Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7955 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 21:19:07 |
|
Ještě budeš nucen (i když velice nerad) otevřít kočky .
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46209 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 10:38:55 |
|
A proč bych měl být nucen? Každopádně je otevřu převelice rád, už jen proto, abych tam konečně nevisel... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 15:43:59 |
|
Iveco Czech Republic slaví 100 000 autobus z Vysokého Mýta
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 13:40:18 |
|
Ten dřevěný model AXERa vypadá pěkně . odkaz
www.nemyslis-zaplatis.cz www.prejezdy.cz PROSÍM, pusť mě.
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10407 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:58:48 |
|
Velmi zajímavé čtení jako reakce na tento podivný článek (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:21:34 |
|
Pan Kořán je *** (a expert taky ) a je vidět, že ani léta praxe z něho neudělaly odborníka. To je můj názor. odkaz - kecy, kecy, kecy. Mlátit prázdnou slámu umí.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10410 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:24:04 |
|
Magiq: Nikoliv kecy, ale plky. Má to i v titulu ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9842 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 17:09:37 |
|
... se mi zdá, že taky něco napíšu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 17:26:33 |
|
Tak ten článek toho "experta" mě nemálo namíchnul. Já bych ho chtěl vidět, jak on jako "expert" řídí .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9843 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 03:40:03 |
|
Reakci na článek už mám skoro dopsanou, pak jsem ale musel odejít (setkání se spolužáky ze ZŠ, poprvé po mnoha letech, úžasný zážitek), teď jsem se vrátil a až se z toho vyspím, dopíšu to až do konce. Ještě mě napadlo pár věcí, co bych nechtěl zapomenout.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 11:27:22 |
|
Dnes jsem si zřídil nový účet na Rajčeti. Postupně tam budou přibývat nové a nové fotogalerie, tak doufám, že se vám bude líbit ! LC.rajce.idnes.cz
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 07:53:59 |
|
Jeden z přispěvatelů tohoto fóra napsal velmi zajímavé zkušenosti z prostředí vojenského výcviku řidičů. Z tohoto je vidět, že pokud mladý kluk měl alespoň trochu zájem a vedli ho fakt lidé na svém místě, naučil se zřejmě poměrně dost i o technice, i o ježdění. Doba se změnila, armádní řidiče už nemáme, úroveň autoškol je různá. Takže více záleží na přístupu a schopnostech příslušného jedince. Takže musím trochu zmírnit svou předchozí reakci, ale opravdu nemám rád paušalizování ve stylu mladý = nezkušený (ne dobrý), starší = zkušený (dobrý). Není to tak a praxe to denně ukazuje. A teď ten článek: odkaz
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:17:09 |
|
Já souhlasím s psychologem v tom, že vysokoškoláci si daleko více uvědomují svou zodpovědnost a trápí se případnými neúspěchy víc, než, řekněme, řidiči se základním vzděláním. Jinak taky nejsem úplně přesvědčen o tom, že mladí řidiči jsou významně rizikovější než starší. Zastávám názor, že míru rizika každého řidiče by měl poznat právě dopravní psycholog při zátěžovém psychotestu. Loni pro nás dělala "tzv.psychotesty" jistá firma z východních Čech a šlo to jak na běžícím pásu - 20 lidí najednou, dotazník, rychlé zhodnocení, a další na řadě... V nedávné minulosti jsme dělali psychotesty v Příbrami u jisté PhDr.Burianové - to je zkušená psycholožka - najednou max. 2-3 řidiče, dotazník, trenažer na reakce, pohovor. Pokud se projevil někdo jako rizikový, okamžitě volala vedoucímu dopravy a informovala ho o konkrétním riziku. V několika případech nás upozornila např.na dříve léčeného alkoholika, který zase začal pít, nebo na gamblera se sklonem ke krácení tržeb, nebo bývalého závodníka s poněkud posunutou hranicí strachu z rychlé jízdy. Takhle nějak bych si psychologické vyšetření představoval. Podle mého názoru je nyní největším problémem kvalita-nekvalita autoškol. Pojďme otevřít diskusi na toto téma - vznáším dotaz : je někdo z účastníků těchto diskusí opravdu spokojený s úrovní služeb autoškoly? Třeba mladí kluci, kteří nedávno dělali papíry, anebo zkušení řidiči pravidelně poučovaní... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9858 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:46:59 |
|
Jinak taky nejsem úplně přesvědčen o tom, že mladí řidiči jsou významně rizikovější než starší. Všimli jste si, že kromě oné nehody autobusu SA najdeme v každém článku o nehodě autobusu větu typu „„Řidič byl zkušený pracovník, pracoval u nás už dlouho, nechápu, jak se to mohlo stát,“ říká ředitel dopravní firmy.“? Z toho by vyplývalo, že u zkušených řidičů je výrazně větší pravděpodobnost, že zaviní vážnou nehodu, než u těch nezkušených. Z toho by se při troše fantazie dalo odvodit, že zkušení řidiči autobusů jsou nebezpečnější, než ty nezkušení a zájmem každého dopravce by proto mělo zbavit se jich. Psychotesty: Dělal jsem je u PhDr.(?) Hájkové v Hradci Králové, byli jsme tam dva, paní Hájková se nám oběma plně věnovala, zkrátka individuální přístup na úrovni. Docela mě šokovalo, že ta paní mě viděla prvně v životě a z testu přesně dokázala určit, co jsem zač. Dokonce u mě odhalila i vlastnost, která velmi významně ovlivňuje můj život a já si dosud neuvědomil, že jí mám. Pro řízení je ta vlastnost dobrá, ale pro život bych se jí měl spíš zbavit. Teď, když o ní vím, s ní můžu lépe bojovat. Autoškoly: Veškerá výuka spočívala v tom, že: a) plánovali jsme termíny jízd b) jezdili jsme jízdy c) dělali do zblbnutí pořád dokola testy Víc nic. Výuka techniky spočívala v tom, že jednou otevřeli motor a řekli "takhle se měří olej", podruhé zvedli víko motoru a řekli "změř olej". Víc nic. Co mi třeba docela chybí - zdravověda. V autoškole jsme se jí vyhnuli a nijak mě to tehdy nemrzelo, ale dnes si říkám, že by nebylo od věci, kdyby se během pravidelných školení řidičů kromě pouštění uspávacích filmů o bezpečnosti jízdy udělal i nějaký zdravotnický rychlokurz. Před časem se objevila na nástěnce pochvala na řidiče, který neváhal a poskytl první pomoc cestujícímu na zastávce (snad nějaký záchvat, bezvědomí, ... nevím). Sáhněme si všichni do svědomí - kdo z nás by to dokázal? A kdo z nás by vůbec věděl, jak se v podobné situaci chovat? Určitě mi dáte za pravdu, že řidič autobusu má větší šanci využít znalost první pomoci, než úřednice v kanceláři.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 00:08:54 |
|
AD Mazda 6 a myslíš že kvalita v autoškolách je?Mám na mysli výchovu při prvním kontaktu s autoškolou.Je to bída,bída,bída.Bylo to zcela ponecháno na pospas zlatokopům.Dokud se dá autoškola běžně koupit (a to dá!)aniž byste viděli učebnu a auto tak to lepší nebude.A navíc různé rychlokursy jsou též k ničemu.Chybí mi tvrdá pravidla.Jenže máme jaksi demokracii a tudíž se musíme řidičů bát. Já když jsem prvně sedl do auta tak mi učitel ukázal vedle řadící páky plastový oplůtek s tím že ho skutečně používá.Jestli ho je schopen použít jsem se nikdy naštěstí osobně nepřesvědčil. Jo kdy jsou ty časy když učitel byl pánem a žák žákem.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 08:17:36 |
|
Docela mě šokovalo, že ta paní mě viděla prvně v životě a z testu přesně dokázala určit, co jsem zač. Totéž se stalo i mně v Příbrami. A doporučila mi, na co se mohu v jednání spolehnout a čeho se vyvarovat. Co mi třeba docela chybí - zdravověda. Plně souhlasím. Je to bída,bída,bída.Bylo to zcela ponecháno na pospas zlatokopům. Právě tam jsem mířil, když jsem otevíral tuto diskusi. Proto by mě zajímalo, je-li někdo s funkcí autoškoly opravdu spokojen. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10442 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 08:25:52 |
|
K autoškole napíšu jen toto. Dělal jsem papíry na autobus v zimě roku 2007 v Praze. Autoškola spočívala v tom, že mě na Černém Mostě nabral autobus, o 10 minut později jsem někde u Bulovky vystřídal předchozího adepta a posadil se za volant, toto se opakovalo ještě dvakrát. Za cca. 4 hodiny jsem byl dotázán, kdy můžu přijít na zkoušky, jestli by se mi to hodilo za dva dny. Nějak jsem nevěřil vlastním uším, takže jsem odmítl. Takže jsem si ještě domluvil další asi tři nebo čtyři jízdy a šlo se na věc. Neabsolvoval jsem jedinou hodinu z techniky, jedinou hodinu teorie, nic. Prostě jsem přišel, udělal zkoušky, objel pár baráků kolem Sazka Areny a konec.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 09:42:33 |
|
Bobyk: Já jsem mohl mít "E" po jedné hodině jízdy. Je tedy pravda, že jsem s vlekem neměl žádné potíže ani při couvání, ale když už jsem si to zaplatil, tak jsem si i chtěl zajezdit. Test jsem napsal na 100%. Už dopředu jsem věděl, jaký budu psát. Závěrečná jízda se prováděla teoreticky dotazem zkušebního instruktora, zda s tím umím. Já mu řekl že ano a tak bylo hotovo. No a bylo to v roce 2006.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Dagmar Braunová
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.162.158
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 09:45:22 |
|
Dobrý den, o své autoškole jsem kdysi psala, takže souhrn: Trvalo to od března do května. Teorie jako samouk s konzultacemi - moje volba. Najezdila jsem s busem ve špičkách v Plzni (vždy po 14. hodině) 30 hodin a 600 km. Otázky z techniky jsem konzultovala s kamarády autofandy, abych uspěla. Při jízdách průběžně praktické informace. První jízda začala na dvoře podrobnou prohlídkou vnitřností vozu. Testy jsem si dělala doma dokolečka. Zkušební komisař si mne vychutnal - opět poctivě 3/4 hodiny ve špičce po Plzni, předhazována specielní místa. Pak na spec. parkovišti mezi pneu - vjezd do garáže popředu, couváním, parkování u chodníku mezi dvěma vozy. Doporučuji - je to autoškola pův. při ČSAD, dnes Zdeněk Hečl samostatně, neboť ho oddělili. Zdravím Vás. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10448 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 09:47:54 |
|
DaBra: Takhle nějak jsem si představoval, že bude vypadat i výuka mé osoby. Jen doufám, že ta autoškola tak, jako mě, nepřipravuje i řidiče na osobní vozy, kteří často vidí volant z této vzdálenosti prvně v životě.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 10:36:48 |
|
Bobyk: Obávám se, že některé autoškoly nejspíš ano. Jinak si nedovedu vysvětlit, že jsem včera opět potkal ve svém jízdním pruhu auto jedoucí v protisměru. Mám podezření, že se neučí nejen technika jízdy, ale ani teorie, takže někteří dodnes nechápou, že pokud mají na vozovce žluté značení, mají se řídit jím, a nikoli původním bílým... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 10:46:37 |
|
Další parádní reakce od povolaného: odkaz. Jen doplním, že jakýsi Jirka ze Zlína , je můj kamarád. Dnes sice nepracuje přímo v dopravním oboru (ale příbuzném ano na řídící pozici) a je to mimořádně dobrý řidič s mnoha desítkami najetých kilometrů bez nehody.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 12:53:34 |
|
Nejake COBUSy: Bratislava cobus 3000 Dublin cobus 2700
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9864 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:30:35 |
|
Jen doplním, že jakýsi Jirka ze Zlína , je můj kamarád. Tak ho ode mě pozdravuj. Potkali jsme se v roce 2004 na dnu otevřených dveří v DSZO a říkal jsem mu, že já jsem ten, co přišel do DPMP po něm. Mimochodem, když jsem dělal zácviky a zacvičujícímu řidiči jsem řekl, co jsem zač, každý reagoval slovy "Jo, to tu jezdil nějaký J.N. ze Zlína..." Takže ho evidentně znal taky celý podnik. Jinak, k tomu textu na Busportálu. V originále to bylo trochu delší, pro publikování se to muselo redakčně zkrátit, ale hlavní myšlenky snad zůstaly zachovány.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:42:04 |
|
Moja autoškola: dokopy štyri jazdy, z toho jedna BB-Brezno a späť a tri asi tým spôsobom, že inštruktor odviezol deti na plaváreň a po ďalšiu várku som naprázdno išiel ja ako autoškola. Konštrukcia nula bodov, zdravoveda nula bodov, skúšobná jazda v BB Mičinská-Iliaš a späť. V momnte, keď som dostával vodičák som o technickej stránke autobusu nevedel ani zbla...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9871 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 21:24:18 |
|
To jízdy jsme jezdili poctivě... Zkouška ovšem vypadala tak, že přišel komisař, pozdravil instruktora "Nazdar Vašku", zalezli si někam dozadu, občas na mě houkli, kam mám jet a na konci mi komisař sdělil, že jsem sice nic nepokazil, ale zkoušku mi neuzná, protože působím při jízdě nejistým dojmem. Vzápětí mi instruktor nabídl, ať si za 5 tisíc dokoupím dalších 5 jízd a pak oba unisono spustili, že to opravdu ale opravdu není spiknutí proti mě.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 21:50:59 |
|
Tak to je docela silný kafe. Holt je to kšeft jako každej jinej.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 21:52:06 |
|
Každý správnej řidič autobusu hlavně musí znát tuhle "hymnu" http://www.youtube.com/watch?v=LcKdTeEklRA&feature=related
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:30:21 |
|
AD Repelend a doporučuji pustit si to a nehybně! koukat na obrazovku a přitom poslouchat smysl té "hymny".V tu chvíli každý pochopí jak hluboko je v textu schovaná pravda.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9877 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:51:40 |
|
Mazda_6: No já to obešel Zavolal jsem do jisté autoškoly mimo plzeňský region, která měla B732.00 bez sedaček (takže náklaďák) a domluvil jsem si kondiční jízdy, Céčko jsem už měl. Najezdil jsem po městě asi 80 km, instruktor prohlásil, že nechápe, proč by mě někdo měl vyhazovat od zkoušek, když jezdím dobře. Šel jsem tedy ke zkoušce podruhé (stálo mě to pětistovku), přišel jiný zkušební komisař, po schodech se s francouzskými holemi horkotěžko vyškrábal dovnitř (už aby ty autoškoly měly LE autobusy), objel jsem jednou blok domů a komisař prohlásil "V pořádku, další." Za pět minut bylo hotovo. Zábavný byl ještě písemný test při té první zkoušce. Jak víte, z testových otázek se nějaké vyškrtaly a já je v učebnici už ani neměl. I přesto jsem dostal test, kde jedna z těch otázek byla. Vznesl jsem námitku, že je tam otázka, kterou neznám, ale komisař mě usadil, že nemám znát otázky, ale vyhlášku. Souvislosti jsem pochopil asi za dva měsíce, listoval jsem si v Tescu učebnicí autoškoly, abych viděl, z čeho se učí jiní a zjistil jsem, že jsou tam všechny otázky, ty vyškrtané jsou vyznačené. A mezi nimi jsem našel i onu otázku, kterou jsem dostal u zkoušky. A o čem byla ta otázka? Vozka a) smí být jen osoba starší 15 let. b) smí být jen osoba starší 18 let. c) Nejede-li vozka na potahovém vozidle, musí za jízdy potahového vozidla jít po jeho pravé straně. d) Před opuštěním potahového vozidla musí vozka vozidlo zabrzdit, uvolnit vnitřní postraňky a na svahu založit kola. Uznejte, tohle vědět je pro mě existenčně důležité. S koňskými potahy tady v DP jezdíme běžně, zrovna dneska jsem měl jeden na ranní směně na lince 1 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10456 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 07:06:48 |
|
MJ: Když jsem v patnácti dělal papíry na mopeda, tak jsem u zkoušky chytil otázku ve smyslu: O kolik procent se může lišit hloubka dezénu pneumatik na jedné straně dvojmontáže...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 12:23:18 |
|
Hodil jsem to sice do jízdenkové diskuze, ale pro jistotu se zeptám ještě i tady: Co je tohleto?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5557 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 12:25:59 |
|
Seznam nulových jízdenek strojku 331 (USV 24C)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5559 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 14:00:51 |
|
Pro dobrou vánoční náladu: odkaz
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 15:08:21 |
|
Jak už jsem psal do jízdenkové diskuze, myslím si že se jedná o stornované jízdenky. Pokud ne prosím o opravu. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 15:31:35 |
|
Ano, je to seznam stornovaných jízdenek, jak již psal Magiq. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9972 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 17:08:31 |
|
Aha, a ještě další dotaz - k čemu je ten seznam dobrý? Chápu, když je seznam nulových jízdenek na koncovém lístku a řidič musí zároveň odevzdat i ty jízdenky... Ale proč je to takhle extra? Dalši věc, já si pod pojmem "nulová jízdenka" představím to, že autobusem jede cestující, který z nějakého důvodu neplatí a lístek s cenou "nula Kč" dostane jen proto, aby byla nějaká evidence. Typický případ, cestující s Plzeňskou kartou, který má na území Plzně nárok na přepravu i v autobusech ČSAD a ten nárok u řidiče prokáže katrou s nahraným předplatným. Takže proto jsem nechápal, o co jde, když je u těch jízdenek uvedená i cena.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5561 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 17:29:52 |
|
ad.Martin_j: To asi záleží na "terminologii" výrobce . My odkojeni Mikroelektronikou používáme pojem znulovat jízdenku pomocí tlačítka Storno. Seznam nulových jízdenek asi nějaké moc praktické využití nemá (my ho nijak nevyužíváme), používá se jen na koncovém lístku pro pokladnu. Pro jízdenku s nulovou cenou se u nás používá pojem Evidenční jízdenka 0Kč.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 17:33:23 |
|
MartinJ:toto je jen informacne ten seznam je pak natisten jeste po ukoncení odpoctu znovu a ty nulové jízdenky se samozrejme odevzdávají.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9977 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 19:37:24 |
|
ty nulové jízdenky se samozrejme odevzdávají. Jak kde, třeba u nás v DP po mě nikdo nechce ani odpočty, ani vystornované jízdenky. Ale to je podle mě jen výjimka potvrzující pravidlo. Takže čistě teoreticky, pokud bych každou prodanou jízdenku vzápětí vystornoval... (tak je jen otázka času, kdy to někdo zjistí a )
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 19:41:55 |
|
A u nás to prochází minimálně dvojí kontrolou. Pokladna a pak za určitý čas ještě pomocí sestavy nulových jízdenek z programu pro obsluhu USV.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 20:29:20 |
|
Martin_J: Takže čistě teoreticky, pokud bych každou prodanou jízdenku vzápětí vystornoval... Když do autobusu přijde revizor, tak ti na to stejně přijde, to je stejné jako kdybys jí nevydal vůbec. Ani cestujícímu tu stornovanou dát nemůžeš, tu musíš odevzdat. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 20:58:37 |
|
ad Veverka no jo ale když ti jí cestující na konci jízdy vrátí........
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9986 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 20:58:51 |
|
A pozor, tohle je něco jiného, tady nejsme u ČSAD. Když do autobusu přijde revizor, cestující mu ukáže jízdenku a všechno je v pořádku, že jí řidič vzápětí vystornoval, to se nezjistí. A jak jsem už psal, po mě stonovanou jízdenku u DP při odvodu tržby nikdy nikdo nechtěl. (Ostatně, tržbu odvádím jednou za měsíc a jsou to tak dva tři tisíce.) Nezapomeň na to, že u DP si revizor nemůže vyžádat od řidiče seznam cestujících, protože prodej lístků u řidiče je pouze doplňkový, většina lidí má čipové karty a nebo lístky z trafiky. Je to zkrátka stejné jako v Plzni, pouze s tím rozdílem, že kdo si koupí jízdenku ve voze přes kartu, má jí nahranou na kartě (papírový doklad se netiskne) a u řidiče se neprodávají "cvakací" jízdenky, protože řidič má vlastní EMtest, stejný, jako u ČSAD Plzeň.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10516 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:19:38 |
|
Ovšem u neMHD dopravce si revizor vždy vyžádá seznam vydaných jízdenek (což by mi mohl někdo ukázat, jak se dělá, metodou pokus-omyl se mi na to přicházet nechce), kde se ti vynulované jízdenky projeví.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:22:29 |
|
Ares1:{když ti jí cestující na konci jízdy vrátí........} Tak je ti stejne k nicemu protoze storno jde provést jen do 5 minut od vydani (zalezí na nastavení) MartinJ:samozrejme ze MHD a linka je neco jiného ale hodne taky zálezí jako prísnou pokladní má který podnik nekde vyzadujou i pocátecní lístek od odpoctu nekde né.Jinak más mail ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8003 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:22:57 |
|
Menu, tisky ...a cosi. Pamatuju si to z věty, kterou tu jednou revizor vítal řidiče.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:24:27 |
|
Menu, tisky ...a cosi neco jako rev.jiz. tam je
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10518 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:26:24 |
|
6120: Ten počáteční lístek od odpočtu je dopravci k čemu? Podle toho, co jsem na něm vždy našel (a poté jej zahodil), mě nic nenapadá. Study: Já asi tuším, ale nerad bych něco zmáčkl a pak se dočetl o raketovém útoku na Austrálii...
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:28:27 |
|
Bobyk:prej prakticky k nicemu ale kdys dás blbci funkci tak bude chtít i ten pocátecní
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10519 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:29:55 |
|
Ach, blbec-funkce-lejstro. Chápu ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:35:24 |
|
6120 ano to vím že to musíš udělat do určité doby.Pokud jsou domluveni tak si ho vystornuješ a cestující ti ho vrátí.Pozor ne vždy revizor požaduje soupis lístků předem.Většinou jsem viděl že to chtějí až po zkontrolování a nebo vůbec. Ten fígl s lístky jsem viděl u jedné moravské dopr.společnosti.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10521 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:38:27 |
|
Ares1: Tak co jsem viděl já, tak první věc, co revizor udělá, je vyžádání si seznamu vydaných lístků.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5565 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:39:00 |
|
ad.Bobyk: Menu - Tisky - Jizd ad.6120: RevJizd je něco jiného a jinde (tuto funkci ještě v praxi u nás nikdo nikdy nepoužil, při školení jsem ochoten ukázat ) ad.počáteční lístek: Možná opravdu závisí na zvyklostech, ale u nás se tyto měnit nebudou, protože to usnadňuje následnou kontrolu. Abychom se my blbci nenudili. S pozdravem vrchní blbec. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:40:16 |
|
ad.Bobyk: Ano, ten seznam také slouží pro něho, že vůbec daný spoj revidoval.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:41:47 |
|
Bobyk:presne tak Magiq:rikám neco takového ale s tema Jizd sem se trefil neni to rev.jizd. vedle menu - ruzne a to vedle kalkulacky?
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10523 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:47:27 |
|
Magiq: Díky, nějak jsem tušil, že to bude to tlačítko, jen jsem nechtěl riskovat. Dva strojky mimo provoz ještě před zahájením šichty mi onehdy stačily ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5568 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:47:36 |
|
ad.6120: Tomu jsem se chtěl vyhnout , protože si za boha nemohu vzpomenout to předposlední tlačítko - kde je MEM, MENA, TARIF a právě zmiňované RevJizd (do garáží už teď nepojedu ) V RUZNE je zpožděnka a kalkulačka.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:49:47 |
|
Ingsped Praha to běžně nedělá.Přijde řekne řidiči přepravní kontrola a jde do busu.projde lístky,znehodnotí škrtnutím,razítkem,natržením. a pak si u řidiče vyzvedne teprve lístek ze strojku.vypíše záznam a odejde.Jde mi o to že by poznal kdyby to dělal podle seznamu tak přijde na to,že má někdo vystornovaný lístek ale to nedělají
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 21:50:42 |
|
ad.Ares1: U nás ano, stejná firma.
|