K-report
 

Archiv do 3. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv do 3. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 09:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nová verze reklamy na Radio Hey Profil na t-384, podle mne podstatně hnusnější než verze minulá:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981

Pardubice, sobota 13.září 2008 - připravujeme setkání vozů Moskvič!
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 13:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale konečně aspoň nevypadá tak vybledle a odrbale ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 09:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vodafone v příštím týdnu v rámci Týdne mobility podpoří MHD. Kdokoli si koupí SIM nebo na prodejně aktivuje nějakou doplňkovou službu, dostane jako dárek jízdenku na MHD. Např. na prodejně v pardubickém Globusu je připraveno k rozdání 250 jízdenek za 16,- Kč.
Poslouchám www.danceradio.cz.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 12:59:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na jedničce další nová reklama - na t-383.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981

Pardubice, sobota 13.září 2008 - připravujeme setkání vozů Moskvič!
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 16:08:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471015: Když sem začal číst tvůj příspěvek, tak sem myslel, že přispěje na nákup vozidla nebo bude rozdávat lítačky, ale ono toto ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Lešek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2006
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 22:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen upozorním na tento článek serveru idnes.cz, celkem asi nic nového, spíš kdyby to někdo z vás minul
Článek se jmenuje "Plzní putuje na zkušebních jízdách nový typ trolejbusu" a je o Škodě 28Tr.
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 23:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, ale nemá nalepený rychlý pruhy, to vidím jako nedostatek.

353 č.2830: Děkuji za odpověď.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
np
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.208.82
Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 12:29:25    Odkaz na tento příspěvek  

154 na lince 8
378 na lince 3
166 na lince 6
321 na lince 2
388 na lince 13
177 na lince 14
385 na lince 1
320 na lince 7
142 na lince 18
Honzin111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 11-2006
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 05:22:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak Liberecký kraj prý má již integrovanou dopravu v rámci celého kraje, kde je možné platit čipovou kartou v rámci celého regionu. A co integrovaný dopravní systém Pardubického kraje? Ten se mi zdá nějak pokulhává. Zdá se mi, že ho potká osud VYDISu, tedy naprostý nezájem a tím i možná zánik...
Nebo se pletu? Když ten Integrovaný dopravní systém Pardubického kraje na začátku roku začínal, tak se mluvilo o tom, že od dubna k tomuto systému přistoupí i Dopravní podnik. Je polovina září a zatím se tak nestalo...
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 09:35:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzin111: Podle informací na webu IDS PK je "Městská hromadná doprava města Pardubice" součástí IDS od 1. 9. 2008. Autor svérázného textu měl zřejmě pod pojmem "Městská hromadná doprava města Pardubice" na mysli linky DPmP...
Problém je ovšem v tom, že podle výše odkazovaného letáku není v IDS PK umožněno používání čipové karty DPmP a cestující si musí koupit kartu některého z autobusových dopravců (Veolia, ČSAD UO).
V této souvislosti nelze pominout příšernost webu IDS PK, a to především ve smyslu nedostatečného obsahu. Kupříkladu přehled dopravců zapojených do IDS jsem našel až na jednom z pdf souborů, na webu ho jaksi nevidím...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Honzin111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 11-2006
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 13:14:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolleybus: Zvláštní je, že se zatím nikde nepsalo o tom, že pardubická MHD je součástí integrovaného dopravního systému Pardubického kraje. A to, že zde nejsou uznávány Pardubické karty je skutečnost spíše úsměvná. Zajímalo by mě, zda naopak to platí, tedy zda odbavovací systém v Pardubických trolejbusech umí akceptovat čipové karty Connexu či Veolie...

A úsměvné také je, že ačkoliv se mluví o integrovaném dopravním systému Pardubického kraje, podle mapy se zatím týká pouze Pardubicka a Chrudimska, tedy necelé poloviny kraje...

Vím, že brečím špatně, přeci jen to je záležitost Pardubického kraje a nikoliv dopravního podniku, ale obávám se, že IDS PK bude následovat osud VYDISu...
Headquarters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 13:21:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si reagovat.

VYDIS není IDS, je to tarifní dohoda dopravců a nelze jí dávat do roviny s IDS. Navíc je to služba pro omezenou skupinu cestujích mezi Pa, HK, kteří vyzužívají MHD v obou městech a ČD. Počet uživatelů je stálý a jsou to ti, kteří pravidelně cestují mezi Pa a Hk. Takže to je provní odpověď.

Co se týká IDS je to slušně řečeno "baroko na oko". Cestujícímu to nic moc nepřinese a v současné logice PK se nedivím moc cestujícm, že to nijak horentně nevyužívají. Neše čtečky u revizorů by měly umět číst karty jiných dopravců (Veolia a pod) ale opačně to nefunguje. Proč, se ptejte na PK.
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)


Lutep
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 08:57:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

semafor jako výložník
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 716
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lutep:Ani by som nepovedal že ako vyložnik, semafor je vyškovo dosť blisko trolejovemu vedeniu a tak aby sa nahodou trolej nedotkla semaforu tak dali tieto prevesi ktore tu trolej držia na pevno.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:33:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všichni zastánci teorie o škodlivosti trolejbusů na třídě Míru by měli povinně sledovat městské kamery...

Aktuální stav - spočítejte trolejbusy, spočítejte zásobovače:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:39:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: Ano, takto nějak vypadá naše pěší zóna v Jihlavě - v Benešově ulici, akorát zde již nejsou 16 let trolejbusy. Je pravda, že zásobování je zde časově omezeno, ale pak mají různá auta, různé vyjímky, takže projít po prostředku silnice se podaří v jednom případě z pěti. Tolik postřeh od nás. Myslím, že by stálo se s Jihlavou spojit a říci si argumenty, protože u nás už zaznívají z radnice názory vrátit zpět trolejbusy.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Lešek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2006
Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 11:36:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: Ano, to je velmi výmluvný obrázek. Můžu se zeptat odkud je? Webkamery příliš nesleduji, o těch v Pardubicích přehled také nemám, kdysi v dávných dobách fungovaly na stránkách KVE, ale to už dávno neplatí pokud vím. Tohle asi nebude z věřejně přístupného zdroje, co?
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:07:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lešek: Kamery na KVE jsou buď mrtvé anebo je stránka optimalizovaná pouze pro IE6 (což znamená pro většinu návštěvníků totéž - stránka bez obrázku). Jediné dvě veřejně přístupné pardubické kamery jsem našel u stavby Zelené terasy, z jedné je viditelná křižovatka Kosmonautů - Bělehradská a tím i projíždějící MHD: http://www.czstavhold.cz/webkamera/polabiny.htm

Jinak bohužel nic, screen od 353 pochází z kamerového systému, který je dostupný jen policii, dispečinku DP a nejspíš ještě pár dalším subjektům, které potřebují on-line informace ke své práci...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Lešek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2006
Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 08:01:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolleybus: Takže přesně to co jsem našel i já. Škoda, po ránu by se občas hodilo několik obrázků kritických míst města, zvlášťe dojíždějícím :-) Asi by bylo neprůchodné zkusit třeba právě s Dopravním podnikem domluvit že by na svých stránkách sem tam nějaký ten snímek zveřejnil, co? Nemyslím zrovna online, pro účely zjištění kde je zácpa a kde ne stačí jeden snímek za několik minut.
No, za pokus nic nedám, zkusím tam napsat. Sice zatím nevím komu, ale co, líná huba holý neštěstí :-)
Pumpkin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 17:16:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky Crosswaye LE na dnešní lince 6:
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 403
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 17:42:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že pořád zůstává to logo Crossway na předním skle. Už je to tam dva měsíce a pořád je to před panelem. Taky to už mohli posunout níž ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Pavel358
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 314
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 12:31:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad pumpkin: Jj, nějakýho blázna s foťákem sem od třídy míru kolem domu hudby na Sukovku viděl běžel ...a koukám fotky už jsou tu.
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel.
Pumpkin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 15:40:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další foto a-24:



Pavel358: Taky jsem viděl nějakýho blázna na kole na třídě míru....ale bez foťáku. Ale jinak jak jsem běžel kolem domu hudby tak to nebylo kvůli a-24....ten jsem fotil asi v 16.52, ale probíhal jsem kolem asi v 18.40...odtud:

sem:

Pietro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:35:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vidím fotky Crosswaye, tak se chci zeptat jaké máte zkušenosti s vrzáním plastů v interiéru u tohoto autobusu? Mé zkušenosti s 1,5 rokem starým kouskem (výrobní číslo 261) nejsou zrovna nejlepší. Jede sice dobře ale to vrzání při přejezdu nerovností není zrovna nejlepší. Děkuji předem za odpovědi.
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 404
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:42:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ono takové jsou asi skoro všechny výrobky Irisbusu po nějakém čase provozu na našich silnicích to začne vevnitř trochu vrzat a občas i klepat. Jsem zvědav třeba na Evadys u jedné východočeské společnosti. A jelikož Crossway vyzkoušela všechny možné terény a už v Hradci byla trošku projetá, pochybuji, že by nevrzala. Ale nevím ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9106
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 21:19:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řidiči Evadysů ze západu (ze čtyř znám osobně dva, naposled jsem s nima mluvil před 14 dny) si zatím nestěžujou. Ale taky ty vozy mají jen asi od května nebo od června.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 405
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 21:25:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady u nás je teprv od 14.8. Takže zatím taky nic. Je pravda, že když jsem jel Crosswayí jedné společnosti z Vyškovska, tak to byla pohodlná jízda bez vrzaní i přes všechny pr*ele (pardon - vesničky) po trochu horších silnčkách. Jízda s C934 v tom samém úseku vypadala trochu jinak. Zpět k Té Crossway. Bude jezdit v Pardubicích i nějaký linky "za město" ??? Myslím třeba 12, 14 (to radši ne, že Pumpkine ), 17 apod. Tam by se plasty projevily solidně, pokud jsou už načaté ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4758
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 18:54:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle by prý k vám mělo také přijít na zkoušení.

pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 19:18:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kontrolní otázka soudruzi - kdepak jsme dnes byli s erťákem? A kdopak nás doplnil s druhým autobusem?

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3506
Registrován: 8-2002
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 19:27:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vrzání například kloubu někteří řidiči u nás řešili tekutým mýdlem- nalili ho do záhybu kloubu a kupodivu to vrzat přestalo.
Honzin111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2006
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 21:18:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem se svezl s tím zapůjčeným autobusem Crossway a zde jsou mé zkušenosti:

Především první, co mě docela šokovalo je neskutečně pomalé otevírání a zavírání dveří. Pokud dopravní podnik tyto autobusy nakoupí, to aby se kvli tomu předělaly jízdní řády, protože díky pomalému otevírání a zavírání dveří autobus bude stát v každé zastávce o dobrých 20 sekund déle.

No a další věc se týká bezbariérovosti. Jelikož jezdím MHD v Pcích často s kočárkem, vyzkoušel jsem to i dnes a musím bohužel konstatovat, že ta plošina pro vozíčkáře či kočárky je v tomto autobusu neskutečně malá. Pochybuji, že se tam nacpou dva kočárky, jako se běžně vejdou v ostatních NP busech v Pardubicích. I okolo té plošiny je málo místa, protože prostor zmenšují ty schody do zadní středněpodlažní části vozu.
Takže pokud by měl být tento autobus náhradou za současné NP busy, tak se mi to moc nelíbí. Jen doufám, že pokud dopravní podnik tyto autobusy skutečně nakoupí, tak již nebudu tlačit před sebou kočárek...
Karosa_b731
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:29:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: Kutná hora?
©Pety 2008
www.bus-mafia.wz.czDance radio
modelování: momentálně nic zásadního
Karosa_b731
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 00:12:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak ne...zase vedle Ach jo, jdu spát.
©Pety 2008
www.bus-mafia.wz.czDance radio
modelování: momentálně nic zásadního
Pietro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 11:48:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Především první, co mě docela šokovalo je neskutečně pomalé otevírání a zavírání dveří.

Já mám zkušenosti, že pokud je zastávka v kopci (v Pardubicích stačí Semtín zastávka ve směru do města), tak když otevřeš zadní dveře tak je pak nezavřeš. Pak musíš "pomalou rychlostí chůze" (víc ti elektronika nedovolí) dojet na místo kde se Ti je podaří zavřít.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9121
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 11:59:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pak musíš "pomalou rychlostí chůze" (víc ti elektronika nedovolí) dojet

Aspoň že tak. Mě se kdysi stalo se 148 na Masarykovo náměstí, že nešly zavřít zadní dveře. Když jsem stiskl tlačítko zavírání, dveře se sice daly do pohybu, ale začaly spodkem drhnout o obrubník - a protože narazily na odpor, zas se otevřely. Zkoušel jsem do nich strčit rukou a donutit je k zavření, ale elektronika zvítězila nad hrubou silou a mě nezbylo než vypnout blokování dveří (ve vozech 147 - 173 tato možnost naštěstí existuje ) a popojet s otevřenými dveřmi o pár metrů dál, kde už dveře zavřít šly. Co bych dělal, kdybych měl nějaký novější citybus s "nevypínatelnou" blokací rozjezdu s otevřenými dveřmi, to radši neřeším.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Hoh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzin111: S hodnocením Crossway naprosto souhlasím. Aspoň to tu nemusím psát Byl jsem taky pouze a jen zklamán. Snad tyhle šmejdy DPmP nekoupí.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9124
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 14:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Snad tyhle šmejdy DPmP nekoupí.

Mluvilo se o nákupu těchhle autobusů na noční linky...
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 14:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: Pražský hrad a Honza Kukla jestli se nepletu?
Karosy řady 900 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz

2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o(
TAD a ČSAD Semily: předpisová ukázka jak provozovat autobusouvou dopravu na úrovni
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:18:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MJ: u zbývajících Citybusů to tlačítko na povolení rozjezdu s otevřenými dveřmi taky je, akorát je potřeba ho držet, ne? A zrovna v té tvé situaci by i tohle pomohlo.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 411
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:55:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mluvilo se o nákupu těchhle autobusů na noční linky...

Třeba by se to nějak upravilo a hlavně na NP by určitě nebyl třídveřovej, ale pochybuji, že se doopravdy koupí.
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Datum spuštění webu o jízdenkách se blíží ...
2594
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:56:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U těch novějších citibusů se to tlačítko blokování musí opravdu držet. Někteří řidiči tam dají párátko, nebo seříznutou sirku a mají vystaráno. Ale v karose B951 ta blokáž nejde vypnout nijak.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3462
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Crossway LE: Dva kočárky se tam vlezou, osobně jsem je vez. Jinak se mi na té plošině nepozdávaly ty nesmyslné sklopky, na kterých se nedá sedět. Dveře by měly být otázkou nastavení. Jejich nezavírání není dáno kopci. Jelikož to je taková nultá série, tak dveře občas blbly - mě osobně i na rovině.
Jinak bych si ten bus nedovoloval označit za šmejd. Přeci to je LE a v porovnání s jinými podle mě dost povedené.
Pro dopravce je velkým plus malá spotřeba - ve srovnání s např. SU12, či City Busem. Já s tím jezdil za 34,5 na 100, ale to jsem tu mrchu vůbec nešetřil. Jako řidič jsem byl celkem spokojen, jako cestující bych to zkousnul. U nás se už na dva těšíme.

akorát je potřeba ho držet, ne?
Jo. U nás se však najdou experti, kteří do tlačítka narvou sirku a jezdí vesele bez secu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Honzin111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 11-2006
Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:06:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufejme, že tyto autobusy dopravní podnik skutečně nekoupí i když na noční linky by asi dostačovaly.
Ale jinak je s podivem, že je dopravní podnik nasadil na garantované nízkopodlažní spoje, když s klasickou nízkopodlažností mají tyto autobusy málo společného, když se na plošinu u středních dveří vejde s bídou jeden vozíčkář nebo jeden kočárek. Raději bych se kutečně přimlouval za ty klasické NP busy, které v Pardubicích jezdí nyní. S těmi jsem vcelku spokojen. Ten Crossway je skutečně nepovedený výrobek a jsem rád, že nejsem sám, kdo si to myslí.
Ale já vím, je to vše hlavně o penězích ...
Pietro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:17:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako řidič si na Crosswaye nestěžuji. U linkové verze velmi oceňuji výkonný motor a 6 stupňovou převodovku. Přece jen tam kde s C 954 jedu do kopce tak 55 km/h, tak s Crosswaye běžně 85 km/h a mohu předjíždět kamiony. Nevím teda jak je na tom s výkonem městská verze, to ať napíše někdo, kdo s tím jezdí.

Ale já vím, je to vše hlavně o penězích ...

A nejen o nich...

(Příspěvek byl editován uživatelem Pietro.)
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:39:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No výkon je dost úžasnej, prakticky to sedí na tvůj popis. Nic živějšího jsem nikdy neřídil.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:51:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to byl Cursor. Ovšem Mýto tam je schopno dát i Tector-to už není taková zábava.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4763
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 22:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Honzin "nepovedený výrobek"???????To je jen tvůj pocit nic víc.Považuju to za dobrý vůz na linky které vyjíždějí mimo město a takové v Pardubicích také máte.Plně NP vůz je na takové linky drahý a VP zase je na tom hůř s mobilitou.
A LE Crossway je vhodným doplňkem do měst.Jen více a jen houšť.A to i do Pardubic!!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 422
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 14:47:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na linku typu 14,17 by byla prostě dvoudvéřová varianta ideální ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Datum spuštění webu o jízdenkách se blíží ...
Ikarusek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:40:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem se byl taky projet a okouknout ten "slavný" Crossway. Překvapil mě tím jak byl živej a měl suprovej odpich a převodovka řadila taky OK. Ale co bych pohanil tak to jsou ty pomalu se zavírající dveře, malá kabina řidiče. A uplná parodie je místo u zadní pětky, to asi páni konstruktéři dělali pro trpaslíky,ne??? Já se praštím málokde, s mojí postavou ale tohle jsem nečekal.

Ale docela by mě zajímala verze s manuálním šestikvaltem, ta si myslím by byla na noční provoz ideální. A na linky 14,15,17, tam by tyto vozy plně postačily.Na 14ce dříve jezdila taky C734ka.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4104
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:43:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A uplná parodie je místo u zadní pětky, to asi páni konstruktéři dělali pro trpaslíky,ne???

Vzhledem k výšce sedáků soudím, že zadní pětka je konstruována pro ještě specifičtější skupinu - beznohé trpaslíky.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams
Pietro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 23:31:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale docela by mě zajímala verze s manuálním šestikvaltem, ta si myslím by byla na noční provoz ideální.

To bych netvrdil, tato verze je spíše určena na dálkové linky. Já s ní jezdil linku Kyjov - Brno, kde se část jede i po dálnici. Ale do města se tento autobus moc nehodí, už jen to zpřevodování tomu nenasvědčuje. Ale svezení s manuálním šestikvaltem stojí za to.
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 10:59:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 14ce dříve jezdila taky C734ka.

to bude možná tím, že tam dřív nebyla průmyslová zóna a jestli tam byla, tak z ní jezdilo minimum lidí. Teď jsou spoje linky 14 docela plné a za Crosswaye by ti opravdu cestující "poděkovali".

Šestikvalt může bejt dobrá věc, ale do města by to chtělo pomalejší zpřevodování.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přírůstky:
Autobusy 185 a 186 (Citelisy) by měly zítra dorazit z Vysokého Mýta. Posádky ex-158 a ex-163, jestli si to dobře pamatuju.
Trolejbus 400 ("Škodatris" 28Tr) by se zde měl objevit ještě v říjnu, posádka ex-322.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 15:35:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 14ce dříve jezdila taky C734ka.

Ona tam hlavně jezdila na večerních spojích, kdy byla relativně stabilní skladba cestujících: minimum z Polabin do centra, minimum z Polabin nebo centra na Duklu, a především drtivá většina cestujících vystupovala v Čívicích. Potom dvoudveřový bus postačuje - postupně se plní, na konci trasy všichni vystupují na 3 zastávkách.
Ale těžko si představit stejný vůz třeba na současných ranních spojích linky 14, ve kterých jede nemálo lidí z Polabin do průmyslové zóny a další početná skupina jede jen do centra. Tam by třetí dveře skutečně chyběly...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3465
Registrován: 12-2004

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 19:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ikarusek: Čéče, ty seš nepraktickej. U nás jeden kolega sednul za volant a pravil památnou větu: "Představ si jak uprostřed tý pětky sedí nějaká pěkná osumnáctka v minisukni." Jinak ale souhlasím, je to u tý pětky strašně nízký. Odpich to má pěknej, podle mě až moc velkej - na měšťáka. Málokterej autobus ti řadí dvojku v 35, trojku v 55 a čtyřku v 70 km/h.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 22:28:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do kdy tu vlastně ta potvora bude?
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 13:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až se tu ozve, že je to pořádná kára!
Ikarusek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:41:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M__r: Tak, s tímhle názorem nezbývá nic jiného než souhlasit. Pohled by to byl určitě úchvatnej. Ta převodovka mě opravdu překvapila, na to že to je voith??? jestli se nepletu tak to tam řadila pěkně.
Ale ono když byla dobře cvičená noha tak i Praga 2M70 řadila pěkně.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9150
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 05:41:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní noční směna byla zábavná. V deset večer přišel pán, že chce jízdenku a podává mi pětistovku. "Menší nemáte?" "Nemám." "Tak si vyberte. Buď vám vrátím nazpět v 85-korunových stravenkách a nebo ve dvacetikorunách. Nic jiného tu nemám." Vybral si dvacetikoruny, dostal jich 24.
Ve čtvrt na jednu přišla slečna, že chce jízdenku a podává mi pětistovku. "Menší nemáte?" "Nemám." "Tak si vyberte. Buď vám vrátím nazpět v 85-korunových stravenkách a nebo ve dvacetikorunách. Nic jiného tu nemám." Vybrala si dvacetikoruny, dostala 21 dvacetikorun, kovovou padesátikorunu a pětikorunu.

Budiž jim peněženka lehká.

P.S.: Nebyl to ode mě žádný naschvál, ve středu jsem odevzdal tržbu za září a zbyly mi krom mincí čtyři papírové padesátikoruny, o které mě hned další den připravil kamarád, aby měl na vlak a mohl se dostat na víkend domů.

podruhé P.S.: Ještě mi tu zbyly další mince tak za pět stovek. Nechcete se někdo u mě stavit s pětistovkou pro jízdenku?
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3471
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 17:41:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ikarusek: Jo, čtyřkvalt Voith.
Aresák: Je to pořádná kára, podle mého hodnocení nejlepší bus, co jsem kdy řídil.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa