Autor |
Příspěvek |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 17:29:21 |
|
Hlášení na 471 fajn, úspěšně se při něm dá spát, víc mi vadilo to osvětlení ... Jo Peniku, nemáš nějak v oblibě Pečky, že je to hlásilo celkem asi 4x . |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 18:09:50 |
|
Mourek: já ne, asi jednotka nebo nějaký puberťák. |
Kapka_deště
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 18:10:20 |
|
To je pravada, osvětlení v 471 nic moc, člověk nemúže z toho odlesku od zářivek, ani pořádně koukat z okna,to mněli konstrukčně udělat jinak. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 19:04:37 |
|
Penik: Já tedy žil v domnění, že se tlačítka na opakování hlášení odpojovala, ale asi ne. Kapka deště: V noci by to nevadilo, samozřejmě za předpokladu, že funguje IS. Zrovna teď o víkendu jsem musel fýrovi zahlásit aby to pustil (zapomínat je lidský), protože nikdo pořádně netušil, kde vlastně vlak je.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 19:16:06 |
|
Ještě něco pro Penika: Tohle vznikne jak, že jsou tam některé věci dvojitě, resp doty ukazují něco jiného než ledky?
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 20:10:19 |
|
A hele, ta tabule, opět arabské písmo... Já jsem myslel, že ta LEDka je integrovaná do toho DOTu, a že tedy bude fungovat stejně jako ten DOT. Sdřejmě je to jinak protože ty LEDky fungujou dobře. Asi se tam po nějakej řadič nebo deska VO těch DOTů, protože ty se taky měněj, akorát takovýmhle spůsobem... https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/153608.html#POST11835 12
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 20:42:36 |
|
Zapa: tlačítka byla odpojena za krále klacka. Před zprovozněním akuhlášení byly VŠECHNY zprovozněny, včetně zastávek na znamení. Ta tabule je, jestli mě paměť neklame, na 971.016. Pokud někdo zařídí odstavení jednotky, velice rád zjednám nápravu. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 10:36:57 |
|
Penik: To číslo by sedělo.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 17:33:35 |
|
OH: linky budou na 100%. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 22:26:58 |
|
Tak to je jasné, příslušní vedoucí se to dozví asi 3 dny po zavedení. Nejvyšší vedení v Olomouci, nějaká východní gubernie a dění tam je nezajímavé. Kdyby 024 mohla, tak by se tvářila: |
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 15:35:48 |
|
471.043 dnes brázdí na Kralupy |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 22:12:24 |
|
Peniku, dá se u novějších 471 hovořit jako o spolehlivějších strojích než u souprav ze začátku výroby? Jinými slovy, poučili se "soudruzi ze Studénky" z vyskytnuvších se závad a konstrukčních nedostatků? Nebo ještě jinak - existuje zpětná vazba uživatel - výrobce? |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:04:32 |
|
Nevím, jak v Praze, ale v chacharii existuje. A "novější" 035 jezdí víceméně bez problémů. Až na tekoucí převodovky. 044 se už ozývá do éteru z fabriky. Brzo se vydá ku Praze. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:08:46 |
|
Kdo ty převodovky vyrábí? |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:20:09 |
|
Do fabriky dojdou komplet podvozky ze škodovky. Tečení bývá individuální. Obecně. Třeba i z DPOV je jedna mašina dobrá, jiná teče. Holt všude dělají jen lidé. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:29:46 |
|
Yalapeak: sice nejsem Penik, ale mohu konstatovat, že zpětná vazba existuje a funguje. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:34:17 |
|
Jinak když už se ptám - sice to už tu několikrát bylo, ale co platí na jaře, neplatí na podzim: 1. Kdy mají být vyrobeny poslední 3ks z 1. série? Hned ze začátku roku, nebo až úplně na konci 2. série? 2. Kdy dorazí další kusy do OV a kolik jich teď bude? |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:41:35 |
|
Gc: do konce roku dva - 044 a 045. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:44:01 |
|
Super, já totiž původně slyšel o jednom po novém roce. Ovšem ale OH píše kousek výše, že 44 jde do PHY. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 23:56:19 |
|
Do konce roku budou dva vyrobeny. Ale to neznamená, že jdou do Ostravy. Do carga by je nechtěli, neutáhnou 2500t:-) Jestli něco přijde, tak do DKV Olomouc, p.j.Bohumín. Teoreticky snad 46 v lednu? I když změna je život. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:33:28 |
|
Yalapeak: co se týká trakce zcela určitě!!! Zde Škoda Transportation udělala opravdu kus práce a pokud vím, stále něco vymýšlí a něco se již i na jednotkách testuje. Od čísla, tuším, 27 nedošlo ani jednou k výbuchu jakéhokoliv tranzistoru či závadě na trakčním obvodu, který je patřičně upraven. Jako testovací stroj nového zapojení byl tenkrát vybrán stroj s číslem 017, který je raritní v tom, že má mimojiné na každém podvozku použity jiné TM. Co se týče komunikace s výrobcem, tak ta probíhá zcela určitě. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 15:10:43 |
|
Penik: splněna i druhá půlka slibu ohledně 103. koleje. Jo a 201. kolej je už taky osazena. Večer to půjdu zkontrolovat. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 15:28:24 |
|
Takže pokud to nebude spěchat, aktualizace proběhne s nahráváním nového GVD? Z mé strany předpokládám od pondělka za týden, kdy bych měl dodělat data IS a nahrál bych vše jedním vrzem. Pak přijde na řadu motorová část DKV Praha a východní část republiky. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 08:09:41 |
|
Od čísla, tuším, 27 nedošlo ani jednou k výbuchu To bude určitě nižší číslo, ani od 24 není problém:-) Když nepočítám zásah blesku při aktivním odstavení. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 09:04:42 |
|
To, že nedošlo k výbuchu nemusí nutně znamenat, že mají již upraven trakční. Fakt netuším, od kterého čísla je to již upraveno. Možná že to je již od 24. Máme tu také stroje, které ještě nevybouchly, ale na 100% TO upraven nemají. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:09:52 |
|
Ono je to zlepšení spolehlivosti Ešusů dáno mj. tím, že se objednávají stále další (a taky 380). U výrobků, které se přestanou odebírat, je zkušenost zpravidla oapčná. No a ke zlepšení zdravotního stavu přispěly i fekálky v Kolíně, bo se meje v noci tam a přes den je na ONJ víc času na údržbu. |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 15:23:56 |
|
Něco z Prahy - Masarykova nádraží. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:24:44 |
|
Druhý snímek mohl být historie. Není neb od GVD 2221 a 2228. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:02:42 |
|
Ve kterém grafikonu začal pravidelný provoz řady 471 do Kralup nad Vltavou? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 22:18:33 |
|
Všd: Turnusově 2003/2004 - dvoudenní oběh v rámci TS 456. |
Předchůdce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 09:52:58 |
|
nástupce webu emj471 http://zeleznicepraha.blog.cz/ |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 10:47:57 |
|
Předchůdce: tak jsem koukal na ten web a musím konstatovat, že řazení je staré jak Jeruzalém a rozhodně není platné. Co se týče linek IDS, tak ty budou platné ještě cca měsíc, pak už budou také špatně (jen některé budou doplněné/upravené). Začátky jsou těžké. |
Předchůdce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:33:41 |
|
Penik : řazení je staré myslíte u ešusů ty se mění poměrně často.nebo žabotlamy. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:50:52 |
|
471 - poslední dobou se cmoc nemění. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 18:36:18 |
|
Jaké jsou zkušenosti 471 ze zimy a projížděním závějí? |
Blueseal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:27:12 |
|
myslíte ty 4cm u Muzea? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:02:24 |
|
Jaké jsou zkušenosti 471 ze zimy a projížděním závějí? Nemyslím, že by to byl problém... Plnej céres a jedéééém A hlavně u Prahy těch závějí moc nebude a u Ovy asi taky ne.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:07:52 |
|
Nojo, v praze zas bude kalamita: 3 cm sněhu Blueseal: kdyby někdo nevěděl: tato skladba
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 00:08:01 |
|
No právě, jestli jsou zkušenosti jen s těmi cm u Muzea... Od nového GVD, když bude normální zima, asi nějaké prorážení závějí bude. Pokud to neprojede nějaký náklad pár minut před čtvrtou ranní. Nakonec i v Ově to sem tam může vypadat divně:-)
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 07:52:41 |
|
Sníh sice ještě nenapadl, ale to nebránilo 471.019 trucovat na 9603 v Roudnici a následnému odřeknutí vlaku 9626 to nebránilo vůbec |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 17:21:27 |
|
Spíš se ptejte, kdo bude vymetat výměny, protože se tu před časem objevila zpráva, že to má dělat traťovka...
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 22:03:28 |
|
odřeknutí vlaku A právě proto už přijede 044.
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 23:48:05 |
|
Yalapeak:By mne zajímalo odkud máte informaci že 44 půjde do Bohumína? Já sice vím že ty nápisy na skříni vozu nic neznamenají ale i tak........mimochodem dneska byla v Lidči na zkušební jízdě...krásné fotky na sněhu. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 23:59:38 |
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 06:43:47 |
|
Ostradik: a on tu někdo psal cosi o tom, že půjde do Ostravy? OH reagoval na Livingproofa, že bylo něco odřeknuto a on na to reagoval, že přijde 044. Tak jsem to pochopil já. Tedy jednoduše řečeno: tento týden přijede 044 do Prahy. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 09:45:43 |
|
Penik 18.11. 10:47: Starý jako Metuzalém! http://cs.wikipedia.org/wiki/Metuzal%C3%A9m |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 10:04:18 |
|
Chcete snad říct, že Jeruzalém není starý? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 10:23:12 |
|
Ale já chtěl napsat Jeruzalém!!! Jeruzalém je starší než Metuzalém. |
Předchůdce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:00:23 |
|
zdravím jestli pak jste viděli všichni nástupce webu od Penika ?? železnice Praha
nástupce webu emj471 http://zeleznicepraha.blog.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:05:46 |
|
Předchůdce: "...a pere ještě lépe..." , aneb není nad vnucující reklamu
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Předchůdce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:44:30 |
|
Zapa : marketing je potřeba
nástupce webu emj471 http://zeleznicepraha.blog.cz/ |
|
Alois Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 16:48:41 |
|
Marketink na špatný web? |
Předchůdce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 18:09:51 |
|
Alois : rád se podívám na váš web a nechám se inspirovat.
nástupce webu emj471 http://zeleznicepraha.blog.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 20:24:38 |
|
Předchůdce: Ale každý nějak začíná, já se chystám už jakou dobu, jen mě vadí to "vnucování". Bylo to tady a nejen tady, už jednou, tak bych chvíli počkal a neptal se za dva dny jestli "už jste to viděli?", v očekávání pochval. Problém bude v tom, že tvůj web bude čerpat, řekněme ne vždy ověřené zprávy, zatím co ten Penikův čerpal přímo od zdroje (ONJ). Ale proč ne, i tak se to dá dělat, jen by si to chtělo určité zdroje zajistit... Jo a náhodou, Lojzův web byl celkem dobrý.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 20:34:58 |
|
|
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:35:59 |
|
http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2008/11/9047/worl d_rolling_stock_market_november_2008.html Lithuania:Skoda Transportation has delivered two three-car EJ 575 double-deck electric multiple-units to LG, which will use them on Vilnius - Kaunas services. The €30m contract is Skoda’s first export order for the CityElefant design, which was developed for Czech Railways. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:43:53 |
|
Zatímco tady: http://www.csis.org/media/csis/pubs/selectbriefingeuropeeast2007j anuary12.pdf The subsidiary CKD Vagonka of the Czech engineering and transportation company Skoda Holding, will manufacture two modern suburban commuter trains for the Lithuanian national railway operator. The contract is worth USD 23 million and the new EJ 575 trains will be delivered by 2008. Vzhledem k tomu, že dolar je dnes asi 0,8 euro, je to dost zajímavý rozdíl. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:54:41 |
|
nrPS: třeba si v Gazetě Rajlwajnej někdo popletl přepočet a místo dělení násobil... |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:39:45 |
|
Anebo ten druhý zdroj to přepočítal ještě v době, kdy dolar byl vysoko. Ale to je jen domněnka, nepamatuji si kurzy před dvěma lety. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6675 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 14:12:50 |
|
471.044 je dneska na cestě do Prahy. Svinov 12:14 Olomouc 13:19 - 13:21 MuN 14:26 - 14:28 Velim 15:48 - 15:54 (za 170) Pečky 16:00 - 16:06 (za 506) ONJ 16:50 |