Archiv do 22.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 12:47:00         4520: viz výše, jak budu doma můžu zaslat na mail... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 4520 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.155 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 13:20:34       Zlin__24tr: Kdyby to šlo, byl bych moc rád za e-mail, díky. Petrp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 18:59:41         Zdravím všechny, po delší době jsem jel Ex520, v Přerově vysedaje všiml jsem si, že první dva vozy za 151 byly klasická B. Nevíte někdo co se děje? Doufám, že to nebude nastálo. Ještě před měsícem (co jsem jel tímhle naposled), byl Ex520/521 prost těchto koženek a tedy pokud se nepletu i omezení do 140km/h. Díky PetrP Díky PetrP Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:44:25         ad Petrp: Nic mimořádného. Ta souprava se hodně mění podle stavu vozového parku v DKV Pha. Např. ze so/ne chyběl jídelní vůz. Asi je to vhodná poloha pro různé improvizace, ale je třeba dodat, že většinou je řazený dle GVD. Petrp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 22:08:49         Ad: Luke Díky za upřesnění Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 10:17:54         814,914.003 už čeká v depu v Otrokovicích. Dneska v 13:00 má být slavnostní předání. I s 002. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 18:49:27         Dnes na Os 14238 814/914 002 Bez dopravy by neexistovala komunikace!Važme si toho! Patrice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 17:05:12         Dnes Vizovice-Otrokovice nádherná sestava 814/914 002+003 Plně podporuji ŠOTOUŠE ICQ: 233-016-608 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 21:46:28         Patrice: Však jsme ji taky vzali "šotoútokem", že. Šotoúlovky za posledních pár dní je tu: http://www.trajfly.net/fotky/814+914/serie/814_02.htm http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 13:52:17         Ad někdo: Jak je v provozu ta dvojička 814? Oběh by mě zajímal...díky Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 4520 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.155 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 17:17:05       Díval jsem se do nového JŘ 2006-07 a zjistil jsem, že v Přerově zmizí přestupy z Břeclavských rychlíků na rychlíky směr Praha. Takže na spojení Otrokovice-Praha zbývá pouze 4 páry rychlíků, a nebo do Přerova osobákem. A tak doufám, že je aspoň prodlouží a nebudou v Přerově odpojovat vozy. (ale to už tady asi zaznělo) A dvouhodinový takt o který se v jiných částech republiky snaží je v háji. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 19:18:48         NO to bude asi tím že nebudou jezdit R Břeclav Přerov, ale Luhačovice (Veselí n.M.) - Přerov - Praha Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou železnicí tak vypadá :-) 4520 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.155 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 19:41:51       Vsdmichalka : To já vím, ale v současnosti když počítám i spoje s jedním přestupem v Přerově tak jede Otrokovice - Praha co dvě hodiny (z toho pět až šest použitelných přímých rychlíků) a od nového JŘ pouze čtyři (do Prahy pět) přímé rychlíky a víc nic... Inu České dráhy zlepšují služby, ale že by nebyl zájem, to jsem si zatím nevšiml. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 21:56:29         4520: O tom jsem psal před časem a taky mne to trochu štve. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 21:32:58         Pokud jsem se do toho návrhu díval správně, tak všechny R od Břeclavi jedou až do Olomouce, kde je udělán přestup na EC/IC při zachování současného dvouhodinového taktu. Chápu že to někdo může vidět jinak, ale pro mě osobně je to zlepšení oproti současnému stavu, kdy se až do Prahy musí většinou koženkou. To co mě na návrhu pro 330 štve víc je zrušení Šohaje v úseku Břeclav - Staré město a také zrušení Excelsioru, který nyní vytváří úžasný ranní přípoj na Ostravu, takže dostat se do Ostravy před osmou bude možné pouze Os. A k tomu ty nesmyslné dvacetiminutové prostoje Os ve starém městě. Prostě hrůza Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 22:48:19         Teď jsem si to ověřoval. Z Prahy je přípoj od vlaků soukromého dopravce RT Trans a nevím jestli se to bude moct jet na jednu jízdenku, možná ano. Do Prahy by se mělo čekat na IC cca půl hodiny a to za super přípoj nepovažuju. A co se týká Veselí n.M. tak si myslím, že tam rychlík jede kvůli většímu počtu cestujících v této relaci, protože už teď hodně lidí přestupuje z této trati ve Starám Městě. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 00:02:10         Já tam přípoj na RT Express vidím pouze u osobáků, kde by šlo ale o dva přestupy (jeden v Přerově, další v Olomouci). Pro R 801 - 815 Břeclav - Přerov - Olomouc je vždy přípoj na klasické EC/IC ČD, pravda, téměř vždy s půlhodinovým čekáním v Olomouci. A obdobně je tomu i v opačném směru, i když zde by již mohl RT Express posloužit lépe. Na výběr mezi RT Expressem a vlaky ČD tam však je vždy. Každopádně prodloužení R Břeclav - Přerov až do Olomouce považuji z hlediska Ferdinandky za jedinou rozumnou věc která v návrhu je. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 07:52:12         Já nenadávám na prodloužení do Olomouce to je dobrý nápad ani na přestupy na IC, ale když už tam má být přestup (jako je letos v Přerově) tak je čekání půl hodiny strašně dlouhá doba, která ve svém důsledku naprosto zbytečně prodlužuje celkovou jízdní dobu Praha - Zlín. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 10:42:49         Tak to tu u nás ještě nebylo. Na Os 14217 - soprava: 814,914.002 + 814,914.003 + 843(?)+přípojňák -nevím přesné označení. Sem si musel pořádně protřít oči, jestli vidím dobře. Dodatek: 5 min za ním táhla směrem do Zlína 854ka celou 3-vozovou jednotku 471. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 11:16:39         A teď jela 843 na Otrokovice... Že já mám kancelář s oknem. Takovým přístupem toho dneska moc v práci neudělám http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Vačica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 13:35:46         Zlin_24tr: Ta 843.028 + 043 tam jela jako "Vlak plný úsměvů" z Olomouce, tradiční 471 z Pardubic přijela až po ní. Jinak to dneska ve Zlíně byla přehlídka "moderního" vozového parku ČD. Vačica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 16:34:24         A tady připojuju nějaké foto: Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 19:41:53         No dneska nám tu 331 doslova praskala ve švech, tvořily se rostodivné /kontrastující/ soupravy. A vlaky nabíraly na místní poměry velké zpoždění... Taky přispěju nějakýma fotkama: - Vražedný posun - 810+010+043 - 751+814,914 Toto je taková malá ochutnávka:-). Dneska v noci sednu k PC - a dám na web šotodokumentaci. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24tr.) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 20:06:01         Nevím,jestli to někdo z ševců zaregistroval,ale v žst. Otrokovice už výpravčí nenosí červenou čepici,pouze modrou,samozřejmě s červeně olemovanou jmenovkou výpravčího. Jde o nějakou organizační změnu na /u/žst. Otrokovice? Dotaz snad na Luke-ho /?/ Petrumr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 20:38:09         Mají se výpravčí rušit a má to být řízený z PŘEROVA,ale Hulín a Otrokovice mají zůstat.Není v zácviku? http://petrumr.rajce.net/namesti_06/ Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 21:12:37         Petrumr Ne,v zácviku určitě ne,jsou to výpravčí,kteří tady už slouží roky,všichni už nosí pouze modré čepice. Beneš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 21:32:07         Hook: Podobný dotaz byl v diskuzi 303/323 Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 21:33:11         NO je to tak všichni na ferdinadce jsou modří nejbližší červený je v Přerově a v Břeclavi Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou železnicí tak vypadá :-) Vačica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:50:00         Hook: Já jsem si toho samého všiml i v Hulíně. Potvrdili to i vedle sedící místní. Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 14:26:49         ad Hook: Jen doplním diskusi k výpravě bez červeného výpravčího: Tuto věc podrobně řeší předpis ČD D2 čl. 502. Proto, aby mohl odjet vlak osobní přepravy bez výpravy výpravčím, musí být splněny dvě podmínky, a to: 1). musí být dodržen čas pravidelného odjezdu vlaku ze stanice(nebo později, nikdy však dříve), 2). odjezdové návěstidlo platné pro kolej, ze které vlak odjíždí, dovoluje jízdu vlaku. Z toho plyne jediné, a to, že pokud má vlak čekat nějaký zpožděný přípoj, nesmí vnitřní(panelový) výpravčí postavit vlakovou cestu. Z vlastní zkušenosti to není vůbec špatné, jen je dobré u sebe mít píšťalku. Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 13:33:35         V nedeli jsem jel do Breclavi a vsiml jsem si zajimave veci v Moravske Nove Vsi. Normalne je v tomto oblouku jen 150km/h, ale ted tam pridelali dalsi cedule. Ten rychlostnik [150] tam sice zustal, ale hned nad nim visi [160]. Proste dve cedule na jednom sloupu. To same pri vjezdu do oblouku z druhe strany. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 14:46:18         Comar: Viz tato diskuze Rychlosti Vvyj jsou dále zde: v Otrokovicích místo 120 130 u Moravské Nové Vsi místo 150 160 Hoštejn místo 100 110 ICQ: 202 888 377 Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 22:45:05         Vvyj znamená co prosím??? Pendolino? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 14:15:24         Jaj, to mě nenapadlo, že to můžou být rychlostníky pro pendolina. Záleží na tom, jak vypadají, pendoliní vypadají takhle. Tipnu si ale, že jde o rychlostníky pro klasiku, pendolino by snad mohlo projíždět ty oblouky ještě rychleji než o 10 km/h, ne? ICQ: 202 888 377 Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 15:57:45         Garfield: Ty rychlostniky v Moravkse jsou jsou uplne normalni, zadne svisle. Na druhou stranu, pokud to maji byt rychlostniky pro klasiku, tak proc tam nechali jeste ty stare? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 16:42:12         Comar: A to není ani jeden z těch rychlostníků zakrytý? ICQ: 202 888 377 Chopin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 18:00:13         Ty rychlostníky jsou tam takto, je na nich tuším 150 nahoře a 130 dole. Tyto jsou za OK u moravního mostu směrem na Starák. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 18:17:54         Dva rychlostníky, článek 838 předpisu D1: Při umístění dvou rychlostníků N nad sebou platí návěstěná traťová rychlost horního rychlostníku N pro jízdu stanovených vozidel. Blablabla... A teď co jsou ta stanovená vozidla: viděl jsem na stanovištích některýh es tabulku, že vozidlo splňuje to a to a při jízdě pro něj platí horní rychlostníky. I když jsem tomu zvláštní pozornost nevěnoval, předpokládám, že se jedná o 362 (a pravděpodobně i o další řady lok.) schopné jezdit rychlostí vyšší než 120 km/h. Experti na na rychlé mašiny by mohli doplnit, já jsem spíš přes ty smrduté dýzly... Beneš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 01:45:59         Comar: Horní rychlostník by měl platit pro všechny současné elektrické loko (mimo historických bobin, laminátek atd.) a vozy s kotoučovou brzdou => rychlosti pro EC (velice zjednodušeně). M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 14:20:26         Krysolet: Kdysi to bývalo pro "rychlé smrduté diesely" jako Hungaria či Vindobona, ne? Dneska to má být údaj v_výj, kde se dlouhá léta nemohli mocní železničního světa rozhodnout, kdo tu výjimku dostane. Teď se snad (jak píše Beneš) usnesli, že slušné podvozky jsou ty s kotoučovkou. Tady je ukázková fotka z Blanska ještě s kulatou čtyřicítkou: http://www.680na260.wz.cz/Fotky/4_6_06_570.jpg Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 19:43:10         M_v: Kdysi to bývalo pro "rychlé smrduté diesely" jako Hungaria či Vindobona, ne? Nevypadaly ty dávné spešl rychlostníky jinak? Dobu rychlých smraďochů znám bohužel pouze z bájných vyprávění starců... Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 20:12:49         Dekuju za vysvetleni tech druhych rychlostniku! :-) Docela by me zajimalo, cemu vlastne vdecime za tu zvysenou rychlost pro vybrane vlaky. Ja jsem myslel, ze treba u Moravkse je ta 150ka kvuli malemu polomeru oblouku. Cekal bych, ze tam daji 160 jen pro naklapeci vlaky. Stejne to tam jezdi jen jeden par vlaku denne... ostatni jezdi jen 140km/h a clovek se boji aby se ty 'B'ecka nerozpadly. Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 23:10:06         Upozorňuji všechny lovce kuriozit, že od neděle 11.6. začíná platit turnusové nasazení ř.814 v počtu dvou kusů a tří 810. Zajímavé je to, že na některých vlacích bude pravidelně na přípřeži jezdit lokomotiva z nákladního turnusu, vracející se z Lípy(vlaky 14206, 14222) nebo jedoucí do Lípy (14253). Právě na těchto vlacích bude jezdit ř.814 takže nepůjde většinou o neschopnost KMV, ale o víše uvedené případy. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 11:15:53         V Přerově byla dnes ráno(sledoval jsem v 9:20) na obou zhlavích osobního nádraží napěťová výluka. Na Os na Prosenice byla 751 143+163 249(kochal jsem se při rozjezdu jak pan doktor ve Vesničce).Na šturcu stála 751 089. Na Os na Starák byla 749 253+162 034.Ovšem nějak mi ušel smysl přípřeže.Lok.nás táhla s 5-min. zpožděním,a na přednádraží náš vlak zastavil a 749 byla odpojena a jela zpět na osobní.To už se nedělají výsuny,nebo je to výslovně v žst.Přerov zakázané? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 20:04:12         Zažil jsem napěťovku v Přerově někdy lini na podzim a taky se jezdilo pouze s přípřeží. Z jakého důvodu nevím, ale na tom zákazu může něco být. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti 4520 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.155 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 22:34:34       Zajímala by mne jedna věc, nevíte někdo jaká bývá obsazenost vozů 1.třídy Otrokovice - Praha a zpátky ? (konkrétně Šohaj, Galán, Chodovar, Ex521/521) Jel jsem poslední dobou dvakrát jedničkou a poměrně hodně plno a tak nevím, jestli je to v tomhle směru pravidlem tak se "jednička" moc nevyplatí ... Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 01:58:56         S ostatními moc zkušeností němám, ale v Šohaji se mi nestalo že bych měl kupé v jedničce sám pro sebe. Ale oproti dvojce, kde se často i stojí, to myslím ještě ujde. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 10:22:22         No já co sem viděl poslední dobou Ex521 co to tam dávají za "kopřiváky" keré by šly max. na regionální rychlík... Tímto akorát odradí lidi. Ale obsazenost - přímo do Zlína 1.třída - spočítatelné na jedné ruce. Jinak je teď v Malenovicích kvůli stavbě mezi novým přejezdem a nádr. Mal. velmi snížena průjezdová rychlost. Protože kdyby ještě trochu spomalil - už stojí http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Intercity Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 19:57:45         Ještě k rychlostníkům. Ten kulatý terč to je přece pro skupinu přechodnosti 3, ne? Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 17. června 2006 - 10:23:05         Jedna malá informace: V současné době se testuje Pendolíno na 330. Snad se podaří vyfotit .. Chopin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 20:41:44         Ještěm k těm rychlostníkům. Tady jsou ty u Napajedel na celkem kuriozní foto (při dnešní srážce R Luhačovice-Praha s 44 letým mužem - nepřežil) Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 19:47:32         Richard: no kdyby sem nekdo placnul aspon priblizne casy, tak bych se mozna mohl nekam vypravit. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 20:13:07         Comar : Já se snažím, ale nemůžu ty časy sehnat ... Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 04:08:04         Může mi někdo z Českých drah vysvětlit proč jezdí na Ex 520/521 vozy takové katastrofální kvality??? By mě zajímalo, na čem ty vozy, co mají jezdit na tomto Ex, jezdí... Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 08:07:44         Pavlík: Tímto si dráhy hodně odrazují zákazníky. Nějaké výmluvy o pravidelné odstávce a údržbě - řečičky. http://zlin.cz/article.php?ID=76148 http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 12:05:50         Vozy co mají jezdit na Ex do Zlína jezdí na R 555 nach Můnchen,bo ten je teď přednostní. A do Zlína jezdí takové bídy jen a proto,že v Praze nejsou náhradní vozy na vůbec žádný vlak(někdy až dvě náhradní bmee na celou směnu). Cha. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 14:01:18         K té srážce s člověkem dne 18.6.06-zrovna sem projížděl kolem v zpožděném rychlíku 701 a místem nehody sme projížděli krásnou vyhlídkouvou rychlostí cca 15KM/h,takže ještě ted je mi špatně Jinak v sobotu sem taky jel do PH Ex 520 a vozy mě nemile překvapily-staré odrbané Béčka-no prostě pražský odpad.Navíc přijela Sv z přerova pozdě a než to nasunuli,tak sme si vezli až do prahy +20!!! Bez dopravy by neexistovala komunikace!Važme si toho! Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:30:46         V Otrokovicích jezdí momentálně 754.064 + 754.078 + 742.365,a teď nevím,zda zůstala i bardota 751.374. Řada 742 se tady objevila zhruba před měsícem,a to strojem 742.392. Kdo s tím jezdí,otrokovičtí strojvedoucí mají zkoušky i na tuto řadu? Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:11:43         Hook: 751.374 mi dneska "brblala" pod okny http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 12:51:44         ad Hook: Řada 742 je v Ok turnusována od 1.6. Podle turnusu mají být 3 kusy, ale ve skutečnosti jen jeden. Zbytek 1x751 a 1x754 (záloha 754 na luxusní Ex 520/521). Důvodem nasazení 742 je staniční posun žst Lípa n. Dř., vlečky fy. Metrans a.s. v době od 2.00 do 22.00hod. Otrokovičtí strojvedoucí na tuto řadu zkoušky mají! Vždyť to není poprvé, co tu 742 jezdí. Jen nevím, kdes došel na tak ujetou otázku? Nebo myslíš, že to vozí fíři z Chebu? Jinak úroveň Ex 520/521 je opravdu velmi vysoká. Toto nasazení vozů "vyšší kvality" trvá nepřetržitě od poloviny května, kdy jsem na tomto místě psal o této problematice. Jen jsem netušil, že se z toho stane tradice.