Autor |
Příspěvek |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 10:37:29 |
|
sxman - v plzni výhradně velký kabiny
Od té doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (Jan Burian) |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 10:43:14 |
|
Co se tyka oken tak vyklopky byly montovany na prani DP Plzen u vozu 21TrACi...vsechny ostatni jednadvacy vozy mely soupacky...vyjimku tvori pouze vozy 50,51 jihlavskeho DP u ktereho byly 21Tr spise dodane a vyrobene z toho co zbylo takze co kus to unikat... Co se tyka zahranici nejsem natolik zbehly... (Příspěvek byl editován uživatelem izzy.)
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:47:24 |
|
Dnes do Bulharského města Haskovo dorazily tyto dvě krasavice, nevíte odkud jsou?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:26:58 |
|
cau nevite kolik prislo tech novejch autobusu citelis? Dnes jsem videl na 28 e. c.527 |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 06:17:58 |
|
Repelend: Ze Szegedu (za př. sklem má ještě na papíře staré ev.č. T-702, za ním by měl být T-703) |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 07:38:37 |
|
Repelend: Nebylo by nějaké bližší info? To je nějaký dar, koupě... Pokud to jsou 702 a 703, to potom znamená že jsou to exZlín vozy 141 a 139
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 10:00:21 |
|
Ad Zlin_24tr: tak dle označení T mě taky napadl Szeged, ale nedávalo mi to smysl proč by prodávali trolejbusy. Minulý rok jezdily na trolejbusových kurzech i autobusy protože tykadláků měli málo. Sice teď koupili Š21ab z Plzně a ještě tam měli přestavovat nějaký ty elektrocitára ... Takhle se jezdilo 702ce a 703ce v Szegedu minulý rok
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 23:43:56 |
|
Zajímavý článek o 17Tr se objevil na stránkách přátek železnic http://spz.logout.cz/mhd/17tr.html . |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 00:30:11 |
|
Filip_daněk: Díky, ten odkaz se mi může hodit k mému modelu. Sice dělám 18/19Tr, ale 17Tr s nimi má hodně společného.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7491 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 12:46:12 |
|
dneska to jsou 4 roky, co se rozdávaly zápočťáky
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 19:38:33 |
|
Bobo: No jo je to tak, ale já myslel že ofic. až 30.6. prakticky předáním 15 TrMM
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7494 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 12:38:53 |
|
já sem blbej a nevim kolikýtýho je. zavíralo se 30.6. takže v pondělí. 15Tr do budějc byly až někdy v červenci/srpnu, takže pár lidí tam zůstalo přesčas.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 14:46:41 |
|
Existuje něco jako plánek výroby ve fabrice ŠKODA Ostrov??? Zajímalo by mne, jak byly rozmístěny a navázány na sebe haly. Potřebuju to kvůli tolejbusišti 1:87. Děkuji...
Gasonův blog - tisíce fotek na jednom webu... | ICQ: 472-137-831 | Skype: migagason | 754 068 JE BEST | 4. 12. 2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru - Toť asi všecko, co sem Vám chtěl sdělit... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 09. července 2008 - 13:32:50 |
|
Z jakého důvodu by měl Szeged odprodávat svoje skoupené a rekonstruované 14Tr? Po otevření linky 8 bude potřebovat dost trolejbusů... |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 09. července 2008 - 15:21:13 |
|
Manil: no pomohly jim 21tr z budejc, navic se elektricky kytary vcelku rozjely, podarilo se rozhybat i 22Tr AC. Navic se snazej najit mezi nalepkama a plysovym oblozenim i zbytky konstrukci 21AB.
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 00:14:53 |
|
http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/kievtrolley/1212.jpg V Kievě jezdily scepky dvoudveřáků? To je pro mě novinka...
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 00:53:55 |
|
Zháňam výkresy 14Tr, má ich niekto v el. podobe?
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 05:35:34 |
|
Proc ne : Skousela se i trojice..
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 08:50:49 |
|
Nebylo pro ty kuply nějaký zvláštní označení? Mám za to, že v Atlase trolejbusů, kterej nemůžu najít, to bylo nějak spešl označováno...
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7500 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 12:12:10 |
|
2x9Tr=12Tr tušim.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 16:00:32 |
|
U dvou 14tek to bylo myslím 14TV (trolejbusový vlak), ale u těhle nevím, jestli to tak je nebo ne...
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 16. července 2008 - 16:40:01 |
|
Aj mne sa zdá, že súprava dvoch 9 Tr-iek bola označená ako 12 Tr...
|
Davidosh Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:32:06 |
|
Súprava dvoch 9Tr bola 12 Tr, potrvrdzujem !
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 15:44:07 |
|
souprava 2x 9Tr nebyla označená jako 12Tr. 12Tr měly nést takto už spojené vozy z továrny, což se nikdy nestalo... Eda: jestli se divíš scepce dvoudvéřáků, tak nemáš proč, neb do SSSR byly vyváženy převážně 2dv. Jinak v SSSR se dělaly scepky ze všeho, z čeho to šlo (ZIU 682, MTB 82, 9Tr...) a u některých vozů bylo i ostraněno stanoviště řidiče(ZIU). A scepky jezdily od Rigy až někam daleko (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 00:32:17 |
|
Když se tu tohle probírá, nemůžu si odpustit: http://www.youtube.com/watch?v=Huwq_qDc7tk Akorát mi neleze do hlavy, jak něco takovýho může zatáčet...
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 07:09:03 |
|
Má to nějakým mechanismem spojené řízení druhého vozu, takže se to chová jako valník za náklaďákem.
...přišel jsem o další 4 roky svobody.....aneb 1.M SPŠE Plzeň |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 17:43:17 |
|
Plzeňská Trejsina se na plný plyn plazí Kopeckého Sady...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 18:27:02 |
|
teď to nejede, ale při troše trpělivosti to najdete v sekci forumy a pak hledat scepky. http://www.tr.ru/
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 07:58:22 |
|
Přesná adresa je tady, http://forum.tr.ru/read.php?3,446421,446421#msg-446421 pojede ale až za dva dny - informace od ruského správce.
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 11:11:08 |
|
Ybalgin: Dík za vysvětlení Kolik to maximálně na ten diesel jede? Já sem slyšel, že 10km/h
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.166.119
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 19:17:41 |
|
pánové, mám prosbu. Pokud někdo víte nějaké info o 9,14,15Tr vozech v některém z následujících měst a jste ochotni "podělit" se o info, tak mne prosím kontaktujte na e-mail shrvd(@)centrum.cz Zajímá mě mj. současná evid.čísla, výrobní číslo a původ. Města: BG: Varna, Pazardžik, Plovdiv, Sofia (dříve), Haskovo; UA: Rovno, Ternopol, Sevastopol, Lvov, HU: Szeged, RO: Iasi díky moc. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 19:48:02 |
|
Hanzhonzik: Toto mi moc jako 10km/h nepřijde - spíš tak cca 30km/h. http://uk.youtube.com/watch?v=AyfB606EkKA
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
řidič_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 20:12:52 |
|
To jel z kopečka dolů, opačným směrem už to tak rychle nejede . Na rychlosti je znát každý cestující, plný to tam opačným směrem sotva jede . |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 15:51:49 |
|
http://forum.tr.ru/read.php?3,446421,446421#msg-446421 Scepka už funguje - prosím kopírovat a vložit. Odkaz nefunguje
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Klbaak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 20:55:05 |
|
Niesú tieto svetlá a smerovky náhodou zo škody 14 a 15tr ? |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 21:33:20 |
|
Klbaak: To můžou bát světla třeba z Liazky, nebo světla z Avie, směrovky z Karosy a pod...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Klbaak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:06:08 |
|
319: Ja viem, ale sú presne tak usporiadané ako na trolejbuse a má to ten výraz. Keď som to videl, hneď som mal pred očami trolejbus.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 00:07:32 |
|
Tak toto prevedenie cela na 9 Tr-ke bez fuziku pripomina skor 8 Tr-ku. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:14:46 |
|
Tak este nejake CSSR dvojdveraky pekne. Mam dojem ze tu toho bolo viacej.Na obr su 9 Tr 2 a 9 Tr 17. Brno,Teplice a Ostrava. Mam dojem ze aj v Plzni boli. Teda okrem lazenskej 194-ky. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:56:25 |
|
Tak tohleto jsou silně šmakózní obrázky!
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 22:04:10 |
|
Dandyzdat: Dvoudvéřové 9Tr2 byly i v Jihlavě a to v době i relativně dost nedávné. odkaz
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 11:53:50 |
|
Skoda 9 Tr 2. prototyp. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 21:05:51 |
|
Sxman: Skoda ho. bol by to urcite unikat. Apropos foto z provozu by nebolo? |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 22:00:42 |
|
Našel jsem jeden starý mini článek
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 22:02:20 |
|
Dandyzat: Unikát by to byl nesporně, ale viděl jsem ho a řeknu Ti, že to opravdu cenu nemělo. Byla to vlastně jedna z prvních devítek vůbec, a i přesto, že to byly jinak takřka nesmrtelné trolejbusy, tak série 9Tr2 se zrovna moc nepovedla, jak už to bývá i u jiných typů, viz první série 14 Tr, nebo první Karosy 900. Ten vůz měl hliníkové plechy jako první 2 mariánskolázeňské 9 Tr, za které pak Mariánky dostaly jako náhradu prototypy 14 Tr. U DP jezdily jen 8 let, pak byl prodán jako bouda, posléze seník, majitel ćhtěl z trolejbusu udělat skleník či co, a tak mu sundal ze střechy plechy a tím to haslo, takže do vozu hodně solidně teklo. Když k tomu přičteme, že neměl ani elektriku ani interiér. Navíc když ten vůz jel, tak udájně bylo vidět, jak se horní polovina vozu "kymácí" vůči spodní. Ale můžu ubezpečit, že co se dalo z vozu zachovat se zachovalo, a možná bude na něco i upotřebeno. Fotku z provozu znám jednu, ale je tam zepředu, takže ta je naprd. Druhá je z vozovny z dálky. Obě jsou ve Velké knize o jihlavských tramvajích a trolejbusech. Nátěr měly pestrý, přibližně v kombinaci jakou mělo 10 dvoudvéřových 9 Tr2 v DP Ostrava. Jediná fotka která je teď po ruce a není ve stavu uplného vraku je tady
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 22:06:45 |
|
Kolegové, měl by někdo nějaký nákres či obrázek Škody 23Tr? Jak jsem zde vyrozuměl, měla to být tříčlánková verze 21Tr...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 06:14:36 |
|
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture.php?/1482/category/132 )) Pri testech . Jinak se ozvi vecir na ICQ, ofotim ti stranku ze skodovacky publikace, kde to mas secko.
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 13:23:29 |
|
Někde jsem dokonce viděl fotomontáž 23Tr od Škodovky. Našel jsem video kde je vidět HESS Ligh Tram3 tříčlánková verze Hessu s délkou 24,7m za pozornost stojí natáčení kol zadního článku, který kopíruje střední článek jinak by to nikde neprojelo. Ještě tam je vidět prototyp tříčlánkového Hesse http://www.youtube.com/watch?v=cbOPsajI2do&feature=related
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:00:40 |
|
Sxman: ještě jsou minimálně 2 fotky z vozovny. Obě se nachzejí v dnes již těžce sehnatelné publikaci k 65 letům MHD a 25 letům trolejbsů v Jihlavě. Jsou tam oba vozy ve vozovně. 5 v hale a 4 ješě pod 6ti kolejnu harfou. A pak ještě jedna, na které je focena MŠ na vycházce a 5 projíždí kolem na DI.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:38:46 |
|
Nevím kam s touto hádankou, tak teda sem . Kde je vyfocena tato krásná Ab 21?
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:50:42 |
|
Mladá Boleslav asi ne, co? Žeby Bulharsko?
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 21:08:22 |
|
Atmák : jé, tam jsem taky byl minulý týden A byl i bonus z Hodonína?
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:36:43 |
|
Jenki: jojo, bonus z Hodonína byl, ale jen odzadu, zato s kočkou . Jinak na lince 8 se v průběhu odpoledne vystřídala celkem slušná směska , takové pěkné muzeum.. Vždy to pak přejelo na 3 a pak zmizelo. A abyste neřekli, ještě pár snímků AB 21. Měli by mít tři, dvě byly v provozu a nafocenou mám jen tuto jednu.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 09:43:39 |
|
Ad Atmák: Stará Zagora (BG)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:48:09 |
|
Nemá prosím někdo nákres, schema, foto či něco podobného jakéhokoliv stahováku? Snažím se na modelu zkonstruovat plně funkční stahovák, ale pořád si nevím rady jak šikovně uvést do činnosti silnou stahovací pružinu...díky předem za cokoliv užitečného... |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:05:59 |
|
...ještě třeba dodat že jsem značně omezen prostorem. Jediná možnost kam to ve dvaadvacítce narvat jsou střešní kontejnery...v měřítku 1:25 tedy nějakých 80 x 110mm a vynechte prosím odpovědi, že je to nemožné, já si to totiž myslím taky |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 19:14:15 |
|
tak jsem sháněl ,kterej T-bus má výrobní číslo 11111 a zjistil jsem,že ho vlastní Riga pod ev.číslem 1-117 a jedná se o typ 14Tr. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 10:18:06 |
|
Nemáte náhodou někdo fotky zadního čela a levého boku prototypu 21Tr?
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 10:24:54 |
|
Jsem asi mimo obraz, prototyp 21Tr vypadal jinak než sériové 21Tr?
www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:06:00 |
|
U 21 Ab to třeba tak bylo, prototyp (DPKV, teď TMB) vypadá jinak, než sériové vozy - a vozy ze série Plzeň č. 443-448 se liší od 465-474 třeba umístěním bočního displeje: http://autobusy.plzenskamhd.net/foto/030208_091.jpg http://autobusy.plzenskamhd.net/foto/040504_138.jpg Takže bych se nedivil, kdyby u 21 Tr byly taky nwjaké odchylky.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|