Archiv do 17.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 09:07:34         Také jsem byl překvapen,ale ze strany,ze které jsem to ze stroje opisoval,to bylo takhle.Fotky na potvrzení bohužel nejdříve na konci týdne,digitál byl se synem v ČT.Spíš si myslím,že soudruzi z NDR udělali někde chybu.V letech 94-96 jsem náhodou pracoval v KS,s.r.o. a mám k dispozici seznam strojů tam opravených a na něm 074 není.Je tam jen 075 a 076. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 12:20:20         Ano, 075 ODS 04.96 A 076 polo Č/B 06.94.,datum opravy ovšem až 8.listopadu 1994. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 19:18:20         Tak dneska sem zjistil jak je to s tím lakem na 810.059. Lak III proto, že je to jedna velká záplata - nanalakovány sloupky oken. Zrovna dneska nocuje v Poličce ale já jak na sviňu nemam doma žlutou barvu Jo jinak 810.059 je Věruška Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 21:21:21         Ivo: 810.074 jsem fotil na konci května 1996, měla tehdy ještě velmi obvyklý celočervený nátěr + obvodový žlutý pár, klasa syntetika. Pak ale měla nějaké těžké násilné poškození, je tak ? A 810.076 i 075 prodělaly v té době vyvazovačky v Kolínské správkárenské, kde obdržely nátěr typu "ODS". Od šumperského provedení se v detailech lišil, později byl snadno znatelný podle značně opadávajících částí laku a prostupující korozí. Inu, PRAS jen neprasí... Glex: 810.059 měla snad loni MVY a domovské depo nechtělo o případné obnově nátěru ani slyšet, proto se udělalo jen to nejnutnější z nutných Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 22:56:09         Ad Blofeld:Nechci omlouvat opadávající lak,ale v těch podmínkách,v jakých se opravy dělaly...se není co divit. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 08:47:46         Poškození u 810.074 bylo, ale až později - 7.7.2001 na trati 226, najetí na spadlý strom.¨ 810.075 obdržela skutečně lak ODS, ovšem již po roce se začal loupat lak na střeše. 810.076 NEBYLA ODS (viz výše), ale polomáčená. Před tím byla ve starém unifiku (10.88). Polomáčená byla od června 1994 (vyjela ale až v listopadu 1994) do přelomu 1999/2000 a její lak opravdu nebyl tak kvalitní jako třeba u 810.265, která jezdila polomáčená v letech 1994-1999. Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 17:09:30         Dvě polomáčené dnes v Čerčanech.. 810 436 a 102 Vzadu je 810 500.. Fotka nicmoc,je to z mobilu..   Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 27. září 2006 - 20:34:07         810 070 se začíná prohánět po 278, má i automat a označovače. Nevíte někdo odkdy? Mám takový pocit, že to neměla, ale nechci se plést. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 27. září 2006 - 23:46:39         Dnes přes Moravany táhla nějaká žehle 010 603 se sedačkama jako v Regionově. Mildes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 15:37:47         Jakub: 810.070 opravdu značkovače neměla, má je snad tak 2 týdny. Dneska jezdí na Fulnečce Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 23:03:15         810 070 se začíná prohánět po 278, má i automat a označovače. Nevíte někdo odkdy? Mám takový pocit, že to neměla, ale nechci se plést. Že by místo 810.191? ICQ: 202 888 377 Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 09:57:07         Garfield: 810.191 je neustále v akci, naposledy včera na 326, spíš mám takový pocit, že 810 092-7 půjde zpátky do Kroměříže a 810 070 bude náhrada za ubohou 810 008-3 (dej jí nejvyšší pan železničář mnoho štasných osobokilometrů jako 814). I když je taky dost možné, že 092 v Suchdole zůstane, protože od nového GVD se má zavést specifika i do Bílovce, v tom případě by měl Suchdol už 5 motorů 810 s S....(035, 070, 092, 479, 533). Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:13:59         http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_38krit.htm Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 16:05:34         Já s tím článkem jedině souhlasím Standart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:05:20         Pokud by pana autora platil německý koncern, tak by ten článek vypadal úplně jinak. To je snad všem jasné. Anebo ne? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26306 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:50:42         Netolická střela:   A zde Číčenice - vlevo vytuněná volarská 523, vpravo Tejnka:   A ještě interiér tejnské 571:   Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:50:43         810.373 LAK I PUR SP 11.01 Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:00:11         Tak 809 281 se nám vrátila v laku Pur A nevíte náhodou 810 025,153,259,361??pod jakýma 814 jsou?či budou?děkuji Líto mi je té Šumperské 810 025, měla bomba lak Laminatka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:14:13         je to písané v Dráhe 09/2006, momentálne ju nemám po ruke s499.0@azet.sk eso.kbx.cz ICQ# 201040019 Labant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:19:49         Z 810 025 je 814 009, která již jezdí v PJ Šumperk Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:42:33                 814 003 - 810 051 814 004 - 810 615 814 005 - 810 259 814 006 - 810 409 814 007 - 810 ??? 814 008 - 810 ??? 814 009 - 810 025 814 010 - 810 361 ??? 814 011 - 810 ??? Jen nechápu, proč potřebují tolik čel z 810 v Nymburce, snad tam byla každá 810, než byla odeslána do parsu Šumperk na modernizaci 814 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 00:48:42         z 810.025 by měla být 814.010, pokud se teda něco nepřeskočilo... Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 07:53:48         Já si myslím že 814.009 je z 810.062. Podle v.č., ale přečetl jsem jen 3 číslice 774??, takže ruku do ohně bych za to nedal Labant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 16:15:50         814 008 je z 810 062, jak jezdí 814 005 a 004? Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 18:47:09         Ještě k té valašské 810.191-7: plánovaná přístavba byla stanovena na 15.11.2006. Ale: - za prvé je to plán - za druhé je to daleko - za třetí už teď se rýsuje, že by ji domovské depo mohlo zaměnit za jinou a potřebnější, konkrétně červeno-žlutou 810.271 z Podřevnického pacifiku Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 19:01:10         Tak z Loun pojede do Špk na přestavbu na Regionovu 010.353-1, o motoru zatim nic newim Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 21:40:04         ad Manemb:čelo 810.259 a ještě jedné bylo i ve Valmezu,ale dlouho jsem tam nebyl,takže nevím jestli tam ještě sou. A co bude z 810.008?? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 21:58:47         nedalo by se to čelo koupit? popřípadě za kolik Neratovice... Vy nevíte kde to je??? No přeci mezi Prahou a Žumpou takzvaně Spolana. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 00:20:25         Ano 814.008 je skutečně z 810.062 dnes ověřeno v přísně tajných papírech Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 12:33:44         Nedávno jsem si koupil Atlas železničních vozidel na rok 2007 a v části věnované motorovým vozům jsem našel zmínku o tom, že na Slovensku vzniká motorová jednotka 813 ZSSK se stejným složením jako naše Regionova - jen s tím rozdílem, že bude bez nízkopodlažní části. Ví o tom někdo něco bližšího? Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 11:25:54         810.228 12.04 SP I 810.233 06.06 VE II www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 11:29:17         Ad Luboš Č.T- hmmmty jsou fakt tajné Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 13:28:10         Jgcp: Díky!! Mane: Nechápeš ironii strécu? (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 18:29:33         Dnes ráno v depu ve Valašském Meziříčí byly(na k-rep ostře sledované)810.271+810.191."Motor" 810.271 jel na Mos 3910. Připojuji i foto 810.271(autor-Martin Nesrsta).   ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 21:06:17         Další nadějná rekonstrukce populární naší české 810 na zaoceánský parník. V první fázi je ponecháno původní značení a kola. Od nového GVD tak ČD vstoupí po nedávném úspěchu na poli leteckých linek i na pole námořní dopravy. Pověst o nezničitelnosti a obrovské početní převaze šukafonů je noční můrou manažerů všech námořních společností, jejichž agenti tuto děsivou informaci již získali.   Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 21:42:01         Ad Unipuls - Tak to se ti povedloPěkné a zajímavé. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26445 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 00:14:52         Převzato od Kunovce : http://www.youtube.com/watch?v=ZVcOPNmzBhM Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 14:07:25         O víkendu jsem si povšimnul drobné zajímavosti u 810.509-0(správně), že má tabulku uvnitř vozu 810.509-6. Je asi volarská, protože jsem s ní měl tu čest na trati 197. Jinak lité tabulky i označení na čelech má správné. Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:07:10         Dnes z Loun odjel pražsky motor 810.631-2. Má nový lak z 09.10.06. Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 11:08:51         Včera jsem ho viděl odstaveného v Praze-Libni u 2.nástupiště. Lak má opravdu pěkný. Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 20:40:16         Dle informací má jako další kandidátka na přestavbu na ř.814 jít 810 131-3 z PS Otrokovice. Je to paradox, protože je to nejlepší motor v Ok, ale ti, kteří o tom rozhodují se dívají pouze na km. Podle nich má nejvíc najeto, takže půjde. Navrhovala se 271, ale nic naplat. Údajně tento týden má odejít z Otrokovic. Čest její památce. Pokud to nebude pravda, budu rád. Aktuální foto z 12.10.   Eror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 12:21:28         Ve středu 18.10.2006 bude přistavena z olomouce na rekonstrukci 810 286 + 010 462. panacek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.144.67 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 12:53:42       Včera viděna na trati mezi Lípou a Libercem 810 577 po dílnách s zbrusu novejma sedačkama pro cestující s dělenejma sedadlama a opěradlama v rozložení 3 a 2. Měla sebou i přívěšák se stejnou úpravou. Vypadalo to hezky a moderně, sedadla jsou mnohem více polstrovaná se semišovým potahem a tudíž pohodlnější. Malý pokrok pro cestující. Děláno nejspíš v Lounech. Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 13:04:33         ado Luke:To jako fakt???To dnad není možné - a ona má takový krásný zvuk při rozjezdu... A co nám za to dají??? ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!! E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 16:03:10         810.185 Lak III,PUR,VE 06.05 810.476 Lak II,PUR,VE 07.06 www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:44:41         Pro příznivce polomáčených krabic 810.603 a 625,při vzájemném křižování v Handlové.     753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 22:17:14         ad panáček: A dá se na těch sedadlech taky dobře spát,jako na lavici?.... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 22:31:16         Hmm..tak tu 810 577 v Lounech pěkně Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 23:29:02         Ještě se vrátím k 810 131-3. Dnes stála v depu v Ok. Viz foto. Jedna kvízová otázka: Co je na fotce zajímavé?   Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 23:45:21         Luke: sis s tou tabulkou na boku hrál ty, bo to tak opravdu jezdí? jinak ještě číslo na čele bývá pod světly. http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 panacek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.144.67 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 09:46:08       No mě to přišlo na délku těch třech sedaček na stejno, takže se spaním na motoru jak to praktikujou fírové nebude žádnej problém, spíš nebudou ráno tak otlačený! VR Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.184.27 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 12:09:43       O železnici se zajímám ale vlakem pravidelně nejezdím. Proto jsem byl nepříjemně překvapen šukafonizací tratí kde kdysi jezdily klasiky s brejlovci nebo aspoň hydry. 810+BDtax na osobáku Stará Paka-Turnov-Liberec byl nepříjemným překvapením a sólo 810 Turnov-Mladá Boleslav také, hlavně ten kravál při 80km/h jak motor škemral o přeřazení na vyšší převodový stupeň který ale nebyl k dispozici... Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 15:58:09         Karloslt: nejezdí, ale byla asi poslední příležitost to tak vyfotit. Vidiš, té druhé věci jsem si sám za dobu co se kolem 131 motám nevšiml. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 18:48:30         Luke: a to s tim starým číslem jezdila??? http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 21:17:43         Dotaz na znalé lidi... Nemá někdo informace o nehodě zachycené na fotkách? Jde o vozy 810.186 a 842.037, trať Lovosice - Č. Lípa, nedaleko České Lípy. Potřebuji vědět kdy, číslo vlaku, počet zraněných, příp. mrtvých. Za informace předem moc děkuji! (autorem fotek je Prcek.z.lipy) (Příspěvek byl editován uživatelem karloslt.) http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 22:04:27         Večer sem viděl v M.Boleslavi ODS 810 156 s nápisy DKV Plzeň,jela Os na město,co to má znamenat...? Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 23:11:47       810.156 byla nedávno předána z DKV Plzeň do DKV UL...   Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 12:05:07         Karloslt: To je její původní tabulka se kterou jezdila do přečíslování někdy v 80. letech min. st. Její osud jako 810 131-3 je však definitivně naplněn: v PS OK ještě stojí, ale je rozebíraná na ND, odstrojené vše co se dá použít, mimo jiné označovače jízdenek(ZID). Má být odtažena přímo do Šumperku, kde bude čekat na svůj druhý život. Čest její památce. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 13:08:57         Luke: už začínám rozumět http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 810.131 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.132.22 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 19:44:39       Luke: Nejen podle kilometrů je rozhodováno. I když se zeptejte ve Veselí na správkárně jak vypadá spodek po ujetí více než 500 tisíc km bez hlavní opravy... Další věcí je, který motor má a nemá TRS a další rekonstrukce...