K-report
 

Archiv do 28. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv do 28. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Konečný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Á, "Dolehronec"! Stejně nejlepší bylo safari mezi Nálepkovým a Hnilcem - cestou necestou
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2008
Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 10:28:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady jsou čerstvé fotopostřehy z ranních Neratovic
434.1100
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.21.245
Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 14:51:14    Odkaz na tento příspěvek  

A o něco později z Mladé Boleslavi
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 15:18:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

434.1100: velice pěkne, hlavně ta posledni fotka ma kouzlo...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
Silenymax
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 16:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A něco z mé zahrádky ....
Krnsko .... Krásná louka ... u kovošrotu (MB)

ICQ 134407993
Silenymax
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 17:45:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pokračování ....


ICQ 134407993
753016
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 14:39:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4784086
434.1100: velice pěkne, hlavně ta posledni fotka ma kouzlo...

prosímtě, řekni mi, co je na tom pěkné?pro mě všechny fotky stojí zaKoukni na maxovi fotky, nebo pak ještě do tratí v okolí MB a uvidíš opravdu pěkné fotky..a né stíny, půlku loko, nebo samotnou loko
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 15:34:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

753016:
Co mně se libi, Tobě muže připadnout odporne... Co mně připada nechutne Tobě muže přijit zajimave. O tom je krasa a rozmanitost lidskeho byti. Ale na te fotce se mi prostě libilo to plouženi kouře a pary pod mostem a ostatni fotky se mi libily proto, že se mi prostě libily.
Ostatni sem taky davaji hezke a zajimave fotky, ale jsme v tematu o parnich mašinkach, ne o tom abychom jeden druhemu vykladali jak je jaka fotka takova a onaka...
No nic, vraťme se k param...:-)
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 16:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Silenymax: Moc pěkný záběry
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.87.212
Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 22:23:32    Odkaz na tento příspěvek  

Díky všem fotografům za expresní report z akce. Kéžby takové reporty byly ze všech akcí!
753016: Nač ta . To Vás ty fotky až tak zvedly ze židle?
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.87.212
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 10:31:20    Odkaz na tento příspěvek  

Jena: na té fotce je zřejmě slovenská 475.196, ne děčínská 179
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.26.228
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 13:40:25    Odkaz na tento příspěvek  

JN: na té fotce je zřejmě slovenská 475.196, ne děčínská 179

To zcela nepochybně, ostatně taky nikdo netvrdil, že je to děčínská pětasedma. Doufám, že to není první ani poslední fotka, co se na netu ze slovenské akce objeví.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 14:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ostatně taky nikdo netvrdil, že je to děčínská pětasedma

Stačí se kouknout na popisek u fotky 475.179,Gašparovo,14.10.2008. Stejně je to jenom obyčejnej překlep a každej ví co je to za mašinu.
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.87.212
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 14:25:01    Odkaz na tento příspěvek  

Perník: Také doufám, na netu jsem toho moc nevygoogloval :-)
Redbird
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 17:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Páni milovníci čoud, prosím pěkně nemáte někdo jakýkoliv materiál fotku, kresbu, výkres na němž je sněžný pluh systém Klima který se připojoval k čelu či tendru parních lokomotiv v obdobích tuhých zim či sněhových kalamit. Potřeboval bych tyto materiály jako podklad k výkresu na němž pracuji. Předem děkuji.
redbird

Nevymýšlej důvody proč to nejde.

http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm
čistá náhoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.39.146
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:21:54    Odkaz na tento příspěvek  

Čistě náhodou je o sněžných pluzích Klima článek s fotografiemi v posledním Světě železnice....
Redbird
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:38:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čistá náhoda: Je. Byl jsem požádán abych nakreslil výkres k pokračování článku v dalším čísle Světa Železnice. Protože čím více podkladů pro kresbu tím jednodušší a přesnější je taková práce.
redbird

Nevymýšlej důvody proč to nejde.

http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5790
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 21:23:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JN a další: omlouvám se za překlep, že šlo o zřejmý omyl bylo naštěstí záhy odhaleno.

Jako menší "satisfakci" přikládám něco málo z mých úlovků:
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.87.212
Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 07:54:28    Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Omluva netřeba, cílem nebylo rejpání a už vůbec ne rozvinutí diskuze :-) Fotky parádní, skoro bych se až hádal nad rokem pořízení
Mirda23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2008
Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:44:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta třetí fotka je 475.179 ???????? Ale jinak supr
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 633
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:51:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne, 475.196 stejně jako na prvních dvou.
Shalomek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirda23:
A co tak napřed číst? V několika příspěvcích je vysvětleno, že je to překlep a loko je pochopitelně 475.196. Je to tak těžké se napřed podívat, co se píše a pak až psát?
Zjirsa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 22:12:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer vespolek všem.

http://www.stream.cz/video/5/164860-uzkorozchodna-zeleznice-v-dac icich
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 945
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 22. října 2008 - 00:11:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polská Tw53 v Krnově
5560258
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:22:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: ty fotky jsou opravdu krásne a přesně jak napsal JN- ,,skoro bych se až hádal nad rokem pořízení´´
a chci se zeptat, za temi skvosty je sikovny aparat nebo šikovny program na osobnim kalkulatoru?
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 634
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:52:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím že je za tím hlavně cit pro kompozici fotky a zkušenosti.To sebelepší program nemá.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5797
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:59:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

5560258: B je správně. Vyjma skenu filmu ve fotolabu a zmenšení v PC není na fotku nijak šaháno. Ani ořezem. Kovářmirek (kterému tímto děkuju za pochvalu) to řekl hezky...
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5798
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 22. října 2008 - 17:22:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

5560258: jen drobný dovětek neboť mě došlo, že to "B" jde pochopit dva rozličnými způsoby - záleží na tom, co přesně je tím "osobním kalkulátolem" myšleno. Zda PC, nebo mozek...

PS: ještě jedna švestička z mé zahrádky:
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 22. října 2008 - 19:25:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Mat noodle, 434.1100 a Silenymax**
Nádherný fotky; já, ač bydlím s manželkou a dětmi v Neratovicích, tak nejen, že mi to uniklo, ale ještě jsem musel být v práci . Nemá někdo z vás zapsaný čísla vozů řazených v soupravě? Děkuju moc
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.37.70
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 07:55:36    Odkaz na tento příspěvek  

Lokomotiva 475.196 je pěkná mašina a poslední akce na Slovensku byla vynikající. Akorát mi na 475.196 vadí, že má na předním čelníku jednoduchá madla, což sice část lokomotiv řady 475.1 měla, nikoliv však 475.196, která dojezdila s dvojitými madly. Navíc ta úprava se dělala až někdy v šedesátých letech, přitom u 475.196 je zřejmá snaha přiblížit se výrobnímu provedení z roku 1950 (tabulka na dýmničních dveřích nahoře, ruční odkalovače). Ten detail poměrně znehodnocuje fotograficky výborné záběry z jízdy po trati Helpa - Margecany - Brezno, která je pro 475.196 domovskou tratí.
Oliva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 09:22:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

přátelé, pokusil jsem se o pár záběrů z parního víkendu v Lužné odkaz
T669o087
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 12:00:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Halo
jsem tu nový.
Mám takový problém. Bydlím už 40 let v německu.
V jednom německém fórum přišla řeč na české mazutky ( 555.3 ) a jejich "zajímavé" schopnosti, "vyměnit" kotle i za jízdy. Při jedné návštěvě v Ústí n.L., odkud pocházím, jsem vyděl obrázky takové jedné demontáže. Na netu jsem ale nic nenašel. Má někdo takové obrázky?
Rád bych je dal mým přátelům do Fóra k dispozici.
Díky předem.
T 669o087.
M_g
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 13:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechci urážet, ale četl jste dobře? Šlo o výměnu?
Nehovořilo se, náhodou, jen o rychlé demontáži?
Sebu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:09:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo ví co se s tou polskou mrchou bude dít :-)Že by další přírustek na osoblažku?Chlapy kde na to berete sponzory?
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:23:44    Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že ta "polská mrcha" o rozchodu 785 mm, tedy Tw 53-2566 (Chrzanów 2647/1954) je na území ČR pouze uskladněna, protože proces rozkrádání kovů je tu přeci jen o něco pomalejší, než v Polsku.
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 988
Registrován: 11-2004
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:45:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T669o087: A nemělo se náhodou jednat o explozi kotle?
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Bulik008
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 15:31:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sebu,Cogwheel: Upřímně, nikdo znás zatím netuší co sní bude, máme svýh starostí s U46 a U57 až dost, takže je otázkou jak dlouho tam ještě bude stát. Nehledě i na poměrně nevhodný rozchod....
www.kpvk.estranky.cz
T669o087
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 07:26:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No víte, že šlo o rychlou demontáž. No spíše o explozi. Už mi ta ironická čeština tak moc nejde.
T 669o 078
Už na vás koukám z nebeského nádraží
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 365
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 14:55:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T 669.0087 " V Německu ty kotle taky lítaly, např. u lokomotivy 52 2753 v roce 1947..
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 366
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 15:04:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T 669.0087 " A madarům to lítalo taky-6/70-Fonyod-u lokomotivy 52 2390 DR- TE 2390 SŽD-520.009 MÁV, v témže roce sešrotovaná
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 990
Registrován: 11-2004
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 16:11:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebo tuším 01.5 v Halle, tuším, která bouchla v hale
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
T669o087
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 16:50:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já se pozeptám ale jak ty němce, vzlášť ty východní, znám, tak se s tím moc nechlubí.
T 669o 078
Už na vás koukám z nebeského nádraží
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 17:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deka" Nebylo to v Halle ale v Bitterfeldu-jestli je tam hala to nevím-27.11.77- v čele D 567 Berlin-Lipsko-Reichenbach? byla uhelná 01 516, no a jak fíra přibrzdil do peronu tak voda šplouchla na strop topeniště a bum-kotel letěl 80 metrů. Fíra+hajcr a dalších 6 lidí na peronu mrtvých a k tomu asi 50 zraněných. Podle mého archivu by to měl být snad poslední klasický výbuch kotle.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:07:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo na netu jsou z toho fotky..kdo by to teď hledal..
..pořádná mašina má kotel a komín..
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 372
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:28:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf" Originály fotek jsem měl v ruce-dotyčný je prodat nechtěl-ač do parních mašin nedělal- a ofocení nebo udělání jejich kopií už vůbec ne. Podotýkám že jsem je nechtěl zadarmo.
Kdyby náhodou někdo ty fotky na netu našel,byl by tak laskav a dal sem odkaz ? Byl bych rád.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:51:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady ještě něco z mého archivu
01.516 vyrobena jako 01.117-Krupp 1414/1934,k DRG převzata 15.12.1934-výtopna Berlin-Anhalter Bf,1.1.46 výtopna Berlin Lehrter Bf.,1.12.46 výtopna Berlin-Rummelsburg,1.7.60 výtopna Wittenberge,?? výtopna Magdeburg kde byla 6.9.63 přeznačena na 01.516,1.1.64 výtopna Erfurt P,1.7.65 výtopna Berlin Ostbanhof,27.11.77 exploze kotle v Bitterfeldu,4.1.78 zrušena.
Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 635
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 19:01:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady jsou fotky té "demontáže" kotle u 01.516 odkaz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 20:18:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mořepetr" Díky za odkaz, jsou to ty fotky
kvx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.119.135
Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 10:07:28    Odkaz na tento příspěvek  

ad Zjirsa: tohle je nejúžasnější video světa zvlášť 21 století, co je to za parní stroj prosím? jak je to staré, dá se identifikovat rok výroby
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 323
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 16:00:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kvx: Velice zajímavý je i téměř stoletý vůz M 201.003, jehož torzo se na výše zmíněném videu také nachází...
Zjirsa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 11:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To kvx: díky, jde o novostavbu parní lokomotivy, vše je směřováno jako prototyp, nikdo nebyl schopen říci jestli to bude fungovat. Proto vypadá jak vypadá. Mašinka jezdí na naší železnici cca sedmý rok. Dá se říci že bez problémů. Pro pohon byl zvolen parní stroj z mechanického přikladače uhlí.
Uvítám další dotazy.

Přeji pěkný den všem stejně potrefeným. :-)
Gregor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 5-2006
Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 13:20:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trošku se spožděním pár fotek z letošního Křivoklání:


Omluvte prosim muj pravopis :-)
kvx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.119.135
Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 19:51:48    Odkaz na tento příspěvek  

ad Zjirsa: tedy pohon přikladače uhlí štokr??? no a na tom tendříku tím pumpujete vodu do kotle?? a co ta šleha jak často praská hadice??
kvx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.119.135
Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 20:50:27    Odkaz na tento příspěvek  

ad Gtegor: tedy ten baret fíry albíka ten tedy nemá chybu
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 992
Registrován: 11-2004
Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 11:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz do pléna:
Ta 555.02 KHKD: Technicky provozní je, ale nejezdí. V čem je problém? Ještě na ní dělají, nebo je to byrokratická záležitost?

Další otázka se týká lok. kotlů: Zkoušela/Používá(-la) se u kotlů obětovaná elektroda jako u boilerů, pokud ano, s jakým výsledkem?
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Vavrinec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 13:30:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kvx: Já vám dám baret to je přeci rádiovka ... oblíbená pokrývka hlavy libeňských lokomotivních čet.(pochopitelně modrá)
Qex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.130.159
Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 14:32:29    Odkaz na tento příspěvek  

Zdarvíčko pánové, měl bych takovej dotázeček. Pořeboval bych zjistit ke které lokomotivě patřil, kotel vyroben Českomoravskou - Kolben - Daněk r. 1938 pod číslem 842? Myslím že to byla nějaká 464.0 ale potřebovaly bych to znát přesně?
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:23:04    Odkaz na tento příspěvek  

Qex: Je to výrobní číslo opravdu spravné? Takové výrobní číslo kotle měla až lokomotiva typu 900 BS 200 z roku 1957. Nemělo by to výr. číslo kotle být 15 842 z roku 1937?
Qex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.130.159
Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:46:01    Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil P: Ne číslo na kotelním štítku je opravdu 842 i když se zdá, že je vyškrábané a přeražené raznicí. Jinak to 15 842 je z čeho?
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:55:44    Odkaz na tento příspěvek  

Qex: To výrobní číslo kotle 15 842 by mělo patřit lokomotivě 534.096 předané ČSD v prosinci roku 1937. Kotle lok. ř. 464.0 z roku 1938 měly výr. č. 15 878 a výše.