Autor |
Příspěvek |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:13:06 |
|
Muzeum MHD a nic víc ?? Takže busy Kačerov padají? Nebo nic víc jako za tramvaje? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:11:38 |
|
DOD..... Depo Kačerov Garáže Kačerov Muzeum MHD ,ale pozor vstup je zdarma |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:23:14 |
|
Otevřené pouze muzeum MHD zdarma, to neni DOD, to je výsměch, s tou verzí od Nina bych už souhlasil, i když nechápu to muzeum, tam může v podstatě kdokoli kdykoli a oproti otevření normální vozovny to není nic moc. V řeči dnešní mladéže by se řeklo, že muzeum MHD je v tomto smyslu "provar"...
|
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 06:57:34 |
|
Tak sotici, dneska vylukova 30 mezi vozovnou KB a Dablicemi. Drbe se teleso na Stirce. Kalanis
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH). Podrobný manuál ZDE |
|
Tom_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 11:50:09 |
|
Omlouvám se,že to bylo nepřesné,je to přesně tak jak píše Nin-metro a autobusy zůstávají na Kačerově,tramvaje v Muzeu MHD(a u tramvají nic víc :-( ).
Když se chce,všechno jde. |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 19:08:30 |
|
Chápu, že zpráva o letošním DOD (hlavně za tramvaje) je pro šotouše naprosto tragická. Ale DOD se přeci dělá pro širokou veřejnost a ta třeba ani netuší, že nějaké muzeum MHD v Praze existuje. Nehledě na to, že bude k dispozici mnohem více exponátů a hlavně rozmanitost bude mnohem a mnohem vetší než by byla v nějaké vozovně. Takže pro normální návštěvníky to bude třeba mnohem lepší. (a teď do mě )
|
Tom_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:08:53 |
|
TJ:No,já s tím souhlasím,není s tím ani tolik práce-nemusí se připravovat žádné zákazy apod. Mě to přijde jako dobrá volba.Pár šotoušů má možnost se tam podívat i mimo DOD a zbytek si počká a třeba příští rok... A já jsem rád,že nakonec to jsou Střešovice,celkem příjemná změna. No a ten mail s dotazem,zda je vhodné pořádat DOD ve vozovně Pankrác,když se tam nachází vozy RT6N1/2 o které má zájem TV Nova a desítky zájemců o MHD snad nebyl u DPP rozhodující,ale odpověď s poděkováním o upozornění přišla do hodiny. (Příspěvek byl editován uživatelem tom_11.)
Když se chce,všechno jde. |
|
Fanda KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.136.94
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:34:34 |
|
Ale vždyť mi DPP odpověděl, že bude DOD ve vozovně Pankrác. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:57:40 |
|
A kdy ses ptal? včera? před měsícem?
|
Fanda KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.136.94
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:08:53 |
|
Ptal jsem se 4.8.2008. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:14:59 |
|
Fanda KT8D5: prosím Tě, neuraž se, ale kolik Ti je let? Tak tady se probírá, že ohledně DODu došlo ke změně, která je už navíc oficiálně zveřejněná, a ty se tady divíš, že před měsícem kdesi-cosi... Btw. kdyby náhodou, tak předem opakuji, že muzejní KT8D5 v původním provedení v ČR nebude (Příspěvek byl editován uživatelem tramvajak.)
|
Fanda KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.136.94
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:35:35 |
|
Tak jestli Tobě a některým dalším zvědavcům zachrání život to, že budou vědět, kolik je mi let, ač to sem do tématu o tramvajích vůbec nepatří, tak mi je 96 let. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:51:22 |
|
Skutečně, velmi vtipné
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 02:19:50 |
|
Fanda KT8D5: Ješte si ale zapomněl dodat, že se to číslo "96" má vydělit osmi. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 07:02:46 |
|
Muzeum jako DOD??? To je výsměch. Tam se člověk dostane každej tejden a zadarmo nejméně o muzejní noci... Muzeum mohlo bejt jako bonus. Principem DOD (obecně všude) je pohled "pod pokličku" podniku. No ne že by Pankrác byla kdovíjak zajímavá, už byla mockrát, ale... Tohle je další ukázka neschopnosti současného vedení tramvají - doufám, že vedení nejvyšší se na tuhle neschopnost už dlouho dívat nebude. Nebyli ti současní šéfové v minulosti u nějaké organizace, co shromažďovala nějaké údaje a teď něco na někoho vědi? Jinak si jejich setrvávání nedovedu vysvětlit. PS: Zlatý metro - tohle se letňanskýmu úseku musí připsat k dobru - díky němu se poprvé otevřel Klíčov a Hloubětín.
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 11:20:05 |
|
To není jenom výsměch, to je na defenestraci. Ještě si ale tyto informace radši budu ověřovat , takže pak sem hodím aktuální infa z jistých struktur.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 14:47:33 |
|
Už se ví něco nového ohledně údajné pětitýdenní výluky do Modřan a Vyšehradského tunelu? Já jen, že ty koleje, co jsou ve smyčce Nádraží Braník, které jsou údajně na úsek Přístaviště - Pobřežní cesta, už jsou i dané na betonových pražcích, takže něco se nejspíš blíží...
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:52:30 |
|
To Káem: Dovolím si skromný tip, že toto nevzešlo z vedení JPT. To bych spíše přičetl na vrub oddělení Marketinku. Ale jak jsem již psal, mně toto řešení přijde celkem vtipné a pro lidi možná mnohem zajímací, než kdyby to bylo v klasické vozovně (stejně jsou uvnitř všechny úplně stejné). A hlavně (což je nejspíše nejdůležitější fakt), ve Střešovicích to bude stát dle mého odhadu méně peněz. Nemusí se snad pořád hledět na zájmy šotoušů. Stačí to, co nám šotouši provedli s linkovým vedením v Praze
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:55:30 |
|
6381: Kilometr kolejí nepostavíš jen tak ze dne na den. Ke konci listopadu by mělo být hotovo.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:20:54 |
|
Tonda J.: ale jo, nic proti Střešovicím, i to asi bude levnější, ale spíš bych viděl že JPT vyjmenovalo 1000 problémů proč to nejde a marketing si tedy poradil bez nich. Voni depa metra jsou si eště podobnější :-)
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 22:08:36 |
|
Dnešního dne byl propojením koleje ve směru z centra napojen úsek trati Laurová - Radlice, zatím je trať nesjízdná, ještě není v některých úsecích vybetonovaná deska a samozřejmě chybí trolejové vedení...
Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 06:29:29 |
|
Prosím, nechte mi tam dneska volno na šot!
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Michalangello
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 09:25:54 |
|
Neví někdo, zda bude letos DOD DP v Praze? A kdy? Díky.
Fotogalerie nejen o MHD na www.MICHALANGELLO.zde.cz |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 09:44:06 |
|
Neví někdo, zda bude letos DOD DP v Praze? A kdy? Díky. Hmmm co třeba se podívat pár řádků výš? 20.9. - depo Kačerov, garáže Kačerov, vozovna Střešovice (Muzeum MHD) (Příspěvek byl editován uživatelem tramvajak.)
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:04:41 |
|
Tramvajak: no hlavně že se pořád psalo o tom, jak ta 3 místa (depo, vozovna, garáže) mají být blízko sebe... A ještě něco - moc to tam neznám, ale nemluvilo se o problematickém přístupu do garáží Kačerov pro pěší? Tam je z jedné strany jižní spojka, z druhé strany trať... Z jaké strany se tam vlastně dá přijít? |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:21:23 |
|
Snad bude jezdit DODlinka mezi stanicí metra, garáží a depem ne? Akorát budou lidi na Kačerovsku prdět na Střešovice a naopak, to se dopranvímu podniku letos opravdu nepovedlo... stejně nevim kde ve střešovicích budou vystavený všechny provozní typy tramvají v Praze... jestli to bude jenom jako Muzeum... |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:18:27 |
|
Škoda, že se neudělá DOD až po Innotransu. Mohl by se tam vystavit prototyp 15T a udělat novou anketu ohledně typu sedadel (každý by si v reálu mohl prohlédnout, jak to ve skutečnosti vypadá, jak se mu na tom bude sedět...). A přidat i anketu o vnější barevné provedení. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:30:41 |
|
Jahu: spíš se divím (je to jenom můj názor a úhel pohledu), že se vůbec uvažuje nad těmi dřevěnými sedačkami. Podle vizualizace by to nemělo ani žádné polstrování, snad když to má být tramvaj, která bude jezdit po Praze po další dlouhá desetiletí (u 15T si to podle jejích nákresů dovedu, na rozdíl od 14T představit), tak by to mělo být trochu hi-tec! |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:48:15 |
|
David: Podle vizualizace by to nemělo ani žádné polstrování Tohle taky nemělo žádné polstrování a za sebe říkám, že se na tom sedělo naprosto fantasticky. Navíc je to mnohem hygieničtější, odolnějsí proti poškození a jednodušší na údržbu.
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:50:38 |
|
Podle toho, jak vypadají lavice a židle ve většině škol, mi dřevo jako nejlepší materiál nepřijde... A výměna/oprava je předpokládám dražší než u látky nebo koženky.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:09:51 |
|
Tramvajak: však pokud se dobře dívám, tak to není dřevo, ale plast, ten už je o něčem jiném. V tramvaji se dřevěnými sedačkami jsem jel ve Vídni a alespoň tam mi přišly dost nepohodlné. Možná to ale mohlo být tím, že šlo o starší tramvaj, nyní by to třeba bylo ergonomičtější či jak se říká tomu, aby to bylo lépe tvarováno pro sedících cestujících, to je fakt. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:21:19 |
|
David: co se týče tvrdosti, dřevo jako plast... Jinak bych se asi přesunul do tématu "Nové tramvaje", tady už jsme trošku mimo. Má-li to ovšem vůbec smysl, neboť se o tom také už diskutovalo mockrát a dokud nikdo nic neviděl, nemá smysl rozvíjet další teorie.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:28:12 |
|
Tramvajak: taky fakt, kašlem na to. Dokud to nebude vidět v reálu, tak to jsou jenom kecy. Ty počítačové vizualizace stejně vypadají vždycky trochu jinak, než potom ta skutečnost. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 13:47:03 |
|
V reálu pro všechny 23.9. za 34 EUR, nebo počkat si na provoz. Tvrdé samozřejmě jsou, ale to jsou laminátové škopky taky a jak se na nich dobře jezdí.
Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 15:17:54 |
|
V prototypu vozu metra 6MT od Škodovky jsou také dřevěné sedačky a sedělo se na nich dobře. Já bych byl rozhodně pro dřevo.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 15:25:41 |
|
Sedačky 6mt jsem bohužel vždycky zkoušel jen krátkodobě a vozidlo tou dobou nebylo v pohybu.
Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 15:46:10 |
|
"Navíc je to mnohem hygieničtější, odolnějsí proti poškození a jednodušší na údržbu." A já měl tenhle mýtus za překonanej... Ve skutečnosti je to dražší, podstatně méně odolné a složitější na odstraňování poškození. Jediné plus je opravdu v hygieně, ale to předpokládá, že to někdo aspoň jednou týdně přetáhne hadrem s desinfekcí a to ideálně pokud možno jiným, než se před tím použil na podlahu. Jinak naprosto neplatí, že se případné viry a bakterie drží jen v polstrovaných sedačkách - těm je to totiž naprosto jedno.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:02:36 |
|
Demon3: Narozdíl od textilu nebo koženky tohle nikdo jenom tak neprořeže, takže pokud to není totálně podrápané, je sedák použitelný nadále. Bude-li na takovéto sedačce sedět "nevhodný taky_cestující", narozdíl od textilu vidím jeho pozůstatky okamžitě a nehrozí tak, že bych se usadil a pak se divil, proč mám mokrou Složitější na odstraňování poškození? Co s tím kdo může udělat? Snad jedině zlomit nebo totálně podrápat. Jediná výhoda např. u Fainsy je v tom, že se dá měnit zvlášť polstrování sedáku a zvlášť zádové opěrky a není tedy třeba měnit celou sedačku. A i co se týče tagů, tak Ti mužu z vlastní zkušenosti říct, že z textilů se to odstraňuje nepoměrně hůř, než z plastu. Nesouhlas s něčím?
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:17:50 |
|
Koženku jsem nikde neviděl ani nepamatuju, k prořezání textilu u tramvají nedochází (resp.velmi vyjímečně), protože to prakticky ani prořezat nejde a tegy se na polstru objevují vyjímečně - díky pestrým barvám nejsou tak dobře vidět. Do dřeva se naopak rejpe velmi snadno a je to krásně vidět, takže se dá očekávat i velká obliba "tegařů". Vyměňovat se to nebude, protože na takovej nárůst údržby nebudou prachy a jak bude interiér vypadat po půl roce radši ani nemyslet. Co se týče mokrý , tak v tomhle jedinym ti dam za pravdu, ovšem s dodatkem, že jsem se s mokrou sedačkou ještě nikdy nesetkal (a ani nikdo koho znam) a z vlastní zkušenosti vim, že 99% cestujících se na sedačku na kterou si sedá ani nepodívá, tudíž by si sedli i do naplněnýho lavoru...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:35:25 |
|
Koženky se začaly dávat do autobusů a je to celkem děs. A pokud se podívám na látkový sedačky v M1, tak jsou taky hojně počmáraný a občas i prořezaný. Řešení by bylo nahrávat u 15T kamery z interiéru a dát jich tam vícero. (Příspěvek byl editován uživatelem tonda_ježek.)
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:41:45 |
|
Já si naopak v salonu zásadně nesedám, protože nějaké zkušenosti z provozu mám. Se snadným rytím do dřeva samozřejmě souhlasím, ale sedačky, které jsem komentoval Tebou citovaným textem, jsou z tvrzeného plastu. tam už si myslím, že by to bylo horší. Je fakt, že o rozřezaných koženkách by mohly vyprávět především ČD. Autobusy moc nejezdím, ale i v KT8 jsem tento nešvar viděl. Prořezání textilu je naprosto běžné - až budeš někdy na Pankráci, koukni se, co si v kanálech dávají depáci pod sebe. No, není to s tou viditelností nejhorší...
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:41:56 |
|
Tonda_jezžek: co je na autobusových koženkách tak děsivého?
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:45:39 |
|
Už si na takové sedačce seděl v letním horku přes půl hodiny a v kraťasech? Osobně mi přijde, že ty nové jsou v tomto mnohem horší než ty staré. (Příspěvek byl editován uživatelem tonda_ježek.)
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 18:26:04 |
|
"Prořezání textilu je naprosto běžné..." Ale já netvrdim, že se neobjevuje, jen v porovnání s koženkou nebo i sedačkou z metra (hladká látka) je to u Fainsy poměrně vyjímečnej jev, zrovna tak jako potegování. A bojim se, že světlý dřevo na sedačkách bude k tegování (úplně nejčastěji černá fixa) nebo porejpání přímo vybízet, protože to na něm prostě vynikne víc, než na pestrobarevný Fainse.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:21:40 |
|
světlý dřevo na sedačkách bude k tegování (úplně nejčastěji černá fixa) nebo porejpání přímo vybízet No vida, že se shodneme
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:28:06 |
|
Řešení by bylo nahrávat u 15T kamery z interiéru a dát jich tam vícero. Pochopte, že v tomto státě je docela průser (a správně) někoho bez souhlasu nahrávat resp. soud důkaz zamítne jako nezákonný. Na druhé straně je komické, že v tomto případě si některá prasata vůbec nejsou rovnější a v důsledku mají pokoutně pořízené záznamy na ta důležitější prasata povahu rozbušky. Zákon nezákon, a už vůbec to nikdo nežaluje. a nebo jinak - řidič tramvaje KT8DN seřval mladou teenagřici, že si dovolila dát nohy v prázdné tramvaji na protější sedačku neb to viděl na kameře. Ale už hůře by dokazoval, pokud by vzala škrabadlo a vyryla něco do skla. Kamera za prvé nic nezaznamenává a za druhé by to nebyl důkaz. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:57:54 |
|
A proč to tedy jde v metru? Tam jsou také některé kamery nahrávané. O kamerách MP v ulicích města nemluvě ...
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 20:31:07 |
|
Myslím, že tady je jádro věci. Co a jak nahrávat, a za jakých podmínek (jak dlouho) archivovat. A jak zajistit, že se mezitím k záznamům nedostanou mimo zákon různí aktivní Moravové. Nejméně od TV krize, kdy byly zveřejněny naprosto beztrestně údaje o volaných číslech to s vymáháním zákonosti v této oblasti hodně skřípe. Proto raději nechtějte ještě archivovat další záznamy kamer z tramvají. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 20:35:39 |
|
A proč to tedy jde v metru? Tam jsou také některé kamery nahrávané. O kamerách MP v ulicích města nemluvě ... Možná by byl průlomový rozsudek, že nezákonně pořízené záznamy byť od MP (tedy bez soudního příkazu) nejsou důkaz. Ale zase tu je třeba povinnost monitorovat telefony a internet a na soudní příkaz umožnit kdykoliv policii nahlédnout. A pokud by i kamery měly přejít na tento režim... |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 22:00:11 |
|
Proto raději nechtějte ještě archivovat další záznamy kamer z tramvají. tak přesně tomuhle já říkám český absurdistán. Pokud budu slušnej, tak je mi úplně u , že mě nějaká kamera nahrává. Mnohdy páni Uhlové a spol. rádoby přeceňují lidská práva. Já je mám kde? Že mi nějaký hovado postříká novou fasádu a já mu za to nemůžu nakopat ? Kde to jsme? Jákekoliv kecy o zneužití nějakých přiblblých nahrávek pomáhají jen zmetkům, kteří jsou naprosto beztrestní. Kdo a jak zneužije záznam z tramvaje? Prosím vysvětlit. kde jsou práva cestujícího, když se otře v metru o čerstě posprejované obložení? Já jsem prostě na podobný řeči o zneužitelnosti kamer alergickej. Stejně tak mě naprosto dožíraj řeči, že v zastavárnách nebo ve výkupnách kovů nemůže nikdo po nikom chtít OP. V srpnu jsem takhle cestoval žabotlamou z Benešova do Prahy kolem třetí odpoledne. V Uhříněvsi přistoupilo asi osm patnáctiletejch skejťáků s kalhotama u kolen. Ve vagonu jsme předtím byli jen dva. Jen jak se vlak rozjel, začali kompletně tegovat celej vagon. Než vystoupili v Horních Měchochlupech, byl totálně zmalovanej - okna, sedačky, stropy, podlahy, prostě všechno. Představa, že se ozvu, asi bych skončil s rozbitou tlamou. Kvůli těmto zvířatům nemohou kamery ve vozidlech uskutečňovat záznam? Pěkně děkuju... kde to žiju? |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 22:19:21 |
|
Myslím, že kamery ve veřejném prostoru (což je asi i interiér dopravních prostředků) být mohou, stačí to oznámit úřadu na ochranu osobních údajů. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4918 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 22:26:36 |
|
Iiii: Kamery údajně ano, ale bez pořízování záznamu. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 22:53:12 |
|
Tak už i Bratislava montuje do tramvají LCD monitory. Jsou lacinější než diodové transparenty BUSE a umí toho daleko víc. 15T je mít zřejmě nebude a nebude a nebude. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 00:10:59 |
|
Martin: Jsi si tim stoprocentne jist? Byt tebou, nedelam ukvapene zavery.
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 07:08:20 |
|
Ono to opravdu nebude tak jednoduché. Ale je opravdu absurdní, pokud bych sprejery skrytě vyfotil a fotky použil výhradně pro policii, že to nebude bráno jako důkaz. Stejně jako není důkaz, že vyfotíte souseda jak zaparkoval na přechodu pro chodce, projel na červenou atd. |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 08:11:12 |
|
Borovička: Když Vás ale vyfotí kamera na křižovatce při jízdě na červenou nebo je Vám u úsekového měření zjištěno překročení rychlosti na základě fotky na začátku a konci měřeného úsek, tak to je považováno za důkaz. Kde je tedy rozdíl? Pokud by některé kamery v tramvaji byly formálně součástí městského kamerového systému (a provozovatelem policie), pak by to taky nebyl důkaz? |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 08:27:05 |
|
To jako mají být kamery v tramvajích provozované státní policií?! Jo je to o tom, že řidiči aut jsou vlastně potencionální zločinci, denně překračující zákon. Stačí se podívat na statistiky z těch úsekových měření co jsou na pražském webu. Ale cestující v tramvajích? Asi by se takovým tramvajím vyhli kapsáři a možná i někteří černí pasažéři. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 08:36:32 |
|
Koukal jsem na geniální nové uspořádání zastávky Husinecká. Je to asi podle norem (!), snaží se to být bezbarierové (no ehm) a bezpečné. Ale přechod pro chodce je naopak nově mnohem nebezpečnější než dříve. Jakýsi chytrák totiž na zálivový ostrůvek umístil značku (podle mne ne až tak důležitou neb jde o modrou šipku) do takové výšky, že průměrní chodci (měřící 160 až 180 cm) přes ní právě nevidí přijíždějící tramvaj a nebo opačný směrem auta. Vzniká tam mrtvý úhel a je dost komické vidět chodce jak nakukjí okolo značky zda nic nejede. Ta značka by šla snížit až skoro k zemi (neříkám že tam být nemá), protože je tam stejně alibisticky, aby někteří chytráci neobjížděli ostrůvek zleva. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 09:10:45 |
|
Přátelé, četliste Orwella? Von vás dost nevaroval? Co to tu proboha chcete? Jen proto, že se bojíte sami aktivně zasáhnout (když ty tramky máte TAK rádi) nebo obětovat 0,50 Kč na telefon na 156? Já bych vám přál aby vaše první přecházení na červenou monitorovala kamera městské policie (což se děje, mrkněte se kde všude ty kamery už jsou) a pak si vás předvolali, pustili nahrávku a dali vám pokutu (což se naštěstí neděje). A takhle by vás šikanovali denně. Přiznejte si, kdo jste včera neudělal něco, co by bylo na pokutu? Kdy jste se naposledy napili z lahve v tramvaji? Víte že je to přestupek? Opravdu si myslíte že by se rozlišovalo na úmysl a neúmysl??? (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 09:54:07 |
|
Linka 156 je snad bezplatná, ale také dost neúčinná. Než zasáhnou je dílo hotové a pachatelé pryč. Což ovšem jen málo mění pokud jsou v záznamu kamer. Ta auta totiž mají SPZky, lidi zatím ne a ještě si můžou zakrývat tvář. |