Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321, 322...

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy Bkp 900  16      Novější archivy:         Archiv do 03.listopadu 2006 Semolina 60  1  03-11-06  16:19 Archiv do 14.listopadu 2006 Penik 60  1  14-11-06  18:59 Archiv do 01.prosince 2006 Martin_zlivský 60  1  01-12-06  14:40 Archiv do 12.prosince 2006 Garfield 60  1  12-12-06  19:59 Archiv do 29.prosince 2006 Garfield 60  1  29-12-06  13:21   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 17:05:16         Os 3419 jednotka "Ostrava". Os 3420 jednotka "Opava". R 433 Javorník 162 005, už jel vůz Aee, tuším, že to byl 014. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 19:50:17         V dopravní ročence 2005/2006, která byla součástí Grand expresu č. 12, je mj. o Moravskoslezském kraji napsáno toto: Železniční síť disponuje v našem kraji 608 kilometry tratí, z čehož 251 km tvoří dráhy regionální. Cestujícím je k dispozici 161 stanic a zastávek, ve kterých mohou použít 937 vlaků, z toho 800 regionálního charakteru. Této možnosti využije v kraji denně 97 000 cestujících. Rozvoj železniční dopravy v regionu vychází z Memoranda o spolupráci mezi ČD, a. s., a Moravskoslezským krajem, které sleduje tři základní cíle: - modernizace a elektrizaci tratě Ostrava-Kunčice - Ostrava hl. n. - modernizaci a elektrizaci tratě Ostrava-Svinov - Opava východ - řešení výpravní budovy terminálu Ostrava-Svinov Do projektu Živá nádraží jsou zahrnuty staniční budovy v Bohumíně a Krnově. Kraj usiluje o zachování významného podílu železnice na logistickém řešení průmyslové zóny Nošovice a Mošnov a městské průmyslové zóny Hrabová. Už se některá akce z průmyslových zón pohnula, nebo jen papír snese všechno? Mimochodem trať 321 drží na síti Českých drah jeden primát. V evidenčním kilometru 32,544 tratě Ostrava-Kunčice - Polanka nad Odrou je dvoukolejný most s nosnou ocelovou konstrukcí o největším rozpětí rovných 100 metrů, pocházející z roku 1964. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 21:55:00         Semolina: Tenhle?   Alzon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 22:05:27         Standea : O.K. Díky mooc S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 Payus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 13:04:00         na těchto stránkách běží diskuze kolem nové železniční zastávky Havířov-město: http://www.mesto-havirov.cz/forum/diskuse.asp?id=1283 Nikde jsem se ale nedočetl nic oficialního...víte někdo něco bližšího? řešení to má...v nedohlednu (svinovské plato) Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 15:26:55         Dnes: EC 107 Praha 151 018+Bpee+2*Bmee+WRmee+Ampz 006+Aee 001+BDbmsee+2*Bee+Bpee. (Tzn. že vůz Ampz 006 přešel z Ostravana a Comenia na Prahu a Manažera). Zvolenská část podle pravidelného řazení, varšavská část stále bez avizovaných Bmz, snad se jich jednou dočkáme. EC 141 Detvan 151 020 Před EC 141 Detvan odjížděl, předpokládám, Sv směr Havířov, nebo Polanka, jednotka 460 028, odlepila se od nástupišť, ale pak zůstala stát asi 3 minuty u odjezdových návěstidel, pak se rozjela cca 5 minut před EC 141. Ad Adams: Měl by to být on. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 17:06:42         Semolina: Jiny to byt tezko muze. :-) Rozpeti odpovida, dvoukolejny je. Most pres 323 v Kuncicich ma s bidou 15 metru, most pres Odru je taky vyrazne kratsi a navic tam jsou dva jednokolejne. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 18:06:18         Adams: a hlavně asi bude seděť ta kilometrická poloha... Dnešní zajímavý zážitek, spíš by se asi hodil do šotoušů, ale ten jedinec šotouš nebyl, aspoň ne drážní... Včera jsem si byl na chvíli "odskočit" k Šenovu a při čekání na kolejích mě minul nějaký "domorodec" (puboš s kšiltkou a kapucí na hlavě, dle vzevření nějaký "sígr"), který si po kolejích krátil cestu na zastávku. Dokonce jsem pak jel domů stejným vlakem. Na tom není nic tak neobvyklého. Dnes se vyčasilo, tak jsem si tam zajel znovu. A koho nepotkám?? Borce v kapuci... Tak jsem se v duchu zasmál, jako to náhoda. Leč když mě míjel tak se na ně obořil otázkou "Proč mě pořád sledujete???". Upřímně řečeno, celkem mě zaskočil. Po chvilkové nikam nevedoucí diskuzi jsem mu doporučil, ať si vezme prášek na paranoiu a poslal ho do .... Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 21:35:29         Jena: Na kilometry expert nejsem.