Diskuse K-report (Archiv 2008): Archiv do 29. září 2008

Archiv do 29. září 2008

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv do 29. září 2008

« Předcházející Další »

Autor

Příspěvek

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 23:25:33

Jo a ještě dotaz, copa bus č.7301 - je ve stavu? na webu prazské autobusy je veden jako vyřazený, tak buď je to chyba, nebo je to fakt, ale divil bych se tomu.

Jebo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 23:43:57

Chyba to asi nebude. Tato informace je původně ze Citybusu. Takže je to asi pravda. Tenhleten klíčovskej kousek jsem měl velice rád.

Slyda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 02:09:53

Pepa 103: 1180 (ex 1083) a 1181 jsou typu B731.40, který se u DPP nikdy neobjevil. Vozy pocházejí z DP Most-Litvínov.

Roguef: Kde jste jel Intourem ICOMu? Na smluvní lince pro outlet ve Štěrboholích?
Přeci jen, tento dopravce nepůsobí v PID, a tak je rozdíl více patrný.

Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 08:25:30

Dakob: http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/nehoda-autobusu-mhd-na-praz e-4_13740.html

http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785

Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3381
Registrován: 7-2003

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 09:20:07

Co v te praze proti tem citybusum vlastne mate ....

Jenom zadnou akci s kindermafii.

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 09:34:13

Slyda. díky za info.

No škoda 7301, ta se mi líbila...

honny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.226

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 10:36:23

byl mi poslán následující odkaz (pokud je všem dobře známej, tak se omlouvám)

http://www.freon.cz/170/

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 11:01:02

Ouva, to je ten ifarkt řidiče, že? No nevypadá to moc dobře, ještě že u těch aut nikdo nebyl...

Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:39:41

Další nabouraný Citybus

Mafia 2 web M. Manson web About me blog
Icq: 482-787-172

Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 18:07:20

Šmarja, další přetížený řidič, který to pražské peklo nevydržel a vy kňouráte nad Citybusem... Kňourám taky, protože to bylo číslo 34xx tuším 3455, ale kdyby to bylo něco pod 338x, nebo dejme tomu 335x, tak bych jásal jako o posvícení, že je zase jedna vykotlaná plečka navíc rozmlácená.
Citybus není autobus, ale hrůzobus. Jak jsem už psal, mám vztah jedině k 34xx (ovšem nepopírám, že některé Raneulty a co teprve řada okolo 335x, jedou špičkově), ale nejvíce k 18M.
Každopádně to jsou plechy a ty se opraví, důležité je, aby se opravilo zdraví...
A také by se měl někdo zamyslet nad šichtami, které budou mít nejdelší cca 8 hodin!!! Každý soudný dopravák musí vědět, že to je ta nejdelší možná doba, kdy se ze šichty v hlavním městě nestává únavo-horor. Dnes nejsou zdaleka výjimečné šichty přes 10 hodin, to není práce, ale v podmínkách pražského provozu těžká otročina...
- - - - - - - - - - -
Ad Veolia/Connex: Myslím, že od dob ČSAD Vršovice se jedno změnilo a sice, že je to teď naopak horší.

Tehdy měl ten vydřiduch bývalý ředitel mocipány nad sebou blízko, teď je má ve Francii. (teda, on už má jen ty svoje 3 baráky, na které mu vydělali řidiči, jejichž základní mzda činí 65,- na hodinu a užívá si sakra pohodového důchodu)
Kdo by také jezdil u Connexu, než brigádníci a cizinci, když každého normálního řidiče tam musí všechno totálně odradit hned první den, zvláště, když DP teď bere všechno a i bez praxe, na hodinu za téměř jednou tolik.
Veolii stačí, když je pražská pobočka nejvýdělečnější- neptají se, koho vzali na buben a kolik se ušetřilo na údržbě.
A myslíte, že jim mocipáni ze zadní budovy z teploučkých kanceláří řeknou, že mají trable, že na dílně nemají kvalifikované pracovníky, že nejsou díly a že ty, které se repasují, se repasují třeba 4x a pořád je to špatně, protože to nikdo neumí udělat pořádně. Česká vynalézavá povaha to prostě nepřizná, protože je jasné, že by také mohli jít z těch kanceláří pryč a tak si dávají pozor a dělají, jakože je všechno dobré, což řeč čísel, dokud se nepřekročí brána garáže, dobře vypovídá.
Když má přijet kontrola, tak auťáky musí jet povinně s řidiči domů...

V Icomu je zase šílená buzerace, prý až neúměrná a platy stojí taky za bačkoru, jenže to je mimo Prahu, tam není té práce tolik, tak to zkrátka šlape...
Na Connexu je k nezaplacení to, že každý řidič má striktně svůj auťák.

Domnívám se, že teď už nejde to, co šlo ještě před pár lety, že řidič marodil a auto bylo doma. Dnes by to už asi neprošlo. Myslím si to, protože 1284 má zase každý den jiného řidiče...

-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID.

Valis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 19:38:03

Ml636: To je sice pěkná teze o těch 8 hod šichtách, ale sám dobře víš, že pokud uděláš těch cca 165 hod tak výplata stojí za prd. To znamená, že spousta kluků by se na to vyprdlo a šli by za ty prachy někam jinam. Já nemám žádný problém se službou přes 10 hod, ale mám teda zatím 28 let. Čili až mi bude 55 tak uvidíme jestli můj postoj bude stejný.

Fabi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:48:31

Tušíte někdo, kde se dá s velkou pravděpodobností podkat prototyp 3004 nebo se dá říct jenom tolik, že na kačerovských pořadích? Dík.

Jebo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 24. září 2008 - 23:12:09

Pro tento vůz žádná pravděpodobnost neexistuje. Nejčastěji asi bývá na Kačerovsku, ale zaručit se to nedá. Najít ho je o to těžší, že se dost často vyskytuje na negarantu. Mě taky dlouho trvalo, než jsem ho našel. Když už je vidět, tak nejčastěji: 113, 114, 121, 150, ale naposledy byl třeba na 192. Těžko říct...

jakubshreder
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.67.161

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 07:00:40

prosim Vás, může mi někdo říct kdy bude uzavřeno to výběrové řízení na nové autobusy a jaký je nejžhavější kandidát? Mám pocit že se to něják táhne...

Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5209
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 07:18:22

Výběrové řízení je dávno uzavřeno, teď běží šetření ÚHOS (nebo jak se to jmenuje) kvůli odvolání jednoho z účastníků.

Web o prostějovských autobusech
Autobusy Bova na našich silnicích
ICQ 202376673

Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9907
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 07:48:18

ÚOHS

ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ

Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5029
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 08:57:59

Pokud vím, tak ÚOHS již rozhodl, že VŘ bylo vypsané v pořádku.

Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 11:29:39

Tak v tom případě by mě zajímalo, proč ještě není znám vtěz.

Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9910
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 11:30:26

Znám zřejmě je, jen oznámen není.

ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ

6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 14:50:03

No a že by ty nový vozy byly potřeba... Jednak se v Pd ráno čim dál víc musí nasazovat Sd vozy na Kb anebo standarty na nízkopodlažní garance, holt chybí vozy. Ano, už tu padlo, že i při nasazení v Pd ráno máme sice hodně volných vozů, ale to jsou většinou krátké Karosy řady 700 a 900. Ještě si k tomu připočítejte, že se třeba ty garance nebo kloubáky, na které je málo záloh, porouchají a jsou potřeba vyměnit. A že těch výměn za den není málo... No prostě jsou ty nízkopodlahy a klouby potřeba jak sůl.

Když jsem byl u těch výměn, řidiči často vymění vůz kvůli nějaké poruše, v garážích tu poruchu odstraní nejlehčím možným způsobem a další den ten vůz jde do provozu, kde se mu podělá ta samá věc nebo zas něco jiného - holt ta již několikrát zmiňovaná kvalita...

No a po včerejším dopravním kolapsu v Bráníku a okolí Barrandovského mostu, při kterém linky X-3 a 253 měly zpoždění 40 - 60 minut, vznikl speciální bus pruh od křižovatky ulic Modřanská a Československého exilu po Pikovickou ulici. I když mi uniká, proč není až po sjezd z/na Barrandovský most směr centrum, tak jak dnes vidno, tak pomohl, zpoždění se vrátily k celkem slušným šesti minutám.

www.MESTSKADOPRAVA.net

Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit...

jakub shreder
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.185.43.217

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 11:36:36

a kdo to tedy vyhrál....

Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5213
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 11:54:15

To je správná otázka...ale odpověď je zatím nejasná.

Web o prostějovských autobusech
Autobusy Bova na našich silnicích
ICQ 202376673

6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:38:34

Některý lidi obdivuju, že se furt ptaj, řekne se několikrát, že VŘ i žaloba byli uzavřeni a skončeni a někteří se stále ptají...

No ale co, ptá se, budiž mu odpovězeno

Jinak tu byla řec o nasazování vozů, když se zaměřím na 5654 a na 3004, tak opravdu bývají pokaždé jinde. 5654 včera na 246/248, dnes na školní 555. 3004 předevčírem na 197, dnes na 121...

Tombus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 15:06:23

6381: Od kdy jezdí Kačerov 197?

Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 18:56:57

6375 dnes ve smyčce sídliště Modřany.

Moje icq 271-046-957

1324
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 19:13:52

ad 197: Jestli tam je Kačerov tak jedině od září. Možná, že se Vršky vzdali nějakého pořadí kvůli 175 a 277. Stejně jako třeba 122 - ještě před rokem celá Vrčovická, dnes skoro půl napůl s Hostíkem.

5444
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 19:49:14

197 a Kačerov? Bejvávalo.
Já teda nic o takovém nevím, jezdím denně a nic jsem nezpozoroval. Leda, že by to změnili teď v rámci pár dní, a jelikož jsem za tu dobu neviděl všechna její pořadí, maličká šance tu je. Může se to navíc měnit ze dne na den.
175 a 277 na 197 od konce prázdnin nemají vliv. Spíš úbytek právě na 122. Pokud se nepletu, jezdí tam dva obyč.šejdry - devítka a čtyřka + nějaký ten Citybus (nechce se mi to hledat).

Slyda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:12:53

Mně se to hledat chtělo

197
má kromě vršovických jednoho řepáckého garanta, stejně jako vloni.
122
277

6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:13:40

Jo, asi mě častí přispěvovatelé, jako Tombus, který píše, jen když někdo napíše nějakou blbost, budou považovat za dementa, ale bylo na BUSE 197. Navíc přehled o tom kdo co vypracuje fakt nemám, jen píši co jsem viděl.
Možný ale je, že původní vůz, kerej tam byl nasazenej, chcípnul a nejbližší volný bylo něčo Kačerovskýho a jelikož byla potřeba garance, tak se tam hodila zrovna 3004. Na jednu stranu je to jedno...}

1324
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:41:41

6381: Kde a v kolik si ho viděl už si asi nepamatuješ co ?

6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:51:43

Jo, okolo půl sedmý ráno to otáčel od Zlíchovskýho mostu do zastávky Lihovar a právě jsem byl překvapenej, že jede...

Tombus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 23:17:03

Snad to tu ještě nebylo: 3349 je po požáru zpět v provozu, dnes viděna na Michelské.

5444
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 08:32:24

Slyda: jasně, ale stejně. Tohle jsou data k 1.9., dnes je 27.9., a co když třeba to 24.nebo 25.9. změnili? To právě může být případ 3004.

6381: to by odpovídalo negarantům buďto tůráku 197/1, ten jede v 6:20 z Lihovaru směr centrum, nebo šejdru 197/4, ten o čtvrt hodiny déle. Na 197/4 jsem včera viděl 5756, tj.Vršovice. Akorát tu 197/1 jsem neviděl poslední dobou, je možné, že by to mohlo být tam.
A to, že 3004 je NP nemusí vůbec vadit. Přecijenom, kde často jezdí? Právě na obyč.pořadích. (150, 121...)
V pondělí pokud ji uvidim (197/1), a jestli tam bude Kačer, tak dám vědět.

Slyda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:21:27

5444: Není to sice pravidlem, ale obvykle se vypravení mění po převodech vozů mezi garážemi, k čemuž v posledním měsíci zřejmě nedošlo.
Další příčinou mohou být výlukové stavy, kupříkladu se tuhle na 271 objevil nový JŘ platný od 23.9.
Ovšem na její trase je výluka až od 2.10. :-)

Ronnie
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.126.29

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:54:30

Teda dneska jsem měl poprvé tu čest vidět na lince 139 (mám dojem že autobus číslo 6370 (nebo nějak tak ;-) ) karosu B 941 s koženými sedadly uvnitř. Neví někdo co jestli je to jen ojedinělá záležitost nebo nový trend?

5735
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:02:22

Slyda: kupříkladu se tuhle na 271 objevil nový JŘ platný od 23.9.
Tato změna souvisí s velkou potřebou Kb-vozů (pro X-3).
Linka 271 přišla v ranní špičce o jeden vůz.

6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:03:47

Trend starý zhruba půl roku, již je to aplikováno na zhruba 10 - 20 vozech. Mimochodem, pokud to byla 6370, tak je to B961

Jinak dneska jsem se svezl 5673, nádhernej vůz, nádherná jízda, akorát nám nějak rezne, vevnitř dosti viditelně...

Ronnie
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.126.29

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 00:36:14

Jo máš pravdu.
Jinak trochu se bojím že první opilec či jiný vandal pro zkrácení dlouhé chvíle zničí nejedno sedadlo :-( A co se týče hygieny tak tam to snad taky hovoří jasně v prospěch plastovejch sedaček s kobercovým potahem.

Ronnie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2008

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 00:49:46

Ale na druhou stranu sem nostalgicky zavzpomínal když jsem byl ještě malej špunt a v Praze začali jezdit B741 právě taky se sedadly z kůže. :-)

Dakob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 13:08:46

Ronnie: Proč myslíš, že plastové sedačky s kobercovým potahem jsou hygieničtější než koženkové? Koženkové se lehce setřou, v kobercových všechno zůstává, pochybuji, že se nějak perou.

1324
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 13:35:31

Dakob: Ty látkový se možná perou, protože v několika busech (např. co si vzpomínam vršovickej Valar 7486) jsou už tak 2 měsíce krásně čísté a měkké sedačky - buďto je ten potah vypranej nebo uplně novej.
Tohle ale neplatí třeba u Veolie (zvlášť v B932 je to chuťovka). Tam ty sedačky nikdo nepral nebo nevyměňoval snad od výroby.
Proto taky fandim kožence.

Ronnie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2008

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 14:26:20

Dakob: Tak si vem že se koženková sedačka roztrhne nebo ji někdo nařízne. Nevím jestli jsou stále sedačky plněný "žlutou vatou"? (pardon nevím jak se to nazývá odborně) :-) Tak pak tam po roztrhnutí vznikne kapsa co bude určitě lákat mnoho lidí, aby tam nechali nějaký papírek co zrovna nepotřebují a nemají kam vyhodit.

A myslím že ohledně trvanlivosti je plus rovnež na straně koberečků. Přeci jen, ta koženka se brzo ošoupe. Ale je to jen můj skromný názor :-)

Fanagt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 489
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 16:25:18

Ad sedadla: mne přijdou nejlepší a nejpraktičtější pro MHD (ale jen pro NI!!! - nikoli na PID,meziměstké a dálkové linky, aby náhodou to nějaké dopravce nemotivovalo)
C.I.E.B - PINO
(c) c.i.e.b

jinak i klasické C.I.E.B-600 jdou čistit,ale to by se museli hold sundat!:http://www.cieb.cz/images/46prospekt.pdf

a vyrábí se jak s koženkou tak s látkovými potahy:http://www.cieb.cz/p.php?p=latky

6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 17:49:39

Vyskytuje se jeste nekde ve vozech tento vzor puvodní pro 941 E na sedackách ?(mimo 6012-6014)

AV 15-30

Dakob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:13:08

6120: Každopádně, určitě to mají některý Klíčovský, vídám je tam. Často je to nějaká 63xx

1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:42:37

1324: kozenka? Ten hnus co se na nej lepi a pari prd*l a v zime je to zas studeny .... To teda fakt ne. Pokud bych se mel odklonit od polstru, tak plast. Treba ty sesle co ma/mela nejaka ta B95x pripadne jake mela tramvaj evc. 8029 http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/8029-11.jpg

Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR!

Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4762
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:59:04

ad Dakob jistěže se ty látkové dají udržovat.Vysavačem s mokrým režimem.(u linkových běžná věc)Ale problém je že to musí vyschnout aspoň několik hodin.Na to je koženka zlatá setřeš a za chvíli je sucho.Ovšem sednout si na koženku v létě když na ní půl hodiny praží slunce tak to je o

pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam

Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 412
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:59:08

No uplně nejlepší by bylo šoupnout do všech autobusů to, co se připravuje do tý nový tramvaje - pouze a jenom PLASTOVÉ sedačky ...

doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji
Datum spuštění webu o jízdenkách se blíží ...

6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 19:09:34

Marmar:no nevym jestli je zrovna ten pravý styl 21.století vracet se do éry T3

Dakob:Na Kacerove to snad nemá zádný vsecko kozenka nebo fialovo zelený potah.

AV 15-30

Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 19:17:32

6120: Pravda. Všude se říká, že do Prahy půjdou plastové. I když nedávno pan primátor někde řekl něco o polstrovaných sedačkách. Kdo se v tom má vyznat. Uvidíme. Až se to začne dávat do tramvají, už vidim dosluhující citybusy jak se do nich také dávají celoplastové sedačky

1324
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 19:47:33

1099: Dojeď si někdy na Opatov, na 324,5,6,7 - tam jezdí každodenně 4068, kterej má tyhle sedačky. Zkus si na to sednout a po minutě zjištíš, že máš uplně otlačený záda od těch pitomejch vlnek a pr*el máš otlačenou taky.
ještě má tyhle sedačky 4069

Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:34:29

Už jste někdy někdo viděl, že by DPP čistil látkové sedačky?? Maximálně, když se do nich někdo vyměší tak, že je to už nápadné... Schne to velmi dlouho a auto by muselo zůstat doma.
Pokud někde vidíte čistou pěknou látkovou sedačku, jsou to nově nasazené potahy.

M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:14:48

Vyzdvihujete tu plastové sedačky, nicméně žádný zázrak to tedy není. U nás se to zkušebně namontovalo do dvou vozů a přineslo to hromadu stížností. Ani ne tak na to, že to je tvrdý, ale na to, že to je strašně studený. Navíc se do nich úspěšně zažrává špína, která jde hůř dolů. Takže jsme přesedlali na opět plasťáky, ale s tvrdým látkovým potahem.

SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa

1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:32:02

1324: ja sem na tom sedel, ale na tech v ty tramvaji 8029 a sedelo se mi na nich velice pohodlne. Ale stejnak mi polstr vyhovuje nejvice - tedy ten pevny co maji Citelisy a C954 v default verzi. Rozhodne ze vsech sesli v prazske MHD nemam rad kozenku, hlavne tu v B732 a laminat v T3.

Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR!

1324
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 22:27:41

1099: V tý tramvaji jsou uplně stejný jako v těch B951E.

M__r: Takže jsme přesedlali na opět plasťáky, ale s tvrdým látkovým potahem:
To mi připomíná, že v těch dvou B951E je to tak, že půlka sedaček je pouze plast bez potahu a půlka plast s tvrdym potahem. Ten mi zas na druhou stranu nevadí, protože to zakryje ty vlnky co tlačej do zad. Když jedete tímto autobusem tak je vidět, že sedačky bez potahu zejí práznotou a ty s potahem jsou obsazené - proč asi ?
Jinak abych zas nebyl uplně proti plastu. Ty sedačky co představila Škoda v té nové tramvaji http://prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/15t-049.jpg mi připadjí jak vzhledově tak i tvarově pěkné a vypadají pohodlně.