Archiv do 04.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 15:01:59         M_v: Pro Pendolina tenkrát zvítězil název Premiér. Měl bych mít někde zahrabaný výstřižek z tehdejších novin, kde o tom psali. Ale nechtějte po mně, abych to hledal Mě se CityElefant líbí, proč ne. ICQ: 155-617-186 Mike_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 15:22:08         popavdě, mně přijde ten název dost odpudivý, a to mám slony jinak rád. Ale na dopravní produkt? Je to pomalé a hřmotné, neohrabané "jako v porcelánu"? Vzhledem ke stavu českých drah měli vybrat ještě příznačnější CityMamut, nebo CitySaurus. Abychom zůstali ve světě zvířat, já kdysi navrhoval CityFox - mělo to navozovat dojem rychlého mrštného inteligentntího dopavního produktu... M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 16:29:43         Jakub: No jo, to sice zvítězil, ale napřed nebylo dlouho nic (furt jen testy) a pak přišlo SuperCity Pendolino. S Premierem utek pes? Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 18:34:00         M_v: Ano, utekl s ním pes. Bylo to za dob, kdy premiérem ČR byl Vašík Klausů, kterého jsem tehdá nenáviděl, takže jsem byl (a jsem) rád, že název Premiér se někam ztratil a nerozšířil. ICQ: 155-617-186 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 18:58:19         Jenže soutěž o název se nevztahovala na Pendolino, ale tehdy na ještě plánovanou jednotku od ČKD. Navíc ten vítězný název měl být analogií s naším prvním automobilem, který nesl název Präsident. Čili žádná souvislost s Klausem, ledaže by pak plánovali po čase jednotku Premier přejmenovat na Prezident. A teď mne "napadlo", že by určitě někoho napadlo postupně pojmenovat jednotlivé jednotky podle našich skutečných předsedů vlády, např. Premier Paroubek. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Roman_heart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:27:40         já kdysi navrhoval CityFox - mělo to navozovat dojem rychlého mrštného inteligentntího dopavního produktu... CityFox - tak se jmenuje jeden podnik poblíž pražského hlaváku - s neslušným zbožím na zakázané téma Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:54:08         Roman_heart: Mě to hned také napadlo. No je vidět, že ELefant je až podružná věc na kterou myslíme. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Roman_heart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 20:06:07         Zapa: Prostě myslíme na jedno. Nebo spíš na jednoho? Proto si myslím, že přezdívka Cityfox by byla dobrá spíš pro regioswingra. Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 20:10:28         No ten nátěr 471 ujde, název zvláštní no snad si naněj cestující a šotoušstvo vznikne. Problem přejmenovat to mezi šotoušema na Cityešus asi nebude. Jinak pro okolí Prahy a zvlášte speciálně pro oblasti Prahy 6, bych navrhoval názem "Metroexpres" třeba by to i zmátlo zdejší metrofily. DH 120 made in Poldi SONP Kladno Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 00:55:16         Dnes jsem jel na Kralupy zánovní 471 020. Ještě je cítit novotou, ale už jeden odpadkový koš nejde zavřít, na WC nereaguje čidlo na vodu, není mýdlo a jeden interiérový displej ukazuje nesmysly. Jinak, ona bylo u ešusů odstraněna funkce dveřního fotočidla, tj. když tam někdo stál, tak se dveře nezavřely? Touhle jsem chtěl jednomu opozdilci "podržet" dveře, mám ruku na čidle, a dveře se stejně po centrálním impulsu zavírají... ICQ 311-297-744 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 06:58:44         Ad pes38: zrušeno to nebylo. Jestli si vzpomenete, tak zkuste napsat, kde to bylo a přezkouší se to, jinak se to bude reklamovat. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 11:10:30         Nebylo? Já už jsem ešus s fungujícím fotočidlem neviděl, ani nepamatuju. Mj. to nechodí taky u prvních dveří 971 020. A na spoustě dalších jednotek... ICQ 311-297-744 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 11:44:08         Díky za info. Danou informaci se pokusím předat dále. Jinak funkce dveří se v depu, při Eo, kontroluje. Konkrétně u 20 k tomu ještě nedošlo, protože neměla Eo. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5147 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 20:48:27         pojmenovávat po citypremiérech né! takovej název cityschrek...... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 20:57:14         CityShrek by se mi taky líbil, ale asi by to neprošlo, protože na poplatcích pro majitele práv na toho zeleného zlobra by se asi ČD nedoplatily. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 21:14:19         Tak to fotočidlo nefunguje ani na např. 971-008-8. Tedy nefunguje. Když stojím ve dveřích, tak pokud nedá fíra centální impuls, tak se nezavřou, ale jakmile je fíra zavírá centrálně, tak to nejde. Na fotočidle jsou 2 LEDky. červená a zelená. Když tam hýbu rukou, tak bliká červená a když na čidlo klepu prstem, tak blikají obě. Pripadá mi to, jako když je ta funkce blokování softwerově nebo hardwerově deaktivováma. Možná v tom mají prsty sami fírové, aby vůbec mohli odjet, protože když stojí ve dveřích lidé, tak by na nádraží taky mohli stát ještě teď... ICQ 311-297-744 M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 21:50:10         Jakub, Poborskiii: Premiér byl jakýsi prehistorický název, ovšem soutěž, kterou jsem zmínil proběhla až v roce 2003. Výsledky jsou uvedeny v ČD proVaz 4/2003, cituji: "Komise vybrala celkem pět názvů, z nichž některé se opakovaly: DIAMANT, MIO, PEGAS, BOHEMIA, CZENDOLINO" Výherci dostali ceny a tím to zhaslo, dneska se používá SC Pendolino. Uvidíme, kam to ČD dotáhnou s Elefantem. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 22:28:30         Pes38: ...jako třeba dnes na Smíchově, kde spadla trolej a "my" jsme s dvouma ešusama dělali návoz do Radotína na vlaky co jely přes Krč. No byl celkem problém odvézt lidi ze tří rychlíků a tří osobních vlaků které nejely přes Smíchov něco přes dvě hodiny... Typoval bych to min. tak na 1100 (většinou nasraných) lidí a to minimálně. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 22:40:11         Ad Pes38: tím se vysvětluje, proč závora nereaguje. Při zavírání dveří ze stanoviště je vyloučena, z důvodu, např. přeplněného vlaku, aby se dveře vůbec zavřely. V činnosti zůstává pouze lišta v gumě ve dveřích, aby nedošlo k přivření cestujících a následnému poranění. Optická závoza funguje například, když vystupujete a dveře se po nějakém čase sami zavírají (bez přičinění strojvedoucího), tak aby vám nezavřely před nosem, tak se díky této závoře otevřou. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 22:45:50         Tak se to vysvětlilo...Ale dříve to tak nebývalo. Pokud jsem měl ruku na čidle (op. závoře) tak se dveře prostě nezavřely! A to ani při centrálním zavírání. PS: V gumě ve dveřích je nějaká kontaktní lišta? O tom nevím. Na jakém principu to pracuje? (tlak, odpor...) (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.) ICQ 311-297-744 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 23:19:31         Tlak na spínač = změna odporu a následné vyhodnocení jednotkou pro ovládání dveří 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 10:13:38         M_v: Bimbadla ČD nebyla nikdy nijak pokřtěna, zato ešusy už jo. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 11:02:07         Bimbadla jsou zkrátka "Pendolína" a na tom už asi nikdo nic měnit nebude, ale "Ešus" jako obchodní značka byl fakt blbost. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 19:37:50         Tak 471.021 se dnes objevila (jak jsem doufal) na 090. Jízdu jsem si vyzkoušel na 9619. Kromě ní zde také 020 a mezi nimi "historická" 471.003 Takže trať dnes zcela pokryta A at se opováží 020 a 021 stáhnout na Kolín, vemte si trojku s kobercem jak starý brambory P.S. 1.třída je prý totiž od 1.7. zde již vyhlášená, tak bych si ji nerad koupil a jel žábákem (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 19:58:26         Ta trojka je fakt nechutná, ale vzhledem k tomu, že na Kolín se za jedničku platí, zatímco na Kralupy to je jako dvojka, tak bych byl raději, kdyby tam i zůstala a daly se k ní i další "humusáky" (kvalitativně pořád lepší jak pantografy, tak hned nenadávejte). Nejnovější jednotky pak na Kolín, jenže to by musely komunikovat s tím zbytkem co tam jezdí teď. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:09:13         No jenže říkal průvodčí, že od 1.7. platí jednička i na Kralupy (nevím co je na tom pravdy, říkali to po každý změně jízdního řádu a nebyla to nakonec pravda). Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:25:33         A teď byla nějaká změna? Ale jestli mají Kralupy plně obsazeno ešusama co mělo být, tak bych to už pomalu chápal. No zkrátka už asi nastalo to "vyhlášení". ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:36:32         No teď změna nebyla, ale poté co průvodčí včera na 9647 říkal, že 1.třída platí, volal jeden cestující, který "dělá jízdní řády" nějakému kolegovi a ten mu řekl, že od 1.7. "udělali vyhlášku". Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 21:07:51         Nechme se překvapit. Můj osobní názor je, že budou spolu jezdit na Brody a 17 - 18 (nyní 9 pokud došlo k přehrání sw) - 19 je budou doplňovat na Kolín (možná spěšňáky do Pa). Stále není dostatečný počet provozuschopných 471, tak proč s nimi plýtvat na Kralupy, když na Kolín jezdíme jednoduše místo dvojitě. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 21:58:09         Plýtvat na Kralupy? Ano, na 091 jezdí polovina lidí než na 011, ale proto taky je zde potřeba jen jedna souprava a ta je zde plně obsazena, stejně jako 2 soupravy na 011. Takže využití soupravy stejné. Trať-stejná. Takže nevidím důvod proč 011 donekonečna upřednostňovat. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:02:31         Omyl: Když na 011 jede jedna místo dvou, vytížení je dvojnásobné. O kultuře cestování ani nemluvě. To je jako kdybych chtěl, aby to jezdilo do Lysé nad Labem, kde podle sešitového jízdního řádu mohou také jezdit. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:05:50         No to je jasný, ale pokud jedou 2 - tak je průměrné využití každé z těch 2 jednotek stejné, jako té jedné na 091. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:16:44         O tom nikdo nepochybuje. Ovšem ve své příspěvku jsem psal: Stále není dostatečný počet provozuschopných 471, tak proč s nimi plýtvat na Kralupy, když na Kolín jezdíme jednoduše místo dvojitě. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:23:12         No tak jezděte na Kolín s žabákama Jestliže je ta jednička od 1.7. skutečně vyhlášená, tak pak je celkem jedno, kde nebude řazení soupravy dodrženo. Ale to by asi rozmazlení cestující z Tuklat,Tatců nebo podobné vesničky na 011 už nerozdýchali Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:33:35         Nehledě na to, že 3x 471 je málo, protože dle oběhů by tam měli jezdit 4 ks. Viz: oběhy 471 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 22:55:47         To já vím, ten 4. by mohl být Elefant Kromě toho je ještě jeden oběh 451 a 2 pro Bmto. No necháme to a čas nám ukáže. 021 jela 9618 do Roudnice, takže minimálně do 8:23 bude tu Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 08:07:24         Ta 21 má příjezd do depa okolo 10:40. Jinak 9 nejezdí s 18. Důvodem je vadná 5. 10 jezdí místo 7. Zpráva z doslechu (zdroj pro mě věrohodný): do DKV Praha přijde ještě 23 a 24. Pak snad půjde nějaký do dílen (asi 2). (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 14:23:55         471.021 zůstává i po dnešku na 090/091. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 15:29:37         Včera jsem si šel shodou okolností trochu ke trati zafotit a 471.021 jsem taky viděl. Tady foto u Horních Počapel na vlaku 9611: Jinak, to svévolné otvírání odpadkových košů je problém snad všech ešusů - věčně bývají utěsňované papírkama a novinama aby nepadaly.... To by chtělo nějak předělat. www.fotodoprava.com M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 15:57:01         Penik: A kolik toho mají ty nejojetější Ešusy najeto? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 16:10:19         Jak která: 17 - 18 - 19 jezdí víceméně stabilně a stále (18 je nyní vyjímka, má vadný TM) 20 a 21 toho ještě moc nestihly (20 cca měsíc v provozu, 21 pár hodin) 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 17:35:20         Penik: Pokud to byla odpověď na můj dotaz, tak jsme si nerozuměli. Já se ptal na ty hodně jeté (tedy zralé do dílen), nikoli na nové. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 20:03:56         tak nejvíce má naježděno 2, ale kolik km, to nevím. To je první adept na dílny. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 20:31:21         "Dvojka" má taky z nějakého důvodu pořád divně zamlžená okna, asi je v nich vlhkost nebo co. Poslední dobou jsem s ní dvakrát jen na berounské trati. www.fotodoprava.com neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 09:08:20       471.002 - 684 000 471.001 a 5 lehce přes 600 000 471.003 a 4 lehce pod 600 000 471.006 a 10 přes 500 000 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 09:20:54         myslíte že by 471, které půjdou do dílen mohli dostat taky takový lak v jakém je 471.022 ( resp. CityElefant) ??? Protože podle mě je blbost aby sme tu měli dva typy nátěrů a ještě k tomu když se jedná o stejné jednotky - tak aby jedna byla Elefant a druhá prostě jen "ešus" http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 10:18:37         No to by se musel u všech měnit nátěr pokaždý, když si někdo vzpomene, že chce u novějších jednotek "inovovat vzhled". 471.001 a 2 taky jezdí stále s tmavším nátěrem než ostatní a nikomu to nevadí. A v MHD je taky každá tramvaj jinak barevná Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 10:23:39         Novotou zářící 021 včera na Os 9654.Paráda, jen jsem u sebe neměl A kam že to chcete ? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 11:03:02         Ad Uhli: a to počkejte až vyjede 22. To bude teprve nádhera. Ad Zapa: máš po žížalkách, dnes byla přehrána data i na té poslední, co dělala "ostudu" s "ževnice" (žež, žečany nad Labem). V depu ještě nějaké stojí se staršími daty, ale ty budou dlouhodobě stát, takže by se již neměla stát tato pohoršující chyba. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 12:13:39         Tu 471 021 jsem viděk včera po ránu v Bubenči. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 12:17:49         A copak je s nimi, že dlouhodobě budou stát v depu, místo aby někde nahrazovaly žabotlamy, když to stálo takové prachy? Omlátil bych to Vagonce o hlavu. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 14:44:24         neregPetrS.: A předepsal výrobce nějaký časový či kilometrový interval pro dílny, nebo se zatím testuje, kolik v provozu snesou a konkrétní hodnota se teprve stanoví? Podle tvaru smajlíka ještě u posledního řádku bych tipoval půl melounu km. Je to tak? Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 14:45:10         Dnes ve 13.38 na Kolín odjížděla jako zadní jednotka jen dvoudílná sestava 471.005 + 971.011. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 15:05:57       M-V: Provozní příručka (odsouhlasená ČD i DÚ) udává toto: EO 10.000 M 50.000 V 200.000 VY 500.000 H 1.000.000 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 16:13:24         Ad Mahel: není kde brát, takže i tato varianta je dobrá. Ad Livingproof: náhradní díly za několik desítek tisíc, ale postupně se to dává do hromady (takto je to napsáno schválně). 471 - již brzy nosná řada DKV Praha! Je po volbách, tak vše, co slíbili odvolávají a na ostravsku budou jezdit hlubiňáky. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 20:35:30         Livingproof: Nechci se dotknout "tvé" trati, ale co se týče počtu cestujících, tak je na tom z elektrifikovaných tratí nejhůře, takže srovnávat obsazenost s vlaky na 011, která je naopak nejzatíženější se mi zdá poněkud divné. Co se týká první třídy, tak na Kolín se už celkem vžila, takže nevím proč zrovna tam by se měly ešusy nahrazovat pantografy. Na ostatních tratích to zatím nevadí. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 21:31:28         Zapa: Ano, je na tom "nejhůře", jak už jsem ale psal, jedna jednotka je zde stejně vytížená jako dvě jednotky na 011. Jinak mě osobně to může být jedno,pokud zvláště ve vedrech vím,že na osobáku nepojede 471, jedu do Kralup rychlíkem. P.S. 021 a 003 dnes zůstala ale zmizela 020 a nahradila jí čerstvě "modernizovaná" 452.013 Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 21:51:32         471 nám z 011 neberte !!! Jsme si už zvykli i když jich je teď min. do pá pro tu "mládež" co přijíždí na fesťák škoda ... Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 22:15:52         No taky se bojím, že je "mládež" trošku poupraví. Dobytčáky na ně Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 22:48:31         Modrý patra by měli vytáhnout z kopřiv ... Alespoň z čt/pá by byly více než vhodné až se "tito" budou rozjíždět ke svým domovům ...