Archiv do 10. listopadu 2008

Autor Příspěvek Puma Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.145.228 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 10:30:17       Omlouvám se za můj předchozí příspěvek.999* to platilo,ale nyní jsem zapomněl na výluku.U ČD Cargo prostě nehledám racionální vysvětlení. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 11:06:53       Puma: já jsem si už říkal, kudy to chcš táhnout, když ze Znojma se momentálně jiným směrem nedá:-) Thomas11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 11:23:37       Kubam: Jo je to dýl, sem si na to tak vzpomněl, tak sem to sem hodil Je to ze zprávy: Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:13:48 Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 18:30:01       Thomas11: :-D no vidíš, já jsem šufan:-D si taky nic nepamatuju....hlavní je, že si to pamatuješ ty;-) Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 10:24:22       V diskusi o elektrických jednotkách 460 a 560 jsem se dočetl, že po dokončení elektrizace Brno - Jihlava stoupne potřeba elektrických jednotek a tak ČD uvažují o nákupu jednotek 560 ze Slovenska. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 10:33:58       J. K.: ...ČD uvažují o nákupu jednotek 560 ze Slovenska. Mohu se zeptat, kde jste se to dočetl? To je tak hřejivá perspektiva, že raději žádnou elektrifikaci nechci, taková souprava 854 + 054 + 954 je jistě daleko kulturnější. A to už ani nechci přemýšlet nad tím, v jakém stavu takové "panťáky" budou ve chvíli, kdy se spustí elektrický provoz v posledním úseku tratě č. 240... Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 12:47:43       David, Jirka kraťas : To je snad apríl, ne??? Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 12:52:36       David: Z depa ČD vím toto - s elektrifikací tratě až do Jihlavy bude potřeba víc elektrických příměstských jednotek a prý se bude něco kupovat ze Slovenska. Toť vše... Tolik citace příspěvku uživatele jménem Angel z diskuse o elektrických jednotkách 460 a 560 na tomto webu. Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:19:37       Já vím, četl jsem to tam taky, ale mám pocit, že je to agentura JPP. Pokud by to byla pravda, už by byl někdo u ČD zralý do Černovic... Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:07:42       Huffnagell:...už by byl někdo u ČD zralý do Černovic... Nebyl.Na ty Černovice (a pokud by nestačily tak Kroměříž a Bohnice) je dávno zralé celé vedení ČD a MD. Tak jak jsem žil,žiju dál David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:09:27       Mallard: vedení ČD a obzvlášť MD to má v hlavě velmi dobře srovnané a vědí, kam peníze nasměrovat, aby se z toho měli dobře... A_S Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.111.1 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:51:59       To je tak hřejivá perspektiva, že raději žádnou elektrifikaci nechci, taková souprava 854 + 054 + 954 je jistě daleko kulturnější. Když se zadrátovalo do Opavy, byly 843+043+943 nahrazeny řadou 460. Dostaly tam sice i dva CityElefanty, ale ty plní funkci putovních výstavek a jezdí na výlety do Českého Těšína nebo Zábřehu na Moravě. V režiji ČD předpokládám na 240 obdobu. Nevíte, co se v pátek odpoledne dělo v Brně na hbf? Vajgar odjížděl už v 13:20, to si mi letos ještě nestalo. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:59:33       A_S: Během mých několika cest po trati 316 v posledním období před zahájením elektrického provzu tam jezdily 810 + 010, 742 + 020 (bez výluky na trati), nebo klasické soupravy (během výluky Opava východ - Štítina). Útěchou tratě do Opavy i za cenu nasazení "postarších souprav" budiž zkrácení jízdní doby mezi Ostravou a Opavou, ke kterému po elektrifikaci (a současně provedené modernizaci svršku apod.) došlo. KT Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 19:17:11       Ten nákup 560 od ZSSK není nereálný, ale jednotky by prošly modernizací. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 19:37:36       Však jedna už by měla být koupená a podstupující opravu,aspoň jsem to někde zaslechl... David:No když se podíváš na 854+054+954,tak je to v podstatě stejně stará souprava jako 560,potáhni v 560 sedačky,nebo dej nový,hoď tam nový vrata,vakuový WC a je to prakticky stejný...a kultura cestování neutrpí žádný šrám Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 07:19:36       A já se těšil na CityElefanty a vypadá to že se dočkáme muzejních souprav které na slovensku dosluhují :-( Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 09:14:53       Hanz_11: nevěřte všemu, co se kde šustne, ČD a kraj přece nevyhodí 800 mil. Kč, které jsou alokovány pro tratě na Vysočině z ROP Jihovýchod! Z těch 12 nových souprav, které se pořídí, by minimálně polovina měla na 240 jezdit! Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 09:23:28       V pátek jsme s Os 4808 křižovali v Tetčicích soupravu 749.039 + 7 osobních vozů NSB. Co to bylo za přepravu, netuší někdo? Bohužel od té doby jsem neměl přístup na net, proto píšu až teď. Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 10:15:26       Jirka_p: mrkni se do diskuze o Bardotkách, tam se vše dozvíš ... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 10:35:31       Díky. Nesleduju vše a nechodím všude. Mrkl jsem jen do aktuálních postřehů a tam nic. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 07:21:03       Slyším tady od kolegy, že výluka na 244 je perfektně zvládnutá...půlhodinka sem, půlhodinka tam, někdy více. Údajně prý se včera do autobusu ND nevešlo v Silůvkách pár lidí a autobus následně stejně nebyl schopen podjet trať ve Střelicích a tudíž musel zamířit do Tetčic...ale to berte jen k zasmání jako JPP. Nicméně pohled do Babitronu na 4435,4437,4401,4439 nevypadá moc příznivě Minulla on jano! Thomas11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 09:30:21       Tomaseq: Já si teda myslím, že včera to spoždění nebylo způsobeno výlukou, ale opět umřel na trati brejlovec takže 4400 a ani 1921 nejely. (Příspěvek byl editován uživatelem thomas11.) Mars Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 12:23:15       Thomas11: A nebylo to spíš tím, že včera nějaký brejloun sestřelil bažanta a ten se odvděčil rozbitím čelního skla a obličeje strojvedoucího ? Thomas11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 16:17:33       Mars: Taky možné něco jsem slyšel, snad u Střelic? Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 16:53:53       Tomaseq: V těch Silůvkách to bylo kvůli tomu,že autobusy jely neplánovaně do Brna a ve Střelicích pod mostem projede nízká Karosa.Novější vyšší autobusy to musí objíždět. Tak jak jsem žil,žiju dál Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 19:04:09       doplním žeto rozbité sklo od toho bažanta bylo na 750308 a něco z dneška z jihlavského turnusu 754074-1.den 754066-2.den(odpoledne výměna za 750308) 754062-3.den 754042-4.den 754018-5.den IDS-750143(za754023,která měla napětovku) ICQ: 451-006-498, Vlárští šotouši sobě Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 20:51:19       Když tu řešíte rozbité skolo: Dnes jsme byly v okolí Střelic šotit a nějaké sklo na nádraží v kolejích bylo. A ta 750 308 snad dnes jezdila. (červená s bleskem) (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 01:25:49       750.308 išla na vlaku 4836. Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 12:05:27       Je něco nového ohledně elektrifikace tratě 240? Jak to bude s tím tunelem za Střelicemi? Dík za info A_S Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.49.32 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:45:18       Hanz_11: Je podaná žádost o posouzení vlivu na životní prosředí EIA. V dokumentaci se píše jen o zdvojkolejnění v ose David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 18:39:10       A_S: zdvojkolejnění v současné ose Lepší vrabec v hrsti, než... Hlavně, že se tam vůbec píše o té druhé traťové koleji... (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 19:52:36       A_S,Hanz 11: Myslím, že půjde jen o drobnou vadu na kráse. Když si uvědomíte, že celý úsek od Střelic po Zastávku bude dvojkolejný a ve většině stanic budou udělány podchody a nová nástupiště, tak mi to přijde skoro neuvěřitelné. Teď ještě aby SŽDC vykopala to nepovedené nástupiště v Náměšti a postavila tam něco pořádného. Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 20:08:36       Baile atha : Ještě nekřič...:-) dokud tady neuvidím bagry, nevěřím. Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 22:56:47       Jnd-a vkerých místoch si byl??ja viděl dva v zast.Střelice dolní a pak ještě jednoho kůsek dál ICQ: 451-006-498 Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 23:30:11       Vlára: Esivá sleduješ nejak ty oběhy, tak sem písnu, co jsem stihl postřehnout dnes odpoledne: 754.062 - R667/R922 754.022 - Os 4845 754.018 - Os 4814 754.041 - Os 4836 ten dlouhej kulatej Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 23:37:53       Pepík-krom 754018 byli za které turnusové 754 tamty? ICQ: 451-006-498 Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 08:09:34       A na kdy je stanoven oficiální termín zahájení akce Elektrifikace 240? :-) Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 09:03:08       pepík-můžu poprosit abyses mi ozval na icq,dík ICQ: 451-006-498 Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 11:36:18       Hanz11: nevím, jestli oficiálně, ale mluví se o jaru 2010 Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 11:59:12       A co realizace výhybny v Silůvkách? Začátek na obzoru? Minulla on jano! Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 12:35:48       Hanz 11: oficiálně ze SŽDC jsem dostal informaci o jaru 2010. Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 14:15:30       Baile_atha: joj já se těšil že už přístí rok :-(( Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 14:34:12       Je-li to jaro 2010 reálné, tak to je skvělý úspěch, po všech těch letech co se o tom mluví. To by mě tedy tolik nermoutilo. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:13:42       K tomu zdvojkolajeniu 240:Tak to vyzerá,že domček nad opornou stenou za Střelicemi smerom na Omice to už má asi spočítané. Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:35:12       Dokud tam nebude makat bagr, nevěřím! David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:50:13       Huffnagel: Já nebudu věřit ani s tím bagrem, co si pamatuju, tak už snad od jara jsou ve Střelicích připraveny pásy nových kolejí, což také má být jedním ze signálů probíhající modernizace. A ono nic... Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:56:43       Vlára: Baže, ozvu se... Ináč dneska: 750.308 - R922 754.046 - Os 4845 754.062 - Os 4814 754.018 - Os 4836 ten dlouhej kulatej Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 17:03:20       David: To tam má myslím Skanska deponované pro Heršpice, ale nevím to jistě. Dobrá, změňme to: budu tomu věřit, až začnou výluky. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 18:04:57       Podle definitivní podoby JŘ 2009, která se před chvílí objevila v "GVD platný a připravovaný", pojedou vlaky do Lednice každý víkend od 11. dubna do 28. září. Vlaky ovšem nejsou integrovány do IDS JMK a je u nich uvedeno "historický vlak, globální cena", v "reklamě" pod traťovou tabulkou je zmínka o globální ceně 45 Kč. Můj názor: vzhledem k tomu, že do Lednice bude i o víkendu dobré spojení jak z Břeclavi, tak od rychlíku z Podivína, navíc za zřejmě levnější jízdenku IDS JMK, tak to s využitím těchto vlaků nevidím příliš růžově. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) honny Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.188.66 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 22:15:15       754 046-1, dnesni... pod Videnskou: http://flickr.com/photos/honnycze/3008154099/ David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 22:34:13       Ještě něco k novému JŘ a trati 240: víkendový "flamendrák" je uveden opět až do Náměště nad Oslavou, stejně jako tomu bylo na začátku platného JŘ. Jestlipak tento stav přežije (na rozdíl od letoška) 1. změnu JŘ... Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 14:12:13       Zdravim,chtěl jsem se zeptat jestli někdo nevíte jak dopadli strážní domky na trati 244???? Konkrétně u Prštic. Pokud máte třebas i nějaké foto, zašlete mi nejaké. Děkuji mnohokrát. Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 21:04:37       Zitra na jihlavské: 923-750143,pak ju vymění na 664 za 754074 667,922-754023 666-754009 počasí vypadá na <->,takže ICQ: 451-006-498 Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 21:16:16       slovenská konkurence Rapotickému krpálu :-) http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17 78&fullsize=1 Tomson Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.31.118 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 23:19:04       Zajímalo by mě, kde je to focený. Tipoval bych na Podkriváň. Jerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 00:37:01       Hanz 11: velmi humorné srovnání. To jsou ještě schopny ty vlaky vyjet? Z fotky to vypadá tak na stoupání 11 stupňů David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 09:18:39       Je to focené na pekelně dlouhé ohnisko, takže se kopce zdají větší, než jste na fotkách zvyklí. Jinak když se z té URI smaže konec, dostanete se k podrobnostem: http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17 78 honny Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.34.119 Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 10:35:39       Jen kratky dotaz - je na 240 (Brno - Zastavka, dejme tomu) v dnesni dobe nekdy vedena nejaka nakladni doprava? Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 11:48:14       honny: Záleží na tom, čemu říkáš nákladní doprava. Občas se veze něco do Zastávky, velmi často se nakládá dřevo v Tetčicích - to vše CDC. No a ve Střelicích je Čepro, takže cisterny, v poslední době opět Viamont. Myslím, že je to vše. Znalci provozu zde často přítomni ti jistě vysvětlí, že dál to nejde, kvůlivá rapotickému brdku... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 12:04:15       Huffnagel: A co Náměšť a vojenská vlečka? Náměšť je přece obsluhována od Brna, až Studenec je od Jihlavy, nebo ne?