Archiv do 18. dubna 2008

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40484 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 18:53:07       Majitelem jsou ČD (včetně vozů, na kterých jezdí Wagon Slovakia). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 12:55:58       Ve středu na Ex 521 taky nebyl Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 23:08:13       Za uplynulé dva dni som mal hneď dva zážitky súvisiace s týmto threadom, ktoré u človeka prehlbujú náklonnosť k vlakom Z piatka na sobotu som konečne chytil WLABmee62 a aj napriek určitej stiesnenosti zvezenie výborné. Skvelý bol ale stevard WGS - ochotný, slušný, prívetivý. Popravde, v lôžkach/ležadlách som sa ešte nikdy nestretol s opakom a som pevne presvedčený, že tieto kvality jednoznačne nájdem aj u tu diskutujúcich kolegov (tak snáď niekedy narazím aj na Hrocha ), ale aj tak to človeka vždy poteší. Druhá veľká pochvala ide personálu JLV na dnešnom IC 519. Hneď z Prahy bola obsadenosť WRm celkom slušná, ale aj tak to šlo rýchlo, jedlo (vepřový řízek XXL) výborné a obsluha prvotriedna (malo to štýl, vtip a šmrnc). Akurát ma zarazilo, že pán občas odbiehal dokončovať nejaké papierovanie a ospravedlňoval sa hosťom, že sa nestíhajú obraty. Rozhodne sa ani na chvíľu nezastavil... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40554 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 11:01:59       Včerejší Šírava: 163+DDm (101; 7 )+WLAB ČD JLV (211)+3×WLAB ČD WS (196, 218, 199)+2×Bc ČD JLV (183, 165)+A+BDs+3×B+WLABmee (004)+WLABmz (005) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 21:01:19       Na dnešní Fatře (127) nebyl řazen jídelňák, takže předpokládám, že i na obratu nebyl... Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 23:49:29       No vypadá to, že JLV nesedí na zadku a dělá i něco jiného. Kromě prodejen POINT, baget dundee a já nevím co ještě teď dělají (nebo aspoň před nedávnem) zprovoznili tyto stránky. Kromě klasického catteringu (podívejte se na ceny home deliver, pro koho to asi bude...) se rozepisují i o catteringu na kolejích. Je tam pár fotek ("upravené" WRmz), ale co mě překvapilo, že zařizují servis v Majestic Imperator. Jen když jsem se díval na ty jejich menu a co vše nabízejí, tak mě mrzí, že se tak nechovají i v jídelních vozech. Něco nového by do nabídky mohli dát a když toho "umějí." A myslím si, že problémy jako jsou úprava jídla pro WR a další by nebyly tak velké, protože ve WRm se dá snad připravit i něco více než guláš... I když se to pomalu lepší a nabídka na EC je v podstatě slušná, ale myslím si, že zákazníci takových to vlaků jsou ti, kteří dojíždějí pravidelně než ti, co tam jdou jednou za rok, takže oni si tam objednaj po měsíci už "jen tak pivo." Neříkám, že všude je to na houby, ale když se podíváte na ty stránky, tak vás opravdu napadne, že když to umí zajistit, tak proč ne (aspoň část, neříkám, že nějaké suši...) nedostane na WR. Samozřejmě nabídky cenově přijatelné pro WR... Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Jlv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 14:57:37       Víš Paňulo na takové akce jako je catering to prostě připravovaný čerstvý a za velké peníze ale na jídeláku to jídlo musí hlavně dlouho vydržet a musí se umět rychle a snadno připravit,a to ještě nemluvím o vozech BRM tam už ty podmínky máme až moc stížený.Myslím že naše firma JLV poskytuje za slušné peníze slušné výrobky pro slušné lidi ale když je někdo hovado tak se i já k němu chovám jinak než ke člověku kdo přijde a pozdraví Tak mějte pěkný den a třeba někdy na viděnou ve vozech kde zajišťuje servis společnost JLV a.s. pasazer Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.134.77 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 15:27:16       Jlv: Jenže si uvědom, že si tam od toho aby ses choval slušně i k tomu, kdo tě nepozdraví Jog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 17:06:34       Nejaké foto z minulého týždňa Wlabmee 62 vozňa vagon servis travel fotka je z 18.3.2007 z vlaku R 420 Excelsior Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 18:03:09       JLV: Šak já netvrdím, že tam má být čerstvě natrhaný salát. A nějaká pasterizace nebo něco podobného taky existuje. O zachování jídla se zase dá postarat pokud je na to vůz. A o BRm... V tom bych jídelňák ani neprovozoval, ale situace je jiná. A s tím cateringem. Je jasné, že tam se to připravuje čerstvé a je to především pro rauty aj., ale já to myslel všeobecně. Kupříkladu něco jako teď dělají DB... (a nemusí to navrhnout nějaký známý kuchař). Hlavně, že to bude dobré a nebude to tam rok jedno a to samé... Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 18:50:07       Na tý první fotce to WLABmee vypadá jako by ho vlastnili DB. Ten vagon před nim je co? Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky) ICQ:423-810-243 Jog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:55:23       To je Wlabmee 62 v blonski nátere a patrí Wagon Slovakia Košice Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 23:44:58       Rick: Já si nejsem jist, abych tady nezaváděl, ale mám dojem, že ty vozy jsou původně DB. Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 06:10:26       Dj_la_défense : Nene,jsou původně od RŽD,tedy z Ruska. Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 09:55:50       Pro upřesnění: původně ty WLABmee62 měly jít k RŽD, ale ty je odmítly a následně je koupily Slováci Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky) ICQ:423-810-243 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40820 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:02:40       Včera: Ex 126 - WRm ČD 003 R 706 - WR 030 R 658 - WR 031 R 375 - 350+WLABmee (004)+WLABmz (003)+Bc (184)+A H-START+B H-START+2×B RIC+Bmee CFR+B H-START (lepené) R 225 - 163+DDm (102; 3 )+WLAB ČD JLV modrý (208)+3×WLAB ČD WS (216, 198, 200)+2×Bc (183, 172)+A RIC+BDs RIC+B255+2×B250 +WLABmee (006)+WLABmz (008) R 421 - 163.242+WLABee ŽSSK (005)+WLABmee ŽSSK (010)+Bc ŽSSK (201)+2×B ŽSSK ex Bc+B RIC (lepeno)+AB RIC (lepeno)+2×B RIC+BDs RIC+A RIC+Bc ŽSSK (238)+2×WLABmee ŽSSK (601, 603) (viz fotky výše) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:27:55       A ty WLABmee62 WSBA jsou odkud ? Páňula: Není možné dávat čerstvé potraviny za normální ceny na vozy. Myšleno tak, že je nemá kdo připravit, když JLV skoro zrušilo kuchaře. Dále mi vysvětlete, co jako teď tak speciálního DB nabízejí ? Vím že každý měsíc nabízejí jiné denní menu, ale to dělali už před akcí s "kuchařema" a zbytek jídelního lístku se nějak základně nezměnil už tak dva roky (aspoň co se ICE týče). Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 16:55:24       Klimi, to vím že myěly být původně pro RŽD, ale to jsou WLABmee62 ŽSSK (Wagon Slovakia KE), ale ty Wagon Service, je podle mě z Německa (to nejsou vozy ŽSSK, už i proto, že to není nátěr Blonski) od stejné firmy, měly být propůjčeny Bcmh, nebo jak se jmenujou ty léhátka. Tudíž závěrem shrnutí¨. WLABmee62 (ŽSSK) původně pro RŽD (prto byly vínovo-modré) WLABmee62 (Wagon Service) si myslím, že jsou původně z Německa, stejně tak jako Bcmh. To je teda jen moje myšlenka, jinak nevím, kde Wagon Service ty vozy splašil. Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:42:19       A kdo je vlastně výrobce WLABmee62? Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky) ICQ:423-810-243 Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:00:28       Nechci blbě kecat, nevím, ale někde jsem snad četl že to Görlitz, ale možn áse mi to plete s něčím. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 19:24:41       Dj_la_défense: WLABmee62 jsou z Waggonbau Görlitz a nikdy nebyly dodávány DB. Dodávky probíhaly do Ruska, několik vozů je v Bělorusku. To že si je majitel dal do nového nátěru podobnému DB ještě neznamená, že jsou od DB. Vozy Bcmh byly od němců odkoupeny, ne pronajmuty. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 19:30:52       Nikde jsem netvrdil, že Bcmh, byly pronajmuty, myslel jsem to tak, že i ty WLABmee62 pro Wagon Service, byly taky od Němců, tak to jsem se mýlil, pak původ těch vozů je mi záhadou. (P.S. Pokud tě zmátlo to slovo propůjčeny myslel jsem to tak, že od Wagon Service, si ŽSSK najmuly nebo tak něco tyhle bíločervený WLABmee62 a že měly mít od nich i ty Bcmh) Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 20:35:00       Z internetu: Dodávky WLABmee: Rusko - 85 ks Ukrajina - 3 ks Bělorusko - 3 ks Litva - 4 ks Slovensko - 10 ks pd Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:44:47       ZSSK si ty WLABmee najmuly nebo tak něco od Wagon Service asi na 4 roky za nějakých 86 mil. Sk. Měly by to být ex-litevské. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 04:08:26       tak. konečně někdo znalejší. já právě slyšel, že WSBA je koupilo a dále pronajalo ZSSK resp. WS. Pedro74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:39:10       Tak ono JLV umí občas překvapit. Brali jsme od nich asi 250 ks šunkových baget na teambuilding a cenově byly někde kolem 30 Kč, kvalita výborná. Bagety vydržely bez problémů asi 10 dní (dost se jich při akci nesnědlo). Můžete mi osvětlit, proč nemůže JLV jezdit na EC 142/3 s hospodou až do Žiliny? V Ově nás vyhazovali už před Svinovem. Jel jsem minulou sobotu 143 do Ovy a neděli 142 do Phy a trochu se divím, jak si můžou vydělat. Z Olomouce do Ovy byla tržba tak 400 Kč za všechny přísedící. Z Ovy do Prahy jsme seděli v hospě celou cestu a naše útrata byla ve dvou asi 600 Kč, a to jsme jednoznačně vypili a snědli nejvíc ze všech cestujících.... Řízek XXL celkem příjemně překvapil, byť 159 za něj není úplně málo. Celkovou tržbu tipuju tak na 2.000 Kč. Na to, že platí 2 lidi jako obsluhu + další poplatky mi to nepříjde nic moc. Ono to asi bude tím, že v celkovém měsíčním součtu to výdělek bude, ale určitě funguje křížové dotování jednotlivých spojů. (Příspěvek byl editován uživatelem Pedro74.) Spinar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:21:56       Mne by vubec zajimal celkove ten system. Vagon je ve vlastnictvi CD, kolik teda platej JLV najem? Nebo to maj zadarmo? A kdo potom plati poplatky SZDC? Uplne mne ty vztahy nejsou jasny a rad bych to pochopil..:-) Budu rad, kdyz mi to nekdo znaly veci objasni! Predem dekuji! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40874 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:35:11       Poplatky SŽDC by s vlastnictvím vozu neměly souviset vůbec, ty platí provozovatel vlaku. Tedy u vlaku ČD platí ČD i za cizí vozy (DB, ŽSSK, CFR...), podobně jako neplatí poplatek za použití DC po předání soupravy jinému dopravci. JLV jsou pak ze strany ČD najímány, aby na daných vozech prováděly servis. Složitější to možná bude u lůžkových vozů na Šíravě - ty by měly být stále ve vlastnictví ČD (=vozová údržba probíhá v Praze), ale servis na nich poskytuje firma Wagon Slovakia. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jlv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2008 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 20:10:39       Víš Pedro74 to záleží na českých drahách, ten jídelák zase točí zpátky do Prahy, a za to vyhození se ti omlovám ale myslím že by jsi nerad jel zpátky do Prahy ne? .Přesně je to vyjádřeno, dráhy si u nás objednají servis a my tam jezdíme a nevybíráme si kam chceme....a nevím jestli to víte ale celá souprava od IC Moravia jede až do rumunské Cluj Napoca a to vám řeknu, tam máme teprve kšefty, kdo tohle vymyslel toho bych chtěl poznat osobně Spinar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 20:37:38       No loni jezdila souprava z Haska na nejakym madarsky vnitro IC.. Musi to byt rozhodne zajimavej vylet pro posadku..:-) A jaky jsou ceny v jidelnaku na Moravii? Jako na Haskovy, nebo Cesko/Slovensky? Protoze na Haskovy je to docela sila na vychodni blok.. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:10:23       Souprava z Jaroslava Haška i nadále točí na vnitro oběh v Maďarsku, IC 506 SAJÓ/ IC 517 (nevím název, ale možná také SAJÓ) A letos přibyla ještě souprava Moravie na IC 364/365 ADY ENDRE (I když nechápu, proč má Moravie dvojdenní oběh, když máme posílat vozy Aee, Apee, Bee, Bpee, inu asi jich máme hodně) Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:44:20       S námi do pestrobarevné Evropy. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40892 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:50:45       Dj_la_défense: Vyrovnávka za cizí vozy. Viky_cabadaj: Tam se nechají vidět i zajímavější kombinace. (Teda pokud se opravdu jedná o Záběhlice...) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Spinar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2008 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:58:40       Ja tyhlety vyrovnavky uplne presne nechapu. Treba ten Hasek by se dal pri maly zmene odjezdu stihat s jednou soupravou a takhle jsou na to potreba 2, cimz jsou umrtveny vozy, ktery by se jinde hodily. Bylo by to natesno, ale to uz je holt zivot. Proc se to neresi normalne financne, ale jako za krale klacka timhle zapocitavanim vozokilometru? Pedro74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 11:22:09       Jlv: mě se za vyhazování z jídeláku před Svinovem omlouvat nemusíš, stejně jsem na hl.n. vystupoval, ale já prostě nechápu, proč když už je jídelák do Bohumína, tak tam nemůžou cestující až do Bohumína sedět? Spolucestující starší pán tam nechal 1/2 piva a znechuceně odešel. Mě osobně nezajímá jaký mološský vztah je mezi JLV a ČD, ale na vlaku do Žiliny bych v 21. století očekával jídelní vůz až do Žiliny, protože tam dojíždí ve 14:13, a to je ještě 2 hodiny od Ostravy, přesně v době oběda. Tady asi nejde o peníze. Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 12:01:01       Pedro74: a že těch vozů máme..Co by pak točilo Janáčka, hmm? Spinar: ceny jsou československé... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:15:33       Dnes: R 224 ze Zvolena WLABmee (005) R 374 z B.Bystrice WLABmee (007) Pedro74: Viz Malý hektor Spinar: Proc se to neresi normalne financne, ale jako za krale klacka timhle zapocitavanim vozokilometru? Proč jako za krále klacka? Ano, maďaři a rumuni by nám mohli platit za soupravu od Haška, resp. Moravie. Ovšem stejně tak by zase ČD pak měly platit za vozy DB na Jeseniovi, Vindoboně, na osobácích okolo KV, MÁV za vozy na Hungarii, CFR za vozy na Panonii, polákům za vozy na Polonii a Sobieskim ... atd. Podle mě je vcelku jedno, zda nejdříve ode všech peníze vyberu a obratem je zase těm samým organizacím pošlu anebo to vyřeším bez placení ... skoro by to bez placení mělo být i lepší. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Xronos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:22:06       Viky_cabadaj:hehe a ešte k tomu staré Wlabee... Radšej nech natrú dajaký nový spacák ale Prestavaná ?812? tak to radšej nie ZSSK 350 4EVER!!! Najlepšie lokotky na svete (až na blonsky)Síce 002/011/016 boli OK ale ich Je to tak! Každý správny vlak, neťahá starý vrak. Spinar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2008 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:31:40       Ad Hroch: Ja to myslel hlavne kvuli tomu, aby nase vagony nejezdili na vnitrostatnich spojich v Madarsku/Rumunsku, neb mame vagonu (a hlavne tech slusnejsich) nedostatek. Ano, my bychom jim platili za jejich vagony na Hungarii, Jeseniovi, Pannonii a oni zase nam za nase vagony. Ale samozrejmne bychom neposilali penize sem-tam, ale zapocetly pohledavky. Tak se to prece normalne dela v jinych oblastech. Madusan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 14:30:04       AD Pedro74 > Určitě to mají JLV dobře spočitané,100% nedělají charitu,nedávno v sobotu jsme cestou Ostrava Praha ladili formu v hospodě na Hutníku.Za tekutiny jsme zaplatili cca 500Kč a za Pardubicema si ještě týpek dal kafe,jinač žádní hosté, jidlo nešlo žádné, takže tržba ani ne 600Kč.Asi hluchá sobota, tržby pátek nebo neděle a euro platicí zákazníci to bohatě nahradí. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 14:45:22       Spinar: aby nase vagony nejezdili na vnitrostatnich spojich v Madarsku/Rumunsku, neb mame vagonu (a hlavne tech slusnejsich) nedostatek Potom by nám tu ale chyběly některé cizí vozy (i třeba na vnitru) anebo by musely ČD platit (protože by "víc dostaly než daly"). Dnes to, pokud vím, vychází cca shodně, čili žádné platby. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Pedro74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 11:32:08       Malý_hektor: já zase takovej závislák na železnici nejsem, abych věděl kolik je jídelních vozů, takže argument že nebude co točit na Janáčkovi je pro mně mimo. Jsem živnostník a podle toho taky věci beru, takže když nejsou jídelní vozy, taky bych je býval koupil. Stejně k tomu dřív nebo později dojde, pokud tedy hospody jsou v dlouhodobém plánu ČD&JLV. Co se týče tržeb JLV, napište prosím někdo, jaké nejvyšší odhadované jste kdy při použití jídeláku v delší trase viděli. Rád bych si udělal od oka představu. Díky. Pedro74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 11:39:10       Bych navrhnul JLV, ať z jídelních vozů udělá vozy společenské, kde nepůjde jen o konzumaci. Zpoplatnit se dá např.: TV, video, DVD, PC hry, internet, půjčování společenských her, prodej tisku, nabíjení mobilů kreditem i proudem, terminál Sazky, prodej zmrzliny. Já kdybych byl majitele/ředitelem JLV...... :o))))) Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 11:50:29       Kubze: Ale já nic neplantal o tom, že tam mají vařit jídlá z čerstvých surovin a já nevím co ještě. Možné to není určitě a i kdyby bylo, tak bych nechtěl vidět ty současné ceny, když ty jsou už teď, jak za ty čerstvé... Já jen chtěl poukázat na to, aby to trochu obměňovali. K tomu mi jen příkladem nabídla jejich stránka, ačkoliv to mohl někdo pochopit jinak. A s tím DB. Byl bych navísost rád, kdyby se každý měsíc objevilo jiné menu... (tedy ne jinak poskládané z již současné nabídky) Pedro: Třeba takový Loudal (EX 520/521), hlavně tedy 521, býval pro JLV luxusní obchod. Ale časy jsou pryč a teď tam jezdí Urblík se svými kuřaty... (Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.) Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 12:41:37       Pedro74: Zpoplatňovat dnes el.proud opravdu ne. Jinak zajímavé nápady. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Spinar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2008 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 14:00:26       Ad Pedro 74: No ja jsem jel v patek Comeniem z Prahy do Olomouce a musim rict ze jidelnak plnej uplne od Prahy az do Trebovy, potom vetsinove plnej (obe dve strany). A tim plnej myslim ze jsem sedel u stolu s tremi damami, ze nebyli volny zidle. Trzbu nevim, ale asi dost, neb kolegove u vedlejsiho stolu do sebe klopili jednu Becherovku za druhou a ty jsou tusim a 65,- Kc a jidel bylo taky docela dost. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:45:15       Nevěděl by někdo jak probíhá údržba v domovské stanici Košice, jídelního vozu od Dargovu, který pokračuje do Humenného, a lůžka a lehátka od Zemplínu, které také jedou až do Humenného. Čím se eventuelně naváží na revizi a zbrojení do Košic??? Díky Jog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:22:14       Tie lôžka a lehátka od R Zemplín by mala byť údržba v Humennom,čo sa týka reštauráka neviem Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40979 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:16:14       Včera: R 706 - WR (032) R 201 - 162+151+WLABm (269)+WLABmee (009)+Bc (162)+A RIC+BDs RIC+B RIC+2×Bee+2×Bdmnu+Bcdmnu (004)+WLABdu (403) Na R 375 WLABmee 005. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41028 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 03:44:13       Na R 201 včera odjel uhlák 146 a Bc 161. Na R 225: Vídeň - WLABmz 002, BB - WLABmee 005, Bc 165 a 177, WLAB ČD WS 199, 196 a 197 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 18:20:45       Má někdo přehled, jaké stránky má maďarská společnost Utasellátó, která zajišťuje provoz v restauračních vozech MÁV-START? Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky) ICQ:423-810-243 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41360 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:51:06       Včera byl na konci R 643 přepravován nějakej uhlák, nejspíš do Velenic. Číslo bohužel nevím. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Lukas F. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.26.202 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:09:03       Nemate nekdo nejake fotky patrovych vozu CNL? Docela dost se o ne zacinam zajimat. Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 23:01:02       Dj_la_défense: udrzba/zbrojenie lozkovych, lehatkovych voznov a tiez restauracneho vozna R604/605 sa robi v humennom. Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 23:04:54       WLABmee62 WST su dovezene pred rokom z litvy. v ZOS trnava faceliftovane a dostali domaci lak spolocnosti WST. vozne su 4 - 601,602,603,604. zatial vysli zo zosky prve tri. vsetky vozne budu jazdit na R420/421. ak tomu spravne rozumiem, vozne si od WST prenajala ZSSK a sluzby poskytuje WS. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41466 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 04:48:46       R 201 - 162+151+2×WLABm (210, 269)+WLABmee (009)+Bc (169)+A RIC+BDs RIC+B RIC+2×Bee+2×Bdmnu+Bcdmnu (004)+WLABdu (403) R 421 - 163+2×WLABee ŽSSK (003, 004)+Bc ŽSSK (236)+2×B RIC ŽSSK+2×B RIC+BDs RIC+A RIC+Bc ŽSSK (237)+WLABmee ŽSSK (002)+WLAB(ee) ŽSSK (067) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:14:06       martin_zlivsky: na tom R421 sli dva vozne WLABee ZSSK (003,004) alebo WLABmee - 003,004 ??? Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 12:10:53       Neměl by někdo oběhy jídelních vozů ČD (JLV) pro tento GVD? díky Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41473 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 12:50:37       Mbican: V přední části byly skutečně dvě WLABee (bývá tam občas WLABmee a WLABee). Vzadu jelo jedno WLABmee, tam bývá docela pravidelně. Nasazování vozů WLABee a WLAB asi nějaký systém nemá, akorát nejspíš budou ty vozy s CZE nasazovány přednostně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vysohlid12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 18:52:25       nemáte někdo fotku litevských wlabmee?