| Autor |
Příspěvek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11854
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 08:51:59 | 
|
Jo a ještě tohle:
První městská část ale chce, aby vlaky jezdily na hlavní nádraží.
Jistě, když Hlavák leží na území Prahy 2  . By mě zajímalo, kdyby ležel taky na území P1.
|
Parvus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.9.220
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 08:59:59 |
|
"Je zde proto nebezpečí, že kdyby se rychlodráha postavila, již nikdy se letiště metra nedočká (přes slibované dokončení v roce 2016) a to skončí na Petřinách, přinejlepším u motolské nemocnice."
To doufám! Metro na letiště ne! Pokud někdy ve vzdálené budoucnosti ano, tak prodloužením trasy B. Ze Zličína už to není tak daleko. Áčko na letiště nepatří. |
Parvus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.9.220
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:09:45 |
|
"Nabízí se řešení: stávající trať od Kolína ukončit v Běchovicích, kde by byl přestup na metro B prodloužení z Černého mostu). Odtud by mohly být vypravovány i dálkové vlaky.
Stávající železniční trať z Masarykova nádraží do Běchovic by mohla být zrušena a její koridor využit třeba pro vycházkovou trasu či cyklistickou stezku. Dosáhlo by se tak podstatného zklidnění v oblasti Vítkova i rezidenčních čtvrtí v Praze 9.
Je na čase, aby se lidé ozvali a protestovali proti megalomanským záměrům podnikatelské lobby a plýtvání veřejnými prostředky."
Není to ukázková pitomost? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11857
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:26:08 |
|
Není to ukázková pitomost?
Těmihle pisálkovskými nesmysly se vůbec nemá smysl vážně zabývat... 
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:30:10 |
|
Upozorňuji zvlášť na cenné partie vrchu Smetanka a Hořejšího rybníka, které železnice nesmyslně rozděluje. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3849
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:24:15 |
|
Mcbain:
Jaká je reálná šance, že P1 projekt rychlodráhy zablokuje? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:57:49 |
|
100 %
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:10:21 |
|
To těžko. P1 není ani investor, ani účastník územního či stavebního řízení, ani objednatel dopravy.
P1 může intrikařit, lobovat a vydírat, což dozajista udělá, ale stoprocentní úspěšnost bych rozhodně neočekával. Viz stavební uzávěra na Masaryčce a loni zrekonstruované nádraží ... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:12:34 |
|
Martin - Jaká je reálná šance, že P1 projekt rychlodráhy zablokuje?
0,1%. Tomášk to napsal jasně. Co může P1 ovlivnit? Co z "AirConu" leží na jejím území? Skoro nic.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2917
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:18:10 |
|
Tomášk ještě nepochopil, že se zrekonstruovalo to, co z Masaryčky zůstane po spojení Opletalovy ulice s ulicí Na Florenci. Modří již vědí.
|
Pocestny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.218.190
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:40:06 |
|
No, Káeme, jsem si prohlíd fotky od šotokrále Kašmeho (ten chlapík je naprosto fantastickej reportér!!!) a vidim to podobně, ta osa Opletalka - Na Poříčí tam zrovna svítí.
Mám pocit, že na severozápadě je v současnosti natolik rušno, že mnohé z vyřčeného bude časem revidováno. By nás ten nejmenší vnější obvod brzo vyšel draho.
I když Chalupoid, Bendlova rychlohasičská a metro k rodnému paneláku Otce zakladatele ukazují, že i modří mají smysl pro monumentalitu. Na Střížkově se viditelně prostorově počítá s mnohými školními výpravami.
S tou modřanskou se přesouvam na městskou - linky, tady to ponechme Kladence. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11861
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:46:41 |
|
že se zrekonstruovalo to, co z Masaryčky zůstane po spojení Opletalovy ulice s ulicí Na Florenci.
KáeMe, na to jsi přišel dedukcí, nebo prací s fakty?
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2918
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:51:37 |
|
Místním šetřením. 
|
Radek_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 13:58:29 |
|
KM, že sem vůbec takovou slátaninu dáváte, to spíš vypadá jako kdyby se nějaký příznivce rychlodráhy podloudně vydával za člověka prochalupoidáře a tím článkem se snažil tuto stranu zdiskreditovat )) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:58:07 |
|
Možný to je. Objektivně informuju padni komu padni :-)))))
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:23:59 |
|
Kaem. Ja nevím ale me připadne kdyby P1 prosadila ten nesmysl o zmenšení masaričky tak vše co bylo rekonsruováno z hruba od byv. St4 a od ,mostu přes Trocnovskou se bude muset o zakladu překopat aby nadraží použitelné. Delky kolejí pod 80 m coz vychazí u 1 až 4 koleje a u dalších lechce přes 100 jsou tak vhodné maxilně pro regionovy.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 13:16:58 |
|
Zapa:
Hehe, omezenost nekterych novinaru me stale dokaze prekvapit. Panu Rubesovi jsem poslal e-mail, aby si alespon trosku rozsiril obzor.
Mily pane Rubeš,
Velice me zarazilo Vase tvrzeni ze "...že Praha bude s Londýnem jediným městem, kde vede metro i vlak na letiště.."
Na to jste prisel jak prosim?
No, abych Vam zbytecne nekrivdil - mozna jste uvazoval jen ta mesta, ktera jste osobne navstivil?
Vezte tedy, ze i na kodanske letiste Kastrup jezdi vlak i metro - a dokonce mnohem casteji nez na letiste v Londyne.
S pozdravem
Edit: Jeste me napada: nechtel by mu nekdo dalsi napsat, ze i na Athenske letiste jezdi vlak i metro?
(Příspěvek byl editován uživatelem j p.)
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:34:14 |
|
Měl by mi vyjít ve zkrácené formě můj mail do redakce, pravděpodobně v zítřejším tištěném Metru. Můžete mi to prosím někdo uschovat, a poslat poštou nebo naskenované mailem.
mail: vaclav.david@atlas.sk
jabber: xenofon@jabbim.cz
kzu.signaly.cz |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:35:32 |
|
Jinak plné znění zveřejním tu až po zveřejnění toho dopisu v Metru. (Abyste měli možnost posouzení novinářské práce.) |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:29:40 |
|
Další info z Deníku Metro. Přečetli si moji připomínku, že že vlak i metro na letiště jezdí v Kodani a Aténách, a otisknou to. Konečně se začne něco dít proti demagogii. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 08:42:56 |
|
Jeden důkaz, že rozdíly mezi metropolemi jsou obovské a nelze argumentovat tím, že někde něco je , resp. není a že tudíž to tak musí být i v Praze. Zejména pro McB - i když tohle ZDÁNLIVĚ hovoří proti mě, neb jízda gumokolem se zdá být v Praze stále ještě snesitelná a stejně rychlá jako metrem. Podotýkám, že dnes...
DNEŠNÍ HN
CIT:
Pro všechny zoufalé řidiče, kteří každý den popojíždějí Prahou v nekonečných kolonách, zveřejnil časopis Forbes překvapivou informaci: Praha na tom není zdaleka nejhůř, je až šestnáctou nejpomalejší metropolí Evropy. Jezdí se v ní průměrnou rychlostí 37 kilometrů v hodině.
Vídeň je na tom lépe
Leckterá města jsou na tom hůře. Například Londýn s 19 kilometry v hodině. Tam se jezdí vůbec nejpomaleji. Hned v závěsu za Londýnem se umístil Berlín a třetí je překvapivě Varšava, která za sebou nechala Paříž i Řím.
Lépe jak Praha jsou na tom například Leeds, Cardiff nebo Vídeň. V rakouské metropoli se jezdí šestačtyřicetikilometrovou rychlostí.
Do svého průzkumu časopis Forbes zahrnul tři desítky evropských měst. Spolupracoval na něm server Keepmoving.co.uk.
Zda je to pro Prahu dobrá zpráva, není úplně jasné. Na jednu stranu se umístila až šestnáctá, ovšem podle Evy Rolečkové, mluvčí Strany zelených, na tom mohla být mnohem lépe.
»Kdyby se v okrajových částech vybudovala odstavná parkoviště pro ty, co sem přijíždějí, a místní by nechali auta doma a jeli konečně městskou hromadnou dopravou, vůbec bychom v takovém žebříčku nemuseli být,« řekla mluvčí Rolečková.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:09:22 |
|
Tak už to tu máš, mekbajne. Na letiště bude po semmeringu zajíždět 8 Desir. Moderní západní stroj. Hledej, kde jsem to vydedukoval.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:15:35 |
|
Káeme, baví Tě ty provokace?
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11881
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:17:58 |
|
Jeden důkaz, že rozdíly mezi metropolemi jsou obovské a nelze argumentovat tím, že někde něco je , resp. není
Taxe nechytej Curychu.
zveřejnil časopis Forbes překvapivou informaci: Praha na tom není zdaleka nejhůř, je až šestnáctou nejpomalejší metropolí Evropy.
To říkám pořád, že v Praze se jezdí autem celkem bez problémů (kromě rozvrtané Prahy 6  ).
Na letiště bude po semmeringu zajíždět 8 Desir. Moderní západní stroj. Hledej, kde jsem to vydedukoval.
To je totální nesmysl, a je fakt úplně jedno, jak jsi to vydedukoval nebo jakou prací s fakty jsi k tomu dospěl.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:15:19 |
|
Mibl: Baví, zejména k McBovi, a když ještě -aa- (což je autorita nesporná a u pramene, na rozdíl od různejch známejch, co určitě někde něco slyšeli :-)) v podstatě potvrdí optimističtější varianty mých pesimistických vizí, vrním a předu spokojeností :-) a rozčilení McBa je mi signálem, že na tom něco bude.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:18:38 |
|
Přiznej si ale, že zatímco v pražské MHD dokážeš vývoj celkem předvídat, tak, co se týká železnice, jsi poměrně často dost mimo a minimálně v oblasti taktu a řešení linek máš nemalé rezervy.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11883
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:37:52 |
|
KM - v podstatě potvrdí optimističtější varianty mých pesimistických vizí
Tím jako myslíš tohle?
Mělo by jich být zřejmě 8 kusů a mělo by se jednat údajně o nové kusy z výroby. Jednání s MD o jejich nasazení však ještě nebyla ukončena. Současně se jedná s některými dalšími objednateli (= kraji) o nasazení Desir v regionální dopravě. Ve všech případech však závisí především na tom, zda kraje uvolní zvýšené množství financí a podepíšou dlouhodobou smlouvu. Protože za 60 Kč/km Desira nebudou a jejich nákup není zas tak levná sranda, aby pro ně dopravce nechtěl mít zajištěný kšeft nejmíň na 10 let dopředu.
což je autorita nesporná a u pramene, na rozdíl od různejch známejch, co určitě někde něco slyšeli :-
No nebudeš tomu věřit, ale jedním z těch mejch "různejch známejch" je právě pan -aa-. A to už docela dlouho. 
rozčilení McBa je mi signálem, že na tom něco bude.
To že píšu že ty píšeš nesmysly není projev žádnýho rozčilení. Jenom jako provozovatel tohoto webu pociťuju trochu odpovědnost za zde šířené informace.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:47:08 |
|
McB: A sakra! :-) To bys musel mazat mazat a mazat a nejen mě :-))))) Tvý známí jsem moc nemyslel, ty budou OK a ty je jen špatně interpretuješ (viz diskuse jinde) ale třeba Jeneč onde psal takové jistoty, až se mnou trochu otřásl. Ale už je to OK.
Mibl: Sázím na to, že některý zákonitosti jsou stejný v mikro i makro kosmu :-) ale jinak asi souhlas... ;-)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11892
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:27:25 |
|
To bys musel mazat mazat a mazat a nejen mě
Mazat ne, stačí na tebe občas reagovat a čtenářstvo už si to přebere . Mazání a mazání a mazání ať praktikujou jinde.
ty je jen špatně interpretuješ
Já je právě interpretuju správně. A hlavně nerozvíjím žádný svý šotosny.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:31:14 |
|
Sázím na to, že některý zákonitosti jsou stejný v mikro i makro kosmu :-)
Právě, že nejsou. Já bych si nedovolil věštit pro pražskou MHD na základě zkušeností z makro kosmu, ale pokud Ti jde o to se předvádět, tak Ti to docela jde.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11893
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:39:57 |
|
KM - ty je jen špatně interpretuješ (viz diskuse jinde)
Teď jsem si přečet tvojí diskuzi s -aa- "jinde", a nemám pocit, že bys jeho informace interpretoval nějak zázračně.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 14:17:58 |
|
Spíš -aa- potvrdil svými fakty moje dohady :-)))
Mibl: A kdo se nepředvádí v těchto diskusích?
|
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.30
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 02:03:56 |
|
Káeme, co to plácáš za blbosti? Jaké dedukce tě vedou k desiru? Já jen čumím. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 09:35:08 |
|
Přečtisi diskusi Honzíku. Desira by mě ani v životě nenapadla, to sem zavlekl někdo informovanej.
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:13:46 |
|
Káem v této diskusi bohužel nic jiného, než své výmysly a tlumočení agentury JPP, nepředkládá. Ale mám pocit, že kdyby si ho nikdo nevšímal, tak ho to za chvíli přestane bavit. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:26:44 |
|
Kdepak Brame. Jako obvykle se mýlíš. A navíc i lžeš. Značnou část mých příspěvků tvoří zprávy z tisku. A neznáš ani jiný diskuse. A i kdyby, tak moje vejmysly jsou aspoň zajímavý, protože vyprovokujou reakci. Ty tvoje ani to.
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:58:25 |
|
Káem: A i kdyby, tak moje vejmysly jsou aspoň zajímavý, protože vyprovokujou reakci. Ty tvoje ani to
Bych řekl, Káeme, že Bram reakci vyprovokoval, když na něj reagujete.
Jinak "zprávy z tisku" = agentura JPP |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11920
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:02:12 |
|
Desira by mě ani v životě nenapadla, to sem zavlekl někdo informovanej.
KMe nezlob se na mě, ale Desira ne letiště v té zprávě od "informovaného" z jiné diskuze vidíš jen ty.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:14:31 |
|
Tomášk: Já reaguju na každýho
Zprávy z tisku=JPP: Jak kdy a jak se to hodí. Mcb mi tu cpe všelijaký tiskoviny jako 100% pravdu. Jaxe mu to hodí.
McB: Omluva, desira jsou v diskusi o 200 (resp. 120). (cožs měl za úkol najít)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:47:47 |
|
Mcb mi tu cpe všelijaký tiskoviny jako 100% pravdu.
 jaký třeba??
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:07:14 |
|
Takový ti pindy vo Rail-conu nebo toto: http://www.opd.cz/cz/Zakladni-informace
nebo ty deklarace politiků, co z nich druhej den neni pravda ani polovina a desítky podobných.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11929
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:42:38 |
|
Aha, jo tohle. Ale nevím, jak jsi zase přišel na to, že je 100% pravda. To bylo jen pro tebe, aby ses trochu uvedl do reality a seznámil se se základními pojmy .
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12014
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 16:07:50 |
|
KMe, četls aktuálního Ekonoma? Předpokládám, že pro tebe musí jít o povinnou četbu.
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 22:10:11 |
|
O čem se tam píše? Mám-li si ho koupit. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 08:51:37 |
|
Nechci zbytečně zaplevelovat zdejší diskusi politikou, ale do "politického" tématu úplně dole jsem vložil odkaz prezentující, jak to vypadá, když Chalupa řeční (+ komentář k tomu vystoupení). |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 09:06:18 |
|
A hele, kraj obrací. To trošku mění situaci, nicméně - 30 mld.? Kdepak by se to vzalo, když stejná částka se má dát i do celého "zbytku" žel sítě v ČR v tomtéž období...Takže naopak, může výsledek může být ještě úspornější než moje představy...
MFD:
Kladno - Rychlodráhu z Prahy do Kladna možná zaplatí Evropská unie. Praha sice sama peníze získat nemůže, pomoci by ale mohl středočeský region. Ten totiž nárok na evropské peníze má.
„Projekt výrazně pomůže lidem z Kladna, kteří dojíždějí za prací do Prahy, denně jich je asi 24 tisíc,“ podotkl mluvčí krajského úřadu Martin Kupka. Přestože tedy dráha, jejíž součástí bude i odbočka k terminálům ruzyňského letiště, povede přes Prahu, pomůže zejména Středočechům. Celkové náklady na dostavbu a modernizaci tratě se odhadují na téměř 30 miliard korun. Kromě evropských fondů hovoří ministr dopravy Aleš Řebíček i o zdrojích peněz v rámci projektů partnerství soukromé a veřejné sféry. „Rychlodráha je jedním z klíčových železničních projektů kraje,“ upozornil hejtman Petr Bendl. Lidé dojíždějící do metropole za prací nyní musí spoléhat zejména na autobusovou dopravu.
O dráze na letiště se uvažuje více než deset let. Na konečné variantě se zástupci státu a samospráv shodli teprve letos v dubnu.
Podle dohody by první cestující měli jet vlakem na letiště o Vánocích v roce 2013.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy (západ)
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 09:19:08 |
|
McB: Myslíš ty drby o vilách v Podolí? No to by jen dokládalo moje teorie o tom, že na vlak na letiště bude mít vliv všechno jiné, jen ne šotovýpočty šotoinženýrů o křižování ve výhybnách. Tudíž i Semmering je stále možný - ba i reálnější: pan Dvořák bude mít z Podolí pěkný výhled přes řeku na Desira, jak mu vozí pasanty, no ne? Domyslels to tak daleko, McB?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12026
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:33:03 |
|
No to by jen dokládalo moje teorie o tom, že na vlak na letiště bude mít vliv všechno jiné, jen ne šotovýpočty
To hlavně ukazuje, s jakými lidmi máme při privatizaci letiště co do činění. Ti se z vlastního o vlak do Ostravy opravdu starat nebudou.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12027
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:51:11 |
|
A hele, kraj obrací.
Kraj právě obrátil už dávno. Insideři holt vědí...
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 13:02:16 |
|
McB: Čili měls na müsli ty vily... Co kdybys spíš okomentoval těch 30 mld.? No já myslím, že teď je na tahu kladenská buslobby a ta hejtmana uvede na správnou míru a cestu. :-)))
Zajímavý, že tuhle se jistej soukromník o vlaky do Ostravy starat chtěl.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12028
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:00:51 |
|
Co kdybys spíš okomentoval těch 30 mld.?
Co bych na tom měl komentovat? Leda to, že tak krásný sousto si už nikdo nenechá vzít.
Zajímavý, že tuhle se jistej soukromník o vlaky do Ostravy starat chtěl.
A jak ho to rychle přešlo.
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:12:52 |
|
Z diskuze o tratích pod Orlickými horami:
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2007
Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:53:22
----------------------------------------------------------------- ---------------
"ad Aleš: Tahle finta se provádí, proto, že letohradský čety obsluhují i žst. UO a pokud je tam vůz, tak se přetáhne do Letohradu a po návratu Mn ze Žamberka se řadí do Pn do ČT. Tzn. jeli v Ústí vůz k odvozu, vezme se do Letohradu a večer jede z Letohradu do Třebový, protože večer už obsluha posunu do Ústí nejede."
Dovolil jsem si otázku, zda by tohle udělal majitel kamionu.
A nyní hovořme o tom, kdo je milionářem a proč. Nemyslím, že by ten odporný milionář vozil zboží z Ústí nad Orlicí do České Třebové přes Letohrad, kde se to zboží bude válet, dokud nepřijede nejaké Pn do Třebové.
Ten odporný milionář to prostě proveze kamionem.
A to je veškerá "železniční" diskuze. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3620
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:19:18 |
|
Mekbajne, tys nenapravitelnej: Komentář má znít: Kde se na to sousto vůbec veme?
R33: No prosim.
|
Josefj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:17:58 |
|
Takže něco k modernizaci máme na URL http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?view=eia_cr&id=MZP219 |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12030
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:28:57 |
|
tys nenapravitelnej: Komentář má znít: Kde se na to sousto vůbec veme?
Já nejsem nenapravitelnej, já ty prachy nerozdávám. Kdybys věděl, co všechno se v téhle zemi v dohledné době chystá...
A kde se na to vezme? Dyť to tam máš napsaný. Zdroje EU, PPP (to by třeba mohl být ten tvůj oblíbený privatizátor letiště), úvěry... Ber to tak, že zde funguje jednoduchý zákon nabídky a poptávky. Tam kde je poptávka po soustu, vzniká zákonitě taky jeho nabídka  .
Kde se najednou "vzalo" 100 mega na "provizorní"  trať na Letný?
|
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 22:22:57 |
|
Tahle finta se provádí, proto, že letohradský čety obsluhují i žst. UO a pokud je tam vůz, tak se přetáhne do Letohradu a po návratu Mn ze Žamberka se řadí do Pn do ČT. Tzn. jeli v Ústí vůz k odvozu, vezme se do Letohradu a večer jede z Letohradu do Třebový, protože večer už obsluha posunu do Ústí nejede."
Dovolil jsem si otázku, zda by tohle udělal majitel kamionu.
A nyní hovořme o tom, kdo je milionářem a proč. Nemyslím, že by ten odporný milionář vozil zboží z Ústí nad Orlicí do České Třebové přes Letohrad, kde se to zboží bude válet, dokud nepřijede nejaké Pn do Třebové.
Ten odporný milionář to prostě proveze kamionem.
A to je veškerá "železniční" diskuze.
Rudolfe33, věřte tomu, že i kolem nákladní železnice se dnes pohybuje dost milionářů, a naopak mnoho "kamioňáků" dnes žije doslova z ruky do úst.
Tenhle případ nebyl úplně nejvhodnější, a závěry z něho vyvozené nejsou úplně nejsprávnější. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 07:21:17 |
|
McB: No já jsem skoro přesvědčen, že se to právě na těch 100 mil. zastaví.
K 30 mld. : No vidíš,jak měkneš: už připouštíš PPP. A jedno z těch P řekne - dám, když nebudete blbnout s různejma prodražujícíma věcma, příkladně s tunelama. A pak už to pujde samo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12044
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 13:10:50 |
|
že se to právě na těch 100 mil. zastaví.
Myslím, že nezastaví.
No vidíš,jak měkneš: už připouštíš PPP
Jak měknu? O PPP se v případě AirConu mluví od začátku.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 20:17:15 |
|
Tywe, to je úžasný, ty vysloveně hřešíš na to, že nemám chuť nic dohledávat.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12051
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:22:39 |
|
Tak já to dohledám za tebe:
http://www.pppcentrum.cz/index.php?cmd=page&lang=cs&id=1154
Příprava a realizace projektu formou PPP byla vládou ČR schválena usnesením č.76 z 19.1.2005
|
