| Autor |
Příspěvek |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 14:30:57 | 
|
Jojo, vím, že to za "dřívější doby" jezdilo, proto taky někdy sleduju přelistovávání a snažím se přečíst co tam je a s čím se jen tak nesetkám. Je vůbec nějaká šance že se to vymění. Mě osobně to nevadí, ale jak už sem psal, může se někdo zaleknout třeba toho, že si zaplatil příplatek za EC/IC a vlak je psaný jako Rychlík.
=M=
Mašinka co jezdí ve sklepě |
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 14:43:57 |
|
S pragotrony jsou už docela problémy.Kde ještě jsou tak se všichni snaží je nahradit něčím modernějším.Vše záleží na penězích. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28343
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 15:47:10 |
|
Hlavně to není jen o tom, že se vezme štětec s barvou - to se pak listy občas lepí xobě... Takže je snaha to měnit co nejméně a nejlépe nahradit.
A i samotná technologie starých pragotronů je po letech provozu noční můrou údržbářů...
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 16:21:11 |
|
To je fakt.Jak byl u nás starý pragotron s děrnýmy štítky tak byli potřeba 2,5 sdělováků.Když se děrné štítky nahradily počítačem tak byla to údržbovali dva sdělováky.Když se namontovaly diodové panely tak je měsíční norma 4 hodiny práce,samozřejmě pro jednoho člověka.Jinak nejstarší pragotron byl v Olomouci hl.n.Aktivace 1970. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28348
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 18:16:41 |
|
Taky byla změna nápisů problematická u listů plastových - rády se ulamobaly ty zacvakávací čudly. A výměnu za (těžší) plechové listy pro změnu některé motory odnesly životem 
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 15:36:42 |
|
Sp 1820 (Žilina - Hranice na Moravě) měl dnes řazení:
162 004-6 ZSSK (RD Žilina)
50 56 82-40 270-2 BDs ZSSK (DOM. ST. Zvolen)
50 56 20-48 006-9 Bee ZSSK ( --||-- )
50 56 20-48 018-4 Bee ZSSK ( --||-- )
50 56 20-48 054-9 Bee ZSSK ( --||-- ) // v novém nátěru
Toto je pravidelné řazení nebo nějaká výjimka? Díky místním za info. |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 15:46:20 |
|
Přidávám fotku.
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 00:30:37 |
|
Jspetrak: v pracovní dny ano. Je to souprava, co do Žiliny dorazí ze Zvolena na 1846, druhý den pokračuje 3270 pak na zmiňovaný 1820, dále 3227, 3265, 1843, 7333 a zase 1846. Lokomotiva je v X 162 z RD Žilina (TS 131), v 6 bohumínská 163. |
KOKOKO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.116.101
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 16:45:09 |
|
Ospalé nedělní poledne s KOŠIČANEM za Vsetínem 17.12. |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 19:15:02 |
|
Ještě k té diskuzi o pragotronech, mě se jednou stala taková kuriozita v Břeclavy a tam na Pragotronu byl list ČEDOK, viz foto:
| ICQ : 267-189-083, 843.030 jede ze Sp 1721 za zastávkou Záhorovice |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 17:12:15 |
|
Závody u Polomi:
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 17:50:59 |
|
Taxem dneska byl ve VM na nádraží a už se na velkém Pragotronu v hale objevili listy s EC.
=M=
Mašinka co jezdí ve sklepě |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.