Autor |
Příspěvek |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. září 2008 - 08:45:52 |
|
Něco k nedávnému tématu vozidel VB a Tatrovek |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 10. září 2008 - 15:39:20 |
|
chudák bond, tak nejprv bude muset chlemtat kolu, místo martini, a teď, místo aston martinů, bmw a lotusů vyladěných na nejvyšší výkon uvidíme Ford ka... http://www.novinky.cz/clanek/149293-stylova-novinka-ford-ka-si-za hraje-v-bondovce.html (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 5062 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:41:26 |
|
R_b: Jj, ta T-613 je pěkná, takto skutečně jezdily krátce po vzniku Vojenské policie, jen je prostě přelakovali z barevného provedení tankové a automobilní inspekce ČSLA.
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13126 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:57:25 |
|
Dám se tuto Rossovu fotku ze SPZ. Myslím, že nepotřebuje komentáře :
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 14:12:48 |
|
aneb "co vše se najde ve stodole pod senem"... to by mě zajímalo, kolik podobných raritních vozidel se v podobných stodolách nachází... |
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 19:14:18 |
|
Viděli jste?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7383 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 20:22:27 |
|
Je to tak dva roky, co jsem to viděl poprvé a nechápal, co na tom má být divnýho .
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 22:02:26 |
|
Nápodobně. |
Housenka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 23:05:43 |
|
... a teď mi řekněte, že si opravdu děláte oba jenom srandu
od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců ... žeru fšecko, jenom blbý kecy ne ... |
|
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 12:56:13 |
|
Zdravím mám dvě otázky 1. Jelikož moje teta pracuje v Norsku v lékárně tak potřebuje alespoň přes zimu nové auto. Auto musí mít obsah motoru maximálně tuším 1358ccm. Nejlépe aby mělo topení. Na auto musí být spoleh. Auto má být ojeté do cca 140 000 kč. Také by nemělo mít najeto více než 90 000 km a musí být v dobrém stavu. Pokud najdete něco vyhovujícího napište buď na mail krtek11@spoluzaci.cz nebo na ICQ 438187387. 2. Mojí mámě už pomalu, ale jistě dosluhuje auto (Nissan Micra 1.0). Proto také hledáme auto a máme stejné podmínky jako u tety. Do ceny 160 000 kč. Nesmí se u obou případů jednat o značky: Citröen, Dacia, Renault, Peugeot, Hyunday, Kia, Chevrolet(bývalé Daewoo), Fiat a podobné. Pokud najdete něco vyhovujícího napište buď na mail krtek11@spoluzaci.cz nebo na ICQ 438187387.
Omluvte prosím mé tiskové chyby. Oblíbené auto: Ferrari F430 Oblíbený tahač: Iveco Stralis Oblíbený autobus: Karosa B95x/B95xE/B961/B961E |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 13:03:17 |
|
Tož jedině Fabia, kdo jednou zkusil, jde do ní i podruhé.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9822 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 13:06:40 |
|
Tak to ti přeju hodně štěstí, vychází mi to v lepším případě na starší Fabii. Jinak mě nenapadá nic, vzhledem k tomu, že jsi vyloučil v podstatě všechny značky.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:26:53 |
|
Taky mi vychází Škoda nebo hoodně ojetý Polo od VW. Akorát by mne zajímalo, proč si odmítnul tolik značek?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:35:20 |
|
Tož vylóčil jen Žabožróty, Taloše a Korejce.
|
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 16:34:12 |
|
No tetě na severu v Norsku Frantíky a podobná auta vymluvili, že na jejich silnicích v zimě neuspějí. A máma nechce(správně Magiq) Francouzské, Italské nebo Korejské auto. Nejlépe třeba Volkswagen, Škoda, Mazda, Suzuki, Nissan nebo tak něco. Vím, že výběr je ztísněný, ale něco se tam najde. Kupujeme ještě nový byt tak nejsme zrovna boháči. Na severu v Norsku je prý nejpoužívanějším autem Toyota Corola(trochu jiná cenová kategorie ) nebo další toyoty nebo Volkswageny.
Omluvte prosím mé tiskové chyby. Oblíbené auto: Ferrari F430 Oblíbený tahač: Iveco Stralis Oblíbený autobus: Karosa B95x/B95xE/B961/B961E |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:47:54 |
|
Krtek11:strejda je řek a tak čas od času jede za rodinou do řecka,jenžebyl problém měl favorita a s tím by tam něják nedojel tak potřeboval sehnat nějáké solidní auto, se kterým by dojel tam i zpět bez problémů.První alternativa byla Octávka jenže v té cenové relaci 120-150 000 prý nic slušného nanašel. Tak jsme hledali dál aobjevili jsme Toyotu Avensis Kombi 2,0TD z roku 1999, dovezená z Itálie, najeto 135tkm, TOP STAV a cena 145 000 KČ. V řecku s ní byl několikrát a nemůže si to auto vynachválit. Všeobecně co jsem se setkal s Toyotama tak nemůžu říct ani půl křivého slova
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:51:41 |
|
Tuning brouka
|
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 23:55:38 |
|
Krtek11: V Norsku jsem byl v červenci a je fakt, že nejvíc místních aut mělo na kapotě znak Toyoty. Navíc jsem tam kromě desítek showroomů Toyota viděl jen pár prodejen ostatních značek. Nevím, jestli je za tím cenová strategie Toyoty v Norsku (nevím, jaká je..) nebo si je tam lidé kupují kvůli jejich spolehlivosti a odolnosti. No nicméně i z vlastní zkušenosti (v květnu 08 jsme koupili Avensis a uvažujeme o výměně druhého auta za Yaris) a podobně jako Axer nemůžu říct proti Toyotě jediné špatné slovo. Tvému výběru pro tetu podle mě ideálně vyhovuje ojetá Toyota Yaris, navíc s tamní hustou servisní a prodejní sítí by nemusel být problém sehnat pěkný a zachovalý kus. Pro mamku se vlastně výběr zužuje na japonskou a německou (sem počítám i celej koncern VW a kolínskej Ford) produkci. Pak je třeba si říct, co od auta očekává, jak a kam bude jezdit, atd. Podle potřeb pak vybrat buď menší nebo větší auto. Výběr je pořád dost širokej. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 12:28:32 |
|
Ajzi: zas to s tou toyotizací Norska nepřeháněj, kdybych tam nebyl, tak z tvého příspěvku získám dojem, že tam skoro nic jiného nejezdí Pravda je, že italské a francouzské vozy jsou méně zastoupené. Silnou pozici má i Škoda, prakticky výhradně Octavia kombi. Obecně, koncentrace kombíků je na severu vyšší než ve zbytku Evropy. Krtku: tetě vyřiď, že není tak důležitý typ auta, ale jeho obutí. Pneu nechť si koupí až v Norsku, mají s hřebíkama, to tady nesežene |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9835 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 13:54:44 |
|
Včera jsem si poprvé mohl trošku prohlédnou novou Dacii Sandero. Z designového hlediska mi přijde velmi povedená.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:34:45 |
|
Bobyk. Design je celkem ok, ale vevnitř se mi moc nelíbilo, když jsem v tom seděl. Ono na těch průzkumech o spolehlivost, kde Toyota vítězí, asi něco bude. Jinak na severu je tolik kombíků Octavie proto, protože pouze do kombíku se dělal pohon 4x4.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:51:49 |
|
U "staré" octavie, nyní prodáváné pod názvem Octavia Tour se dělal pohon 4x4 i ve verzi liftback. Ale jedná se o velmi vzácnou verzi. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13177 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 20:52:55 |
|
Znáte toto? http://www.youtube.com/v/qMCNoMdF3Xw http://www.youtube.com/v/q5YuZtOWSY8 http://www.youtube.com/v/BNxj7WxwvDc http://www.youtube.com/v/4qDwMIDyObQ
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13178 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 20:54:00 |
|
6381 - a hele, Das Boot!
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:51:46 |
|
Ajzi: tak Yaris to je zase naše velké malé rodinné autoToyota Yaris 1,0i z roku 1999(najeto cca 90tkm). Motor má výkon 50kw což je na takového drobka hodně slušné. Při cestě z dovolené jsme plně obsazení(5 osob+bagáž)upalovlali rychlostí něco kolem 150km/h. Auto prakticky je v bezudržbovém provozu jen ty nejnutnější věci a v servise bylo jen jednou, když bylo ťuknuté. Jinak bez problémů jezdí. Jak už jsem předtím říkal Toyota to je zajímavý kompromis cena+kvalita+jízdní vlastnosti. hlavní plus je spotřeba to auto umí jet za 4 litry při průměrné rychlosti 90-100km/h, ale když se to osolí tak si taky nějáký ten litřík na víc pápne.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 16:31:38 |
|
Né, že bych chtěl být kverulant, ale 5 lidí+ bagáž, to myslíš dvě igelitky?
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:09:20 |
|
něco málo z mých (převážně) zahraničních cest... snad jsem to sem nedával |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:27:35 |
|
Magiq:čekal jsem kdo s tím příjde...Krosna(85L) a dvě cestovní taškySe nezdá, ale to auto je nafukovací
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:25:33 |
|
Axer: To není na pět lidí nic moc. Ta dovolená byla aspoń dvoudenní, že.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:30:09 |
|
Stanley:celkem šlo asi o 4 dny(trasa:Mořkov-Nový Jáchymov a zpět) Jinak to auto má za sebou i dvě cesty do Chorvatska ale to jely jenom dvě osoby takže zadní sedačky se poskládaly.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:31:34 |
|
Vlastimil l: Ano, do liftbacku se dělalo 4x4 taky, ale zatím jsem jich viděl jen pár, narozdíl od kombíků.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44564 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 02:40:40 |
|
Státu se nelíbí drahé autodíly
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 19:08:01 |
|
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault |
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:39:47 |
|
MZ: to s těma dílama je celkem síla. Několik dopravců co znám si jezdí pro díly do autobusů/náklaďáků do Německa, protože to tam vyjde o hodně levnějc, nebo tam dávají do servisu samotný vůz. Tam na těch vozech dělají celej život, tak nedělají pokusy a rovnou opravují... (asi jako tady na Karosách..) No a třeba kamárádovi se rozpad ve Švédsku setrvák u T4, cena všech dílů tam byla 22.000, tady 60.000,-. Mě teď na autě asi odejde poloosa, tak už jsem si začal zjišťovat, jestli se mi vyplatí dojet si pro ní do Dippoldiswalde (z Prahy).
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:36:24 |
|
Takováto krasavice dnes stála před muzeem Tatrovek v Kopřivnici:
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 07:18:17 |
|
Karlos: Pravděpodobně se ti to vyplatí. Jednou takhle přišel Čechorakušan do jednoho servisu s materiálovou soupiskou na svoje havarované auto, vytvořenou v autorizovaném servisu u Vídně s dotazem, jestli by to u nás nevyšlo levněji. Nevyšlo. Rozdil byl značný, snad nejvíc mě praštil do očí jeden díl, který u nás stojí 21 tis., v Rakousku o rovnou třetinu méně - 14 tis. Ze zajimavosti jsem se podíval na naši nákupní cenu a ta byla i bez DPH pořád vyšší. Takže ta žába na prameni nesedí v nejhezčí kanceláři servisu, ale trošku dál, v takové velké budově v Praze. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:09:59 |
|
Jdu na radu. Brzo budeme měnit fabii kombi za nový vůz. V hledáčku je nová fabka kombi HTP ve výbavě Sport a Fiat Bravo II s motorem 1.4 66kw a výbavou Dynamic. Obě auta vyjdou cenově zhruba nastejno. Máte s novou fabkou nebo bravem někdo zkušenosti?
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9863 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:33:09 |
|
Vodis: Ještě bych uvažoval o užitnosti. Přece jen Fabia v kombíku toho odveze o trochu víc jak Bravo.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:48:04 |
|
No tady je právě spor kufr větší (480 l) a přístupnější, nebo menší (400 l) a s vyšší hranou, ale zároveň i prostornější interier... Fabku znám tu starou hodně dobře, ale to Bravo je pro mě záhadou.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 15:59:41 |
|
Vodis:kúp si Fabiu,to je poriadne auto,nie takú nejakú taliansku sr..čku . . . (sorry za úprimnosť) |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:37:45 |
|
Dík za upřímnou radu, ale radši bych zkušenosti někoho, kdo Bravu má, nebo se v ní vezl... Rodiče zrovna fabku, která je neskutečně zlobila, vyměnili za stilo a jsou spokojení.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:25:37 |
|
A co motor? Máme starší Fabku kombi s HTP a je to dost líný, teda pokud to zrovna netočíš ale pak jedeš za 7 litrů (normálně 5,5) a do kopce je to líný i tak, to Bravo s 1,4 je ok, má dostatek výkonu, i když nějakej koník by se hodil taky. Pokud vím, tak Fiat šel s kvalitou hoodně nahoru, táta má Pandu a vše OK. Brzy budeme řešit podobnou situaci, ale spolu s Bravem se do hledáčku dostaly ještě Kia Ceed a Hyundai i30 (zvláště Hyundai mě dneska na autosalonu uchvátil) a Hyundai Matrix.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:46:29 |
|
Autosalón v Lounech:
|
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 00:13:49 |
|
Vodis: Na zkušenosti uživatelů a vlastníků automobilů bych doporučil recenze na odkazu moje.auto.cz . Je tam v současné době 8 recenzí na Bravo 2 a určitě se najdou i na Fabii II. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 08:16:14 |
|
MMM: Jeeee, byli jsme na stejnym autosalonu. Tedko právě kombika HTP máme, ale starýho. Ten motor mi celkem vyhovuje, auto zase tak plný nejezdí a dálnici vidělo párkrát. Kombinovaná spotřeba je 5,7 podle PP. Ale zase Bravo mě láká prostorem, dobrým zpracováním a nakonec i cenou. Ajzi: Koukal jsem a Bravo docela chválí...
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9869 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 22:47:23 |
|
Bubboo: Můžu se zeptat, v čem je Fiat sračka? Měl jsem Uno, na svůj věk bez výraznějších problémů, naši mají Punto, auto staré 9 let za celou dobu potřebovalo jedny nové gumy, jeden výfuk a jedny brzdové destičky. Jinak se na něj nemuselo ani sáhnout (pardon, jedna halogenka dopředu, na přesně na den rok staré Fabii už jsem měnil 4, k tomu podtlakovou hadici a dvě žárovky dozadu, kolega na stejně starém voze dvě hadice od turba a tři halogenky), nežere skoro nic a vypadá jako nové. Ač už se mezi Fiaťáky nepočítám, už mi občasné dementní kecy některých lidí na tuto značku lezou krkem... (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 01:09:57 |
|
Ad Bobyk: Já bych se nerozčiloval. Bohužel Fiat má v Čechách pro mě z neznámého důvodu špatnou pověst. Rodiče mají Punto 2002 koupené nové v ČR a já fabii o rok mladší a můžu říct, že obě značky vycházejí ve spolehlivosti stejně, fabie prohrává v životnosti žárovek. A mimochodem, říká se, že fiat rezaví, ale byla to právě tato automobilka, která zavedla u svých vozů jako jedna z prvních pozink (Tipo 1989). Osobně mám pro fiaty slabost, měli jsme doma kdysi tuzexovou 127 a nikdy nezklamala. Ještě po revoluci jsme s ní byli v Německu a předtím mnohokrát u Balatonu. Prostě bych narážky na fiaty nebral vážně. Fiat umí malá auta a dneska se mu daří. |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 01:15:28 |
|
Mohu jen souhlasit.Mam Pandu r.v.2004 koupenou novou v CR.V provozu je kazdy den a mimo jednoho pichleho kola absolutne bez zavady.V pohode zvlada cesty do Chorvatska,Nemecka atd.... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 17:02:56 |
|
Přesně, táta má taky Pandu a jezdí v pohodě. A byl jsem překvapenej, co to auto uveze.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9882 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 19:58:02 |
|
Tak dnes jsem měnil pátou žárovku...
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:30:04 |
|
Moje bilance je 3 kusy za 43000 kilometrů.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5192 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:40:53 |
|
Já měnil dvě za úplně stejný počet km.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:54:32 |
|
Prošly mi rukama tři fabie kupované jako nové. První moje vlastní soukromá a pak dva služebáky. U všech do patnácti tisíc kilometrů odešly obě H7, problém do značné míry řeší namontování odporových drátů. Dnes mám na své fabii najeto 68 tis. Km a obě H7 jsem od instalace "odporů" měnil už jenom jednou. U služební fabie je to daleko horší, auto jezdí většinou po městě a tak žárovky odcházejí daleko více. Navíc má už měněné obě žárovky v předních parkovačkách a jednu v brzdovém světle. Bavím se o druhém služebáku (1.2 HTP Ambiente r.v. 2006, dnes najeto 57 tis.km), první jsem měl krátce. Necelý rok, pak šla na jiné středisko (stejný motor, Classic, plus el.okna a centrál). U Punta během jeho 42 tis. km odešla pouze zadní obrysovka. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9883 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 08:05:57 |
|
Pardon, šestou, jednu měnil kolega. Hlavně, že tam mám přidaný odporový drát... Najeto za rok a dva dny 46000 km.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:12:06 |
|
No tady je právě spor kufr větší (480 l) a přístupnější, nebo menší (400 l) a s vyšší hranou, ale zároveň i prostornější interier... Mně připadá, že Češi jsou velikostí kufru tak nějak posedlí. Podíly kombíků sice rostou snad v ceĺé Evropě, ale tady jich jsou skutečně mraky. A nejde jen o "vychytávku" s provedením N1, kombík si u nás koupí i třeba osaměle žijící mladý muž, který občas převáží kolo nebo lyže... Asi nás k tomu nejvíc vychovala škodovka, když poptávku po větších vozech uspokojovala prodlužováním kufrů Favorita a Felicie, přičemž když se pak Škoda o něco vyšší třídy objevila (myslím Octavii I), byla známá rekordním zavazadelníkem, zato však stísněným prostorem na zadních sedadlech. Vím, že to byla z nouze ctnost kvůli krátkému rozvoru, ale stopy v tuzemském obecném povědomí jako kdyby to zanechalo. Není to přitom spíš tak, že auto s celkově prostornějším interiérem (třeba hatchback/sedan třídy Golf/Astra/Bravo) může pro běžné užívání nabídnout víc než malé auto s velkým kufrem (Fabia/206/Clio kombi)? Prostorný interiér můžu při přepravě víc zavazadel přece taky částečně zastavět, ale do dlouhého zavazadelníku si nohy nenatáhnu... Ale to je otázka spíš do diskuse, já s tou posedlostí litry zavazadelníku mířím i do vlastních řad - letos v zimě jsem zakoupil pět let starý Focus a o jiném karosářském provedení než kombi jsem snad ani neuvažoval - nicméně u mě je to hlavně tím, že teď často nakládám kočárek, někdy i skládací postýlku a vaničku. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:57:20 |
|
Jef: No a nás právě ten kočárek od zimy čeká, takže velikost kufru je víc, než aktuální.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 12:12:30 |
|
Tak to by vám hodila nejlépe VW Jetta II (už bohužel příliš stará). V uzavřeném !!! kufru jsem třeba kolegovi odvezl i vanu. Kdo kdy viděl, co jsem do kufru dokázal naskládat, nevěřícně a s hysterickými výkřiky žasnul ... Bohužel jsem to nikdy nefotil.
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 12:45:22 |
|
Doporučuji Renault Mégane kombi - taky jsme vybírali s ohledem na převážení kočárku...
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 12:51:26 |
|
Quex: No jo, jenže ten už je nad magickou hranicí 300 tisíc. A včera jsem na leasing našel kombi HTP Sport za 270 tisíc. Což je docela lákavý.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:26:33 |
|
ad.Vodis: Sport můžu jen doporučit
|