| Autor |
Příspěvek |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 18:56:42 | 
|
"Provizorní ukázka jízdního řádu," než bude tady
A když vidím ty fotky z Moravičan. Ještě před 3 týdny se jezdilo po vedlejší TK.
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
pořadatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.86.44
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 13:29:28 |
|
Prosím pozor - vlivem změn programu během jízdy parního vlaku do Velkých Karlovic musí vlak jet v úseku Hovězí - Halenkov cca o 10 minut dříve, než je uvedeno na plakátech. Místní budou informováni, cestujících ve vlaku se to nedotkne, tak je to info spíš pro fotiče. Na trati bude jezdit i 851 / 850 a Bmx / Btx, možná i 814 a 754 + 3 Bt. Info dodáme.
Děkuji za pochopení a šíření osvěty dále.
Za organizátory M.Š. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 20:13:47 |
|
Tady jsem našel plagát na Karlovickou akci odkaz |
pořadatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:04:49 |
|
Podrobnosti o jízdě si můžete přečíst na http://www.kromerizske-drahy.com/?action=novinky. Je tam také vše o nasazení mimořádných souprav během oslav. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:21:25 |
|
pořadatel: Díky za perfektní informovanost. Odměnou vám budiž z mé strany alespoň (doufám) pěkné fotky. V neděli se na tu štreku vypravím.
 |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 08:00:05 |
|
By mě zajímalo...Mates poveze údajně pravidelné vlaky na trati do Karlovic.Na plakátě o tom není zmíňka,je tam jen ten jeden pár vlaků.Tak co je pravdou?Pokud víte,za odpověď díkec. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 13:56:55 |
|
Odpovím si sám.Z čísel plyne,že pravidelné vlaky nebudou.Škoda.Zátop mašiny je "trošku" díky malému počtu jízd prodražený ale to je díky "politice" ČD. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 15:20:20 |
|
Dnes opět dojelo do VM nějaké Cargo eso (all blue) a dovezlo sloní "přívěšák,"
Jistě někdo doplní...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 15:58:53 |
|
Jednalo se o 363.035+071.001 a příště si všímej kdo sedí na prvním nástupišti |
pořadatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 21:07:35 |
|
Ad 262: nesprávná odpověď, o pravidelných vlacích s párou letos nemůže být řeč, když jsou 10 - 15 minutové pobyty v každé obci. Zvláštní vlak je speciální přání pořadatele, který na jízdu a oslavy významně přispěl. Takže 1.) ČD jsou v tom nevinně, 2.) žádný zátop se neprodražil, naopak pravidelné vlaky jsou nejztrátovější akcí, protože se v nich kdekdo chlubí režijkou. Navážejte se, prosím, jen do věcí, o kterých něco víte. Děkuji. Za České dráhy M. Š. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 19:55:03 |
|
Takže fotky z víkendu na Karlovce
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 19:55:43 |
|
A druhý díl:
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 21:23:13 |
|
Aha, tak Vojtaq je ten cyklista... |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 22:30:43 |
|
Tak, ještě jednou díky pořadatelům za pěkné nedělní představení na "karlovické". Zatím jsem zeditoval dva nejpovedenější kousky, brejle na svém jediném dnešním obratu. Vojtaq nechť promine, že jsem ho z prvního záběru v editoru odstranil. Šotóšky na fotkách nechcu.
Zbytek snad jindy. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3490
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 09:06:22 |
|
Adams:
Nu tož to je paráda  |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 10:01:01 |
|
Adams: Snažil sem se nezavazet,pošleš prosím mi na mail fotku aj se mnou? Zajímá mně jak moc sem byl vidět.  |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 16:13:24 |
|
Tak sem taky přihodím nějaké ty fotky. (a mám to už ke všem kulatým příspěvkům ).
Nejprve start a přejezd na Vsetín.
Potom pára, pára, pára...
Šotomrak byl bohudík jen jednou. Jen bych měnil fleky, protože na ty dva, kde nevyšli byly luxus... (aspoň ten první, když už nic). A samozřejmě se jednalo o cca 5 min.
Potom ještě něco mimo páru. Snad poprvé, co jsem neviděl ani jednou na "Karlovičce" šukafon.
Potom taková "atmosféra"
A konec...
Ještě něco navíc můžete "checknout" tady. Je to snad vše, co jsem měl na srdci.
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 18:06:03 |
|
Vojtaq: V pohodě, kdybys fakt zavázel, houknul bych si. Takhle na té fotce vypadáš jako šedý flek s černou hlavou někde na hranici světla a stínu, ne větší než půlka dveří Bt. Musel bych tu fotku zeditovat znova i s tebou, ale momentálně nevím, kam dřív skočit. Časem ti to ale dodám, pokud o ni máš fakt zájem. Kdybych zapomněl, připomeň se po víkendu.
Mašinka: Děkuji, snažil jsem se.
(Příspěvek byl editován uživatelem Adams.) |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 19:26:14 |
|
Jo dobře. Ale na slunko jsem měl většinou smůlu, v sobotu v Karlovicách svítilo slunko pořád,vlak měl zpoždění a když vyjel, tak slunko zašlo. A ještě 810.015 u Janové v sobotu ráno.
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.) |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:11:00 |
|
Další jízda Matěja na 280 a dál...
A mimochodem. Kdo jde všechno?
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 11:19:26 |
|
Proč v Prosenicích na Přerovském zhlaví jsou ty pomalé jízdy?Jsem tam jel po nějaké době zas a pořád tam jsou, vždyt je to nový koridor..... |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 15:35:25 |
|
Madusan: Ty pomalé jízdy tam jsou kvůli defektoskopickým vadám na srdcovkách. "Nový" koridor se to mu říkat nedá vždyt Prosenice se dělali 1999 nebo 2000 a právě se srdcovkami z těchto let byli a jsou problémy. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 09:04:28 |
|
130.021 mezi Bystřičkou a Brňovem
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 18:40:42 |
|
Jezdí pravidelně osobní vlaky po drahotušské spojce, nebo se jedná spíše o výjimečnosti? Dnes jsme po ní s R 629 Portáš jeli.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Fotista_václav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 18:56:28 |
|
Nevím jak teď, ale jezdívaly po ní pravidelně vlaky od Přerova směr Valachy. To proto, aby Hranice neprojížděly křížem. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:36:02 |
|
To aj kvůli tomu se ta spojka dělala, ne?
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 15:11:22 |
|
Páňula: ne, primárně se dělala kvůli nákladům. |
Luke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 13:07:16 |
|
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 16:56:03 |
|
Tak dneska bylo hlavně na trati 283 hodně rušno. Dopoledne a kolem oběda tu projížděl spec. vlak tažený 433.002 při příležitosti výročí 80 let trati T.G.Masaryka Vsetín - Bylnice. Aby toho nebylo málo, tak odpolední Os na 283-ce měl zvláštní nehodu. Podle slov výpravčího nastavil nějaký vtipálek (tak ho ale nenazval ) na koleje balík (asi slámy) a schytala to 810. Musela pak pro ni dojet 742 240-5 z Val. Mezu. Víc toho bohužel nevím, ani kde se to stalo (nějaké foto dodám večer).
| Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 18:28:18 |
|
Tak ten motor, co naskočil na balík je 810 606,odpoledne byl odstaven v Bylnici s pomačkaným pluhem a prej s pokaženou převodovkou. Info: Vojtag |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 19:46:30 |
|
Takže já bych si dovolil pár snímečků z vlastního foťáčku, jestli byste se neurazili...
Návoz soupravy.
Točení v Bylnici.
Průvod ve Vsetíně.
A na závěr jedno setkání.
Akce byla naprosto perfektní. Pořadatelům patří velký dík.
Rychlík Praha-Košice, ten mě láká nejvíce.
Firefox rulezzz
E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722 |
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 19:46:50 |
|
Luke: prima fotky! |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:58:27 |
|
Peca: Těší nás, že se Ti akce líbila! A jedna technická, neměl by jsi fotku těch dvou co točili Matěja na točně? To sem byl totiž já  |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 21:17:29 |
|
Neměl, bylo tam víc lidí, než by bylo záhodno.
Rychlík Praha-Košice, ten mě láká nejvíce.
Firefox rulezzz
E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722 |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 21:22:16 |
|
Nechápu ale proč Ti lidi se na to vždycky tak namačkaj co nejblíže k točně, stejnak do kamery ani do foťáků se jim celá točna, natož tak celá mašina nevleze, když mluvím obecně. Ale řeknu Ti, že nám to dalo zabrat |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 21:40:55 |
|
jj, když se tam jelo vloni s Albíkem a Rosňou na Vrcholky Bílých Karpat (blahé paměti), tak se točna zasekla a chvilku s tím chlapi nemohli hnout. No a co se týče lidí - jde taky přece o ten pocit 
(Příspěvek byl editován uživatelem peca.)
Rychlík Praha-Košice, ten mě láká nejvíce.
Firefox rulezzz
E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722 |
|
Luke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 22:32:18 |
|
Fory: Jedna fotka by se našla, kde je vidět pohon točny!
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 22:47:59 |
|
Luke : VELKÉ DÍK |
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 22:49:21 |
|
Tak ty slíbené obrázky (dokum.)
| Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 22:49:45 |
|
Luke:
Díky za kamaráda...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 01:11:08 |
|
Ogaři, kam sa zmiznul Valach? Dlúho jsem o něm neslyšel...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 07:55:13 |
|
Fotky z neděle. K té nehodě, 810.606 nadskočila balík slámy na kolejích v km 9,1. Vlak byl plný lidí, podařilo se dojet do Bylnice. Prý vytekla voda z motoru a cosi se pokazila převodovka. Zrovna když jsem došel na nádraží to policajti řešili. Z ValMezu měl dojet buchar s motorem. Chtěl sem jet na Lideč a domů, ale nevědělo se co bude, tak jsem jel radši do T.Teplé.
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 08:28:08 |
|
Fory: prosím Tě, poslal by si mi na mail několik fotek toho červeného hopíka co máš na nicku? Díky. robiros@email.cz |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 13:53:51 |
|
T4784086: neboj, žije, aspoň včera jsem ho měl tu čest vidět na vlastní oči
Robi ros: joo, už ty fotky jsou na cestě  |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 18:26:46 |
|
Fory:Včerejší akce za 1 s hvědičkou. |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 19:03:28 |
|
Hools: dík, nějaké foto nemáš?  |
laik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 17:25:21 |
|
Vážení příznivci nostalgie hlavně pod Beskydy!
Prosím Vás o spolupráci při podpoře Matěje 433.002 - máte-li nějaké pěkné fotografie této lokomotivy ve společnosti významných osobností veřejného života nebo z podnikatelské sféry, prosím Vás o jejich poskytnutí. Chci je využít k získání podpory pro tento stoj, který si žádá pro budoucnost provedení něterých rozsáhlých oprav. Děkuji Vám a těším se na další akce.
Martin |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 18:51:53 |
|
Fory:No není zač...ale foto bohužel nemám ani jedno.....nejsem šotouš...... |
Davas1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 23:53:46 |
|
Nedělní Parní vlak Bylnice -VM
postrk Parního vlaku
a tady je na Valašském Mostě
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 06:18:23 |
|
Davas to na mostě není postrk, to je dýmovnica 742.102 |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 07:38:04 |
|
DAVASxxxxxx: to je posunka ve Valachách, v SO/NE supluje žehličku. Podařilo se ti ji vyfotit v době, kdy se rozjížděla od 6 pro další díl na kolej 5-11. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 08:48:36 |
|
Někde jsem tu zahlédl snímky z meteorologických radarů o té bouřkové činnosti minulý týden. No a tohle je její důsledek v olomouckém depu. Kluci už nestihli zavřít vrata, tak se zlomila vejpůl.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 17:50:41 |
|
K čemu jsou v Heřmánkách návěstidla a kdo je ovládá? Je to dopravna D3. |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 18:26:20 |
|
Robí ros:No ovšem údržba žádná.....vypadá to tam příšerně... |
Mildes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 18:55:39 |
|
Kuba: Trať ze Suchdola do Budišova je ovládaná dispečerem, který sídlí v Suchdole. Návěstidla jsou ve všech dopravnách na trati a jsou jimi vypravovány vlaky. V bezprostřední blízkosti všech dopraven jsou přejezdy, po uplynutí předzváněcí doby padne na návěstidle volno a vlak může odjet.
http://danone39.blogspot.com
Každodenní info o nasazení brněnských Esíček
362.060-6 Forever!!! |
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 18:58:54 |
|
Šotouš Kuba:
Krycí návěstidlo (obecně) = hlavní návěstidlo pro krytí míst na trati, kde by mohla být ohrožena bezpečnost dopravy. Na tratích se zjednodušeným řízením dopravy dle předpisu D3 se zřizují obvykle před přejezdem, příp. kryjí z obou stran vjezd do traťového úseku (není možno rozsvítit krycí náv. z obou stran traťového úseku, tj. povoluje se jízda jen z jedné strany).
Indikace stavu jednotlivých prvků (a v některých případech i jejich ovládání) je na suchdolských lokálkách svedeno prostřednictvím systému REMOTE 98 (viz stručný popis na http://www.aksignal.cz/zab-remote98.html) na JOP v Suchdole nad Odrou (screen z monitoru JOP na http://www.aksignal.cz/photos/zab-remote-zobrazeni-x.jpg). Dirigujícím dispečerem je dispoziční výpravčí v Suchdole, který současně ovládá JOP úsekového DOZ Suchdol + Polom.
Kromě toho - jak asi výš dle plánku dopravny - v Heřmánkách "spouští" přejezd strojvedoucí dálkovým ovladačem (jak to fyzicky vypadá a funguje? nechť popíše někdo znalý), teprve poté se rozsvítí (v případě správné funkce PZZ) povolující znak krycího návěstidla. |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 19:00:15 |
|
Mildes byl rychlejší . |
Mildes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 19:05:13 |
|
Ale Balik zase obsáhlejší a podrobnější. Jelikož jsem z Vítkova, jezdím po této trati několikrát týdně... Párkrát už jsem taky viděl tebou popisovaný proces "spouštění" přejezdu strojvedoucím. Podobá se to přívěsku na klíče, který fíra namíří na skříňku umístěnou na zdi nádražní budovy a zmáčkne
(Příspěvek byl editován uživatelem Mildes.)
http://danone39.blogspot.com
Každodenní info o nasazení brněnských Esíček
362.060-6 Forever!!! |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 22:35:17 |
|
Díky za vysvětlení. Ale beztak to musí bejt jen jakejsi doplněk, protože podle předpisu D3 musí být při křižování zavedena ohlašovací povinnost.
O tom dálkovým ovládání jsem četl v prováděčce Bechyňky. Pokud je ten přejezd závislej na odjezdovým návěstidle, proč to dálkový ovládání?
Jsou to krycí nebo odjezdový návěstidla? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 19:49:03 |
|
Musím uvést věc na správnou míru.Ohlašovací povinnost jasně existuje.Po souhlasu k odjezdu od dispečera zmáčkne strojvedoucí na dálkovém ovladači příslušné tlačítko a čeká až se objeví volno.Návěstidla kryjí všechny přejezdy se světly v daném úseku.Má-li některý přejezd poruchový stav,nerosvítí se zelená a odjezd buď povolí dispečer a to rozkazem a nařídí 10 přes poruchový přejezd nebo při nemožném dorozumnění se odjede.Každé návěstidlo má tabulku OP.Určitě víte co znamená. |
