| Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 21:26:32 | 
|
Polonizace 163: 
Zelená:
Nabušený nebyl jen Excelsior, ale snad všechny vlaky na Moravu a Slovensko. 
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 23:02:43 |
|
Hroch:
Polonizace 163
../28/27142.html
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 11:57:29 |
|
Ad Hroch: Např. dne 30.6. odjížděla Silesia 201 z Prahy maximálně po čtyřech lidech v kupé.
Včera:
10:22 - Jistebník - náklad na Ostravu, v čele 163 015
10:30 - Jistebník - SC 504, jednotka 007
10:35 - Jistebník - EC 103 Polonia, v čele 350 016
10:43 - Jistebník - náklad na Ostravu, v čele 363 032 (hezky čistá)
10:48 - Jistebník - Os 3308, v čele 162 033
10:51 - Jistebník - R 731, v čele 363 029
10:53 - Jistebník - náklad na Přerov, v čele 163 025
11:01 - Jistebník - IC 142 Odra, v čele 151 020
11:06 - Jistebník - náklad na Přerov, v čele 742 532
11:17 - Jistebník - R 732, v čele 362 121
11:19 - Jistebník - SC 503, jednotka 002 (jel na přední sběrač)
11:24 - Jistebník - Os 3309, v čele 163 251 (vlak měl pouze tři vozy, není to málo na prázdniny?)
11:31 - Jistebník - náklad na Přerov, v čele 363 010
11:32 - Jistebník - EC 121 Košičan, v čele 151 011 (pouze jedna česká posila, vůz Bee)
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 14:33:21 |
|
EC 120 Košičan: 163.059 + Bee (RIC) + 5×B(p)eer + BDshmee + WRm(ee) + Apeer
IC 141 Detvan: 162.008
Os 2958: 163.041
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 23:24:24 |
|
Něco z dnešního provozu:
Šestikol fšude plno (1×Dětmarovice, 1×Ova hlavak, 2×Kunčice, 181.150 v Bohumíně na nákladu směr Dětmarovice v 16:20 a znovu se objevila 183.003 do Bohumína přiela od Dětmarek v 15:40), pak taky "krásné" 163.002 a 008 stály v Bohumíně na osobním na nákladech na Ostravu vedle sebe. Z es sem viděl 363.007 a 363.009.
V Bohumíně v depu stály:
163: 012, 045, 017, 259, 241, 245, 255, 010, 015, 036, 043 (po srážce s autem, viz diskuze 162/3) a 162.017
363: venku: 016, 035 a 025 v hale: 034, 010 (vyvázaný podvozek), 022 a 020
Nějaké fotky:
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 21:20:42 |
|
Semolina:
Např. dne 30.6. jelo popradské lůžko napráskané až po střechu.
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 22:10:01 |
|
Ad Hroch: Odvíjelo se to vlak od vlaku. Silesia jede do Polska, proto asi nebyla tak plná. Např. hodně lidí cestovalo Sp 1963/R 859 z Klatov, resp. z Železné Rudy právě na Slovensko. Časově by tomu odpovídal R 425 Laborec, popř. ten den jel i R 1421 .
Trochu starší zpráva, ale přece, dne 3.7. přibližně v 17 hodin projížděl Polankou nad Odrou strojně slovenský okuliarnik, směrem na Svinov, nebo Vítkovice. Byl to návrat domů, nebo zkušební jízda? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 22:44:09 |
|
Semolina:
Nebude mít náhodou ODOS kromě ex slovenských bobin i jejich okuliarniky (zní to pěkně  )?
Tehdy to totiž přijelo všecko naráz.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 21:24:06 |
|
Dnes jsem byl přibližně mezi 17:00-18:00 na Svinově, a přináším pár postřehů:
V 17:09 přijížděla s nákladem od Bohumína 363 015 (ČD Cargo) a zastavovala na nákladních kolejích, aby se nechala předjet dalším nákladním vlakem od Bohumína na Přerov, v čele s esem 363 013 a vlakem plným . ČD Cargo se dalo do pohybu na Přerov v 17:17.
V 17:19 brzdilo SC 507, na kterém byla jednotka 005.
17:21 se rozjížděla na Přerov s uhelným vlakem 163 012 (stanoviště č.2 má tmavší nátěr než zbytek lokomotivy, že by styl 163 002 ).
17:22 odjížděl Os 2807 do Čadce s jednotkou 460 009/010.
Od Os 3427 právě objížděla soupravu 749 264, která byla na polaneckém zhlaví v 17:24.
Čas 17:25 si vyhradila 163 028, trerážto strojně jela na Polanku, zároveň přijížděla buď od Vítkovic, nebo od Polanky jako Lv 363 030.
17:31 a nákladní vlak opět na Přerov v podání 181 112, Svinovem projela skoro krokem, avšak nezastavila a pokračovala dál na západ.
Na polaneckém zhlaví se míjela s 15 minut zpožděným IC 143 Odra, na kterém byla pravděpodovbně 151 004. Rakouský vůz ovšem nebyl ten červenočerný, ale ve stylu minuloročního Ostravana, tedy takový šedý s červeným pruhem nad podvozkem.
Čas 17:37 byl dnes vyhrazen pro EC 102 Polonia s nejvyšším číslem slovenské gorily, tedy 350 020.
17:39 přijížděl zelenožlutý pantograf na Os 2852 (číslo jsem na lokomotivě nenašel, protože ... však všichni víme ).
17:41 brzdil Ex 531 Moravan v čele se spořitelnou 362 119 žlutým polem do Bohumína a poměrně špinavá.
17:46 se vracela zpět opět jako Lv 163 028, že by projížďka po ostravském uzlu.
17:47 byl čas pro mírně zpožděnou pantografovou jednotku 460 003/004 na Os 2936.
17:55 se vracel TIS 005 na SC 510.
18:02 projížděl nákladní vlak od Přerova na Bohumín v čele s 363 009.
18:04 Os 2866 a 460 011 čelem ku Svinovu.
A nakonec 18:10 a R 721 s pražským pershigem 162 053.
Na Svinově byly dále odstaveny tři nákladní vlaky bez lokomotiv, jedna směska, jedna ucelenka Falls a ještě jeden náklad s Fallsy, ale ten jsem neviděl celý. Ješte tam byly odstaveny čtyři osobní vozy (předpokládám pro trať Svinov-Háj ve Slezsku).
Na polaneckém zhlaví (přibližně km 260,8) jsou nad sebou dva rychlostníky, nahoře je 160 a pod ním 140, oba jsou pro klasické soupravy.
Docela to na sváteční den jezdilo.
Ad Garfield: Taky jsem se divil, že ten okuliarnik jede sám, čísla jsem si nevšiml, než jsem se dostal blíž k trati, byl fuč jak pára nad hrncem. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 21:46:59 |
|
Dnešní zpoždění podle babitronu :
IC 142 Odra: Čadca odjezd +19, Bohumín příjezd +36
IC 140 Detvan: Čadca odjezd +17, Bohumín příjezd +46
EC 120 Košičan: Čadca odjezd +20, Bohumín příjezd +50
IC 146 Hradčany: Čadca odjezd cca +2, Bohumín příjezd +47 (z toho v úseku Karviná - Bohumín skoro 20 minut)
Zkopíruju sem příspěvky od Vláďi a Jaloviece z DF ČD:
Rozpadají se pražce, upevňovadla dostatečně neupevňují a příčný odpor železničního svršku proti zborcení je prachbídný. SDC to při čekání na koridor řeší teplotními pomalými jízdami skoro v celém úseku 50 km/h, obvykle to začíná v 10:00 a končí v 18:00.
A dnes se k tomu přidalo zhroucení zabzař, přes přejezdy se jezdilo 10. A že jich tam je...
 
Sem zvědavý, co nás čeká tak za 2 roky (a koridorizace to nebude  )
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 22:03:12 |
|
Souhlasím, zažil jsem dnes jízdu 2812 - byl to otřes, jak nějaká lokálka. Od Mostů až po okraj Českého Těšína jen ploužení, až potom se za těšíněm jakžtakž rozjel.
Ale že by tak zajistili přípoje v Českém Těšíně (Když už o tom vědí), to je ani nenapadne. na Karvinou chtělo přestoupit min. 50 lidí, ale vlak směr Přerov samozžejmě pryč. A tak jako se vším nakonec trpí tím bordelem na dráze cestující.
Možna že jin snad dovolili jet IC Hradčany, ale při operativnosti dráhy dost o tom pochybuji, samostatné a logické myšlení jim totiž zdela chybí.
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 00:26:43 |
|
Dnes jezdila na nakladech Cadca - Mosty u J. a zpet spolecne se slovenskymi 131 i ceska historicka 182 168-5.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 00:35:51 |
|
Belinea:
182.168 dneska dělala ostravskou dispečerku.
Tos fotil u přejezdu u bývalého hradla Šance? 
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 18:21:37 |
|
Odpoledne na Koukolné:
16:31 - sokolský vlak - 140.004
16:35 - Lv směr Dětmarky - 751.093
16:55 - Os 3315 - 460.015/016
16:57 - Sv od sokola - 140.004 (foto)
17:00 - Lv směr Dětmarky - 163.032
Zelená:
Dneska Os 3316 čekal v Těšíně na Os od Mostů přes 20 minut. Chválím 
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 21:41:55 |
|
Garfield: Jo jo, presne tak, u prejezdu u Sance. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 21:55:17 |
|
Belinea:
tam se se "vyřádil" přes zimu, přes léto sem ještě neměl čas
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 05:39:26 |
|
Garfield - 3316 možná čekal, ale 3318 (odj. 17:36) zdrhnul, a také to bylo "jen" 20 minut.
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 07:30:27 |
|
Garfield: Jejda jejda, jestli jsi tam byl pesky, tak klobouk dolu. I kdyz ja po chladnejsim pocasi taky touzil, jak jsem tam byl, tak jsem se potil na 40ti na slunku. Jsem si musel dojit i do jednoho domku naproti tomu hradlu Sance pro vodu, jsem prakticky uz umiral zizni Bydli tam fajn stara rodina s 80ti kilovym psem, peknej trhac. No, asi se tam tak hned neukazu, protoze tydenni jizdenka mi skoncila. Hej, ja jsem ji vyuzil vic nez na 100%, byl jsem v Hranicich v Cechach - Luzne u Rakovnika - Usti nad Labem - Jesenik - Osoblaha - Mosty u Jablunkova - Breclav. Prakticky stale a stale jsem cely tyden byl denne ve vlaku. Jestli ti je pod 26 tak na ten Junior pas (popr. leto) se ta sitova tydenni za 590Kc da skousnout, pokud teda cely tyden nemas brigadu apod, tak se ti urcite vyplati. Ale jinak teda ty vase pantaky, je me z toho smutno, jsou sileny. A trat Ostrava - Cesky Tesin apod, necekal jsem toto. Trinecke nadrazi jsem si predstavoval taky cerne, ale az tak moc ne. Protoze su od Moravskyho krasu, vis... Snad vam tam daji co nevidet koridor na Slovensko a trosku zpravi vsechny fabriky... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 11:24:58 |
|
Belinea:
No pěšky jo, ale kousek odtamtud bydlí příbuzní, takže když už mi byla fakt velká zima, tak se se žel ohřát .
JP-léto mám a o té síťovce taky uvažuju, no ještě uvidím, jesi mi to vyjde.
A trat Ostrava - Cesky Tesin apod, necekal jsem toto
Můžu vědět, cos čekal? 
No Třinec teď už vypadá líp jak před několika lety, peróny prošly nedávno rekonstrukcí... Předtím to bylo ještě "lepší"
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 11:26:19 |
|
Ad.Belinea: No jo, třinecké nádraží je sice černé, ale je to taky 4tá nejvýkonnější stanice na síti SŽDC z hlediska vykládky a nakládky, čemuž odpovídá vše co se tam děje (absolutní jedničkou samozřejmě Louky nad Olší). V Moravském krasu je moc pěkně, nádraží třeba čistá a zelená, ale pro železnici úplně na h...o. Neberte to osobně. A fabriky spravit? No pokud se bude vyrábět železo z rudy a ta bude černá nebo rezavá, pak můžete fabriky i nádraží štrajchovat třeba na bílo, ale vydrží to měsíc. Proto je ta patina tak výrazná. No a na ty koridory budem potřebovat ty třinecké kolejnice z té hnusné špinavé rudy, a to nám právě špiní to nádraží. Myslím, že je to zcela jasné.
Ad.Garfield: Teda fotit sokolský vlak v kopřivách na Koukolné, když v Karviné na nádru se konají šotoorgie při objíždění soupravy, to je smůla :-) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 11:32:17 |
|
VláďaH:
No nechtěl sem mít staničovku, tak sem vyrazil jinam  . Skoro až na místo sem dojel na kole, přelez i s kolem koleje, bych ho šoupnul do stínu a čekal a doufal, že zrovna nepojede nic zezadu. A vyšlo to, 3315 projel pár minut předtím.
když v Karviné na nádru se konají šotoorgie při objíždění soupravy
To se tam dělo co, proboha? 
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 11:50:34 |
|
Ad:Garfield: No tenhle šotoflek na Koukolné ještě jde, ovšem ten v trati více ke Karviné, tam je ta příjezdová cesta po hrázi rybníka dost hustá - v kraťasech bych to neriskoval. No v Karviné organizoval jistý proslavený staniční dorozce objíždění mašiny tak, aby se pořídily nějaké ty fotečky. Sice stály z obou stran u vjezdu vlaky, ale focení je focení :-)
Jinak na 15.tém koridoru Bohumín - Gdaňsk se finušuje, jedna kolej je již trasována po novém náspu a natahují se troleje, následně se bude pokračovat na koleji druhé. Ve staré stopě je jedna kolej již vytrhaná.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 13:56:35 |
|
Vláďa:
Jesi myslíš ten flek u oddílových návěstidel (viz fotka), tak k němu se dá dostat i z druhé strany než od cesty na Bohumín. Přes tu hráz se tam dá dostat tak možná první jarní dny, jinak to tam vypadá jak v pralese  .
Na té druhé straně je zahradkářská kolonie, kde vede skoro až k trati prašná cesta. Pak už jenom musíš překonat několik metrů houštiny a příkopu u trati, přes kterou je "lávka" v podobě pražců .
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 18:06:57 |
|
Ano, to je tenhle flek. Studoval jsem z vlaku přístupovou cestu a všiml jsem si jen té pěšiny na hrázi, ovšem připomínající džungli. Hele nebyla by fotka z Darkova, fotil jsi nás s Hradčanama před mostem někdy koncem června, mašina byla 163 244. Jsem si říkal že to tu dáš a nic. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 19:10:21 |
|
Myslíš tuhle:
Jesi to je ona, tak dej mejla, pošlu ti ji ve velkém, ale až za čas, teď tu dleší dobu nebudu.
P.S.: Nedával sem ji tu, bo zas ňak moc povedená není, zkoušel sem tehdy zakomponovat do fotky ten strom. Ty ostatní 2 vypadají líp.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 20:13:26 |
|
Jasně, to je ona, jsem tam zvěčněn. Jinak já bych řekl z těch tří nejlepší, další jsou už hodně roztažené do široka. Kulisa dolu ČSM Jih nenapodobitelná, větrací šachta Darkov 2 má taky své kouzlo |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 20:34:54 |
|
Belinea: ta na sloupu TV přilepená náplast s nápisem "BYL JSEM TU 6.7.06 - M.S.(myslím)" v místě, kde je focená ta 182.168 je asi tvoje dílo co? Schválně po čase zkouknu, jak dlouho to vydrží...
Dnes sem pod tím sloupem svačil, čekajíc na "zug" a celkem mě to zaujalo. Pak sem si ještě došel kus za hranice na můj oblíbený flek v lese a pak přišla bouřka a bylo po focení. Ještě sem stihl vysekat okolí hraničního kamene - jeho podoba včetně symbolů státních znaků je zase moje práce. Jen by to už chtělo znovu přetřít, přece jen je to už dost let, kdy sem to natíral... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 21:14:17 |
|
Asi si taky začnu nějak značit tvoje fleky .
Jena:
Jak daleko od toho přejezdu je ten flek u hraničního kamene?
-----
Ve 20:37 se přes Karvinou proplazila 751.093 s 50 prázdýma Wapkama (1350 tun) . Škoda, že už má tlumič, bo ten zvuk by byl slyšet až v Polsku... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 21:30:04 |
|
Jena, chi chi chi, ty jo, fakt ze jo! BYL JSEM TO JA Protoze jsem tam sebou svihl z naspu trate a odrel si koleno. Celkem dost, protoze jsem mel u fotaku naplast, tak jsem ji pouzil, ale dost jsem se v tom hicu potil a zacala se odlepovat, tak jsem ji nalepil na sloup TV. To je mazec, ze si toho nekdo vsiml No, jestli jsi tam od tama, tak me muzes informovat jestli to nekdo nesundal Ale divil bych se, ja bych na zaschlou krev nesahal A ten hranicni kamen jsem taky hledal, sel jsem do toho oblouku a tam byla moc dlouha rovinka, tak se me tam nechtelo... Ale pamatky mam fajny
PS: U toho sloupu TV jsem taky odpocival a cekal, az zacne zarizeni AZD fungovat |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 22:44:43 |
|
Hraniční kámen je na hranicích ... Od přejezdu je třeba projít ten oblouk a je zhruba v půlce tý rovinky vlevo. Ale tam se moc fotit nedá, ten "můj" flek je ještě o kousek dál, cca 400m na Slovenském území. Ale stojí za to:
http://eso.ts-web.info/fotky/181-104b.jpg |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 23:02:41 |
|
Pekne mistecko. Sakra, celkem me to drazdi, nekdy tam zase budu muset zajet, ale uz nejak moc moc v noci, protoze ja se z Blanska tam dostanu az na 11 hodin a pred 17h zase pryc. Leda Devinem pres Trebovou a pak Cassoviou do Trince. Ale budu tam rano v 6, to uz je svetlo, ale nevim nevim, musel bych mit zarucene hezke pocasi. Jinak se to solidne prodrazi. Ale nevim jestli sezenu prachy, setrim na pocitac... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 23:40:36 |
|
Belinea: na ten flek stačí dorazit po 11h. A navečer jde fotit z protějšího snahu vlaky jedoucí opačným směrem (od Čadce).... Asi nejideálnější místo na to, kde ti úplně fuk, kterým směrem vlak jede, protože obě koleje jsou dost daleko a hezky to doplňují "ve špatném smšru" postrky.. Tedy vyjma R. Další výhodou je, že stojíš hezky ve stínu v lese Já např. dneska při čekání sbíral borůvky  |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 22:04:16 |
|
Teda, já se tam asi taky zajedu podívat, taky si s sebou vezmu náplast a taky se tam zvěčním .
Ad Garfield čp. 2593: Moc hezký postrkový šestikolák.
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 11:49:51 |
|
Jena: sakra chlape, asi prvně v životě využiju cizí know-how hele a nebloudějí tam pohraničníci a podobní rušiči?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 12:21:45 |
|
MUDr: no - jednou sem se na "čáře" setkal s mladým klukem od hraničářů, hodili jsem pár slov a pak šli každý svou cestou Ale jinak sem tam jaktěživo nikoho nepotkal (a že tam su relativně často). Ono to je nakonec přímo nad slovenskou celnicí...
Co vím, jako občan ČR můžeš překročit hranice do SR kdekoli, ale musíš mít platné doklady, právě pro případ nějakého "setkání"...
Pokud chceš mít 100% klid, můžeš to vzít po cestě a těsně za celnicí (ve směru z ČR) to vzít první odbočkou vpravo (do "tunelu" pod náspem). Asi 100m od podjezdu odbočuje vlevo strmě do kopce lesní cesta. Pak už jen stačí "stoupat" a flek najdeš sám... |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 16:17:10 |
|
Jena: o to se neboj, nezabloudím, tež z teho kraja pochazim akorát že mám na strejdy v placatých čepicích drobátko větší štěstí, jaksi se jim líbím nebo co  .
Ale tež se pochlubím, co sem tam okolo posledně chytil, taková zajímavůstka, pod Mostama to asi vychází častějc, číhněte jízdní řád:
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 21:57:22 |
|
Dnes:
Os 3318 163 259
R 737 363 170, čelo a bok je pokreslený stříbrnou barvou.
IC 146 Hradčany 151 020, vlak byl slušně zaplněn (taky měl jen 5 vozů).
Sp 1807 163 245, slušně obsazen, v Jistebníku nastupovalo cca 20-25 cestujících.
R 740 Slezan 363 162
IC 541 Hutník 151 006 |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 13:03:53 |
|
Doktor: A když to nevyjde po dobrém, vyjde to po zlém u klacku |
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 17:15:20 |
|
Jak dlouhou už jezdí 460.007-8, 460.008-6 ve čtyřvozovém provedení? Dnes jsem jim jel ze Svinova (Os 2825).
A taky, neví někdo co se stalo s 460.005-2, 460.006-0 v 15.48 spatřena v Ostravě-Bártovicích a tažena 751.105 směr O.-Kunčice.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 08:57:01 |
|
460.007/08 jezdí ve čtyřdílném provedení od doby, kdy odjela 19/20 do PARSu. Takže už 2 měsíce?? Do tý doby měla vložák 063.330 "půjčený" z, v té době už odstavené, 19/20. Původní vložák (tuším 063.311) si do cesty celé jednotky do dílen těžko zajezdí...
460.005/06 byla asi tím strojem, co včera odpoledne "chcípl" v Albrechticích. Vím to od kámošky, páč tím vlakem jela |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 12:08:32 |
|
Jena:
Nevíte je s tím vloženým vozem 063 311? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 13:00:03 |
|
No - slyšel sem něco o tom, že má problémy s nápravama. Ale bez záruky. Vzhledem k tomu, že cca 15 měsiců stojí, žekl bych, že toho už bude víc - bo zdroj náhradních dílů. Ale zrušení bych se neobával, až nadejde čas jednotky 07/08 na cestu do dílen (on už teda dávno nastal, tak tedy spíš, kdy k tomu skutečně dojde), tak se do jednotky jistě vrátí.... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 00:01:59 |
|
Garfield, ad.:
EC 121 8.7.:151+Apeer+WRmee+BDshmeer(klasický nereko hytlák)+3*Beer+2*Bpeer+2*Beer
EC 120 15.7.:151+2*BeeneRIC+2*Bpeer+3*Beer+BDshmeer(totéž)+..
Tak posilky mi sice zařadily, ale ČD se tedy s těmi Bee moc nepředvedly. Kromě vmax. 140 to byly docela humusy - posprejované, okýnko nešlo zavřít => 
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 00:11:07 |
|
A ještě jedna věc:
Dnes podruhé za poslední měsíc přijel Košičan do Prahy v podstatě včas. Jsem měl z pekla štěstí. Jeho dosavadní bilance je přímo žalostná.
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Joza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 19. července 2006 - 19:40:06 |
|
Nevíte , někdo do kterého Polského depa se prodávají naše lok.181,182.  |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 06:53:20 |
|
Joza: lokomotivy se neprodávají, ale pronajímají a nepronajímají se do depa, ale několika dopravcům. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 21:56:49 |
|
Vidím, že za dobu, co sem tu nebyl, se moc nezměnilo (http://pis.nfo.sk/vlak/120/ ) ...
Trvá furt ta teplotní pomalá? Podle zpoždění to vypadá, že asi jo.
Hroch:
Já osobně neRICové Bee moc nemusím, když je tepleji, tak je to pěkná sauna
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 22:24:40 |
|
Sice mám železnici rád, ale oproti vám ji rozumím asi méně ;-). Včera jsem jel IC141 Detvan z Ova hl.n. do Žiliny a zpoždění jsme měli 30 minut. Od Karviné po Čadcu jsme se doslova táhli. Ve vlaku byl bordel, smrad a plno slováku vracejících se z nákupu. Hruza a běs. Vyléčily mě až klimatizované vozy po přestupu v R606 Spišan.
 MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 22:42:15 |
|
Ad.Garfield:Trvá furt ta teplotní pomalá?
Teoreticky i prakticky trvá, ovšem mění se na trvalou, a to i v úseku Chotěbuz - Těšín. V 3nci už řekly výhybky poslední ááádieéééé, takže trvale 50 km/h, navíc výluky a půl stanice trvale bez napětí v denní době. No a dál něž do 3nce raději nejezdit, tam už to zřejmě místy jezdí štěrkem. Ale pozitivní informace - dle SDC se čeká na koridor} |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 23:35:54 |
|
Ale pozitivní informace - dle SDC se čeká na koridor
To ještě ale budeme nějaký ten rok asi čekat, že?
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 12:09:04 |
|
Košík (121) dneska přeházený:
162.006 + Apeer + WRmee + 2×Beer + 2×Bpeer + BDshmee + Beer
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 12:34:36 |
|
Garfield, ad.:
Ale pozitivní informace - dle SDC se čeká na koridor
Tak tohle bych za pozitivní informaci rooozhodně nepovažoval. Když si vzpomenu, jak jsme čekali na koridor u nás na 221, tak teda přeji kolegům z 320 upřímnou soustrast. Ze zkušenosti mohu říct, že do stavby koridoru (ještě mnoho let) se už neopraví ani metr. Škoda, že tam nemáte 451/2-ky, užili by jste si alespoň pěknou trampolínu.
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 20:48:28 |
|
Hroch: já bych řekl, že s touhle "údržbou" tu máme do roka červené terče nebo Vmax 10-30km/h, protože technický stav tratě je evidentně katastrofální už i z laického pohledu .... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 21:32:59 |
|
No taky sem zvědavý, co se bude dít...
Něco z provozu:
21:1x - Vn směr Louky - 751.148 (bez tlumiče) + 50 prázdných Wapek - ten koncert bych vám přál slyšet, bylo to slyšet už kdesi od Dětmarek 
21:1x - Sv 2998 - 162.053 + vozy + 163.047 - bohumínský peršoun nečinný, dokonce neosvětlený, měl pouze viaflexy
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 10:56:23 |
|
Včera:
Os 2820 460 015/016 |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 11:56:23 |
|
Jena:
I to je možné.
Ta 221 také vypadala (a leckde stále vypadá) i při laickém pohledu bídně.
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24364
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 12:09:51 |
|
Ona spíš občas není ani pod vegetací vidět
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 13:16:03 |
|
Martin:
U nás té vegetace v kolejích moc nebylo, zato o blata a močály nebo vlny na kolejnicích nouze rozhodně nebyla.
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 16:33:32 |
|
http://simir.profitux.cz/files/14.mp3 - neváhejte a stahujte. Je to jakási česká verze Californication od Red Hot Chili Peppers.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 18:46:43 |
|
Když má váš vlak půl hodiny zpoždění, tak to celkem nasere, ale když má zpoždění půl hoďky a mezitím kolem vás projedou 2 prázdné soupravy, tak to teprve nasere pořádně. Přesně to se dneska stalo v Karviné, když Hradčany měly tu půlhoďku a mezitím profrčely Sv 2994 (363.020 + 5×Bt) a Sv 2996 (150.025 + směska*). Naštěstí tu do Hradčan kromě neděle nenastupuje a když už náhodou jo, tak je v tom vedru spíš v hale. Díky tomu byl perón skoro prázdný.
* - uprostřed vlaku byl vůz AB350 a poslední 2 vozy byly Bg a A. Zkoušel sem ale video, tak možná ještě něco identifikuju.
|
