| Autor |
Příspěvek |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 21:02:29 | 
|
Raspi: asi 5 let, fuj, vypadá jak ze skladu vytažená... ta jestli ještě dobře běhá... no teda nevím  každopádně by ji chtělo trošku zkulturnit- exteriér... když jsem ji viděl v depu, tuším, že to byla ona, tak fuj... interiér byl jak sklad. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 21:05:33 |
|
Ještě přikládám zajímavou (byť ne zrovna povedenou) fotku: 943 004 s vozem Btax. |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.40
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 22:39:50 |
|
ad Ris: na exteriér by to chtělo nový kabát,ale ten ať si pořídí budoucí provozovatel.A interiér vypadá na 100% jak má vypadat.Technickou stránku věci vyzkoušíme v provozu po úplné kompletaci. |
Ohys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 08:46:09 |
|
Proč vůbec stála tak dlouho? (843 025) Chudera  |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.40
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 21:16:33 |
|
Stála od léta 2000 a byla zdrojem náhradních dílů pro ostatní.Stačí projít loňské diskuze. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 22:43:35 |
|
M.T. tak to 2/3 svého života stála... ale tak zase není tak jetá a ani do ni nic (krom lidských rukou) snad nevjelo. |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 23:57:49 |
|
M.T.: To tedy byla poslední dlouhodobě odstavená? Náhradní díly se dnes už skladují v policích, nebo snad roli "dárce orgánů" plní pro změnu jiný kus?  |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 07:54:29 |
|
Teď dlouhodobě stojí 024 po nehodě. Už je rok na opravě ve Veselí nad Moravou, a hotova má být prý až v r.2009! |
Ohys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 18:27:08 |
|
Hm, zdrojem náhradních dílů...kdyby ČD aspoň uvažovaly...i když 1 motorový vůz je nezachrání... Ovšem náhradní díly se daj sehnat i jinak. Místo rozebírání se mohla holka prohánět po tratích. Už tak vozový pakr stejně potřebuje oživit. Podle mě jsou 843 a 854 jedny z nejlepších motorů  co ČD mají. |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.40
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:49:11 |
|
ad RIS: kromě lidských rukou a materiálu(včetně externích oprav) za miliony tam nic nenateklo.
ad M_v: v Děčíně není jiný dárce orgánů,843 025 je poslední.Podařilo se a po různých peripetiích se sehnalo potřebné.Limitující celé ty roky odstavení bylo neopravené dvojkolí.Po dodání dvojkolí se to dalo zkompletovat za čtvrt roku,čemuž málo kdo věřil. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 03:22:13 |
|
V Liberci se prý začíná stávat dárkyní orgánů 843 018. Stále nebyl nikdo schopen zajistit řádné zásobování. |
Ohys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 09:27:36 |
|
To říkám, že likvidují jedno z nejlepších co maj...co tu bude jezdit za 10 let (nikdo neví)  |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 16:49:32 |
|
Co jsem říkal. Na Liberec platí jedině nulová záloha. Poslali tam 016 a takhle to dopadlo.
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 17:07:13 |
|
tim bych si nebyl tak jistej, spis pripada v uvahu jestli nekdo a zda vubec je ochoten nahradni dily dodat ... a kdyz ne? tak i zaloha musi jit na vedlejsi ucely, pokud by melo jezdit aspon to co ma |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:34:30 |
|
No a v Brně by si 843 018 jezdila "své" tratě 240, 244... a myslím, že by si nikdo nedovolil výrazně do vozu sahat.843 018 patřila mezi ty nejlepší... |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 10:07:34 |
|
Rakve nějak nezvládají. Zde jedna z Libereckých měla být....
http://www.zubacka.cz/aktualne/20070512_rada_854_v_pravidelnem_provozu/index.htm |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 16:07:19 |
|
Provoz 854 na zubačce:
To tedy fírům moc nezávidím. Budou muset z kopce celou cestu ručně brzdit, 843 to sjede v pohodě na automatiku o 854 bych pochyboval  . |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 17:39:28 |
|
Mourek:
Kadizmrdky (810) jezdily dolu taky v poho na ruční brzdění. A s 843 se na ruku taky dá sjet. Ale nejede se prostě celou cestu 30. |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 17:56:52 |
|
Nemá někdo nějaké podrobnosti o 843.024? Už je ve Veselí víc jak rok, a pořád není opravena. Zachlechl jsem, že její oprava má být dokončena až v roce 2009! Bude tomu opravdu tak?? |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 17:22:08 |
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 15:32:35 |
|
|
Closeau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.248.131
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 21:59:55 |
|
Ad Karel. 843.024 se potkala nedobrovolně s 749.242 (Ta narozdíl od ní zrušena) a z toho plyne vše. Kompletní výměna 1. stanoviště i s hlavním rámem až po WC. Takže je to práce nad hlavu, spolu s tím i táhání drátů, drátů a drátů. Konečné datum opravy prý nebylo stanoveno protože se do konkurzu na opravu nikdo nepřihlásil. (Pars zavalen regionovama a 954) Takže je vlastně na takové větší MVy. Odhadovaná doba zprovoznění je prý tak ještě dva roky protože mají přednost MVy provozních 843. Vše jenom z doslechu (informátorů) takže bez záruky. |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 06:29:27 |
|
Někdy v březnu sem 843.024 osobně viděl v PSO Veselí/M. a to nabourané stanoviště už má opravené, tedy co se mechanické stránky týče, čelní okna a pulty, kabeláž ještě nebyla... |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:07:05 |
|
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 21:56:01 |
|
Fotomaniak: Prosím nebylo by možné to vyfotit s větším odstupem aby ten ropovod byl více výrazný? |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:19:34 |
|
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:29:25 |
|
Fotomaniak: Mockrát děkuju, já jen že si občas některé fotky tisknu v barvě na A4, tak ještě jednou moc děkuju za foto |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 11:58:05 |
|
Nevíte co bylo včera s R884 ,že mezi Úvalnem a Krnovem 2x zdechl |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 12:00:07 |
|
Čtvrtek R 884 |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 12:04:33 |
|
Fotomaniak: Ten R 884 - to je tedy pěkný ropovod. |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:09:48 |
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:12:41 |
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:15:35 |
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:18:50 |
|
|
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.40
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 18:35:55 |
|
Zítra jede vážit do Kolína 843.025. Po zvážení je odjezd kolem 13.30 hod z Kolína po střekovské straně do Děčína. |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:57:17 |
|
Nemá ten lak nějak obnovený??? Nebo je jen naleštěný? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 11:14:55 |
|
AD MT:No a ve čtvrtek šupky hupky na Rumburk...
pochvala Děčínu |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 16:02:59 |
|
Mimochodem, proc se ta vozidla vazi i po oprave?
Doslo behem rekonstrukce k tak zasadnim zmenam, ze lze cekat jinou celkovou hmotnost? (Dost by me to prekvapilo). |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 16:12:04 |
|
Nejde o celkovou hmotnost a její případnou změnu, ale o seřízení nápravových tlaků.
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 20:14:46 |
|
Když ony se jaxi skládaly i ty podvozky a tam to přímo vyžaduje základní udržovací předpis.
A skutečná váha je to poslední, základem je seřídit nejen nápravové, ale i vyloženě kolové tlaky a nastavit míru u vzduchového vypružení - aby to odpovídalo normě. |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 09:11:18 |
|
Dik za vysvetleni, uz to dava vetsi smysl.
A jak se ty napravove tlaky nastavuji? Zmenou vzdalenosti napravy od ramu? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 09:53:55 |
|
Pikehead: vypodkládáním pružin. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 10:28:18 |
|
To stlačení pružin na podvozku a tudíž rozložení kolových tlaků lze u většiny vozidel "kulturněji" nastavit též maticí. |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 14:17:41 |
|
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 14:20:48 |
|
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 23:53:57 |
|
diky za info! |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 11:45:58 |
|
Dnes má 2 TD TS 843 oběhu Rumburků zkušebně 843 025! Neváhejte a foťte,vydrží tam možná ještě zítra a pak honem do Liberce zachraňovat situaci s mrtvýma libereckýma rakvema! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 15:52:00 |
|
Dneska dorazila do Liberce po MVy 843 008.
Jela na postrku R982 ( 843 017)
Foto snad dodá uživatel Vlamu843
|
Closeau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.248.131
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 19:14:49 |
|
843.008 Nezdá se vám taková jiná, taková divná ??? Pro někoho lepší, pro někoho spíše NE. (??? Nový design z lakovny Val.Mez. ???) |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 19:36:58 |
|
Closeau: Pro neznalé kdepak seženu foto? |
Closeau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.248.131
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 20:18:20 |
|
Já ji viděl na vlastní " bulvy ". Jinak je foto a text o ní na stránkách spz.logout.cz (Novinky květen 2007) |
TN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.19.130
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 20:35:41 |
|
já už mám 843.008 týden focenou z Vláry, jiná mi nepřijde, jen oproti pův.laku má žlutý pluh a nemá černou fólii kolem čelních oken. |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.41.126
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 20:52:48 |
|
V Děčíně začala včera po přesně sedmiletém prostoji svůj provoz 843.025.Zahájení měla na Střekov a dnes si vyzkoušela Rumburk.Odpoledne bohužel nevyjela,protože přestal poslouchat rychloměr.Snad se zítra zadaří a zase bude ukusovat první kilometry. |
Closeau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.248.131
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 20:53:53 |
|
Myslel jsem to s nadsázkou. Jako v nejmenované reklamě. " Ten vrchní je takovej jinej, takovej divnej..." |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.41.126
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 21:09:45 |
|
Dnešní provozní hodiny 843.025. |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 22:43:52 |
|
Ano ano potvrzuji slova Honzy215 na včerejším R982 jela 843.017 a postrk měla 843.008 po Mvy pro ukázku dvě fotečky...
842 a 843 to sou panečku stroje
www.kvatra-foto.goo.cz
www.843.wz.cz |
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 22:58:56 |
|
M.T. měl bych menší prosbu mohl bych poprosit o fotku té 843.025 ve větším rozlišení na mail vlamu843@seznam.cz ? díky moc
842 a 843 to sou panečku stroje
www.kvatra-foto.goo.cz
www.843.wz.cz |
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 20:01:51 |
|
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 21:23:08 |
|
TN: no právě že nemá tu fólii, v tom to je. Vypadá jako 843.001 jak vyjela z výroby. Prostě ve VM tam tu černou nenastříkali/nenalepili (otázkou je proč)a evidentně to je konečný stav, když byla takto odeslána do Lbc. Takže do doby, než to někoho napadne uvést do "správného" (?) stavu, tak bych s vyfocením neotálel... |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 21:33:55 |
|
Každopádně mě se to bez té černé folie líbí víc - zdá se mi ten čumák takový optimističtější
|
