Archiv do 9. února 2008

Autor Příspěvek Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 08:35:08       ad.Martin240025: Tak to jsem rád, že se Bova líbí. ICQ 202376673 Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 10:41:08       Magiq: Bova ser líbí, ale lépe se sedí v naší školní C935E Svezeš se, nebo to máš daleko ? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3949 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 11:01:24       Mám to poněkud z ruky. Takže budu muset svezení oželet, ale Euro IV vysoká mi stojí na dvoře, takže ochuzen nejsem. ICQ 202376673 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 16:02:10       Bezplatná kyvadlová autobusová doprava mezi Čekanicemi, Blanickým předměstím a autobusovým nádražím v Táboře Město Tábor, odbor dopravy a COMETT PLUS, spol.s r.o., divize MHD oznamují, že od pondělí 11.2.2008 do 31.12.2008 (do doby zprovoznění nového bezbariérového podchodu pod nádražím ČD) bude v souvislosti se zahájením demoličních prací na stávajícím mostě přes nádraží ČD, na které naváže výstavba nového přemostění nádraží ČD, posílena městská hromadná doprava v Táboře. Dopravce COMETT PLUS, spol. s r.o. bude zajišťovat bezplatnou kyvadlovou autobusovou dopravu na mimořádné lince č. 22 (tzv. linka „M“) mezi zastávkami Čekanice, rozcestí a Autobusové nádraží. Ve směru z Čekanic budou dále obsluhovány zastávky Čekanice - Na Vyhlídce, Blanické předměstí, Na Kouřimově a Zavadilská. V opačném směru i nová jednostranná zastávka na znamení Čekanice, V Dolinách (naproti nové zástavbě Čekanice, cihelna). Autobusy s označením linky č. 22 budou jezdit po celý týden podle jízdního řádu vylepeného na těchto zastávkách. Interval spojů bude v době od 4:30 hod. do 22:30 hod. cca 30 min. (s výjimkou nutných bezpečnostních přestávek), v nočních hodinách bude navíc zajištěna návaznost na vlakové spoje. Stávající vedení i jízdní řády linek MHD č. 20 a 21 zůstává nezměněno. Provoz linek č. 20,21 a 22 bude sledován, po dvou měsících pak bude vyhodnocen. Městský úřad Tábor, odbor dopravy udělil dopravci COMETT PLUS, spol. s r.o. na provozování této nové linky licenci a schválil jízdní řád. Jak jsme již informovali, povolená úplná uzavírka pozemních komunikací v místě stavby „Přemostění nádraží Českých drah v Táboře“ včetně částí přilehlých ulic Valdenská, Jeronýmova, Vodňanského a Budovcova bude probíhat od 12.2. 2008 do 31.12.2008. Podle připravené smlouvy o převzetí závazků (cesní smlouvy) mezi městem Tábor, Správou železniční dopravní cesty, s.o., OHL ŽS, a.s. a SWIETELSKY stavební, s.r.o. má být zajištěna i realizace provizorní trasy pro pěší (lávky) podle platného stavebního povolení. zkopírováno z http://www.tabor.cz/cs/obcan/doprava/aktualni-info rmace/bezplatna-kyvadlova-autobusova-doprava-mezi- cekanicemi-blanickym-predmestim-a-autobusovym-nadr azim-v-tabore.html Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:31:04       SA si na rozjezd smlsne na Zárubovi....a to nevymluví, že to nechce:-). Martine,ted asi pochopíš o čem jsem mluvil v příspěvku 851,že jede ve stejný čas,kdy jiný dopravce....tak jedno stanoviště už nedostane,že? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:57:28       Tak doufám, že Zárubovi pomůžete, holt bude muset posílat své vlajkové lodě či opět zainvestovat - alespoň ráno, aby lidi s ním byli cestující stále spokojeni... nevím co jezdí ráno, ale odpoledne vidím často ARES15, sem tam LC936E( stříbrná, méně místa na nohy - což některým lidem nemusí vyhovovat), možná méně vyhovující bývá C954 či CROSSWAY v základní výbavě. Divím se, že má chuť zrovna na Zárubu, který je na tom snad dobře, má i kamiony ( máte někdo tušení kolik?), dobré jídelny, které jsou opravu dobré . Čekal jsem, že si smlsne prve na Kovaříkovi, Bosákovi či ČSAD autobusy ČB, ČK divize. Předpokládám, že nástupiště 12 nedostane, vyímku rozhodně neuděláte... A jezdí Záruba v 7,35 hodně plný? A nebo mylsíte, že to pro něj bude hodně drsné? Záruba má ještě výhodu v tom ,že jezdí přímo z ČB, může přistavit autobus brzo před odjezdem a cestující radši počkají přímo v buse, než v čekárně... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:18:38       Jenže jet za 152,- a nebo za 90,-...a Záruba teprve jede v 6:50 z Vodňan.Z ČB má frekvenci do Vodňan, Písku (studenti), hofo ve Vodňanech,ale jen do Písku, takže do Prahy doveze tak cca 30 lidí.A ten bus co jede v 15:15, tak jel i v 7:35, točí Prahu jedním busem. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:34:43       AD Martin snad jednou někteří pochopíte jaké zlo v tomto hrozí.Až se na to jednou SA vys...tak ale už nebudou ti kteří budou ochotni to znova zkoušet.Záruba je jeden z nejlepších a proti němu je SA jen malé nic. A narozdíl od SA Záruba má špičkové majonézy pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:42:25       Až se na to jednou SA vys...tak Upřímně řečeno, toho se nejvíce bojím. Vždyť je vidět, že ho autobusová doprava přestává bavit - dále neexpanduje, ikdyž by jistě bylo kam. Teď chce experimentovat s vlakama (sem zvědav). Jednoho krásného dne se může Jančura probrat a říct si: "Autobusy už nechci" - a pak budem namydlený . SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:46:30       Máš recht: někdo někde něco buduje, vytváří se a ustálý spoje, všichni jsou spokojeni, ale pak přijde někdo, a začne ničit, zničí.... a pak třeba odejde.Jenže nikdo už nikdy nic nevrátí.A stavět JŘ +-autobus na zavedené spoje umí i stará Blažková.Vysvětlení, proč právě tak: -takt -jednoduchost zapamatování odjezdu -jsem žlutej,jinak to nejde -já nekoukám na ostatní v kolik jezdí,jen na cestujícího(ale vím kolik toho v tom čase vozí a vím že jezdí narvanej, tak proto v tolik jedu) -jsem <edit>bývalý<\edit> podnikatel roku - ale... jdu velebnosti (Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:49:17       Mirbusak: ty mi mluvíš z duše - přesně tohle si taky myslím... Edite bibite post mortem nulla voluptas Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:50:14       AD Mirbusák bývalý! pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:23:20       Ještě navážu na svůj předchozí příspěvek. Od příštího týdne bude tedy mít MHD Tábor celkem 17 očíslovaných linek, což je nemýlím-li se historické maximum. Vypravovat se na ně bude 34 autobusů (předpokládám že tu 22 vyjezdí s jedním), z toho 8 kloubových (teoreticky, ve skutečnosti poslední dobou často jezdí 1-2 sóla místo kloubáku). asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.226 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 15:06:42       Hold už se budou muset dopravci víc snažit a neschovávat si svoje nejlepší busy v garážích,můj zážitek z cesty tím přecpaným vymrzlým Sorem s jednoduchýma sklama se z Prahy do ČK se už určitě opakovat nebude Mirbusak: To si fakt myslíš že jeden dopravce odejde a už se nikdy nevrátí nebo nepřijde jiný??? To jako všichni doposud dělají nějakou charitu nebo co??? Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 16:53:47       asiana: , naopak posílají to nejlepší, co mají: Dnes jel třeba MAN Lion's Coach z ČB v 14,10 do Písku a teď Ramvejácké BOVY: - na lince ke gymplu u gymplu Předpokládám, že Záruba nepočítá se zlevněním - ale to by to Jančura srazil na 50........ asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.226 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 16:59:03       Martin240025: Tak to má vypadat a doufám že se to stane pravidlem,nic jiného jim ani už nezbyde I Busmat nebo Šťáhlich umí dopravu dělat s opravdu pohodlnými autobusy,tak se to naučí i ti ostatní Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39596 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 17:10:05       doufám že se to stane pravidlem,nic jiného jim ani už nezbyde Nesdílím tento optimismus. Druhá možnost samozřejmě existuje (a doufejme, že nenanstane) - zrušení spoje nebo linky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 17:41:24       MZ to vidí reálněji, zruší se dálkovky a pěkné autobusy pujdou na zájezdovku. A nebo se nakoupí nové autobusy na zájezdovku a na dálkové linka se dají starší, ale stále pohoodlné a dobře udržované autobusy. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8367 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 17:47:01       Asiana: Jak jsem se díval, Ramvejbus má nejdelší linku 26 km dlouhou. To mi chceš říci, že na takovou linku by se v současné době měly nasazovat výhradně vozy, jaké tam dnes Martin vyfotil? Promiň, ale blbější názor jsem tu už dlouho nečetl. A o kvalitě vozů Štáhlicha bych se raději nevyjařoval, ty jeho devítistovky vypadají jako dva roky po smrti. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 17:52:38       ad Asiana pokud aspoň máš trochu soudnost tak musíš uznat,že ty cenové války nikam nevedou,jen likvidují dopravce,jen proto,že je někdo nadržený jako Bernská husa na boj s jiným dopravcem.Doufám že to Záruba neodnese.Bohužel proti žlutému moru je to,ale velmi těžké. A pokus si myslíš že snad se nějaký dopravce pohrne až se na to SA vybodne,protože si bude zase hrát s vláčky,tak si na omylu.ˇPřijď za tři roky a uvidíš.To pak budou velkohubě zastánci SA brečet jaktože to ty ČSAD nejezdí.A spol .jako SA dokud nezkusí ZDO u mě nikdy nebude mít úctu.Protože tam se musí poslouchat. P.S. hlavně vynech ty povídačky že jsem sebevědomý(ano to máš pravdu jsem) a arogantní(to bohužel pravdu nemáš ,kdo mě zná ví že tomu tak není.) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.226 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 18:11:02       Bobyk: Pokud dobře vím,tak ani SA Ramvej busu nekonkuruje,takže jsem toto ani myslet nemohl... A pokud vím a znám z vlastních zkušeností,na naprosté většině jeho linek na Klatovy jezdí Setry nebo starší Intura,včetně samostatných spojů ramene Plzeň - Klatovy. Ares1: Nikdo neříká že cenové války jsou v pořádku. Ale systém kdy dopravce využívá své zaběhnuté pozice taky v pořádku není a na příkladu Busmatu a Šťáhlicha (oba mají podobné linky-z části to vypadá jak ZDO a pak linka mezi 2 městama) uvádím,že s moderníma busama možné jezdit je i takové linky... Můžeš uvést jediný argument,proč myslíš že po nástupu SA a po jeho případném odchodu bude relace mrtvá??? Martin240025: Na tom není nic špatného,když dáš na výběr slušně vybavený Arway a starší Bovu,většina kaštanů by hned vybrala tu Bovu Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8371 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 18:12:52       Promiň, tu větu nad fotkami jsem přehlédl. Bova je holt zajímavější jak písmenka ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 18:20:38       Ta BOVA Ramvejbusu jela vyjímečně, jinka jezdní podnikovou linku. A pravidelně na tomto spoji jezdí C935E, za což si Vejskrab(Ramvejbus) zaslouží uznání... ale za další spoje už moc ne... fajn by bylo, kdyby linkovou BOVU posílál taté pravidelně do ČB, místo přestavěné C734. A ted jezdí nějaký ten čas v podobných / stejných časech ČSAD ČB s AXEREM a SOR C12. Je fakt, že v 13,30 a 14,15 z ČK do ČB a ráno v 7,00 a 7,10 ty 2 busy jsou potřeba. - kort odpoledne v pátek, občas by se vešli lidi do jednoho, ale potom z ČB jezdí hodně plné. Některé spoje pokračují z ČB do Křemže (ČSAD) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 19:44:15       Asiana kolikrát si jel se Štálichem? Podívej spousta těhle linek žije z částečné frekvence mezi ,městy,vesnicemi na trase.Díky tomu žije spousta linek do JČ.SA ti nebude stavět ve Vodňanech apod.Cestující z např Písku,ČB jen doplňují kapacitu vozu.De facto lidé mezi menšími městy drží linku do Prahy a naopak.Spokojeni pak jsou všichni.A nějaké kafe,noviny ,stevardka je naprostá zbytečnost.Je to jen snaha v lidech navodit pocit důležitosti.Ale ani SA nezajímá až tak ten cestující ,jako reklama kterou si tím dělá.Parazituje na jiných, pro které doprava je hlavní obživou.A tady odpovím tvé otázce.Opravdu si myslíš ,že dopravci počkají až SA odejde a pak se budou vracet?V té době najdou jiné možnosti výdělku.Bohužel pokud bys o dopravě měl povědomost, věděl bys o čem mluvím.Zajímavé je, že profesionální zaměstnanci dopravců (kteří to zde jen čtou,ale nepřispívají)mi dávají za pravdu(mejly zhruba od 7 lidí).A asi to bude tím, že o tom něco ví víc, než my ostatní.Tož asi tak.Přijď za 3 roky a popovídáme si jak to dopadne. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39608 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 01:07:25       SRAZ Padl návrh se sejít tuhle neděli někdy tak mezi čtvrtou a devátou. Měl byste někdo zájem? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 01:46:19       Ares1-. Podobná konfliktní debata tu byla nedavno. A to že to tu čte hodně dopravců je sakrapravda, nevim to z mejlů ale z osobního setkání. A tutově to zde čte i (pro některý)velký bůch/(pro jíné)kat Radim. A ikdyž se tu hodně učatníků vehementně se zajímá o dopravu tak o ní ví jen málo něco a neví co v základu v tomto TVRDÉM oboru se děje. (Příspěvek byl editován uživatelem erťak.) AP-76-88 BEST OF RTO asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.226 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 09:10:00       Ares1: Stále říkáš že tedy autobusoví dopravci nebudou mít zájem o návrat k nedotovaným linkám,můžeš ale dát nějaké konkréktní argumenty prosím??? Zatím je argumentem buď NIC NEVÍŠ nebo POSÍLAJÍ MI TO ZAMĚSTNANCI DOPRAVCŮ,ale mě by zajímaly konkrétní argumenty k tvým tvrzením. A za druhé,nemyslíš že je to povinnost kraje zajistit základní dopravní obslužnost??? Stav který nastane prostě nezměníš a těch pár jezdících reklam na SA se zaplní,pár jiných linek ubude,ale pokud je to v souladu se zákony této země,ty s tím nic neuděláš a to že si myslíš že stávající stav je ideální,je opravdu naivní představa,ale příspěvkama na diskuzním fóru situaci nezměníš,skus to třeba u celostátních voleb,tam je jediná šance Erťak: Ale ty seš taky zaujatý,protože si na té relaci našel obživu z části a zároveň své výdělečné podnikání (jinak bys to ani nedělal) vydáváš za charitu... A pokud se ti stávající stav nelíbí,opět je změna u voleb. Zajímalo by mě jak by třeba dopadnul pokus chtít udělat linku,která by byla z části v ZDO třeba do Vodňan (stavěla by víc) a pak nedotovaná do Prahy,v současné situaci kdy je stav v ZDO dokonale zakonzervovaný to zní jako největší utopie Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 10:24:46       ad Asiana opravdu nemám slov.Můžeš mi prozradit co s tím mají společného celostátní volby?Smysl mě jaksi uniká.Podívej já nechci nic měnit,já jen vyjadřuju svůj názor.A na to mám i já právo. Na tvoji otázku jsem dávno odpověděl,stačí když budeš dobře číst. Je to těžké s tebou když to nechceš chápat. Jak ti říkam přijď za 3 roky a uvidíš že na má slova dojde.Dále se s tebou hádat nebudu protože za chvíli začneš používat ty tvé obvyklé fráze.Prostě s tebou nesouhlasím. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.226 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 10:32:52       Ares1: Ale tys nepřišel s žádnými věcnými argumenty... To že byl někdo zvklý na svůj nedotovaný bus nezakládá žádný právní nárok na pokračování tohoto stavu... V celostátních volbách si máš šanci vybrat své poslance které tvoří zákony. Stávající zákony naštěstí přinášejí konkurenci alespoň v nedotované nadregionální busové dopravě,i když se to mnohým nelíbí Přijď za 3 roky... To říkali všichni třeba s linkou do Brna a jak to dopadlo? Počet cestujících jenom rostl... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 10:55:31       ad ares - nestraš, tři roky to snad už nebudem muset trpět. Snad už mu na to přijdou dřív a pujde ke dnu. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 11:45:49       Asiana:Kraj zajištuje ZDO, tzn že víkend zajišťovat nemusí, jelikož se nikdo nemusí dostat do školy k lékaři atd.... Podívej se na Kraj Vysočina, tam platí ZDO a o víkendu se nedostaneš nikam - Třebíčsko, Jemnicko atd....to je ZDO spoj do práce školy a domu, a padla.Tak proto některé dálkové linky staví o víkendech i v těch vesnicích kde RJ nikdy nezastaví, staví tam jen proto, že ty lidi to třeba chtěly, tak proč nezastavit. Věř, že nikdo se na tu linku vracet nebude, proč by to dělal, aby se vrátil někam, kde ho lidi nechtěly? A že Erťák či "Kukabus" se tu živí, je dobře že jsou, každý se chce někdy někam dostat, a ty lidi s i je najdou i z těch malých vesnic. A žádné volby ti nezajistí víkendové spoje do Horní Dolní, tak tu nemel, že co jsme si zvolili to nám jezdí. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 12:52:53       chlapi poradte, odkud jede spoj zitra rano do Prahy - 320007 Zaruba v 7:35? je tam napsano stanoviste 11 - plati to? Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 13:05:05       Samozřejmě,že č.11,nelžu.Proč by to neplatilo? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 13:09:10       ja nerikam ze lzes - jen se ujistuju - autobusem jsem jel naposledy asi pred 15 rokama jo a co jede za stroj budes urcite taky vedet vid? (Příspěvek byl editován uživatelem bílý petr.) Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.226 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 14:23:51       Mirbusak: Zajišťovat může,ale nemusí... Pak je ale nutné se obrátit na Kraj který si objednává zajišťovat dopravní obslužnost v kraji. Dopravce ze zákona nemá žádnou povinnost nahrazovat ZDO o víkendu dálkovou linkou když sám nechce. I kdyby SA odešli,na linku přijdou zase jiní,doprava se dělá pro peníze,ne pro osobní uspokojení nebo nějakou charitu a dokud bude linka vydělávat,vždycky se na ní někdo objeví a zatím to tak hlavně vždycky všude bylo... Koneckonců po dostavbě koridoru pořádně opadne všechna frekvence,to bude teprv redukce spojů......... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 15:12:46       Jejda Asiana on stojí někde zástup dopravců.Promiň,ale vůbec nevíš co mluvíš. Nezlob se ale tvé myšlení je na úrovni dítěte!! pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 16:32:41       Bíly Petr:to nevím, ale viděl bych to na Ares1570% a nebo Karosa C954... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 16:36:37       Asiana:já mluvil o kraji, že nedotoje so,ne ZDO. Je jasný, že dopravci to taky nejezdí.Ale když ta dálková linka tam už existuje x let, tak jsou na to ti domorodci zvyklý.Až nebude, nebude tam o víkendu žádný bus. Kraj taky není bezedný kouzelný měšec, aby tu nahrazoval vše možný, jen kvůli tomu, že přijde někdo a vyzobal třešničky.... Asiana: provozuješ něco, nebo jsi dopravní expert? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 16:51:26       Ares1, číslo příspěvku 3867, pátek 8.úunora 19:44: Musím reagovat na pár poznámek. A nějaké kafe,noviny ,stevardka je naprostá zbytečnost. Jak pro koho, ve vlaku jsou také 2 vozové třídy a lidé si tu 1.třídu často kupují, protožé lidé jsou ochotni si připlatit za kvalitu (služby). Je to jen snaha v lidech navodit pocit důležitosti. Podle mě je to snaha zlepšit kulturu cestování v autobusové dopravě, někdo s tím začít musel.... Ale ani SA nezajímá až tak ten cestující ,jako reklama kterou si tím dělá.Parazituje na jiných, pro které doprava je hlavní obživou. Aha, takže firma/společnost která se zajímá také o jiné oblasti než je doprava automaticky nemůže dál v dopravě už podnikat, nebo jak to má chápat? V ČR je svobodné pole podnikání a každý se může svobodně rozhodnout v čem a kde bude podnikat. Dám příklad, v Českém Krumlově stojí vedle sebe 3 supermárkety - Lidl, Penny, Tesco a na druhém konci města není žadný z těchto "gigantů". Proč je tomu tak? No protože by se tam neuživili a to samé platí pro autobusovou dopravu, logicky půjdu tam, kde si myslím, že budu vydělávat a kde si najdu cestující. Strašení tipu - Na linku Praha - ČB Příjde SA, tak můžeme čekat odchody ostatních dopravců na této trase jsou podle mě dost přehnané. Jestli SA někomu víc ubere cestující, tak to budou ČD, protože drtivá většina studentů cestuje linku ČB - Praha a zpět právě s ČD a věřte nebo, ale studenti na jméno student agency slyší velmi dobře. SA na lince ČB - Praha hodinový takt neudělá a těch 8 spojů v obou směrech nikomu neublíží, toť je můj názor. Závěrem, asi nejsem takový odborník jako vy, ale tady v té diskuzi dost přispěvovatelů pracuje u konkurenčních dopravců než je SA a z toho také plynou vaše názory na SA. Projevuje se tady jedna speciálně česká špatná vlastnost a to je závist, prostě někomu se podařilo něco lepšího než nám a proto je špatný. Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:47:49       Mirbusaku diky :-) Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:58:19       AD Sipi aha nezlobte se koukám že překrucujete fakta.Krásně jste dal příklad marketů.A myslíte že jsou pohromadě jen proto aby si konkurovali:Napadlo vás že to má i jiné příčiny?(nedostatek pozemků,územní plán města který v některých lokalitách stavět zakazuje)atd.Srovnáváte jablka s hruškami. Připomenu vám až první dopravce ukončí provoz na lince. A nikomu nezávidím k SA mě pojí zkušenost na celý život.Ale to je téma na které nehodlám dál diskutovat. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:58:52       Pro trochu odlechčení od | ŽLUTÉHO | MORU | tu mám pár fotek z dnešního AN v ČK. V první řadě - poslední tři kousky řady 700 v Krumlově v podání: - C 734.40 r.v. 1989 - 1C9 8508 - C 734.1340 r.v. 1995 - 1C6 5212 - C 734.1340 r.v. 1995 - 1C6 5215 No a dále se nám před jistou dobou objevily na a.n. cedulky o kamerovém systému, ale kamery nikde...nebo že by to byly skryté kamery ?... -edit- Sipi: Českém Krumlově stojí vedle sebe 3 supermárkety - Lidl, Penny, Tesco a na druhém konci města není žadný z těchto "gigantů". Proč je tomu tak? No protože by se tam neuživili... Ty 4 supermarkety tam nestojí, jelikož by se jinde neuživili, neboť například u Plešivce, nebo blíž k městu by se jistě uživili. Ono není nejlepší, když si někdo chce něco koupit jet si pro to do nejodlehlejší část města autem. Je prostě dáno, že supermarkéty budou tam, kde jsou a musí se tomu podřídít. (Příspěvek byl editován uživatelem OK1.) Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví že to nejde a udélá to. roku 2008 se v Č.Krumlově nedožily B 732 1C6 5157, ani 1C9 8507 - budiž jim země lehká Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:44:04       a taky mne nenapada kde by zrovna v Krumlove jinde ty supermarkety postavily - v MPR to tezko nekdo dovoli - a jinde je dost husta zastavba - takze na kraji mesta (a vlstne jeste na nrjvic vyuzivanym prijezdu) je to asi i pro ne dobrej flek Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39615 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:13:16       I kdyby SA odešli,na linku přijdou zase jiní,doprava se dělá pro peníze,ne pro osobní uspokojení nebo nějakou charitu a dokud bude linka vydělávat,vždycky se na ní někdo objeví a zatím to tak hlavně vždycky všude bylo... To je možná jeden z důvodů, proč se tu stále hádáte o témže. Dopravci si samozřejmě musí vydělat (a proto to dělaj), ale pokud půjde jen o zisk, tak v našich podmínkách s velmi slabými přepravními proudy a ukrutně nízkým osídlením doprava jako celek nikdy nebude fungovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:25:38       Pěkně řečeno,největší odpůrci SA jsou tady zároveň jejich konkurence! Hlavně že JIHOTRANS nakupuje nové luxusní busy,které budou nejspíš jezdit po většinu roku Prahu,nerozumím tedy tomu proč někdo kritizuje luxusní busy a zároveň je chce na stejné lince provozovat,nerozumím tomu! Ares1: Jenom z ČK do Prahy má licenci asi 7 dopravců,to mi přijde jako slušný zástup.... A nikomu nezávidím k SA mě pojí zkušenost na celý život.Ale to je téma na které nehodlám dál diskutovat. Nechceš konečně mluvit konktrétně??? Mirbusak: Ty si myslíš že někdo kdo provozuje nedotovanou bus linku má na ní nějaký doživotní nárok??? Třeba mi tu chybí kritika TADu,který taky obsadil lukrativní relaci a přímo konkuruje zavedenému Osnadu s více zastávkama minimálně o třídu lepšími busy. Řekni mi to prosím za sebe a ne jako za zaměstnance dopravce asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:31:04       Ares1: Nezlob se ale tvé myšlení je na úrovni dítěte!! Tohle je diskuze a že má někdo jiný názor než ty,není důvod k používání urážek Zatím to co říkáš je na úrovni teorií,pokud vím,tak SA už měli dávno dojezdit a celá nedotovaná doprava se měla zhroutit.......... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:33:11       Jinak kdyby chtěl někdo vyzkoušet tu super kvalitu od SA, tak tento týden od pondělí se na Liberci bude opět pravidelně vyskytovat 30ti místný Cygnus. Je to super, noviny, kávička, video, luxus bus, ale to jenom když nepatříte mezi těch několik (třeba i pár desítek) lidí venku před busem, kteří se do SA vysokokapacitního busu nevešli. A nějak takhle to může za pár měsíců či let dopadnout na budějicích. V budějovicích spatřuju pro SA linku, která by se nemusela podařit. Celá tato trasa žije z jakéhosi propojení dálkové a místní frekvence. Kraj žádné busy pro pár lidí platit nebude, a dálkové spoje se bez těchto cestujících neuživí. Takže na začátku přibudou 4 spoje SA, a po pár měsících jich dvojnásobek bude zrušen.A cena? Ta taky vzroste (ověřeno na liberci) asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:37:19       Martin_zlivský: No nebude... Protože si každý hraje na svém,nefungující železniční doprava,pasivita krajů,silný lobbing ze strany bývalých monopolních dopravců,neexistující koncepce řešení veřejné dopravy,na provozování dopravy z peněz daňových poplatníků není nutné vypisovat výběrové řízení a takhle bych pokračoval dále.......... asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:42:29       Liberečák: Pokud vím,tak z ČB do Prahy je velmi silná železniční doprava,takže nehrozí,že by se do Prahy nikdo nedostal. Já bych to tak tragicky neviděl,málo cestujících jede přímo z ČB do Prahy (přes Písek),řekl bych i hodně málo,naopak ty 4 busy se tak normálně zaplní spíš frekvencí od ČD. A po dostavbě koridoru se přes Tábor prakticky přestane jezdit tak i tak. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:57:18       ad asiana: Mirbusak: Ty si myslíš že někdo kdo provozuje nedotovanou bus linku má na ní nějaký doživotní nárok??? Třeba mi tu chybí kritika TADu,který taky obsadil lukrativní relaci a přímo konkuruje zavedenému Osnadu s více zastávkama minimálně o třídu lepšími busy. Řekni mi to prosím za sebe a ne jako za zaměstnance dopravce Akorát,že my jsme nenasadili stejné nebo podobné časy jako Osnado a jezdíme jen pár spojů za den.Myslím,že Osnado nijak nestrádá ... ICQ:276-583-029 Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:57:44       AD asiana prosím tě když lince Tadu nic nevíš tak o tom nediskutuj.teď si za sebe udělal pěkného pi.... Nezlob se zaregistruj se konečně ať vím s kým mám tu čest. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39616 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:58:59       asiana: A právě kvůli těm výše uvedeným důvodům je docela problém, když do takové oblasti zafouká svěží vítr, protože systém akorát podojí a ještě více zbídačí. (A řešení bohužel nevyvolá, maximálně zvětší díru do státního vemene.) Nepsal bych, že železniční doprava nefunguje. Za současných podmínek je výkonná až dost a jen masivní přísun financí do dopravní cesty, zázemí, ale i vozidel by mohl její úlohu posílit. (Zatím se jen navyšuje objem dálkové dopravy, což bez dalších opatření má sice efekt, ale poměrně nízký.) Po současných kolejích neodveze z Písku do Prahy žádný dopravce, každá taková relace bude žít z dílčích proudů a špičkových přeprav, zatímco základní pátěř bude tvořit autobusová linka. Pokud ale někde zavedu dálkovou nedotovanou autobusovou linku, tak vymetací už k tomu obvykle neexistuje, nebo případně bez podpory zmizí. Samozřejmě je taky třeba si říct, jak moc (a zda vůbec) se má podporovat rozvoj menších sídel. I na to existuje pohledů více. Ale pokud nechceme ta menší sídla vysídlit a opustit, je (i) přiměřená možnost dopravy nutností. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:02:50       Ares1: Prosím bez těch urážek a zkus použít věcné argumenty... Nemám důvod se registrovat jenom proto že mám jiný názor než ty Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:08:40       ad asiana - možná proto, že 99% lidí se tu registruje. A jestli se za své názory nestydíš, tak se přece můžeš registrovat. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:10:19       AD asiana tím naše další diskuse končí. Nejsem jediný kdo tvé názory považuje jaksi za podivné. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:12:34       ad ares1 - no a taky proto ho přece urážíme, nebo nee? asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:13:52       Martin_zlivský: Za současných zákonů nikdo nemůže garantovat obslužnost sídel,které nejsou dosažitelné například rozumným železničním spojením s Prahou. Je smutné že stávající stav vlastně každému vyhovuje,dopravci kteří nejvíc křičí mají svoje v ZDO jisté a další výdělek je pak zájezdovka,občané mají léta zakonzervované spoje (které ideální nejsou,ale zvyk je už víc) a kraj má minimum (žádnou) práci. Jistě je možné i nadregionální obslužnost podporovat,ale současné zákony nic podobného neumožňují a žádná změna se ani nechystá (pokud teda vím)... Ale nejdřív by to chtělo pořádně provětrat zatuchlé systémy ZDO v mnohých krajích. Někde si s tím poradili a někde donutí až nový zákon o veřejné dopravě,pokud přes věechny lobistické tlaky vůbec vznikne! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39617 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:15:47       Pokud vím,tak z ČB do Prahy je velmi silná železniční doprava,takže nehrozí,že by se do Prahy nikdo nedostal. A bude už jen silnější a rychlejší. Ale to cestujícím na trase přes Písek moc nepomůže. Tam sice lze očekávat podobný proces (*), ale oproti současnému stavu si asi stejně pohorší. Těch spojů je sice pár, ale souběh s rychlejšími vymetacími spoji jiných dopravců tam je. * - Lepší spojení i z Vodňan by v případě zájmu kraje bylo možné snadno, ale zatím ho není potřeba (a nemyslím si, že z toho budou mít lidi pak radost)... Letům (Mirovice) a Čimelici stačí odstranit přestup v Berouně, ale i tak místo cca hodiny pojedou o půlhodinu déle. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39618 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:24:59       Někde si s tím poradili a někde donutí až nový zákon o veřejné dopravě,pokud přes věechny lobistické tlaky vůbec vznikne! A pokud na to bude vůbec mít někdo peníze. Minmálně ze začátku to sežere asi hodně (a o tom se přesvědčili i v oblastech s mnohem příznivějšími poměry). Ale změny potřeba jsou a nastat musí. Ne však živelně a samovolným neřízeným vývojem (což se docela týká i linek SA), protože bez nějaké nadautority jsou některá rozhodnutí neproveditelná. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.92.134 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:26:26       Martin_zlivský: Ono když se podíváme do vyspělých západních zemí,tak páteří je vždy železniční a teprv se na to nabaluje autobusová,která je vždy až po té železniční. Dotovat souběhy linek je opravdu drahý luxus,místo kterého se peníze v systému dají využít i mnohem smysluplněji. Ale k tomu je potřeba pořádná infrastruktura a hlavně odstranění výhod pro všechny co se zuby nehty i podporou krajů a státu (třeba ČD) drží u lizu za peníze daňových poplatníků.