Archiv do 17.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 13:15:11         Zlin__24tr: Jel jsem po 16 hodině od nádraží do centra. Vypadalo to jako šotoušení, ale jak kdysi napsal JR: Každý z nás byl kdysi šotoušem, není-li jím dodnes Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 13:22:01         Aktuální info: Provizorní zastávka Bělehradská je v provozu v té podobě, v jaké byla v minulých dnech (viz foto na trolejbus.cz). Respektive je třeba upřesnit, že několikahodinový provoz se již podepsal na jejím stavu, takže dlažky přestávají držet stanovenou formaci a putují štěrkem různými horizontálními a vertikálními směry... A jedna veselá zajímavost, která nepřekvapí: na původní zastávce Bělehradská je nemalá cedule s červeným textem o posunutí zastávky na jiné místo. I přes tuto ceduli a skutečnost, že přímo před zastávkou fréza hoblovala asfalt, stály na místě tři dámy středního až vyššího věku a znepokojeně mávaly rukama na trolejbus, který jim na tomto místě nezastavil. Substrát je holt nepoučitelný Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 13:26:58         Tak to sme byli my... Dneska večer se pokusím nějaké šotoúlovky plácnout na web:-). PS: Zrovna zažívám "vrcholnou fázi" šotoušení - mladý, svobodný. I když už s tím časem to není nejlepší, no co už. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Nevermore Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 18:22:10         Nevíte někdo, co se dělo dneska někdy kolem půl šesté na křižovatce u domu služeb? Bylo tam montážní vozidlo DPMP a Elektroline Praha a kolem půl šesté tam zkoumali ně co na křížení stop... (Příspěvek byl editován uživatelem NeverMore.) Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 18:26:11         Auta už tam byla okolo půl třetí. Měl jsem pocit, že něco měnili a sledují, jak to funguje. Ale přesně to samozřejmě bude vědět jen trolejbusový guru Lp... Vím, že to tady občas čte, sestoupí opět mezi lid a promluví??? Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:11:25         Já si nepamatuju, že by k nám v téhle diskusi někdy promluvil, nebo se snad pletu? Šotouš je taky člověk, i když na to nevypadá. Kdyby škola začala hořet, tak bych ještě přikládal!!! Nové stránky o pardubické MHD Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:16:48         Tr_man: To se pleteš... Pavel358 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:36:58         Vážení, dnes jsem jel trolínem do školy a těh patnáct metrů se někam ztratilo. Prostě ráno je vozidlo narvaný, ať je, jaký chce. Ale jinak je to na můj vkus bezvadnej trolejbus. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:53:32         Tak, kde se bude vyskytovat "Turbino": Středa - zkusil bych to hledat na K1205 a K306, od deseti bude ve vozovně k dispozici zvědavým zaměstnancům DP, odpoledne asi budou oba doma. Čtvrtek - K1103/1153 a 805/855. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Jarda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 20:23:52         Ad Pavele358, tzn, že 12 m by se normálně nafouklo do 15 m. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:01:29         Ad Trolleybus: Hadr na podlahu jsem měl schovaný, už jsem to Trollino jednou čistil(Zlín_24Tr ví) To víš, poprvé jsem jel ST15 v jiném městě, než Ově a pořádně jsem si to užil. Ale po čtvrté hodině od nádraží jsme jeli Urbinem, abychom stihli křížení ST a SU "Na Drážce". Fotky snad budou brzno na webu kolegy konkurenta, který tam byl se mnou. Ad někdo: Zkoušeli jste dát Trollino na 3ku? Ta byla plná i o víkendu... Ehm a co je to před vozovnou za reklamu s tou B73x v anglickém provedení??? Jo a doporučuju vzít šroubovák a dotáhnout šroubky na poptávce při posledních dveřích. Byla nějaká vyglajdaná Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4770 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:52:03         Trollino na trojce ještě nebylo, mohlo by se tam ale objevit ve středu ráno. Ehm a co je to před vozovnou za reklamu s tou B73x v anglickém provedení??? Nad tím marně přemýšlím už celé ty tři roky, co chodím kolem.} A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 22:42:39         Jaké jsou zkušenosti s SU15 III? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 00:09:34         Trollino_15: Tys nejel 3603 na výročí 60.let DSZO ve Zlíně? Fotky sem vywebil, ale popisky a nějakou "fazónu"(snad) doplním během dneška + estě nějaké fotky, video. Teď už na to nemám síly. Jinak mám jednu fotku - pracovní název "kdo z koho" http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Headquarters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 09:40:59         Děkuji za zaslání dokumentace k provizorní zastávce Bělehradská. Z dovolením jsem bez dovolení zaslal tři fotografie na příslušný odbor městského obvodu a k tomu hodně vykřičníků. Prosil bych tedy o podání informace, za jak dlouho se tím začně něco dělat. Pokud tedy bude někdo putovat po městě tímto směrem. Podobné prohřešky monitorujte a já se s tím pokusím vždy něco udělat. Pokud to bude v mojich silách. Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí. ( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 09:43:50         Ad Zlín_24Tr: hmmmmm Ale myslím, že nejel (pravděpodobně proto, že "se s tím můžu kdykoli svézt") Jestli cheš nějaké video (třeba "kdo z koho"), toš se ozvi... Ad Martin_j: Možná je to náhrada za ten volební doubledecker... A vysvětlete mi, proč je zastávka Autobusové nádraží a U Marka jednosměrná, když jsou naproti sobě...? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 10:24:38         Headquarters: Vyskytuji se u zastávky Bělehradská několikrát denně, takže průběžné info o stavu bude. Trollino_15: O názvech zastávek u autobusáku už tady před časem byla řeč, ale k rozumnému zdůvodnění, proč se dvě proti sobě ležící zastávky jmenují každá jinak, nepadlo. Faktem je, že jsem se na tuhle podivnost ptal už někdy před 15 lety v DP a taky jsem nedostal rozumnou odpověď. Tedy kromě informace agentury JPP, že název "U Marka" si prosadil jeden z tehdejších zastupitelů města, který tam bydlel a podnikal a vynutil si název podle svého působiště. Faktem je, že postrádá logiku, aby v názvu stanice nebyl dost významný bod města (bus nádraží) a namísto něj tam byla relativně bezvýznamná ulice... Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 13:40:50         Začínám si připadat jako posel špatných zpráv... 1) Zastávka Bělehradská dnes ve 12.40. Žádná změna, tedy až na to, že vozy najíždějící těsně k násypu "ubrousily" část vrstvy štěrku, takže vnější řada dlažek je zároveň hranou zastávky a pomalu sjíždí do vozovky. Dávám tomu maximálně týden života, než se to rozsype úplně... 2) A nyní jedna šeredná historka z MHD. Jedu si takhle linkou 6 ve směru do Polabin a ono zrovna jede Urbino. Spoj plný k prasknutí, jak je na této lince téměř celodenně zvykem. Stejně jako je zvykem, že část substrátu zůstane na zastávce stát ve dveřích, protože by ho smrtelně unavilo, kdyby musel kvůli vystupujícím rovněž vystoupit a pak zase nastoupit. Tlačíme se tedy (moje maličkost a dalších pár lidí) podél pravého křídla zadních dveří ven. Paní přede mnou ve dveřích náhle zakopne a jen s obtížemi udrží rovnováhu. Napadá mě něco o kopytech, ale vzápětí letím po hlavě taky. Zůstávám sice na nohou, ale předmětem mého zájmu se stává pravá bota, na které se objevil velice pěkný zářez procházející téměř skrz kůži boty. Nejsa estétem vyžadujícím neposkvrněnou obuv a vědom si skutečnosti, že tyto boty již leccos pamatují, odcházím pryč. Náhle však paní přede mnou, přesně ta, která rovněž zakopla ve dveřích, zastavuje a začíná hlasitě lamentovat. Pohled na její pravou nohu je výmluvný - lodička i noha jsou potřísněny krví. Ptám se jí, zda nepotřebuje pomoc, ale odmítá a na lavičce vyzouvá botu. Po osušení kapesníkem je věc jasná - hluboký čistý řez přes 4 prsty nohy. Paní si ovazuje nohu kapesníkem, volá komusi mobilem a sleduje mě pohledem jasně říkajícím, že jsem čumil a měl bych vypadnout. Pročež vypadávám... Stručně řečeno: průser, pánové. Problém leží v dolním okraji dveří. Citybus tam má ochranný plech, jehož okraj je těsně nad zemí a navíc je osazen štětinami. Urbino má okraj plechu podstatně výš, bez štětin a ten okraj je zatraceně ostrý. Je to prasečina, o kterou se mohou velmi snadno zranit další cestující... Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 14:44:15         To je mi nějaké divné... jednak mám za to, že tam je ten dekl z plastu, a jednak si myslím, že tam je gumový okraj??? Jestli se spíš nestalo, že to z toho deklu někdo urval / ukopl / jinak odstranil už dřív... Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 15:00:03         Jenki: V tom případě tam ten gumový okraj buď chybí anebo je tam něco ulomeného. Já byl rád, že jsem si nerozbil hu*u, takže jsem se sice stihl na vteřinu podívat zpátky, ale nic zvláštního jsem tam neviděl. Z čehož mi celkem logicky vyplynulo, že místem zkázy je ten spodní okraj plechu, o nic jiného se tam pravou nohou zakopnout nedalo... 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 15:17:59         Zastávkové JŘ ze zastávek na Sakařovce pro spoje linek 11 a 13 doplněny na web. Asi takhle: http://www.dpmp.cz/jr4/LB11.HTM - stejně tak je to i u druhého směru a třináctky. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * www.dpmp.cz * autobusy-bartos.wz.cz * ICQ 269-400-981 Headquarters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 17:33:13         Podíváme se na ty dveře ještě dnes večer. Nerad bych řešil nějaký úraz. Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí. ( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách) Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 18:45:16         Sem tu zas a zase s jednim "inteligentním" dotazem :D .. me uz ty vysokoskolaci zacinaj pekne stvat! Vona jede trojka tam se nacpou všichni za 10 minut nebo kdy jede 16cka Cihelna, tocna a samozrejme vsichni lezou do trojky jak magori... potom jede 16cka uplne prazdna, tak vubec nevim o cem tady pisu vlastne... spis jestli by to neslo udelat nejak, aby vzdycky 16cka jezdila pred trojkou, protoze ja do trojky nastupuju vetsinou na Kpt. Bartose nebo Lidicka a tam uz to fakt nejde PS OFF: jak zmensim, ztucnim pismo v podpisu? (Příspěvek byl editován uživatelem pavkub.) Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com nebo v knize návštěv na www.pavelkubelka.com Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 19:03:36         Vysokoškoláky nepředěláš BTW: Ze zastávky 16 je na koleje (některé pavilóny) daleko. (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 20:24:05         Ad Pavkub: Napiš si text, který chceš tady do okna a pak ho zkopíruj do okna, kam máš dát podpis... Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 20:43:39         Ale přece když mají zájem cestovat linkou 3, tak je jedno, jestli 16 jezdí dřív nebo později. Kdo chce jet linkou 3, ten s ní jede, kdo chce jet 16, jede s ní. Ale většina lidí v této relaci dává přednost určité lince před jinou a tak by nebylo dle mého jakékoliv předhazování linky 16 řešením. Nevermore Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 20:52:42         Btw, napadlo někoho, že po dobu, co jezdí 11 "zadem" po kpt. Bartoše a kolem nádraží, ztráci linka 13 smysl, když až na zastávku Polabiny, Sluneční kopíruje trasu 11, navíc tyhle dvě linky se poměrně často sjíždějí a plnej jede jen ten první trolejbus, ve druhém jsou 2-3 lidi... Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 21:32:32         Nevermore: Tak nevim jestli kecáš nebo ne ale vždycky když jedu já, tak sou narvaný oba. Ale je pravda že v 9 večer ze školy nejezdim Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com nebo v knize návštěv na www.pavelkubelka.com Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 21:42:58         Posílení linky 13 je vhodné, když jezdí hodně plná. Obě linky smysl mají. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 06:57:08         Pavkub - tak je to tady: http://pshzd.xf.cz/forum/index.php A samozřejmě i pro ostatní - zkušební provoz fóra i trochu jiných tématech, než patři sem na k-report. Klikejte, zkoušejte, vymýšlejte, registrujte se a pak dejte vědět co a jak. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * www.dpmp.cz * autobusy-bartos.wz.cz * ICQ 269-400-981 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 08:07:59         Ad PEtr Nosek: já mám poznatek z Ji., že se cestující nacpe do toho, co přijede dřív. Takže i nejm. člověk, který by měl vědět do čeho sedá, si takhle nastoupil do linky, která jede úplně opačným směrem, než chce on. Takže kdyby se prohodily, tak si myslím, že by nastoupili do toho, co jede dřív. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 08:34:06         353: wow... I am going to register Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com nebo v knize návštěv na www.pavelkubelka.com Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 08:43:16       Ad Autobusové nádraží x U Marka: Asi před dvěmi lety jsem se na to ptal tehdejšího ředitele pana ing. Hakena a ten mi odpověděl, že tyto názvy jsou zapsány v licencích na linky MHD a změna názvu by znamenala změnu licencí, což by prý dle pana ing. Hakena bylo nákladné pracovně i finančně. Jinak jsem včera sledoval Černé ovce na ČT1 a viděl jsem reportáž o tom, kterak před rokem řidič trolejbusu v Pardubicích naboural osobní auto, které jelo ve svém pruhu a úředník na magistrátě dle hesla "Ruka ruku myje" neurčil za viníka onoho řidiče trolejbusu ačkoliv je naprosto evidentní, že je viníkem nehody. Jako viníka nehody řidiče trolejbusu určila Policie ČR i Centrum dopravního výzkumu. Magistrát se rozhodnul ani jeden z těchto dvou posudků neakceptovat a trvá na tom, že řidič trolejbusu, který přejížděl v oblasti Masarykova náměstí z levého pruhu do pravého a nedal přednost v jízdě osobnímu autu jedoucímu v pravém pruhu za nehodu nemůže. Opravdu nachápu !!! Už se vůbec nedivím tomu, když tu pan ředitel před časem prohlašoval, že vztahy DPmP a pardubického magistrátu jsou dobré. P.S.: Celé Černé ovce s reportáží z Pardubic naleznete on-line na webu www.ceskatelevize.cz. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 09:20:58         Zdravim, co se tyce stanice U Marka, tak tato je ve smeru do mesta tam, kde ji v pocatcich MHD Pardubickeho postavili, opacna stanice byla na proti v podloubi, tato byla presunuta do soucastne polohy "Autobusove nadrazi" po dostaveni tohoto nekdy na zacatku 80tych let. V roce 1980 kdyz jsme se pristehovali do Pardubic, tak bylo rozestavene, takze co tam bylo predtim, pripadne kde byl predchudce autobusaku, netusim. Ostatne i tohle jsou velmi matne vzpominky, takze predpokladam, ze se najde nekdo, kdo pripadne upresni. Pavel skype: pavel_pilny http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 09:21:51         Ad 9tr: Ale to platí spíše u nahodilých cestujících. Řada cestujících sedne do prvního, co přijede.- to je pravda, ale platí v Pardubicích spíše pro úsek do centra nežli z centra. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 09:53:43       Ad Pjp: Bylo to trochu jinak. Zastávka MHD ve směru k nádraží bývala původně skutečně v podloubí Palackého ulice, tedy v místech dnešní zastávky. Jak se jmenovala si nepamatuji. V místech dnešního autobusového nádraží stávaly garáže a opravny ČSAD. To si vybudovalo odstavnou plochu u Parama v místech dnešního LIDLA a v místech areálu ČSAD se postavilo autobusové nádraží. S jeho otevřením se přesunula zastávka MHD z Palackého ulice před autobusové nádraží a dostala i název Autobusové nádraží. S výstavbou benzínové pumpy se pak zastávka přestěhovala opět zpátky do Palackého ulice. Na druhé straně silnice žádná zastávka dlouho nebyla. Ta zde byla vybudována až v osmdesátých letech a hned dostala název U Marka. Do té doby byla zastávka u nádraží a pak až Palackého. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 10:37:40         V prostoru dnešní zastávky U Marka byly naopak v dobách před stavbou autobusového nádraží stanice ČSAD, rozdělené podle směrů, další byly v místě proti dnešnímu autobusáku a poslední stanoviště byly i u lihovaru. Mám matný pocit, že do Chrudimi se jezdilo ze šestnáctky :-) Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * www.dpmp.cz * autobusy-bartos.wz.cz * ICQ 269-400-981 Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 11:04:59       353: To je pravda, taky si na to pamatuju. Nevím, kolik těch stanovišť ČSAD bylo, ale byly po obou stranách silnice od nádraží až k dnešní zastávce U Marka a po druhé straně podél lihovaru. Snad proto je záliv pro autobusy před lihovarem tak dlouhý. Kromě zastávky MHD zde totiž byly dvě nebo tři stanoviště ČSAD. Plánek stanovišť byl před nádražní halou blízko hodin. Ještě nutno dodat, že rychlodráha tehdy nebyla, takže dnešní křižovatka u Autobusového nádraží vypadala zcela jinak. Neexistovala rychlodráha, takže zde byla pouze užší dlážděná ulice Hlaváčova ke starému nádraží a podobně užší vjezd do areálu ČSAD. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 12:41:53         Aha, tak jsem zase o neco chytrejsi, dekuji ;-) Pavel skype: pavel_pilny http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 334 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:10:45         Nevěřím tomu, že by se magistrát takovýmto způsobem stavěl za "svého" řidiče jen proto, že je 100 % vlastníkem DPmP. To mi připadá trošku přitažené za vlasy. On tady je skutečně trochu problém (spor) v tom, že když jedu na zelenou (šipkovou), měl bych mít volno a mohu tedy legitimně očekávat, že z případných konfliktních směrů bude buď červená nebo takové značení, ukládající řidiči z takového směru dát mi přednost (doplňková šipka zelená, dej přednost v jízdě...). Celý problém je - podle mě - v tom, jestli to místo, kde došlo ke střetu, je ještě v křižovatce nebo ne. Pokud je v křižovatce, je viníkem osobní automobil, protože nedal přednost. Pokud je za křižovatkou, je viníkem trolejbus, protože jde o prosté přejíždění z pruhu do pruhu. Mám takový pocit, že je to už dost za křižovatkou, takže asi za to opravdu bude moct ten trolejbus. Nicméně Magistrát v tomto podle mě není veden nějakou falešně ochranářskou snahou, ale spíše snahou po zodpovědném a spravedlivém rozhodnutí. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:35:36         Když tedy měla zastávka dnes nazvaná "U Marka" existovat až od 80.let, kde je potom podle vás fotografované tohle? 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:40:58         Trolleybus - sakra, důkaz zrovna na mým webu. Tak jinak - před současnou zastávkou U Marka po nějakou dobu v těchto místech zastávka MHD nebyla. A opravdu tady stavěly busy ČSAD, jak si pamatuje několik zde diskutujících. Ale ještě dřív tam viditelně stanice MHD byla... Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * www.dpmp.cz * autobusy-bartos.wz.cz * ICQ 269-400-981 Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:51:31         353: Hned jsem si říkal, že Tě to potěší, nepamatovat si fotku na vlastním webu... Jinak souhlas, v 70. a 80.letech tam zastávka skutečně nebyla. Ale z té fotky je taky vidět, že odvozovat délku zálivů z existence autobusových zastávek není správná teorie. Imho je příčinou spíš fakt, že tato část Palackého je vystavěna v dobovém slohu napodobujícím sovětské bulváry, čím širší, tím lepší. Ideální pro prohlídku tohoto stylu stavby ulic je Karviná... Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:54:40         Jsem zmatený...ad Honzik111,dnes 9:53,poslední odstavecPodle knihy 50 let trolej.dopravy v PCE,na straně 13,je foto zastávky MHD v 60-tých letech,dnes u Marka..??? Člověk není špatný. ...To jen lidi jsou svině! Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:56:55         Ještě dodám aktuální informaci z Bělehradské: po dnešním dešti zmizela další část štěrkové vrstvy, takže značná část dlažek v řadě přiléhající k vozovce visí částečně ve vzduchu. Oprava evidentně dosud žádná... Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:03:24         A SAKRA...zase pozdě Můj předchozí příspěvek už je offtopic... Člověk není špatný. ...To jen lidi jsou svině! Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:18:21       Obrázek skutečně dokumentuje zastávku U Marka. Zastávka pravděpodobně existovala v šedesátých letech. Jsem si však stoprocentně jist, že ve druhé polovině sedmdesátých a první polovině osmdesátých let zastávka U Marka neexistovala. Souhlasím s 353, že zde namísto toho byly stanoviště linek ČSAD. ZAstávka U Marka začla opět fungovat až po vybudování autobusového nádraží tuším v roce 1984 nebo 1985. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:23:06       Obrázek skutečně dokumentuje zastávku U Marka. Zastávka pravděpodobně existovala v šedesátých letech. Jsem si však stoprocentně jist, že ve druhé polovině sedmdesátých a první polovině osmdesátých let zastávka U Marka neexistovala. Souhlasím s 353, že zde namísto toho byly stanoviště linek ČSAD. ZAstávka U Marka začla opět fungovat až po vybudování autobusového nádraží tuším v roce 1984 nebo 1985. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:23:57       Trolleybus: CO se zastávky Bělehradská týče, je to opravdu příšerné. Nejhorší je samozřejmě technický stav. Ale další nepochopitelnou věcí je, že na provizorní zastávce zcela chybí vyvěšené jízdní řády. Ty so musí dojít cestující přejít na původní zastávku o 30 metrů zpátky přes křižovatku. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:26:30       334: Tam, kde vyjíždělo to auto z třídy Míru doprava na Masarykovo náměstí žádná zelená šipka není. Pouze tam bliká žlutá žárovka. K té nehodě došlo skutečně asi 10 metrů za křižovatkou a myslím si, že je naprosto evidentní, že za nehodu může řidič trolejbusu. Konec konců to tvrdí i dva nezávislé posudky. Headquarters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:47:10         Ad Honzin: Tohle jste myslel opravdu vážně ? Jakou má souvislost řešení nehody, která je v kompetenci přestupkového oddělní MMP s našimi vztahy. Myslíte si, že budou kvůli nám jednat proti logice ? Jen pro ty co tomu třeba špatně porozuměli, či něco podobného. Na té křižovatce bylo nesmyslné dopravní značení. Dnes když jsem jel okolo, tak kdosi nesl jinou značku a odmontovával starou. Nemohlo by to být tak, že někdo chtěl obhájit dopravní značení, které sem umístili ? S DP tohle nemá nic společného. My jenom čekáme na to, až rozhodne kdokoli o tom, že vina je na jedné nebo druhé straně. Pak to bude řešit pojišťovna. A navíc, nás do toho nikdo nezatahoval a ani nás nikdo neoslovil, abychom na to řekli svůj názor. Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí. ( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách) Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 15:04:11       Ad Headquarters: Máte asi pravdu, že za tím skutečně byla spíš obhajoba nesmyslně umístěného dopravního značení. S tím s vámi souhlasím. Nevím, zda jste tu reportáž viděl, ale v ní skutečně zaznělo, že pardubický magistrát se tímto snaží hájit řidiče dopravního podniku, ve kterém má stoprocentní podíl právě město. Já jsem si pak následně při této příležitosti vzpomněl na Váš výrok o dobrých vztazích s městem. Je pravdou, že vyjádření nikoho z DPmP v reportáži nezaznělo. Pokud jste nedostali prostor, jak tvrdíte, tak se proti tomu ohraďte, snažte se bránit nařčením z Čërných ovcí. I přes nesmyslné dopravní značení, které tam bylo, jsem stoprocentně přesvědčen o tom, že tu nehodu zavinil trolejbus. Sám jsem tímto místem taky několikrát projížděl a vždy jsem dal přednost chodcům na přechodu a dál pokračoval ve svém pruhu. Mezi oběma pruhy, které za křižovatkou vznikají je alespoň 5 metrů plná čára a až daleko za křižovatkou je přerušovaná čára. Tudíž značka dej přednost v jízdě před křižovatkou s tím již nemá nic společného. Nějaká argumentace řidiče trolejbusu, že ví o místní úpravě je naprostý nesmysl. U nás jsou rozhodující dopravní předpisy a žádné místní úpravy. Headquarters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 15:24:53         Ano, máte pravdu, byla to již jízda v jízdních pruzích. Snad jen jednu věc. Jako řidič, navíc pardubák vím, že když pojedu z Třídy Míru a vyjedu tím pravým odbočením a předemnou jede Trbus, tak asi pojede do zálivu. Na to nemusím být v DP, abych tohle nevěděl. Takže jen moje osobní úvaha. Řidič osobáku se buď plně nevěnoval řízení, nebo myslel, že to stihne a řidič ho pravděpodobně neviděl. Ale to je spekulace a v tomto případě se, ač nerad, přikláním k názoru, že je to chyba řidiče Trbusu. Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí. ( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách) Lp Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.99.138 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:14:53       Koukám, že budu opravdu muset opět "promluvit k lidu." 1) Křižovatka u Domu služeb - pondělí 15.5.2006: Zde probíhala zcela běžná ale opravdu běžná údržba jednoho z našich nejfrekventovanějších trolejových křížení, tj.výměna "vajglů a srdíček." Firma Elektroline se tam vyskytovala proto, že jsem se poněkud rozčílil a ráno jim trochu vynadal za kvalitu tohoto výrobku. Křížení už opět bylo velmi ale velmi hlučné a některé jeho bronzové části byly opotřebeny až o 6 mm za pouhých několik týdnů. ... pokračování ... Nevermore Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:16:08         Když jsem jel dneska ze školy domů, na původní dočasné zastávce se pracovalo, stál tam nějaký bagr a pár lidí, náhradní zastávka byla ještě o kus dál směrem ke Kauflandu... Lp Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.99.138 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:18:54       ... další část ... 2) K zastávkám na Palackého třídě mohu dodat toto: V roce 1978, kdy jsem tak trochu nastoupil k DP, byly ve směru z centra k nádraží dvě zastávky - Prior (dnes Palackého) a Palackého I (cca v místě dnešní zastávky Autobus.nádraží, ale poněkud blíž k nádraží až skoro u křižovatky). Ve směru zpět byla zastávka jen jedna, a to dnešní Palackého, dříve Palackého II. Zastávky Palackého I a II neměly v té době své stejně pojmenované protějšky. V létě 1983 jsme vyměňovali trolejový drát od nádraží k ulici Macanova. Tehdy jsme ve směru do centra posunuli stopu dál od chodníku, protože zastávka Palackého I (viz foto v příspěvku kolegy Tbuse)již neexistovala. Tuším, že v roce 1984 jsme naopak k chodníku posouvali stopu ve směru opačném, abychom dosáhli do nového zálivu zastávky přímo u autobus.nádraží. Tak zanikla Palackého I. Vedení se pak v této oblasti posouvalo ještě několikrát podle toho, jak se měnily počty pruhů, jak vznikla zastávka U Marka (je o pár metrů blíž k nádraží jak bývalá Palackého I směr centrum), jak zanikl záliv u autobus.nádraží apod. A tak nějak jsme se dopracovali těch dvou zastávek proti sobě, které se dříve jmenovaly Palackého I. Jenže dnes je jedna jako Autobusové nádraží (i když od něho musela zmizet díky pumpě ESSO) a druhá U Marka (i když stejnojmenná ulice zde byla poněkud překryta ulicí Nádražní, ovšem tento místní název připomíná jednu ze zrušených pardubických kapliček, takže není až tak mimo mísu). Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:32:33         Lp: Že jsem tak nesnesitelně zvědavý - co se dělo včera mezi 12 a 13 hodinou u zimního stadionu? Poněkud mě překvapilo, když jsme předjížděli trolejbus stojící před křižovatkou ve směru Masarykovo náměastí... Ad Bělehradská: původní dočasná zastávka je pryč, cca 30 m blíže k rondelu je nová, tentokrát zhotovená položením fólie a překrytím několika centimetry drobného posypu (vypadá to jako kamenná drť, ale zblízka jsem to nestudoval). Nicméně dlažky jsou pryč, zastávka je delší a hlavně je uprostřed několikametrová mezera mezi keři, kudy lze bez problémů přijít či odejít. Celkový dojem: podstatně lepší než předchozí varianta. Zbývají drobné detaily - na přenosném označníku chybí jízdní řády, na původní zastávce není zakrytý označník a asi by měly zmizet i jízdní řády, dnes tam opět postával zmatený substrát... 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 18:10:45         Trolleybus - foto k akci trolejbus na konci drátu u zimáku bude večer na trolejbus.cz Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * www.dpmp.cz * autobusy-bartos.wz.cz * ICQ 269-400-981 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 20:01:12         Celá ta zastávková anabáze, kterou dnes popsal Lp, mi silně připomíná Mariánky, existovaly, existují a existovat budou zastávky téměř naproti sobě a přesto se jmenující úplně jinak. Třeba dnešní zastávky Knihovna a Slovan, které si prakticky prohodily místo (strana Hlavní třídy jim zůstala)... Pro všechny pardubické šotouše i jiné nepardubické lepiče papírových modýlků mám superextraspeciální nabídku - zcela nově kreslený Citybus 164 v měřítku 1:87. Byl jsem dnes tisknout modely pro E-obchůdek PSHŽD a díky vlastní chybě mi vylezlo šest kousků na běžný papír. (Spraví to podlepení některých dílů.) Pokud byste někdo chtěli, jsou u mě k dispozici za dvacku. Jinak již brzy v Museu nebo via E-krámek za standardní taxu. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... GTS211D Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.89 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 21:06:54       Dobrý večer, mám k vám jeden dotaz. Nevíte prosím, na kterých linkách se budou v pátek, sobotu a neděli vyskytovat vozidla Solaris? Děkuji.