| Autor |
Příspěvek |
Přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.165.88
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 10:34:59 | 
|
Možná to už víte nebo ne,ale 843.031 je dlouhodobě odstavená na dvanácté u starého depa v Olomouci,protože potřebovali zprovoznit 843.028 na úkor 843.031,která je ted vybrakovaná,myslim,že stačilo jenom přehodit čísla!!!Tak to je logika! |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 10:39:45 | 
|
Přednosta: to už se nedalo brát z tý 843.024(?), která se sčuhla s tou bardotou? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 12:02:49 |
|
Včera na vlaku s odjezdem v 12:37 z Brna směr Zastávka u Brna jela historická souprava 850+050. Podle mě by ta měla být dle oběhů 843. Nebo se mýlím?
----------------------------
------------------
Halančíci - tvrdá konkurence tohoto fóra |
|
Josefv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 14:21:48 |
|
Co to co to?031 v kopřivách?Vždyť 028 je po opravě ne? aspoň se mi teda zdálo když jsem s ní před nedávnem jel.Achjo 843 je pěkná řada ale z provozního hlediska stojí za dvě věci.
ČD by udělali líp kdyby nakoupila Desira než živit tuto řadu.To stejné bude asi i u řady 814.Když se to tak vezme kolem dokola tak každá řada u nás je unikát. |
mike
Neregistrovaný host
Odeslán z: 128.208.37.177
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 17:45:59 |
|
toz diky za ten majlont!
jinak myslim, ze zacina byt jasnejsi, kdo nacelnictvo HH taktne upozornil na Kristianovo besneni...  )) a pan Tarkos to nebyl. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 18:51:56 |
|
Tož dobrá, zkusíme to ještě jednou, po dobrém a naposled.
To přednosta: 031? Ne náhodou 021?? 028 se přece zprovozňovala z dílů 021, protože na 021 došla kola nebo něco. Z 024 by se snad nic brát nemělo, naopak by měla šupajdit do Šumpru na opravu. Vybrakováním se nic nevyřeší, to známe z Děčína (nic proti).
To Bobo: Nevim kolik stojí new kolo, ale new náprava včetně komponent prý asi 1,8 Megakorun.
To 3260: Však neni divu, vždyť 850 je přímá náhrada za 843 mimo vlaků na kterých musí (resp.měly by každopádně)jezdit vozy 043 kvůli integráči (např.R do Pardubic). Tam se nechávají vozy 043 a tahá to krám 742.014.
To M.T.: Na mail mi přišla odpověď, ale obsahuje jen původní zprávu Pokud to nejde odeslat tak kdyžtak zkuste použít jiný mail, třeba chaloupka.dkvbrno@centrum.cz, třeba to pujde.
To Mike:  Případ se stále řeší...
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 16:27:42 |
|
Zázrak se stal a 843.004 se podařilo ještě přesoustružit a je v provozu.Vůbec jsem tomu nevěřil na základě minulých zkušeností při soustružení takových kol. |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 17:56:13 |
|
843 019 včera u třetí osy kompletně utržené brzdové kotouče na obou stranách jednoho kola, pravděpodobná příčina utržení ( všech šest šroubů ) ploché místo kola. |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 20:43:58 |
|
ad Miseb :Ploché místa jsou prevít.Jezdit na doraz se prostě nedá.A tahle závada nás v Děčíně ještě nepotkala.Snad se nám i vyhne. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 22:51:26 |
|
Moment, asi nechápu rozdíl mezi plochým místem, obutým kolem a Flachstellen. Prosím objsanit.
Jinak 843 004...když se stěhovala, říkalo se, že kola jsou na rysce, kde jsou teď? |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 22:53:22 |
|
Bobo: Jedna starší informace: "cena jednoho dvojkolí bez kotoučové brzdy je téměř 40 tis.Kč"
...Život je kabaret a flám!
Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 00:17:52 |
|
ad Bkp: Obávám se, že je to blbost. Teda pokud nenahradíme Kč €.
PŠ |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 00:25:47 |
|
bkp.ty si ale z lacinýho kraje,to budeš muset přitlačit na pilu a fest |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4447
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 07:34:19 |
|
v EUR by se to už skoro schodovalo s kristiánonvo 1,8 melounu
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 10:21:12 |
|
Nevím, jak jsem "koupil", tak jsem i "prodal". Evidentně blbost, tak se omlouvám.
...Život je kabaret a flám!
Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 15:44:09 |
|
943.003 je v Třebové a asi čeká na přípřažení za vhodný náklad. Kam ale jede, to fakt nevím, možná do HH.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 15:59:09 |
|
Brňácí, pozor, jestli máte motor 15 a řídičák 9, tak je nedávejte k sobě. Neměly se rády. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 19:27:17 |
|
943.003 by měla jet do vyvazovačky do Veselí n.M. a potom do DKV Olomouc |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:02:06 |
|
Aleš Liesk: 843.015+043.009+943.009 tu pár dní jezdila, než v Jihlavě nešel přestavit směr, souprava se prostě nechtěla vrátit do Brna, chtěla jet dál Pak to zas rozházeli jinak. To byste jim měl teda udělat tabulku, co s čím jde spojit aby to jezdilo
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:44:42 |
|
šak v jihlavě maj točnu né? 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Labant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 13:24:05 |
|
943 009 asi ne, pane Kristiáne!!!!! |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 14:12:24 |
|
Včera v Pardubicích 843 017
 |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 14:25:42 |
|
Labant: Pardon, úlet, chyba ve výpočtech 943.009 tu neni, jen 843 a 043.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 16:07:33 |
|
943 009-1 je u nás v Krnově, pardon v DKV Olomouc |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.153
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 11:08:08 |
|
Tak jsem se dočetl, že alespoň některé 742 umí jezdit se třemi 043. Teď ještě mít takovou 742 v Děčíně, a na nábřeží mohou mít radost. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 11:21:51 |
|
Kristián: Tabulku přikládám
Vše se vším vyjma 843.015 + 943.009
:-) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18585
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 11:52:11 |
|
Apollo:
Tak jsem se podíval, jak je to s těmi dvěřmi v Bpee... Fotobuňka tam opravdu je, nahoře zhruba uprostřed dveří. Takže přivírání lidí do dveří způsobuje spíš její nefce, případně asi i že si lidi stoupnou bokem a nejsou zaznamenáni jako překážející element .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.54.2
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 12:23:24 |
|
Ad MZ:Funkčnost fotobuňky se dá jednoduše zjistit tak,že při zavírání dveří něčím přeruším paprsek do fotobuňky a dveře se musí zase otevřít. |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 20:04:10 |
|
ad Václav Š. David : Kdepak to píšou? Po rozhovoru i s DKV Olomouc je to alespoň v zimním období při chodu topení nemožné i s měničem na 742 o výkonu 5 kilo. |
Klv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.83.69.206
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 23:06:08 |
|
Ad M.T.: Třeba 5. ledna jela 742.014 + 3x 043 na Os 4810 a dál do Pardubic. Viz příspěvek M. Zlivského ze 6. ledna 18.14 hod. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18623
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 00:00:24 |
|
Já ale nepsal nic o tom, zda souprava fungovala, jak měla (i když mám pocit, že dveře to zavřelo všechny). Asi v Brně umí víc než v jiných depech . Ale za ten rychlík ručím, opravdu tak v Pcích stál a dá se předpokládat, že tak přijel a posléze i odjel.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martan1484
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 00:51:56 |
|
Dnes na IRO (MOs 4940) do Tišnova (odj. z Brna v 0.35) místo 843 ř. 850. I když...
| Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 22:21:52 |
|
Martan1484: A pročpak asi.. Zřejmě v HH taky někdo přemýšlí a bál se že by 843 zničili páteční ožralci.. Po zkušenostech s vlakem 4858 na Třebíč kdy banda pátečních ožralců vyrthala za cestu všechny stolky se jim ani nedivím že raději na takový vlak obětují 850...
742.014 opravdu 3x043 zvládne, je to taková trochu více rekonsturovaná mašinka s elektronickým rychloměrem atd.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 23:17:02 |
|
Nerozumím přesně tomu, jaké mívá problémy 742 s 3x043, ale dnes na R 922/923 jela přesně tato sestava a nezdálo se mi, že tam nějaké problémy byly (že si vlakvedoucí zabral jednu část 043 coby hytlák v to nepočítám). V čele byla 742.205. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 14:40:07 |
|
ad Kristian:A co průvodčí???to je neusměrnil??Nebo bych na tento výkon posílal samotný vůz.Nebo bych nasadil železniční policii na tyto spoje!vždyť se jen flákaj a berou tučné mzdy!V Plzni se to neustále v hale pere a ohrožuje to cestující a nikomu to prostě nevadí!(ožralí cikáni a bezdomovci) |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 15:22:26 |
|
Happy:
a to se jako má ten průvodčí rvát holýma rukama s těmi ožralími cikány a bezdomovci?
A jestli máš dojem, že se flákají za tučné mzdy, tak si to přiď vyzkoušet.
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Dejvice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 18:04:04 |
|
Jacek: No ale policii zavolat ten průvodčí měl...
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 18:11:49 |
|
Co zmůže průvodčí proti bandě ožralců? Myslím že nic, ručně je vyhazovat z vlaku nebude, od toho tam neni. Policie by s tim beztak nic neudělala. Než by přijeli tak by všichni byli v tahu a ještě by mu pak ten výjezd dali zaplatit.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Dejvice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 18:33:02 |
|
...ještě by mu pak ten výjezd dali zaplatit.
To asi ne
Ale podle mě, pokud jedou nějací ožralové bez lístku a ničí majetek drah (tedy zaměstnavatele), tak je snad zavolat policii a alesoň se tak pokusit něco s tim dělat "povinost" normálního průvodčího, ne? To by si přece neměl nechat líbit, nehledě na to, že je ten průvodčí také v nebezpečí. A navíc asi těžko budou mít nějací ožralí cikáni přistavěné auto u stanice, ve které vystupují, takže by asi těžko byli během chvilky pryč. Nebo jsou na Jížní Moravě tak pomalí policisté?
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 18:50:20 |
|
Ono by to chtělo, pokud vlakvedoucí "vrátí" takhle poškozený vlak chtít od něj sepsat co proti tomu udělal. Má snad za vlak nějakou zodpovědnost. Minimum, které musí udělat je oznámit Policii + uzlové stanici (pokud by se snad ČD rozhodly zaplatit bezpečnostní službu, tak té).
Jenom říct, že "policie má stejně jinou starost" je moooc jednoduché. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 19:59:01 |
|
Njn, teď už nic nenaděláme, hold to ráno jelo zpátky do Brna celý zlitý od piva a bez stolků.. Někdy se přehnaná starostlivost o vlak nevyplácí, asi tak jako těch nádražákum co v Třebové chytili sprejery v akci, tak jim stáhli kalhoty a nasprejovali jim prdele. Pak z toho měli problémy u soudu.. Nezapoměňte že jsme v ČR
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Dejvice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 21:35:57 |
|
Hlavně: Nádražáci nikoho chytat/vyhazovat nemají, neb je to mnohdy nebezpečné, ale mají rovnou zavolat cajty!
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18682
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 21:55:55 |
|
Které to časem taky přstane bavit a začnou se snažit, aby nemuseli za hodinu znova.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 23:08:46 |
|
Jenže když uvidíš sprejery a zavoláš policii, tak než přijedou, tak jsou hajzlíci v tahu. A pokud je nevyfotíš nebo nenatočíš, popř.nechytíš při činu, tak už jim nic nedokážeš. To je ČR. Nejlepší jako se to taky stalo před lety, v Hrušovanech n/J. fírovi posprejovali v noci 850, když odešli tak to umyl, a ráno když si to přišli nafotit tak čučeli že tam nic neni a nasraně odešli
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 00:55:02 |
|
Jo, činnost nádražáků proti sprejerům by měla být především prevence (ploty, ochranka, ..) + záznam + oznamování a SPOLUPRÁCE s Policií (tzn. např. že za nima musí někdo s nějakým projektem, ve kterém většinu zaplatí a odpracuje ČD), těžko represe (nakonec ty lidi v depu sou snad placený za něco jiného, než nahánění sprejerů). Je pravda, že na sprejery Policie bez dalších opatření moc šance nemá.
Něco jiného je ale to ničení interieru vlaku, tam je předpoklad, že budou celkem jistě ještě pár zastávek ničit a Policie má šanci zasáhnout. Je skutečně důležité v těch případech jednat, neb pokud někomu jednou něco projde... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 09:28:15 |
|
Sorry, Webe, ale pokud si myslíte, že se sprejeři volně špacírují po depech a tam zmalují všechno na počkání, pak žijete v bludu. Kritickými místy, kde k poškození dochází nejčastěji, jsou často nepříliš významné stanice, ve kterých nocují soupravy určné pro první ranní vlaky. A těžko obhánět plotem a třeba zmíněné Hrušovany nad Jevišovkou. Navíc sprejeři nepotřebují ke své činnosti absolutní klid. Na vlastní oči jsem viděl, jak po příjezdu vlaku k brněnskému pátému perónu přiskočila k soupravě skupina šesti evidentně nestřízlivých mladíků, bleskově nastříkala na vůz pár čmáranců a v klidu odešla zpátky na své stanoviště vzdálené asi pět metrů od místa činu, kde se celá grupa spokojeně usadila na lavičku. A celý ten dav proudící z vlaku předváděl ukázkové "vpravo hleď", nikdo ze stovek lidí nic neviděl... |
Dejvice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 09:46:36 |
|
Zkrátka by byla fajn nějaká ta kamera ve stanicích či zastávkách... Bohužel města či ČD na to nemají... Ale je také důležité, aby byli zaměstnanci ČD trochu aktivní. Zrovna s těma sprejerema by volat policii asi nemělo cenu, ale na ty vyndaly průvodčí policii měl zavolat.
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 10:27:06 |
|
Ad WEB - ach jo.
Za prvé - sprejeři většinou nečmárají v depech a nepotřebujou tomu absloutní klid. Jim bohatě stačí využít nestřeženého okamžiku. Pomalý služební krok, absloutní nezájem o to co se děje v kolejišti a rozhlehlost drážních prostor tomu akorát v případě ČD nahrávají o něco víc, než jinde.
Za druhé - PČR je organizace, která má svoje důležitější úkoly a sotva bude někomu za peníze hlídat vagóny. To je možný leda tak v nějakým hotentotlandu, těžko v demokratické zemi.
Jenže když uvidíš sprejery a zavoláš policii, tak než přijedou, tak jsou hajzlíci v tahu.
A co Vám brání je zadržet (fyzicky, chycením za pazouru) ? Já jsem tak učinil, policie byla na místě během 3 minut. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 10:29:25 |
|
Než by přijeli tak by všichni byli v tahu a ještě by mu pak ten výjezd dali zaplatit.
Proboha nevěřte takovýmto nesmyslům. |
AA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.184.148
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 11:28:24 |
|
Z roku 2002 mám takovou příhodu: rychlíkem z Brna jela parta 3 romů ze Slovenska do Jižních Čech za prací. Jenomže v Brně si koupili nějaký alkohol, začali se nudit nebo tak něco a demolovali kupé, napadali ostatní cestující atd. Vlakvedoucí volal na policii, jenomže v Náměšti nikdo na nádraží nepřijel. Souprava tedy pokračovala do Třebíče a až tam přijel hlídka 2 policistů PČR, vlezla do vagónů a vyzvala pachatele, ať opustí vlak. Ti se nějak nedali rušit a pokračovali v ničení. Tak tam hlídka PČR stála a přihlížela. Když je vyzvala už popáté, přijela hlídka Městské policie o 3 osobách, jeden z měšťáků vlezl do kupé, vyhodil všechny 3 na nástupiště a (sám!) jim nasadil klepeta. Teprve pak začali střízlivět. Podobná záležitost se stala letos v létě, kdy skupina asi 6 mladých mužů z Ústí nad Labem ve 3 hodiny ráno začala ničit prostor nástupiště žst.Třebíč (koše, lavičky..) a dokonce napadli strojvedoucího přistaveného Os vlaku, který se zamkl v mašině. PČR přijela až asi 15 minut po městské policii, která v počtu 3 lidí všech 6 mladíku zpacifikovala a předala hlídce.
Co si budeme namlouvat - ve venkovských služebnách jsou vidět spíš strejcové, kteří chtějí v klidu dosloužit do penze.
Na to, že jsou lidé v MP Třebíč placeni hůř jak v PČR, tak to jsou celkem borci. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 13:07:22 |
|
AA: oni u té MP slouží i lidé, co nejdou nikdy pro ránu daleko. Někteří dokonce nejsou jiné než fyzické komunikace ani pořádně schopni. Ale vzledem k tomu, že na různé grázly platí právě jen tento způsob domluvy, tak je asi dobře, že jsou...
Např. podobný problém měli např. v jistém nejmenovaném velkopodniku u nás "v lese". Bandy "utlačovaných" tam prakticky neustále vnikaly do uzavřeného prostoru (který je ovšem vzhledem k rozlehlosti těžko důkladně oplotit) a kradli na co přišli. Z české ochranky měli jen srandu. Až podnik najmul ochranku jejíž členové pocházejí z východoeropských zemí jejichž svérázné pracovní postupy donutily valnou část "utlačovaných" ke změně působiště.... |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 13:33:04 |
|
Pánové to je skoro na založení nové diskuze ne? Sprejování začalo už i v depu v Maloměřicích, už nějakou dobu je "udělaná" první laminátka kraje depa na jihu, což je vrak, takže to ani tak nevadí, ale teď někdo hodil tag už i na naší jedinou 708, což vedení docela rozzlobilo a zavedlo pro dozorce depa na jihu na noční službě povinnost ostrahy depa (jakoby tam nebylo málo práce)
Co se týče oplocení, asi to nemá cenu, ale hlídání ano. Třeba Heršpice hlídá ostraha se psem a jak je vidět žádné posprejované vozy v HH nejsou, takže nevím proč by to nešlo i jinde.
(Příspěvek editován uživatelem kristian_reloaded leden 16, 2006)
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 13:58:51 |
|
kupte hladoví psy! když se dřív na měnírnách chovali ovce, za účelem sekání trávy....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Dejvice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 17:41:44 |
|
AA: Jen potvrzuje to, že má cenu zavolat policisty...
Kristian: Depa by se mohla hlídat, ale problém je spíš ve stanicích, kde "přespávají" jedna či dvě sopravy... Kamera by v takových stanicích nebyla špatná... Bohužel není nikdo, kdo by ji zaplatil!
|
843
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 19:15:57 |
|
ad mirseb: tak prý bylo dneska v depu nějaké sezení jak to dopadlo, bude definitivní konec depa nebo jak to vypadá |
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 19:18:25 |
|
Třeba Heršpice hlídá ostraha se psem a jak je vidět žádné posprejované vozy v HH nejsou, takže nevím proč by to nešlo i jinde.
Inu, Kristiáne, to máte tak - stojí to fůru peněz. Kamerový systém je podle mě k ničemu. Představte si, že by v Heršpicích byl místo strážného se psem kamerový systém. Strojmistr v noci uvidí na monitoru "umělce" při práci...a zapomene na všechno ostatní a vyběhne do kolejiště, kde 500 metrů od něj někdo sprejuje, aby ho dohnal a chytil. Hezká pohádka, že? Proto si myslím, že živá ostraha s hafíkem je účinnější.
I když to stojí peníze, blýská se na lepší časy. Díky snaze jistého Vám velmi dobře známého přednosty PJ bude ostraha ve složení strážný+pes nově hlídat i nocující pantografy v jisté nejmenované obratové stanici na koridoru.
Co se týká areálu Maloměřic, jistě je Vám jasné, že k jeho efektivnímu uhlídání by bylo třeba mnoho strážných i psů. A jak říkal jeden bývalý premiér: o peníze jde až v první řadě. |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 20:27:22 |
|
RadekŠ: Ale vždyť já to takhle myslel, samozřejmě že má plot ap. je záležitost pro místa kde se vyskytuje mnoho souprav. Pro ta ostatní je dobrý hlídač se psem-pokud je moc drahý tak třeba v náhodných lokacích.
Spolupráci s Policií jsem si taky nepředstavoval tak, že by policisté střežili nádraží, ale jako možnost zjednodušení komunikace, nebo např. nárazových akcí (při kterých by si, v případě dobrého "marketingu" mohla Policie nahnat i "politické" body u veřejnosti)....
//Policie - myšlena jak PČR, tak MP |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 12:08:19 |
|
Kamerový systém je dobrý, ikdyž zrovna nezasáhnete, máte důkaz pro Policii, která s tím už může něco dělat. Ostraha se psem je spíš preventivní. Myslím že v Majlontě by se ostraha taky hodila, každou chvílu se tam někdo motá, už nejednou byli i bezďáci s vozíčkem a v klidu si v kontejneru na barevné kovy vybírali co se jim hodí.. Jednou dokonce někdo vykradl automat na nápoje v hlavní administrativní budově za bílého dne..
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 12:10:58 |
|
Jo málem bych zapoměl: Pane Tarkoši, opravdu nemáte k tomu mailu co jsem vám poslal co dodat? No dobrá, pak se ale nedivte, že si o vás (nejen já) myslím to co si myslím..
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 12:32:00 |
|
Nebyly by někde na webu oběhy té soupravy Strážný+2×pes?
| http://www.fotoaparat.cz/index.php?r=25&rp=0&gal=vis&galvis=2671577 - pár železničních fotek |
|
