| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7789
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:48:31 | 
|
Aresák: Co to je za nový symbol jezevčíka?
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 21:05:33 |
|
Study: Není nový, jen vypraný v pervolu  . Ten se použává na trollina, to vodítku symbolizuje nejspíš to, že trolejbus je táké veden. |
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 22:01:58 |
|
Aresák: Díky, super foto, už se těšíme. Jen by to ještě chtělo projet myčkou, než nám to sem pošlete, jak na to tak koukám 
| Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:19:02 |
|
Dlouho nic, tak se pochlubím  ...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:43:28 |
|
Aresák: krásna fotka
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 23:21:28 |
|
Díky. Škoda, že je tak hnusně venku. Nedají se dělat další  . |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 16:07:55 |
|
Aresák: Super fotka! Neměl bys verzi s volnějším ořezem? :-)
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 22:31:49 |
|
Kulihrášek: Dík, ale nevím co si mám představit pod pojmem volnější ořez. Jako malý bus a hodně krajiny, nebo naopak? |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 22:34:40 |
|
Aresák: Menší bus a více krajiny. V tomhle případě více místa vedle autobusu zleva i zprava.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 22:46:31 |
|
Kulihrášek: Máš ji v mejlu. |
J_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 11:00:05 |
|
Aresáku, pošli tu fotku taky do solarisí galerie.  |
Thimmysolaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 01:30:58 |
|
Jamnik
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.108
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 18:38:37 |
|
Mám takovou hloupou otázku, proč mají některé Solarisy přední sklo půlené a jiné ho mají vcelku? |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 19:29:05 |
|
Podle toho co si zákazník objednal. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 19:43:12 |
|
A podle čeho si zákazník (dopravce) vybírá jestli jedno nebo dvoudílné čelní sklo?
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:32:52 |
|
6381: No ak sa stane nejaka nehoda tak polovica čelneho skla je lacnejšia ako cele sklo. Napr. keď len praskne na jednej strane nemusi sa meniť cele sklo
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:37:26 |
|
Peto5220: mno klady dvoudílného čela, které jsi popsal, mi jsou jasné, ale podle čeho se dopravce rozhodne pro jednodílné nebo dvoudílné?
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:07:43 |
|
6381: Niektorým vodičom tá priečka oddeľujúca čelné sklo asi môže zavadzať vo výhľade...
Dopravca sa preto asi rozhoduje medzi bezpečnosťou vodiča/cestujúcich (jednodielne), alebo ušetrením za prípadné opravy (dvojdielne).
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:59:01 |
|
No tie busy objednavaju manažeri, čo o tom vedia velke NIČ tak tie pkna asi vyberaju podla toho čo je prave na vyrobnej linke...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5503
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:15:18 |
|
ad.Peto5220: Na tuto větu tu jsem už alergický. .
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 00:21:07 |
|
Magiq: Klííííííd, takové věty zpravidla píšou ti, co o funkci manažerů nebo řídících pracovníků vedia velke NIČ. 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 04:45:16 |
|
Ti, co se nerozhodují podle bezpečnosti /bo ta příčka je vážně dost široká/, se rozhodují podle ceny. Vůz s půleným čelem je levnější /i pro výměnu prasklého skla/
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 04:48:23 |
|
/i pro výměnu prasklého skla/
Což to ano, ale prý výměna obou půlek najednou je dražšší, než výměna jednoho skla. Takže jde o to, který typ poškození je pravděpodobnější .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 10:46:09 |
|
Pane manažer , ale uznejte sám, že v káždé skupině lidí, se musí najít někdo kdo potvrzuje pravidlo. Takže někdy ta věta platit musí, ne? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 13:05:41 |
|
Magiq, Stanley: Tak česť výnimkám, ale viete skade som....
|
Mirek z linky 48
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.229.183
| | Odesláno Středa, 24. prosince 2008 - 14:40:38 |
|
zdravím všechny nadšence solarisu, takže pokud někdo chce kalendář, stačí říci, každý kus je originál, http://www.aukro.cz/item514672616_kandar_nastennny_autobusy_solar is.html |
Mirek z linky 48
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.229.183
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 09:22:34 |
|
Zdravím všechny solarisáky, pokud náhodou někdo touží po reklamních věcech ze SOLARISU, není nic lehčího, než si vybrat, poslat mi požadavek a celou akci uděláme k Vaší spokojenosti, vybírat můžete na http://www.solarisbus.pl/busmania_sklep.html a psát na mail jakchce@seznam.cz. Kurs polského zlotého bychom brali 7,50 Kč za 1 Zloty, poštovne 150 Kč (Poštovné se vztahuje na transfer z Polska do ke mě, samotný rozvoz po ČR je zahrnut v ceně), s tím, že mohu pak rozvést po celé ČR, přebírka vždy v železniční stanici. Přeji jinak fajn prožité svátky. |
plzeňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.140.118
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 07:31:56 |
|
Dobrý den: Bydlím v Plzni v bytě pod kterým je stanice frekventované autobusové linky, kde se autobusy rozjíždějído velkého kopce. Hluk zejména starších vozů Solaris je znatelně větší, něž jiných autobusů zde nasazovaných. Nejsem koníčkář MHD, ale zajímalo mne, co o busech Solaris míní veřejnost. Na Vaši diskuzi jsem jse doslal prokliokáváním různých odkazů a byl jsem překvapen převládající chválou na tyto dle mého názoru velmi podprůměrné vozy. Krom velkého hluku v zátěži mi asi nejvíce vadí to, že vůz nemá vzadu nástupní plošini, ale jakousi skříň omezuijící pohodlný nástup jen na jedny a to prostřední dveře. Též ergonomie umístění tlačítek Stop jinde než tlačítek otevírání dveří je pro mne těžko pochopitelná. Techci zde bourat téměř svaté nadščení některých diskutujících pro tyto vozy, ale žádný zázrak to není. |
Vašek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.51.6
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 19:58:32 |
|
Taky nechápu to až u někoho fanatické chválení těchto busů. Nevím jak jsou na tom cenově,ale to bude asi jediný důvod proč se teď tolik kupujou. Co znám některé řidiče,tak z nich moc nadšení nejsou a já jako cestující taky ne. |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 22:44:46 |
|
plzeňák: Ta jakási skříň je stojatý motor, čímž se zajišťuje 100% nízkopodlažnost vozu. I když tam ta skříň není (např. pardubické 28Tr), nachází se v prostoru místo něj sedadla a tak jediná nástupní plošina je ta naproti prostředním dveřím. Doufám, že to jako vysvětlení stačí.
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
