| Autor |
Příspěvek |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 18:23:23 | 
|
Jirka_kraťas: Nebudou mít. |
Majkl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:08:05 |
|
Ad Jirka_kraťas: a kčemu by ta maximalni rychlost 160 km/h ešusům byla? Hodláte je v situaci, kdy je problém pokrýt (čímkoliv použitelným) pražský suburban, nasazovat na rychlíky/expresy? |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.19.166
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 11:39:38 |
|
Se zárukou je to jednouché. Vůči objednateli (ČD) ručí zhotovitel (Vagónka-výrobce nebo DPOV Přerov-opravce). Jak si dodavatel řeší problémy s subdodávkami záleží na něm, objednateli by toho mělo být prd. Ten by se měl dočkat záruční opravy ve smlouvou daném termínu, jinak penále. Že to tak nefunguje a A se vymlouvá že mu B vzteky rozšlapalo C a on si nemá s čím hrát, to je takový český vzájemný chaos. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 13:16:30 |
|
Nejen český, ale i např.německý.Neb dodavatelé nejsou jen z Česka. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.45.222
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 21:11:11 |
|
Talgo: Apríla už bylo. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 21:38:34 |
|
Majkl: S tou stošedesátkou to bylo oficiální prohlášení ČD v Železničáři. Jinak dle mého názoru ta stočtyřicítka stačí. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 23:14:54 |
|
Ta 160ka byl chvilkový nápad minulého vedení. Nové to zavrhlo, protože by to znamenalo zrychlení Os dopravy u zcela mizivého počtu vlaků a u ostatních by to vedlo akorát ke zpomalení... |
VR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.185.213
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:03:26 |
|
Ad 160 km/h - kdesi jsem narazil na tvrzení že by to vyžadovalo více než jenom změnu převodu. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:56:00 |
|
Já myslím, že jen o převodovce by to nebylo. myslím že loni se to tu také řešilo a jen u převodovky nezůstalo. Už si to moc nevybavuji.
VR: mohu zeptat kde bydlíš? Ne přesně, stačí orientačně. Že máme společného poskytovatele internetu a ten není zas tak znám v republice, ale v kraji kde bydlím/e je to dobrá alternativa (v případě optiky bezkonkureční). |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 18:29:24 |
|
9379 - .010 + .026
9427 - .023 + 471.022+071.012+971.022
9430 - 471.020 + 071.019 + 971.020 |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 18:42:19 |
|
Přikládám foto pořízené dnes v Pardubicích.
|
NASRANEJmichalis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.250.110
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 21:35:50 |
|
Talgo: Tož dneska jsem videl 41 ve Vítkovicích,byla už aj oživlá,ale že by tam byly náké změny PODSTATNÉ v interiéru jsme si nevšiml...ale je pravda že na plošiny jsem se nedíval... byla tam v době kolem 10 hodiny... |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 10:29:00 |
|
michalis: raději to ověřím ještě jednou u zdroje, třeba se jen spletl v číslech (i to se může stát) a změna bude třeba až od vyšších kousků - tu 41 prohlédněte podrobně  . Přidávám foto 471.041.
|
Ohys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 14:18:18 |
|
Dneska cca v 8:40 hod. potvrzuji vizuální kontakt s 471 041 v ŽST Ostrava Vítkovice  |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:14:53 |
|
nejaka 471 (nove celo taze bud 35, alebo 41 videna vo Valasske Polance z protiiduceho Kosicana. Kedze kratko pred isla aj 460 smer Horni Lidec, tak by som ocakaval, ze to bude ta 41 na skusobnej jazde
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:26:16 |
|
Talgo: To na Tvojí fotce vlevo v pozadí je 042? |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 23:15:05 |
|
Jeffer: já ji viděl v Jablůnce před 5 hodinou odpoledne, její číslo bylo kolem 40, takže spíš ta 41 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 23:56:02 |
|
11.7. na 090 pojedou 2 ešusy. 018 ráno 2300 a 012 taktéž pouze v opačném směru 9603. Dále oběh.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 08:20:53 |
|
Yalapeak: Foto 41 jsem nepořizoval přímo já, jen jsem ho zde zveřejnil. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 00:39:56 |
|
Litevec jede v pondělí zes Plzně do Velimi na okruh.
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 06:57:41 |
|
Na přesun stroje 471 041 do Matičky je vydaná dps na 16.7. 08 ...
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 12:40:05 |
|
Qěcy : bližší info by nebylo ?
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 14:23:38 |
|
Kozel:
Nebylo, pouze podmínky přepravy, tedy že to pojede pomalu a má to mít spojovací vozy ŽSR. Čas odjezdu ani číslo vlaku není uveden.
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:01:18 |
|
Dnes jsem při brouzdání internetem našel jednu pěknou fotografii 471 z Ostravska, jejím autorem je p. Martin Konečný. Přikládám jí do přílohy.
|
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:03:12 |
|
pár elefantů Kyje, Počernice, Běchovice
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:47:16 |
|
Chodec :
ta poslední fotka 971 032
není to nádou spojený do této jednotky ?
471 002 071 002 971 032 |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6373
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:57:08 |
|
Časy, ve kterých pojede 471.041 ve středu do Prahy:
Bohumín 12:47
Brodek u Přerova 14:05 - 14:10
Olomouc hl.n. 14:19 - 14:21
Česká Třebová 15:28 - 15:30
Ústí nad Orlicí 15:40 - 15:48
Záboří nad Labem 16:46 - 16:51
Poříčany 17:19 - 17:29
Praha ONJ 18:10 |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 17:15:19 |
|
Předchůdce: hele tak to nevim, ale podle tmavejch dveří asi budeš mít pravdu |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 19:28:38 |
|
Garfield: Díky, pokusím se dodat fotky. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 19:36:16 |
|
Lidi chtěl jsem se zeptat.
už dlouho vidím 471 022 s vložákem 012
Tak bych chtěl zeptat co s ním je a třeba i jak pokračuje oprava 471 ? ty které nepatří do řazení od výrobce. A také ty jednotky které jsou v Přerově na opravě, a dalších místech.
třeba viz 471 006 nebo vložák 022 děje se s těmi vlaky něco už jsou dlouhou dobu neprovozní. |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 08:08:38 |
|
Qěci: Litevec dnes (úterý) ráno ještě viděn na zkušební koleji ve Škodovce, takže v pondělí nejel. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 16:27:04 |
|
Jo, prej se někam zatoulaly ochranné vozy. |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 17:00:57 |
|
575 má dnes dorazit na okruh.Zřejmě to už asi nestihne. |
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 09:23:50 |
|
Spojovací vozy viděny včera ráno v nákladu směr Praha. Bylo mi divné kam můžou jet dva ochraňáky (U-x, jeden ex Vte, druhý ex Vtdr) bez převázaných vozů - teď už je to jasné. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 15:24:04 |
|
asi nová 471 jede do Prahy, stojí v Lukavici. |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 16:56:25 |
|
Bubu: Je to 041.
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 18:58:19 |
|
No nevím kam dát fotky jednoho tvora... Protože je přibuzensky nejbližší CityElefantu tak sem 
Asi se to tady už probíralo, ale zeptám se znova. Ten ešus má vlastní podvozky (podle čísla), do kterých se před odjezdem (před předáním...) zavážou širokorozchodné osy? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:02:52 |
|
575 má širokorozchodné podvozky s normálněrozchodnými nýpravami. Proto (a taky kvůli vyklápěcím schůdkům) jel jako PLM.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:18:15 |
|
Qěcy: díky |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 21:04:55 |
|
takže 471 041 je už v Praze na ONJ ? |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 22:32:25 |
|
Tak jsem se poprvé svezl ešusem na delší trase (Ostrava-Opava) a mé dojmy: naprosto úžasný 
Já to chcu do Brnááá 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám 
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:06:36 |
|
PLM znamena ?)) |
422025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:17:43 |
|
Překročená Ložná Míra = což sebou nese jista depeší danná omezení během přepravy. Jinak "Litevec" je už někde v Pečkách,momentálně.
|
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:25:23 |
|
 Přechodový spřáhlo ze spřáhla (netuhého) na spřáhlo (tuhé)...
To to nešlo přikuplovat k tomu esu klasicky jako ešus, proč spojovací vozy?
(že by nebyla navícová pomocná spřáhla Dellner-kuple, nebo že by zkouška jak se bude případně kuplovat v Litvě s čmelákem až to zdechne) |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 09:17:13 |
|
Litevec večer kolem osmé v Berounu |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:16:22 |
|
Vojtik
Jak se to projevovalo? |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:18:00 |
|
by zkouška jak se bude případně kuplovat v Litvě s čmelákem
I tak by se to dalo pojmout. Litevec je vybaven takovou redukcí, jakou potřebuje. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:17:07 |
|
Ad Rum: Asi také proto, ž evozy pomáhaly zvládat brzdicí procenta. Nezapomeň, že není u nás schváleno....
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic už nelikviduje trolejbusy
|
|
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 15:50:56 |
|
575 od rána na okruhu v Cerhenicích. |
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 21:57:54 |
|
Je vůbec vyvíjena snaha o zprovoznění 971.019, 971.021, 071.022 a srovnání souprav alespoň trochu podle čísel?
Vždyť vložák 022 není ani ve své soupravě ani v žádné jiné provozní jednotce už hodně dlouhou dobu. Je na čase ho zprovoznit a vložit zpět do soupravy. Také by mohla být složena souprava č. 12, od které jezdí každý vůz v jiné soupravě. Řídící vozy 19 a 21 jsou odstaveny taktéž delší dobu než je zdrávo. Měl by s tím začít někdo něco dělat. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 22:52:59 |
|
Joka:
A pročpak? Je to fuk, hlavně že souprava jezdí. DKV Praha nebude dělat manévry kvůli přání šotoušů.....vzpamatujte se!
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.70.50
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 23:07:00 |
|
Joka:
Mne vložák 012 v soupravě 022 (nepletu-li se) jednou potěšil. V novém voze byl záchod zamčený (plná nádrž), kdežto vložák - v pohodě (tehdy na trati 090 ( možná 9.3.08) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 23:19:40 |
|
q:
No,právě těchto výhod nenasratelnosti bych se nevzdával.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 09:12:54 |
|
Ještě k té přepravě Litevce:
Franta: OK, koukám, že to mělo vypnutou brzdu
Jinak je jistě zajímavé, že každý spojovací vůz měl jiné spřáhlo; ten ex Vtdr má spřáhlo OSŽD (a tudíž tuhé; nárazníky i na straně spřáhla), ten ex Vte má klasické ruské spřáhlo SA-3 (netuhé; bez nárazníků na straně spřáhla); no a Litevec má Dellnera (tuhé).
Zajímavá sešlost tří naprosto odlišných typů spřáhel na jednom vlaku! |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 14:07:57 |
|
Vojtik: Mně by se tyto jednotky také líbily v Brně, ale asi si budeme muset počkat na 671... |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 21:26:04 |
|
Mohl by mě někdo poslat na mail oběh TS 442, který by šel vytisknout? Předem moc děkuji. Kdyby to šlo poslat co nejdříve byl bych moc vděčný.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 07:00:01 |
|
Qěcy: mně to přišlo spíš jako normálněrozchodný podvozek, ale možná se pletu. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 16:20:25 |
|
A není v tom jen malej rozdíl, přeci jen 1435 a 1520?!! |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 07:04:21 |
|
Hajnej:
V jistém ŽM psali, že ČR brázdí na ŠR podvozcích s NR dvojkolími. Mně přijde logické zkoušet vozitlo se ŠR podvozky, protože na těch bude jezdit ve své domovině.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7541
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 09:01:49 |
|
fin to měl taky tak.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
