Autor |
Příspěvek |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:52:59 |
|
Potopil se Titanic nebo Olympic?
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:18:04 |
|
Nebo snad Britanic? |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:18:21 |
|
To myslím neví nikdo.Všude se píše,že se potopil Titanic,ale vněkterých pramenech se uvádí,že Titanic měl před plavbou potíže a tak ho nahradil přejmenovaný Olympic.Tak si můžeš vybrat.
Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:19:49 |
|
Nebo snad Britanic? Ještě do toho zamýchej Poseidon ať je ten zmatek úplný.
Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:28:06 |
|
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:59:52 |
|
Titanic měl před plavbou potíže a tak ho nahradil přejmenovaný Olympic Právě že problémy měl Olympic a to díky několika nehodám (několikrát náraz na podhladinovou překážku, či srážka s válečnou lodí). Při srážce s britskou válečnou lodí utrpěl značné poškození trupu a přišel o dva ze tří šroubů. Jako náhradu mu v suchém doku namontovali šrouby připravené pro v tu dobu dokončovaný Titanic. V této době mělo údajně dojít k záměně identit obou lodí. No a právě vyražené výrobní číslo na lopatce tohoto šroubu se mělo stát jediným důkazem, že na dně je Titanic. Ono obě lodě nebyly zcela identické, o čemž se přesvědčili při průzkumu vraku, když vnitřní uspořádání lodi neodpovídalo plánům, které bylo k dispozici. Dále byla např. zajímavá svědecká výpověď barmana z jisté restaurace, jak prý sledoval spouštění záchranných člunů. Ovšem dle plánů Titanicu toto nebylo možné, jelikož by se musel koukat skrz zeď (bez oken samozřejmě). Vyšla o tom i kniha s názvem "Lodˇ, která se nikdy nepotopila." No, ale stejně nechápu, jak by mohly tuto údajnou záměnu ututlat. Vždyť to nemohlo udělat pár lidí za pět minut. Teď, když se přehodí čísla z jednoho brejlovce na jiný, tak se to tady ví nejdéle druhý den.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 16:38:53 |
|
Raspi:...Teď, když se přehodí čísla z jednoho brejlovce na jiný, tak se to tady ví nejdéle druhý den... Ještě by jsi neměl povolené všechny šrouby a už by se tady o tom psalo.
Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 17:42:07 |
|
Lidi, neblbněte :-). Existují sekty popíračů "nosu mezi očima", ale to fakt není tenhle případ. Přečtěte si o tom něco. I kdyby to byl anglánský komplot, tak s amíky by to neuhráli. Tehdy byla na druhé straně Atlantiku obrovská nabuzenost na Angličany a jejich nosy nahoru a vyšetřovací komise Senátu (senátor Smith) tomu věnovala obrovskou pozornost, tehdy naprosto neobvyklou. Kdyby přišli, byť jen na podezření nebo indicii, že by se mohlo jednat o pojišťovací podvod nebo něco podobného, tak by to s velikou chutí rozmázli. |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 18:06:48 |
|
Johny11: moc se v tom nevyznam, ale někde jsem četl že obě lodě byly pojištěny stejně... Btw. nezaložime si nove vlakno Titanic?:-D
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 18:35:48 |
|
nezaložime si nove vlakno Titanic? Nezdá se ti, že na Titanicu pracuješ?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 20:58:08 |
|
Tehdy byla na druhé straně Atlantiku obrovská nabuzenost na Angličany Loď sice byla registrovaná v Anglii, ale vlastník White Star Line byl američan (J. Bruce Ismay). Tedy jestli si dobře pamatuji. Existují sekty popíračů "nosu mezi očima" Mě se to také zdá jako sci-fi. Ale mnoho z těch důkazů má nějaké logicky správné vysvětlení. Nejsou to žádné báchorky o tajemných silách. Mimo jiné je tam podle svědeckých výpovědí a logických úvah rekonstruováno, co se na té lodi asi dělo. Tedy kdo byl hrdina a kdo posera. Ještě by jsi neměl povolené všechny šrouby a už by se tady o tom psalo. Velký bratr se na nás dívá ...
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:17:20 |
|
Nezdá se ti, že na Titanicu pracuješ? Pokud to myslíš ve smyslu dráhy, tak ano: Loď se potápí a hudba hraje, jen to duní!!!
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:24:47 |
|
Omluva za OT - poslední poznámka: Raspi: J.B.Ismay byl Angličan, jeho otec "White Star" (není to oficiální název, proto uvozovky) založil. Několik let před katastrofou se White Star stala součástí trustu IMM, který patřil J.P.Morganovi, Američanovi, a který byl registrován v USA. WS tedy byla "dcera" s hodně vysokou mírou autonomie a Ismay v ní vládl vcelku autokraticky. Díky své pověsti a rodinné tradici zároveň zastával funkci prezidenta IMM. Dalo by se o tom psát dlouho, ale je lepší si něco seriozního přečíst :-). Třeba Hubáčka nebo Ballarda ... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:41:56 |
|
Loď se potápí a hudba hraje, jen to duní!!! No tak tanči, tanči, dokud to jde za pár šupů...
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 23:44:18 |
|
Tančit? Proč? Tak leda na hrobě dráhy... Peníze v tom roli nehrajou.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 11:14:21 |
|
Johny11: Jo jasně, já ty knížky četl už hodně dávno. No tak tanči, tanči, dokud to jde za pár šupů... S optimismem nejdál dotanuješ ..... pesimisté již teď přesně vědí, o kterou šlupku od banánu si natlučeš nos.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 11:46:10 |
|
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 16:35:49 |
|
Tančit? Proč? Tak leda na hrobě dráhy... Peníze v tom roli nehrajou. Neboj, Dráha tě v pohodě přežije. Přežila C.K. mocnářství, Masaryka, Hitlera, Zápotondu a jiný komouše, Havla, Římana, Duška.....přežije i Psa.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 17:27:21 |
|
Dráha není totéž, co ČD, a.s. v dnešní podobě. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 17:59:58 |
|
Dráha není totéž, co ČD, a.s. v dnešní podobě. Omyl pane. Dráha je v brvíři šotoušském ekvivalent k ČD a.s. stejně jako Matka. To byste už mohl vědět.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:19:29 |
|
přežije i Psa Ještě aby né. Taková čuba rozmazlená.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 19:03:35 |
|
Že ti tlama neupadne...
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 22:27:32 |
|
Je tu prosím někdo z BRNA A ŠIROKÉHO OKOLÍ, kdo by mi prodal za 100Kč aktuální jízdní řád Slovenska? V případě zájmu prosím pište na 776499712 - děkuji. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:59:51 |
|
Belinea: to sa taký poriadok nedá v Kútoch kúpit?? |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 07:22:17 |
|
Belinea,Zlámalík: ...jízdní řády už v červenci na Slovensku vůbec neměly,paní z pokladny v Ružomberku mi říkala,že prý už za chvíli stejně bude nový |
Sešiťák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 08:48:04 |
|
Nový GVD přináší další praktickou novinku: SJŘ budou rozděleny podle "zelených" a "červených" drátů. Nově tak bude třeba úsek ferdinandky Přerov - Nedakonice pod číslem 305 a úsek Nedakonice - Břeclav pod číslem 316. Stejná situace je i u ostatních tratí se stykem dvou napájecích systémů, jízdní řády se tak lomí např. v Berouně, Kadani, Nezamyslicích atd. Jak praktické! Ze které chytré palice pochází tahle inovace? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 08:56:05 |
|
ad Sešiťák : To je pro úsporu papíru a pro snížení nákladů na tisk sešiťáků. Třeba na trati Brno - Česká Třebová teď bude fíra fasovat místo jednoho hned dva jízdní řády. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 23:00:11 |
|
Laseid, Belinea: no tož to jsem netušil, sorry za nejapnou odpověď. Zkusím zjistit od místních, jestli někdo nemá kousek. |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 19:22:03 |
|
V té tiskové verzi KJŘ sem si všiml, že už to není červená a zelená část. Nově to bude světlemodrá a tmavěmodrá část. |
Michal z Brna Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.176.210
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 00:20:42 |
|
Dnes jsem se chtěl svýzt v tunelech novýho spojení, prosil jsem tři fíry na hlavním, co tam jeli, jestli by mě nevzali na mašinu, ale ani náhodou. Takže vám vzkazuji: Pražáci fírové jste kurvy svině a hajzlové. A teď se mi ulevilo. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 00:49:07 |
|
Michal z Brna: no ještě že ti to pomohlo. Teď bys to mohl smazat, když už jsi při smyslech... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 01:15:04 |
|
Ty sis možná ulevil, ale v konečném důsledku to celkové věci spíš uškodí, než pomůže. Víc to snad ani nepotřebuje komentář. Zmámalík: Příspěvky neregistrovaných mohou mazat jen admini.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:16:03 |
|
Ano to byli hrozní hajzli, že neporušili předpis a nenechali se vyhodit případně z práce. Jestli si to někdo z nich přečte, bude to jen satisfakce, a uleví se jim, že takovýho blba fakt na mašinu nevzali. |
Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 08:39:43 |
|
Fýro, tentokrát s Vámi naplno souhlasím.
Jednej právě, nebuj se císaře ani krále. |
|
Raptor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 09:14:31 |
|
Tak o vyhazov v době, kdy je fírů pět a půl, už nejde. Nikdo si nedovolí, aby jich bylo už jen čtyři a půl. To nic ovšem nemění na tom, že Michal je vůl.
Usmívej se! Zítra bude hůř a pozítří možná už ani nebude. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 09:36:56 |
|
Pražáci fírové jste kurvy svině a hajzlové. A teď se mi ulevilo. Já bych tě za tyhle kecy nejen vyhodil z mašiny, ale ještě ti návdavkem prokopl zadel špičkou služebního sandálu. To si kuř!
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 09:49:17 |
|
To je frajer, ten pán z Brna
Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 09:53:42 |
|
Drn: To je snad poprvý, kdy ti musím dát za pravdu.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:20:21 |
|
Michal z Brna: 1-vlastní pán povolení ke vstupu na stanoviště? 2-pokud neplatí bod 1,měl pán nalepenou na čele alespoň tisícovku-zhruba tolik stojí dopis od vedení,kde se oznamuje dotyčnému snížení prémií. 3-pán zná velmi dobře turnusy?V Praze,na pražské mašině nemusí sedět pražský strojvedoucí,-klidně mohl hovořit i německy. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 11:11:08 |
|
Drn, Pes: óóóó jaká vzácná shoda mezi faunou a florou
Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:13:34 |
|
To je snad poprvý, kdy ti musím dát za pravdu. No to jsem zvědav, jak mi budeš dávat za pravdu, až to baganče zaměří tvou zadel....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:18:44 |
|
2-pokud neplatí bod 1,měl pán nalepenou na čele alespoň tisícovku-zhruba tolik stojí dopis od vedení,kde se oznamuje dotyčnému snížení prémií. Bingo!! Dík kolego A ty, Hafane, za 2x litr na čele v českejch tě vezmu, neber to za ty prachy, krásný svezení.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 13:59:58 |
|
Proč dvakrát litr, když po ostatních byste chtěli jeden? PS: Jsou levnější fírové, někteří za 500 (a to jen, když pak o ty peníze příjdou) a někteří dokonce zdarma.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 14:08:27 |
|
Drn: To už by se skoro snad víc vyplatilo, si u nějakého soukromníka, co má slušné mašiny, si tu mašinu půjčit. (brejle od Unida nebo Šauera, možná by se nechalo ukecat i šestikolo od OKDD.) Fíra se vždycky někde splaší, DC v podstatě drahá není, no a ještě pár litříků nafty, nebo paušálek za elektriku. Až se budu nudit, tak si snad dám tu práci, spočítat, kolik by to dělalo-celodenní ježdění sólo mašinou po vybraných trasách. A kdyby se nejelo na licenci ČD, tak bych se ani nemusel ohýbat ve stanicích pod pult.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 14:41:43 |
|
To máš jednoduché. Mašina 5000 na den, 70 Kč od km DC, nafta za 30 od km, nějakej fíra cca 13 Kč/km, k tomu zisk 20%, DPH 19 procent, ujedeš 300 km, suma sumárum přes 70 tis. Kč. Nekup to za ty prachy. PŠ |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 15:07:24 |
|
Nekup to za ty prachy. On si Hafan koupil prasátko a začíná spořit,prý .. a doufá,že nebude moc velká inflace,aby se toho svého svezení dočkal ještě ...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:03:13 |
|
70Kč za DC pro sólo loko? Aha, ona se asi počítá sazba jako za náklad, že? PS: 300km je až dost, 150 bohatě postačí Láďa: To víš že jo. To než bych naspořil, tak tu budou dvě války a tři měnové reformy . To už bude jednodušší si udělat papíry a nechat se zaměstnat jako fíra. Pak za to ještě budou jiní platit mně.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:35:09 |
|
To už bude jednodušší si udělat papíry a nechat se zaměstnat jako fíra. Pak za to ještě budou jiní platit mně. To Ti chválím .. dorostu je víc než málo .. ale pro Tebe budou muset vyrobit specifiš pracovní smlouvu .. se zákazem šťourání v čemkoli,co souvisí se softem loko .. snad jen jističe ...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:41:37 |
|
Netřeba, řídím se tímto: http://www.komik.cz/dir_cedule/pocitac0.gif (Ale "vytunit" se to musí :-))) )
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 20:15:17 |
|
V pohodě, on na to má čich.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:00:38 |
|
pes38: Tvoje schéma předložím příští týden na pravidelném školení strojvedoucích.Dík |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:10:10 |
|
Předlož a dej vědět, jak se na to tvářili :-) PS: "MOJE" schéma to není :-)
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:45:44 |
|
No moment,toto schéma používají při řešení strojvedoucí ČD už léta.Dokonce bylo na některých mašinách už vylepeno,i s obrázkem Esa. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 22:42:31 |
|
Tak to pan "Hrbdrb" asi není příliš v obraze..
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:53:23 |
|
Tak mně napada jedna věc- v tematu se teda moc neorientuju, ale kdysi platilo že aby člověka pustili k pultu jakožto vypravčiho, musel mit neco odkrouceno jako signalista. Vzhledem k tomu, že vyhybkařu, signalistu a podobnych ve velkem ubyva, jak se hodla pokračovat dal s vyrobou novych vypravčich kterych taky začina byt nedostatek...? Taky system hop, nabereme co nejvic lidi, tady tim kneflem se děla to, tady tohle odklikneš a vlak pojede?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:31:29 |
|
aby člověka pustili k pultu jakožto vypravčiho, musel mit neco odkrouceno jako signalista... Fakt? To jsou věci... :-)))
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 22:05:55 |
|
aby člověka pustili k pultu jakožto vypravčiho, musel mit neco odkrouceno jako signalista... A na to jste přišel kde .. v životě jsem signalistu nedělala .. a přesto kroutím třetí desítku jako výpravčí ... P.S. Průmka drážní .. lékař + psychotesty .. maturita .. 14 denní kurz .. teoretické zkoušky .. zácvik .. autorizace .. a do roka velká komerce /25A,B,C myslím/... minimálně rok/dva na lokálce a pak frrr do velkého světa železnice ...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:28:29 |
|
No jo, ale ne každý má drážní průmku. Pak by byl asi 14-ti denní kurz trochu málo. Ale částečně je to pravda, kdo šel tady u nás na plácačku "z ulice", půlrok na stavědle ho neminul. Ale když není bouda po ruce, tak to jde i bez ní.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 06:43:34 |
|
Ono, absolvent SŠPD mal po prijatí do zamestnania vypracovaný zácvikový plán. Tam mal určené niekoľko hodín na rôznych postoch v staniciach. A nielen domovskej, ale aj iných, aby sa priučil,a aj iným činnostiam a tech. kategóriam. Okrem toho v rámci prevádzkovej praxe ešte na škole sme raz týždenne chodili na rôzne pracoviská v okolí školy. Záležalo na poctivosti každého študenta a absolventa, aby sa aj niečomu priučil. A kontroly zo strany triedneho učiteľa, vedenia stanice a kontrolóra boli dosť časté. Ale potvrdenia o absolvovaní predpísaného zácvikového plánu nebolo ťažké zohnať. Zaradenie do samostatného výkonu , samozrejme bolo závislé od akútneho stavu personálu a rozhodnutia managmentu stanice. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8047 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 13:18:18 |
|
v r.93 byl požadavek bejt rok v provozu, třebaj jako prostý mávač s práporkem. a pak
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|