| Autor |
Příspěvek |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 07:59:11 | 
|
Kasi: určitě dá, ve všední den si dojdi za vedením depa a domluv si to. Já už tam nepatřím, depo je matky a já jsem u dcery...
KT: jde vidět, že si úplný fajnšmekr a vyznáš se v hodnotách zde uveřejněných snímků. Pokud se chceš podívat, jaká je na Valašsku příroda, můžu Ti tady uveřejnit snímky Radhoště a nebo Pusteven. Ostatní (a troufám si tvrdit že 99% šotoušů a příznivců železnice) zajímá, že je opět stažené eso 363 022 na dodělání, že se konečně dostalo na Elefanta. Ale to Ty, takový skvělý odborník na posuzování fotografií, samozřejmě víš nejlíp, co je skvělá fotka a co nic neříkající brak. Ono na štrece se s nima neposunuje, na štrece se jen převáží z místa na místo, jestli si to ještě nepochopil. To nejzajímavější se děje až při posunu, třeba to, že se do šturcu nevešla posunka s Elefantem, že se musela vytáhnout historická 702 z depa (která mimochodem se nepoužívá), že se na hodinu odstavil Elefant do výtažné, že se nedostatkové eso opět odstavilo atd atd.
A kde jsou Tvoje fotky frajere, ať se podíváme na něco zajímavého, co??? Kritizovat dokáže každý a tady na tomto servru je nejlepší to, že neregistrovaní ješitní pitomci něco zkritizují jen jedním příspěvkem a zase se stáhnou do anonymity davu. No tak se ukaž odborníku!!! Dej sem nějaké svoje "KVALITNÍ FOTKY".
To jsem zvědav, čemu říkáš:
Lepší jedna hezká traťovka než padesát fotek z depa o ničem.
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 08:05:56 |
|
Kasi, Johnson: v pátek jely 008 a 150 na Nymburk už ráno, takže 122 006 měla dispečerku.
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 10:43:03 |
|
Matýsek:
 Toš o takovém pěkném prasátku jsem ve VM neměl páru. A koukám, že se tam dostávají samé lepší stroje. Mohli by udělat "výstavu" před odjezdem, ať si každý vyfotí výtvor VM. 
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 16:55:33 |
|
Je tam už dlouho, Elefanta z lakovny nedostaneš jinak než 702, ten šturc je krátký... Nepoužívá se, je zašité v depu a jen občas se vytáhne. Bylo na lakovně, ale že by se musel platit DPOV pronájem za stání( , používá se jen pro DPOV), tak se dovezlo matce do depa...
No vidíš, pro někoho dobrá informace, ješitní lidé ohrnují nosy...
Ogaři tam fotili o dušu, ale ještě žádné fotky 702 nedali na report... Tak je popožeň...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 22:57:41 |
|
ad Matýsek:"valašský hop" u lakovny jezdil cca.4 roky,teď po porodu "dcery" se vše rozděluje,peníze počítají,takže "hop" je na posuně u lakovny jen mimořádně.A zde jedna foto ode ňa:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
810 A 814 NEBYT MUJ KONYCEK.STOP. |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:17:11 |
|
Něco z dneška a hop z pátka.
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:18:30 |
|
V nedělu sem stihnul zachytit Košičana u Hor. Lidče
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.  |
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:45:32 |
|
teda ten Zátopek si pěkně polepšil náhradní soupravou, pěkný rozdíl než 3x AB 
| www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 06:34:01 |
|
Vojtag: kurňa chlopi, kde jste byli, když jsem s tím tlačil Elefanta??? To mohli být fotky: Já vím, courali jste na vracích pod kopcem... Za týden, deset dní to zase pojede ven, tak to neprošvihněte!!!
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:06:21 |
|
Matysekfyra: hen posílám ty fotky z pátku,sorry,ale nestihl jsem dřívější editaci!!Kdyžtak se ozvi, až budeš tahat Elefanta prasátkem A dalo by se to vytáhnout ještě Adélkou 799.001 nee??Ještě přídávám import esa se slonem.
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:05:06 |
|
Fory: tak to si musíš zajít do lakovny a zjistit si to sám. Já se tam objevím tak jednou týdně. Pochybuju, že bych se do toho trefil... Na Adélu zapomeň, její konstrukční rychlost je 10 km/h, což při posunu ve stanici je nemyslitelné a navíc je to posunka depa. Jediné vozítko je puklík 702. A to ještě fíra musí chtít pro něho zajít, ne každý Ti to udělá.
Dvě fotky rychlíků ze středy, toho sebevraha si nevšímejte, má plno řečí o tom, jak se co má dělat a skutek - utek... Usiluje o DSP a před rychlíkama jedoucíma v plné rychlosti si hraje na mladíka, hlavu dolů, mírný předklon a ... vyjde to, nevyjde to...
Jo a pánové, asi jste si vymodlili obnovu tratě 280, nebo-li spíše některých úseků. Va Valachách je zmalovaný celé zhlaví, kolejové spojky zeleně a po štěrku je modrá a červená. Něco se chystá a je to otázka dnů...
Ve Lhotě byla čistička a ve Valachách EDK, zabezpečováci předělávají svoje krabice, takže...???
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Kove
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 16:20:52 |
|
151 001-5 Ex 121 Košičan
Náklad od Vsetína
Emil Zátopek |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:58:45 |
|
Dnes se začalo ve Valmezu makat,na zhlaví EDK trhá několik výhybek a v 1. traťové na Lhotku pracuje čistička.
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:06:02 |
|
Sobotní Portáš a stavební ruch na nádraží
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 23:03:58 |
|
Vojtag:
Ááá Zapa opět ve VM. Já si říkal, co tam bagrují...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 16:33:33 |
|
Díky těm vekslám je ve VM dobrý zmatek. Os na Kojetín z prvního, Os na Vsetín ze druhého (první koleje!), Os Hranice 3 (první kolej) a Os Frenštát ze 3. druhé koleje! A další a další... Ale každopádně je to po dlouhé době změna...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 13:49:48 |
|
Ona ta 280 tu obnovu potřebuje jako sůl.Pamatuji doby,kdy na ní byla traťová 100. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 13:53:30 |
|
Kluci...nevíte co přesně se provádí na 323?
|
Ex1_silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:07:20 |
|
Eightyfoure: Pracuje se tam, tak pozóór!  |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:19:24 |
|
Ex1_silesia: Blbá odpověď, taky odpověď - zvlášt když už je po výluce . Tak vám tedy děkuji, opět jsem se přesvědčil, že si zde umíte akorát vzájemně nadávat, pomlouvat se a vozit se po jiných serverech...ale informace veškerá žádná.
|
Ex1_silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 21:16:33 |
|
Eightyfoure: A oni tam nejezdí vlaky v kterých pracují strojvedoucí a vlakvedoucí? |
Delimon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 21:29:57 |
|
Promiňte ale musím se zapojit.
Eightyfour: Ehm. po jakých že serverech? Vidím člene Želpage, že budeš mít zřejmě namysli Želpage. Pravdu díš. Tam se v diskuzích vzájemně nenadává, neosočuje a neuráží, z jiných diskuzních fór se nečerpá, ani jen jako připomínka jak má nekdo jiný ošklivé snímky zatímco autorům vytýká, příspěvky a diskuze mají vysokou informační hodnotu a hlavně? Jsou aktuální! Tak si bež na ten svůj server a tu neotravuj. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 21:39:44 |
|
Delimon:  (promiň, ale s touhle omáčkou jste tady všichni už docela trapní...)
Člověk přijde, slušně se zeptá, a nic...mno a pak se objeví nějaký rádoby vtipný chytrák, jako třeba silesia, a nasadí tomu korunu nejapným fórkem. K ostatním bodům tvého odstavečku se nevyjadřuju, ze zkušenosti vím, že jakýkoli, byť i podložený, odpor zde je marný, protože neprojde přes uzoulinký pohled zdejších userů...
Pakliže zde je někdo normální, tímto se mu hluboce omlouvám a věřím, že příště na nějakou jinou otázku odpověď dostanu.
(Příspěvek byl editován uživatelem eightyfour.)
|
Ex1_silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 21:58:21 |
|
Musím se zastat Delimona. Proč se ptáš tady, když stejnak víš, že odpověď nedostaneš? Pročpak se nezeptáš na svém Želpage?
Aha a vytknutí něčeho u tvé fotky není pověstným házením hrachu na zeď? No dobře. Egoismus se ale prý léčit dá. |
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 11:22:48 |
|
z toho pohledu se na 323 nic moc neděje(foceno v době vyluky) |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 03:54:27 |
|
Mohu se někoho informovaného od Olomouce zeptat na výskyt elektrické lokomotivy polských drah? Dnes jsem po dlouhé době jel přes Olomouc a tato lokomotiva stála zapřažena na nějakém nákladu. Toto se děje běžně, nebo to byla nějaká vyjímka a odkud se vzala Lv tak daleko od Polských hranic? Děkuji za odpověď. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:07:06 |
|
16.5. jsem taky potkal jednu ET 22 na nákladu za Prosenicemi směrem od Lipníku ...
ET 22 prý jezdí i do Přerova a Olmíku ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
H n M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.196.3
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 15:12:53 |
|
16.5.08. jsem viděl zelenou lokomotivu PKP stát s nákladním vlakem v Hranicích na Momoravě,tak kolem 10:00 hodiny. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 14:45:41 |
|
Řada ET 22 je schválená pro provoz na tratích SŽDC, takže se může objevit prakticky všude pod 3000V... |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 15:37:55 |
|
Krom toho že jich ma OKD D hafo v pronajmu tak se čas od času objevi i na EC z Polski do Bi...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 17:34:26 |
|
Ve ValMezu už je hotovo. Byly opraveny 2 výhybky a křížení,2 výhybky směrem k montážní základně a vlečkám Efios a Deza byly zrušené. Oblouk k vjezdovým návěstidlům do Lhotky je opravený a koleje vyčištěné až do Lhotky. Vlečka Efios je už vytrhaná kvůli stavbě Tesca. Fotky jsou eště z minulého týdne.
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:10:48 |
|
T4784086:
OKDD žádné ET22 v pronájmu nemá. A hafo už vůbec ne...} |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:52:32 |
|
Pak se omlouvam za dezinformaci, ale co za polske hambaly to jezdi na jejich vlakach?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 22:59:33 |
|
Je to řada ET 22 co jezdí nebo jezdila na vlacích OKDD, ale určitě jim nejsou pronajaté. Ovšem nevím, jestli vlaky na kterých se u nás v současnosti ve vnitrozemí objevují jsou OKDD... |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:04:26 |
|
Pokud mně paměť neklame, tak ještě v dobach meho pusobeni u te organizace se na tomhle zacvičovali fiři a někde jsem viděl nejakou smlouvu mezi PKP /nebo Cargo, to už si nevzpominam/ a tam se psalo že ty mašiny si vX kusech pronajima OKDD pro provoz u nas, ovsazovane firy OKDD s tim, že udržbu si bude obstaravat PKP. Pak jsem několikrat viděl ty hambaly poletovat v ČR s cedulkou OKDD za oknem...
Ale jak je to v současnosti opravdu nevim, zkusim se poptat tam a onde...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
bflm psvz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.253.77
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:56:27 |
|
Drazí přátelé. OKD-D byla průkopnickou organizací na Moravě, která započala sérii licencí pro cizí přepravce. Ještě v nedávné době těžce proti sobě šly státní dráhy a tak vznikly spolupráce státní dráhy a soukromých dopravců na sousedním území. Takže se z toho vyklubalo spojení OKD-D a PKP. Aby se na malých úsecích (jako bylo např Chalupki-OH Bartovice nemuselo přepřehat uhlí na vlaky ČD (bavím se o stavu před několika lety), tak vzniklo spojení PKP loko a obsluha OKD-D. Později se tato spolupráce na just ČD rozšířila dále do vnitrozemí směrem na Přerov a Olomouc... OKD-D měla zase na oplátku zaměstnat svoje tehdy nezaměstnané brejle na vlacích PKP do Břeclavi (podle JPP). ČD zase úspěšně roky dotují soukromé přepravce v Polsku... Tak stejně jako na Slovensku, ale tam už ta rivalita není tak markantní.
Je to jen pozůstatek studené války na kolejích z dob před několika lety. Jak víme, situace se uklidňuje a síly na kolejích se spojují dohromady proti přepravcům na silnicích. Takže vznikly turnusy na osobních jak je známe z dneška. Viz dřevolíno, IC, polonizované peršany a pod... Byl to jen pokus který se měl rozšířit i na jiné zboží než je jen uhlí a rudy, jenže se situace obrátila jiným směrem. Už ne nevraživost a naschvály, ale je tu spolupráce a reciprocita...
A v neposlední řadě je stále elektrika levnější než motor a podstatně levnější vzhledem ke stavu ropy na trzích zůstane. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 22:17:21 |
|
Drazí přátelé. OKD-D byla průkopnickou organizací na Moravě, která započala sérii licencí pro cizí přepravce. Ještě v nedávné době těžce proti sobě šly státní dráhy a tak vznikly spolupráce státní dráhy a soukromých dopravců na sousedním území. Takže se z toho vyklubalo spojení OKD-D a PKP. Aby se na malých úsecích (jako bylo např Chalupki-OH Bartovice nemuselo přepřehat uhlí na vlaky ČD (bavím se o stavu před několika lety), tak vzniklo spojení PKP loko a obsluha OKD-D. Později se tato spolupráce na just ČD rozšířila dále do vnitrozemí směrem na Přerov a Olomouc... OKD-D měla zase na oplátku zaměstnat svoje tehdy nezaměstnané brejle na vlacích PKP do Břeclavi (podle JPP). ČD zase úspěšně roky dotují soukromé přepravce v Polsku... Tak stejně jako na Slovensku, ale tam už ta rivalita není tak markantní.
Je to jen pozůstatek studené války na kolejích z dob před několika lety. Jak víme, situace se uklidňuje a síly na kolejích se spojují dohromady proti přepravcům na silnicích. Takže vznikly turnusy na osobních jak je známe z dneška. Viz dřevolíno, IC, polonizované peršany a pod... Byl to jen pokus který se měl rozšířit i na jiné zboží než je jen uhlí a rudy, jenže se situace obrátila jiným směrem. Už ne nevraživost a naschvály, ale je tu spolupráce a reciprocita...
A teď tu o červený karkulce. Nebo o budulínkovi? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:08:23 |
|
Že by náhrada za 460?
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:24:49 |
|
Dyk von to musí vědět, dyš dělá v tym Cargu
Příspěvek byl meditován klokanem Skippy, Sněhurkou a babičkou Mary.
Protesty a reklamace názorů posílejte na lampárnu.
|
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 23:23:28 |
|
Tak to nevim, zas tak dalece se v tom nepohybuju... Co jsem jak věděl jsem napsal, moje zdroje ale už vyschly, takže pokud sem nenapiše někdo z OKDD jak se věci měly a maji, budeme o tom vest spory, budeme s tim nesouhlasit, ale to je tak všechno co s tim budeme moci dělat...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 13:13:37 |
|
280/125 - sobota 17.5.2008
http://www.youtube.com/watch?v=nW-6xlf333Y
http://www.youtube.com/watch?v=ssEWH3Pib4I
http://www.youtube.com/watch?v=18251solBwk
http://www.youtube.com/watch?v=bBT9YxScxow
http://www.youtube.com/watch?v=ED6IiUcW34g
http://www.youtube.com/watch?v=wNKObDDeg4w
http://www.youtube.com/watch?v=jJky22LrcMQ
http://www.youtube.com/watch?v=Dgg8DQ2_3to
http://www.youtube.com/watch?v=-dFkLc-dqP8
http://www.youtube.com/watch?v=Z1WOQiCyNTM
http://www.youtube.com/watch?v=DKsGf7886k8 |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 13:34:47 |
|
Karell: Dobré, zatím sem viděl jenom dva díly, ale líbí se mi to. To je točené z Košičana ? |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 14:00:50 |
|
Z Fatry |
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:43:10 |
|
Páteční odvoz z lakovny v Mezříču.
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:02:23 |
|
Brachanec: skvělé fotky,bohužel mi to ujelo!! Mimochodem nemělo by takové přetahu obstarávat Cargo? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:27:52 |
|
Vojtag:810 457 neschopná-zadřený motor,742 240 neschopná-nespíná ventilátor chlazení.Obě se převážely ze Suchdola n. O. do Valmezu na opravu. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 09:05:46 |
|
ad Fory
Přetahy mašin z laku a na lak si zajišťuje DPOV mašinami, které má zrovna na opravě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dave.) |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:07:46 |
|
Ex - 120 Košičan
Na chvilku vylezu z lesa a ono jede toto
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:46:48 |
|
Kasi: To je focené ve Val.Mezu ? |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:49:29 |
|
Kasi: ValMez Podlesí pokud se nepletu, no pěkný snímek,klobouk dolů, z druhé strany od cesty to taky jde,ale jen ráno!! |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:13:14 |
|
No já většinou fotím u kolejí, je tam polňačka. Ale dneska sem si udělal výšlap přes Jarčovsku gulu na Píškovou a na Bystřičku na vlak. Toto prostě vyšlo, myslel sem, že Košičan už ujel.
Tady je Vsacan z té cesty
S tím mojím foťákem holt lepší fotky neumím...ani nevím jestli by je zvládl.
|
robi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.232.250
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 07:11:58 |
|
Kasi: dobrý snímek Košičana, to jsou Bražiska a na tom druhém je máš vyfocené z cesty, hezké. Dobrý foťák, dobrá optika Kluci, který z vás fotil v pátek u Vsetína, viděl sem ho z osobního. Dejte sem fotky |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 08:32:14 |
|
Já sem fotil na Vsetíně, ne na nádru ale, na Trávníkách u trati. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:41:01 |
|
Johnson: Dlouhán, kudrnaté vlasy a brýle? Tak dej fotky, co se ti podařilo ulovit. Bylo to někde u dětského hřiště, nevím jak se to tam menuje. Jel sem do Žiliny |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:15:07 |
|
Jo to sem já foto je v diskuzi 150,151, ještě mám šestikolo z nákladem ale kvalita nic moc
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:53:39 |
|
Johnson: promiň, já tam kouknul až teď. Hezký fotky, proč ta skromnost. Myslel jsem, že je dáš tady na 280 |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:26:04 |
|
Zábřeh - Hranice, sobota 31.5..
http://www.youtube.com/watch?v=srfSCpd1o5s
http://www.youtube.com/watch?v=8_uACV7Waqc
http://www.youtube.com/watch?v=-QRZsI7mDfc
http://www.youtube.com/watch?v=a5umRV8GRBY
http://www.youtube.com/watch?v=3Ako-SIgtDM
http://www.youtube.com/watch?v=B917yBSxvVM
http://www.youtube.com/watch?v=xVLxS1ljnjY
http://www.youtube.com/watch?v=FIZI4_hCosg |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:39:33 |
|
Moravičany
Posunutím 1.koleje a vložením vyvýšeného nástupiště vznikla v Moravičanech zajímavá smyčka pojížděná jen 40 km/h, ale i tak to dobře hodí
A tady je starý a nový most vedle sebe, už brzy jeden z nich nebude. Hádejte který...
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:49:29 |
|
I na 280 se nezahálí ani o víkendu. Vyloučená 2. kolej z VM do Jablůnky komplikuje hlavně rychlíkům a Os cestu. Na to, že už týden se tu jezdí po jedné koleji, jsou to úpravy spíše jen kosmetického rázu. Nejvíce to ocení domky kolem cesty (svařuje se bezstykovka), ale výměna pražců, 3 ano, 4 ne, 2 ano, jeden ne...??? No látá se to jak se dá.
A bohužel jsem potkal i nemilou událost u Jablůnky, naštěstí na na kolejích.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:58:10 |
|
Něco pro čtení:
Návrh jízdního řádu drážní dopravy na období 2008/2009
Pouze MS kraj 
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
