K-report
 

Archiv do 5. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv do 5. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 14:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381: Je-li to pravda, tak to asi to bude mít souvislost s již MŠ zmiňovanou snahou o "zdiskreditování" d-6 v očích spolukaštanů.
Cestující z téhle části Vršovic asi ze ztráty jedinýho spojení do centra (IPP) nadšený nebudou, zvlášť když přestup mezi 24/7 a 6/11 na Otakarce/Bří Synků není zrovna typu hrana/hrana...
Edit: sem se měl nejdřív kouknout do optimalizace, tam to fšechno je...

Jarního průzkumu jsem se aktivně zúčastnil a osobně mě překvapila vysoká účast studentů i v odpoledních hodinách (kdy průzkum vesměs přebrali zaměstnanci či brigádníci), takže paušalizovat asi neni úplně vhodný...

(Příspěvek byl editován uživatelem demon3.)
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 15:36:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381 : To je teda divny krok. 4 bych zrusil (po zavedeni M10) a 135 zastavil na Jana Masaryka a Rusky.
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin z VarCB3: Tu jsem viděl při návratu z testu dojezdu na hlavas (v Po šocení na NS). Bohužel v místě, kde mi byla dopravně nanic a foťák už jsem nechtěl vytahovat.
Jinak kočkopes se nám schovává na d-55 (viděn na posledním kole včetně statického teploměru na vnitřním BUSE).
Jo a taková poznámka - poslední bus 505 poměrně hnusně vyklopil substrát na Nám.Republiky (ačkoliv na BUSE o zkrácení ani slovo) - co to?
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely...
Tracy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2006
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4 bych zrusil (po zavedeni M10) a 135 zastavil na Jana Masaryka a Rusky.

To by ty neforemné, ne-li přímo nevzhledné plechovky z Libchav nepobraly. Je známo, že úsek NM - Vršovické nám. je od změn r. 1998 veden jako poddimenzovaný. Tam by M22 + 135 nestačily.
A vůbec, proč sem pořád cpeme označení "M" jako metrolinka, když je to něco jiného. 9 a nyní i 22 jsou linky s krátkým intervalem, toť vše. Jiné parametry marně hledám...
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 981
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:40:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdiskreditování 6?

Jinak 8256 na 51/11:


A neví někdo kolik života má před sebou 6796?

www.mestskadoprava.net
Nodes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 740
Registrován: 4-2003
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:18:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi offtopic, ale prosim o prepacenie. Vie niekto, kolko stala modernizacia jednej T3 na Progress s pouzitim povodnej skrine? Dakujem.
Comb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:34:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 6381
Pokolikátý je na noční nasazen nízkopodlažní vůz?
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 985
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Comb: po druhé, viz Kulihráškův příspěvek z vlákna Tramvaje se skříní VarCB3, kde i dával fotku 8252 na 51.
www.mestskadoprava.net
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:26:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381: "A neví někdo kolik života má před sebou 6796?"
Celkem nedávno byla na PÚ, takže něco přes 100 tis.kilometrů, což se dá zvládnout za nějakých 18 měsíců.
Popravdě řečeno další prodlužování života stařičkých T3 můj rozum nepobírá, ale co s tim nadělam...

Nodes: "...kolko stala modernizacia jednej T3 na Progress s pouzitim povodnej skrine..."
DPP uvádí 5,85 milionu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 8-2006
Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 12:14:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tracy : Rano ma 135 lepsi int. nez tramvaje, o vikendu ho ma stejny, jen dopoledne ma 12 misto tramvajovych 10. Ted je tam volna kapacita (vzdycky si clovek sedne a jeste je trochu volno), takze to vola po zastaveny na Rusky a samozrejme na hl. i Mas.n. :-)
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 989
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 13:44:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dneska mezi 10. a 11. hodinou stál měřící vůz ev.č. 5521 a dělal zkratovací zkoušky měnírny Výstaviště:



Poté se na chvíli posunul dále, na lepší fotomísto:



Při odjezdu 5521 z Výstaviště směrem Palmovka a vozovna kobylisy do Královské obory vjela soupravy wany a wlku - důvod odklonu neznámý:



Jinak ve vozovně Kobylisy byly polepeny první kobyliské šumperáky celovozovou reklamu, jedná se o CVR na Nokii na soupravách ev.č. 8456+8457 a 8462+8463.
www.mestskadoprava.net
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4887
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 13:55:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nevyfotil někdo poslední spoj linky 23?
Díky
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 994
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:21:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K čemu DPP používá toto ARO 244, dnes stojící v areálu kobyliské vozovny? Dispečeři to asi nebudou...


www.mestskadoprava.net
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 7-2003

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvuli barrandovu ne ?
Jenom zadnou akci s kindermafii.
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 996
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:37:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdepak, na Barrandov máme montážní vůz "citrónek", fotku bohužel nemám, ale mám ten pocit, že to je nějaká KIA či co...
www.mestskadoprava.net
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381: Ano, ano, je to Kia...
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:52:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kia je pouze měřící vůz a s Barrandovem má pramálo společného.
Kvůli Barrandovu jsme měli dispečerskou Ladu Nivu, kterou teď nahradil Ford Ranger.
K čemu máme Aro ovšem netušim...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na modrých stránkách se řeší tohle. Pojem "Pěší zóna" mě v daném kontextu rozsekal . Je to reko bude za dlouho .
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely...
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4888
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:25:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kalanis:
Kodečně se havarijním stavem TT začala zabývat i média. Abych pravdu řekl, mě tímto tv nova docela mile překvapila. Bylo to zase trochu hysterický, ale svůj účel to možná splní - upozornit na špatný stav TT v Praze.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 09:17:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ale jestli chtějí takovým "krokem" jezdit u Vyšehradského tunelu až do jara, tak potěš...

Hlavně že magistrát o tom ví... Připadalo mi, že ten magistrátní mluvčí toho řekl víc, ale oni to střihli.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:50:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejen v v Brně bylo dnes veselo, ale i v Praze se nám zadařilo...

Motolská T6 vypadá velmi špatně, ale při troše dobré vůle (pojišťovno otřes se...) to ještě rozdýchá.
Pár dokumentačních fotek na modrých stránkách...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:58:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No potěš, ta T6 je pěkně na hadry. Byla už vážnější nehoda s tímto typem tramvaje u vás?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:08:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Praze už několik rohlíků T6A5 bylo, a rovnání celkem bez problémú provedly ÚD DPO Martinov. Ev.č. vozů ale po mě už nechtějte, bylo to tuším někdy v letech 2001 - 2003..? tady je výhoda v tom, že se nemusí rovnat páteřák. U toho by to bylo setsakramentsky složitější.
tramvajakovy webové stránky
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 999
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebyla mezi nimi i 8600? Mám pocit, že 8600 někdy na něco do ostravských ÚD jela...
www.mestskadoprava.net
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

8600 ne !
V Ostravě se rovnala 8665 v roce 2002, viz odkaz.

Ještě důkladnější dokumentace nehody - odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem demon3.)
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 13009
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K té nehodě:

"Sanitka soukromého dopravce neměla zapnutý maják...V sanitce nebyli žádní pasažéři."

To přesně potvrzuje mé zkušenosti z řízení . Největší problémy jsem míval přesně s těmito vozidly a jejich řidiči.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 372
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: pane kolego, 8600 ano! viz. strana 3.
Jak je možno vyčíst, byla tam také 8739.
tramvajakovy webové stránky
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:40:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A vida, v tom případě se kaju a omlouvám !

Mcb: Navíc navzdory článku tramvaj odbočovala VPRAVO a nikoli vlevo, tudíž řidič sanitky nedal přednost.
I když možná se i pokoušel, ale z rychlosti >100 to prostě nešlo...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:45:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V pořádku, jsme lidé a nemůžeme si pamatovat vše . Já věděl, že jich bylo víc, ale ta ev.č. už hlava děravá někde vytrousila. No naštěstí jsem věděl, kde hledat.
tramvajakovy webové stránky
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:50:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky jsem měl zafixováno, že jich bylo víc, ale pátral jsem na blbym místě, protože jsem se soustředil na vozy poškozený při nehodě v Braníku...
Kočkopes mě teda nenapadl ani náhodou a ani teď netušim kde k tomu rohlíku přišel.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:59:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: Kočkopes mě teda nenapadl ani náhodou a ani teď netušim kde k tomu rohlíku přišel.
No tak to jsme dva
tramvajakovy webové stránky
K_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2002
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 00:21:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Demon3 1590 na téhle stránce http://www.autoskoly.cz/psp/00-361q.htm jsem našel v paragrafu 21 toto: (7) Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě.

Podle mě to může znamenat že by měla přednost i kdyby odbočovala vlevo. I když si to možná odporuje s předchozím ustanovením o odbočovaní vlevo, takže těžko říct které má větší váhu.
JirikP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.36.163
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 02:05:08    Odkaz na tento příspěvek  

K_k: Ne, to by neznamenalo. Pokud tramvaj přijíždí naproti jinému vozidlu, platí normálně přednost jako v autě. Jedině pokud přijíždí ze stejného směru, platí, co jste napsal. To ustanovení s vozidlem jedoucím po její levé straně se použije tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo (je na to značka).
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 4-2007
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 05:27:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kočkopsa srovnala do voblouku jiná tramvajka na křižovatce u holešovický elektrárny někdy před pěti šesti lety.
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 10:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, tak to bude asi tahle fotka z hlubin harddisku:

Fotku jsem si kdysi stáhnul odněkud z internetu, podotýkám, že nejsem jejím autorem. Snad mu nebude vadit, že ji zde vywebím.
tramvajakovy webové stránky
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 795
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 11:52:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki, máme tu po delší pauze další rohlík pro ÚD Martinov !
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 12:35:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dejte objednávku, naložte tu kraxnu a pošlete to sem, rovnací rám je připraven :-)
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:49:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki, máme tu po delší pauze další rohlík pro ÚD Martinov
Vzhledem k nástupu nových vozů (14T, následně 15T) a dalo by se říci k "přebytku" stávajících provozních vozů bych to zase tak jistě netvrdil.
Je všeobecně známo, že s T6kama DPP do budoucnosti nepočítá, chce mít jen nové vozy + reko KT + erpéčka, takže nevidím až takový efekt vrážet asi poměrně vysokou cifru do opravy vozu (ano, platí to pojišťovna, ale ne všechno :-) ).
Nechme se překvapit, soukromě odhaduji 30% že se opraví, 60% že bude hnít na dvoře v Motole nějakou dobu a mezitím bude kanibalizovaná, 10% že půjde na demontáž a šrotaci hned.
To je můj názor na tuto věc. :-)
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane IAG, tohle bude ale pojistná událost. Jako 8029/I.
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 16:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane A., někde jsem slyšel, že pojišťovna platí škodu jen do výše pojistného plnění, které ovšem není na tyto starší vozy nikterak vysoké. :-) A zbytek si prý platí DPP, nevím co je na tom pravdy.
Navíc i když to pojišťovna zaplatí, tak vzhledem k dostatku vozů si DPP může domluvit jen nějaké plnění v určité výši za ztrátu vozu a vůz stejně neopravovat. :-)
To je můj názor na tuto věc. :-)
Spinar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:26:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Iamgood: Toto ovsem plati u havarijniho pojisteni. Tato udalost pujde ale z "povinneho ruceni" one soukrome sanitky a u toho samozrejmne zadny limit neni.
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 10-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:56:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdypak nám přišla 9154? Nějak jsem to tu nejspíš přehlídl...
www.mestskadoprava.net
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:26:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdy přišla nevim, ale ve středu 27.8. dopoledne se skládala...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Bobek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:30:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tato udalost pujde ale z "povinneho ruceni" one soukrome sanitky a u toho samozrejmne zadny limit neni.

Limit plnění zde samozřejmě je, stejně jako u jakéhokoliv jiného pojištění odpovědnosti. Zbytek by šel zřejmě vymáhat, otázka je, s jakým výsledkem. Ovšem i tak je ten limit minimálně ve výši, za kterou by se dalo pořídit přinejmenším několik nových wan (třeba já mám u auta základní limit 35M Kč).

(Příspěvek byl editován uživatelem Bobek.)
Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 13036
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 00:07:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono byl zrušeno bezpečnostní zastavovací místo na od Palmovkou od Krejcárku?
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4252
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 09:03:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě v sobotu tam bylo. resp tam zastavila.
Budoucnost patří bagrům!
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 13043
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:16:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera večer jsme to s 10kou projeli bez zastavení, dokonce řekl bych bez zpomalení .
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.45.222
Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:23:23    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem si všiml pěkně popraskaných kolejnic v oblouku z Nádražní do Lidické. Něco takového jsem ještě neviděl- obě kolejnice mají na různých místech trhliny, které se šíří radiálním směrem ke středu oblouku. Tipuji, že do vánoc nevydrží.
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 486
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:31:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neregPetrS. - co by jsi chtěl, jezdí tam 60ti milionové brusy. :-)
To je můj názor na tuto věc. :-)
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 2-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:50:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Iamgood: To tentokrát není jen brusy. Na oblouku na Strossmayerově nám. od Letné na nábřeží to popraskalo taky a v rámci výluky Milady Horákové se to snad po metru svařovalo. A už tam jsou praskliny zas. Taky jsem to dosud nikde neviděl. A na tomhle oblouku nikdy 14T masívně nejezdila, možná cvičky... Stejně tak jsem pozoroval oblouk ve Škrétově, kde jezdí jen 11 a hlavně RP. Sice tam se cvička 14T vyskytne častěji, ale ten oblouk je taky vykousaný střídavě. Zatím bez prasklin. Takže 14T mají vliv, ale stejný podíl bude mít asi kvalita kolejí, případně oblouk jemnými zákusy načnou a zbytek vyberou ostatní tramvaje....
K_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2002
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:26:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad oblouky: Nemáte fotky?
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:12:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak to bude s dnem otevřených dveří, který má být 20.9.? Slyšel jsem variantu depo Kačerov - garáže Kačerov - vozovna Pankrác, ale i variantu depo Kačerov - garáže Kačerov - vozovna Střešovice, která se prý objevila v nejnovějším DP Aktuálně...
www.mestskadoprava.net
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381: To mi přijde jako nesmysl. DOD se dělal vždy s ohledem na to, aby "bus-objekt", "tram-objekt" i "metro-objekt" byly vždy blízko sebe. A z Kačerova do Střešovic je to pěknej flák cesty...
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:36:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: mě taky, ale co od našeho DP čekat... ale je možné, že se jedná někde o tiskovou chybu a místo Střešovic budou Strašnice (odpovídalo by to, protože slaví 100 let), o Punkráci jsem slyšel, že ho DP nechce kvůli RT6.
www.mestskadoprava.net
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:39:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6381: Kvůli RT6N1/2??? Z jakého důvodu? Aby se nemuselo odpovídat na nepříjemné dotazy MHD neznalých typu: "Jé, to jsou hezké tramvajky, ty jsem nikdy neviděla, vony nejezděj? Copak jim je?" nebo spíš kvůli tomu, že by neřízené davy sotoušů ve snaze se co nejvíc přiblížit těmto mýtickým vozům mohly způsobit ve vozovně značné nepokoje?

Také jsem si říkal, že by to možná mohly být spíše Strašnice než Střešovice, ale i Strašnice jsou od Kačerova celkem dost daleko.
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 2-2004
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:16:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Budou Střešovice...Prý...
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mratin Šubrt: Škoda. Na RT6 jsem se docela těšil. Opravdu se to přsou z PA jen kvůli RT6? Snad nám aspoň v těch Střešovicích otevřou deopozitář...
Tom_11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:18:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: Už jsem částečně psal i na modrých stránkách - zprávy jsou takové,že otevřené bude pouze Muzeum MHD a nic víc.
Když se chce,všechno jde.
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 17:15:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je škoda, rád bych se podíval do vozoven, kde ještě DOD nebyl - Strašnice, Žižkov a Kobylisy.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:34:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je tedy tramvajovy DOD jak stehno, no tramvajovi manageri si drzi zidli pod a na detaily nemaj cas