 00:49:25 |
|
v chovani pmdp prosim hledejte cokoli, jen ne logiku a zdravej selskej rozum, zvlast co se webu tyce. to je takova novinka pro mlady, kterou stary pardalove co jsou v oboru 30+ let nikdy nepotrebovali, ale dneska je to moderni a vsichni to chtej, tak teda rekneme tamhle jardovi co dela jizdni rady, stejne tomu programu na JŘ rozumi jenom von a navic ma pocitac doma, tadyhle si prinejhorsim udela kurs a bude to v cajku takhle nak se v pmdp uvazuje. my sotousi jsme radi, ze se aspon designu webu po dlouhotrvajici kritice konecne zhostila normalni reklamka, ktera ma normalni akceptovatelnou predstavu jak ma ten web vypadat co se designu, struktury a podoby obsahu tyce. ze ten web jarda cas od casu kurvi aktualitou o vyluce, na kterou pozapomene aplikovat predem danej styl nebo da mapku asi 3x sirsi nez by se sluselo na normalni rozliseni 17" monitoru je vec druha. reklamka nema psychicky sily aby nekomu 10x dokola vysvetlovala, ze se to musi delat prave takhle a ne jinak. hlavne ze dp plati a vic nas netrapi... secteno podtrzeno naky okna navic nas plzenaky nemuzou u webu dp rozhazet hlavne ze vime, kdy nas dp okolo 22:30 sveze z doubravky do skvrnan a vic to nema smysl resit |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 08:51:18 |
|
Metro v Pardubicích je prý fikce... Ale jak pozoruju město, tak začínám být na vážkách Že by byla zahájena výstavba stanice TESCO??? (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 11:54:23 |
|
Dokáže mi někdo vysvětlit tohle: http://www.dpmp.cz/jr4/ST737141.HTM Ve sloupci zastávek na posledním místě stanice U Marka, jízdní doba z Dukly 43 minut? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 00:18:51 |
|
To se tam podle mně zase vygenerovalo něco z nějakého přejezdu na šejdra, nic jiného mně nenapadá.
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 00:33:52 |
|
Buďte rádi za jeden překlem, to u nás u jízdní doby se musíte snažit, abyste rozpoznali, k jaké zastávce to připadá: www.dpmul.cz/aktual/ST450581.HTM
Autor v tomto příspěvku vyjadřuje svůj osobní, subjektivní názor. Necítí se nucen ho propagovat jako pravdu Boží. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. |
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 09:37:43 |
|
No je to sice detajl a asi nás takovejch moc nebude , ale u Pce řádů ve Firefoxu při rozlišení 800×600 jsou ty časy, kvůli užší tabulce, taky rozházený.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 12:31:59 |
|
No je to sice detajl a asi nás takovejch moc nebude , ale u Pce řádů ve Firefoxu při rozlišení 800×600 jsou ty časy, kvůli užší tabulce, taky rozházený. Ví se o tom, ale prostě HTML výstup ze softwaru je takovej jako je a ručně s tím nic neudělám.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 23:24:27 |
|
Dnešek byl velmi názornou ukázkou, co znamená pro Pardubice jeden uzavřený most. Ještě v sedm večer jezdily linky dost náhodně (např. sedmička zpožděná o 16 minut). Není to zrovna příjemná perspektiva na následujících 5 týdnů, obzvlášť s ohledem na skutečnost, že dnešní doprava byla spíš podprůměrná, jelikož nemalá část obyvatel města je tento týden na dovolené. |
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 23:37:21 |
|
Trolleybus: No, celý odpoledne jsem se motal s kamerou kolem kolejí, ale když jsem jel domů, tak jednička o půl deváté jela dobře. Ovšem ne vždy je to náhodné ježdění kvůli mostu. Na jedné nejmenované lince jsme ze zastávky,kde jsem nastupoval, vyjeli dobře, ale když na dalších zastávkách nebyli cestující, tak se jen projíždělo (bejt tam dispečer, tak je řidič bez prémií). Na zastávce U Soudu, kde jsem vystupoval, jsme příjeli o cca 13 min dřív
Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho! ________________________________ ICQ#: 281-189-344 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 00:42:14 |
|
Je to tragédie a bude hůř. Neprozřetelně jsem se vydal IGK v 17:45 od Kostelíčka na nádraží a opravdu jsem tam v 18:15 dorazil. Kolegové z práce, čekající v Rybitví na 11 v 18:04 do města ji zahlédli v 18:10 teprve jak jede na UMU. Atd...
|
Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 09:05:54 |
|
Ten uzavřenej most způspbil komplikace, ale dalo se to čekat. ALe nachápal jsem ty řidiče, kteří přes všechna ta upozornění a zákazy vjezdu, kterých bylo všude dost dojeli až k mostu, aby zjistili, že se tam nedá projet, otočili se a jeli zpátky. Jinak jsem stále čekal, kdy se objeví ty kolony a zácpy na Sukově třídě, které tu kdosi předpovídal v souvislosti s uzavřením mostu a nikde nic... |
Irisbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 10:02:41 |
|
Je to hrozný no |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 13:33:14 |
|
Koukám, že by DPmP mohl také zavést bodový systém: trhnutej úsekáč -1bod průjezd rychloprůjezdnou vyhybkou plazícím stylem -2body oprášení drátů v podjezdu nad povolenou rychlost -3body nasazování sběračů bez bezpečnostní vesty -4body atd projetí rychloprůjezdné vyhabky víc jak 40km - odmazali by se 2 body, myslím že by to dělalo některým tento bod docela obtíže:-) PS: ucpaný město jsem nezaregistroval, jezdím autem tak abych se vyhl kritický místům a jezdím v časechkdy je město jakštakš v klidu, do mhd jen zašotoušit:-)
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 21:23:34 |
|
Honzin111: No ono to chce vstát od počítače a dojet se na tu Sukovu podívat... Kolem třetí odpoledne to byla souvislá kolona začínající někde u Zelené brány a končící u lihovaru. Sice se to dalo trochu zkrátit Pernerovou, ale i tak to byla katastrofa. |