Autor |
Příspěvek |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3401 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 07:56:38 |
|
319: Jak jsou ty fotky starý, měsíc? Ale jo, nápad pěknej, ale chtělo by to doladit i pár detailů, aby to bylo opravdu autentický. I když v případě toho nádraží mě jako železničního antitalenta tam nic neodrazuje, ale i tak mám pocit, že ta lokomotiva vzadu má logo ČD Cargo... Ale jako jinak
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:33:09 |
|
Dotaz na místní :-): Protože za pár dnů odjíždím na žďársko (konkrétně Tři studně), tak by mě zajímalo, co zde mohu potkat/vyfotit za vozy. Předpokládám že asi jen samé C954 nebo se mýlím? Edit: Tak by mě ještě zajímalo, jakými vozy disponuje Trado-Bus, a jaké vozy vypravuje na linky do okolí Náměště n/Oslavou. Díky moc (Příspěvek byl editován uživatelem 754037.)
rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 20:39:18 |
|
No, daleko víc. Různé druhy Karos 700 i 900 včetně Axera, různě dlouhé SORky od 9.5 až po 12M, možná bys mohl potkat i CN 10.5 nebo 12M. A dále zde uvidíš určitě odkoupené Mercedesy O405. Na MHD ve Žďáře jezdí Mercedes Citaro, Mercedes 0405N a SOR B9.5. Jinak tam zavítaj i linkové vozy. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 23:25:38 |
|
Trado je z rodiny ICOMu, takže očekávej obvyklou skladbu. Mercedesy Conecto, Intouro, možná ještě nějaké zbývající 700, 900. Potom má Trado co vím ještě 15-ti metrák Integro, ten jezdí TR-PHA. Na MHD v Třebíči B730, 930, 950, Citaro a třídveřák Conecto. Jebo: Ten O405N na MHD Žďár, to je nějaký trvale vyčleněný pro městskou, nebo se tam objevuje na přejezdových spojích z příměstských linek? (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 16:41:08 |
|
Trado také vlastní několik Bov (myslím čtyři) . Těma karosama 900 disponuje hlavně trado , jelikož v barvách Icomu jezdi myslím jen pár C 934. Tak co bych řekl , tak to Integro , co jezdí u Trada (možná nemyslíme to stejný) je v pěkně zanedbaném stavu , jestli chcete fotku ze čtvrtka , tak kdyžtak napište. 754037:No , teď už fakt jen Conecta , Intoura a takový ty novější vozy. Občas nějaká 700 ale 900 ani ne (jen linky do brna ). Ale myslím , že se tam mihne i něco víc , než jen Trado.
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 17:28:25 |
|
R b: Minimálně jedna O405N jezdí na městský pořád. Ale většinou jezdí dvě. Na příměsto někdy vyjíždějí, ale málo a na krátký linky. Myslím, že celkem jsou O405N tři, ale jistej si nejsem. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 18:04:37 |
|
Intouro:Bovy má Tredos,ne Trado bus.Pochybuji,že Trado bus nějakou Bovu má. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 18:28:58 |
|
Tredos má hlavně Bovy, Trado bus Mercedesy. Mě se ty názvy obou firem dřív taky dost pletly.
|
Jaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 08:03:01 |
|
R b, Jebo: Co se týče ZDARu a O405N, tak na MHD ve Žďáře jezdí 2 kousky (viz. nick), další jezdí linku a poslední jezdí MHD ve Velkém Meziříčí. Solaris: Jestli budeš na Třech Pumpách, tak myslím, že se nejčastěji setkáš se SOR 12 a Crossway 10,5. Těšíme se na foto. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:48:53 |
|
švarc: Tak ještě se to trochu plete Co se týče Mercedesů v Třebíči , tak hlavně 42 vypádá již pěkně "ojetě". Ale dohání to modernizovaný interiér v 50. Je tam tak nějak vyvážený .
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 14:48:22 |
|
Intouro:To nic.....já se dřív taky pletl. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 16:44:41 |
|
poslední jezdí MHD ve Velkém Meziříčí A ta B732, co tam jezdila už je po ? |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 18:34:10 |
|
Pozná někdo místo? Jmenuje se to podle vesnice v pozadí a podle toho, co je vidět na první fotce v popředí |
Belfast
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 11:15:50 |
|
Vozový park MHD Žďár nad Sázavou : zaturnusováno 3x Mercedes Citaro (2x 3dvéřové,1x 2dvéřové), 2x Mercedes O 405N (1x jako záložní), 1x SOR B9,5 .Do provozu hojně zasahují vozidla příměstského provedení několika typů značek Karosa (i kloubová),SOR,Mercedes. V pracovní dny v provozu linky 1A,1B,1C,1D,2A,2B,3A,3B,3C,4A,4B,4C,5,6, ostatní dny 2A,2B,4A,4B,6. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:07:03 |
|
Zdravím, SPolečnost ZDAR má nový zájezdový autobus a to Scaniu Irizar PB
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:14:50 |
|
Záběr ze Zdaráckého Crose 10,6
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:36:49 |
|
Rada8585:Jaká je SPZ té nové Scanie?Jinak jsem ti poslal na mail vozový park Zdaru,tak jestli máš nějaký doplnění tak mi to potom pošli. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:31:54 |
|
Dnes sem poprvé v životě viděl SoR společnosti Trado-bus . Celkem mě překvapilo , že tak "nový" autobus může být v tak špatném stavu.
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. července 2008 - 21:50:24 |
|
Intouro: Jak to myslíš ve špatném stavu?? O jakou Sorku se jedná? |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 23. července 2008 - 21:56:55 |
|
Trado má několik SORek, nějaké už jsou ale prodané.... Nediv se, že jsou ve špatném stavu, je to uplně jiný, málo početný druh vozidla a co se udržby týče, je to zase jiný druh mezi vozy KAROSA a Mercedes.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Mpilat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 15:34:44 |
|
r_b:Jo, Jiřičky st. silnice, dříve se tam točilo hodně autobusů...kdo ví jestli jeden dneska (Příspěvek byl editován uživatelem mpilat.) |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 16:12:30 |
|
Švarc: Mohl bys mi poslat taky vozový park ZDARu? Já ti pošlu SPZ těch busů od Zlatovánka, co jezdí v Bystřici MHD. Dík. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 17:30:31 |
|
Jebo:posláno. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 17:40:58 |
|
Mpilat: Přesně tak Jiřičky, státní silnice (nebo hlavní silnice, teď nevím). Právě, že dneska se tam netočí ani jeden, prověřoval jsem to na IDOSu A to byla taky moje doplňujcí otázka, jestli to je/byla opravdu točna autobusů nebo něco jiného. Takže díky za odpověď na ani nepoloženou otázku (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 14:55:39 |
|
Mate nekdo prehled zda Trado-bus ma nejaky Intoura 2.generace?Co tak koukam,jeste se tu zadny foto na K-rep neukazalo.
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 16:08:51 |
|
Určitě má TRADO Intoura 2 generace. Už sem jich pár viděl na lince Třebíč-Jihlava
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 16:56:39 |
|
a maji na sobe logo trado bus nebo jen(jako ostatni ČSAD pod ICOMem) maly napis clen koncernu?
|
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:41:00 |
|
Myslím že uplně to samé co ostatní, takže ICOM, akorát vepředu malý nápis TRADO BUS, člen koncernu ICOM...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 09:41:39 |
|
diky
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 19:02:53 |
|
švarc: SPZ Scanie Irizar PB od společnosti ZDAR je 3J5 0151. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 10:59:01 |
|
Rada8585:Díky |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 21:31:27 |
|
Ta skányje je nová? No tak vida, s čím jsem měl tu čest nedávno v Děčíně ...
„Jeho dcery?” „Ne, jeho ženy.” PROSÍM, pusť mě.
|
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 09:40:06 |
|
Měl bych jeden dotaz: Odkud je odkoupen tento MB O405N, který je na fotce? A ještě MB O405N, který je ve žluto-krémovém nátěru a jezdí taky na MHD ve Žďáru n.Sázavou, ale toho fotku nemám. Díky moc Jinak nějaké fotky z dovolené na Vysočině se objeví na mojem blogu (viz.podpis)
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 17:26:54 |
|
Všechny vozidla MB O405N a O405, O407 a O408 jsou dovezené z Německa. |
Jaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 10:04:20 |
|
Byly zakoupeny od různých dopravců, konkrétně 0405 ve žluto-bílé kombinaci ze Stuttgartu, O405N krémové barvy z Karlsruhe. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 14:07:47 |
|
Něco málo z provozovny v Bystřici |
Miguel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:13:54 |
|
Zdravím, byla by nějaká fotka SORky ZDARu, která jezdí v IDS JMK na lince 336? |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:13:16 |
|
Pokusím se, tam ted jezdí BN 10,5 , že? |
Miguel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 15:00:57 |
|
Ano, mám takový tušení že 1J5 3809 ... díky! |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 11:02:48 |
|
Nějaké žďárské "mergly" O405 a O405N A něco z MHD Žďár nad Sázavou |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 19:57:03 |
|
Ačkoliv nebydlím zas tak daleko, tak až nyní si uvědomuji, jak katastrofální je autobusové dopravní spojení prakticky v celém kraji Vysočina. O víkendu není spojení (čest výjimkám) vůbec žádné. Tento víkend jsem byl svědkem toho, jaké je v Jaroměřicích nad Rokytnou liduprázdné autobusové nádraží, i internetový vyhledávač nabízí jen 2 autobusové spoje, v obou případech dálkové, které v případě naplněné kapacity ani nemusejí cestující na krátké vzdálenosti vzít. Jedinou možností těch, kteří nechtějí jet autem, je jít pěšky na vlakové nádraží, které však je vzdálené cca 1,5 - 2 km z centra města a do spádového města Třebíče jede velkou oklikou. A o turistech, kteří jedou navštívit jaroměřický zámek, ani nemluvě. A ať mi nikdo neříká, že nějakých řekněme alespoň 5 sobotních regionálních autobusů jedoucích v relaci Třebíč - Jaroměřice - Moravské Budějovice by nebylo využívaných cestujícími... |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:53:10 |
|
David: No tak 5 párů by se určitě neuživilo, ale 1-2 možná jo. Dřív (tak před 20 lety) to jezdilo, ale to nemělo tolik lidí auta, nebo spíš se lidé těmi auty naučili jezdit, protože jim nic jiného nezbylo. No a v těch Jaroměřicích mají ještě to štěstí že mají poblíž vlak, který jakž tak pravidelně jezdí i o víkendu. Uvidíme za rok, to už možná nebude ani ta hrkajíci 810+010/814+914. Já také můžu přidat svoji zkušenost z tohoto víkedu, i když není z Vysočiny. Potřeboval jsem se dostat do oblasti Vranovské přehrady, a byl jsem mile překvapen tím, že můžu jet vlakem do Šumné,a tam přestoupit na bus, který má dokonce v jízdním řádu garantované, že na ten vlak počká, pokuď jede pozdě. Podotýkám, že ten autobus jezdí jen přes turistickou sezónu. Neznám situaci, ale pochybuji o tom, že se něco podobného dějě někde na Vysočině. Pokud vezmu možnost cestování o víkendu s VHD mezi krajskými městy, tak nejlíp a nejčastěji se dá dostat jen v relaci JI-HB a JI-TR, a to jen díky vlaku. Dojet třeba o víkendu z Jihlavy do ŽĎáru je dost problém. Ono i ve všední dny jede poslední spoj do jihlavy v 20.30. Nevím do jaké míry, ale můj osobní názor je, že za to v jakém stavu je doprava na Vysočině může i to, že je zaajišťována ze 3/5 jistou firmou.
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 23:03:20 |
|
Sxman:a neni stav a rozsah dopravy v kraji nahodou veci kraje a ne ICOMu?kraj objednava-plati.a když s ti nic neděla...
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 23:58:10 |
|
Kuzl: řeknu svůj názor, a to že to samozřejmě je věcí kraje, který dle svých vyjádření zajišťuje základní dopravní obslužnost, kterou zajišťovat musí, a jelikož disponuje omezeným množstvím peněz, tak více toho být nemůže. Ale určitě (nejen) podle mě je tohle cesta do pekel. Copak všichni mají auto? Copak všichni chtějí auty jezdit? A je to ta správná cesta? Ale konkrétně k těm Jaroměřicím - mají přes 4 000 obyvatel, krásný zámek, určitě jsou turisticky přitažlivé, na rozdíl od Sxmana si myslím, že i těch (minimálně) 5 autobusů v relaci Moravské Budějovice-Jaroměřice-Třebíč by se solidně obsadit dalo. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 10:54:50 |
|
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L340801_080401_68685.pdf http://portal.idos.cz/Data/pdf/L720257_080401_68688.pdf http://portal.idos.cz/Data/pdf/L790690_080615_69740.pdf http://portal.idos.cz/Data/pdf/L830020_071209_65247.pdf ZDE JE VIDĚT,ŽE NĚJAKÉ VÍKENDOVÉ SPOJE přes Rokytnici přece jen JEDOU,ještě nedávno jezdil BK Bus TR-MB čtyři páry v neděli a nevím proč to skončilo. Nebylo to ale poprvé,už jednou byly tyhle spoje zrušeny a pak znovu zavedeny,dokonce zkoušelo TRADOBUS tyhle spoje chvíli dvojit,aby BK-BUS vyštvali....... Jinak je ale víkendová doprava na Vysočině mizerná,to se shodnem.Často je to moc špatný i v kladiva. Těch 5 párů není od věci,zhledem ktomu že jde o spojení měst a nejen zajíždění do nějakých Dolních Hnojnic. Rozhodně lepší nápad než obnovit pravidelnou dopravu vlaku ze Slavonic do Austrie pro přepravu much... |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 11:09:49 |
|
Sxman:http://portal.idos.cz/Data/pdf/L840801_071209_63929.pdf http://portal.idos.cz/Data/pdf/L840308_071209_63565.pdf Takže i na Vysočině může být přípoj vlak/bus |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 13:31:42 |
|
Ad Zzz 1270: BK BUS tyto spoje přestal jezdit, protože jim je nechtěl nikdo doplácet. Ještě v době, kdy "soutěžili" v této relaci s TRADO BUSem, vozily oba vozy prd. Zpravidla ve Výčapech jely už za sebou, a každý vezl 3 lidi. Prostě tam není poptávka. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 21:08:50 |
|
Sx man: z Jihlavy do zr se blbě přímo dostává, ale přes brod to jde, každou hodinu Os a každé 2 R.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 09:21:30 |
|
Mazda:Tak v první řadě se měli na KU postarat oto,aby nebyl souběh.Trado se v tomto případě zachovalo jako "správný postkomunistický čésádé"a to v tom nejhorším smyslu slova. Těch lidí tam na to že šlo o víkendovou linku zas tak málo nejezdilo,navíc mohli některý spoje stáhnout jen na úsek Třebíč-Rokytnice s návazností na MB na linky z Brna. Sam.že si taková linka na sebe nevydělá a musí ji někdo dotovat. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 17:46:21 |
|
Ano, souhlasím, Kdyby se chtělo, jistě by to šlo řešit a spojení nabídnout. |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 14:39:12 |
|
Kdyby kraj Vysočina tolik neplatil ICOMu za kilometr, hnedka by se určitě uživilo pár spojů navíc... a je pravda, že se někam dostat o vákendu je katastrofa.... A nejvíce tam kde není vlak..
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 14:43:55 |
|
ad.319: Kolik dává?
|
Máťa Novotný Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 16:51:38 |
|
Pro cestující na Vysočině veřejnou hromadnou dopravou bych zde měl odkazy na 2 jízdní řády, z nichž například ten jedoucí do Hradce Králové je vylepený u nás v Pardubicích na autobusáku, takže je to fakt platný. Všimněte si omezující poznámky 66 u všech spojů, vysvětlení poznámky pod jízdními řády a porovnejte s dobou platnosti jízdních řádů: 1) http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L722440_071209_62298.pdf 2) http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L722441_071209_66684.pdf Mám obavu, aby se v Jihlavě na kraji tímto neinspirovali a takhle nám "jezdilo" více linek. Odborné "kvality" krajských dopravních úředníků z Jihlavy jsou všem známý. O IDS ani nemluvě, to je známá historie. Však se o tom dokonce učí na pardubické dopravní fakultě - http://drdla.wz.cz/ids-v-cr.htm. Taky se chci zeptat na MHD Žďár. Kde se dá něco zjistit? Díval jsem se na http://www.sweb.cz/ales.korabek/Mhd/index.html a tam je to hrozně zastaralý. Akorát to lidi plete - mělo by se to inovovat nebo raději takovýto mrtvý web zrušit. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 17:07:35 |
|
I u nás máme takovou "linku duchů". Nejprve PE - PM, od loňska všechny spoje zkráceny jen na úsek PE - TA a od června je u všech spojů poznámka "nejede nic". Předpokládám, že jde o předstupeň úplného zrušení od letošního prosince. Ach jo... O MHD Žďár je aktuální a dost podrobné tohle http://www.mhd-zr.xf.cz/ a nebo něco z mé zahrádky http://www.spvd.cz/?p=cz/zdarnadsazavou/zdarnadsazavou.html&m=men u_cz.html |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 18:19:10 |
|
Máťa Novotný: ty 2 jízdní řády jsou nádherné. Provoz linky byl jistě optimalizován a vyladěn v souladu s potřebami cestujících. Náklady na provoz těchto dvou linek jsou nyní skutečně velmi nízké... |
C 943 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.236.108
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 18:57:34 |
|
Máťa Novotný: Na informaci o tom, že v kraji Vysočina o IDS ani neuvažují, jsem narazil i v jedněch skriptech z DFJP UPCE, které jsem si byl nucen vypůjčit, když jeden nejmenovaný věhlasný profesor, z Pardubic byl pozván, aby přednášel na FD ČVUT. Ale to je debata do jiné komory. Snad jen, že bych dotyčného pána už nerad jakožto přednášejícího potkal. K jízdním řádům, taky přihodím perličku. Ještě v minulém roce jezdila Linka od Icomu Jihlava-Děčín, která jela jen jeden den v roce a to vždy den před před změnou jízdních řád, koukl jsem že už ale letos nejede. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 21:04:25 |
|
K těm "jezdícím-nejezdícím" linkám: Před pár lety jsem četl (myslím, že to psali v souvislosti s ČSAD JUDr. Hoffman), že tyto "naoko" spoje nebo spoje jezdící např. 1x za rok jsou zaváděny proto, aby dopravcům odňaty linence na tyto linky. Asi to bude i teď, protože kvůli čemu jinému by dopravci takovou blbost dělali? |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 22:47:12 |
|
Asi to bude i teď, protože kvůli čemu jinému by dopravci takovou blbost dělali? Kvůli vlastní blbosti... Dříve skutečně musela linka "jezdit" alespoň 1x za rok, aby dopravce neztratil licenci, ale to už není pravda. Pokud dopravce provoz linky pozastaví, může na ní napsat jízdní řád se spoji, které za celou dobu jeho platnosti nejedou. Tredos si takto ponechává výše zmiňované licence do Hradce Králové, kde krátce zkoušel jezdit, ale neujalo se to. Nicméně třeba DPÚK má kupu licencí, podle nichž má jet 1 spoj za rok a ještě navíc jen třeba 1 zastávku (docela by mě zajímalo, jestli to dodržují a takový spoj fakt vypraví). Pak existují různé specifické situace. Třeba firma Ligneta měla linku Karlovy Vary-Praha, kterou přestala jezdit pravidelně, ale spoje si na ní nechala aspoň na dobu filmového festivalu, kdy do KV jezdí hodně lidí. Nebo ČSAD Střední Čechy si v licencích linek směr Krkonoše ponechává zastávku Praha, ÚAN Florenc, ale pravidelně jezdí jen z Černého Mostu. Z nějakého důvodu (který ani mně není jasný) ovšem většina těchto linek 1-2x za rok jede z Florence. Všechny tyto spoje jedou okolo Nového roku, takže se najednou začnou na ÚAN rojit středočeské Crossawye a C954E, jejichž výskyt tam je jindy zcela nemožný. C943: Mohl bych se (přes mail) dozvědět nějaké podrobnosti o tom profesorovi? Já jsem také student FD ČVUT, ale zatím jsem se s nikým takovým nesetkal. Tím víc mě zajímá, kdo to je a jestli mě jeho přednášky taky čekají... |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 09:44:49 |
|
K těm spojům které jedou 1x za rok.Tak by chtělo některý chytit,zda jsou vypravený nebo jen "šaškárna".ten DPÚK by mě celkem zajímal nebo něco delšího jako např. Náchod-Liberec(640383) nebo tak něco.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 19:02:07 |
|
Pokud teda není potřeba dělat aspoň ten 1 spoj 1x za rok, tak nevím, proč ti dopravci takové šaškárny dělají? |