Autor |
Příspěvek |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 14:21:33 |
|
"Blbec jeden". Nový nátěr a hned to odře... Dnes jsem jel jedničkou na Bystrc a koukal po stavbě Pisárek. Už tam byli i dráteníci a skoro to vypadalo, že brzy se bude dát podjet "podzemím". Při průjezdu kolem vozovny mne zaujalo, že v době ranní špičky lze spatřit 5 Aniter. Musím říct, že se mi to zdá docela dost, je-li jich ve stavu 17. |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 20. září 2006 - 18:33:14 |
|
Tak taky přidám pár fotek z mých oblíbených míst... |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 20. září 2006 - 20:50:09 |
|
Zábrdovice jsou s tou d-7 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 15:59:05 |
|
Datel: žrádelní? |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 17:17:58 |
|
Dnes jsem jel tramvají kolem stavby MÚK Hlinky. Kolej začali pokládat i v podzemní části trati. Probíhá konečné zaštěrkování tratě v již položeném povrchovém úseku. Během tohoto týdne se na sloupech objevily vystrojené výložníky. Celá trať bude na betonových panelech se žlábkovými kolejnicemi. Malý kousek tratě na komínské straně je stavěn pomocí pražců a kolejnic S49. |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 17:38:35 |
|
A ještě nějaké aktuality o tramvajích: -v provozu se dnes objevila sólo T3R.EV 1569 na d-10 -1531 včera jezdila na d-4 -dnes na zkušebce byla novostavba K3 1753 -na trhačkovém kurzu 00905 dnes jezdila K2T 1038 s novým reklamním pásem oranžové barvy. Jde o předvolební kampaň ČSSD do zastupitelstva. -1047 po té nehodě (viz několik příspěvků výše) už jezdí. Dnes na d-7 nebo d-6. Ta její reklama je na vydavatelství Grand Princ Ještě bych se chtěl zeptat, co bude s tramvajemi K2R 1018, 1028, 1039. Už velmi dlouhou dobu stojí ve vozovně Pisárky. 1039 má dokonce ještě označovače SAVS. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:26:28 |
|
Vláďa_2: tuším že i 3208 ve Vozovně Husovice má SAVS
ICQ:192-449-432 mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:39:39 |
|
Trolejbusák: Ale ten t-bus 3208 má přeci jen palubák SAVS a při přechodu na široké lístky dostal označovače Mikroelektronika. 1039 má SAVSácký nejspíš vše. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:56:10 |
|
Vláďa_2: Díky za noinkové info 1018 nefunguje hydraulická brzda středního podvozku, čeká se prakticky jen na to, až 1066 půjde do prohlídky. Její HB se nahradí elektromechanickou a díly budou použity na 1018. U 1028 zase vyhořel pulsní měnič, nejspíš se čeká na dodání. 1039 bude při dobré vůli někdy zprovozněna. Kdyby ji teď vyřadili, peníze, které byly vloženy do její rekonstrukce by přišly vniveč. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 18:24:48 |
|
Po několika letech sem se byl podivát tam u vás a prošel si Mendlovo náměstí a další místa, některé vozy se mi líbili hlavně T3R
Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26071 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 18:50:20 |
|
Mmch, ve středu stála na Mendláku jakási podivná postava. Vedle něho stály dvě nákupní tašky, v ruce cosi měl a asi mával na veškeré šaliny (řidiče). Nebyl to snad sám slavný PŠ?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 23:34:50 |
|
Martin Zlivský: Je to možné, již o prázdninách byl viděn v ulicích. |
M_3 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 10:28:23 |
|
Už je to tak - Petr Šeda je zpět. Potkal jsem ho také na Mendláku. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 13:08:29 |
|
Dobrá zpráva pro milovníky dlouho odstavených tramvají, na opravě se právě nachází 1028, následovat ji bude 1018 a jako další a teď se držte.... 1039!!! Tak snad pár měsíců vydrží..
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl... |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 14:21:58 |
|
1039 do opravy? Super... |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 15:07:25 |
|
dokud to neuvidim, neuverim...to by byla zprava roku!!! a kde jsou na oprave? opravuji se v Pisarkach? nebo jsou uz na VP v Medlankach? nebo jen na oprave v Medlankach?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 15:33:06 |
|
Opravují se v Pisárkách, na 1028 se už maká a podle zpráv přímo zo zdroje přijdou na řadu i výše zmiňované stroje 1018 a 1039. Mimo to se opravuje 1030 po menším ťukanci, kde to bude stát nové čelní sklo.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 18:51:27 |
|
Janatak: Jsem zvědav, jak budou opravovat takovou 1018. Hydraulickou brzdu vyráběla firma Hanning and Cahl, která však zkrachovala => díly nemá kdo dodat. 1028 má vyhořelý puslní měnič, nový může vyrobit tuším SKD, avšak dodací lhůty jsou dlouhé. 1039 si v provozu dokážu představit jen těžko, ale po zprovoznění 1659+1660 je možné ledacos. |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 19:11:02 |
|
Ta 1039 bude asi pěkně zrezivělá a zatuhlá. Budou s ní mít hodně práce, ale už se na ni těším. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26105 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 20:21:41 |
|
Manil, M_3: No to je dobrý... Jednou zase jedu do Brna a hned vidím na hlaváku nákladní vlak a PŠ na Mendláku k tomu Zejtra jedu do Brna taky (Negrellkou tam), ale přes Mendlák snad nepojedu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Šotouš Kuba Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.12.47
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 13:36:23 |
|
Jekej vlak na Mendlu? Tam nejezdí. |
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 14:03:56 |
|
Kuba: Nauc se cist Nakladni vlak na Hlavaku a Seda na Mendlaku. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 16:08:57 |
|
Dnes bude většina pisáreckých tramvají zatahovat do vozovny Medlánky a pisárecké kurzy budou následující 4 dny vyravovány odtud. Děje se tak z důvodu výluky v Pisárkách (neprůjezdnost pro tramvaje). Jinak po dobu výluky bude linka p1 jezdit na Lipovu jen po jedné koleji => nasazení KT8. |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:44:36 |
|
To se do medlánecké vozovny vejde tolik tramvají? |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:02:54 |
|
V Medlánkách je místa dosti.
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 22:27:57 |
|
Nejsou náhodou nějaké medlánecké šmirgly po dobu výluky uskladněny v Pisárkách, čímž udělaly místo pisáreckým? Já jen, že byly dnes v Pisárkách spatřeny.
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 00:23:41 |
|
jj, spravne doktore:-) napr tam byli 1603+561, 1565+602, 1591+88, K3 atd... jinak s tema K2R je to opravdu pravda...jiz dosel pulsni menic na 1028 a planuje se i zprovozneni 1018 a 1039(i kdyz tomu moc neverim:-) )...ze by si nekdo z vedeni vsiml, ze jim dlouhodobe stoji 3 generalky? nebo Pisarky nemaj cim jezdit?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 08:13:05 |
|
Ale stejně je s podivem, že dodací lhůty součástek jako je pulsní měnič na 1028 trvají tak dlouuuho. 1028 nejezdí víc jak rok. Eda: Pisárky spíš potřebují uvolnit kolej u plotu, bo málo místa
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl... |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 11:07:07 |
|
podle me to objednane ani nebylo...pro ne je lepsi kdyz ty vozy stoji, kdyz by jezdily porad by s nima neco bylo a meli by vic prace...
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 09:47:38 |
|
Eda - v tom případě by zase ovšem nejezdila věčně chcípnutá a odtahovaná 1615
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 15:08:12 |
|
ale v Medlankach je to neco jineho:-)
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 15:11:22 |
|
1615 opět nejezdí - motory
To je můj názor a hotovo. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) |
|
Šotouš Kuba Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.6.93
| Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 19:14:20 |
|
1608+1606 mají novou CVR na Letušku http://imhd.kvalitne.cz/1608.jpg http://imhd.kvalitne.cz/1606.jpg |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 20:36:00 |
|
OT: Nevíte někdo, co se to děje (dělo?) na křižovatce Cejl x Tkalcovská? Od Intersparu je zakázán výjezd na Cejl, hlídají to měšťáci, ale nikde se nic neděje
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 23:57:16 |
|
OT pro Bobyka: Tato uzávěra souvisí s jednosměrným uzavřením Koliště (oprava vozovky). Stejně tak je zneprůjezdněno Moravské náměstí od Joštovy ulice ku Milady Horákové.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 00:40:53 |
|
1551 a 1567 sešrotovány, trojče půjde opět do provozu. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4961 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 08:38:44 |
|
Doktor: A jaký to má smysl, že ze Sparu musím jezdit zadem a na Cejl najedu u bowlingu, kde jsou ukázkové kolony?
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 09:10:26 |
|
Bobyk: kolem křižovatky Cejl/Tkalcovská se pohybuji denně několikrát. Smysl to podle mne nemá, ale odpovědný pán z Magorstrátu si myslí, že ano. Tím, že na této křižovatce není v provozu světelná signalizace se prý výrazně urychluje provoz ve směru objížďky. To, že se stejně kolona aut zastaví na další světelné u Francouzské/Vranovské ho asi nenapadlo. Takže na křižovatce Cejl/Tkalcovská je chaos, protože bez světel to není ono. Lidi dostanou přednost od některých aut, ale zapomínají na tramvaje. A dostat se z Radlasu na Cejl - další komplikace stejně ucpanému Cejlu. Prostě drahá předvolební akce. Já si nejsem vědom toho, že by zrovna Koliště bylo, co se povrchu vozovky týká, v nějakém dezolátním stavu. To si myslím, že se ten asfalt mohl dát i jinam. Myslím, že těmi konfliktními situacemi na křižovatkách trpí i provoz tramvají. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4963 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 11:39:04 |
|
Právě proto jsem to hodil do tramvajové diskuze, protože situace mezi Radlasem a Tkalcovskou, potažmo křižovatkou s Francouzskou je pro ně docela svízelná Ohledně Koliště jsem se na téma asfaltu bavil s několika řidiči, a názor mají stejný jako já (a ty). A to jsem viděl papíry pro dopravce s vyznačením objízdných tras. Výborné, jedna přes Rooseveltovu (v opravě), další dvě přes Pisárky (ještě lepší)...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 13:17:37 |
|
Pánové, kdyby ti lidé, kteří jezdí autem a nemusí (nemám na mysli dopravce, nebo ty, co tu bydlí) a přesedlali do šalin, tak je po problému nebo ten problém bude menší. Kdyby se tak magistrát staral o upřednostnění MHD před IAD tak má fůru problémů s dopravou vyřešenu.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl... |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 13:55:10 |
|
Janatak: o tom žádný spor, souhlasím. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 14:26:17 |
|
Prosím o fotky tramvajových železničních vozů na trati Brno - Líšeň a to vozů řady Cil 201 , Cil 202. Ci 103, CDil 301. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 14:45:15 |
|
Pár obrázků ulovených během návštěvy ve vozovně Pisárky 25.9.2006, začal bych tak tím zajímavějším: Dále z odstavených skvostů:
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 14:59:13 |
|
super fotky! že to pošleš manilovi do galerky?}
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:13:48 |
|
Poslal jsem mu to na mail, prozatím ve stejném rozlišení.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:18:03 |
|
Dnes jsem viděl trojče na zkušebce - kolem 10:00 na Klusáčkove.
ICQ:192-449-432 mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:52:48 |
|
Janatak: Za fota děkuju, jestli můžeš, pošli mi je prosím ve větším rozlišení. Jen pro zajímavost: již asi 2 týdny je v medlánkách odstavená Anitra 1809, která tam byla dopravena po "zdechnutí" u dětské nemocnice. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:36:21 |
|
1809 - to je něco závažnýho, s čím si v pisárkách neporadí?
To je můj názor a hotovo. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 22:31:12 |
|
Mauricio: Stojí pořád na stejném místě s vytaženým zadním kuplákem. Jinak 1615 je opět v provozu. |
M_3 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:04:02 |
|
Mám pocit, že jsem viděl v Medlánkách odstavenou Anitru 1813. Je to možné, nebo se pletu? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:22:54 |
|
1813 dnes tuším¨na d-7
To je můj názor a hotovo. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 15:04:02 |
|
M3: Jak jsem psal, je to 1809... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 19:56:13 |
|
manil: určitě pošlu, ale příští týden, bo jsem momentálně mimo město a tím pádem i mimo zdroj fotek.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 23:24:46 |
|
Když už jste tu probírali brněnské asfaltérství, Kounicova mě příjemně překvapila, fakt hezký povrch (ale to je spíš do trolejbusů). Když jsme v tramvajích, ofrézovat a nově vyasfaltovat by to chtělo Veveří od Konečného nám. až k žábě. Ty vysprávky jsou fakt hrozný. Pokud to neudělají pořádně, tak začne voda zatíkat (a zamrzat) k panelům - přeci jen je to jeden z nejstarších úseků s VÚIS panely v Brně. Byla by škoda nechat ho zbytečně zničit. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 09:57:55 |
|
Kounicova, moc pěkný povrch.... Ano. Až na tu díru v asfaltě ve směru od centra na úrovni konci budovy SPŠE. Asfalt se tam propadal dřív, pak to spravili, za týden se propadal znovu a teď po celkové opravě celé ulice se propadá vesele dál. Vůbec by mě zajímalo, jaké směsi (asi plastelína a žvýkačka) se tady v ČR používají, když v zastávkách je to vymletý za dva měsíce. Krásně se po celé té slavné kounicově povedly také kanály, každý je totiž asi tak dva až tři centimetry pod souvislým povrchem, takže rázy do nich budou mnohem větší a bude to mít tedy dlouhého trvání, tento stav. Takže pěkná Kounicova? Kde? Krásný příklad údržby silnic je vidět také v nájezdu na konečnou trolejbusů Česká - nejprv hned v křižovatce asi padesát rozházených dlažebních kostek, ideální na zaboření se do dvojmontáže, a pak přímo na České oba obrubníky v nájezdu hovoří za vše - s kloubákem se do levé stopy (x25) nedá rozumně najet ani tak, natož když se tam válí kusy asflatu s vytrženým obrubníkem.
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 10:46:37 |
|
Ad Kounicova: To není vina směsi, ale vina nedostatečného zhutnění podladních vrstev, popřípadě třeba lokálně v místech pokládky nějakých inženýrských sítí. Stává se to poslední dobou často, vypadá to pěkně na první pohled a při kolaudaci a za měsíc propadlinky a bublinky na živici... kanály myslíš šachty nebo vpustě? Budu se tam muset zajet podívat...
10/1991-10/2006 ... Absolut má 15. narozeniny |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 12:32:28 |
|
To je jasný že ta propadlina není vina směsi, chtěl jsem prostě říct, že to prostě někde lidově řečeno zase "omrdali". Tady v tý zemi se snad nikdy nic nedotáhne do konce. Vyjeté zastávky, a tím nemyslím aktuálně Kounicovu, ale všeobecně celý Brno (spíš celou ČR), to už ale vina směsi je. Kanály myslím všechny. Však si to tam prohlídněte nebo tam zkuste jet na kole a kličkovat mezi tím. Takže ano, kvituji pěkný povrch Kounicovy a že se tam vůbec něco dělalo, ale na druhou stranu se to zase dělalo tak nějak počesku polovičatě.
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 13:49:25 |
|
Jasně, já to chápu a to jezké české slovo na "o" je naprosto výstižné. Btw netřeba mi vykat, můj věk jest nízký.
10/1991-10/2006 ... Absolut má 15. narozeniny |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:34:56 |
|
Krásně se po celé té slavné kounicově povedly také kanály, každý je totiž asi tak dva až tři centimetry pod souvislým povrchem, takže rázy do nich budou mnohem větší ... Má pravdu, předsedo! Mno, ale i přesto přezevšecko si myslím, že se stav silnic dík asflatérské mánii zlepšuje. A co mě nejvíce těší, je nový povrch Adamov - Bílovice, kór když se teď vracím z práce za tmy a nemusím za svitu pěti ledek na řídítkách kličkovat mezi tušenými výmoly. Si dovolím ještě jeden off-topic - pozvánku do kostnice ve Křtinách, která bude v neděli 15.10.2006 v 10-12 a 13-15 po delším čase opět otevřena pro veřejnost. Vysoká pravděpodobnost výskytu Doktora v roli strážce klidu mrtvých .
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:19:44 |
|
Dnes po osmé jsem viděl na Klusáčkove trojče na lince 12 směr město. Krátce po desáté jelo trojče přes stejné místo už s nápisem "Služební jízda".
ICQ:192-449-432 mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|