Archiv do 21. dubna 2008

Autor Příspěvek Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11472 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 00:24:13       Repelend (trochu opožděně) - Tak jsem si dneska udělal radost a koupil si krásnýho muzejňáčka. Kolik ta radost koštovala? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 00:27:42       Stojej tam 2 auta na místě pro 3. Přesně tak. Bohužel je to klasika na většině parkovišť, kde nejsou na vozovce namalované čáry, aby bylo všem jasno. A leckdy nepomůžou ani ty čáry... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11474 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 00:47:36       ale tam teda místo na dvě auta taky nevidim. I kdyby tam nebylo, tak je elemntární slušnost dát tak malé auto aspoň na jednu stranu, aby se to třeba postupně zarovnalo líp. A ne to vyit doprostřed mezery pro Avii. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 22:30:26       Ono se tohle dost těžko soudí. Jsou sice mnohé případy naprosto bez diskuse, jako třeba škodovka, kterou sem dával Bobyk den po aprílu, ale jsou i případy, kdy si kolem člověka nešťastně stoupnou ostatní. Třeba já osobně dělám často z parkování až trochu vědu a většinou se snažím, hlavně teda při podélném stání, zaparkovat nějak "logicky", abych nepřekážel a "nevyprasil" moc místa, ale stejně se mi stává, že když k autu přijdu, tak tam stojí dost "na pěst" prostě proto, že si kolem něj na obou stranách stoupli další s mezerou dva a půl metru. Hraje v tom roli taky velká rozměrová různost dnešních vozidel. Když jsem měl v první půlce devadesátých letech čerstvě řidičák a jezdil ve VAZu 2104, tak v naší ulici prostě byl určitý počet "míst na auto", protože ty škodovky 105/120, wartburgy, žigulíky, ale i formany, renault 9 atd. byly přibližně stejně velké a zůstávala po nich v podstatě stejná mezera, občas nějaký ten Fiat 126 nebo ojetý Mercedes to tolik nerozházely... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11490 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:17:38       ale jsou i případy, kdy si kolem člověka nešťastně stoupnou ostatní. Tohle opravdu nebyl ten případ . Bylo to přímo pod mými okny... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:26:48       Jo tohle znám, jelikož v práci končím kolem půl jedné ráno a pak vyrážím do největšího sídliště v Lbc tak je docela velkej um někde autíčko zapíchnout. Jednou se mi stalo že jsem viděl krásnou meźírku tak akorát na moji "užovku" Swiště a opravdu to nacpal akorát. Dopoledne přijdu k autí a stálo přesně takhle přes dvě místa. Prostě auta kolem odjeli a ostatní se postavili díky různým rozměrům aut trochu jinak. Za oknem jsem našel krásnou cedulku s nápisem: zde zaparkují 2 řidiči nebo jeden IDIOT ... Nebylo komu vysvětlovat že v noci byla situace jiná. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 09:20:10       Repelend: V Tvém případě není co řešit, nelze odsuzovat něčí parkování, když nevím, jaká byla situace v době, kdy tam to auto stavěl. Ale jak jsem pochopil Mcbaina, tak nejdřív viděl z okna prázdnou mezeru na dvě auta a později jedno auto stojící uprostřed. Ostatně to samé vidím u sebe před domem taky, rozdíl je jen v tom, že je tam podélné stání. Ale komiků, kteří dokážou postavit auto do mezery tak, že mají před vozem i za vozem 2 metry místa, je tam nezdravě mnoho... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11496 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 09:40:42       Ale jak jsem pochopil Mcbaina, tak nejdřív viděl z okna prázdnou mezeru na dvě auta a později jedno auto stojící uprostřed. Ano. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 18:35:54       Mám takovej asi trochu příliš automobilně-laickej dotaz - je v soudobých vysloveně moderních vozech stále klasický alternátor, nebo už je to řešeno nějak jinak (a pokud ano, jde mi právě o to, jak). Díky a za odměnu posílám do zdejší záplavy evropských či RVHP vozidel jedno bratrovo provokativně imperialistické 22Tr LIVE Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:23:37       Verusha (3046): Krásný kousek, myslím, že nejen mě, ale i kolegy z diskuse o SPZ/RZ by zajímala poznávací značka toho vozidla i datum registrace. Regiomap Moravskoslezského kraje update k 24.3.2008. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11499 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 10:58:41       Tohle jsem viděl včera asi poprvé v životě - Peugeot 206 sedan (?). Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 12:23:35       Jj, pro turecký trh se vyrábí i jako sedan, myslím že se dělá i přímo tam. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 12:53:11       McBain: Tak tohle já jsem naživo ještě neviděl vůbec. I když loni v Argentině a Chile mezi novějšími auty převažovaly u nás neznámé sedany nižší nebo střední třídy jako Chevrolet (Opel) Corsa sedan, Toyota Yaris sedan, Fiat Siena, Peugeot 307 Sedan, Ford Fiesta Max (tj. sedan) apod. (plus ještě u nás známé Megane sedan a Clio sedan, tedy "naše" Thalia), tohle tam ještě nedošlo. Zato v Íránu je to prý velmi populární a v Rusku to snad taky jde na odbyt... Ono se to v naší mimořádně kombíkářské zemi nezdá, ale celosvětově (kromě Evropy) jdou pořád na odbyt hlavně sedany - zatímco u nás je základní volba karosářských provedení hatchback vs. kombi (které volí kromě rodin i chalupáři, cyklisti a hlavně podnikatelé kvůli N1...), třeba v USA hlavní otázka zní sedan nebo SUV/crossover a ve většině zbytku světa (Jižní Amerika, Asie, Středomoří, ale i východní Evropa, resp. východnější než jsme my, ale včetně už třeba Polska) je auto s pořádným "batohem" vzadu ceněno většinou víc než nějaký "obyčejný" hatchback... Z pohledu Čecha není jasné, proč většině světa nejdou přes nos kombíky, ale zřejmě na ně koukají jako my na něco třeba jako Citroen Berlingo - jako že sice jistě praktické, ale nejsem přece instalatér... O Peugeotu 206 sedan něco víc třeba v tomto nijak aktuálním článku: http://news.auto.cz/aktuality/peugeot-206-sedan-mala-607-pro-vych odni-trhy.html Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:35:46       Rul - vůz je právě ve fázi registrace na veteránské RZ, mnou pro sichr zabělené značky jsou původní z Illinois, o čemž se tady radši šířit nebudeme Jinak se jedná o http://www.auta5p.eu/muzea/atm_sinsheim_2004/sinsheim_038.htm 22Tr LIVE Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 18:35:15       na tom Verushově odkazu mě zaujal ten minivůz (na fotce vpravo), co je to zač? Skoro bych i řekl, že něco na hybridní nebo elektro pohon Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku ! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11507 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 11:26:30       Jef - http://news.auto.cz/aktuality/peugeot-206-sedan-mala-607-pro-vych odni-trhy.html Hehe, ta "malá 607" mě taky hned napadla jak jsem to viděl. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11512 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 13:49:49       V Turecku taky docela boduje Tata. S auty, která samozřejmě vůbec nic nepřipomínají... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 14:46:41       Já jsem v Turecku ještě nebyl, ale ty "Fiaty 131" na obrázku mají možná "téčko skoro jako TATA, ale jsou produktem turecké firmy Tofas. Ta měla od Fiatu kdysi regulérní licenci, žádný čínský přístup se tehdy ještě nepěstoval... http://auta5p.eu/katalog/tofas/tofas.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Tofa%C5%9F Kombi Kartal má dokonce zadek vlastního tureckého návrhu - poněkud těžkopádnější a dodávkovitější neř původní F131 Familiare. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 16:18:06       Fiat má v Turecku výrobní závod (vyrábí se tam např.Doblo). Není to právě továrna Tofas? 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 17:08:18       Verushovo auto moc dobře znám, často jsem ho vídal v areálu škrobáren. Není Tvůj bratr Ondřej Spáčil? RegioMap Jihomoravského kraje - druhá v HTML Aktualizace: 30.3.2008, příští aktualizace: 30.4.2008 Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 11515 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 20:16:58       Jef - Já jsem v Turecku ještě nebyl, ale ty "Fiaty 131" na obrázku mají možná "téčko skoro jako TATA, ale jsou produktem turecké firmy Tofas. Tak to je možný, ale určitě jsem tam opravdového TATu taky viděl. Bylo to něco malého nového. To mě zmátlo. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 20:31:14       Včera jsem byl s Hundrtkou na STK a ME - prošla s čistým štítem. Pak jsem jí hned odvezl do nového domova. Než vyklidím stodolu tak týden musí počkat venku, ale je za plotem a schovaná. Lepší jak před panelákem. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 23:45:49       je to možný? http://www.aukro.cz/item345428171_skoda_felicia_combi_1_9_d_lx.ht ml http://spvd.cz/skoda-bus/ 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4195 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 07:39:55       Libor: Zdá se Ti cena moc nebo málo? Mě se zdá odpovídající stavu a typu vozu RegioMap Jihomoravského kraje - druhá v HTML Aktualizace: 30.3.2008, příští aktualizace: 30.4.2008 Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4872 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 08:22:45       Jistě, vzhledem k ujetým km je to cena odpovídající. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 09:36:00       Ad Quex: Řekl bych, že Martin 100 by to viděl jinak. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 10:50:03       ad Vlastimil_l: podle mne je to slušnej auťák za hubičku,ale nesmí auto prodávat lichvář M.... .00 http://spvd.cz/skoda-bus/ Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:30:38       Libor_hh: Mě se tam zase nelíbí poznámka: "Vozidlo nabízím k prodeji i jinde, v případě prodeje aukci ruším." Toto je, myslím, proti předpisům Aukra. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6167 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:51:50       Ale zase pořád lepší, než kdyby to neřekl vůbec . Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 15:06:05       3260 - není, protože tebou jmenovaný Ondřej jsem já . Nicméně auto je opravdu "ono". 22Tr LIVE Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 16:24:28       Verusha /3046/: K tvému dotazu - zatím se stále používá normální alternátor i když o nahrazení startovacím generátorem (a také zvýšení napětí u osobáků z 12V na ??V) se mluví už dlouho. Zatím je to k vidění jen u výstavních konceptů a hybridů. RegioMap Ústeckého kraje (xls) 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 18:06:22       Verusha: aha, tak brácha se jmenuje jinak... Nedělá do počítačů, počítačové grafiky, ústředen, internetového připojení či do podobných ptákovin? RegioMap Jihomoravského kraje - druhá v HTML Aktualizace: 30.3.2008, příští aktualizace: 30.4.2008 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 18:07:33       A tohle auto znáš? RegioMap Jihomoravského kraje - druhá v HTML Aktualizace: 30.3.2008, příští aktualizace: 30.4.2008 Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 22:33:54       L_hh - Ano za tak starou a shnilou 1,9D je to cena adekvátní. 1,9 lidi moc nehledají - těžkej motor tudíž trpí celá náprava a vysoký ručení a málo výkonu a nikterak velký komfort odpovídající takový velký motorizaci Ty lichváře si blbečku schovej na domů ... to auto mě ještě bude stát u banky 70 litrů takže sem spíš lidumil. Pro tvoje info jsem viděl krátkou 1,3 40Kw jednobod za 17 tisíc... 5. dveře v podstatě neexistovaly ... zadní lemy víceméně taky absentovali, přední blatníky byly jedna velká korodující bublina a najeto čistých krásných 378 tisíc km.... až na napadení plechotočem šlapala jak hodinky Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 22:41:58       Hlavně felicií 1,9 D je docela málo. Soukromníci si je kupovali naprosto minimálně a ani firmy je moc nebraly. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 23:05:54       3260 - ne ne, nedělá, to bude asi nějaká shoda jmen. Buicka tuším znám, ale nejsem si jistej tou RZ. 22Tr LIVE Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 23:06:12       Je to daný vysokou pojistkou. To máš jako Fabie SDI - u nás atyp v reichu běžný. Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 13:57:03       Ono to taky bude hodně dané cenovou politikou výrobce. Dieselových Peugeotů 206 je u nás celkem dost. Nevím, kolik stála naftová felicia, ale Tebou zmiňovaná fabia SDI stála v roce 2003 ve výbavě Classic (čili v podstatě holobyt) 356 tis. Moje základní HTP (tehdy s paketem plus) pak ve stejné výbavě 281 tis. Kč. Takže soukromníci naftové fabie koupené u nás nové téměř vůbec nemají. Zmínil jsi Německo, ale kde je SDI u fabií snad nejrozšířenější motorizací je Rakousko. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 15:33:37       Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 15:34:18       Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:04:49       Study: Podivice? Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6181 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 00:02:07       Ja, Podivice při odchodu. Celkem zajímavé vozy, kromě eRka i jeden Favorit . Dobrá zpráva je, že se mi konečně povedlo vypráskat baterky a na sobotní Řečkovice je budu mít nabité, ta špatná je, že sem ho už neměl čím vyfotit . Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 07:57:19       Tuning sraz Kopřivnice (19.4.2008): Více fotek v komoře SPZ/RZ. Regiomap Moravskoslezského kraje update k 24.3.2008. Zil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2008 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 10:03:40       Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:21:11       Vlastimil_l: My měli v práci jednoduše rozdělené - pěšáci Fabie SDi /holobyt/, vyšší šarže Octavie 1.9 TDi a ředitelé SuberB 2,5TDi... Já osobně mám SDi moc rád, rozumná jízda a hlavně ta spotřeba:-). Ovšem s nástupem 1.4 TDi /3 válcových se začly kupovat tyto, a to je úplně /. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4396 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:30:20       ad.Zlin__24tr: 1.4 TDi - co ti na nich vadí? ICQ 202376673, Web o prostějovských autobusech, Autobusy Bova na našich silnicích Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 13:41:42       Magiq: Hlučnost, lehké vibrace v interiéru při volnoběhu. A vždycky při rozjezdu do kopce sem "chytl" ten chybějící válec:-). Míň účinné brzdy... Prostě mi nepřirostlo k srdci - jsou mi milejší 4 spokojeně chrochtající válce, než 3 výbušné http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 13:50:57       ad.Zlin__24tr: Tak s tím hlukem a vibracemi bych i souhlasil (i když ten hluk je srovnatelný s tím SDI), ale má to parádní spotřebu a docela to i jede. ICQ 202376673, Web o prostějovských autobusech, Autobusy Bova na našich silnicích Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 14:45:52       Já jsem SDI řídil před šesti lety. Byl to VW Transporter v osobní verzi. Motor stejný, akorát posílený na 50 Kw (jako byl v octavii 1) a můžu říct, že mému jízdnímu stylu to naprosto vyhovovalo. Rád vzpomínám. 1,4 TDI jsem nikdy neřídil. V práci (redakce krajských novin) máme 1.2 HTP a výbava většinou, co si kdo vyprosil na řediteli. Já jsem uhádal Ambiente a docela spokojenost. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:28:53       Magiq: Ono prostě asi mi SDi přirostlo víc k srdci:-). Bila taková bílá, nikdo ji nechtěl, já se ji ujal... úúúplná pohádka. A když jsem náhodou měl jet něčím jiným, tak sem asi hledal negativa. Za dva roky jsem najezdil (a) s níže focenou nejvíc... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:53:26       Já jsem najezdil dost km jak s třívalvcovou tak s čtyřválcovou a jelikož se v autech vyznám průměrně, tak v tom rozdíl nevidím. U toho tříválce mám jen pocit, že se nedá rozjet z nuly na nic jiného než na jedničku Felicia to zvládne i na čtyřku RegioMap Jihomoravského kraje - druhá v HTML Aktualizace: 30.3.2008, příští aktualizace: 30.4.2008 Bovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:54:40       3260:Vy jste ale pěkný kanec jestli se rozjíždíte na něco jiného než 1. To auto kdyby mělo nohy tak vás nakope do Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41569 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:08:11       No, hlavně asi spojka. Ale už jsem se taky jednou omylem rozjel na trojku, ato navíc do kopce. Jen mi bylo divný, proč to chce chcípat a proč nabírám na „jedničku” takovou rychlost. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 22:07:15       Felicia to zvládne i na čtyřku Na rovině se to dá i na pětku. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:17:38       http://youtube.com/watch?v=8GlIuJlfR2Y Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6184 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:23:30       Zlín: Máš vyfocenou tu ešelku, případně info, komu patří? Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:34:49       Na rovině se to dá i na pětku. Tyrane! Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 05:40:57       Study: http://www.trajfly.net/fotky/Slovakia/SK.htm http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 08:51:20       Quex:no,to je krása . . . Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8818 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 09:36:57       3260: Přiznám se, že se s tříválcovým TDi rozjíždím na dvojku poměrně často, a nemám s tím problém. Forman 50kW zvládal rozjezd na pětku v pohodě, Fabia 1,4 TDi to taky umí, ale čekal jsem, kdy vystoupí spojka, dá mi prey dryku a uteče do lesa ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ