| Autor |
Příspěvek |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 11:14:39 | 
|
Penězovod v eurech může mekbajne být v klidu, bude li ale posilovat koruna (jako že bude), tak ve výsledku bude těch peněz míň, chápeš? To je něco na co nejsou žádný usnesení insajdrů, ale vono to přesto je. Ono se tu platí korunou a v roce 2013 ještě určitě bude. Už letos města a vesnice řvaly, že přicházej o cca 10% peněz.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13213
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 17:18:52 |
|
bude li ale posilovat koruna (jako že bude)
To je jenom spekulace, zrovna teď moc neposiluje. Nějak přestávám chápat, co se nám tu snažíš dokázat - protože stejný problém tu budou mít i privátní zahraniční letištní investoři. Výhybku na Jenečku (z Prostějova)  i sloupy na semering (z Majdaleny)  taky budou muset koupit za korunky.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13219
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:55:19 |
|
bude li ale posilovat koruna (jako že bude),
Tak mě napadlo, co na takhle razantní předpověď říká Radek Š  ?
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 00:02:40 |
|
Ale no tak, peněz přece bude tak akorát, stačí jen pár maličkostí:
odkaz
(Zhruba od poloviny to chce mít po ruce panáka; do té doby je to názorná učební pomůcka. Aneb jak na základě precizní analýzy dospět k naprosto stupidním závěrům. Sorry za OT.)
(Příspěvek byl editován uživatelem lord_vetinari.)
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 07:56:02 |
|
LV - OT reakce na OT: Jo, je dost pravděpodobný, že to tak funguje v USA či Anglii. U nás to (naštěstí z pohledu toho dokumentu) dlouho fungovalo právě na principu jedné státní banky (ostatně celý exvýchodní blok). A jaký jsme byli? Někteří v tomto ohledu tvrdí, že stát je nehorší hospodář a bohužel jim musím dávat za pravdu. Ve jménu relativní průhlednosti je vše stejně předraženo (a stejně do toho nevidíme). Příklady k tématu? Stavba většiny dálnic či koridorů a synchronizace jednotlivých staveb.
Jinak vysvětlení "vytváření peněz z citronu (ničeho)" docela dobrý.
To že byl Willson nablblý ouřada, co podepsal pár "nebezpečných" dokumentů, je mi známo. Ale naneštěstí nebyl sám.
Jinak sorry, ale nedalo mi to.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4381
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:42:10 |
|
McBain: S růstem kursu koruny z důvodu útěku investorů od nejistého dolaru se počítá všeobecně, pročti si HN z tohoto týdne. Dokázat se tím snažím to, že se tím bude znehodnocovat penězovod v eurech pro věřejný sektor. Ve spojení se zpomalením ekonomiky (nyní už celosvětově, ne jen u nás) prostě nebudou peníze. A přijdou na řadu nejlevnější řešení. A tvoje insajderský usnesení budou jen cárem papíru, ke kterejm tvoji insajdeři dostanou jedinej pokyn: Předělejte to! Takovou to má spojitost.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13222
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:52:03 |
|
A přijdou na řadu nejlevnější řešení.
Jo, s tím fakt souhlasím  . Věř mi. A doufám že víš, který to je  .
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:56:07 |
|
Dokázat se tím snažím to,
No, a já se zas snažím dokázat, že okolíkovanej semering s výhybkou na Jenečku není žádný řešení, a už vůbec ne nejlevnější  . To je celý.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4384
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:46:02 |
|
Na to máš samozřejmě právo. Rozsoudí nás rok 2015. Úplně nejlevnější je ovšem nedělat nic. Tosem tu taky napsal.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13224
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:49:52 |
|
Tady něco k tý "krizi" a dlouhodobým předpovědím.
http://ekonomika.idnes.cz/americke-trhy-prudce-rostou-dari-se-i-p razske-burze-fh0-/eko-zahranicni.asp?c=A080919_092014_eko-zahrani cni_pin
Nežijeme totiž v roce 1929.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13225
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:53:40 |
|
Úplně nejlevnější je ovšem nedělat nic.
Neboj, pořád se něco děje. Možná, že se rýsuje kompromis (samozřejmě přes Prahu 6 ).
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:30:12 |
|
Ale di, mekbajne. To je jen díky intervencim vlád - dyť to máš hned v první větě. A je to o akciích, ne o výrobě.
Jo kompromis - zadrátovat jednokolejku buštěhradku (a nic víc) a výhybka v Jenči. Ale nakonec taky bych to bral.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13227
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:28:06 |
|
To je jen díky intervencim vlád - dyť to máš hned v první větě.
A kdo jiný by to měl řešit?
zadrátovat jednokolejku buštěhradku (a nic víc) a výhybka v Jenči.
K tomuhle to opravdu nesměřuje. To totiž ani nejde.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4391
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:48:28 |
|
OPRAVDU mekbajne myslíš, že by se z peněz daňovejch poplatníků měly řešit chyby soukromejch investorů? Že zisky mají jít jim a ztráty státu? I ty socialisto jeden!
K výhybce: "ani to nejde" čtu jako "nikdy se to tak nedělalo" nebo "nikdo z insajdrů na to zatím nepomyslel" a jsem v klidu.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:36:19 |
|
Že zisky mají jít jim a ztráty státu?
Víš jak třeba ten FED konkrétně pomáhá? Nemyslím, že je to stylem sypání peněz do černých soukromých děr. Možná, že na tom US taxayer nakonec i vydělá. Předpokládal jsem u tebe větší erudici v tomto směru.
K výhybce: "ani to nejde" čtu jako "nikdy se to tak nedělalo"
Ano, nikdy se to tak nedělalo, nedělá se a dělat nebude. Příkladů s "pouhým" zadrátováním jednokolejek je u nás momentálně hned několik. ČB - ČV, Zábřeh - Šumperk, Letohrad - Lichkov. Myslíš, že kvůli tobě tento systém někdy někdo změní??
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:37:37 |
|
A sakra, a já až dosud měl KM za levicovou úchylku a McBaina za normálního :-)
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:39:26 |
|
Ale aby se KM tolik neradoval: Zrušit národní banky a vrátit se ke zlatému (či třeba solnému) standardu je jediné řešení.
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13229
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:40:57 |
|
Fakt nevím, co je na tomhle levicovýho:
http://www.aktualninet.cz/ekonomika-penize-prazska-burza-sili-rea guje-na-pomoc-fed-fb-2-3-30498.html
Americká centrální banka (Fed) poskytne největší světové pojišťovně American International Group (AIG) možnost čerpat úvěr až 85 miliard dolarů (asi 1,43 bilionu Kč). Americká vláda v rámci plánu záchrany převezme v AIG téměř 80 procent akcií a bude mít vliv na řízení podniku. Na tuto zprávu pozitivně zareagovala také pražská burza, dnešní obchodování zahájila výrazným růstem téměř o šest procent.
Podle mě se FED chová jako normální solventní investor.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13230
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:57:47 |
|
Levičáctví a rozhazování peněz daňových poplatníků je u mě tohle.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13231
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:01:36 |
|
Nemluvě o tomto (ať jsme trochu u těch letadel ).
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4393
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:06:27 |
|
Ale mekbajne, dyť je to úplně stejný! Znárodnění jako znárodnění. Akorát že padlá banka položí zbytek hospodářství, padlý érolinky nikoliv. Ono tudíž samozřejmě jiný řešení není, ale stát vyčerpanej sanováním bank nebude mít na investice jinam, chápeš konečně?
Co to meleš o těch jednokolejkách, čoveče? No tak se vyměněj pražce, nasype štěrk, daj se koleje z koridoru a místo telefonu a výpravčích se udělá dispečerský řízení. Ale pro publikum je to furt jednokolejka s těma samejma Béčkama a zpožděníma. Už po několikátý ti řikám že pro stromy nevidíš les. Pro samý insajderský "informace" nevidíš kam se vývoj ubírá.
Tobě nestačí, že už se VÁŽNĚ mluví o rychlících na letiště, co ještě před čtvrt rokem bylo sprostý slovní spojení? Kolik mi toho ještě bude muset vyjít, abys prokouk? (A nepiš že mi nic nevyšlo)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13232
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:25:55 |
|
dyť je to úplně stejný! Znárodnění jako znárodnění. Akorát že padlá banka položí zbytek hospodářství, padlý érolinky nikoliv. Ono tudíž samozřejmě jiný řešení není, ale stát vyčerpanej sanováním bank nebude mít na investice jinam, chápeš konečně?
Jsme si fakt myslel, že rozumíš aspoň těm financím, když o nich čteš denně ty tiskové zprávy. Takže teď už zbývají akorát ty střídané přestávky v MHD .
Co to meleš o těch jednokolejkách, čoveče? No tak se vyměněj pražce, nasype štěrk, daj se koleje z koridoru a místo telefonu a výpravčích se udělá dispečerský řízení.
A takhle bys to udělal na Buštěhradce, nebo se to takhle (ne-)dělá na tratích co jsem vymenoval?
Tobě nestačí, že už se VÁŽNĚ mluví o rychlících na letiště
A kdepak se on nich VÁŽNĚ mluví? Mezi insidery tedy určitě ne.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13233
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:28:52 |
|
Znárodnění jako znárodnění.
Navíc si tedy nemyslím, že FED = americký stát (znárodňovatel). Ale třeba mě nějaký odborník na finance opraví. Nemám potřebu se pouštět do diskuzí o věcech, kterým až tak nerozumím .
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13234
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 19:18:06 |
|
LV - Zhruba od poloviny to chce mít po ruce panáka; do té doby je to názorná učební pomůcka. Aneb jak na základě precizní analýzy dospět k naprosto stupidním závěrům.
Mě ty závěry z toho videa vůbec nepřipadaj stupidní. Je to možná trochu přehnaný (i ten úvodní příklad s tím zlatníkem je přehnaný), ale určitě ne stupidní.
Úrok a růst - to jsou přesně ta dvě klíčová slova.
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:52:18 |
|
Káem: O těch rychlících se dříve mluvilo,pak zas,že z důvodů neprovedení nějakých opatření při stavbě nového terminálu to padá či co?Víte li něco ,napište prosím.Možná nebudu sám,koho by to zajímalo.Díky. |
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 02:43:44 |
|
McBain:
Pokud Ti ty závěry nepřijdou stupidní, pak
- tomu opravdu nerozumíš,
- jsi ideální materiál pro marxisty.
Banky mají své mouchy, ale aspoň si konkurují ... ten film sám uznává - operuje s tím - že banky coby tvůrci faktických peněz mají taky faktickou moc ... vlády si vedle nich až tak moc neškrtnou. Dej tuhle moc mnoha bank jednomu státu ... už chápeš?
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13235
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 09:59:18 |
|
Ic540 - O těch rychlících se dříve mluvilo,pak zas,že z důvodů neprovedení nějakých opatření při stavbě nového terminálu to padá či co?
O rychlících se mluví pořád, hlavně v kanceláři jistého EŠ . K realitě je odtamtud ale dost daleko .
Víte li něco
LV - Banky mají své mouchy, ale aspoň si konkurují ...
Určitě? Když si navzájem půjčují peníze a jsou spolu dost fest svázané?
že banky coby tvůrci faktických peněz mají taky faktickou moc
A to je dobře nebo špatně? Kdo tedy má faktickou moc v téhle zemi? Od koho si třeba půjčuje každým rokem naše vláda? To by mě skutečně zajímalo.
Dej tuhle moc mnoha bank jednomu státu ... už chápeš?
Tohle chápu, ale já jsem hlavně myslel ten závěr o úrocích a růstu. Samozřejmě že mi je jasný, že bezúroková nerůstová společnost je utopie, ale zcestné mi to vůbec nepřipadá.
Nicméně na druhou stranu už nemám až takové obavy z neustálého schodku státního rozpočtu... Čím víc se zadlužíme, tím víc peněz budeme mít.
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:19:57 |
|
Pro ty, kteří nečtou sousední diskusi o trati 120:
http://www.kladno.cz/view.php?cisloclanku=2008091101 |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13237
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 19:49:26 |
|
Bručoun - je to přesně tak, jak celou dobu říkám. Pomalu, ale zdá se že jistě se to šine v nalajnovaných kolejích. On i pan ÉeŠ dostane brzo rozum...
LV - když se mi ten film trochu rozležel v hlavě, tak se mi zdá, že mimo jiné potvrdil to, co si myslím už dlouho. Vlády nám vládnou za peníze Velkého Lichváře v pozadí, kterému musejí splácet Úrok, na což potřebují neustálý Růst. Doufám, že tenhle systém ještě pár desítek let vydrží (a taky jsem rád, že opravdu nemám ty marxistické sklony... To bych to asi prožíval jinak   ).
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4395
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 06:48:19 |
|
Fed je centrální banka státu. K tomu nemám víc co dodat.
Střídaný přestávky, jo? A teď ty Mlinky, a 170. Jojo, mekbajne.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:49:56 |
|
Fed je centrální banka státu.
Samozřejmě, na vládě ovšem do jisté nezávislá (pokud tedy nepřijmeme teorii Velkého Zednáře, který to zezadu všechno řídí ). Kdyby to tak nebylo, tak by se v něm pan Greenspan asi těžko udržel "u vesla" za vlády čtyř prezidentů z obou střídavě vládnoucích partají.
Střídaný přestávky, jo? A teď ty Mlinky, a 170.
Tyhlety věci okolo pražské MHD ti fakt nikdo nebere - ostatně co tady chcš jinýho pořád vymýšlet? Mmch. Mlinky, to je někde v Nízkých Tatrách? Ale k budování železniční infrastruktury je od tohoto ještě dost daleko, tak se s tím už konečně nějak srovnej  .
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:18:46 |
|
OPRAVDU mekbajne myslíš, že by se z peněz daňovejch poplatníků měly řešit chyby soukromejch investorů? Že zisky mají jít jim a ztráty státu? I ty socialisto jeden!
Milý Káeme, tuto tezi jsem prezentoval na jedné odborné konferenci asi před 5-6 lety. Ono už se tak dělo, v Česku zcela určitě, za finanční krize před 10 lety (Thajsko, Česko, ....). Tenkrát mne pomalu vyhodili ze sálu jako zakukleného marxistu.
Jaké zadostiučinění - i když ponekud hořké - když si tohoto jevu povšimli v posledních dnech i apologeti "neviditelné ruky trhu" z Hospodářekých novin a jako titulek to použila například agentura Reuters pro svoji zprávu o finanční injekci pro AIG.
Suma sumárum - je smutnou realitou, že majitelé a managementy obřích finančních institucí jsou dobře pojištěni různými způsoby, aby se jich ztrát, krachy a rozpady virtuálních světů, které vybdovali ani nedotkli. A zaplatíme to my všichni, zaměstnnaci, živnostníci, malé podniky, které nejsou součástí seskupení "hochů, co spolu mluví".
Jediné číslo za všechny - akcionáři a management AIG a spřízněných institucí si za poslední 3 roky rozdělili 90 miliard dolarů na odměnách, dividendách atd. Pro první pomoc (o záchraně se nedá zatím hovořit) musel Fed do AIG vložit "jen" 80 miliard....
Zkuste nad tím přemýšlet.... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13242
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 14:44:37 |
|
akcionáři a management AIG a spřízněných institucí si za poslední 3 roky rozdělili 90 miliard dolarů na odměnách, dividendách atd. Pro první pomoc (o záchraně se nedá zatím hovořit) musel Fed do AIG vložit "jen" 80 miliard....
No, a za to FED získal to, že až zas přijdou lepší časy tak se na něj při rozdělování odměn a dividend taky dostane . Já to ze strany FEDu beru jako docela dobrou investici.
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:02:19 |
|
McBain - omyl, milý Watsone. Po prvních zprávách, že jde o převzetí bylo upřesněno, že nikoli. Nejde o odkup akcií, ale jakousi půjčku, otázkou je nakolik vratnou. A i kdyby, tak si buďte jist, že ti pánové se postarají, aby to opět zprivatizovali za cenu nižší než proddali. V tom je totiž podstata všech "konsolidačních agentur". nakonec nebudou výdaje eráru těch 90 mld, ale jen dejme tomu 60, nicméně do plusu to nebude nikdy... |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4397
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:12:47 |
|
Tak tak, milý Mekbajne, stát na tom nikdy nic nezíská. Domácí příklad snad je taky. "Nezávislost" je pro každou c.b. definována v ústavě, může se lišit. Ta naše je možná jedna z nejnezávislejších, ale Fed?
Mlynky jsou spíš ve Slovenskym raji, mekbouši, ani ten zeměpis ti nejde
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13245
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:51:53 |
|
Johny11 - Po prvních zprávách, že jde o převzetí bylo upřesněno, že nikoli. Nejde o odkup akcií, ale jakousi půjčku, otázkou je nakolik vratnou.
Takže toto tedy neplatí?
http://www.e15.cz/burzy-trhy/fed-pristoupil-k-zachrane-pojistovny -aig-48774/
Americká centrální banka (Fed) poskytne největší světové pojišťovně American International Group (AIG) možnost čerpat úvěr až 85 miliard dolarů (asi 1,43 bilionu Kč). Americká vláda v rámci plánu záchrany převezme v pojišťovně 79,9 procenta akcií a bude mít vliv na řízení podniku.
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 21:38:07 |
|
McBain: To je právě otázka. Rozhodně to nepřebírají přímo, to by znamenalo v podstatě zvýšení základního jmění úpisem nových akcií jediným akcionářem, což zcela zjevně není. Pravděpodobně jde o poskytnutí úvěru, u kterého se nepředpokládá jeho splacení penězi, ale následná kapitalizace, tj. výměna za akcie. V jakém kursu a jakých akcií (tj. stávajících akcionářů? vlastních akcií držený AIG?, vydání nových akcií?). Možností je několik. Přiznávám, že detaily nesleduji, ani neznám strukturu základního jmění AIG a strukturu celého tohoto holdingu/koncernu.
Nicméně už z těchto indicií a zkušeností minulých podobných intervencí se dá s jisstotou usuzovat, že ti, kdo mají rozhodující slovo a jsou hlavními viníky celé situace na tom neprodělají :-(. Zaplatí daňoví poplatníci, zaměstnanci (jejich zaměstnanecké akcie, které dostávli místo části mzdy, stejně jako kupony penzijního fondu mají hodnotu toaletního papíru) a drobní akcionáři. Možná bude federálnímu soudu předhozen nějaký manažer, jako v případě Enronu. Ale pochybuji, ti už mají také po této aféře také krytá záda (vědomé porušení záona jim nikdo nedokáže, protože poskytování nesplatitelných hypoték žádný zákon nezakazoval a na způsobení finanční škody jsou panáčkové pojištěni, přičemž pojistku platí firma, jak prosté). A ruleta se roztočí znovu. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 22:03:52 |
|
Johny11: Proč je to otázka? Převzetí akcií si představuju jako převzetí již existujících akcií od jejich majitele. Prostě 79,9% změní vlastníka a přejde do vlastnictví státu (federace). V tom článku se totiž ještě píše: ... vláda jako hlavní akcionář bude mít možnost rozhodovat například i o tom, zda bude podnik vyplácet dividendy k prioritním akciím..." To co je napsáno, podle mě neumožňuje dvojí výklad, o žádné emisi nových akcií se nehovoří.
Taky mi není jasné, proč by zbylých 20,1% akcií mělo mít cenu toaletního papíru. O tom se (nijak překvapivě) píše: "Akcie na Wall Street v úterý díky sílícímu optimismu, že vláda a Fed AIG pomůžou, vzrostly." |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13247
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 23:21:59 |
|
že ti, kdo mají rozhodující slovo a jsou hlavními viníky celé situace na tom neprodělají
To asi ne, ale tak to holt v tomhle všivým světě chodí.
Zaplatí daňoví poplatníci
Proč? To mi právě není jasný. Daňový poplatník právě získal 79,9% podílu ve firmě, která za "normálních okolností" rozděluje prebendy 90 G$ za tři roky (jaxte dnes po obědě napsal). Nebo ne? Oproti italské vládní investici do věčně ztrátové Alitalie mi to přijde z pohledu daňového poplatníka jako naprosto vynikající kšeft.
KM - Mlynky jsou spíš ve Slovenskym raji, mekbouši, ani ten zeměpis ti nejde
No vidiš to, dokonce Slovenský raj. Aspoň jsem trefil to Slovensko, ale kde jsou Mlinky v Praze vůbec netuším (Hlinky jsou snad někde v Brně, si myslím ). A co je horší, já dokonce ani nevím, kde v Praze jezdí autobus číslo 170 .
Ale co vím docela přesně je, jak se bude vyvíjet železniční infrasruktura na území Velké Prahy. A ještě přesnějc vím, jak se vyvíjet nebude .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4407
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 10:55:30 |
|
Bručoun: Doporučení stejné jako pro McB: Číst mezi řádky. Johnny 11 je velmi přesný a má velkou trpělivost .
McB: V Praze je Na Mlýnku (116).
K té železnici: Upřesnil bych to že ty máš přístup k aktuálním informacím a proto víš co právě te´d platí o představách o budoucnosti. Já mám věsteckého ducha, takže znám budoucnost a trpělivost, takže si prostě počkám, až se všechny ty dokumenty, ze kterých čerpáš , přepracují.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13256
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 11:11:13 |
|
Já mám věsteckého ducha, takže znám budoucnost a trpělivost, takže si prostě počkám, až se všechny ty dokumenty, ze kterých čerpáš , přepracují.
¨
Budoucnost neznáš a žádného přepracovávání se nedočkáš. Protože pokud by se ještě za našeho života měla třeba varianta semering realizovat, muselo by se na přepracovávání už začít dávno dělat. No a protože se nic takového neděje (naopak se varianta "buštěhradka" pomalu, ale jistě hýbe), tak je jisté, že k tomu v nejbližších desetiletích nedojde. Rekonstrukce a výstavba železniční infrastruktury totiž není linkové vedení MHD, se kterým může ROPID hýbat třeba několikrát za rok podle toho, jak se který šotouš vyspí (nebo co si kde na internetu přečte ). Tvoje největší chyba prostě je, že jednoduché poučky ze světa MHD pořád tvrdohlavě aplikuješ v řádově komplikovanějším světě "velké" železnice, který se ovšem řídí úplně jinými závislostmi, o kterých ty nejenže nemáš ani ponětí, ale ani se je nesnažíš pochopit.
Johnny 11 je velmi přesný a má velkou trpělivost .
Já jsem taky velmi přesný a taky mám velkou trpělivost .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4409
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 11:45:05 |
|
"Komplikovanější svět velké železnice".
Ty mekbajne prostě bez titulu dlouho nezustaneš: Právě jsi získal titul Humorista roku! V září, to je dost dobrý 
Že bysme ten svět spíš jako trochu odkomplikovali? On se totiž už odkomplikovává: Před dvaceti lety bylo nemyslitelné aby se ve vlaku vezlo kolo s cestujícím, aby se akceptovaly jiné než vlastní lepenkové jizdenky, aby se jezdilo v intervalu, atd atd. Vidíš jaxe ta tvoje komplikovaná železnice stále přibližuje MHD? A z toho soudím i to ostatní.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13257
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 12:23:19 |
|
Před dvaceti lety bylo nemyslitelné aby se ve vlaku vezlo kolo s cestujícím, aby se akceptovaly jiné než vlastní lepenkové jizdenky, aby se jezdilo v intervalu
No vidíš. Za dvacet let se na "velké" dráze podařilo prosadit takovéhle věci, které by v nekomplikovaném "normálním" světě byly prosaditelné ze dne na den . A tak je to se vším.
Takže si spočítej kolik je ti let, jak dlouhou tu ještě asi budeš a z toho si urči, jaká je pravděpodobnost, že někdo naprojektuje, prosadí, zafinancuje trať Praha-Hlavní - Smíchov - Semering - Jeneček - Letiště ještě za tvého života. Nezapomeň na všechny chráněné oblasti, výkupy pozemků, sdružení vilkařů na Konvářce...
A prosím nefantazíruj tu o své verzi "výhybka na Jenečku + zapíchání stožárů", tím se jen usvědčuješ z totální neznalosti (a hlavně asi vědomé ignorace) železniční reality. Promysli si to zcela v jejích intencích a vyjde ti, že se toho nemáš šanci dožít, a to i kdyby se začalo dnes.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4413
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 12:59:34 |
|
Ale mekbajne, nedožiju-li se já mé varianty, nedožije se pravděpodobně nikdo ničeho a tunelů místo buštěhradky už vůbec ne. K mé variantě je variantou při současném vývoji všech mimoinsajderských faktorů jedině konzervace současného stavu. To insajdeři ještě nevědí, protože jsou moc in své side a nekoukají, že kolem nich zuří krize (například).
Vona tě ta "výhybka na jenečku" se*e a děsí hlavně proto, že by se jí někdo moh chytnout jako jinejch mejch fantazií a začít je realizovat, co ? 
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13260
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:19:27 |
|
nekoukají, že kolem nich zuří krize
Jaká krize?
Ale i kdyby krize zuřila, tak to může být ke prospěchu věci: ceny nemovitostí klesají, tedy miliardáři z Ořechovky už nebudou až takovými miliardáři. Klesala by stavební výroba, tedy uvolnily by se stavební kapacity, a tedy bylo by možno tunely možná vyhloubit levněji a rychleji. Já myslím, že krizová doba budování infrastruktury paradoxně velmi přeje, ne náhodou začal Hitler budovat dálnice hned za doznívající krize v 1. polovině 30tých let a u nás začala jejich výstavba v roce 1938, tedy za krize nejkrizovatější.
Vona tě ta "výhybka na jenečku" se*e
Jaxna tohle přišel?  Leda mě tak rozesmívá...
že by se jí někdo moh chytnout jako jinejch mejch fantazií a začít je realizovat, co
Znova opakuju, že i kdyby se někdo takový našel, a začal na tom dnes dělat, tak nemáš šanci se výsledku dožít. Pochop to konečně. Tohle není změna intervalu autobusový linky.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4416
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:39:07 |
|
McB: Von se tu někdo chystá na válku, mekbajne? Proto se budovala ta tenkrát infrastruktura. A ZASE se mejlíš: 1937 bylo dosaženo předkrizové úrovně ekonomiky. Takže 1938 byla možná krize politická, ale rozhodně ne ekonomická.
Voni musej bejt především peníze i na tu infastrukturu, víš? Podle dnešního Eura to vypadá, že se Letiště neprodá. Čímž nastupuje nulová varianta. 714+010 na Kladno forever. Možná se závlekem na letiště (řídící vozy budou).
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:52:28 |
|
Já jsem si myslel že kromě letiště to má obsloužit také Kladno a množství cestujicí
Praha Kladno buou proti letištním ve velké převaze.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13261
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 15:16:38 |
|
KM - Von se tu někdo chystá na válku, mekbajne? Proto se budovala ta tenkrát infrastruktura.
Ano, Německo se už možná od roku 1933 připravovalo na válku. Jenže to měla být válka HODNĚ DALEKO OD ŘÍŠSKÝHO ÚZEMÍ. Což se taky až do roku 1944 vyplnilo (kromě bombardování měst, ale proti tomu dálniční síť stejně nic nezmohla)... Proto je jasný, že dálnice byly čistě civilní produkt (zaměstnanost, motorizace národa atd.), a jen tak pro zajímavost byla tato dle tebe "válečná infrastruktura" v roce 1943 otevřena pro selské povozy a bicyklisty .
Takže 1938 byla možná krize politická, ale rozhodně ne ekonomická.
V říjnu 1938 vypukla prakticky ze dne na den dost velká krize v ČSL stavebním průmyslu, neboť tehdejší betonová lobby po Mnichovu náhle ztratila vynikající kšeft s pohraničními opevněními. Proto bylo možno po letech odkladů najednou rychle zahájit stavbu celé dálnice z Prahy až do Brna.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13262
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 15:18:19 |
|
Pihrt - Já jsem si myslel že kromě letiště to má obsloužit také Kladno a množství cestujicí
Praha Kladno buou proti letištním ve velké převaze.
Samozřejmě, a k tomu to taky pomalu směřuje.
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 16:11:55 |
|
"kromě letiště to má obsloužit také Kladno a množství cestujicí
Praha Kladno budou proti letištním ve velké převaze."
Dnešní počty cestujících (bus+vlak) bych hádal tak 1,3 : 1. Někteří kladeňáci zůstanou v busech, z busů přejde na dráhu většina Jenče a Hostivice, přibydou lidi z letiště. Takže bych na "rychlodráze" hádal Kladno : letiště fifty fifty. S tím rozdílem, že na letiště možná někdy doleze krtek, takže tam ta železnice je podstatně méně důležitější, než na Kladno. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4420
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 10:47:47 |
|
Kladnu budou stačit 714+*010. Kladno samo modernizaci Buštěhradky nevyvolá. Teoreticky by mohl být nárůst lidí na železnici kvůli stále hůře průjezdné R7, ale otevření R6 je na dohled a ta pár aut odčerpá, takže růst lidí na železnici se asi z tohoto důvodu konat nebude. K růstu lidí ve vlaku dojde po rozbití autobusovo-politicko-komunální lobby na Kladně (nejlépe odchodem nějakého politika do kriminálu nebo do hrobu nebo na vyšší post, či vstupem konkurence, která přivede ke krachu stávající dopravce - ale to je vlastně blbost, to si politici hlídaj), což umožní konečně zaintegrování oblasti mezi Prahou a Kladnem do PID.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:00:45 |
|
Kladno samo modernizaci Buštěhradky nevyvolá.
Už se stalo.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:08:04 |
|
Viděls ten most? To nevyvolala Buštěhradka, ten se prostě sám přihlásil. Jinak uvidíme, co z toho vzejde, on tam ten prostor na dvě koleje je již od narození, nevím jestli i na dráty. Navíc nebude-li přerušen busovej provoz (a to nebude), taxe moc rozmáchnout nemužou. Já to čtu tak že bude nová boudička a novej perónek a nová stříška nad stávající zastávkou busu - a že konečně ty busy budou stavět všechny tam a ne jako dosud 1/3 u nemocnice, 1/3 tady a 1/3 u kostela a člověk aby si nohy ušoupal. O odbornosti článku svědčí i termín "depo Dubí". Byls v Dubí?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13273
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:25:43 |
|
Depo Dubí je naprosto v pořádku. Musíš číst mezi řádky .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:32:36 |
|
Vyčten mezi řádky byl celej muj předchozí příspěvek. A to z tvého odkazu.
Depo Dubí je samozřejmě v pořádku. Tak v pořádku, že se s nim nikdy nic dělat nebude.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4449
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 09:31:56 |
|
Tady máš mekbajne jeden článek vo tom socialismu, abys nějak lépe porozuměl, jak to viděj v centru dění, že si to negeneruju já z nějakej insajderskejch informací:
HN, CIT:
Ameriku obchází strašidlo socialismu. Největší státní intervence do privátního sektoru od doby hospodářské deprese vyvolává komentáře, obavy a ironické poznámky, zda v Americe právě nevzniká »kapitalismus se socialistickou tváří«.
Jak to nazval jeden z posluchačů, který se včera ráno dovolal do diskuse na veřejnoprávním rozhlasovém vysílání stanice NPR. »Kde se to zastaví? Když tady u nás v Texasu zkrachuje pizzerie, přijde někdo a dá majiteli zadarmo balík peněz, aby jeho byznys pokračoval?,« ptal se volající. »Samozřejmě že ne, protože tohle je Amerika, a každý je zodpovědný za své riziko. Tak proč to najednou neplatí pro Wall Street,« kritizoval posluchač plán administrativy sanovat krizi na Wall Streetu mohutnou finační injekcí z federálních zdrojů.
Pojmy »socialismus«, případně »socialistická opatření« najednou znějí všude. V projevech kongresmanů, v názorech známých komentátorů, v poznámkách obyčejných Američanů.
»Obyčejně takhle mluví o Francii, je docela zábavné slyšet, že teď tím myslí sami sebe,« říká s lehkou dávkou zadostiučinění dokumentarista Ben z Grenoblu, který je od léta v USA, kde sbírá materiál na film o amerických prezidentských volbách. Benův postřeh není od věci, samotní Američané pochybují, zda Spojené státy budou ještě někdy moci po světě šířit poselství svobodného kapitalismu.
»Je to ostuda, protože to, co předvádíme teď my, je plíživý socialismus,« tvrdil před pár dny jeden z diváků v debatě na politickém televizním kanálu C-SPAN.
»Socialismus pro Wall Street, kapitalismus pro Main Street,« použil další z volajících charakteristiku, která se už více méně stala standardní frází pro popis současné krize a navržené řešení.
Podle kritiků fráze vystihuje to, že federální opatření sanují krachující finanční instituce, ale není v nich žádná pojistka například pro majitele rizikových hypoték.
»Ze superkapitalistů z Wall Streetu jsou teď všichni socialisté,« opřel se včera do vládního plánu Eugene Robinson, komentátor Washigton Post. Podle něho se zde najednou popírá jeden ze základních předpokladů tržního kapitalismu, »přímá souvislost mezi rizikem a ziskem«.
»Kdyby to byla demokratická administrativa, kdo by takto riskantně vzal miliardy dolarů od daňových poplatníků, aby vyplatil Bear Stearns a znárodnil AIG, neobviňovali by teď konzervativci demokraty ze socialismu?« ptá se v názoru pro Wall Street Lanny Davis, někdejší ekonomický poradce prezidenta Billa Clintona. Jistě obviňovali, protože kvůli státní intervenci nešetří tvrdou kritikou ani na adresu současného republikánského vedení země.
»Je to zcela špatně... Nedokážu si představit, že to skutečně uděláme,« vyjádřil Newt Gingrich, bývalý republikánský předseda Sněmovny reprezentantů, na FOX News rozčarování z plánu vlády. Také v jeho kritice se objevilo slovo socialismus, podle Gingriche jde o zradu volně tržních principů.
»Nemůžeme z Wall Streetu udělat sociální stát. To, co teď administrativa dělá, je tak nerepublikánské a tak daleko od principů Ronalda Reagana a Margaret Thatcherové, jak lze jen zajít, víc než jsem kdy viděl,« bědoval Gingrich.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13281
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 11:59:49 |
|
vo tom socialismu, abys nějak lépe porozuměl, jak to viděj v centru dění
Zeptám se tě stejně jako Milkyho jinde - byls někdy v Americe?
Ten celej text je totiž naprosto xmíchu. Ti lidi vůbec netuší, co to skutečnej socialismus je. Jo, možná že půjčka státních peněz soukromé firmě opravdu Amíkům jako socialismus přijde. To je možný.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4456
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:04:28 |
|
Víšco, mekbajne, vůbec tě nenutim akceptovat, že je země kulatá. Jen prostě o tom pro vyváženost názorů píšu. Nic víc.
Kdys jel naposled po 120 a 122? V tý Americe jsin předpokládám viděl Niagaru, Colorado , San Francisco a tak, že jo? A z těhle míst do tebe vstoupila všeobecná povědomost o Americe, viď, Jako do mě o buštěhradce, když vedle ní celej život bydlim.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 14:55:29 |
|
"Kladnu budou stačit 714+*010."
Tohle je buď provokace, ignorance, nebo alarmující neznalost. Sorry, ale na téhle úrovni je to debata o ničem.
Kdybyste se někdy šel podívat, tak byste zjistil, že souprav v tomto složení už se na buštěhradce moc neprohání (když 714, tak většinou 021). I 810+010 sice pomalu, ale vytrvale mizí. S 714 se tak asi do roka a do dne nepočítá vůbec. (A to pomíjím fakt, že se, tak jako na jiných významných příměstských tratích, počítá s dráty ...) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13282
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 16:25:53 |
|
KáeM - Jen prostě o tom pro vyváženost názorů píšu. Nic víc. V tý Americe jsin předpokládám viděl Niagaru, Colorado , San Francisco a tak, že jo? A z těhle míst do tebe vstoupila všeobecná povědomost o
Osobní poznávání různých částí světa a lidí v něm žijících je jedním z nejdůležitějších zdrojů "vyváženosti názorů". Ne neustálý citování novinářskejch blábolů (s prominutím). Navíc při cestování po světě jsem viděl i hodně letišť a železnic na ně vedoucích .
P.S. u Niagarských vodopádů jsem nikdy nebyl, v US. jsou mnohem zajímavější místa. A tím nemyslím krajinnou scenérii.
Bručoun - Tohle je buď provokace, ignorance, nebo alarmující neznalost. Sorry, ale na téhle úrovni je to debata o ničem.
Samozřejmě, KáeM se tu zjevně akorát dobře baví .
|
