K-report
 

Archiv do 12. listopadu 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 830, 831 » Archiv do 12. listopadu 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 449
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:37:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

831043 dnes na 7540 Špičák 7541 KT 7542 s Balmem jen Nýrsko 7565 - kam až....
Že by jela i na 22 hodinu do Plzně

PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích
Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci!
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:07:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrpes: jak nová ...
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 15. října 2008 - 11:35:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrpes" Pěkné, oku lahodící
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 15. října 2008 - 22:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vidím na kolika spojích mají dvaašendy jezdit tak si říkám, že mi připadá že třídení oběh to asi nebude, protože těch vlaků je celkem dost na třídení podle mě, jen aby nepřišli do Šumperka klatovský dvaašendy ještě
http://www.mhdbrno.webnode.cz/
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 05:52:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No klucí vypadá to že zdejší 831 přežijou řadu 851
www.kolejistesumperk.wbs.cz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 334
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 13:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Pár fotek z časů, kdy se 831 na Ramzovou šplhaly pravidelně a několikrát za den.831.105-20.8.92-Hanušovice,831.109-28.8.94-Horní Lipová
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 7-2004

Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 16:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Zdenda 999: Máš něco v mailu,tak se pak ozvi.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka.
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 18:49:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100
Prosím tě nemáš ještě nějaký fotečky z té doby? Moc by mě to potěšilo a docela i hodilo na předlohy modelů.
Jinak pro ostatní víte že dělám web o dvášendách a dlouho sem tam nic neměnilo. Důvod je nasnadě chystám novou fotogalerku takže přibydou i fotky z výluky atd... Tímto bych chtěl poprosit i ostatní pokud máte i nějaké fotky dvášedesátek staršího data atd.. tak mi je prosím jestli bude tak hodní pošlete buď na email kolejistesumperk@centrum.cz nebo mě kontaktujte na icq 449359737 nick M131.101 . Rád bych tyto fotografie uveřejnil na webu.
www.kolejistesumperk.wbs.cz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 06:17:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrspk" No něco málo bych ještě našel, tak to naskenuju a pošlu ti to na mail. Budu se znažit co nejdřív
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 11:48:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

23100
Díky moc
www.kolejistesumperk.wbs.cz
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:07:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Petrspk:
no něco z mého archívu:
830.012



830.067

830.076

830.094

830.147

830.152

830.157

830.169



830.170


a poslední

ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 07:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

repelend
Díky díky moc
www.kolejistesumperk.wbs.cz
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 7-2004

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 11:17:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No člověk zavzpomíná co se na těch veteránech v Dc a V Lbc najezdil...jo a nefotil..to je škody..zase jsem omládl o pár let při těch fotkách.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka.
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 12:57:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já jsem si furt říkal že nemůže být konec 830tek na Liberecku tak rychlý a bude pak čas něco ještě nafotit. Pak to bylo nějaký rychlý a byl konec ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 13:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klucí pro vás všechny. Vy co posíláte fotky dvášedesátek pro můj web tak Vám moc a moc děkuji. Web o nich není jen dílem mým ale a Vaším,protože přispíváte fotografiemi těchto jedinečných strojů.
Já si průběžně fotky na této diskuzi ukládám a popisuju se snahou nějaké datace a míst za účelem umístění na web. Z jdnotlivých příspěvku zapisuju k popisu fotky i autory buď nickem nebo jménem pak v podpise. Tímto bych Vás chtěl poprosit a domluvit se s vámi,že snímky ,které mě zaujmou na stránky, že bych je tam dal průběžně s tím že u fotek bude vaše jméno autora.
Mám vaše všeobecné svolení? Pokud bych u nějaké Vaší fotky zapomněl připsat autora tak mě prosím kontaktujte a hned dopíšu.
Mohu tímto umístit fotky zde vložené na Web?
www.kolejistesumperk.wbs.cz
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 931
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 23:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

831.110 jako Os3610 na vjezdu do Lipové-lázní
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 933
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 23:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

830.193 BRKS spolu s 830.206 ČD a 830.237 ZSSK v krnovském depu
Lakro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 8-2006
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 08:20:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc na tuty stránky nechodím ,ale koukám ,že to byla chyba.
230100 :moc hezký, některé údaje jsem si doplnil. Většinu datumů rušení mám opsané z knížky ,přímo ještě z ŽOS Šumperk.
Musím pochválit i pěkné fotky.

Malá vzpomínka na dvě různá místa ,kde byly celkem dost k vidění.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 09:43:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo ta 830 202ka nejspíše na pul cesty potkala nějakou zdickou 831......
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 12:22:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lakro " Nechodit na tyto stránky jest velkou chybou. Seznam k těm 830/831 mám daleko obsáhlejší-data výroby+výrobní čísla,přesuny,likvidace atd. Pokud by byl zájem o výměně informací tak více na mail
Kuře
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 22:00:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z časů, kdy se 831 na Ramzovou šplhaly pravidelně a několikrát za den.
Ale ony se přece stále šplhají pravidelně a několikrát za den. Tyto šplhaly konkrétně ve dnech 18. a 19.10.

www.msts-trat240.cz
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 371
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 23:22:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taková asi zbytečná otázka: a když se počítá s nasazením 831 na hanušovicku i další rok, budou na nich provádět nějaké opravy ve vzhledu a vnitřku nebo je nechají ČD dochátrat do likvidačního stavu? Samozřejmě klobouk dolů těm, co se o ně starají po motorové stránce.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 23:46:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

budou na nich provádět nějaké opravy ve vzhledu a vnitřku nebo je nechají ČD dochátrat do likvidačního stavu

A nepřišlo by ti to jako házení peněz z okna investovat do těchto vozů??Když už se v 80.letech rozhodovalo o jejich remotorizaci,tak už v té době se o nich mluvilo jako o neperspektivních.Nakonec vlivem potřeby došlo k remotorizaci bytelnými,ale celkem nehospodárnými motory z lodních remorkérů.Takže mě trošku fascinuje,že někdo by ještě dnes investoval do padesátiletých strojů,byť by šlo jen o plyš na sedačkách :-)
Tak 8 miliard je už v prd... .
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.149.131
Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:06:51    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny, dodatečně dávám link na fotky z jízdy M262 0090 po kolešovce 11. a 12. 10. http://www.os.cd.cz/muzeum/index.php?action=section&id=31244#
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 22. října 2008 - 13:00:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wartg" Opravy 831 po stránce vzhledové-např. nový lak- nebo po stránce úpravy interiéru např. výše zminovaný plyš tak to určitě nebude.Investice do 831 budou jen ty nejnutnější-že z toho padá barva? Nevadí, hlavně že to jezdí.Je vcelku možné že flotilu šumperských 831 od nového GVD doplní 831 z DKV Plzen,ale toto info mám nepodložený tak bych nerad aby to tady někdo bral za hotovou věc.
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 22. října 2008 - 20:28:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy a 230100: bylo myšleno minimální, jasně, že člověk nemůže čekat nový lak a "nový" vnitřek. Byl to jen hloupý dotaz, spíš to vyšlo z toho, že když jsem zavítal na tyto stroje o prázdninách, tak některé vozy vypadaly ve vnitřku hodně bídně, ale to je jedno ...
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 348
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 11:15:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wartg" Vezmi si to takhle-v roce 1997 se ukončila přístavba 830/831 do hlavních oprav-důvody? Nejsou peníze a ČD s 830/831 nadále v provozu nepočítá protože Studénka začala předávat nový 843.Jenže vše nebylo tak růžový a v roce 1999 byly hlavní opravy obnoveny a hlavní opravou prošly-píšu to z hlavy tak jsem možná na nějakej zapoměl- 830.012,049,076,094,107,152.154,157,159,169,170 z toho 012,049,076,154 dostaly i novej lak tak jak vyjeli z fabriky. Ještě v roce-tuším-2004-Pars Šumperk dělal 4 hlavní opravy 831 ročně- v roce 2005 už jen dvě-klatovskou 831.167 a plzenskou 831.043 která dostala novej kabát. A od té doby už nic-na jedné straně nejsou peníze ale na druhé straně kdo by cpal prachy do 50 let starejch veteránů když jsou peníze potřeba na REGIONOVY.Peníze už budou opravdu jen na to aby ty 831 jezdily.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 11:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wartg" Ještě doplním-fírovy je jedno jestli je v salonu upadlej stolek nebo někdo ulomil kličku od okna. Hlavně že to jede, Ramzovou jsem vyjel bez problémů a neshořelo to a v Jeseníku se pomodlím aby to nekleklo při cestě nazpátek.A že to ještě jezdí tak to by měli mechanikům zlatit ruce.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 12:28:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wartg" Tady ještě něco k těm co prošly hlavní opravou
830.012-Liberec-muzejní
830.049-Krnov-zrušena po požáru u Kralic n. Oslavou
830.076-Olomouc-muzejní
830.094-6/04-zrušena-rozložil Metalšrot Tlumačov
830.107-30.7.07-zrušena-z Dc do Šump. na ND
830.152-30.7.07-zrušena-z Dc do Šump. na ND
830.154-31.1.07-odstaven pro závadu SM
830.157-3/07-odstaven pro závadu SM
830.159-provozní
830.169-1/05-odstaven pro závadu SM-8.12.05-zrušen
830.170-1/05-odstaven pro závadu SM-8.12.05-zrušen
Z toho vyplývá že zhruba 6 let po provedené hlavní opravě odešly 830/831 do šrotu a většinou pro závady na SM nebo po požáru
Lakro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 20:25:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100 -stosedmdesátka motor chtěl dobrou údržbu. Bylo to trošku nešt'astné řešení,byl to motor dost poruchový. I tak velký souhlas,líbat naším tatíkům ruce za tak dobrý stroje a zajímavé řešení motoráku.A co vydržely trakčáky!!! Protože koncem jejich života ,ta údržba stála za h....
Abych ,ale jen nepovídal, posílám starší foto.

Zrušen -Praha-Libeň 7.6.1988
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 20:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lakro" Nemáš takových foto víc? To je přesně ono.Odepisoval jsem ti na mail ale vyhazovalo mě to pořád chybu
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 21:45:48    Odkaz na tento příspěvek  

Tož jednu dnešní...
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:59:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v Plzni excelovala večír na nádraží 831 117 s krátkým Balmem
Tak 8 miliard je už v prd... .
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3594
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 29. října 2008 - 12:22:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy: Před desátou od Klatov?
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 29. října 2008 - 12:24:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Pepa: jj
Tak 8 miliard je už v prd... .
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7951
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 14:39:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nemáte někdo focen detajl střechy 3. série? potřebuju na model zjistit, jak tam jsou plátovaný plechy. prolezl jem fšechny možný weby a svoje fotky a přinde mi, že kromě čela je co kus, to drobet jinak (ono z čelního nebo 45 st. pohledu to zas moc poznat nejde). nebo přímo výrobní výkres, kdyby někdo nascanil, byl bych rád.
dík moc - dydzej@post.cs cs=cz
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.47.243
Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 19:46:26    Odkaz na tento příspěvek  

Nerad bych tě uved na scestí, ale 3. série už měly střešní plechy svařované, složené na sraz bez přesahu. Foto detailu nemám. Na "placatých" střechách 1. a 2. série byly díly ještě nýtované.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7955
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 08:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo svařeně to vypadá, ale ty "rýhy"tam vidět jsou...
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.2.243
Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 14:05:29    Odkaz na tento příspěvek  

Svary na střeše jsou vidět např i na obyčejných B. Není to pohledová plocha, takže broušení a tmelení by nemělo smysl. Akorát by se tepelnou dilatací střechy tmel vydrolil...
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7959
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 13:19:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mě je jasný, že tam svary nevadí. já potřebuju na modelu to nějak naznačit. nic víc
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 455
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 16:02:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DNES 831043: 7540/43/42/47....a nejspíš i 44/71731/65
PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích
Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci!
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.104.231
Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 18:06:13    Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat :

nevíte někdo kolik je provozních 831 v Klatovech.

Dík za odpověď
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3567
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 18:16:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, někomu z vás sem tu předčasem slíbil fotky pracovního Bixu. Akorát sem ho potkal, ale stál docela nevhodně, takže se musíte uspokojit s tím co je



Foceno v Břeclavi
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
Jacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 18:24:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari:

díky.
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 389
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 18:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S 123 " Tady jsou ty motory z Klatov-831.043,117,130,187,229
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 658
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 20:11:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

7.8.2008 byl stav takovej:
831 043(muzejní), 117, 130, 167, 168, 229 provozní a 187 se opravovala po požáru.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 21:28:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by držáci 167 a 168 nejezdily?
PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích
Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci!
830026
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 00:14:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale co, minulý pátek byli držáci venku oba
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 390
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 12:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypsal jsem jen motory o kterých jsem si byl jistý že jsou momentálně provozní.
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neděle 10.11.2008 831229+020+831117

V pondělí opět jezdila 831043+020.
842 nejezdí už od pátku
PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích
Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci!
830026
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:38:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrpes: No je vidět, že mám vždy smůlu, zatím pokaždé mi jezdila 842
A co tam dělá ten druhý motor?
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:43:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrpes:
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 462
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 09:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Druhý motor:

Superutajená výluka Železná Ruda-Alžbětín - Zwiesel [*D]

Ranní pár odjel motor od 7540/pendl Špičák/7547 závěs. (fíra ze 7540 to v 6 a + stejně pilotuje)
Na odpolední pár byla 831117 7544záv/pendl Špičák/7501záv.

Bohužel to bylo jen o zmíněném výkendu.

PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích
Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci!
830026
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 562
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 17:09:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrpes: Díky!

Škoda že jsem to nevěděl, tohle by byla někde u Nýrska paráda...zase po letech.
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:01:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím pánové, nenašel by prosím někdo z Vás ve svém archivu fotografie ř. 830/831 na tratích 240 Střelice - Jihlava a 241 Okříšky - Znojmo.

Odmalička si tyhle motory pamatuji z tratě OK - Znojmo a nikdy jsem jim něřekl jinak než "znojemská" ...
Okna na kličku, která se na zimu odstraňovala mě vždycka fascinovala ...

Pamatuji si 830.045, 830.107, 830.108, 830.224, 831.216, 831.043, jó kdybych tenkrát fotil ...

Děkuji
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 396
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:15:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tady ti posílám jednu 831-831.092-7.3.1992-Okříšky. V tom seznamu ti chybí 830.084 a 831.092
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:34:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neopomínal bych ani historickou 830 018 a 831 058 a 158 a kdo ví,které se tam ještě za ty léta zapsaly do historie...
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:36:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pamatuji si 830.045, 830.107, 830.108, 830.224, 831.216, 831.043,

a "nesmrtelnou tetu" 159 ne?? :-) To je ta krasavice v mém niku.I ta se občas vyskytla na 241,ale častěji na 240 do Zastávky a na 244.Jo to byla alespoň éra na 241,která odešla a s nimi odešlo i dost cestujících.V létě to hezky větralo,na WC byla teplá voda (někdy až moc).O nej. motoru se mluvilo o 224. 108 se dala na dálku poznat podle ohnutých přechodových plechů na jedné straně,107 zase měla takové stahovací červené roletky (nevím,jestli jen ona,u jiných sem si nevšim,nebo tam nebyly)
Tak 8 miliard je už v prd... .
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 20:16:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad: 830026
Depeše v NJ přišla, pak přišel i český přípis o 810.
To jsem čekal, že pojede 831.
Ale současnou neschopnost 842 a že 831 pojede na 7544 postrk, to mě nenapadlo.
V sobotu bylo hnusně. Tož jsem si to alespoň v ne a
PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích
Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci!
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:07:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100
co máš v poznámkách u M262.0095 ??? .. ta prý zhořela znojmákovi někde mezi Jihlavou a Okříškama ...