Autor |
Příspěvek |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.225.56
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 13:04:22 |
|
Tak před dvěma rokama zhruba stálo v maloměřicích několik zrušenejch 830, myslim, že to byly 089 a 091, 092, ještě snad cosi, kdyby to bylo špatně, tk to opravte. Po průzkumu jsem tam pobral zbytky různých drážních písemností (bržděnky z r.1998 atd.). někde to mám doma skovaný. Rád vzpomínám na účast 830 107, 159 a 224 v turnuse krokošů. Obzvlášť vydařená byla ve všední dny odpoledne souprava původně 850+(050)+850, kterou ale často obsluhovaly pro nedostatek krokošů právě 830 či když se právě zadařilo, tak letmo mašina 850 (001, 008, 029, 050).Velmi často byly ,,Oslavany" v režii 001 nebo 008 + 830. Tendle motor se tam dostával na spoji 13.46 (4412??) ve složení 850+2xBalm+830+Balm. Když už bylo mašin hafo, jezdily to všechno krokoši. Občas taky bylo lze zahlédnout 830 na výlukách trati 240. Škoda že jsem jel znojemským motorem jen jednou (měl vepředu ještě takovýto zábradlíčko), v r.2002. |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 13:52:23 |
|
Jediná cesta, kdy jsem nedojel kvůli požáru (?) vozu řady 830/831 byla začátkem září 1999 těsně před Znojmem ve směru od Hrušovan. A to jsem ze šumperska - tam nejezdilo skoro nic jiného (Ramzová, Jeseník, Kouty, Uničov - téměř vše dunihlav)...Přesto si nevybavuju žádný problém. Jen taková nostalgická vzpomínka, vzniklá příspěvkem Duš (č. 1122), bez hlubšího významu. |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 13:53:29 |
|
Os 7542: 831043+020 Os 7547: 754006+831043+020 (754 od 7504) Os 7544: 754006+020+831117 Lv 71731/Os 7565: 831117+020 043 měla problém. Posláno z mobilu.
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 16:46:22 |
|
230100: Děkuji Napsal jsem jen ty, na které jsem si v rychlosti vzpomněl ...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:29:39 |
|
Na stránce vlaky.net jsem našel 2 fotky, které mluví za vše ... http://www.vlaky.net/upload/galeria/000077/015499.jpg http://www.vlaky.net/upload/galeria/000019/015375.jpg
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:42:42 |
|
Když měl člověk hodně štěstí, sešly se mu tam tři placaté, o víkendech navíc bez 020... Mě se to povedlo jen jedinkrát, 043, 045 a 058... To byly ještě nedávno časy |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:35:18 |
|
Duš" Jseš si jistej ? M 262.0095 ? Požár a u Znojma ? Já mám v poznámkách-M 262.0095-58060/1958-25.8.58 předána do depa Košice a tam 21.10.88 zrušena. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:50:51 |
|
Duš" A nebyla to náhodou břeclavská M 262.0085-M 262.1013-831.085-52 554/1952-29.7.53 předána do depa Břeclav-zlikvidována v DKV Brno deponie Havl. Brod-18.7.00 ? Ta byla zrušena po požáru. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 02:26:40 |
|
M262.0095 hořela v létě 1986 nebo 1987, požár byl někde u Luk nad Jihlavou, směrem Okříšky ... fíra tam byl znojmák ... nějaký A.P. Břeclavským depem pak byl vůz, tehdy už 830.095-6, 15.8.1988 navržen na zrušení a posléze zrušen k datu 21.10.1988 Dokonce podle JPP na nějaké chatce k okolí místa požáru visela tabulka "M262.0095" ... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:34:01 |
|
Duš" Tak to budu pátrat v archivu |
Gerhard Horejsek
Neregistrovaný host
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 17:09:05 |
|
Na trati 183 a částečně 185 dnes opět duněla 831043 v TS pro 842. A večer na Plzeň. Posláno z mobilu. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:39:25 |
|
Duš" Tak s tou 830.095 máš pravdu, je to tak jak jsi napsal |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:50:02 |
|
Jsem rád ,že ty echa z mobilu se pěkně množej .. včerejší Klatovy ..
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:24:22 |
|
Dnes to opět duní: Os 7540 za kvatro 831043 stejně jako včera. Os 17544 za regioschuck 831117. Posláno z mobilu.
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:27:42 |
|
Jak se posílají ty echa z mobilu? O tom jsem nikdy neslyšel. To může každej uživatel? Díky za odp.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 11:28:13 |
|
Včerejší 831 v Klatovech a na Špičáku Os 17525 do Horaždovic vezla 831.229-0
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Zkušební chroust
Neregistrovaný host
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 11:46:38 |
|
Já jsem samozvaný zkušební chroust. Byl jsem s jedním K-šotoušem na pivu a od té noci mobiluju. Kalanise neznám, taky už mě banoval. Zneužil jsem Vaška. Do měsíce by mohl být mobilní odkaz přímo na krp. Potřebuješ funkční internet v mobilu. Od Oskara, nebo surf od Pegase. Co má španělskej kyslík nevím. Limit 50, nebo 100MB je dostačující. Můžeš surfovat i bez tarifu, ale připrav se na velikej účet. Možná bude problém větší anonymous? Zavést mobilní přístup jen registrovaným... To si vyřeší Kalanis s Mašinkou. Já jsem alespoň ukázal co jde využít, možná i zneužít. Rozhodně jsem za mobilní Krep rád. S registrovaným prohlížčem Opera 4.2 mě vystopoval jako Vaška ihned. Naštěstí nebyl u mobilu problém připojit se znovu. Jinak Operu 4.2 mohu vřele doporučit, celkem dost zmenšuje data. Registrace do Opery myslím není nutná, ale má i své výhody. Snad jsem neřekl něco, co jsem neměl /clipart{rofl} Už se těším na informace z terénu od ostatních /clipart{kecal} http://www.krep.kalanys.com/ Posláno z mobilu. |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 11:54:35 |
|
Smalíky jsem zblbnul-opačné lomítko. Tento už by měl být dobře. Posláno z mobilu.
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 11:59:26 |
|
Sag" Pěkné foto, škoda že k tomu není i zvuk |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:37:44 |
|
Héééj! Přiznejte, kdo mu to prásknul! Prudiče nemám rád! Stejně dokud sem nedá Mašinka článek, tak to jede v poloveřejným provozu. Radši se chlape registruj nebo přiznej barvu, ať víme, s kým máme tu čest.
|
Jl_zdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 16:46:41 |
|
Sag:Velice moc pěkné fotky,ale kam se nám asi zatoulala 130??? |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 16:50:05 |
|
Jl_zdice: V sobotu byla v rotundě. |
S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.31.50.44
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:46:05 |
|
Zajímalo by mě, jestli i v novém GVD budou jezdit 831 na Klatovsku, nebo jestli tam už přesunou nějaké 810. předem dík za informaci. Sag : pěkné fotky. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:52:48 |
|
S 123: Ať si je nechají...zlaté "dvaašedesátky" Sag: Nevíte, v jakém stavu je 217? Je ještě šance, že vyjede nebo ji kanibalizují? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:50:06 |
|
Honzaloko : odkaz je u Zkušebního chrousta.. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:34:16 |
|
ROPID slaví 15 let a v rámci skromných oslav tohoto výročí se pokusí nastínit, jak by asi integrovaný dopravní systém vypadal, kdyby vznikl o nějaké to desetiletí dříve. V rámci oslavy bude prakticky předvedena systémová návaznost vlak-autobus na příkladě průjezdné železniční linky Prahou, která propojí Český Brod a Strančice, a návazného autobusu spojujícího tytéž stanice příměstským prostorem. Na mimořádnou železniční linku (můžeme ji nazvat S91) bude nasazena souprava M 262.0 + Balm (KŽC Doprava), na mimořádnou autobusovou linku 400 autobus Škoda 706 RTO s vlekem (OAD Kolín). Na vlak z Prahy vždy v Českém Brodě navazuje autobus do Strančic a na něj pak ve Strančicích vlak do Prahy. Naopak ve Strančicích na vlak z Prahy vždy navazuje autobus do Českého Brodu a v Českém Brodě dále vlak do Prahy. Z toho vyplývá, že každý může uskutečnit takový malý okruh východním příměstským prostorem Prahy buď ve trase Praha - Český Brod - Strančice - Praha nebo v opačném směru Praha - Strančice - Český Brod - Praha. Odjezdy vlaků z Prahy ve směru Český Brod: 8:06 (ze stanice Libeň), 11:56, 15:56 (oba ze stanice Praha hl.n.) Příjezdy vlaků do Českého Brodu: 8:42, 12:34, 16:34 Odjezdy vlaků z Českého Brodu: 9:06, 13:06, 16:50 Příjezdy vlaků do Prahy: 9:52, 13:52 (oba do stanice Praha hl.n.), 17:34 (do stanice Libeň) všechny vlaky zastavují v Libni, Běchovicích, Klánovicích a Úvalech Odjezdy vlaků z Prahy hl.n. ve směru Strančice: 10:00, 14:00 Příjezdy vlaků do Strančic: 10:38, 14:35 Odjezdy vlaků ze Strančic: 11:00, 15:00 Příjezdy vlaků do Prahy hl.n.: 11:39, 15:39 všechny vlaky zastavují ve Vršovicích, Strašnicích, Hostivaři, Uhříněvesi a Říčanech Odjezdy autobusů z Českého Brodu směr Strančice: 9:00, 13:00 Příjezdy autobusů do Strančic: 10:44, 14:44 Odjezdy autobusů ze Strančic směr Český Brod: 10:55, 14:55 Příjezdy autobusů do Českého Brodu: 12:39, 16:39 Všechny spoje zastavují na zastávkách: Český Brod, Jana Kouly, Přistoupim, Tuchoraz U sadů, Tuchoraz, Přehvozdí, Kostelec n.Č.l. Truba, Kostelec n.Č.l. nám., Prusice, Nučice, Výžerky, Výžerky rozc., Vlkančice, Pyskočely Na Bábě, Stříbrná Skalice žel.st., Stříbrná Skalice nám., Hradové Střímelice, Ondřejov nám., Hrusice, Mnichovice nám. a Všestary Vávrov. Celodenní jízdné ve výši 100 Kč (děti 6 - 15 let 50 Kč, děti pod 6 let zdarma) lze zakoupit u průvodčího ve vlaku. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:50:28 |
|
-aa-: Zajímavé, jenom jedna (podstatná) otázka - kterého dne se toto mucheche koná?
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 12:55:02 |
|
No jo, pardon, chybička se vloudila, takže v sobotu 29.11.2008. |
Los Humendos
Neregistrovaný host
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:02:36 |
|
Tak to bude Pr I Del (rozuměj PID) ala ROPID. Ale RTO s vlekem, to zní lákavě. M262 by sice víc slušelo na lokálce do Zásmuk, než koridor, ale budiž. Na pražáky by to bylo daleko Posláno z mobilu. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:01:00 |
|
Nevím jestli to není psané někde jinde,ale v pátek 21. si nestor děčínská lasice 830 159-0 opět zajezdila a švihla si ranní Kamenici.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.31.50.44
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:18:13 |
|
Nevíte někdo prosím, jestli i od nového GVD budou jezdit 831 kolem Klatov, nebo budou nahrazeny 810 příp. 814 ? |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.150
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:01:26 |
|
7530006:"Nesmrtelná teta". |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3700 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:07:35 |
|
S 123: 831 už jsou kolem Klatov "nahrazovány" 810 a 814, resp. 842 už druhým rokem...
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:53:03 |
|
Spíše bych to formuloval takto: 831 v Klatovech jsou nahrazeny 810, 814 a 842 již třetím rokem. Přesto denně jezdí minimálně 3ks za 810, které ve svém turnusu fakticky nikdy nejezdily. A k tomu občasně pravidelné zaskakování za 814 a 842 Od GVD bude klatovská TS pro 810 zmenšena na dvoudenní, v praxi 2x 831! Ale 814 budou jezdit ve čtyřdenní oběhu, což je 100% turnus. Opět zde bude práce pro dunihlavy při pravidelně nepravidelných výpadcích. 842 se nijak zvlášť nemění. Ale v Plzni přibude 3 denní turnus na trati 200. Pokud se budou 842 přednostně nasazovat tam, první o 842 přijde klatovák. Jako je tomu i v tomto GVD. Nicméně na t200 bych si uměl představit brejlovce. V Klatovech by místo 842 také slušel, kromě 831, brejlovec+020+020 Jinak se mě zdá, že v KT se 814 celkem daří a většinou jezdí tam kde mají. Ale teď je jedna navíc. Největší problémy byly na listíčku do kopce na špičák. Zpoždění v desítkách minut bylo nejednou a také nedojetí vlaku Ostatní vozidla (754, 842, 831) jezdila i při spadu včas, nebo +pár minutek.
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:35:04 |
|
831.234 v Branné |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 09:10:43 |
|
Vojtag: Ta první fotka možná porušuje nějaká dementní šotopravidla, ale mě se moc líbí - má to nápad a atmosféru. |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.225.18
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:31:49 |
|
Vojtag: tam je teda sněhu. A v Brně ani vločka.. Do dalšího grafecu se na tédle trati s 831 počítá, že?Ď. |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 18:30:20 |
|
Darwa: Ano |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 21:46:24 |
|
Jízda 831.234 do Branné byla luxusní, oproti 30 minut opožděnému spěšnému vlaku se samotnou 843, jedoucímu skoro rychlostí rychlé chůze na kopec. A ještě jsem našel spěšňák Vsetín-Jeseník, focený v Jablůnce
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 22:35:44 |
|
Dnes se na Klatovsku blýskly krásně umyté perly 831.043 a 187, dále pak 130, 167 a 229 a možná ještě nějaká jiná ZRuda standardně 842. Děkujeme Klatovákům za bezvadnou péči o tyto stroje a fírům rovněž za dobrou náladu při focení
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 08:41:50 |
|
8300026: Radost pohledět Jenom dotaz - třetí fotka jsou ?Pocinovice a čtvrtá...?
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 09:06:12 |
|
Pepa_kox: Ta čtvrtá mi připomíná Kout na Šumavě, ale jistý si nejsem... |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 12:19:16 |
|
Spíš to bude Kdyně... |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 12:38:52 |
|
To byla těžká hádanka, ale 831 má bod, je to Kdyně ...při čekání na protější 831.167... |
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 13:11:47 |
|
Tak že víkend 078, 006, 015 a 019. Pěkné fotečky 831 Pěkný provoz 831
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.108.100
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 17:36:14 |
|
Ad Petr_Pes: nasazení 842 na Os vlaky na trať 200 nebude na úkor výkonu v Klatovech, ale půjde o 842 sebrané z ČB (nahrazeny klasikami na 226+elektrická 199). Zbytek 842 z ČB tradá nach Brünn. Ovšem CO bude jezdit po t199 od změny GVD do zprovoznění trolejí (cca 15.1.2009) je záhadou. Prosakují totiž informace, že EŽ nestíhají a elektrický provoz do Nových Hradů ve slíbeném termínu moci být zahájen. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 11:45:06 |
|
Fotky 831 z trati 292 - ze včera
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 16:41:14 |
|
830.026: Sice je to mimo téma, ale když už tu byla zmíněna Kdyně - mechaniky ještě mechanikují, nevšiml jste si? Díky. |
Strom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 21:03:09 |
|
Mechanikofil: sice to sem nepatří, ale když jsem byl ve Kdyni v polovině srpna, tak mechaniky stále mechanikovaly a nic nesvědčilo tomu, že by měly brzy skončit. Tak bych tipoval, že to tak bude dál. |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 23:52:15 |
|
Sag: Ta 831.113 vezla ten "tlustý Balm"? Mechanikofil: Ano, všechny stanice na trati Horažďovice - Domažlice zatím neprošly úpravou ZZ. Takže z hlavy mechanikují Malonice (trvale zvednuto), Nemilkov, Janovice, Pocinovice, Kdyně a myslím i Kout (trvale zvednuto). Jen bohužel počátkem léta skončily dřevěné lampy v Kolinci (nahrazeny extrémně nevzhlednými, totálně to pokazilo tradiční ráz stanice) a v Nemilkově byly zcela nesmyslně nahrazeny vysoké lampy z pol. 90. let též něčím "modernějším"...podobného osudu se dočkala i zastávka Mokrosuky. Ale co jsem slyšel, tak brzo se chystá dálkovina, takže foťtě, dokud to jde. Těch lidí je tam dnes zaměstnáno opravdu hodně. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 09:28:27 |
|
"...Ta 831.113 vezla ten "tlustý Balm"?..." Ano a ta 050 byla jen pro silné nátury. Nějakou hodinku si postála v Hanušovicích bez puštěného bufíku. No co, substrát si nebudem přeci rozmazlovat, natož pálit naftu zbytečně. |
Jl_zdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 10:29:23 |
|
Tyto "Tlusté Balmy" jsme před léty tahali na Sp vlacích 992,993 a 995 z P hl. n. s mottory 1 a 2 série.Depa Zdice. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 13:28:00 |
|
830 depa Brno ty velký Balmy taky tahali-sice jen občas-v sestavě 830-Balm-Balm-830. Někde to má i vyfocený ale kde ? JI-zdice" No to je dost že jsi sem taky nakoukl |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 13:40:53 |
|
Brněnský 830 k posledu tahaly naprosto běžně dlouhý balmy,protože nebyly již jiné vozy(po konci provozu 830 ve Znojmě došlo k likvidaci řady 020),co by se za ně pověsily.Takže nebylo nic vyjímečného vidět 830 s Balmem funící do Střelic,často jako náhrada 850.Dokonce jsem jednou viděl i 830 s velkým Balmem v Třebíči.Sice je mně záhadou,jak se tam vyplazila,ale byla tam.
Tak 8 miliard je už v prd... . |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.245.11
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 13:54:46 |
|
Tak velký Balm je jen asi 9 tun težší než malý, takže to zas takový rozdíl není. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 14:18:25 |
|
Happy" Já jsem ji tam viděl taky,tuším to byla 091 nebo 093 se žlutým pruhem dokola,pravda byl jsem trochu v šoku, ale doplazila se tam což svědčí o kvalitách těchto strojů, jízda do stoupání určitě byla krokem a k tomu tiché modlitby fíry aby to nekleklo nebo nezačalo hořet. |
S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 15:04:17 |
|
Ještě v loni jezdila na jednom páru os 831 s dvěma vozy 020 mezi Olomoucem a Uničovem. A přežili to. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 15:09:43 |
|
No jo jenomže 831 ;) Ten rozdíl je celkem markantní.
Tak 8 miliard je už v prd... . |
|
Kosir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 15:10:35 |
|
S 123: Z Olomouce do Uničova je to ale taky celkem rovinka, žadné brutální stoupání.... |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.225.13
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:21:12 |
|
Happy: to je pravda, balmíky tahly normálně a jelo to. |