K-report
 

Archiv do 14. února 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách » Archiv do 14. února 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale k tomu je potřeba pořádná infrastruktura a hlavně odstranění výhod pro všechny co se zuby nehty i podporou krajů a státu (třeba ČD) drží u lizu za peníze daňových poplatníků.

Takže podle tebe i sebelepší systém dopravy a kvalitní jízdní řády, bude degradován tím, že to bude jezdit nějaké čsad, či jiné nástupnické podniky? Promiň, ale ve většině z nich se už dávno změnil management, takže nemusíš mít strach, že by o tvé dopravě rozhodoval bývalí estébák.
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:33:08    Odkaz na tento příspěvek  

A pokud na to bude vůbec mít někdo peníze. Minmálně ze začátku to sežere asi hodně (a o tom se přesvědčili i v oblastech s mnohem příznivějšími poměry).
Ale změny potřeba jsou a nastat musí. Ne však živelně a samovolným neřízeným vývojem (což se docela týká i linek SA), protože bez nějaké nadautority jsou některá rozhodnutí neproveditelná.


Souhlas Jenže trasparetní čerpání peněz z rozpočtů kraje i státu je prostě utopie a živelný rozvoj je pouze následek současných zákonů,kde chybí hlavně celková koncepce a každý má svoje koryto pojištěné.
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:38:17    Odkaz na tento příspěvek  

Takže podle tebe i sebelepší systém dopravy a kvalitní jízdní řády, bude degradován tím, že to bude jezdit nějaké čsad, či jiné nástupnické podniky? Promiň, ale ve většině z nich se už dávno změnil management, takže nemusíš mít strach, že by o tvé dopravě rozhodoval bývalí estébák.

Nevím že bych něco takového řekl a ani to nevypadá že bych to tím mohl myslet. Tím řikám,že tady chybí koncepce dopravy,peníze jdou do veřejné dopravy na základě dlouholetých známostí a zvyklostí atd. atd.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad asiana - tak pokud napíšeš že odstranění těchto dopravců od lizu je potřeba, tak to z těch slov opravdu chápu.

Podle mě je hlavní vytvořit teda systém, kterej je už mnohde na papíře vyřešen, do praxe to je horší, protože zpočátku to znamená plno peněz navíc, než si lidé na to zvyknou a třeba začnou i více jezdit veřejnou dopravou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39619
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 22:01:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, ono občas stačí ten „liz” na chvíli utrhnout a přilepit lepší formou. Ostatně viz linky, kde proběhlo výběrko. I ten tradiční dopravce pak má víc snahy (a nakonec i jasněji stanovené podmínky).
Jako vše to má i své vady, ale klady převažují. Ne vždy se však musí ušetřit, a to je vada dost zásadní (proto je bližší sice smrádek, ale teploučko).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 22:13:28    Odkaz na tento příspěvek  

Liberečák: Ne je potřeba odstranit ty subjekty,které fungují na základě maximálně nějaké svyklosti a pokud vyhrají VŘ na provozování dopravy,není jediný důvod proč by neměly na svěřených linkách za splnění podmínek VŘ fungovat Celkově se musí veřejná doprava zatraktivnit,stojí to hodně peněz a výsledek nejistý,neb s rostoucí kupní silou je invididuální doprava stále dostupnější a bude se jen zvyšovat,bohužel....... Ale to už je zase spíš filozofická úvaha

Martin_zlivský: Nemusí se vždy ušetřit,ale systém je o lepším rozložení peněz a kraj si sám řekne ve VŘ za jakých podmínek se bude doprava provozovat a najednou třeba v Ústeckém kraji jezdí houfně nové busy s klimou.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 22:13:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad MZ - správně řikáš, že ne vždy se ušetří. Pokud si kraj dopravce dobře hlídá, a JŘ jsou propracované (což občas jsou a člověk by koukal, jak je složité přidat jeden spoj aby se nemusel přidávat další bus do oběhu), tak je to celkem v pohodě.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39620
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 22:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

asiana:
Je otázkou, jak moc je to v Ústeckém kraji za reálné ceny, stejně jako rychlíky na tratích 030 a 160. Můžeme jen doufat, že to nedoplácejí jiné kraje.

Ale jinak souhlasím, stejně jako s Liberečákem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 11:28:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1 :

k SA mě pojí zkušenost na celý život.Ale to je téma na které nehodlám dál diskutovat.

Trochu jsem vás malinko podezříval, že vaše názory na SA jsou spíše subjektivní než objektivní, ale nevyčítám vám to.

Ty příklady marketů v Krumlově jsem dal proto, že tu je jistá podoba. Tesco (SA), které přichází jako poslední do přímého konkurenčního boje se bude snažit vzít zákazníky (cestující) dalším marketům (dopravcům), ale lidé nebudou nadávat na Tesco (SA), budou rádi že mají opět další možnost výběru. Jediný kdo z toho radost mít opravdu nebude je konkurence, což se občas projevuje i zde v příspěvcích. Ale já jako občasný cestující na lince Praha - ČB budu rád za každého nového dopravce, který se na této lince objeví.
Růžový_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 11:36:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I za cenu toho, že kvůli pěti rohlíkům budu muset přes celý město, protože menší obchody v centru zaniknou?
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 12:09:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je právě ta otázka. Menší obchody budou muset najít nějaký způsob, aby nezanikly. "Jsem podnikatel, já nemůžu brát ohledy na ostatní, já se musím dívát sám na sebe asvé zisky/ztráty".
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad MZ 39617:
Tam sice lze očekávat podobný proces (*), ale oproti současnému stavu si asi stejně pohorší.

Posilování železnice v relaci ČB - Písek lze očekávat (zvlášť pokud kraj bude mít aspoň trochu snahy udělat ze železnice páteř dopravy a svá planá slova jednou přemení alespoň částečně v činy), což je/bude další konkurence pro bus linky ČB - PI - Praha, která žijí na nácestné frekvenci. Z hlediska spojení Vodňan s Prahou se mi jako jediné řešení jeví linka: Vodńany - Protivín - Písek jako vymetací ZDO (ty busy i v případě posílení železnice stejně budou potřeba) a dál jet jako nedotovaná dálková, což by pomohlo tržbami jak dálkové, tak ZDO z důvodu odstraněného přestupu, který by tam jinak byl v případě, že by linka jela do Prahy až z Písku. Otázkou by bylo, zda a kde to vázat na vlak.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39627
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:34:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, Písek - ČB se ani kraj nemusí snažit, pokud tam dopravce bude mít to, co dosud, a rychlíky se prohodí a zrychlí. Takže bez změn osobáků se tam bude jezdit po hodině a s JD střídavě 45 minut a hodina (zhruba). Ono těch lidí v rychlících už pomalu přibývá (ale netuším, zda na úkor obsazenosti busů).
Pokud by na to vždy byl přípoj od Vodňan, tak na busy už moc nezbyde, ono dost lidí by jelo z Vodňan i do Budějc vlakem, kdyby v jednom směru to každou druhou hodinu neznamenalo taktové čumění v Číčenicicíh (rychlík nejede a osobák až pozdějc nesymetricky) a pak nepříjemné poskakování osobákem (Zliv, Hluboká, Nemanice).
I tak tam ale práce pro vymetací linky, jako je třeba 380 550, zbude. Dál nad Pískem to moc neznám, ale spojení dálkových linek s touhle by možná marné být nemuselo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máš pravdu, půjde to i bez snažení kraje, já už byl v úvahách o trochu dál. Ostatně to máš v pátečním mailu.

taktové čumění v Číčenicicíh

Sice máš pravdu, ale ten výraz mě opravdu pobavil.

Pokud ale vlak vybere frekvenci PI - ČB i Vodňany - ČB, tak nakonec může být SA pro dálkovou ČB - Praha přes Písek tím menším hřebíčkem do rakve.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39629
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:06:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, může být.
Taky bude zajímavé sledovat, kam to povede nový „generál” p. Žaluda (spojovaný s Veolií) a jaké to bude mít vliv na Tvé úvahy (jinak správné).


Sipi:
Většinou si ho snad i našly, ale ten posun v nakupování proběhl. Mně třeba těch pár korun „úspory” za cestu přes město a ještě větší ztáru času při proplétání obrovskými „sklady” nestojí.
Ale je pravda, že bez toho by možná byly ceny celkově vyšší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:16:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, mimochodem ČB centrum - Písek nádražní je dle plánovače tras na Mapy.cz 54 minut autem. Čili v cestě bude stát už jen případné* zkulturnění JŘ písecké MHD.

*) =teď se mi nechce hledat současný stav
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39632
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, na té trase dost úseků svádí k jízdě 160 apod., takže v reálu to i ve špičce málokdo jezdí za víc jak 40 minut (pokud se neprobíjí z nejnevhodnějšío místa v ČB)...

JŘ písecké MHD jsou tady:
http://www.csadcbas.cz/pad/MHD_Pisek/
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:27:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Žaluda resp. Moravec:
No co, bude snaha někam uplacírovat volná vozidla Veolie (prohráli VŘ nekde v Sasku) a když MD nevypisuje výběrová řízení, tak budou mít snahu jezdit pod hlavičkou ČD. Do jisté míry by to řešilo nedostatek velkých motorů u ČD a zároveň nebouralo síťovost tarifu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.)
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 19:19:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co spojit linky ČSAD ČB jako ČB - PI a PI - PHA, PHA - PI dálkovka, PI - ČB - na 1/2 vymeták, na 1/2 dálkovka. A nebo to, jak jezdí z ČB v 6,40 a 14,10 do PI natáhnout až do PHY........
A mají možnost si dát dopravci na AN reklamy na jejich spoje? Třeba bildboardy a stojánky s letáčkama na jednotlivé linky, jako to funguje v jiných zemích světa (třeba Anglie). A nebo dát si něco na viditelná místa ve městě, protože po půlce běřena bude určitě ve městě "žloutenka". Třeba na FLorenci je půlka reklam na SA. A masírují na novou linku, ale kurionzí je, že je na mapě ČŘ vedenea přes Písek a Tábor (Písek se nachází pod Táborem ).

Musí být uveřejněni na JŘ na AN ? Třeba v Tureckém
Istanbulu ( ale je to naprosto jiné kulturní prostředí) společné JŘ nejsou, a člověk musí obejít několik společností, aby zjistil, kdy něco pojede, sem tam mu jevnusec lístek na spoj o 3 hodiny později i když před ním jedou 3 další firmy...:-) )
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 19:41:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na webu Jihočeského kraje byl zveřejněn aktuální přehled dopravní obslužnosti Jihočeského kraje. Působí to na mě tak, že se kraj rozhodl odstranit souběhy s vlaky tak, že přestal dotovat souběžné busy.

Ze závazku veřejné služby zmizely rychlé spoje linky 360 022 Písek - Vodňany - České Budějovice (pokud mě paměť nešálí, tak dříve v závazku byly, ale uloženou starou verzi nemám).

Podobně není v ZDO zahrnuta Zárubova linka 370 003 Prachatice - Vodňany - Praha s výjimkou nějakých 12 km u dvou spojů. Zda tato linka byla součástí ZDO ale nevím.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 19:47:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nebo to, jak jezdí z ČB v 6,40 a 14,10 do PI

Tebou zmíněné spoje nejsou podle mnou zmíněného přehledu ZDO, ale komerční spoje dopravce čili dálková.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 882
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:17:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl, nechci ti brát iluze ale tyhle linky + VŠECHNY linky z ČB do Kaplice a ČK jsou nedotovány od doby, kdy začaly fungovat kraje.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:23:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za opravu. O Velešínu a Kaplici vím, ale tady jsem si nebyl jist.

Je v kraji ještě nějaká významná relace, kde autobusy nejsou v ZDO?
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39644
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:52:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sviny?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sviny jsou ZDO, ale vybrané spoje ČB-JH (ČSAD JH), ČB-Vodňany(Záruba), Milevsko-Týn-(ČB)-360065
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39645
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 22:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I Popp, nebo už to nejezdí?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 22:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Popp je smluvka, ten může "vozit" jen někoho, toho platí škola v TS, Gamex atd....ten nemá status veřejné linkové dopravy.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39646
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 22:27:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, díky, to jsem nevděl. Je fakt, že JŘ jsem nikde nenašel (pouze jsem ho tušil, vždycky kolem půl osmý přijížděl ke zdi kousek za stanoviště legendárního kloubáku :-)), o tarifu ani nemluvě.

Jinak ty Prachatice se nějak změnit musely. Je to sice už pár let (no, možná už hodně), co se tu ten souběh probíral (nebo to bylo na DF ČD?), a to v závazku nějaká linka z Vodňan do Prachatic ještě byla.
Ale nyní tam je dotovaný souběh akorát nedělní 370 650 14.
370 650 15 řeší neschopnost taktu dovézt děti do školy (18033 je zbytečně brzo, od Budějc o příjezdech radši ani nemluvím...), takže o souběhu nelze moc mluvit, a zbytek jsou sice souběhy, ale na riziko dopravce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:18:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co Krumlov, to je snad komerční linka, to neni ZDO, krom asi pár spojů, co jezdí do Třebonína, či v jiných "mimošpičkových" časech. Posím o doplnění... ------
Kamarád mi dnes vyprávěl o lince ICOM PHA - PI - ČB - Dačice - v 17,35 z PI do ČB a jezdil to jejich Merceds - prý hrozný krám takže asi Conectto . prý jezdila denně, když tak doplňte:-). Jedila asi před 3 roky.
- - - - - - - -
A co ICOM Dačice- KV ? Kdy tahle likna zkončila?
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39647
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:22:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin:
Stačí trochu hledat v souboru, na nějž odkazoval Mibl. Dám ho tedy i sem:
application/vnd.ms-excelRozsah ZDO 2008
rozsah_zdo_2008.xls (89.1 k)

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:41:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to mě překvapuje, že je dotovaná i Třeboň - tam se snad dá i něco vydělat, pocohpil bych třeba nějaké večerní / ranní spoje , případně víkendy....
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 886
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 05:37:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, to máš fuk, že je dotovaná celá linka, stejně jde o sumu.Takže je jasné že x spojů si na sebe vydělá, a ty vydělávají na ty ostatní a tudíž to vyjde nastejno, kdyby byl dotovaný jen určitý spoj.
A spoje přes Třebonín, dotovány taky nejsou....
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 10:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tudíž to vyjde nastejno, kdyby byl dotovaný jen určitý spoj.

Opravdu? Nebylo by z pohledu dopravce výhodnější (a pro objednavatele méně výhodné) mít v ZDO jen ztrátové spoje a ty, co si na sebe vydělají (a jsou z nich financovány i ztrátové spoje), jezdit ve vlastní režii?
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 39657
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 10:59:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při stálosti ziskovosti vybraných spojů asi ano.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 11:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro dopravce určitě, ale dotovatel by plakal...by musel vydat víc peněz na ZDO, proto se LB kraj tak kroutil, když ziskovou linku, která dotovala i jiné linky, musel vyřadit ze ZDO...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Ok1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 09:58:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady úplně dole je fotka nejnovější BOVY u Ramveje.

A krumlovská C 934 E, 1C6 4352 po SO už má firemní polepy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ok1.)
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví že to nejde a udélá to.

roku 2008 se v Č.Krumlově nedožily B 732 1C6 5157, ani 1C9 8507 - budiž jim země lehká
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 10:09:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ok1: dobrý úlovek . Není to EURO 3?
Ok1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 10:23:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No prý by ta BOVA měla být nějaká trochu starší.
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví že to nejde a udélá to.

roku 2008 se v Č.Krumlově nedožily B 732 1C6 5157, ani 1C9 8507 - budiž jim země lehká
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 761
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 10:28:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Divil bych se ,kdyby koupil novou, docela mě překvapil s tou linkovou... Mohl by překvapit také s Crosswayem, Tedomem či SORem na linky...
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3975
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 11:07:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Martin240025, Ok1: Podle fotky je to Bova Futura FHD 13-380 a podle zrcátka to vypadá na rok cca 2005 (2004)
ICQ 202376673
Ok1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 11:22:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady mám nějaké fotky mého oblíbeného autobusu.
Je to C 934, 1C6 5210 a je to první C 934, která v Krumlově prošla SO (začátkem roku 2007)
Před SO nesla CVR Koberce Kájov, po níž zůstaly jen polepy na oknech.


-edit-
Magiq: Díky za upřesnění.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ok1.)
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví že to nejde a udélá to.

roku 2008 se v Č.Krumlově nedožily B 732 1C6 5157, ani 1C9 8507 - budiž jim země lehká
Ok1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 15:40:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k těm BOVÁM u Ramveje, tady úplně dole je fotka z předání linkové BOVY FLD 127-365 Euro 4 Ramvejbusu 26.4.2007.
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví že to nejde a udélá to.

roku 2008 se v Č.Krumlově nedožily B 732 1C6 5157, ani 1C9 8507 - budiž jim země lehká
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 762
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 15:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to Vejskrab koupil docela slušnej bus, čekal jsem, že koupí něco staršího (+/- 2001)
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 765
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 14:41:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zlevněné jízdenky prodávají přes net

Autobusy Student Agency vyjedou v kraji 17. března

České Budějovice - Už od zítřka si lidé budou moci rezervovat jízdenky ve žlutých autobusech Student Agency. Dopravce přitom začne na jih Čech jezdit až za měsíc, v pátek 17. března. Firma na svých internetových stránkách zveřejnila také přesné ceny i termíny odjezdů.

„Žádné velké změny už neočekáváme. Rezervace začnou v nejbližších dnech, autobusy vyjedou podle plánu,“ potvrdil majitel společnosti Radim Jančura.

Z Prahy do Českých Budějovic nabízí Student Agency cestujícím svezení za devadesát korun. Sleva platí pro lístky rezervované přes internet. Pokud ale lidé přijdou k autobusu bez jízdenky, zaplatí o padesátikorunu navíc.

Lístky za tyto zaváděcí ceny bude firma prodávat do 1. června. Například cesta z Písku do Prahy tak vyjde na 50 korun, z Krumlova do hlavního města bude o 90 korun dražší.

Oproti ostatním dopravcům, kteří nabízejí na trase Budějovice - Praha jízdenky od 120 do 152 korun, budou žluté autobusy zpočátku výrazně levnější. Na jedné cestě lidé ušetří i několik desítek korun.

Přesto ale ostatní autobusové firmy žádnou konkurenční válku cen, známou například z Liberce, nechystají. „Rozhodně neplánujeme žádné akce. Nemáme k nim důvod. Prostě jen přibyde další dopravní firma. Už nyní je jich tu čtrnáct,“ podotkl ředitel ČSAD Jihotrans Robert Krigar. Dodal, že společnost už povolila žlutým vozům vjezd na autobusové nádraží v Budějovicích. V Krumlově budou zastavovat na Špičáku a autobusovém nádraží, to budou využívat také v Písku. V Praze vyjedou ze stanice Na Knížecí.

Přestože Student Agency přiznává, že od června ceny srovná s ostatními dopravci, o zájem zákazníků se ani poté nebojí.

„Dlouhou dobu jsme měli na internetu anketu, kam by měly autobusy jezdit. Jižní Čechy s přehledem vyhrály,“ poznamenal Jančura.

Cestující firma láká hlavně nabídkou různých doplňkových služeb. V autobusech dostanou kávu nebo noviny. Cestu jim zpříjemní i promítání filmů.

„Autobusy znám z doby, kdy jsem jezdila z Prahy do Brna. Je to pohodlné a docela levné cestování. Třeba se i ostatní firmy chytí za nos,“ poznamenala Barbora Beránková z Písku.

Žluté vozy navíc trasu ujedou nejrychleji ze všech. Z Prahy budou v Budějovicích za dvě hodiny a deset minut. Ve vlaku přitom stráví cestující téměř tři hodiny.

***

* Budějovice - Praha

jak dlouho trvá

a kolik stojí cesta

čas

cena

Student Agency (2 hod 10 min)

90/140 Kč, 68/105 Kč

ČSAD Jihotrans (2 hod 30 min)

140 Kč/105Kč

Connex Praha (2 hod 30 min)

124 Kč/93Kč

Záruba M&K (2 hod 15 min)

152 Kč/114 Kč

České dráhy (2 hod 59 min)

211 Kč/95 Kč

Osobní auto (cca 2 hod)

240 Kč

Pozn. Jako první jsou uvedeny ceny

obyčejného jízdného, druhá je cena

pro studenty od 15 do 26 let.

U Student Agency se částky liší podle

způsobu nákupu jízdenky.

Zdroj: Jízdní řády a tarify dopravců

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
Autor: LENKA ZIMMELOVÁ
-
-
-
Tak maj už i povolení, btw, jaká mají stanoviště?
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 766
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 14:55:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cenník

Tak to vytlačování Záruby je definitivní, dále to odnese Štěpánek a Lukáš Cvejn. Držte se, páni dopravci .
Jsem zvědavej cestou na stewardku, co tam bude dělat, když se staví po hodině cesty a lidi se z části obmění. A lituju lidi, kteří neuvidí začátek filmu
Ještě nemají informace o nástupištích nástupní místa uvidíme....
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:08:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně aby, se ta žlutá obluda vytočila na píseckém autobusáku

Jedna žhavá novinka od nás. INTERSPAR rozvázal smlouvu, takže k 29.2. končí bez náhrady linka č. 18.
Je to docela škoda, myslím, že si na ní spousta lidí zvyklo a spoje byly i částečně proložené s ostatními linkamy na hlavní trase. Z toho důvodu asi taky bude muset dojít k nějakým kosmetickým úpravám jízdních řádů.
Fanagt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:34:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

!!! Ten Radim je ale bůh !!!
Pánové a dámy - pátků je v březnu několik, ale 17. je pondělí!!!
Mno přátelé takové solidní firmy !!! MF a SA !!!
Mno něco mi to připomíná: "konala se v říjnu, ale slavíme ji v listopadu !!! :-)
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 890
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dostal 12, to je pro něj docela příjemný..., Horší, kdyby dostal to co má Probo trans, by se posral.
Martine stanoviště ti neřeknem,musíš počkat na aktualizaci webu SA, nebo do konce měsíce února, než nahrajeme stanoviště AN ČB do IDOSu, ale je velmi zajímavé, si tipujte.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.)
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 767
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 18:30:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusak: 12 , jaktože příjemný? A co má Probo, že je to chuťovka? Ještě mě taky překvapuje , že PROBO jezdí v 5 a 6 ráno z Písku... A proč mu to ČSAD ČB taky trochu nezavařilo, třeba v ČK, že mu nedali třeba nástupiště 5,8,24 a 12.... a nebo v Písku, nějaký "zajímavý".

v ČB: směr PHA: Směr ČK
33 v 07,35, ---------- 09,10 - 17
27 v 11,35, ---------- 13,10 - 5
19 v 15,35, ---------- 17,10 - 21
15 v 19,35 ---------- 21,10 - 33

ale spoj v 9,10 je tak akorát na 3. hodinu, to se nebudu muset trmácet tím nejhorším MANem - ale kolikrát jím asi ještě pojedu....... ... holt je musíte poslat jinam...

R_b : záruba má taky 15m ARESE a taky se s ním musí vytočit. Třeba v Mnichově na autobusáku musel couvat.
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:03:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MAN Lion´s Regio od CSAD Jihotrans
http://www.mestskadoprava.net
Vencabocku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:31:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusák: co jste mu dali? 28?
Jinak včera po dlouhé době duněl střechou atmosférický motor Zárubova céčka ST 75-07. Dneska si pro změnu ve stejný čas dali prdelkama hubičky lhenická C734 asi CE 48-40? vycouvávající a vedle Man CBA 71-70 linky do Dobřejovic stojící. Zatímco céčko po chvíli odjelo, řidič manu zametal koštětem hromadu střepů (pravděpodobně vysypaný levý zadní světla).
Mazda_6
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:32:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, Probotrans jezdí ráno z Písku proto, že řidiči bydlí v Písku. Večer tam končí a ráno začínají.
Není to ale výmysl Probotransu, ale jeho předchůdce ČSAD Praha-západ, který historicky tyto linky jezdil. Jmenovaly se 11520 a 11521 (jen pro nostalgické připomenutí pamětníkům)
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:21:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včera po dlouhé době duněl střechou atmosférický motor Zárubova céčka ST 75-07
Za posledních 14 dní tu byl určitě 3x.
Jinak střílím od boku. SA dostane něco z dvojice 31, 32 .

(Příspěvek byl editován uživatelem m - r.)
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 891
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 07:42:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_r: to taky dostal.
Totti nezklamals.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 09:47:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, netrapteho, chudáčka zažloutlýho. Nrbo s váma nebude kamarádit a přestane sem jezdit
Mirbusak: 31,32 - to je výstupní, ne? - to budou mít
řidiči radost, až nebudou mít kde zastavit a vyložit lidi. A tipnul sem něco srávně?(alespon nástupiště, ne čas?)
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 09:48:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusak: To jako fakt ? Kdyby remcal, tak navrhuju 33...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:23:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M-r: museli jsme mu přidělit výstupní stanoviště, na nástupním je zakázán výstup cestujících, to je výstupní 31,32...
Martin:Jeden se přiblížil.Nám je jedno, že sem nebude jezdit.Ty budeš jezdit v 8:50 hezky JIHOTRANSem, jinak nebudeme kamarádi

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.)
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Fanagt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Mirbusák: dotázek...jaké vozy povezou kámošku na pátečních spojích 320001/4 nebo 320001/10
Samozřejmě JIHOTRANS
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:42:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares 12m.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Fanagt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:48:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Mirbusák: díky to je super...

jen tak dál hoši a SA si neškrtne!!!