Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 16:54:34 |
|
V práci nám na Fabii taky celkem odcházejí žárovky a když se zaměřím na sledování nesvítících aut, tak těch Fabii jsou mraky. To se nedá reklamovat? S Fabií jsem jezdil pravidelně 3,5 roku, auto nové - závad celkem dost (byla to jedna z prvních Fabií). Dnes jsem jeden z mála co (z donucení) vyměnil Fabii za Felicii, na svou Felicii nedám dopustit, na Fabii jsem nadával Pro srovnání obě auta: Fabie byl základ, nejhnusnější barva, nejlevnější verze, po půl roce mě očesali kryty z kol, stěrač vzadu... Naproti tomu Felicia je GLXi, kryty pořád originál Škoda, nikoho už tak staré auto neláká ukrást ani očesat Myslím, že komplex z velkých kufrů nám nadělalo několik desetiletí s Š 1000, 100, 105, 120, 125, 130, 136... Ten kufr vepředu byl tak akorát na dva pytle brambor nebo na podvozek od kočárku. Je logický, že když se objevil Favorit tak jeho tahák byl velký kufr (o Formanu nemluvě) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 14:45:36 |
|
Felicie mnohem líp. Nemám rád Fabie z více důvodů, ale i design hraje svou roli.
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault |
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 18:43:32 |
|
Vodis: Neuvažoval jsi třeba o Frodu Fusion?? Známý jej má rok a nemůže si stěžovat. S cenou se taky přes 300 tis. moc nepřehoupneš.. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 19:11:48 |
|
Zdeny: Obhlídnuli jsme a nelíbil se... Jinak by to byla asi zajímavá alternativa, kolem 300 tisíc je už tenhle ford pěkně vybavený tuším včetně vyhřívání čelního skla.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 09:58:01 |
|
včetně vyhřívání čelního skla to dnes ještě stále nemá každý auto ve standartu? |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 11:10:21 |
|
Mauricio: Do nedávna to byla záležitost (a pýcha) téměř výhradně Fordů, i dnes se to nabízí jen za příplatek nebo jako součást vyšší výbavy. U Fóbie ani Octavie nelze např. vůbec ani teď. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 19:24:28 |
|
Přírodní park Bobrava...
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:00:26 |
|
...taky pěkný...
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9117 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:35:11 |
|
Tihle dneska zastavili náš autobus...
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 01:45:12 |
|
K otázce karosářskýho provedení vozu můžu říct že po kombíku jsem si pořídíl provedení furgon a sem spokojenej jako žížala. Bohužel ty hektolitry zavazadelníku spočítaný nemam. :-D
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:19:16 |
|
Bobyk: to je to tvoje??? Že se nestydíš...
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9971 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:24:49 |
|
Karlos: Ne, moje už slouží jinému majiteli a včera ještě bylo vcelku. P.S. Čekal jsem, kdo si rýpne první...
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:54:36 |
|
Bobyk: A co to tam mají za podivuhodné stavby, tam se taky stavěla Hitlerova dálnice? Nebo spíš něco rozestavěného z 80. let? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9974 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:57:32 |
|
Ano, pozůstatky stavby HD.
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 5106 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 12:02:51 |
|
Zdeny: Obhlídnuli jsme a nelíbil se... To holt nesmíš nechat mluvit do výběru auta manželku...
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 13:02:23 |
|
Quex: No dobrá, nelíbil se oběma.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 01. října 2008 - 21:47:01 |
|
Podle mě velmi povedená O II |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 05:29:28 |
|
Móóóc pěkná![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 08:50:47 |
|
Tak se mi tedy taky moc líbí! Určitě víc než nový Superb, který je takový nevyvážený... je to asi kvůli co nejvíc prostoru na zadních sedadlech, ale nějak si na ty dlouhatánské zadní dveře a krátký drobný zadek budu asi chvíli zvykat... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 09:16:47 |
|
Mě se zatím nelíbí, hlavně ten tvar světel bude po dvou letech pasé... Původní světla Octavie z roku 1996 jsou koukatelná i po dvanácti letech. stará Oktávka
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 11:49:42 |
|
3260: Mě ta původní z 96 už moc koukatelná nepřijdou a navíc moc nesvítí, ta na která odkazuješ u modelu po faceliftu pro MR 2001, je přece jen lepší pohled. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45049 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 16:38:11 |
|
V horších časech sázejí automobilky na šetrné vozy
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
JVT Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.30.14
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 00:42:38 |
|
Hold ted budou zas chvilu cpát ten "čumák ala superb" kam to jen půjde. Každopádně jsem zvědav o kolik víc za to budou koštovat. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:16:01 |
|
JVT: Ty jsi asi klasický hrdý majitel Volkswagenu, posmívající se sockám, kteří musí jezdit ve Škodovce, že? A to, že Peugeot už od roku 2004 cpe design jejich tehdy revoluční 407 na všechna auta už 4 roky, to nevadí, že? A že Volkswagen cpe design z Passata z roku 2005 dodnes všude, to není ten stejný případ, že? A co takhle Audi, které ve stejném roce přišlo s rozšířenou "rozevřenou tlamou"? Dnes není jediné audi, které by ji nemělo. Zamysli se nad sebou. V každé automobilce se najde "revoluční" auto, které změní několik dalších let vývoje designu automobilky.
|
JVT Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.30.14
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:32:54 |
|
Goga: Reagoval jsem na diskuzi výše kde se porovnává stará Octavia (rok 96 - 01 ) s nynější tj. od Jefa po Swe, jelikož i mě se stará Octavia líbí víc. Jinak jsem majitelem Superbu r.v.03 1.9 Tdi |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:10:26 |
|
Nepíši já, pouze přepisuji text sem : ===================================== !!! VÝZVA !!! Dne 24.9. 2008 jsem si na titulní straně mladé fronty dnes přečetl článek s nadpisem: Sběrny už nebudou za železo platit na ruku sám nadpis článku nijak nesouvisí s tím co tady chci prezentovat. Touto cestou jsem chtěl širokou veřejnost vyzvat k tomu aby s sebou nenechali manipulovat a ozvali se proti schválené novele zákona o odpadech ke které byla připojena a následně také schválena novela, která zavádí poplatky za (pře)registraci vozidla v evidenci vozidel.Viz MF Dnes ze dne 24.9. 2008.citace z mf dnes ze dne 24.9.2008: Dnes přijatá novela také upravuje výkup autovraků. Zavádí i poplatky za registraci ojetého auta do registru silničních vozidel. Poplatky se pohybují od tří tisíc do deseti tisíc korun podle toho, jakou emisní normu EURO vozidlo splňuje. Poplatek se platí při první registraci ojetého auta v tuzemsku, případně při první přeregistraci. Pokud zákon podepíše prezident, mohl by začít platit už na začátku příštího roku. . Takže tímto vás prosím o účast při demonstraci kterou bych chtěl uskutečnit dne 3.11.2008 v 10:00hod před budovou Vlády ČR. Protože musíme konečně vyjádřit nesouhlas s libovůlí našich zákonodárců. Budu rád že aspoň někdo si uvědomí oč tady jde, je dobře že se umíme semknout když Čechy postihne povodeň nebo podobná katastrofa, ale co když ti nahoře zapomenou že ti dole mají jen jeden plat, žádné náhrady nebo proplácené letenky?? Myslím že je čas ukázat že už tady svoboda slova JE, když tu nebyla 40let!!!! Proč ve Francii to jde a tady i kdyby stál bochník chleba 100Kč se nikdo neozve?? Budeme to jen z pohodlnosti tupě snášet??Nebo si naše miláčky vybojujeme?Myslím že když se nejedná jen o určitou skupinu, ale týká se valné většiny občanů ČR, nás všech.Vždyť se podívejte na sídliště... Kolik tam stojí aut starších osmi let?? Dost.. myslím že to alespoń stojí za úvahu... Související článek-citát z idnes: I ministerstvo přiznává, že půjde o "regulační poplatek", který má omladit vozový park v Česku a motivovat lidi, aby se už konečně zbavili starých wartburgů či "stodvacítek". Od příštího roku by se mělo za novou ojetinu odvádět státu až 10 tisíc korun. Poplatek bude platit nový majitel při registraci ojetiny, lišit se bude podle stáří auta a emisí. Novinka však neřeší problém vraků. Po Česku se stále povalují torza aut, k nimž se nikdo nezná. Zákon, podle kterého se už dnes musí auta likvidovat ekologicky, totiž různými kličkami obcházejí vrakoviště i motoristé. A v Česku ročně zmizí až 60 tisíc vyřazených aut. Další populární možností je odmontovat z auta značku a uložit ji na dopravním inspektorátu do takzvaného "depozitu". "Nemusíte pak platit povinné ručení a depozitum si můžete každého půl roku prodloužit, a to donekonečna," připouští Josef Pokorný, ředitel odboru schvalování vozidel na ministerstvu dopravy. Tato možnost je původně určena pro sezonní řidiče. Pokud se totiž auto najde v příkopě, majitele lze rychle najít. "Za odložení vraku hrozí až dvacetitisícová pokuta. Podle připravovaného zákona by se měla brzy zvýšit až na půl milionu," varuje Jakub Kašpar z ministerstva životního prostředí. Vynalézaví majitelé aut však často odbrousí číslo motoru, aby nebylo možné vůz identifikovat. Nebo nahlásí, že jim ho někdo ukradl. Moc si nepomůže ten, kdo se ani neobtěžuje vrátit značku, auto odloží do stodoly a jednoduše přestane platit pojištění. Úředníci ho odhalí třeba v případě, že si koupí nové auto a půjde ho přihlásit na úřad. Prosím potvrďte svoji účast na demonstraci zde: Kontakt na organizátora: Tel.: 605 520 744 , e-mail: zizak@email.cz
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 09:57:09 |
|
I ministerstvo přiznává, že půjde o "regulační poplatek", který má omladit vozový park v Česku a motivovat lidi, aby se už konečně zbavili starých wartburgů či "stodvacítek". No, wartburga už dneska má fakt jen sem tam nějaký důchodce-fanda ze zvyku a stodvacítky se do stejné kategorie poměrně rychle přesouvají. Spíš je to další výsledek tlaku prodejců, aby si lidi kupovali nová auta od nich a neřešili svou potřebu místo toho dovozem deset let staré Fiesty nebo Corsy z Německa... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:13:26 |
|
možná i výrobců, vzpomeňte si kde je dnes Martin Jahn... určitě netlačí na pilu aby měla škodovka větší prodeje ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 18:04:37 |
|
Jenže lidi na nový auta co? Lidi na nový auta nemaj prachy a tak nezbejvá než šetřit a zatim jezdit v bezeuropopelnici. A čim víc lidem bude stát tahat z kapes prachy nesmyslama tim dýl na nový auta lidi budou šetřit a stejně nejspíš nenašetří. A když chce stát říct A proč neřekne i B. Pod tim B mam na mysli dotace nebo jiný zvýhodnění ekologických aut (hybrid, elektro,bioethanol, CNG...) Jediný k čemu to povede je to že se s autama bude šmelit, nebudou se převádět a nebo se budou přerážet čísla. Takže výsledkem nebude hromadnej nákup nových aut ale pouze ještě větší bordel a černoty v registru vozidel.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 11:24:22 |
|
Martin_100: Koukám, že se v této problematice asi vyznáš trochu víc, nějakou citaci už dával Atmák do Historických A+T. Takže mám to chápat, že už je to schválený? Ale mám ještě takovou otázku, která zajímá mě osobně, protože se mě dotýká. Když mám auto (33 let starý), který je dneska ve stavu převodu, (ve velkým techničáku je zapsáno, že vozidlo bylo odepsáno na nového majtele=mě), má původní značky v deponaci ještě u původního úřadu. když si tohle auto po získání STK, ME, povinnýho ručení půjdu přihlásit na sebe po 1.1.2009 tak budu platit ten 10 000,- nebo se mě to týkat nebude, když auto bylo v převodu už před 1.1.2009?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 11:55:45 |
|
Sxman: Jistěže platit budeš, protože ten poplatek platí ten, kdo to na sebe přihlašuje a jelikož to přihlášené ještě nemáš... "Odhláška na" je polopřevod, nikoliv převod. Takže mám to chápat, že už je to schválený? Bohužel... Je symptomatické, že o takovéhle prasárně, která se bude dotýkat většiny vozového parku, je v médiích informací poskrovnu...
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 16:36:47 |
|
Oliver: Hmm tak děkuji za odpověď, tím pádem demostrace, kterou tu avizoval Martin_100 už asi pozbyla významu. No tak s tím musím do konce roku něco udělat. A když auto normálně má značky technickou, emise apod. Tak může být v převodu jak dlouho? Ta doba převodu je neomezená? A kdo platí povinné ručení v tomto případě, popř. na koho je povinné ručení psané? A ještě mě napadá taková úvaha. Když já mám svoje auto, tak je to můj majetek, takže bych si s ním měl možnost dělat, co se mi zlíbí, na to mám právo, ne. Ale toto nařízení mi moje právo dosti omezuje. Protože, když to svoje staré auto budu chtít prodat, tak takto ho nikdo nekoupí. Když si třeba od někoho koupím starou ledničku s freonovou náplní, tak taky nikomu nemusím platit žádný ekologický poplatek. Hlavně, že máme ty Zelené ve vládě, že. Výmyšlet takové voloviny, jako ekologickou daň na uhlí to jim jde. Ale aby zabránili rozkrádání ČD, které má za následek zdražení jízdného, to už je nazajímá. Kdyby se spíš zaměřili na to, aby v každém kraji fungovala kvalitní IDS, veřejná doprava byla dostupná a hlavně výhodnější než IAD to ne. To by totiž mělo na snížení emisí daleko větší vliv než nesmyslné "zdanění" prodeje straých aut. A myslím, že doba, kdy na ulicích stály staré vraky, je už taky dávno prýč, takže v tomto případě to smysl taky nemá. Tím pádem mi z toho plyne, že celé toto nařízení je jen lobby prodejců nových aut. A ještě mám otázku. Od kterého roku se musí dokládat při rušení auta potvrzení o ekologické likvidaci? A je někde psáno, že za kompletní auto se na vrakovišti, které je pověřené výdávat potvrzení, platit nemá? Stejně tak kolik se má platit, pokud autu něco chybí? Nebo to má být tak, že auto, kterému chybí třeba motor by nemělo vrakoviště vzít vůbec? A je v tom předpise taky možnost toho, že vrakoviště zaplatí vám za to, že jim tam dáte vaše staré auto, a přitom vám současně vystaví potvrzení?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 17:54:17 |
|
A když auto normálně má značky technickou, emise apod. Tak může být v převodu jak dlouho? Platila lhůta dva týdny, ale nedávno na mně ouředník vyjel s pouhými 10 dny. Ale i při překročení lhůty se nic nedělo, jenom si člověk vyslechl nějaké blabla... Jak by se na to tvářila hlídka při případné silniční kontrole, to ovšem nevím. A kdo platí povinné ručení v tomto případě, popř. na koho je povinné ručení psané? Má-li původní majitel "odhlášeno na", pojištění ruší. Správně by měl mít budoucí majitel pojištění sjednané na sebe už při převozu auta od dosavadního majitele... Když já mám svoje auto, tak je to můj majetek, takže bych si s ním měl možnost dělat, co se mi zlíbí. Ale toto nařízení mi moje právo dosti omezuje. Tohle nařízení? A co takové nařízení, že pokud nejsou značky v depozitu, musí být auto pojištěno? Co je komu do toho, když s ním nejezdím a např. mi stojí v garáži nebo na zahradě? Tedy můj majetek na mém pozemku?! Přitom depozit je omezen a dost se za něj platí.* A co taková buzerační novela, která má zajistit, že pojišťovny budou společně s ouřady hlídat, aby všechna vozidla, která jsou registrovaná, byla pojištěná a pokud bude některé z nich bez pojištění déle než dva týdny, čeká majitele pokuta...? Tohle se mě dotýká tedy poněkud více (čímž tu poplatkovou novelu v žádném případě neobhajuji). * podle aktuálních zkušeností účtují si úředníci někde 50,- / měsíc, někde 50,- / rok. Takový pořádek tu je...
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 18:06:42 |
|
Oliver: A co takové nařízení, že pokud nejsou značky v depozitu, musí být auto pojištěno? ... No to mě taky napadlo, to je uplně stejná buzerace. To snad ani za totáče tak člověka nebuzerovali úřady, jak dneska. Já jsem zase slyšel, že když je to auto v depozitu od doby, kdy to bylo neomezené, tak ten rok se na ně nevztahuje. A taky od kamarádá vím, že ten platil za překročení depozitu 100 Kč/měsic.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 18:34:57 |
|
i auta už mají CVR... a někdy i pěkné |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 19:11:30 |
|
Oliver: A co taková buzerační novela, která má zajistit, že pojišťovny budou společně s ouřady hlídat, aby všechna vozidla, která jsou registrovaná, byla pojištěná a pokud bude některé z nich bez pojištění déle než dva týdny, čeká majitele pokuta...? Věř, že samotné úředníky tohle hlídání štve a nejraději by to nedělali. Je to nehorázné lobby pojišťoven, které si tento zákon prosadili v parlamnetu. Sxman:A je v tom předpise taky možnost toho, že vrakoviště zaplatí vám za to, že jim tam dáte vaše staré auto, a přitom vám současně vystaví potvrzení? Bratranec nedávno likvidoval tři Škody 120. Nic za ně sice nedostal, ale pro auta si dojel jistý pán až z Brna (cca 40km), auta naložil, vydal mu protokol o likvidaci a odpelášil s nimi pryč. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 20:42:54 |
|
V polopřevodu může bejt jak dlouho chce ale je to ouřad od ouřadu jiný. Co u ná jde je jinde neprůchodný. Demonstrace sice pozbývá smylu ale pokud se skutečně uskuteční tak to bude taky dobrý ... aspoň se to trochu zmedializuje a víc lidí se teď před volbama doví jaký šmejdi tam seděj. Spíš mi zajímá co udělá úřednice na úřadu při převodu. U nás se zpravidla chodí poplatek platit na kasu až po dokončení všeho zapisování a tisknutí dokladů. Tak by mě zajímalo jak to bude až mi úřednice přepíše techničák, zataví novej malej čímž se ofiko stanu majitelem vozu a řeknu že ty peníze nemam. To sem zvědavej.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 22:07:20 |
|
Mauricio: no na moravě se taky pohybuje pár aut s tímhle polepem. Nejzajímavější je asi AUDI TT v těchdle barvách
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 22:52:57 |
|
Martin_100: No tak to máte tam u vás dobrý... Jak píšeš úřad od úřadu se to liší. Ale myslím si, že až tam u vás to jednou potom nepujde zaplatit, tak se postup taky změní. Jen jsem jsem zvědavej, čím mě státní zpráva, potažmo uplatní politici překvapí příště. Už toho bylo za poslední dobu dost a dost... A je uplně jedno jestli je u kormidla sexy mozol a nebo tupý topol.
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 17:12:12 |
|
KOUPÍM JAKÉKOLIV ODHLÁŠENÉ AUTO
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 01:57:48 |
|
Kam s tím? Do které diskuze? Třeba do téhle: http://media.ebaumsworld.com/mediaFiles/picture/431763/623179.jpg
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:17:24 |
|
Zdravím vespolek, Pro informaci a pro případné zájemce přikládám info k setkání policejních historických vozidel: http://www.phsos.cz/news/nova-akce/
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . Policejní historická společnost o.s. www.phsos.cz |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 15:05:11 |
|
Tak vidím, že zde byla nakousnuta diskuse o odhlášení a přihlášení auta apod, tak bych se toho rád podržel a jestli se v tom někdo vyznáte, potřeboval bych poradit. V novinách mě děsí články a jakýchsi akcích na neplatiče apod., sám tomu prd rozumím a navíc nikdy jsem auto neměl, tak tu byrokracii neznám. Takže: Mám Camaro r. v. 1988. Vůz má v současné době platnou STK i emise, mám na něm platné RZ. Původní majitel Camaro odhlásil na mé jméno, já to ještě nemám přihlášené, tedy vůz je teď "nedohlášený". Jestli tomu dobře rozumím, pro přihlášení je nutná evidenční kontrola. Na tu ovšem já nemohu, a to z technických důvodů - vůz je momentálně vlastní silou nepojízdný (opravuju na něm, co se dá) a odtah nebo jiný transport si nedovedu představit. Současně bych rád, jelikož právě proto že vůz je nyní nepojízdný, dal RZ do depozitu, abych nemusel platit ručení, a současně bych potřeboval RZ jiného typu (aby zadní byla US vzor). Takže co bych od vás rád věděl: - Když nyní auto "nedohlásím" (protože s ním nemohu na ev. kontrolu) = nesplním tu lhůtu 15ti dnů (nebo kolik to má být), co mi hrozí, případně mám jinou možnost jak to přihlásit? (Samosebou že to na sebe chci přihlásit a cíleně se tomu nevyhýbám, brání mi v tom právě ta ev. kontrola, na kterou se s vozem nyní fyzicky nemohu dostavit) - Mohu dát RZ do depozitu, přestože na mě vůz není dohlášen? Případně jak to mám udělat? - Jsou-li RZ v depozitu, lze si během té doby zažádat o vydání nových RZ jiného typu (potřebuji vpředu klasický jednořádek a vzadu US vzor, protože stávající jednořádek je pomuchlaný a zadní RZ mám nyní tvaru "čtverec" = nevleze se do konzoly, leda bych to ustřihl nůžkama)? - Jak dlouho může být přehlašovaný vůz bez ručení? Tuším správně že ani den, tzn. musím to zaplatit zpětně a za kolik? Díky, mám v tom dost nejasno a nerad bych platil nějakým byrokratům penále a kýbl peněz za vůz, se kterým (zatím) nejezdím.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 16:30:02 |
|
Verusha: Hm, s tímhle by asi bylo nejlepší obrátit se na dotčeného ouředníka, který Ti nejlépe vytmaví, jak to ve vaší ORP chodí... Ale dle mého laického názoru... - nehrozí prakticky nic, ale jiná možnost není. - v tom by podle mně neměl být problém - je blbost žádat o vydání nových RZ během uložení v depozitu, neboť by to představovalo zaplacení nových značek (2x 200 kč) a pak ještě znova 800,- kč při přihlášení na sebe. Takže i kdyby to možný bylo, nový značky bych řešil každopádně až při přihlašování. - neměl by být, ale zpětně bych nic neplatil. Martin_100: Demonstrace sice pozbývá smylu ale pokud se skutečně uskuteční tak to bude taky dobrý ... aspoň se to trochu zmedializuje a víc lidí se teď před volbama doví jaký šmejdi tam seděj. Před volbama se to už sice nedozví... ale to všeobecné povědomí o novele je podle mně zásadním problémem. Listoval jsem teď trochu na internetu a pokud se někde něco objevilo, tak nadšený ryk, jak si poslanci prostřednictvím novely došlápli na zloděje kovů, k čemuž byla připojena zmínka jen tak na okraj, že tatáž novela upravuje i poplatky za registraci, jako by o nic nešlo Snad jeden dva články, kde to bylo trochu více rozebráno... Až půjdete starší auto zaregistrovat, budete muset zaplatit obecnímu úřadu nový ekologický poplatek, který stát později využije na likvidaci vraku. Čím je auto starší, tím bude poplatek vyšší – vychází totiž ze škodlivých emisí, které ojetina produkuje. -tohle je aspoň kobylina (by idnes.cz)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:13:26 |
|
Verusha - Ty sankce se budou uplatňovat až po novym roce. Takže si ručení normálně sjednej budeš v klidu. Zpětně by se snad brát nemělo. (jinak bych byl taky v loji páč trabi nemá ručení od února) Ten polopřevod tě v podstatě teď zatim nemusí zajímat pokud budeš mít ručení. Ale v každym případě by sis měl s přihlášením pospíšit páč po novym roce už za převod zaplatíš 10 litrů páč silně pochybuju že by camaro splňovalo euro 3. Takže bych ti doporučil jakýmkoli způsobem ztropit evidenčku (třeba i nějak uplaceně bez auta nebo tak) a do konce roku to na sebe přihlásit a hned to frknout do depozitu. Případně ta evidenčka by měla jít i s autem na plaťáku.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:35:19 |
|
Ale v každym případě by sis měl s přihlášením pospíšit páč po novym roce už za převod zaplatíš 10 litrů Zajimavé je, že na úřadech o tomto zákoně příliš informací z ministerstva nemají. Navíc úřady se proti tomuto zákonu staví velice odmítavě, jelikož zde bude spousta vyčůránků co si koupí např. 15 let staré auto, ale jelikož se jim nebude chtít onen poplatek platit, vůz na sebe nikdy nepřihlásí!! |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 20:45:38 |
|
Ale to neni žádný vyčůránkovství. Vem si studenta co si za brigády vydělá dejme tomu těch 20 tisíc na nějaký "slušný" auto a když si ho koupí tak nebude mít dalších 10 na přihlášení. Naštestí nejsou všichni z rodin kde se k 18. narozeninám dávají fungluvky ze salonu. Jediný čeho se tim dosahne bzude bordel v registru.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 20:50:13 |
|
Však já to beru jen z pohledu úřadu.. Tvůj příklad mladého studenta je důvod, proč je ten zákon naprostý nesmysl. Tuto věc jsem sám radil známému co bude příští rok kupovat min. 10 let staré auto na jízdy po městě a celkově nenajezdí víc jak 5000km za rok. (Příspěvek byl editován uživatelem zdeny.) |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 08:48:03 |
|
Verusha: Popisovanou situaci jsem až na pár detailů zažil, takže se taky s dovolením zkusím vyjádřit a popsat jak to chodí u nás, v Č.B. Jen upozorním, že praktiky STK a evidencí se můžou lišit, mám to potvrzeno minimálně u přístupu, ochotě řešit... - vozidlo máš snad podle zákona přehhlásit na sebe do 5 pracovních dnů ode dne podpisu smlouvy... Ve skutečnosti se to ale málokdy řeší a ještě se mi nestalo, že by něco při přepisu půl roku prodaného auta remcali. Co za to hrozí nevím, snad nic. K přihlášení je nutná evidenční kontrola a povinné ručení na nového majitele. - nepřehlášené auto do depozitu podle mě dát nejde. - pokud jsou značky v depozitu, tak nevím proč, ale jakékoliv změny nejsou možné. Před změnou je třeba z depozitu značky vyjmout... Ale pozor - uložení do depozitu: nemusí být platná STK ani pojistka. - vyjmutí z depozitu: platná STK a emise a platné povinné ručení. Tzn. v případě vypršení STK v době uložení v depozitu je nutno vozidlo naložit na káru a bez značek dovést na STK. Identita auta se prokazuje pouze velkým TP. - stejně jako Oliver, doporučuji o nové RZ zažádat při přepisu, kdy by to mělo být obsaženo v poplatku 800,- ze převod. - při přehlašování na magistrátě nikdo nehledá, kdy bylo nebo nebylo vozidlo pojištěno, jde jim jen o to, aby mělo platnou pojistku v době přepisu. Za předchozí nepojištění se bude platit až od nového roku, zatím ale netuším, jak to budou zjišťovat, asi nějak ve spolupráci s pojišťovnama = určitě zvýšení čekací doby na úřadech a více papírů.... Závěrem - osobně bych doporučil, zajet na nejbližší STK, domluvit si evidenční kontrolu nepojízdného vozidla u sebe doma (150,- Kč + flaška nebo něco takového). Technik auto prohlídne a pak vystaví protokol na stanici (na nového majitele!!). Pak auto pojistit (nejlépe na VIN, když se značka bude měnit..) a pokud je platná STK, tak nic nebrání tomu auto přepsat, do žádosti požádat o nové značky, staré vrátit (nebo nahlásit ztrátu) a vyjet, případně uklidit do depozitu. Auto jde přihlásit i bez pojistky a STK, ale ihned se uloží do depozitu a vše se musí zajistit později. V tom případě k přepisu stačí jen evidenčka... Já vím, je v tom bordel, ale takhle nějak to chodí.. Pro jistotu se doporučuji informovat a hlavně to vše vyběhat ještě letos, od nového roku očekávám bordel, defenestrace, naštvané lidi, korupci atd...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 13:58:30 |
|
Takovýchto nových policejních Octávií, některé kombi, je nyní v boleslavském areálu Škody nejméně stovka ale spíše ještě víc, pár se jich vyskytlo asi v rámci zajíždění i mimo fabriku: Zbarvení je tu vcelku zajímavé, jen to žlutou bych asi zvolil v trochu reflexním odstínu. S podobným polepem, jaký sem dal 9.10. Mauricio, jsem loni viděl v Pardubicích Porsche:
|
občasník Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.93.169
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 15:03:00 |
|
proboha, tohle přece není žádný porsche ale překopaná 110 erko ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) . |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 15:20:03 |
|
Aha, já se focením osobních aut zabývám jen okrajově, tak jsem nad tím tehdy nepřemýšlel a hned to hodil do archivu pod mylným názvem. Asi mě zmátl ten vše zakrývající reklamní polep. . Teď, když si to prohlížím detailně, tak to vidím.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 15:28:44 |
|
Tady je díky tomu tuningu vidět, že když se dřív erku říkalo ve světě "Český porsche" tak to nebylo daleko od pravdy.
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 19:33:42 |
|
Něco od známého z Emeriky. Prý je to docela zvláštnost: Subaru-Geo-Metro.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 19:39:00 |
|
Jůůů Swišť v kabriu. Taky v Liberci 2 bývaly. Jinak asi to bude: GEO Metro ale je to krasavec Suzuki Swift se prodával i jako Subaru Justy a když si vezmu bylo to také světové auto Suzuki Swift (Japonsko a Maďarsko) Subaru Justy (Japonsko a Maďarsko) GEO Metro (USA)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 12:21:08 |
|
Přesně tak, tohle auto bude "Geo Metro Convertible", to Subaru tam nepatří, přestože obdobně vypadajaící hatchback se v Evropě prodával v menší míře i jako Subaru Justy... Značku Geo používal své doby americký GM pro některé malé vozy původem od Isuzu a Suzuki a taky pro v USA vyráběnou verzi sedanu Toyota Corolla (viz např. http://en.wikipedia.org/wiki/Geo_(automobile) ), jako ojetina se to občas objeví i u nás, protože to v té Americe patřilo mezi nejlevnější auta. A ten kabriolet se v západní Evropě prodával i přímo jako Suzuki... http://auta5p.eu/katalog/suzuki/swift_15.htm |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 22. října 2008 - 14:43:00 |
|
Tak jsem dnes poprvé naživo viděl nové policejní barvy, a to na funglové Octavii. Ještě neměla značky, a policajti s ní jeli směrem k policejním garážím v Brně-Řečkovicích. Je to pěkná barva, chtělo to změnu .
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 19:47:23 |
|
přátelé, měl bych dotaz k takovým těm divným oranžovým skoroautům, v čem jezdí silničáři s nějaký vercajkem (kužely, krumpáče, barvy a tak), z čeho je to dělané (podvozek Š 100?) a dělalo se to sériově nebo si to dělali silničáři sami? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4928 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 08:19:55 |
|
Je to pěkná barva, chtělo to změnu . Myslím, že i změna Felicia (Fabia) na Octavia prospěla... Pro mě osobně to nejsou vyhozené peníze. Potvrdilo se mě i pravidlo, že podobu polepu na autě lze hodnotit až po nalepení na živý model:-) Sám to znám z práce... Takže to vypadá na fotce líp než na vizualizacích
|
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 09:14:47 |
|
Ještě bych rád napsal jak jsme to vyřešili s těmi auty. Teta se rozhodla investovat více a nakonec si koupila ojetou Toyotu Corollu 1.4 (176 000 kč, v pořádku dojela do Norska) a máma investuje více a kupuje VW Polo (nové) 1.2 v plné výbavě (akce, cca 290 000 kč) (Příspěvek byl editován uživatelem krtek11.)
Když nepíšete na K-reportu kraviny, nejen MZ to ocení. Nejhorší škola? Zš Brána Jazyků. Nejlepší škola? Z Kobylis volá!!! Web nejen o elektrotechnice.
|
|