| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 23:12:56 | 
|
Co udělat pro plynulejší provoz? Udělat taková opatření, která by znevýhodňovala automobilisty před městskou hromadnou dopravou hlavně v prostoru vymezeném malým městským okruhem včetně něj. Ale nejenom tady. Samozřejmě v závislosti ve vytvoření srovnatelné nabídky MHD.
Těch opatření existuje celá řada, příkladně:
- výrazně zdražit parkování v centru města a blízkém okolí (s výjimkou zde bydlících, zásobování, atd...),
- vytvořit systém P+R (park and ride) ale současně vytvořit dostatečnou nabídku spojů mhd vedoucích v exponovaných směrech,
- dopravně-stavebními opatřeními znevýhodnit jízdu směrem do centra - tím mám na mysli příkladně křižovatku Nové Sady - Husova, kde hlavní směr je veden dvoupruhem na úkor tramvaje,
- vytvořit zvýhodněný tarifní program mhd pro "přestupivši" lidi z aut, který by se zvýšením poptávky po mhd mohl zaplatit,
a lze vymyslet i další.
Bohužel, těchhle pár bodů už mohlo být dlouho reálem, kdyby ovšem byla vůle. Ve výsledku je město nejen před svátky narvané auty, místo relativně jednoduše proveditelných opatření se staví širší komunikace, nové komunikace, velmi drahé stavby několikapatrových křižovatek atd, atd. Tyto stavby situaci řeší stejně pouze krátkodobě, pak dochází k indukci - nabalování další dopravy a v budoucnu komunikace rozšířená na třípruh v každém směru kapacitně zase nestačí.
Netvrdím, že Brno je co do silniční sítě ideálním městem, některé stavby budované i projektované jsou nezbytné. Ale je nutné dělat takové úpravy, aby se doprava tříštila už na okraji města a nebyla luxusně přivedena dvoupruhem až k centru města.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 23:23:25 |
|
Veru: taky řešení  
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5489
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 01:01:54 |
|
-nastavil všechny ukazatele směru pro tramvaje na signál "volno"
Třeba na Moraváku do všech směrů
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 08:22:35 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=Vk5UGArSlh4
staré video, ale určitě by to pomohlo
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 16:05:02 |
|
Proč je město auty přecpané? protože i šaliny, tbusy a abusy jsou přecpané. Nevím, existuje-li někdo, kdo se rád mačká v tlačence při 7 osobách/metr čtvereční. O "nastupování" a "cestování" již nemůže být řeč.
Lidé potřebují čím dál více někam jezdit, což se ale v nabídce dpmb jaksi nezohledňuje. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 20:18:24 |
|
Když se spěchá...
Foto z páteční tlačenice.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 22:44:44 |
|
nojo v pátek je to vždy maso |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28269
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 10:29:55 |
|
Ten billboard je tam přesnej
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
M_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 17:29:29 |
|
Janatak: To je přesně ono - všichni spěchají (nevím kam, když je dnes už každý den odpoledne Brno ucpané). No a když se stane nehoda, tak stejně jako na fotografii mají dotyční času....na rozdávání. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:21:51 |
|
Tak tak.....
Dalším strojem s dodatečně doinstalovaným systémem BUSE je slatinská 3239, pokud jsem se teda v tý mlze nepřehlídnul.}
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 17:27:48 |
|
janatak: Neprehlidnul 3239 v sobotu s BUSE na t-33. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 08:36:15 |
|
BUSE má už i 3231, což znamená, že ve Slatině skončil provoz cedulových orientací v trolejbusech. Je nějaký postup instalace BUSE do husovických vozů?
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 15:44:50 |
|
AD Janatak: Zatím nee,ani na to nemáme žádné volné sady tabel. Musíme vydržať až se rozpadne nějaká další Vrakosa ..  Z plánovaných husovických vozů již zbývá pouze 3216.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 23:02:40 |
|
Musíme vydržať až se rozpadne nějaká další Vrakosa
To zas nebude tak dlouhý čekání....
Nicméně díky Busifikaci trolejbusů kostkostylem je v Komíně skladem přehršel dlouhých předních Buse tabel. Ne, šotouši nehlaste se, nebude výprodej (ačkoliv já osobně bych na příští DOD v Komíně zorganizoval šotorozprodej Meter, máme jich tu plnou řiť a k ničemu už to fakt není). Dlouhá tabla Buse budou pravděpodobně nějak bastleně zkrácena a vzniknou z nich kostky.
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 23:34:52 |
|
To bude zas póvl. Divím se, že to DP nenabídne třeba jiným podnikům, který např provádí GO a nemaj přebytek peněz (třeba až jich bude nějáká větší série).
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 13:31:42 |
|
Není těch panelů škoda? 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 14:46:12 |
|
Podle toho kterých. Meter určitě ne, pokud se někdo nechytne toho šotorozprodeje, skončej ve šrotě, dlouhý Busečka posloužej jednak jako ND a jednak možná opravdu na výrobu krátkých tabel. Prodejné dále to není, těžko si nějaký DP koupí pouze dlouhá tabla, ke kterým nesežene adekvátní boční a zadní.
jen tak výhledově informativně - za předpokladu, že by se ty Metry daly rozprodat (což by se možná dalo zařídit přes vyšší instance), měl by někdo z řad fandů MHD zájem nebo myslíte, že je to blbost? Možná by opravdu nebyl marný ten nápad, co jsme ve vozovně měli, tj. na nějakém DOD to za nějaké všimné prodávat. Není to teda holt odnesitelné jako třeba palubáky a označovače SAVS, přední transparent má asi 25 kilo, boční tak 20 a zadní asi tak 10, odhadem.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:10:20 |
|
Měl jsem samozřejmě na mysli ty BUSE panely. Zase jsou podniky, které třeba na autobusech používají jen přední orientace...
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:48:59 |
|
Verusha - ty Metry bych třeba já bral, ale moc zájem o to asi nebude...když není zájem už ani o označovače a palubáky...a navíc cedule jsou cedule 
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5703
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 16:25:13 |
|
aby ty metry k něčemu byly, je nutný k nim pořídit nějaký ovladač.....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 18:02:01 |
|
Verusha: já bych je určitě bral
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 18:26:58 |
|
Já bych bral i ty označovače, jen někdo musí napsat kde a kdy to bude
25.12.2006 ---> 1 rok od registrace na K-Reportu To jste rádi,co?  
ICQ: 246-442-983 |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 18:37:23 |
|
Stanley: A pak jsou taky experti jako BORS, kteří naopak používají jenom boční a teď nemají dostatek předních BUSE na ídées-izaci svých busů
Kuřáci kteří nevědí co je slušnost jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti  |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 20:04:15 |
|
Verusha: já bych o tu Metru zájem měl. Co potřebuju k tomu, aby mi ten panel fungoval (abych ho mohl ožtivit a zobrazovat na něm něco).
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 20:06:41 |
|
btw: dá se to nějakým způsobem napojit na SAVS?
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 20:08:47 |
|
Verusha: Mno z my strany by urco zaujem byl |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 21:17:50 |
|
Záleží na tom kde jsou nahrána data, která by se měla zobrazovat na panelu. Pokud jsou přímo v panelu tak by mělo být velice jednoduché připojit to na palubní počítač. Jestli je tam nějaký paměťový modul tak to nevím.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 21:35:34 |
|
Podotýkám, že ovladače k Metrám máme, ale tyto bez návodu zapojit není až tak einfach (jak pro koho samosebou) a kromě toho ovladačů je asi jen 15 a tyto jsou již "zabaveny". Na Savs to zapojit jde, opět to ale vyžaduje spešl dekodér a ten - není ani jeden.
Čili jednalo by se čistě o tabla, řekněme s nějakým nastaveným nápisem (leč ten nápis se dá poměrně pracně změnit i "ručně").
Jde mi informativně o to, zda by byl zájem o ty tabla - k dispozici je celkem řekněme asi 20 sad = 20 zadních, 20 předních, 20 bočních - či zda je to jako úvaha úplná blbost, no.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 21:59:29 |
|
jo
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 23:35:42 |
|
Verusha: zájem je. Chtělo by to vymyslet jak to rozchodit ... Je nějaký bližší popis k tomu dekodéru?
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 15:15:44 |
|
bart - já o ničem takovém nevím, jedině to prostě vymyslet odznova, což myslím ale nestojí za to.
3017 po GO v provozu, jinak pomineme-li asi milión havárek a milión různých závad, celkem nic nového. Leda snad, že 3277 už má stahováky
3011 ve fázi kompletace, vyjede ale až příští rok.
Sečteno podtrženo, dočkali jsme se letos 5 rekonstruovaných nízkopodlah. Příští rok výhledově mimo dokončení té 3011 půjde na řadu 3013 a dále poměrně vysoká čísla - mimojiné 3018 a 3024.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 20:36:52 |
|
Já bych se rád zeptal: kolik by to asi (zhruba) stálo, to metro?
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 23:29:06 |
|
Dvě exbrněnské
http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/zahukrtl/137.jpg
http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/zahukrtl/131.jpg
a jedno zcela nepokrytě ve laku ala 22TrG
http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/zahukrtl/86.jpg
Jakou službu udělají některé vozy...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 23:35:24 |
|
Co je to za ex-čísla?
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 14:08:06 |
|
To už asi nezjistíme, z popisku fotky jsem díky alepsoň minimální znalosti písmenek azbuky vyluštil, že jsou to vozy z Brna - trklo mě to i bez popisku, ty vozy jsou svým provedením už od od pohledu od nás. Ten "14TrG" z Brna není, pravděpodobně bude ale také ex ČR. http://photo.tramvaj.ru/zahukrtrolley.htm
zde jsou náhledy i s popisem, moje znalost azbuky ale není tak dokonalá, takže to "14TrG" nejsem schopen vyluštit. Není tam něco jako že "to bylo v rabótě ve Zlíně?". Já su na jazyky lůzr. Nicméně inspirace lakem 22TrG je zcela evidentní viz. http://www.mestskadoprava.net/galeria/galleries/Brno/trolejbusy/P5085225.JPG
Vylučovací metodou podle evidence http://www.bmhd.cz se dá ovšem zjistit, které brněnské vozy byly prodány právě do Ternopolu.
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 17:01:40 |
|
Verusha:Poznáš kde je to focené? (jinak tohle by taky ještě mělo jezdit někde v Rumunsku)
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 17:17:45 |
|
3174 byla prodána do rumunského města Iasy , ale již bohužel nejezdí , neboť zde byla v r. 2006 zrušena trolebusová doprava , za to vozy které se dostaly do ukrajinského Ternopolu čeká jistě ještě dlouhý život na místních rozbitých silnicích ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 20:21:22 |
|
Verusha: Máš pravdu, tyto vozy jsou jejich, u nás(ve Zlíně) byly pouze generálkované. Ještě dodnes někteří vzpomínají jaké to byly před GO hrůzy.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 21:57:06 |
|
msl - no, kdo by to nepoznal. Jiná věc je, že jakkoli se a myčka tváří moderně a "eurowashově", její poruchovost je zcela extrémní hlavně po mechanické stránce. Některé dny se vozy třeba ani nedoumývaly, protože třeba vypadl kartáč z uložení .
21272 - zkusím to poptat, až na to bude příležitost.
|
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 09:15:30 |
|
Veselé Vánoce všem fandům dopravy!
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 13:04:14 |
|
Co je toto za věc ve voze 3010?
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 13:12:53 |
|
Centrální mazání... |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 18:19:35 |
|
Že by?
https://www.k-report.net/discus/nahledy/012047.jpg |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 19:10:00 |
|
Ta 14Tr"G" je silně šmakózní.
Fanclub 22Tr
Přes výhybky Esko
jezdí se nám těžko
Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. |
|
jg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.153.58
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 21:01:30 |
|
Že by?
... pokud se tím ptáte, zda se jedná o trolejbus pro Brno, tak nikoliv - jedná se o první z vozů 25Tr pro DP Ústí nad Labem, dodaný do Ústí již někdy v září. |
jg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.153.58
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 21:02:55 |
|
Omlouvám se, podle stromu na fotografii to září asi nebylo, v každém případě to je ale jeden z 6 ks pro Ústí. |
Wolawka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 22:02:07 |
|
Bobes: Toto foto je z Ústecké diskuse o trolejbusech! Tak asi nebude brněnskej ne?
| ICQ: 249-193-349 , Wany forewer! |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 22:12:49 |
|
Brneske a ustecke citelisi ksichty jsou jednoznacne identifikovat dle toho ze Brno ma celni okno oramovane bilou barvou zatimco usti barvou cernou...jinak usteckym citelakum chybi predni mlhovky...
(Příspěvek byl editován uživatelem izzy.)
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 23:34:43 |
|
A vůbec, jaká evidenční čísla budou mít budoucí brněnské 25Tr a Citelisy 18m?
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 23:44:39 |
|
Na vozidlech mhd se začínají opětně množit reklamy "přijmeme řidiče". Pomiňme otázku, proč k úbytků řidičů dochází, mě by spíš zajímal celý ten proces od přijetí řízeníchtivého zájemce až po standardní šichtu, tedy co tento dotyčný musí absolvovat. A potom, existují nějaké vytipované kursy/linky pro začátečníka versus zkušeného drivera?
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 12:35:34 |
|
Musíš na zdrav. prohlídku, psychotesty, pak obligátní avtomobilnajaškola, poté seznámení s trasami, třeba v Pze se na tram. učí na všech linkách zastávky jak jdou za sebou. a poté hurá provoz a záleží na turnuse, resp. co je volného, nejsi-li v něm. T.j. jezdíš co je potřeba.
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 20:12:50 |
|
9_tr: díkec za info, stručné a jasné
Příkládám pár fotek z dnešního fotošotovýletu, specielně pro Verushu - povšimněme si pojížděné stopy:
A teď to hlavní a zároveň otázka za sto bodů - co udělá výhybka vzor ESKO s bidly při požadavku nastavení směru Kounicova - Kotlářská trolejbusem 3002? 
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 21:39:59 |
|
janatak - je otázka, jestli se v vrtali. Co jsme tou vyhýbkou tímto směrem jeli naposledy (asi před 14ti dny), zůstane na tečku a sběrače se sjedou do kříže.
Otázku evidenčních čísel nových vozů bych opravdu neřešil, to je až to poslední, co nás na těch krámech bude zajímat. Ale patrně 37xx.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 22:55:15 |
|
Mňo, tak tentokrát se sběrače do kříže nesjely, naopak, došlo k roznožce . Podle vzoru zde:
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Šotouš Kuba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.212.115
| | Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 11:43:28 |
|
Janatak: To byla výměna vozu, ta 3002, nebo co tam dělala? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 15:44:51 |
|
Tuším že výměna za kloubák s vytrženou botkou.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 12:28:11 |
|
Slatinská 14TrR 3226 po střetu s traktorem (../2484/111092.html
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří! |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 14:18:00 |
|
Janatak: včera jsem s ní jel na 03302 |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 23:43:28 |
|
3226 jezdí minimálně od pátku 22.12. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 04:06:12 |
|
Jj , je to tak, 3226 předána zpět do premávky ještě před vánoční celozávodní dovolenou v dílnách Husowitz...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
