K-report
 

Archiv do 21. prosince 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv do 21. prosince 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:46:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viděl jsem dneska v Lochovicích R 1246 (749.039) a moc lidí sem nezaregistroval - soupravu vedl "srdcař" ale bez šátku
Dnes jednu várku osobáků točí prémierově 842.021 a je špinavá jak


Co se týče ekonomiky, nebude to tak zlý jelikož dva vleky jsou lehký a neni třeba to hnát na vysoký výkon, třeba včera mi beztlumičová 749.102 projela kolem oken a ani sem jí skoro nezaregistroval jak byla tichá. Ale třeba doplní Michal_čb až bude mít nějakou zkušenost.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 13:49:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ááá koukám,že 842.021 je už po "rekonstrukci" Zdražilo se jízdé a je nutné cestujícím nabídnout lepší konfort, proto budou všechny 842 totálně zaprasené,aby se u oken dosáhlo kouřového efektu. Tím se ušetří za dosazená tmavá skla. (jako mají 843) Jen,aby se cestující při tlačenici do vozu moc neotírali o skříň,mohlo by dojít k setření špíny!
Za ušetřené peníze si páni z nábřeží můžou zas udělat raut a pozvat si Helenku Vondráčočkovou,aby jim krásně zazpívala...
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 14:51:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já někde mám schované fota na cd,většinou sobotní bezdrev ve složení 842-050-842-043-043,ale musím to vyhrabat.V PC je uložené nemám,jak je najdu vložím
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46309
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 16:53:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

většinou sobotní bezdrev ve složení 842-050-842-043-043

??? Vozy 043 s Bmx na tomto rameni nikdy nejezdily. 842+050+842+042+042 (a častěji 842+042+842+050+050) bych věřil spíš.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 16:55:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě mám otázku...kolik cestujících využívalo Bezdrev k cestám z jihu na sever republiky a opačně a kolik tak byla místní krajská frekvence?
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 17:26:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Zlivský.Nejdřív to jezdilo s 021,a pak s 042 s těmi máte pravdu,na konci po 043 dokonce několikrát 010
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46311
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 17:32:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty mnou psané sestavy byly jen v úseku Beroun - Písek, když jezdil R 890 (892) spojený s R 1590.

Kdysi, po konci klasik, napřed jezdil Bezdrev ve složení 842+842+021+021+021+015 (a v různých náhradních sestavách), později chvíli 842+842+043+043+021+015, až poté byly dodány vozy 042 a 053 (a vymístěny 021) a ještě později místo těch 053 přišly vozy Bmx.

Nahodilé varianty s více, či méně bafíky (např. 842+010+012+012+015+810) raději nebudu ani zmiňovat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 18:17:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal chtěl nějaký Bezdrev, má ho mít :-)
Přidávám dvě fotky z 10.7.07 kdy bylo kotě 028 na tomto výkonu údajně "mimo provoz", aspoň tak hlásala tabulka za oknem.

Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 19:17:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak něco pro Michala, za iniciaci k rozloučení s Bezdrevem.



Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 19:26:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo Bezdrev to byl vlak,obzvlášť ta první fotka je pěkná.Tomu říkám Rychlíky
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2886
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 20:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by mohl být snad také Bezdrev,datum na fotce nemám,ale bylo to ráno.
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 20:30:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

také to mohla být Otava R1590
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 20:48:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle čísla loko 749.255-6 se jedná téměř jistě o Bezdreva.

P.S. když už Otava z minulých let tak alespoň R990 ;)
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 20:51:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ta by ,ale neměla budějickou mašinu. Určitě je to Bezdrev.Tehdy mě mrzelo,že jsem to moc nefotil ačkoliv jsem měl docela možnost,ale ted si spravím chut)))
Tady ještě jeden za stanicí .

Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:25:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:42:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na želpage je foto Bezdreva v Jincích
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 11-2008
Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:50:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V galerii želpage je pěkné foto Bezdreva 842+042+042+015
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 23:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes již nastaly první potíže... Projevilo se to i na zpoždění R 1252/1257. Šestiválcové desiro 102 nechtělo topit. Prý se naveze na ráno do Protivína na Os 7921 vlakem R 1256 a dál snad nějak Lv 749 006!!!
Budějčáááááák

BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 +13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 10:10:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady tři Bezdrevy v řazení 842+2×B..+Bdtax
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 10:20:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: ad vata...
Řekl bych, že menší vata je v celé trase. Nebo spíš je počítáno s desirem, které má i tak menší poměr kW/t proti soupravě 749 + BDs + Bdt. Tím pádem se to jeví jako vata Sám jsem včera valil bulvy kolik se dá v celé trase nakrátit... Jen z Písku do Čimelic jde stáhnout asi 4 minuty... Když člověk nedostane 749 011
Budějčáááááák

BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 +13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 11:07:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik z toho krácení je "skryto" v krácení pobytů?
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 11:27:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl: Pobyt 2 minuty je akorát v Protivíně a Písku a to obousměrně. Jinak je všude minuta nebo ještě častěji půl minuty... Takže na pobytech zkrátíš minimálně
Budějčáááááák

BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 +13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3040
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 13:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes zatím takto -

R 1242/47 - 749 039
R 1244/49 - 749 170
R 1246/51 - 749 008
Posláno z mobilu.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 13:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A proč to teda dojíždí do Zdic pozdě? Včera 19,29 dojel někdy ve 35, dnes první ranní místo 6,29 tamy byl kolem 6,32.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odhadem mi přijde dost nestíhatelná jízdní doba Příbram-Březnice. Třeba sem časem někdo napíše, jestli se v praxi stíhá, nebo ne.
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 20:52:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to že si R do Březnice veze třičtvrtěhodinku sekeru?
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3044
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:08:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní provoz ...



Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 818
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 07:06:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zamracenej: Jestli to byl R1256, tak 749.218 měla v Praze nějakou poruchu. Ale už nevim jestli nakonec odjela, nebo byla vystřídána.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 12:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdá se, že zásadnější než vyjezditelnost jízdních dob, která se jeví reálná, bude to, aby plzeňské rychlíky dokázaly odject z Budějc včas a osobák na ně nemusel v Protivíně čekat, jak se stalo dnes u 7925. S 1246 pak křižoval už v Čimelicích, čímž z +8 v Protivíně navýšil na +20 v Čimelicích.

No jsem zvědav, zda se návazný Os 7905 (+10 z Březnice) dokáže do Zdic dostat k rychlíkům nebo tam bude až těsně po nich.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 13:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to vypadá, že to celé funguje tak, jak má.

Zpožděný Os 7905 sice dal v Milíně protiosobáku nějaké minutky (+8 na příjezdu v Březnici), ale následné křižování osobáku s rychlíkem se cca s +3 děje správně v Lochovicích a obdobně s maximálně +3 správně v Mirovicích.

Jen by mě zajímalo, zda to takto konvergentní bude i v odpolední špičce, kdy těch lidí jezdí přece jen o něco více.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 1253 - 749.170
Os 7910 - 842.016

a 7910 podrobněji:
Zdice +5
Libomyšl -2/+0
Lochovice -1/+1
Rejkovice -0/+0
Jince -0/+2
Bratkovice -0/+1
Příbram -4/1
Kuře
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 19:45:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jsem myslel, že s koncem Bezdrevu skončilo i místní sčítání frekvence.
Dnes jsem se svezl R 1244 s chrochtavou 749.039. Z Prahy jsme si odvezli několik minut, v Příbrami dokonce s náskokem, odtud kvůli protijedoucímu R 1245 (749.258) asi dvě - tři minuty, Březnice ještě asi dvě minuty plus, ovšem v Písku opět minutu s náskokem, v Protivíně asi o tři minuty dřív, v Č.B. díky 2xOP na trati 190 asi 1-2 min na příjezdu. Jízdní doby problém jak vidno nejsou, možná krátká doba na obrat v ČB, což ve špičkách může být problém. Dále jezdily 749.170 (R 1246), 008 (R 1247)a poslední stroj jsem přehlédl (R 1243).
www.msts-trat240.cz
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 20:16:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to že si R do Březnice veze třičtvrtěhodinku sekeru?
Protože se povedlo elektrické topení na 749 102 opravit tak, že zase netopilo. Tak se ještě narychlo měnila mašina ve Vršovicích a nakonec se asi ze tří kusů povedlo nastartovat 749 258. Tak ta taky odjela...
Budějčáááááák

BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 +13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 20:26:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se ještě narychlo měnila mašina ve Vršovicích a nakonec se asi ze tří kusů povedlo nastartovat 749 258. Tak ta taky odjela...
Trvalá podúdržba těchto strojů se opravdu vyplatila...

7913 má 40 min zpoždění . Jen se obávám,aby při tomto stylu dodržování grafikonu +- autobus,nedezertoval i zbytek cestuchtivých kaštnů.Zatím to frčí pár dnů a co se týče dodržování jízdního řádu je to bída!
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 04:40:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 1243 - 749 011
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 07:41:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 1245 - 749 170 + BDs + Btem
Posláno z mobilu.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 09:56:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se ještě narychlo měnila mašina ve Vršovicích a nakonec se asi ze tří kusů povedlo nastartovat 749 258. Tak ta taky odjela...
A to je teprve čtvrtý den provozu, sem zvědav jak dlouho tohle vydrží. Odhaduji že v půlce ledna už se Vršovice budou poohlížet kde sehnat další 749

R 1245 - 749 170 + BDs + Btem
Neměls na mysli 749+BDs+Btee?
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46344
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 10:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dříve se Bdt279 označovaly jako Bte a ještě dříve jako Btme.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 13:48:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 1248 - 45'
Os 7906 - 22'
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 13:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To ale vypadá na to, že se mezi Berounem a Zdicemi skoro 60 minut nejezdilo, neb nemalé sekyry mají i 757, 758 a 7814.

Spíš jsem zvědav, jak situaci vyřeší dispečer, tedy zda bude rychlík předčasně někde (v Protivíně či Číčenicích) otočen, aby jeho obrat nebyl zasekán příliš mnoho, ale jen čekáním na osobák jedoucí z ČB těsně po obratovém R.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.)
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 14:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na DF ČD je psáno, že příčinou zpoždění byl pravděpodobně lom kolejnice.

V Protivíně se otáčet nebude.
Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46347
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 15:39:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl:
Naštěstí byl rychlík otočen v Dívčicích. Sice si myslím, že ve Zlivi by to bylo výhodnější, ale lepší, než nic, rychlík i takhle bude mít šanci bejt před Prahou včas.
I když na druhou stranu, R 661 od Plzně má stejnak +12, takže by R 1253 musel čekat v Číčenicích. Teď dokonce jede R 1253 až 4 minuty za Os 8012, který mu přivezl cestující.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


ČD-out
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.15.147
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 14:06:02    Odkaz na tento příspěvek  

Už ty klumpy rychlíky pražský zase dělají sekery osobákům na 170tce.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 14:12:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní sestava R-200
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46348
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 16:13:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono se to vůbec se*e neuvěřitelným způsobem, a to se ještě vcelku nic moc neděje. Op (+nejspíš mezistaniční jízda) mezi Zliví a Hlubokou spolu s „hbitým“ řízením dopravy tomu taky zrovna nepomáhaj. Opravdu je takový problém na reléovce (Zliv, Číčenice) vykřižovat dva vlaky, aniž by prvně (výrazně dříve) přijíždějící odjížděl až po odjezdu druhého? Perony jsou na to dlouhý víc než dost.
Mmch, stále se ve Zdicích kličkuje, nebo už se ty rychlíky konečně berou na 1. a 2. SK? I to nějakou tu chvíli trvá a zpoždění to nesníží...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 17:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No...když se tak dívám posledních 5 dní na Babitron, tak s neznámým ČD-out docela souhlasím, že ta R-ka celkem rozhazují dopravu od Berouna na jih a západ.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 46350
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 17:45:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A zapomněl jsem ještě na jednu věc - osobák od Zdic má v Protivíně sekeru, čeká na něj rychlík od Plzně a na ten rychlík pak pro změnu v Číčenicích rychlík do Prahy (na ten pak v Putimi rychlík do Budějc, na něj v Číčenicích rychlík do Plzně a taktová past se uzavírá).
Vata v tom sice je, ale už teď přestává stačit. :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:07:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je třeba říci, že za poslední dny je to už několikátá sekera (jen teď jsou 3) odpoledne měl R 1248 25min Os 7906 22min, teď má R 1253 16min, Os 7910 14min a Os 7915 21min. Jestli se toto stane denním pořádkem (a jako že tomu zatím nic nebrání) neskončí to dobře
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ:
Mmch, stále se ve Zdicích kličkuje, nebo už se ty rychlíky konečně berou na 1. a 2. SK?
Už se to konečně naučili...
Budějčáááááák

BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 +13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 19:53:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešek
J_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 451
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 20:15:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem konečně vyzkoušel ten nový skvělý rychlík. Vřele nedoporučuji. Měli by na to dát nějakou akviziční slevu (tak 100 Kč CB - Praha) Vybírat plné jízdné za tohle pojízdné vrakoviště už hraničí s drzostí.
V jízdním řádu je uvedená jen druhá třída. Je to trochu nepřesné. Třídy se ve vlaku vyskytují dvě, obě tak trochu nestandardní. Zákazník si může vybrat podle orientace svého masochismu - buď dá přednost zimě, nebo špíně a smradu.
Hanba!
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 20:24:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J K:a co si čekal.ČD už neví jak stratit další zákazníky
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 20:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak já přidám externí pohled na ten rychlík....
Z dneška dopoledne, v Budějicích u Budvaru, trefil jsem i souběh s lami, na odjezdu už barča 749102 sama :-)

Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 09:13:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je strašnej pohled. Jak dlouho to muže vydržet todleto? Během I.Q Kalousek zjistí, že schodek rozpočtu je takový, jak měl být za celý rok. Seškrtá prostředky ministerstvum. Rychlíky platí ministerstvo. Co udělá ministerstvo?
Jak muže někdo něco takovýho zavést, když už dopředu ví že to nebude ani na dva vozy? Kdyby aspoň vyjeli s 5 vozama, řekl bych , ok, měli velký oči a přehnaný naděje. Ale toto...
Budoucnost patří bagrům!
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 09:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Dovolím si reagovat na váš příspvěvek a projevit svůj názor:

To je strašnej pohled.
No, je to docela divné, jenom dva vozy za takovou mašinou.

Jak dlouho to muže vydržet todleto?
Dokud budou kompetentní osoby (předpokládám, že z obou částí téže budovy) takovýto stav tolerovat.

Během I.Q Kalousek zjistí, že schodek rozpočtu je takový, jak měl být za celý rok.
To tuší už teď.

Seškrtá prostředky ministerstvum.
I kdyby náhodou ano, myslíte si, že by se ty rychlíky mohly jen tak během 1. nebo 2. změny zrušit bez náhrady? Kdyby případně zněla odpověď "ano", hned tu máme odpověď na vaši otázku "Jak dlouho to muže vydržet todleto?".

Kdyby aspoň vyjeli s 5 vozama, řekl bych , ok, měli velký oči a přehnaný naděje.
5 vozů na takové trati v taktu 2 hodin? Nesmysl. Nehledě na to, že jde o "náhradu" (virtuálně zamýšlených) Desir, takže by to mělo mít podobnou kapacitu. Mimochodem - často se mluví o nedostatku vozů - bylo by vůbec těch 5 vagónů na všechny rychlíky Praha - Příbram - ČB vůbec k dispozici?
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2008
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 09:46:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem:pravdu máš,teď jezdím dost na Prahu tak to vidím.Na smíchově-nastupujte do R-Beroun-Zdice-Pb.............,několik lidí tam běhalo a hledalo R připadalo jim to jako Os.Kdyby jezdilo o 1 či 2 vozy víc tak by to vypadalo konečně na Rychlíkovou soupravu.Otázka ale je jestli by to vůbec 749 zvládali.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 09:48:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já mám dojem že by bylo snad i lepší vrátit klasiky tam kde byly a jsou tam aspoň třívozy soupravy, o víkendu tu a tam exita vláčí i 3 vleky. Takže odchrchlat Tanvaldy a exity poslat s 053/054 do Budějic. Jen se obávám že by ani na ty Tanvaldy už nebyly zelený vozy. Na EC/IC se posunuly plesnivý koženkový B (včetně odporáků B250), na rychlíky Bt, odporový prehistorický jedničky A150 se aspoň občas přečalouňujou a je to "koridorovej standard" rychlíků Praha - Olomouc - někam a nejsou výjimkou ani na EC....
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2008
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 09:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David:to měli nechat rovnou ty R tak jak jezdili do teď,a nestratil by se nám Bezdrev
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 09:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vono je problém,že exita s jedním prý ty jízdní doby na 200 nezajede.
Je to šaškárna,teda.To Kladno vto.Tam dát zamráči se čtyřma,ve špici 30´,tak se nemusej dělat takhle krkolomný konstrukce GVD,superpomalý Sp a tak.
No,ono se uvidí,že na ty R na 200 by stačila ta exita solo-offšem když přijde v létě 20 skautů :-(((
Kocourkov.Celý léta se šaškuje kvůli každý motorový mašině a najdenou to nevadí,i když je jasný,že to je z nouze cnost.
Taky myslím,že příští rok po těch R na 200 ani pes neštěkne.Kdyby ty R byly aspoň v JŘ trati 220 s vlnovkou "jede po jiné trati".
Takto je to jen drahá atrakce pro šotouše.
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 12:04:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opravdu nechápu smysl těchto rychlíků...hlavně teď, když se má stavět v úseku Beroun-Zdice, tak to v případě zpoždění rozhazuje ostatní vlaky na trati 170 a 200.
Opravdu nechápu, co komu tato parodie na rychlík přinese, když...Beroun-Zdice jsou s Prahou krásně spojeny jak vlakem tak busem, Příbram tam jednoznačně vede bus, Písek má s Prahou taky celkem dobré bus spojení a Budějky mají jak vlak tak bus...no a kvůli těm pár menším městům na trati to opravdu nemá podle mě nějaký smysl.
Jako fanda železnice a veřejné dopravy se samozřejmě rád svezu některým z těchto "rychlíků", ale jako pro normálního člověka v tom nevidím nějaký smysl, proč by měl z Budějek jezdit do Prahy takto.