Archiv do 23.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2005 - 14:51:03         Včera okolo 17:00 vyloučena 1. tratova kolej v úseku Hranice na Morave mesto - Hustopeče. Havo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2005 - 21:29:09         Ta 1.traťová kolej ke vyloučena minimálně už od 7. listopadu. Nevíte někdo, co se tam opravuje? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17213 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 19:17:28         Oprava mostu, taky se tam zlikvidují náletové dřeviny. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Havo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 19:52:31         MZ: A kde? Silniční podjezd u Teplic nad Bečvou? Ode dneška je vyloučena 2.traťová kolej, ve směru Hustopeče nad Bečvou - Hranice na Moravě město se jezdí po nesprávné koleji. Měla by být vyloučena do 24.11. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17230 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 21:27:52         Nevím, mám to trochu z ruky... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 22:32:24         Něco ze dneška 3210 - 163.251 3229 - 163.044 Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 22:53:59         Od nového GVD se zrušili komplet poslední přímé vlaky z Ostravy do Vsetína. V obou směrech R (nyní Sp) Ondráš už jezdí jen do/z Valašského Meziříčí. Navíc i přímý odpolední osobák 3320/3227 přes Hranice n.M. Paradoxem je, že zpět jede vlak 3226 Vsetín - Hranice. Panťák pokračuje dále jako 3321 do Českého Těšína, ale za to tam stojí cca 40 min. a stejně čeká na příjezd dalšího osobáku 3206 od Vsetína (Horní Lidče). Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! Havo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 23:05:14         Je škoda že ten Ondráš už do Vsetína nejezdí, ale když po sedmi minutách po Ondrášovi jel do Vsetína osobák, tak v tomto GVD určitě pobere cestující z Ondráše ten osobák. V opačném směru bylo dobré, když v kterémsi GVD jezdil Ondráš ze Vsetína až ve 14:35. Bylo by dobré, kdyby jezdil vlak Vsetín-Ostrava ráno ze Vsetína, asi v 5:30 (tak kdysi vlak Vsetín-Ostrava jezdil). Zpátky z Ostravy na Vsetín by mohl jet tak po 16:00. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 08:41:10         Havo - ano jezdil tak, a to chvíli dokonce až do/z Opavy, tam byl potom přípoj aa/z Jeseník. A i ten Ondráš byl lepší po 14. hodině, dokonce chvíli jezdil už z Horní Lidče, po Vsetín jako Os. A co se týká toho Os, jen aby čekal na Ondráš. ve Valačském Meziříčí je minimálně jeden protivný výpravčí, který ignoruje potřeby cestujících ( např. ujetí Sp 1641 od R Fatra o zhruba 6 ( slovy šest 111 ) minut v neděli, v čase největšího náporu, kdy chtělo přestoupiz min. 50 cestujících. Právě hned zjara opět začnou výluky z Háje ve Sl. do Poavy a Ondráš určitě bude opět mívat zpoždění. Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! jima Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.184.254 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 18:12:26       Valaši, jezdíte někdo vlakem na 282? Zajímalo by mě, jak se rozdělili cestující mezi vlaky 14:29 a 14:47, jestli ve 13:25 stačí druhý motor jenom do Hovězí apod. Intercity Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 15:22:05         Ještě k Ondrášovi. Ta jeho jízdní poloha (alespoň v minulém GVD) byla strašná, neměl absolutně žádné přípoje. Myslím, že by udělali líp, kdyby ho posunuli trochu dříve (1h). Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 17:10:25         Ondráš vyjíždé z Jeseníku po 5. hodině - to by už asi nešlo posunout dříve, protože by se na něj nedostali obyvatelé celé jesenické spádové oblasti. Chybí ale ten Sp. který vyjížděl z Ostravy kolem 7. hodiny (Tanečnica) a jeden čas jezdil přímo až do Vsetína s kvalitním přípojem na Velké Karlovice. V opačném směru mne se zdál mnohem využitelnější, když jezdil ze Vsetína kolem 14:30 a z Ostravy v trase dnešního R884. Odjezd z Val-Meziříčí v 11:30 není pro mnoho cestujících výhodný. Dnes na 3274 - 163.047 Hory Beskydy bez svého rychlíku! Něco mi na tom nehraje. Jara z Čubova Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.197.103 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 18:09:35       No ten vlak v 14:30 je poloprázdný a 14:47 přeplněný. Jinak kvůli kose jedou vlaky ve složení 810+010+810 a na Halenkově se odpojuje 2. a 3. vůz, asi proto, že tato souprava nevyjede do zářezu pod hrozenkovským hřbitovem. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 17:32:56         Jara z Dinotic: A ten 2. a 3. vůz na Halekově čeká až přijede kufr zpátky? Jara z Čubova Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.197.103 Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 09:31:07       No už taká kosa není tak nečeká Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 22:39:07         Jara z Dinotic: Je mi jasné, že za těch 10 dnů se trochu oteplilo. Ale čekaly tam, nebo si odskočily do liďáku na polívku? Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 20:58:16         Něco ze včerejška 3202 - 163.246 13268 - 810.608+010+010 13282 - 810.372+010 242 - 163.241 (zpoždění necelých 20 min., vlak 1641 sprostě zase zdrhnul 3229 - 163.250 Štastnou cestu! amper Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.74.15 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 13:59:01       Co je sprostého na jízdě vlaku 1641 načas podle čekacích dob ? (Sp čeká 5 minut.viz http://www.cd.cz/findex_e.php?id=211) Navíc za 44 minut jede 3919-ka. To mi teda vysvětli, co je na tom sprostého, když výpravkan nenechá nabrat sekyru spěšňáku a rozbít GVD na jednokolejce na pár dalších hodin. jima Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.176.186 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 16:08:17       Tak já nevím. Včera (pátek) jsem jel tímhle 1641 z Brna do KM, do Nezamyslic jsme přijeli skoro načas, za chvíli ale přišel průvodčí a ve vší slušnosti a s omluvou nám oznámil, že budeme mít asi 10-15 minut zpoždění, kdo chce, může si prý skočit na kafe. Důvod jsem pochopil až poté, co přišupajdil zpožděný Os od Prostějova. Odjížděli jsme se sekyrou 18 min., po stažení v Kojetíně si na 303 přenesl 11 minut. Tak jak je to s těmi čekacími dobami? amper Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.74.15 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 16:35:57       Pomůcka ČD "Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy" (link viz výše) mj. říká:a) Expresní vlak čeká na přípojný expresní vlak 5 minut, na ostatní přípojné vlaky čeká 0 minut. b) Vlak R, Sp čeká na přípojné vlaky 5 minut c) Vlak Os čeká na přípojné vlaky 10 minut Ale taky: U posledních vlaků a v odůvodněných výjimečných případech, jež nelze předpisem postihnout (např. při nahlášené mimořádné silné přestupové frekvenci, při poruchách provozu, apod.), smí nařídit překročení stanovené čekací doby výpravčí. Takle snad stačí? Ještě k čekací době pro skutečné zpoždění je třeba připočítat dobu na přestup, většinou do 5 minut. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 20:50:31         Sprosté je to, že je to přípojný vlak od R242 a že by na něj přestupovalo cca 30 cestujících. A vůbec v jízdním řádě není kolečko, tak by měl čekat. Jinak cestující díky blbosti (nebo zlému úmyslu) výoravčího přijede do cíle o více než hodinu později a navíc s dalším přestupem, což v tomto období hlavně pro starší cestující není nic příjemného. Kdyby počkal těch cca 5 - 10 minut, tak by se vůbec nic nestalo, Jindy %CD vyrobí takové zpoždění bez jakýchkoliv výčitek svědomí a vůbec jim to nevadí, ale když má vlak počkat na přípoj, od kterého jde hodně lidí, tak ho thdy (zcela výjimečně) vypraví načas. Anebo snad cestující zavinili zpoždění R242?, že jsou takhle zvrdě trestáni za blbost a neschopnost ČD dopravit cestujícího podle jízdního řádu, pokud si řádně zakoupil příslušnou jízdenu. To je přesně totéž, jak kdyby v hypermarketě prodali něco po době platnosti a to se trestá. Ale u dráhy se netrestá nic a blbost se ještě omlouvá nebo toleruje. A ČD tímto ještě neprávěm mne okradlo o 24 km v KMB, protože jsem byl nucen jet pžes Hranice na Moravě. Anebo to je tak naschvál, tahat z lidí mimo nervů ještě peníze. Ampér, víš sytý hladovému nevěří, kdybys tam jel a potřeboval bys tento vlak, mluvil bys úplně jinak. Štastnou cestu! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20162 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 13:11:12         A ČD tímto ještě neprávěm mne okradlo o 24 km v KMB V tomto případě bych na nic takového nepřistoupil a vyžadoval přepravu oklikou bez doplatku. Pokud by modří protestovali, tak nasadit „zaseknutý gramofon”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org amper Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.74.15 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 22:45:57       Ale stalo by se. Vlak 1641 by nečekal 5-10 minut ale 12-14 minut(9 min na zpoždění,3-5 min na přestup), následně by opozdil vlaky 3174 a 3210. A kam dál by se zpoždění přeneslo jsem se už nedíval. Těch 30 přestupujících cestujících... No nevím, nejezdím tím, ale chtěl bych je vidět. Kolečko tam není, ale podmínky čekání jsem už vysvětloval a můžeš si je přečíst v předpise, stejně jako SPPO, které řeší cestu po jiné trase při zrátě přípoje (čl.131, http://www.cd.cz/static/sppo/11.12.2005/sppo.htm#2VII). Vlak 3119 jede za 44 minut a do Ostravy je možnost jet přes Hranice. Vlakem 242 je příjezd v podstatě totožný, vlakem 3210 o 20 minut pozdější. Kde je to "více než hodinu"? Nemůžu si pomoct, ale jediné co tu vidím sprostého, je tvůj příspěvek. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20254 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 17:38:24         amper: A ono bylo někým cestujícím oznámeno, ať zůstanou v rychlíku, že přípoj ujede, a že jim bude jízdenka pro jízdu oklikou uznána? Silně pochybuji, bohužel je takové jednání stále spíše výjimkou . Pokud ano, jistě by se Zelená tak nečertil. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:59:01         Průvodčí ve vlaku mne i ostatní cestující ujišťovala, že vlak čekat bude, že je to přípoj. Vlak 242 přijel do Val. Meziříčí v 17:36, kdyby 1641 počkal, mohl by odjet v 17:38, to není ani akademických 15 minut, dokonce ani 10 minut. To je doba, kterou kolikrát vlaky prostojí před vjezdovým návěstidlem. Amper, nebyl jsi tam, čili nemáš žádném právo posuzovat situaci. Já jsem tam na rozdíl od tebe byl. Čili sprostý je tvůj příspěvek, ne můj, necestoval jsi. Štastnou cestu! Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 08. března 2006 - 10:05:22         R 242 bývá opožděn již ze Žiliny v důsledku čekání na R 608 (ten sice většinou přijede do Žiliny včas ale už ne tak včas odjede a chudak 242 čeká a čeká, vždy jede až za ním, například 2.3. odjezd ze Žiliny až 16:00, do Horní Lidče po správné TK a do Vsetína po nesprávné TK, amper Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Středa, 08. března 2006 - 14:01:23       No vida, to je zase něco jiného. Průvodčí samozřejmě neměla slibovat překročení čekací doby aniž by si to ověřila nebo měla požádat o čekání, bylo-li tam skutečně 30 lidí na přestup. Já si ale myslím, že tam chtělo přestoupi tak 5 lidí a v tom vlaku už sedělo 50. A další ve vlaku 3210. Jestli nerozumíš, co se ti snažím říci, tak se podívej na vlak 3210 ve dnech 23.2.,26.2. a 5.3., kdy 1641 jela opožděná 10 minut - dostala 8, protože čekala na 3174, která křižuje s 1641. V neděli, kdy je myslím i frekvence vyšší, to odnese taky 1444. Vše k nahlédnutí na Babitronu. Nejsou to velká zpoždění a časem se vyrovnají ale jsou. Proto předpis říká atd... viz výše. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 13:24:44         Dnes byly ve Valmezu napěťové výluky.Diesly přetahovaly vlaky ze Lhotky někam směr Vsetín.Výluky jsou i zítra.Dnes na napěťovkách byly 742 102,104 a 750 042,754 047.Takže kdo můžete tak foťte.Dnes průjezd nákladu Valmezem,ve složení 750 042 a 163,na postrku byly 182 a 742 102,byl opravdu senzační. Z lakovny byla vytažena nově nalakovaná 181 031,a další šestikolák tam byl vražen. Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! Jara z Čubova Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.8.107 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 07:53:32       Pokud vím tak čubov je taky část Hrozenkova. Lidi si konečně zvykli na to, že o půl třrtí jede vlak jenom na Halenkov. jinak jak jste to chtěli vědět tak 13:25 co se odpojuje na Hovězí se vrací na vsetín a jede potom 14:30 na Halenkov tam se spojí s původní soupravou co se vrací z Karlovic (to ale nevím úploně jistě), 15:55 taky se odpojuje na Halenkově zadek jede v 16:51 na Vsetín, zbytek taky ale později. Snad sa to dá pochopit Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 08:10:08         Jara z Čubova:jj. Já znám jenom Čudlov(?) a Čudlu. A taky ty Dinotice, tak proto. Pochopit se to dá. Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:24:39         Včera na osobáku 3227 šestikolo,nevíte někdo co to bylo?Bývá zde k vidění častěji? Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 23:29:05         Čubov = Nový Hrozenkov zastávka. Poslední zesílený vlak ze Vsetína je v 15:55 a je to přesně jak to popisuje Jára. Další vlaky kolem 17:30 a 18:30 už jezdí jen s jedním přívěšákem, tam už není co řešit. Štastnou cestu! Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 23:37:34         Dinotice - místní část Halenkova, údolí dlouhé cca 7 km severně od nové žst. Halenkov zastávka, pod vrcholem s chatou Vsacký Cáb. V Dinoticích je "Zámeček" (slouží jako hotel) Štastnou cestu! Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 21:34:04         Zelená: Tak, tak. A u zámečku pofiderní koupaliště (nefunkční), spíše v zimě bruslařská plocha a myslivecká chajda. Vajgl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 07:26:37         Nazdar, sem se chtěl zeptat, ten víkend před velikonocema mám zajištěno ubytování ve stanici Horní Lideč, poraďte kde udělat nějakou hezkou šotoušskou vycházku, namířeno mám do Valašských Kloubouk na ten viadukt ale co dál? dík Kdo neměl zrzku, nepoznal lásku! Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:06:06         Vajgl - v sobotu 8.4. budu v té oblasti také - Pulčínské skály (viz Tipy na víkend). 1. Pokud chceš cestovat, udělej si tyto okruhy - Horní Lideč - zmíněný viadukt - Bylnice - Újezde u Luh. - Luhačovice (lázně), dále busem přes Vizovice (dopotučuji se zastavit, nejen kvůli kořalce) a Sirákov )místo kde se stýkají Hostýnské a Vizovické vrchy) do Vsetína. Nebo se z Vizovic můžeš projít pěšky směr Ublo, kde jsou vidět ještě zbytky náspu nedostavěné Baťovy trati Vizovice - Valašská Polanka. Takže z Vizovic se dá také jet busem přes Pozděchov do Val. Polanky a pak se vrátit vlakem do Horní Lidče. 2. anebo okruh pomezím ČR/SR - z Bylnice vlakem na Vláru, pak do Trenčianske Teplé, odsuď do Púchova a pak po hlavní trati zpět do Horní Lidče (tunel ve Střelné). Pokud chceš nějaké bližší informace ohledně čehokoliv, klidně napiš. Štastnou cestu! Sou Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.244.44 Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:54:08       Dnes R 243 Fatra nabral v Hranicich +50 min.odpojoval se 3. vuz. Alzon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 19:58:11         Na Vsetínsku se srazil vlak s automobilem, doprava je přerušená 19:05 | Dnes Nákladní automobil se dnes vpodvečer střetl ve Valašském Meziříčí na Vsetínsku s nákladním vlakem. Nehoda, při níž nebyl nikdo zraněn, se stala na přejezdu se světelnou signalizací. "Železniční přejezd je v současné době pro veškerou dopravu až do odstranění následků nehody uzavřen," řekla mluvčí vsetínské policie Lenka Javorková. Přerušený je také provoz na obou kolejích. Namístě je policie, která dopravu odklonila na objízdné trasy. Řidiči jedoucí od Vsetína musí jet přes Bystřičku, kde odbočí směrem k přehradě a poté přes Velkou a Malou Lhotu do Valašského Meziříčí. Případně lze využít trasu přes Valašskou Bystřici až do Rožnova pod Radhoštěm. V opačném směru, při cestě z Valašského Meziříčí, je objízdná trasa stanovená přes Velkou a Malou Lhotu. Podle aktuálně.cz S pozdravem Alzon Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 20:18:30         Něco ze včerjška 3203 a 3227 - 163.248 240 - 163.259 23221 - 810.658 242 - 163.256 3210 - 162.034 3213 - 460.016/015 3919 - 742.045+010+010 po Val. mez., dále 810.002+010 Štastnou cestu! Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 12:11:06         Teď v neděli čekal vlak 1641 ve Val. Meziříčí na zpožděnou Fatru více než 10 minut a po Frýdek Místek měl zpoždění zlikvidované. Takže idiotské řeči o tom, že čekáním by se rozvrátila doprava na 323, jsou neopodstatněné. Je ale zajímavé, že někteří výpravčí nechají vlak čekat i akademických 15 minut a jindy jen něco přes 5 minut. Bylo by jim třeba pořádně vysvětlit, na co vlastně tady jsou a že oni jsou tu pro cestující a ne naopak. Štastnou cestu! Kasi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 18:10:49         24.4. (pondělí) 163.xxx na přípřeží další 163.xxx na nákladním vlaku ve VM směr VS. (Příspěvek editován uživatelem Kasi května 02, 2006) amper Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.74.15 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 18:58:48       Zelená, nevím, jestli má vůbec smysl s tebou o něčem diskutovat. Taky nevím, jestli lžeš záměrně, nebo jsi líný se podívat třeba na Babitron, že 1641 nečekal 15 ale jen 11 minut, pak vlak 3174 dostal 11 minut a vlak 3210 9 min (ještě v Přerově 4).Tyto vlaky jsem jmenoval, když jsem zdůvodňoval nepřekračování čekací doby 1641 ve VM a přesně se to potvrdilo.Čekací doba byla v tomto případě překročena jen o 1 min,nejel vl 1444 a možná volala průvodčí, že Fatrou jede těch tvojich "cca 30 cestujících",takže překročení čekací doby asi zdůvodní. Nevím proč opět používáš vulgarity a nadáveš. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 16:42:56         Opět se ozval agresivní ampér. Mluv co vidíš a pokud něco nevidím, tak nemluvím. Já jsem s oběma vlaky jel a hodinky mám a nebyl jsem tak ožralý abych na ně neviděl. A skutečně ten vlak 1641 to téměř 15 min. zpoždění dokázal zlikvidovat. A jestli jsi tak nechápavý, tak potom těžko. Tebe to minule neujelo a eměl jsi žádní komlikace, takže to se lehce mluví "Co tě nepálí, nehas". Zajímavé jak může být někdo drzý a oponovat a přitom tam vůbec nebyl. A 3 cestujících tentokrát nebylo, asi tak 10, možná 15. ebylo čas to počítat. Zásadně nepíši o tom, co nevidím, to je základ slušnosti. Asi tam máš známého výpravčího, který dělá velké kopance a zastáváš se ho. Ale měl by sis uvědomit, že dráha slouží cestujícícm. Štastnou cestu! amper Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.74.15 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 12:10:46       Bodéjť bych se neozval, když jsi mně mirumilovně vyzval poukazem na ".neopodstatněné .. idiotské řeči". Když's mi zakázal diskutovat k vlaku 1641, (protože jsem tam nebyl a nic nevím) tak si dovolím diskutovat k vlaku 3210. Tím totiž třeba jezdím. A ujíždí mi přípoj na 1541. A doufám, že někdo, kdo tam nebyl nebude mít tu drzost mi oponovat. S tebou ale, Zelená, budu souhlasit: 1-výpravčí ve VM pochybil, když překročil čekací dobu(10 lidí není mimořádná silná frekvence), 2-výpravčí tu je pro cestující. Jen na rozdíl od tebe myslím tím i jiné cestující, než jen přestupující z 242 na 1641. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 09:02:50         No vidíš, také ztrácíš přípoje. To je velice nemilá věc. tak bys snad mohl pochopit tyto lidi, kteří tím ztrácí více než hodinu, musí komplikovaněji cestovat, po delší trase, doplácet, senioři nemohou už použít senior Pas ( ve Sp platí, v R (a IC už vůbec) z Hranic už ale ne. A tady je vidět, že i když 1641 počká víc než 10 min, tak se nic na trati nestane, zpoždění v pohodě dožene. ten jízdní řád je asi tak udělán, s tou rezervou. Jen to někdo zapoměl vysvětlit výpravčímu. Jen trochu nerozumím Tvým číslům co uvádíš. Vlak 3210 přijíždí do Hranic kolem 18:30 a vlak 1541 (jede jen v pátek) dojíždí asi v 17 hod. Není to překlep, nemají to být jiná čísla? Ten 3210 znám, s ním jsem právě musel jet, když mi ten 1641 ujel do Hranic. Než jsme se totiž stačili vzpamatovat, tak 242 byl také pryč. Štastnou cestu! Intercity Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 17:54:54         Tak aby řeč nestála objevil jsem toto: http://www.inext.cz/kamera_640m_x.htm Vlevo je nádraží ve Vsetíně. Sou Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.113.222 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 14:49:00       intercity:to neni zadana novinka, uz to existuje minimalne rok Intercity Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 18:27:08         Ale ano, existuje, ale ne každý o tom ví Sou Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.244.44 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 15:59:24       Budou osobaky na 280 pres leto posileny alespon o 1 vuz?(nebo porad bude jezdit 460 nebo2*Bt+1Bdt či 2*Bdt+1Bt283) Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:24:44         Sou: víte o nějakém vlaku, který by tuto posilu potřeboval? Dovolím si ještě upřesnit, že plánované řazení na této trati jsou tyto varianty: 460+3*060+460, 2Bdt+Bt283, 2Bdt+Bt283+Bt, ale nějaká záměna Bt za Bdt mě nepřekvapuje. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:55:47         Např 3203 v úseku Val. Meziříčí - Vsetín, 3209 v úseku Val. Meziříčí - Vsetín - Horní Lideč, 3206 Vsetín - Val. Meziříčí a 3208 Púchov - Horní Lideč. Je jich určitě více, ale tyto vlaky určitě uživí 4 vozy. Kapacita celého panťáku je 336 lidí, což zhruba odpovídá 4 klasickým vozům za 162/3 - 352 (4x88) cestujících Štastnou cestu! Havo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 22:53:47         Na některých vlacích např. 3209 jezdí čtyřvozová souprava v prcovních dnech určitě, přes víkend si nejsem jistý. Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 08:57:50         Zelená: 3203, 3209 = souhlas, ale 4 vozová souprava tam jezdí 3206, 3208 = podle sčítání cestujících, které mám k dispozici, by je odvezla i dvouvozová souprava. Na 3206 jezdí 4 vozová, na 3208 třívozová. Od prosince 2005 došlo na této trati ke zkrácení na 3 vozové soupravy u některých vlaků, ale nikoliv u těch vlaků, kde jsou 4 vozy potřebné kvůli počtu cestujících. Spíš by mě zajímalo, kde "Sou" vidí potřebu posily speciálně na léto (když naopak např. 3209 ty 4 vozy v létě ani nepotřebuje a 3205 je panťákem). Sou Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.244.44 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 13:09:55       Radim_j: predevsim narustu cyklocestijicich( v zime prece nejezdi)a mackat se s 5ti koly na predstavku neni zadny luxus!Proto bych ke 3vozovym prihodil napr. 1*Bdmtee(jako napr. na 330 kde jezdi pres leto 4*Bdmtee)myslim ze pres vikendy se by +1Bdt urcite uzivilo...staci takove vysvetleni? P.S.cyklosezona jeste neni jeste v plnem proudu,takze cd by se na to mohly pripravit Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:26:03         To se nikde nenajde BDs? Určitě by se na některých vlacích 32xx a 33xx uživilo... ICQ: 202 888 377 Sou Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.244.44 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 15:43:13       Garfield: taky si myslim,ale vypada to ze Radim_j je proti.(mezi nami prijde mi mi ze dela u komunistickych CD,pro ktere je zakaznik obtiz) Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:57:34         Proti posílení kapacity na kola rozhodně nejsem, ale: - Bdmtee se v okolí nevyskytují (pro 330 se využívá jeden prostoj v Břeclavi, na 280 už je to daleko) - Bdt je konečný počet, tj. musely by se vzít z jiných souprav - provozuschopných BDs taky není moc nazbyt Takže situaci aspoň trochu pomáhá panťák na třech párech vlaků. Sou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 11:05:38         Radim_j:dik za vysvetleni Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:23:32         Panťák je sice dobrý, ale ne každý - jen ty nověji rekonstruované, které již místo dvou sedaček nají 8 míst pro kola. Ale ty nereko ("starší"), které to nemají, to je hrůza, tam na té prostřední chodbičce. Většinou se úplně zablokují dveře na jedné straně a cestující pak nadávají na cyklisty a i když jsem vášnicý kolař, musím uznat, že mají pravdu. Problém je v tom, že nikdy nikdo neví jaký panťák zrovna pojede. Sobotní vlaky 2815,2801,3205,2931,2836 - to je fakt "zážitek", pokud jede "starý" panťák. Štastnou cestu! Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 22:21:36         Uznávám, že jsem si neuvědomil, že dosud všechny upravené nejsou.