| Autor |
Příspěvek |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 11:05:55 | 
|
Cristalis je módní výstřelek.
Mohu jen potvrdit. Byl jsem v Lyonu, povozil se, poptal se, dokonce dostal i pár odpovědí (zkuste se ve F na něco ptát jiným než F jazykem). Výsledný dojem : drahý, težký a přetechnizovaný křáp, kolem kterého furt skotačí vozovenští a snaží se tu obludu přimět ke slušnému chování. Bohužel je tahle potvora velmi fotogenická a jako pozadí pro xichty politiků na předvolební plakáty je bezkonkurenční. V praktickém životě je to ovšem bída. |
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:55:42 |
|
Ten Cristalis je teda hnusná obluda. Snad jen ten interiér je docela pěknej. |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:28:01 |
|
To je pravda, interiér vypadá lákavě, zvenku hrůza. 25Tr zvenku vypadá o hodně líp. Možná i NB vypadá o trošku líp.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
Ten funus bude můj hrob. |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 03:05:13 |
|
Nevíte někdo, zda se chystá osazení některých dalších vozů panely Buse bez SO (Jako na 6097 a 7145)? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 09:17:02 |
|
Bus č.7145 dostal Busečka??
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 14:05:28 |
|
Pepa_103 : má je už i 7146
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 16:00:42 |
|
Není problém dát BUSE na všechny zbylý B731. Jsou na to již od výroby připravený.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 17:39:37 |
|
Mr_proper:
Problem to precijen po tech 14 letech je, pac uz tu slusnou vahu nema mnohdy co nest :-) nadsazka |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:00:33 |
|
Mr_proper: psal jsem Ti soukromý mail na adresu pod nickem - můžeš se, prosím, podívat ? |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:18:13 |
|
Že to není problém, to vím. Spíš mi šlo o to, jestli někdo nemá informace od někoho, kdo o tom rozhoduje. Jestli se budou dělat všechny zbylý cedulovky, nebo je to jen klíčovskej záchvat... |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:32:05 |
|
Záchvat jsem tu měl jedině já, když jsem 9.3. viděl 7145 s BUSE na 134/4. 
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
Sor at zůstane u toho, co umí - vysokopodlažní/LE a at nefušuje do celkově nízkopodlažních a nepokouší se s tím udělat díru do světa.
Ten funus bude můj hrob. |
|
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:08:23 |
|
Tak prý už vyřadili 3040 ?   http://www.citybus.cz/fotodatabaze/evidence/php/podrobnosti.php?i d=3272
A to ani neprojde nějakou opravou ? Vždyť tento vůz neprošel ani GO, ani SO. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 02:20:10 |
|
To PKS: Proč by DPP investoval do meziměstkého busu...
Kdybys měl jisté prostředky na SO, tak to vrazíš do busu, jenž má málo míst pro cestující, pro kočárek, dvoje úzké dveře, plastové orientace, manuální převodovku (C 734) nebo do busu s větším počtem míst, s dvěmi širokými dvřemi a jedněmi užšími, s BUSE, s automatem... (B 931)
Jinak jsem se chtěl zeptat, proč vůbec DPP tyto busy kupoval? Možná tak na začátku 80. let to mělo opodstatnění, bo DPP potřeboval něco s klackem a B 732 se začaly dělat až od roku 1984 (dle wikipedie), ale potom... Snad jedinně jako vozidlo pro služební jízdy...???
Víte, že mne docela překvapuje, že jsem ještě nenatrefil na žádné foto těch B 731 71xx s BUSE?
Ani na K-Repu, ani na Autobusy.org + fóru, ani na Citybus.cz... prostě nic... |
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.93.221
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 08:23:27 |
|
No a co jako že to nemá nové orientace, k čemu? Mohl by být využit třeba jako zájezdový. Není tak starý, aby se musel likvidovat. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11180
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:24:25 |
|
PKS: A k čemu je takový autobus dobrý? 14 let starý krám, jehož oprava by spolkla statisíce a efekt by byl nulový.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3902
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:28:45 |
|
Mohl by být využit třeba jako zájezdový.
No na linkovou sedmičku by se kunčofti jenom hrnuli...
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 14:40:24 |
|
Víte, že mne docela překvapuje, že jsem ještě nenatrefil na žádné foto těch B 731 71xx s BUSE?
Jestli chcete, můžu to vyfotit, ale než to dám do počítače a zmenšim, tak mě stejně někdo předběhne, nemá to smysl.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
Sor at zůstane u toho, co umí - vysokopodlažní/LE a at nefušuje do celkově nízkopodlažních a nepokouší se s tím udělat díru do světa.
Ten funus bude můj hrob. |
|
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:05:07 |
|
Já bych nechal opravit to, co se ještě opravit dá ať už je to B 732, B 931, C 734, B 741 a tak dále. Přednostně B 732 protože tam jsou pohodlné koženkové sedačky. A ty C 734 rozhodně nejsou k zahození, hodí se na linky, které jedou jednou za čas a využívá je hodně lidí, takže tyto autobusy mají výhodu, že je tam dostatek sedaček.
To taková B 732 je spíš dělaná na klasické městské linky, kde je potřeba více dveří pro plynulý výstup a nástup více lidí ve špičkách, ale k čemu potřebuji nutně 3 dveře na linkách s 30minutovým intervalem když bych v klidu mohl vzít a využít tak C 734 ??? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:13:16 |
|
ež to dám do počítače a zmenšim
Ano, to je minimálně týdenní operace.
ad PKS:
Přednostně B 732 protože tam jsou pohodlné koženkové sedačky
A řidiči musí být taky z klacku ve městě u vytržení.
3035 - dostatek sedaček, široké využití třeba i zájezdové
A kočárek dáš případně kam? A ten zájezd si představuješ jak? Díky za vysvětlení.
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:15:05 |
|
PKS:
Přednostně B 732 protože tam jsou pohodlné koženkové sedačky.
Proboha prober se, nejseš v devadesátých letech...generaci sedmistovek už prostě čeká z drtivý většiny jenom autogen, smiř se s tim. |
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:25:45 |
|
A kočárky také jezdí v dopravní špičce do práce?
Pak ještě se dá využít na zaměstnanecké linky. Každá věc je na něco dobrá. |
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:30:35 |
|
A na různé školní 1- nebo vícedenní vždycky byly využívány tyto Karosy, to žádné nízkokrámy jsem na zájezdu ještě teda neviděl. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3906
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:42:07 |
|
A kočárky také jezdí v dopravní špičce do práce?
Dopravní špička je podle Tebe široké využití? A když v té tvojí špičce dojde k na zastávku mamina s kočárkem, tak jí pošleš pěšky, protože má přece jet až v sedle? To Ti asi pěkně poděkuje.
vícedenní vždycky byly využívány tyto Karosy
Chtěl bych vidět toho dobrodruha, co dneska pojede na vícedenní zájezd C734. 
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:01:38 |
|
Ano, to je minimálně týdenní operace.
Pokud má člověk na disku málo místa a škudlí každej megabajt, tak někdy bohužel jo.
Přednostně B 732 protože tam jsou pohodlné koženkové sedačky.
To by sice bylo fajn , hezká ideologie, ale Winter má bohužel pravdu.
vícedenní vždycky byly využívány tyto Karosy
Vícedenní? My, když máme nějakej školní zájezd, tak skoro vždycky jedem s LC735/6, ikdyž je to třeba jen do Neratovic nebo třeba do Úholiček (naše škola je v Čakovicích). Přitom by na to v pohodě stačil C734. Do těch Neratovic jsme párkrát jeli s nějakým Štěpánkovým C734 a bylo to lepší než ty LC, aspoň se dalo rychlejc vystoupit.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
Sor at zůstane u toho, co umí - vysokopodlažní/LE a at nefušuje do celkově nízkopodlažních a nepokouší se s tím udělat díru do světa.
Ten funus bude můj hrob. |
|
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:20:30 |
|
Se Štěpánkovými C 734 jsem jezdil na lince 386 a byly na lince rozhodně lepší než zpožděný přeplněný a navíc nízkopodlažní autobus na 186.
Chtěl bych vidět toho dobrodruha, co dneska pojede na vícedenní zájezd C734.
Já bych klidně jel a jak rád. Naopak se štítím těch nízkokrámů, takže když mám čas, tak si počkám na normální autobus.
Já když jsem jel jednou z tábora, tak nás odvážely 2 autobusy. 1 byl LC (v něm jely 3 skupiny oddílů, v níž jsem byl i já) a 2. skupina jela C 734 (v níž byl můj kamarád, který jel se mnou na tábor).
Mimochodem jsem dnes jel z nákupu domů a nechal jsem ujet přeplněnou nízkopodlažní zpožděnou 186 a hned za minutku přijel normální autobus, ve kterém bylo málo lidí, takže jsem byl rád, že jsem do toho nízkokrámu nešel. Uf. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:30:14 |
|
Já bych klidně jel a jak rád. Naopak se štítím těch nízkokrámů
On dneska někdo jezdí na vícedenní zájezdy NP vozem?
Já když jsem jel jednou z tábora...
To byl ten tábor ale někde na Urale ne, že se z něj jelo několik dní.
Už by možná stálo začít uvažovat tím směrem, že normální je dnes na MHD nízkopodlažní nebo částečně nízkopodlažní vůz.
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:34:30 |
|
Ad PKS: Mno už se budeme muset smířit, že C734 (14 let a víc staré) už dosloužili u DPP.
Dotaz na lépe informované: DPP autobusy odstavuje k likvidaci, nebo je i za byť mrzkou cenu odprodává? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:36:37 |
|
stale likvidace srotem |
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:02:46 |
|
No, dokud nízkopodlažní autobusy nebudou na slušné úrovni, a budou stále nepohodlné pro stojící lidi v úzké uličce mezi vysoko umístěnými sedačkami, tak přece todleto není normální  |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:07:38 |
|
A v čem jsou nepohodlné pro stojící lidi v úzké uličce? Ona ta ulička u Karos není o moc širší a madla na držení jsou všude stejná.
Tři největší katastrofy lidstva? Hirošima 1945, Černobyl 1986 a Citelis 2076.
Pokud vám tento vtip přijde trapný, můžete se zařadit k inteligentnější části místního publika. |
|
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:17:47 |
|
Když stojím ve středněpodlažním autobuse, tak mám více místa pro horní část těla, protože ty sedačky tam nejsou tak vysoko jako v nízkokrámech, kde je ta ulička bohužel níže, než podlahy na níž jsou sedačky a tím pádem jsou sedačky stejně vysoko, jako moje ruce. Zkuste si tam v té nízkouličce sundat batoh... |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:27:48 |
|
Zkus si sundat batoh, než nastoupíš do autobusu. Heuréka, problém roku vyřešen.
Tři největší katastrofy lidstva? Hirošima 1945, Černobyl 1986 a Citelis 2076.
Pokud vám tento vtip přijde trapný, můžete se zařadit k inteligentnější části místního publika. |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:31:37 |
|
hlavní problém je v tom, že ve většině civilizovaného světa v autobuse lidi sedí a pár jich stojí z důvodu, že páteří je kapacitnější doprava než Citibus/Citelis
v Praze a dál na východ to zatím nějak nefunguje, ale stále věřím, že se toho dočkáme
není to tak dávno, co se po D1 proháněly mezi Prahou a Brnem Karosy, ve kterých se stálo i na schodech, Jančura kupodivu lidi na stání nebere a vypraví posilu (tedy je pravda že pouze pokud se dobře vyspí) |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:33:16 |
|
že normální je dnes na MHD nízkopodlažní nebo částečně nízkopodlažní vůz
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
NB12 fuj, jupi jupi jou, NB18 fuj, jupi jupi jou, nikdy jsem s tim nejej, a ani nechci, jou jou jupi jupi jou...
Ten funus bude můj hrob. |
|
Drjekyll_and_mrhyde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:35:12 |
|
Směješ se vlastní prostoduchosti? |
Arthur
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.55
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:45:32 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, budou zprovozněny vnější panely u Connexích 1080 a 1321 původem z Bánské Bystrice? Nebo to není možné kvůli nekomunikaci mezi Em-test panely a Mikroelektronickým USV24/palubním počítačem? Proč chybí oběma vozům boční panel, proč mají jen čelní a zadní? Díky |
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.230
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:46:49 |
|
Normální by měl být dostatek středněpodlažních autobusů pro zabezpečení dopravy hodně lidí do práce a nějaké i nízkopodlažní spoje ale ne hned 2 za sebou !!! A nenasazovat nízkokrámy tam, kde má jet normální autobus !   K čemu je zdravým lidem nízkopodlažní autobus ve špičce, co když chybí jinde ?!? |
Drjekyll_and_mrhyde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:50:25 |
|
Normální by mělo být, mít všechny vozy v městské dopravě nízkopodlažní nebo LE. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:02:35 |
|
To je zase diskuze.. jediné, v čem má PKS 100% pravdu je, že není nad koženkové sedačky v 700. Já k tomu dodám, že není nad laminátové skořepiny v T3.
C734 se do městského provozu naprosto nehodí, ale stejně tak se vůbec nehodí městské autobusy na linky 300 a 400.
Jinak s vyřazením posledního "Cčka" se po padesáti letech uzavře kapitola provozu linkových autobusů v pražské MHD. Stálo by to za alespoň jeden zachovalý kousek do budoucnosti.
K provozu - pravidelné nasazování řady 700 na obě vršovická Sd pořadí na 148 bylo krátce přerušeno až včera zaseknutou motorovkou na 5879..
zbytek dne odjezdila "moderna" 7422.
Dnes už je zas všechno v normálu s 5868 a 5847 
(Příspěvek byl editován uživatelem Atmák.)
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:19:34 |
|
Normální by měl být dostatek středněpodlažních autobusů pro zabezpečení dopravy hodně lidí do práce a nějaké i nízkopodlažní spoje ale ne hned 2 za sebou !!! A nenasazovat nízkokrámy tam, kde má jet normální autobus ! K čemu je zdravým lidem nízkopodlažní autobus ve špičce, co když chybí jinde ?!?
V dnešní době se bez nízkopodlažních neobejdem, ale mělo by se s nima hospodařit rozumně. Co vím, třeba na 166 jezděj vozíčkáři furt (není divu, když je v Třebo. dům s pečovatelskou sl.), ale v Miškovicích jsem člověka na vozíku viděl jen jednou, a to v roce 2004.
Ale když člověk jede na dovolenou s kuframa, zase se ty Citybusy hodí. Ovšem prostě neni fér, když na normálním spoji jede NPDL, nebo naopak.
Já bych upřednostňoval LE, může tam vozík, a motor atd. je hezky pod podlahou a můžou na něm být sedadla.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
NB12 fuj, jupi jupi jou, NB18 fuj, jupi jupi jou, nikdy jsem s tim nejej, a ani nechci, jou jou jupi jupi jou...
Ten funus bude můj hrob. |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:45:23 |
|
ten infantilní šotonaivizmus, co předvádí PKS, jsem už hodně dlouho neviděl  . 2 "nízkokrámy" jedou za sebou? NO, protože se při BP předýždějí a dělat JŘ tak aby to bylo SD-NP-SD-NP může dělat jen idiot. Jiná věc pokud za sebou projede několik NP a pak 3/4 hodiny prd. Účel garantovaného spoje je snad jasný, ale rozhodně negarantovaný spoj není od toho, aby na něm mohl 12ti letej šotoušek slintat nad sedmistovečkou :P |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:47:06 |
|
Atmák: Já bych neřek´, že se tak úplně nehoděj´. Drtivá většina linek v systému PID funguje jako městská celou trasu (miliarda zastávek, semaforů, křižovatek atp.). Navíc jezdí docela dost kočárků. Jediný, v čem se ty linky lišej´ je to, že cestou minou přeškrtnutej nápis Praha. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11188
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:01:27 |
|
Mimochodem jsem dnes jel z nákupu domů a nechal jsem ujet přeplněnou nízkopodlažní zpožděnou 186 a hned za minutku přijel normální autobus, ve kterém bylo málo lidí, takže jsem byl rád, že jsem do toho nízkokrámu nešel. Uf.
A pokud by vozy přijely v opačném pořadí, tak by byl prázdný který asi? Že by ten Citybus?
K čemu je zdravým lidem nízkopodlažní autobus ve špičce, co když chybí jinde ?!?
Proč by měl chybět? Určitě nepojede na úkor stažení z garantovaného spoje...
Co vím, třeba na 166 jezděj vozíčkáři furt (není divu, když je v Třebo. dům s pečovatelskou sl.), ale v Miškovicích jsem člověka na vozíku viděl jen jednou, a to v roce 2004.
Pochopte už, prosím, že NP vozy nejsou primárně kupovány kvůli vozíčkářům. Oni existují i cestující s kočárky, taškami na kolečkách, staří lidé, hůře pohybliví lidé o berlích. Zkuste si někdy vytáhnout do vysokého vozu invalidní vozík a pak starou paní o dvou berlích, a porovnejte, co je horší. Vsadím se, že vozík to nebude!
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:15:50 |
|
Bobyk:
Pokud je elektrický, tak rozhodně ten vozík, protože ten může vážit i metrák  |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:20:41 |
|
bože
můj kolega z práce váží 160 kilo
ten vozík, na rozdíl od kolegy, je za co vzít, aniž hrozí že mu něco utrhnu |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3912
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:24:33 |
|
Pánové PKS a Vodifone95 si to uvědomí, až začnou běhat po světě i jinak, než se školní aktovkou náhanějící ty jejich "normální" autobusy.
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:28:51 |
|
existují i cestující s kočárky
No a co. Když máma vozila mě (1995/1996), žádný nízkopodlažní busy nebyly a taky se s tim musela nějak vypořádat (to, že existovalo pár Neoplanů atd., na to nemá vliv). Úplně ale nesnášim to, když ženská s kočárem leze do busu se schodama a pak jede jednu stanici (čtěte jednu minutu) a ještě někoho prosí, aby jí s tím pomáhal. Člověk by jí nejraději poslal do  .
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
NB12 fuj, jupi jupi jou, NB18 fuj, jupi jupi jou, nikdy jsem s tim nejej, a ani nechci, jou jou jupi jupi jou...
Ten funus bude můj hrob. |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:40:06 |
|
Ty ses fakt hovado. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3913
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:41:57 |
|
Měl jsem něco rozepsáno, ale S215sl to shrnul podstatně výstižněji...
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:54:11 |
|
Takže buchta s kočárkem smí jet Sd busem jen od 5-ti minut vejš, jo? Baba s berlema od 10-ti a el. vozík vůbec, ten může jet vlastní silou? Myslel jsi to vážně, nebo jsi skutečně takovej primitiv? |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:55:24 |
|
Co jsem zas proved? Svěřil jsem někomu důverný informace nebo co?
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
NB12 fuj, jupi jupi jou, NB18 fuj, jupi jupi jou, nikdy jsem s tim nejej, a ani nechci, jou jou jupi jupi jou...
Ten funus bude můj hrob. |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3914
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:57:21 |
|
Ano, právě si nám svěřil dost důvěrnou informaci o sobě.
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:59:38 |
|
I když, asi jo, pamatuju si, jak jsem v Petrovicích na 271 lez od volantu, protože nikdo z asi 5-ti přítomných Vodifonů nebyl schopen zvednout prdel a ten kočár mamině pomoct nastěhovat dovnitř. |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:01:35 |
|
Musíme si holt zvyknout, že PKS má poněkud zvláštní názory na koncipování současné veřejné dopravy.
Koženkové sedačky jsou opravdu nejlepší. Po skoro dvaceti letech provozu vypadají mnohem lépe, než sadačky z Citelisu po dvou letech provozu...
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:04:25 |
|
V95: Ty ses pod vlivem nejakejch omamnejch latek nebo si vazne takovej idiot ? |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:07:44 |
|
V95: Ty ses pod vlivem nejakej omamnejch latek nebo si vazne takovej idiot ?
Nebudem to tu řešit, když už, tak to druhý. To první mi ještě zákon naštěstí nedovoluje.
Koženkové sedačky jsou opravdu nejlepší. Po skoro dvaceti letech provozu vypadají mnohem lépe, než sadačky z Citelisu po dvou letech provozu...
Nechci se toho PKS v žádnym případě zastávat, ale i na starejch prosezenejch roztrženejch sedmistovkovejch sedadlech se sedí líp, něž na 95% sedadej v Citelisu. Ale to je pouze můj názor, někdo by moh říct opak.
I když, asi jo, pamatuju si, jak jsem v Petrovicích na 271 lez od volantu, protože nikdo z asi 5-ti přítomných Vodifonů nebyl schopen zvednout prdel a ten kočár mamině pomoct nastěhovat dovnitř.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
NB12/18 - vozidla, která nejsou vhodná do (pražského) provozu.
Ten funus bude můj hrob. |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:11:19 |
|
Tak, Vodifóne, už je po večerníčku, tak vyčůrat, pomodlit a spát! |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:12:48 |
|
Navrhuji zakázat bezdůvodné ježdění autobusy MHD, známé také pod pojmem šotoušství. Tato skupina občanů ve vozidle zbytečně zabírá místo ostatním cestujícím, kteří mají v úmyslu se někam dostat.
Tři největší katastrofy lidstva? Hirošima 1945, Černobyl 1986 a Citelis 2076.
Pokud vám tento vtip přijde trapný, můžete se zařadit k inteligentnější části místního publika. |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:14:31 |
|
Já bych zakázal kindermafii diskutovat na G-Reportu.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:15:03 |
|
Kamarade, dobre zvaz, cim nas tady chces jeste krmit... |
